報(bào)告材料主要是向上級(jí)匯報(bào)工作,其表達(dá)方式以敘述、說(shuō)明為主,在語(yǔ)言運(yùn)用上要突出陳述性,把事情交代清楚,充分顯示內(nèi)容的真實(shí)和材料的客觀。寫(xiě)報(bào)告的時(shí)候需要注意什么呢？有哪些格式需要注意呢？下面是小編帶來(lái)的優(yōu)秀報(bào)告范文，希望大家能夠喜歡!
2023年農(nóng)機(jī)維修培訓(xùn)簡(jiǎn)報(bào) 維修工年終工作總結(jié)報(bào)告模板篇一
維修有三種釋義，分別為更換配件、純維修配件、根據(jù)功能改修，維護(hù)和恢復(fù)，維護(hù)、保養(yǎng)、修理。今天本站小編給大家整理了維修工
年終工作總結(jié)
，希望對(duì)大家有所幫助。
細(xì)則如下：
一、節(jié)約成本：
2、減少設(shè)備外修次數(shù)，加大內(nèi)部修理力度
二、降低不良：
2、對(duì)設(shè)備內(nèi)部參數(shù)的認(rèn)證
三、提高生產(chǎn)：
1、及時(shí)巡線，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理
四、員工流動(dòng)：
本年度設(shè)備部焊線共7人，其中焊線白。夜班技術(shù)帶班2人(xxxxxx)，保養(yǎng)維修人員3人(xxxxxxxxxx)，新提升人員2人(xxxxx)，人員穩(wěn)定，圓滿完成公司給設(shè)備部20xx的設(shè)定目標(biāo)。
五、隊(duì)伍建設(shè)
1、我們通過(guò)工作中遇到的實(shí)際情況，不斷的對(duì)員工進(jìn)行教育，并制定了相應(yīng)的對(duì)策和處理辦法，對(duì)新進(jìn)員工進(jìn)行系統(tǒng)的培訓(xùn)，專人授課，同時(shí)到工作崗位進(jìn)行實(shí)際操作演練，讓每位員工都認(rèn)識(shí)到提高技術(shù)素質(zhì)的重要性。同時(shí)加強(qiáng)員工的集體榮譽(yù)感培養(yǎng)，提高相互協(xié)作能力，使組織更加團(tuán)結(jié)，更富有戰(zhàn)斗力。
2、日常負(fù)責(zé)對(duì)焊線機(jī)臺(tái)進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)，定人定時(shí)對(duì)設(shè)備的使用狀況進(jìn)行確認(rèn)，保證其它設(shè)備日常生產(chǎn)需要的正常運(yùn)行;并負(fù)責(zé)對(duì)特殊產(chǎn)品(加工機(jī)械零部件，樣品及尺寸的確認(rèn)工作)，在設(shè)備組織大修的時(shí)候也主動(dòng)靈活的作為維修主力參加設(shè)備搶修。
六、工作中存在的不足
1、在處理不是自己分管的工作時(shí)，表現(xiàn)不夠主動(dòng)，究其原因是頭腦中有怕越權(quán)、越位的思想，有時(shí)就表現(xiàn)出不主動(dòng)提出自己的工作思路，致使工作節(jié)奏慢。
2、對(duì)新的東西學(xué)習(xí)不夠，工作上往往憑經(jīng)驗(yàn)辦事，(“三嚴(yán)三實(shí)”專題教育總結(jié)匯報(bào))憑以往的工作套路去處理問(wèn)題，表現(xiàn)工作上的大膽創(chuàng)新不夠。
