鐵路車輛檢修的工作內(nèi)容報(bào)告優(yōu)秀

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    報(bào)告材料主要是向上級(jí)匯報(bào)工作,其表達(dá)方式以敘述、說(shuō)明為主,在語(yǔ)言運(yùn)用上要突出陳述性,把事情交代清楚,充分顯示內(nèi)容的真實(shí)和材料的客觀。報(bào)告的作用是幫助讀者了解特定問(wèn)題或情況,并提供解決方案或建議。下面是我給大家整理的報(bào)告范文,歡迎大家閱讀分享借鑒,希望對(duì)大家能夠有所幫助。
    鐵路車輛檢修的工作內(nèi)容報(bào)告優(yōu)秀篇一
    我的工作內(nèi)容大致分為機(jī)電組工作和設(shè)備科科室工作。機(jī)電組工作:
    1.組織班組成員做好車間設(shè)備的巡檢、維護(hù)和維修工作;
    3.負(fù)責(zé)機(jī)電組和變配電室的現(xiàn)場(chǎng)規(guī)范和管理;科室工作:
    3.完成領(lǐng)導(dǎo)安排的其他工作;
    1.在機(jī)電組規(guī)范了個(gè)人用品的擺放,如:茶杯、工作鞋等;
    2.公用工具、備品備件和資料等實(shí)行專人分管整理;
    5.參與能源組設(shè)備的部分維修,保證了能源設(shè)備的運(yùn)行;
    7.參與前加工段均質(zhì)冷卻水系統(tǒng)改造的電氣部分安裝工作;
    8.參與cip中心站系統(tǒng)改造的電氣和氣動(dòng)部件的安裝和調(diào)試工作;
    9.完成車間設(shè)備巡檢表的更改,加大了設(shè)備巡檢力度;
    **.做好安全工作的各種記錄、報(bào)表;
    1.塌實(shí)刻苦提高專業(yè)技能作為一名技術(shù)人員,專業(yè)技術(shù)水平是根本。搞技術(shù)是學(xué)無(wú)止境的,還要發(fā)揚(yáng)吃苦耐勞的精神。不光要學(xué)習(xí)書(shū)本上的理論知識(shí),還要聯(lián)系實(shí)際,在實(shí)際中不斷摸索、不斷積累。同時(shí),也要虛心求教,掌握各種相關(guān)專業(yè)知識(shí)。
    2.努力鉆研提高管理能力。對(duì)于剛從事機(jī)電組管理工作的我來(lái)說(shuō),面對(duì)的一切都是嶄新而富有挑戰(zhàn)的。就需要充實(shí)自己,我經(jīng)常用業(yè)余時(shí)間,看些與管理相關(guān)的書(shū)籍,或者上網(wǎng)查一些管理方面的資料及前輩們的管理心得。而運(yùn)用這些管理知識(shí)到工作中才是最重要的,否則就是紙上談兵了,我在這方面還做得夠,還需加大力度。
    3.重視思考,有時(shí)遇到同一個(gè)問(wèn)題,有的人處理得恰當(dāng),而有些人就處理得草率。作為一名管理者,就要養(yǎng)成勤思考的習(xí)慣,那就是平時(shí)碰到問(wèn)題,要勤于思考,以至帶領(lǐng)班組以最佳的方案處理問(wèn)題。
    在工作中,任何細(xì)微環(huán)節(jié)的差錯(cuò)都可能導(dǎo)致整個(gè)工作的失敗。所以要重視每一個(gè)環(huán)節(jié),一絲不茍的做好。學(xué)會(huì)記錄每一件事和每一個(gè)重要環(huán)節(jié),為今后學(xué)習(xí)和回顧提供材料和依據(jù)。
    1.工作中有時(shí)有點(diǎn)粗心、不夠細(xì)致;
    2.在專業(yè)技術(shù)上鉆研不夠;
    3.組織管理力度不夠;
    針對(duì)上述問(wèn)題,在今后的工作中要克服粗心、加強(qiáng)專業(yè)技術(shù)、技能的學(xué)習(xí)力爭(zhēng)更大的進(jìn)步,同時(shí)還要加強(qiáng)將所學(xué)到的管理知識(shí)運(yùn)用到工作中去,發(fā)揮班組團(tuán)隊(duì)的力量,把工作做得更上一個(gè)臺(tái)階。
    總之,半年的工作,有成績(jī)也有不足,有歡樂(lè)也有苦澀,但收獲卻是主題。雖沒(méi)做驚天動(dòng)地的大事,卻在一件件小事中體現(xiàn)出了工作的意義和人生的價(jià)值。為了鍛煉自我、成長(zhǎng)成材。在今后的工作中,我會(huì)更加勤奮工作,不斷完善自己,提高自己!
