| 【課程免費(fèi)試聽】成公不等待！2017年省考課程 護(hù)航 備戰(zhàn) 免費(fèi)體驗(yàn)>> | ||||||||||
| 北 京 | 天 津 | 上 海 | 河 北 | 山 西 | 內(nèi)蒙古 | 遼 寧 | 吉 林 | |||
| 江 蘇 | 浙 江 | 安 徽 | ?！〗?/td> | 江 西 | 山 東 | 河 南 | 湖 北 | |||
| 湖 南 | 廣 東 | 廣 西 | ?！∧?/td> | 重 慶 | 四 川 | 貴 州 | 云 南 | |||
| 陜 西 | 甘 肅 | 青 海 | 寧 夏 | 黑龍江 | 新 疆 | 西 藏 | 兵 團(tuán) | |||
網(wǎng)約車平臺(tái)在去年曾被惡意刷單困擾，在加強(qiáng)反作弊監(jiān)控后，惡意刷單得到遏制。但是近日，在滴滴與中國優(yōu)步合并的過渡期，優(yōu)步多地出現(xiàn)惡意刷單的情況。
本月5日和11日，北京的張女士兩次遇到優(yōu)步司機(jī)惡意刷單的情況。張女士告訴記者，她當(dāng)時(shí)選擇上車的地點(diǎn)是左家莊附近，但是兩單的司機(jī)均未到達(dá)指定地點(diǎn)就開始了行程，“打電話過去，一個(gè)是空號(hào)，一個(gè)無法接通，然后開了幾百米就結(jié)束行程，過一會(huì)兒接到了扣費(fèi)提醒”，張女士還稱，“優(yōu)步APP上沒有客服電話，我按照流程提交申請后，一直沒有退款。”
而據(jù)媒體報(bào)道，中秋假期全國多地出現(xiàn)優(yōu)步“幽靈車”。所謂“幽靈車”就是司機(jī)接單后，不聯(lián)系乘客、不來接乘客，且車還沒有到乘客面前就開始行程，不到一分鐘就完成了行程，然后直接扣款，車費(fèi)一般在10元左右。這些“幽靈車”司機(jī)的照片扭曲變形、面色蒼白、嘴唇發(fā)黑，司機(jī)的電話無法打通。
對(duì)此，優(yōu)步方面昨天向記者表示，該報(bào)道中提及的案例是由司機(jī)刷單行為所導(dǎo)致，優(yōu)步將持續(xù)打擊該類行為，同時(shí)積極收集各類證據(jù)轉(zhuǎn)交公安部門，將不法分子繩之以法，以保障乘客和司機(jī)的利益。此前，北京、上海兩地法院分別就網(wǎng)約車刷單案進(jìn)行宣判，涉事人員因詐騙罪高獲刑一年。乘客若碰到類似問題，可直接跟客服反饋，對(duì)于因此而產(chǎn)生的車費(fèi)，客服與技術(shù)部門在盡快核實(shí)后將全額退款。
空面試熱點(diǎn)模擬題
隨著網(wǎng)絡(luò)和智能手機(jī)的發(fā)展，網(wǎng)約車越來越流行，它方便實(shí)惠，許多人都用過。但是滴滴、優(yōu)步兩大網(wǎng)約車公司合并以來，接連出現(xiàn)漲價(jià)現(xiàn)象，對(duì)此你怎么看？
空面試熱點(diǎn)解析
ü相關(guān)評(píng)論
＠談到用戶為敏感的價(jià)格方面，南京大學(xué)法學(xué)院副院長王太高認(rèn)為，地方對(duì)網(wǎng)約車價(jià)格的管制屬于政策截留。“國辦的意見明確提出，對(duì)網(wǎng)約車實(shí)行市場調(diào)節(jié)價(jià)，‘城市人民政府認(rèn)為確有必要的可以實(shí)行政府指導(dǎo)價(jià)’，這個(gè)規(guī)定就明確了網(wǎng)約車價(jià)格是以市場調(diào)節(jié)為原則?！蓖跆呓庾x說“政府指導(dǎo)價(jià)格實(shí)際上是一個(gè)例外，特別提出了，需要明確是確有必要的。如果網(wǎng)約車價(jià)格直接的實(shí)行政府指導(dǎo)價(jià)，很顯然和政策的初衷基本精神相背離?！?BR> ＠究竟地方政府如何管好網(wǎng)約車，中國政法大學(xué)法治政府研究院講師林華提出，“技術(shù)維度”是提高地方落地網(wǎng)約車新政的重要抓手。“一些地方政府出臺(tái)了本地網(wǎng)約車背景的分析，但都沒有準(zhǔn)確的數(shù)字的支撐。而網(wǎng)約車作為互聯(lián)網(wǎng)經(jīng)濟(jì)的產(chǎn)物，帶有非常強(qiáng)的技術(shù)性。