3、班組的管理還不夠細(xì)致、員工的安全和質(zhì)量意識(shí)仍不夠強(qiáng)，導(dǎo)致本年度的1起安全事故。雖然事后也對(duì)當(dāng)事人進(jìn)行了教育和處理，針對(duì)性的作出了相應(yīng)的對(duì)策。但還應(yīng)以預(yù)防為主，加大平時(shí)的教育力度，提高員工的安全意識(shí)，從根上減少安全事故隱患的發(fā)生。
4、設(shè)備常用部品備用庫(kù)存量及在庫(kù)量確認(rèn)不夠，應(yīng)加強(qiáng)自身學(xué)習(xí)多與管理人員溝通交流，保障設(shè)備維修有備用部品更換，減少生產(chǎn)耽誤的時(shí)間。
七、總結(jié)
以上的缺點(diǎn)我們將通過(guò)不斷的學(xué)習(xí)，努力提高自身的工作能力、工作水平的基礎(chǔ)上來(lái)克服缺點(diǎn)，完善自我，以飽滿的熱情和充實(shí)的干勁為公司事業(yè)的發(fā)展添磚加瓦，為公司固定資產(chǎn)的設(shè)備管理竭盡全力。展望20xx年，工作重點(diǎn)主要放在保證20xx年設(shè)備正常運(yùn)轉(zhuǎn)的好勢(shì)頭的同時(shí)，加強(qiáng)科室管理和建設(shè)上，使設(shè)備部的管理上臺(tái)階，工作上檔次。
20xx年維修班在大家的共同努力下比較順利的完成了全年的維修工作。總的來(lái)說(shuō)一切都都算安全，沒(méi)有什么事故。但是工作中也有不少的問(wèn)題凸顯出來(lái)了。工人在操作設(shè)備的時(shí)候野蠻操作對(duì)設(shè)備本身造成很大的損害。提高操作者對(duì)設(shè)備性能的了解是一個(gè)很重要的事情。再者就是對(duì)重要設(shè)備的定員定崗，加強(qiáng)對(duì)設(shè)備的操作熟練度。這樣一來(lái)他對(duì)設(shè)備也可以起到一定的維護(hù)保養(yǎng)，會(huì)對(duì)設(shè)備本身的損耗降低也同時(shí)降低了維修成本。
今年的維修費(fèi)用高過(guò)去年很多，其中原因有不少，設(shè)備改造和老車間照明改造是新增的費(fèi)用。電纜老化更換這一塊也不少。車間吊車的維修頻率很高也是很難避免的。因?yàn)樵蹅冘囬g使用率過(guò)高，再有就是工人在使用當(dāng)中的一些不當(dāng)操作也加速了吊車的老化磨損。對(duì)吊車今年更換了遙控手柄發(fā)現(xiàn)一些問(wèn)題。工人隨手扔手柄甚至吧上面的配件弄丟了也沒(méi)有發(fā)現(xiàn)?，F(xiàn)在車間換遙控器的手柄已經(jīng)壞了5個(gè)。其中有設(shè)備自身的原因，但是和我們平時(shí)的操作保護(hù)跟不上也有一定原因。吊車配件的使用壽命和我們平時(shí)的操作方式有很大的關(guān)系。維修只是處理它的病灶而不能改變它的運(yùn)行狀態(tài)。在惡劣環(huán)境下設(shè)備的磨損是比平常高出很多倍。
在使用特殊設(shè)備上面我們沒(méi)有做到精工精做。無(wú)稀噴涂設(shè)備本身對(duì)環(huán)境、油漆、和使用保養(yǎng)有很高的要求。而我們的環(huán)境和油漆對(duì)設(shè)備造成的損害已經(jīng)是很慘了。無(wú)稀噴涂設(shè)備的維修費(fèi)用已經(jīng)可以買臺(tái)新設(shè)備了。以后再噴漆的時(shí)候一定要把重要部件洗刷干凈以免油漆對(duì)設(shè)備造成損害。數(shù)控鉆床的日常保養(yǎng)不到位導(dǎo)致了液壓有的浪費(fèi)和滑塊的損壞致使設(shè)備的精準(zhǔn)度下降。單就車間所有液壓部分今年的損耗就是一個(gè)驚人的數(shù)字。對(duì)設(shè)備我們要做到人走機(jī)器凈。這里的凈是干凈和安靜斷掉電源。停止設(shè)備空載運(yùn)轉(zhuǎn)。