    鐵路車輛檢修的工作內(nèi)容報(bào)告優(yōu)秀篇二
    緊張而有序的大檢修工作在公司與分廠領(lǐng)導(dǎo)的英明領(lǐng)導(dǎo)下已落下帷幕,回顧如火如荼的大檢修,我工段成績(jī)與不足并存,經(jīng)驗(yàn)與教訓(xùn)皆在。為了給往后的檢修工作提供經(jīng)驗(yàn),彌補(bǔ)不足,我乙炔工段認(rèn)真總結(jié),廣泛討論,以此來(lái)統(tǒng)一思想,提高認(rèn)識(shí)。
    1.保質(zhì)保量完成各項(xiàng)自檢項(xiàng)目。
    從五月份開(kāi)始我們就召開(kāi)班長(zhǎng)會(huì)議,廣泛聽(tīng)取大家對(duì)隱患提出的整改建議。而后我們仔細(xì)排查,及早制定措施與方案。在本次大檢修中,我們依照計(jì)劃不折不扣地執(zhí)行,使裝置與設(shè)備處在較為良好的狀態(tài),共計(jì)完成大小項(xiàng)目19項(xiàng)。此外,我們又根據(jù)檢修進(jìn)度,完成了計(jì)劃外的幾項(xiàng),如清理渣漿高位槽,清理發(fā)生一樓北墻等,工作量大,難度大的項(xiàng)目,為下一步的安全與文明生產(chǎn)奠定了良好的基礎(chǔ)。
    2.前期人員安排較為細(xì)致周密。
    我們始終相信“人是第一生產(chǎn)力”。于是在檢修前期,我們就著重對(duì)人員進(jìn)行較為科學(xué)合理的安排,根據(jù)檢修內(nèi)容配備合適的人員負(fù)責(zé)該項(xiàng)目。盡量做到“人盡其才,物盡其用”。并安排專人進(jìn)行輪換值班制,既保證了崗位上有人,又讓大家輪流著進(jìn)行了休息,不打疲勞戰(zhàn),讓大家有充沛的精力投入的大修工作中去。又啟動(dòng)了乙炔工段的激勵(lì)機(jī)制,為每個(gè)班發(fā)放了200元的誤餐補(bǔ)助,同時(shí)也分配了分廠發(fā)放的600元的誤餐補(bǔ)助(四個(gè)班加民工5×120=600元),為大檢修提供了后勤保障,也充分調(diào)動(dòng)了員工的積極性。尤其是工段一級(jí)人員的配合上很默契也很融洽,與專工的協(xié)調(diào)與合作也很愉快,為工段營(yíng)造出一種團(tuán)結(jié)友愛(ài),彼此體貼,互諒互信的良好氣氛。
    3.備品備件恰到好處。
    根據(jù)我工段自檢項(xiàng)目所需的備品備件,我們?cè)绮贾?,早安排,及早領(lǐng)取并登記在案。如對(duì)盤根的領(lǐng)取,從不同規(guī)格型號(hào),不同材質(zhì),根據(jù)我們的需要進(jìn)行了充足的配備;對(duì)各種膠板,墊片,也都進(jìn)行了周密的估算,爭(zhēng)取做到“庫(kù)里有貨,忙而不亂”。并在檢修中派專人登記,做到發(fā)放有序,簽字認(rèn)可。尤其是對(duì)溫工的技改備品,我們專貨專存,實(shí)行專項(xiàng)專用,不亂拉,不挪用。為大修工作順利開(kāi)展提供了物質(zhì)保障。
    4.配合溫工完成了技改項(xiàng)目。
    介于西化檢修人員的工作量大,女同志又多,在對(duì)發(fā)生沖洗水改造項(xiàng)目上有滯后性。我們工段義不容辭,不分份內(nèi)份外,抽調(diào)精兵強(qiáng)將,鼎力相助。重新更換了所有的墊片,緊固了所有的螺絲,為順利開(kāi)車贏得了時(shí)間。尤其是管道反復(fù)的試漏工作中,我們的操作工也做了大量的工作。在溫工的技改項(xiàng)目中,我工段投入了大量的人力,給予了竭盡所能的幫助,體現(xiàn)了我工段員工為了一個(gè)共同目標(biāo),能吃苦,肯奉獻(xiàn)的精神。
    5.檢修與現(xiàn)場(chǎng)清理同步進(jìn)行。