在互聯(lián)網(wǎng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展過程中所發(fā)生的問題，可以通過互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)進(jìn)一步發(fā)展應(yīng)對(duì)，并不需要通過政府非常強(qiáng)勢的手段直接介入到市場。而技術(shù)也是習(xí)近平總書記在互聯(lián)網(wǎng)與信息安全的座談會(huì)上所提到的，要以技術(shù)對(duì)技術(shù)，要以技術(shù)管技術(shù)?！?BR> ＠中國政法大學(xué)法治政府研究院院長王敬波對(duì)技術(shù)化管理表示贊同，他說“管制方式的變化上，一個(gè)是從傳統(tǒng)的管人、管車，向管運(yùn)營行為方向轉(zhuǎn)變。地方政府應(yīng)當(dāng)只通過技術(shù)手段管運(yùn)營行為，通過技術(shù)手段對(duì)整個(gè)運(yùn)營行為進(jìn)行全程監(jiān)控，這是保證安全的主要的手段?！?BR> ü參考解析
網(wǎng)約車的興起給民眾的出行帶來了很多便利，已經(jīng)成為人們生活中的一部分。但是滴滴優(yōu)步的合并引起的漲價(jià)問題，我認(rèn)為有以下幾點(diǎn)原因。
首先，滴滴優(yōu)步在合理區(qū)間內(nèi)漲價(jià)是價(jià)值的回歸。民眾以前在網(wǎng)上叫車很便宜，因?yàn)榫W(wǎng)約車以前的經(jīng)營模式是給司機(jī)和乘客補(bǔ)貼以達(dá)到搶占市場的目的，所以給民眾造成了一個(gè)印象：網(wǎng)約車就應(yīng)該這么便宜。這樣偏離成本的低價(jià)刺激出一些多余的出行需求，影響了交通狀況。價(jià)格漲回來，可以讓網(wǎng)約車與出租車更公平地參與競爭，擠掉市場份額中的水分，也有助于公眾更理性地根據(jù)真實(shí)經(jīng)濟(jì)成本選擇出行方式。更何況，補(bǔ)貼不是長久之計(jì)，盈利才是企業(yè)的生存之道。長期的“燒錢”使企業(yè)獲得市場份額之后，企業(yè)就會(huì)減少乘客的打車補(bǔ)貼，以至于現(xiàn)在網(wǎng)約車和出租車的價(jià)格不相上下。但是，只要是合理區(qū)間內(nèi)漲價(jià)都是價(jià)值的回歸。
然后，政府監(jiān)管不到位。滴滴、優(yōu)步合并，可以說是強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手，因?yàn)檫@兩家公司已經(jīng)掌握80%的市場份額。在滴滴優(yōu)步宣布合并之后，易到公司就向中國商務(wù)部反壟斷局（國務(wù)院壟斷委員會(huì)辦公室）、國家發(fā)展和改革委員會(huì)價(jià)格監(jiān)督檢查和反壟斷局，舉報(bào)滴滴優(yōu)步的合并行為未按要求向有關(guān)部門申報(bào)，嚴(yán)重違反中國《壟斷法》，請求立案調(diào)查并禁止兩家公司合并。
為了保障消費(fèi)者的權(quán)益，以及網(wǎng)約車的健康發(fā)展，我認(rèn)為應(yīng)該從以下幾個(gè)方面來努力。
第一，滴滴優(yōu)步漲價(jià)是為了適應(yīng)市場發(fā)展的需要，只要是通過市場的博弈，在一個(gè)合理的區(qū)間內(nèi)提價(jià)，我想消費(fèi)者都是可以接受的，畢竟企業(yè)也需要贏得利潤來支持它更長遠(yuǎn)的發(fā)展。而且有些人在短時(shí)間內(nèi)無法擺脫對(duì)網(wǎng)約車的依賴，還會(huì)繼續(xù)使用漲價(jià)的網(wǎng)約車。
第二，政府要加強(qiáng)監(jiān)管，時(shí)刻關(guān)注滴滴優(yōu)步兩大網(wǎng)約車巨頭合并后的動(dòng)態(tài)，必要的時(shí)候可以約談滴滴優(yōu)步的高管，詢問企業(yè)的詳細(xì)情況，盡快出臺(tái)相應(yīng)的法律法規(guī)來規(guī)范網(wǎng)約車行業(yè)的發(fā)展，保證網(wǎng)約車行業(yè)的公平競爭。并且以后在遇到類似事情的時(shí)候要警惕，提早預(yù)防，形成一個(gè)長效機(jī)制。
后，相信在企業(yè)，市場和政府的多方努力之下，網(wǎng)約車可以得到健康的發(fā)展，使老百姓享受新技術(shù)帶來的福利。