打沙機(jī)的皮帶和護(hù)板磨損嚴(yán)重，致使購(gòu)買配件花費(fèi)一定的費(fèi)用，對(duì)于打沙機(jī)的修理工作大量增加。在正常生產(chǎn)中影響到產(chǎn)品的品質(zhì)，除銹不干凈和電費(fèi)的浪費(fèi)。壞了維修需要花費(fèi)很長(zhǎng)的時(shí)間耽誤下道工序流程。對(duì)打沙機(jī)應(yīng)該在平時(shí)就養(yǎng)成誰(shuí)看護(hù)誰(shuí)保養(yǎng)每天開(kāi)機(jī)前和關(guān)機(jī)后檢查一下設(shè)備?？词欠裼行∶×ⅠR解決。不要等壞的不能正常運(yùn)作了再去修理，那樣就費(fèi)時(shí)費(fèi)力。
電焊機(jī)的維修也是一大問(wèn)題。在產(chǎn)量增加的情況下幾乎每天都有這樣那樣的問(wèn)題，這和咱們購(gòu)買的設(shè)備質(zhì)量有很大的關(guān)系，不適合在長(zhǎng)時(shí)間的情況下連續(xù)作業(yè)。單焊機(jī)的模塊損壞率就很高了，這個(gè)部件也是很貴的，再有就是電路板子的損毀嚴(yán)重。模塊在壞的同時(shí)會(huì)引起電路板的損壞，以后應(yīng)該重視電焊機(jī)的日常保養(yǎng)。不能使焊機(jī)上面灰塵厚。焊把線磨損粘連短路也會(huì)造成焊機(jī)線路板損壞，應(yīng)該在平時(shí)的工作中盡量避免燙壞。
過(guò)去的20xx年維修班的同志們都辛苦了!為了能保證車間的正常生產(chǎn)都付出了辛苦，我在此感謝你們的配合。沒(méi)有你們的支持我們就不能順利的完成維修任務(wù)。20xx年我們應(yīng)該再接再厲，努力做好維修設(shè)備的任務(wù)，降低設(shè)備的損耗。為了多維的明天更加美好，我們就應(yīng)該做好我們的本職工作。希望在新的一年大家都有一顆奮進(jìn)的心!在此先祝大家在新的一年里開(kāi)開(kāi)心心，快快樂(lè)樂(lè)!
在這一年里我深刻體會(huì)到了個(gè)工作的汗水與快樂(lè)，我把自己的青春傾注于我所鐘愛(ài)的維修事業(yè)上。這一年的工作即將結(jié)束，收獲不少，下面我對(duì)這一年稍微寫(xiě)一下,為下一年的工作確立新的目標(biāo)。
一、工作責(zé)任制
明確每個(gè)維護(hù)人員的工作責(zé)任，細(xì)分其工作職責(zé)和工作范圍，避免因?yàn)楣ぷ餍再|(zhì)不明確而相互推脫責(zé)任，以免因此產(chǎn)生不必要的矛盾和沖突，更好地便于工作管理和設(shè)備維修維護(hù)，減少設(shè)備怠工時(shí)間，優(yōu)化設(shè)備維修流程。
二、工作記錄總結(jié)
加強(qiáng)工作記錄管理，做好每天的工作日志表填寫(xiě)記錄，對(duì)常見(jiàn)設(shè)備故障進(jìn)行匯總和問(wèn)題分析，經(jīng)常出現(xiàn)問(wèn)題的設(shè)備做重點(diǎn)管理和維護(hù)，對(duì)常見(jiàn)的問(wèn)題和故障做跟蹤和記錄，對(duì)常換的配件作登記和備件，以免下次發(fā)生同樣故障時(shí)，沒(méi)有配件而增加太多的停機(jī)時(shí)間，對(duì)常見(jiàn)的問(wèn)題和故障做出解決和維護(hù)的最佳方法，并對(duì)此進(jìn)行總結(jié)和記錄，做到部門之間，維護(hù)人員之間更好的技術(shù)交流和學(xué)習(xí)。