    大檢修給人的第一印象是“臟、亂、差”,但是我工段高度重視這一現(xiàn)象,因此在檢修期間,我們同步進(jìn)行了現(xiàn)場(chǎng)清理。如對(duì)水洗塔的舊環(huán),我們進(jìn)行了及時(shí)的裝袋清理;對(duì)風(fēng)刮開(kāi)的一次性杯子與白色垃圾也做了多次的撿拾處理。尤其是對(duì)廢水,我們接了臨時(shí)的潛水泵打到電廠廢水池暫時(shí)存放,絕不亂排亂放。并對(duì)現(xiàn)場(chǎng)衛(wèi)生每天都派專人進(jìn)行打掃維護(hù),基本上保持了一個(gè)良好的對(duì)外形象。
    6.大修中不忘修舊利廢。
    我乙炔工段的老大難就是管道的結(jié)垢與閥門的堵塞。因此在這次大修中,我們對(duì)文丘里的一次水管進(jìn)行了敲擊除垢,對(duì)發(fā)生器沖洗水的球閥盡量的修舊利廢,用鹽酸浸泡洗滌,盡量回用。對(duì)水洗塔的填料,也是新舊摻半,降低了檢修成本。
    有成績(jī)也有不足,我們不會(huì)因?yàn)槌晒Χ⑹ ?BR>    1.辦理各類證時(shí),顯的有些忙亂。
    因?yàn)榈谝惶旄苫?,大家都很忙,也很著急,而且全都是一?jí)動(dòng)火證,因此在辦理各類證時(shí),有著嚴(yán)重的滯后性。與分析工的前期溝通不足,與施工單位的解釋耐心不夠,對(duì)安環(huán)部門的干涉不理解等問(wèn)題一一凸顯。
    2.后期的人員調(diào)配上有些松散。
    在檢修后期,因我工段進(jìn)度一直較前,因此在思想上有些松懈,對(duì)人員的安排上有些松散。致使有部分員工在現(xiàn)場(chǎng)閑逛,工段也沒(méi)有及時(shí)地給予分派新的任務(wù),造成了勞動(dòng)力資源的浪費(fèi)。尤其是對(duì)員工思想教育工作還做的不扎實(shí),不細(xì)致,導(dǎo)致有的人在干,有的人在看,說(shuō)明工段的管理水平還有待進(jìn)一步的提高。
    3.廢舊物資退庫(kù)遲緩。
    因我工段本次大修后廢舊物資物件龐雜,數(shù)量多,體積大,因此給退庫(kù)工作帶來(lái)一定的困難。再加上我們對(duì)整個(gè)程序與手續(xù)的不清楚,致使我工段的退庫(kù)工作遲緩,并且讓領(lǐng)導(dǎo)操心,是我們工作的不足,也是應(yīng)該引以為鑒的地方。
    4.開(kāi)車前的檢查不細(xì)致。
    人常說(shuō):“百密還有一疏”。盡管我們?cè)陂_(kāi)車前做了大量的工作,但是還有疏漏的地方。說(shuō)明我們的工作還沒(méi)有做到位,檢查不細(xì)致,考慮不周全。過(guò)于自信,依賴經(jīng)驗(yàn)。這是值的我們認(rèn)真反思的一個(gè)嚴(yán)重問(wèn)題。
    以上就是我工段此次大修后的工作總結(jié),既不夸大也不縮小。大檢修除了一個(gè)“累”字,我們還學(xué)到了許多東西,借此可以提升自己,勵(lì)練自己。相信通過(guò)我們的不斷努力,我們一定能夠做好。
    鐵路車輛檢修的工作內(nèi)容報(bào)告優(yōu)秀篇三
    兵馬未動(dòng),安全先行。一年來(lái),全體電氣檢修人員在“安全第一,預(yù)防為主,綜合治理”方針的指引下,嚴(yán)格遵守《電業(yè)安全工作規(guī)程》、嚴(yán)格執(zhí)行“一對(duì)一”安全監(jiān)護(hù),很好的保證了自身的安全,為優(yōu)質(zhì)、高效的完成檢修維護(hù)工作打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。每周進(jìn)行兩次不少于1小時(shí)的安全學(xué)習(xí)活動(dòng),每月進(jìn)行一次安全技術(shù)交底,明確告知工作中的危險(xiǎn)點(diǎn)及發(fā)生事故的防范措施,讓每位員工在思想上時(shí)刻保持高度的警惕性。
