郵輪產(chǎn)業(yè)被視為"漂浮在黃 金水道上的黃 金產(chǎn)業(yè)"。進(jìn)入21世紀(jì)以后，世界郵輪經(jīng)濟(jì)發(fā)展迅猛，近年來(lái)一直保持年均8%至9%的增長(zhǎng)速度，遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)國(guó)際旅游業(yè)的整體增長(zhǎng)速度。近幾年來(lái)，更是呈加速增長(zhǎng)的態(tài)勢(shì)，國(guó)內(nèi)沿海游船和內(nèi)河游船、特別是長(zhǎng)江游船旅游也日益成熟和完善，對(duì)海上酒店的管理和服務(wù)人員的素質(zhì)要求越來(lái)越高，尤其需要既有理論知識(shí)又有實(shí)際操作技能，并且熟悉船舶水上知識(shí)和精通外語(yǔ)的復(fù)合型人才。
目前全球豪華郵輪數(shù)量已達(dá)300到400條郵輪，據(jù)了解，每一艘豪華郵輪員工要配備800-1600名員工不等。其中包括各式餐廳、酒吧、客房、商場(chǎng)等部門(mén)的服務(wù)人員，及攝影師、安保、收銀、人事、兒童看護(hù)、主持人、岸上導(dǎo)游等多種多樣的崗位。因此急需招募大量的國(guó)際海乘人員。
海乘主要對(duì)象為豪華郵輪培養(yǎng)海上乘務(wù)的專業(yè)人員，工作性質(zhì)和空中乘務(wù)相近。但由于郵輪空間較大，屬家庭式豪華郵輪客輪，就像一艘航行在海上的五大型度假酒店，各種設(shè)施一應(yīng)俱全，集商務(wù)、會(huì)議、餐飲、美食、文化、休閑、娛樂(lè)、旅游、觀光為一體，因此服務(wù)的范圍和崗位遠(yuǎn)多于空乘。
海乘專業(yè)培養(yǎng)目標(biāo)： 本項(xiàng)目以培養(yǎng)高級(jí)海乘專業(yè)人才為主，培養(yǎng)德、智、體全面發(fā)展，具有現(xiàn)代郵輪產(chǎn)業(yè)經(jīng)營(yíng)所需管理能力與服務(wù)技能的人才，有較高的公關(guān)能力、管理能力，有靈活的協(xié)調(diào)和應(yīng)變能力，諳熟服務(wù)心理，能熟練掌握海乘服務(wù)理論和基本技能的人才，培養(yǎng)具有較強(qiáng)的國(guó)際化工作、生活能力的優(yōu)秀海乘專業(yè)人才。
海乘人員的優(yōu)勢(shì)工作環(huán)境好，豪華級(jí)郵輪，設(shè)備先進(jìn)，安全程度高，生活條件優(yōu)越，就像一個(gè)海上移動(dòng)的超酒店，擁有游泳池、健身房、娛樂(lè)中心、劇院、購(gòu)物中心、商務(wù)中心、圖書(shū)館、美容美發(fā)室、醫(yī)院等。工作與旅游并駕，碧海和藍(lán)天共色，盡情暢游世界，飽覽異國(guó)風(fēng)情品味多元的文化，結(jié)交各國(guó)的朋友、游覽世界的機(jī)會(huì)、寶貴的人生閱歷，更重要的是我們的人員將是明天中國(guó)郵輪業(yè)的翹楚。
如今，“空乘”在許多人眼里已經(jīng)是高收入的“白領(lǐng)”階層，實(shí)際上“海乘”的收入也不低。一位知情人告訴記者，由于“海乘”崗位細(xì)分特別明顯，不同的崗位收入也不同，歐美的游輪工資相對(duì)要比亞洲的游輪高些，但即便是一名普普通通的“海乘”一個(gè)月也能拿到400—500美金的工資，而經(jīng)驗(yàn)豐富的廚師的月收入可以達(dá)到600美元，綜合素質(zhì)較高的“接線員”月薪則高達(dá)1200美元以上。所以，高素質(zhì)的“海乘”人員月薪超過(guò)1萬(wàn)元人民幣并不是什么夢(mèng)想。
目前全球豪華郵輪數(shù)量已達(dá)300到400條郵輪，據(jù)了解，每一艘豪華郵輪員工要配備800-1600名員工不等。其中包括各式餐廳、酒吧、客房、商場(chǎng)等部門(mén)的服務(wù)人員，及攝影師、安保、收銀、人事、兒童看護(hù)、主持人、岸上導(dǎo)游等多種多樣的崗位。因此急需招募大量的國(guó)際海乘人員。
海乘主要對(duì)象為豪華郵輪培養(yǎng)海上乘務(wù)的專業(yè)人員，工作性質(zhì)和空中乘務(wù)相近。但由于郵輪空間較大，屬家庭式豪華郵輪客輪，就像一艘航行在海上的五大型度假酒店，各種設(shè)施一應(yīng)俱全，集商務(wù)、會(huì)議、餐飲、美食、文化、休閑、娛樂(lè)、旅游、觀光為一體，因此服務(wù)的范圍和崗位遠(yuǎn)多于空乘。
海乘專業(yè)培養(yǎng)目標(biāo)： 本項(xiàng)目以培養(yǎng)高級(jí)海乘專業(yè)人才為主，培養(yǎng)德、智、體全面發(fā)展，具有現(xiàn)代郵輪產(chǎn)業(yè)經(jīng)營(yíng)所需管理能力與服務(wù)技能的人才，有較高的公關(guān)能力、管理能力，有靈活的協(xié)調(diào)和應(yīng)變能力，諳熟服務(wù)心理，能熟練掌握海乘服務(wù)理論和基本技能的人才，培養(yǎng)具有較強(qiáng)的國(guó)際化工作、生活能力的優(yōu)秀海乘專業(yè)人才。
海乘人員的優(yōu)勢(shì)工作環(huán)境好，豪華級(jí)郵輪，設(shè)備先進(jìn)，安全程度高，生活條件優(yōu)越，就像一個(gè)海上移動(dòng)的超酒店，擁有游泳池、健身房、娛樂(lè)中心、劇院、購(gòu)物中心、商務(wù)中心、圖書(shū)館、美容美發(fā)室、醫(yī)院等。工作與旅游并駕，碧海和藍(lán)天共色，盡情暢游世界，飽覽異國(guó)風(fēng)情品味多元的文化，結(jié)交各國(guó)的朋友、游覽世界的機(jī)會(huì)、寶貴的人生閱歷，更重要的是我們的人員將是明天中國(guó)郵輪業(yè)的翹楚。
如今，“空乘”在許多人眼里已經(jīng)是高收入的“白領(lǐng)”階層，實(shí)際上“海乘”的收入也不低。一位知情人告訴記者，由于“海乘”崗位細(xì)分特別明顯，不同的崗位收入也不同，歐美的游輪工資相對(duì)要比亞洲的游輪高些，但即便是一名普普通通的“海乘”一個(gè)月也能拿到400—500美金的工資，而經(jīng)驗(yàn)豐富的廚師的月收入可以達(dá)到600美元，綜合素質(zhì)較高的“接線員”月薪則高達(dá)1200美元以上。所以，高素質(zhì)的“海乘”人員月薪超過(guò)1萬(wàn)元人民幣并不是什么夢(mèng)想。