    此外,借助“安全活動(dòng)月”的東風(fēng),進(jìn)一步加強(qiáng)安全知識(shí)的宣傳普及。在二季度安全生產(chǎn)分析會(huì)上,集團(tuán)公司卞總從安全管理的`高度、深度及廣度上,提出進(jìn)一步統(tǒng)一安全管理工作的“三個(gè)認(rèn)識(shí)”,即:進(jìn)一步統(tǒng)一“關(guān)于安全責(zé)任”的認(rèn)識(shí)、進(jìn)一步統(tǒng)一“違章就是事故,對(duì)待違章要像對(duì)待事故一樣處理”的認(rèn)識(shí)、進(jìn)一步統(tǒng)一“所有事故都可以預(yù)防”的認(rèn)識(shí)?!叭齻€(gè)認(rèn)識(shí)”的提出,使我們對(duì)安全工作的認(rèn)識(shí)提高到了一個(gè)全新的高度,從而進(jìn)一步反省了自己、統(tǒng)一了思想、規(guī)范了作業(yè)行為,對(duì)如何預(yù)防事故,確保自身安全,杜絕違章操作指明了方向。一年來(lái)的安全工作來(lái)之不易,我們一定要戒驕戒躁,把好的工作習(xí)慣繼續(xù)延續(xù)下去。
    1、拜耳一分廠電氣春檢
    春檢包括:原磨、蒸發(fā)、溶出、沉降四個(gè)片區(qū)和3個(gè)xxkv高壓配電室及設(shè)備、7個(gè)400v低壓配電室及設(shè)備、22臺(tái)變壓器,以及各片區(qū)所有的電纜橋架、電動(dòng)機(jī)、控制箱、檢修箱的衛(wèi)生清理、螺絲緊固、防雷設(shè)施和接地裝置試驗(yàn)、缺陷消除和預(yù)防性實(shí)驗(yàn)等。今年春檢共辦理電氣專業(yè)向檢修移交書(shū)大票8份、一種工作票61份、二種工作票66份。變壓器5臺(tái)油面低補(bǔ)油,消除隱患抽屜開(kāi)關(guān)2處,消除滲油變壓器3臺(tái),消除高配—接地刀閘機(jī)構(gòu)故障3處,更換空氣開(kāi)關(guān)xx套,更換按扭開(kāi)關(guān)5套。pd5高配2#高壓泵房變壓器綜合保護(hù)合閘指示無(wú)顯示處理,空壓站2#干式變壓器溫控儀操作失靈及一組冷卻風(fēng)扇線圈壞處理。
    2、4#棒磨機(jī)大修
    成立了大修工作小組,以電氣負(fù)責(zé)人為總指揮,電氣技術(shù)員為技術(shù)指導(dǎo),安全員全面負(fù)責(zé)大修過(guò)程中安全工作。從安全、管理、質(zhì)量等方面進(jìn)行合理分工、相互配合、嚴(yán)格把關(guān),保證了大修工作的順利進(jìn)行。另外,提前做好了備品備件的統(tǒng)計(jì)與提報(bào)工作,確保大修正常使用,沒(méi)有因?yàn)槿鄙賯浼绊懘笮捱M(jìn)度。
    大修包括內(nèi)容:定轉(zhuǎn)子各部分及電機(jī)端蓋檢查,電機(jī)解體前測(cè)量定子繞組絕緣電阻、直流電阻,電機(jī)轉(zhuǎn)子抽芯,電機(jī)內(nèi)外各部位衛(wèi)生清掃,電機(jī)軸承清洗檢查,電動(dòng)機(jī)檢修后的回裝,電機(jī)檢修后測(cè)量定子繞組泄露電流及直流耐壓、交流耐壓試驗(yàn)、絕緣電阻及吸收比、直流電阻,液體啟動(dòng)器一、二次接線進(jìn)行檢查,大修后電機(jī)的空載、負(fù)載試車。此外,完成32臺(tái)輔助電機(jī)的保養(yǎng)工作。4#螺旋風(fēng)機(jī)更換前后軸承、4#球磨機(jī)進(jìn)料端高壓油站1#電機(jī)更換風(fēng)葉、4#泥漿泵電機(jī)更換接線板。
    通過(guò)對(duì)4#棒磨機(jī)的大修工作,保證了該系統(tǒng)的良好運(yùn)行,很好的滿足了生產(chǎn)的要求。但是,在驗(yàn)收簽字過(guò)程當(dāng)中電氣車間和生產(chǎn)技術(shù)部對(duì)我們提出許多寶貴建議,我們一定會(huì)參考、總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)把今后的大修工作做得更好。
    3、蒸發(fā)、溶出低壓水泵節(jié)能改造工作
    為了實(shí)現(xiàn)節(jié)能環(huán)保的要求,特進(jìn)行此次改造工作,該項(xiàng)目計(jì)劃從7月15日開(kāi)始至9月3日結(jié)束共用時(shí)50天,原本計(jì)劃的工期在備品備件未及時(shí)來(lái)到的情況下進(jìn)行了拖延,全部工作于9月20日結(jié)束。進(jìn)行此次改造的電機(jī)有蒸發(fā)片區(qū)s134過(guò)料泵電機(jī)2臺(tái)、二次冷凝水泵4臺(tái)電機(jī)、溶出片區(qū)eds冷凝水泵4臺(tái),共計(jì)xx臺(tái)。此次改造所涉及的內(nèi)容有:電纜溝制作、盤柜底座制作、盤柜安裝、控制電纜敷設(shè)及動(dòng)力電纜1778米敷設(shè)、接線、變頻器調(diào)試、電機(jī)試轉(zhuǎn)、防火封堵。改造完成后,xx臺(tái)電機(jī)均能實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)方啟停,并且運(yùn)行良好,按要求完成了此次技改任務(wù)。通過(guò)此次改造,增強(qiáng)了全體電氣檢修人員對(duì)變頻器工作原理的認(rèn)識(shí),同時(shí)也加強(qiáng)了實(shí)際操作能力,為今后更好的完成類似工作打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
    4、日常維護(hù)檢修工作
    面對(duì)氧化鋁廠強(qiáng)酸、強(qiáng)堿的環(huán)境和設(shè)備的不斷老化,給生產(chǎn)流程的正常運(yùn)行帶來(lái)了許多隱患,也給我們的日常維護(hù)工作帶來(lái)了諸多不便。8月25日,蒸發(fā)pc111電機(jī)運(yùn)行電流已經(jīng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)額定電流但仍未跳閘,經(jīng)檢查發(fā)現(xiàn)電機(jī)溫度已經(jīng)相當(dāng)高,隨后聯(lián)系相關(guān)人員對(duì)電機(jī)進(jìn)行解體檢查,發(fā)現(xiàn)定子繞組滲油嚴(yán)重,再不更換將燒壞電機(jī),于是全體檢修人員加班加點(diǎn)在晚上11點(diǎn)多電機(jī)終于更換完成,并且試轉(zhuǎn)正常。xx月14日上午8點(diǎn)左右蒸發(fā)片區(qū)主控室通知電氣檢修:“蒸發(fā)pc1xx電機(jī)開(kāi)不起來(lái)”,檢修人員立即趕往現(xiàn)場(chǎng)檢查處理。檢查低配室抽屜部分,未見(jiàn)有任何報(bào)警,僅主開(kāi)關(guān)跳閘?,F(xiàn)場(chǎng)測(cè)試發(fā)現(xiàn)電機(jī)三相對(duì)地絕緣為零,隨后通知機(jī)務(wù)人員對(duì)電機(jī)進(jìn)行拆除和更換,下午15時(shí)20分電機(jī)更換完畢,空載試轉(zhuǎn)正常運(yùn)行。經(jīng)分析軸承與軸之間配合過(guò)松導(dǎo)致軸承內(nèi)圈轉(zhuǎn)動(dòng)產(chǎn)生高溫,至使轉(zhuǎn)子軸徑磨損,從而使軸承內(nèi)部的潤(rùn)滑脂摔至定子線圈上,導(dǎo)致定子線圈絕緣降低造成線圈擊穿。通過(guò)對(duì)問(wèn)題的及時(shí)發(fā)現(xiàn)與處理,沒(méi)有影響蒸發(fā)系統(tǒng)的正常生產(chǎn),并且短時(shí)高效的完成檢修任務(wù)受到了業(yè)主的一致好評(píng)。同時(shí),我們對(duì)今后更好的做好檢修維護(hù)工作也充滿了信心。
    5、電機(jī)二級(jí)保養(yǎng)
    20xx年電機(jī)的保養(yǎng)工作我們一直作為重點(diǎn)來(lái)抓,并且取得了顯著的成效。蒸發(fā)片區(qū)保養(yǎng)電機(jī)55臺(tái),沉降片區(qū)保養(yǎng)電機(jī)42臺(tái),溶出片區(qū)保養(yǎng)電機(jī)28臺(tái),原磨片區(qū)保養(yǎng)電機(jī)49臺(tái),與其他維護(hù)單位比較,我們做的最好并且受到了業(yè)主的好評(píng)和獎(jiǎng)勵(lì)。通過(guò)對(duì)電機(jī)的保養(yǎng),可以及時(shí)發(fā)現(xiàn)一些平時(shí)巡檢發(fā)現(xiàn)不了的問(wèn)題并且能夠進(jìn)行處理,避免了不必要的設(shè)備損壞。通過(guò)對(duì)保養(yǎng)后的電機(jī)進(jìn)行觀察,發(fā)現(xiàn)運(yùn)行穩(wěn)定性大大提高,能夠很好的滿足生產(chǎn)的需要。
    今年6月份,由于二期工程的投入生產(chǎn),一部分主力人員被抽調(diào)過(guò)去,這大大降低了我們的實(shí)力,先前的兩個(gè)班組也只能合二為一,無(wú)形之中工作量加大了許多,但是這樣的情況并沒(méi)有好轉(zhuǎn)反而是雪上加霜。由于執(zhí)行兩班倒制度,導(dǎo)致部分勞務(wù)人員辭職,面對(duì)人數(shù)和實(shí)力大大減弱的情況,全體電氣人員并沒(méi)有退縮,而是凝成一股勁,埋頭苦干,加班加點(diǎn),渡過(guò)了最艱難的時(shí)刻。后來(lái),在幾次申請(qǐng)之下,人員總算配齊,但力量遠(yuǎn)遠(yuǎn)達(dá)不到先前水平,還需要我們進(jìn)一步努力,做好以老帶新,通過(guò)最短的時(shí)間來(lái)培養(yǎng)一支技術(shù)過(guò)硬的檢修隊(duì)伍。
    1、繼續(xù)加強(qiáng)班組管理水平,不定期開(kāi)展班組交流會(huì),了解班內(nèi)成員的思想狀況,讓全體電氣人員樹(shù)立服務(wù)意識(shí)、憂患意識(shí)、全局意識(shí),以豐匯事業(yè)為己任,不已豐匯利益為己有。
    2、組織全體電氣人員,進(jìn)行專業(yè)知識(shí)和技能的學(xué)習(xí)培訓(xùn),提高自身水平,讓每個(gè)人都能獨(dú)當(dāng)一面。
    3、進(jìn)一步提高檢修質(zhì)量,嚴(yán)把質(zhì)量這道生命關(guān)卡,讓豐匯檢修品牌在市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的浪潮下立于不敗之地。
    20xx年在全體電氣檢修人員的共同努力下,克服了重重困難,并且取得了驕人的成績(jī),受到了業(yè)主的充分肯定,全年的檢修維護(hù)工作劃上了圓滿的句號(hào)。但是,成績(jī)是屬于過(guò)去的,要想把檢修維護(hù)工作的做得更好,我們還任重而道遠(yuǎn)。在接下來(lái)的一年里,我們會(huì)繼續(xù)已“服務(wù)業(yè)主、精心維護(hù)”思想為指導(dǎo),強(qiáng)化管理,本著“安全本質(zhì)化和檢修標(biāo)準(zhǔn)化”的要求來(lái)展開(kāi)工作。回顧過(guò)去、總結(jié)經(jīng)驗(yàn),面向未來(lái)、開(kāi)拓創(chuàng)新,在今后的工作中我們會(huì)以更高的標(biāo)準(zhǔn)來(lái)要求自己,讓“電建鐵軍”的精神在晉北鋁業(yè)這片土地上煥發(fā)光茫。
    鐵路車輛檢修的工作內(nèi)容報(bào)告優(yōu)秀篇四
    理論方面:利用十四運(yùn)保電駐站和省公司技師培訓(xùn)班時(shí)間主要圍繞電力系統(tǒng)運(yùn)行及故障分析、電力系統(tǒng)各元件序阻抗及其相應(yīng)等值電路、電力系統(tǒng)橫向短路故障分析等內(nèi)容開(kāi)展理論學(xué)習(xí);針對(duì)之前學(xué)習(xí)過(guò)程中遺忘的理論基礎(chǔ)知識(shí)和學(xué)習(xí)過(guò)程中混淆的概念進(jìn)一步加深了理解和認(rèn)識(shí)。
    現(xiàn)場(chǎng)工作方面:5月份參加了330kv橋陵變新增兩組110kv間隔保護(hù)驗(yàn)收、330kv高明變2號(hào)主變保護(hù)定檢等現(xiàn)場(chǎng)工作。
    保護(hù)定檢是保護(hù)專業(yè)一項(xiàng)重要日常工作,此次定檢的裝置是rcs-978變壓器保護(hù)裝置、變壓器保護(hù)裝置nsr-378。通過(guò)參與定檢工作掌握定檢的一般基本流程如下:根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)二次安全措施票完成安全措施,變壓器保護(hù)屏的檢查,外觀及接線檢查、屏柜及裝置反措檢查、絕緣檢查、通電初步檢查、逆變電源檢查、交流量零漂及精度檢查、開(kāi)入開(kāi)出檢驗(yàn)、保護(hù)功能校驗(yàn)、保護(hù)通道檢驗(yàn)、電流互感器檢驗(yàn)、斷路器端子箱檢查、整組試驗(yàn)、恢復(fù)二次安全措施、工作終結(jié)、做記錄、移交等內(nèi)容。
    通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)學(xué)習(xí),一方面掌握了其主要流程,另一方面認(rèn)識(shí)到影響此項(xiàng)工作安全的主要在于二次工作安全措施票執(zhí)行及恢復(fù),執(zhí)行及恢復(fù)過(guò)程中尤為重要是檢查所有出口壓板退出、檢修壓板投入、打開(kāi)啟動(dòng)母差失靈保護(hù)、解母差復(fù)壓閉鎖中間連片及內(nèi)部線等措施。這些工作事關(guān)在運(yùn)設(shè)備和電網(wǎng)的安全運(yùn)行,必須一絲不茍的進(jìn)行。
    科技創(chuàng)新方面:5月份參與了劉澤輝創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)的一部分內(nèi)容,由我負(fù)責(zé)收線器項(xiàng)目的開(kāi)展實(shí)施;目前已初步確定收線器項(xiàng)目的實(shí)施方案,下一步將根據(jù)設(shè)計(jì)方案進(jìn)行收線器的制作,爭(zhēng)取在7月底之前進(jìn)行收線器的專利申請(qǐng)。
    1、目前已掌握的知識(shí)未形成系統(tǒng),對(duì)保護(hù)的理論知識(shí)和要點(diǎn)掌握仍然停留在碎片化,表面化階段。
    2、在現(xiàn)場(chǎng)工作中,不夠深入,仍然沒(méi)有能力獨(dú)立承擔(dān)工作,在隨同出差時(shí),未在工作中承擔(dān)主要角色,只能從旁輔助。
    3、自我學(xué)習(xí)不夠,未能充分有效的利用下班時(shí)間和工作間隙時(shí)間,在現(xiàn)場(chǎng)工作過(guò)程中實(shí)際上浪費(fèi)了大量間隙時(shí)間。
    1、提升學(xué)習(xí)效率,充分有效利用各類間隙時(shí)間和碎片化時(shí)間進(jìn)行學(xué)習(xí)。
    2、利用好學(xué)習(xí)資源,積極向賈工等前輩請(qǐng)教各種疑惑,有針對(duì)性的構(gòu)建系統(tǒng)的概念。
    3、把握重點(diǎn),梳理出自身的知識(shí)欠缺的地方,抓住重點(diǎn),實(shí)現(xiàn)重點(diǎn)知識(shí)和技能的掌握方面的突破。
    在接下來(lái)的空冷器檢修工作中,我在人員緊任務(wù)重的情況下!合理的安排了工作小組的人員分工,做到大家有活干,干活有激情,把每一項(xiàng)工作任務(wù)完整的做好。在上班的時(shí)間里抓緊,工作往前趕。大家在有限時(shí)間內(nèi)把工作上的任務(wù)落實(shí)到人,誰(shuí)該做什么,今天該做什么,都做到心中明白,上班就開(kāi)始抓緊工作,不用過(guò)多的語(yǔ)言,此外,我抓緊在檢修質(zhì)量上的把關(guān),不讓帶有隱患的設(shè)備投入運(yùn)行。由于今年的水質(zhì)情況好于去年,在空冷器檢修工作中的塑料薄膜和數(shù)枝等一些雜物明顯減少,但泥沙依然嚴(yán)重,在檢修的20臺(tái)空冷器中,情況最壞的是3號(hào)機(jī)組,進(jìn)出水面平均堵塞超過(guò)30%,這也是定子溫度偏高的原因之一。在安裝的時(shí)候,我對(duì)破壞了的羊毛粘全部更換,確保機(jī)組熱傳導(dǎo)良好。從使用效果上來(lái)看,也確實(shí)達(dá)到了預(yù)期的效果。
    四、在安全工作方面;在檢修工作剛開(kāi)始,專門負(fù)責(zé)管理工具和材料的同志領(lǐng)來(lái)安全帽和手套,我時(shí)時(shí)不忘提醒工作組的每一位成員,在危險(xiǎn)地方,如:發(fā)電機(jī)坑下,行車上,廊道里,必須帶安全帽,同時(shí)做好“不傷害自己;不傷害他人;不被他人傷害”在檢修工作順利完成的同時(shí),我們組無(wú)一人受傷。
    通過(guò)今年的檢修工作,也讓我們看到了自己的不足,也在工作中犯了一些不該犯的錯(cuò),造成了檢修工作的時(shí)間耽誤,雖說(shuō)在規(guī)定時(shí)間內(nèi)完成,但也給我們提了一個(gè)醒.一定要以質(zhì)量第一的心態(tài)去做好每一件工作。
    鐵路車輛檢修的工作內(nèi)容報(bào)告優(yōu)秀篇五
    一失,為飛行騰飛做出貢獻(xiàn)。
    文明生產(chǎn)勞動(dòng)紀(jì)律:為確保安全穩(wěn)定高符合生產(chǎn),減少不必要的撏失,加強(qiáng)管理,責(zé)任到人,杜絕跑冒滴漏,節(jié)能降耗,維護(hù)好設(shè)備,使其達(dá)到長(zhǎng)周期運(yùn)行。認(rèn)真?zhèn)鬟_(dá)執(zhí)行公司文件精神,使每個(gè)職工自覺(jué)的禮貌用語(yǔ),文明待人。針對(duì)在工作中違反勞動(dòng)紀(jì)律現(xiàn)象,我們采取“以人為本”的理念,以“勞動(dòng)紀(jì)律規(guī)定”為準(zhǔn)則,做到對(duì)事不對(duì)人,紀(jì)律面前人人平等。要求職工做到的班組長(zhǎng)首先要做到,班段長(zhǎng)身先士卒做員工的楷模。我們從元月份組織員工認(rèn)真學(xué)習(xí)“白國(guó)周班組管理”,以“六個(gè)三”為指導(dǎo)方針開(kāi)展各項(xiàng)工作。使每個(gè)班長(zhǎng)的管理水平有所提高。針對(duì)個(gè)別違紀(jì)的員工我們以“管理規(guī)定”為準(zhǔn)繩,進(jìn)行了處理。由于我們嚴(yán)抓管理全年無(wú)嚴(yán)重違紀(jì)現(xiàn)象發(fā)生。
    嚴(yán)格管理,認(rèn)真地完成上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)下達(dá)的各項(xiàng)任務(wù),充分發(fā)揮組長(zhǎng)的聰明才智。為分廠的工作做出應(yīng)有的貢獻(xiàn)。