三、巡檢、維護(hù)
加大巡檢力度，希望每位維護(hù)人員能夠做到上班后首先對(duì)所管理設(shè)備和區(qū)域巡檢及設(shè)備異常問(wèn)題收集，對(duì)于這些問(wèn)題及故障按照其重要性和時(shí)間利用性做好維修計(jì)劃，以便更好的做好維護(hù)保養(yǎng)工作。在工作中認(rèn)真聽(tīng)取操作工的反映，制定好更好的問(wèn)題解決方法和改善措施。
四、安全工作
安全是重點(diǎn)，不管是工作也好還是生活也好，人生安全機(jī)械安全，多需要我們?nèi)r(shí)時(shí)刻刻高度重視。這年在工作中也有出現(xiàn)個(gè)別安全事件，一些輕微的手腳磕磕碰碰， 出現(xiàn)這一些列小的問(wèn)題證明還是存在有些疏忽粗心大意，不夠注意小節(jié)過(guò)程，安全意識(shí)還是不夠全面的考慮到小節(jié)。在以后工作中要彌補(bǔ)考慮不夠周到不夠全面細(xì)節(jié)安全隱患。在以后的工作中，要認(rèn)真學(xué)習(xí)安全條例，安全生產(chǎn)，安全注意事項(xiàng)，注重安全，為了更好圓滿完成維修，做到無(wú)設(shè)備安全事故，無(wú)人生安全事故，排除一些列的安全隱患。就是在生活上也要不放松個(gè)人安全。 加強(qiáng)維護(hù)員工的專業(yè)知識(shí)和維修技能，針對(duì)具體設(shè)備，具體問(wèn)題做培訓(xùn)和講座，定期開(kāi)展工作交流會(huì)，針對(duì)某一設(shè)備，某一方面做討論分析，增加員工對(duì)設(shè)備的了解認(rèn)識(shí)和專業(yè)水平，努力把本部門打造成一支高專業(yè)技能，好操作能力的團(tuán)隊(duì)。
千里之行，始于足下。在以后的工作，我將一如既往，腳踏實(shí)地，我會(huì)更加積極地配合領(lǐng)導(dǎo)完成各項(xiàng)任務(wù)，為先聲博大的美好明天更加努力，在維修工作中奉獻(xiàn)出自己的光和熱。我祝愿所有維護(hù)人員身體健康，心情愉快，希望20xx年維護(hù)保養(yǎng)工作在全體員工的團(tuán)結(jié)合作和領(lǐng)導(dǎo)的英明帶領(lǐng)下能夠圓滿，愉快的進(jìn)行下去。
2023年農(nóng)機(jī)維修培訓(xùn)簡(jiǎn)報(bào) 維修工年終工作總結(jié)報(bào)告模板篇二
一、作為一名合格電工，在作業(yè)前首先要保證自己的精神狀態(tài)良好，只有在精神良好的情況下才能安全的完成電工作業(yè)，在日常工作中可能會(huì)出現(xiàn)倒閘、停送電，甚至設(shè)備電線連接時(shí)出現(xiàn)精神恍惚等，假如精神狀態(tài)不好，極有可能造成不可挽回的損失。
二、作為一名精明的電工，每次作業(yè)時(shí)要保證雙崗作業(yè)，當(dāng)自己作業(yè)出現(xiàn)意外時(shí)，能夠及時(shí)的得到幫助，假如在單崗作業(yè)中出現(xiàn)了意外，那么面臨的將是無(wú)助和絕望。
三、“電”是令人生畏的東西，作為電工克制它的武器就是扎實(shí)的基礎(chǔ)知識(shí)和電工作業(yè)中的齊全完好的絕緣用品，勞保齊全是所有工種“手指口述”的第一條，我感覺(jué)這條對(duì)電工最為重要，尤其是在進(jìn)行高壓作業(yè)的時(shí)候一定不能偷懶，為保證自己的生命安全，把絕緣用品佩戴好。
四、作為電工，要養(yǎng)成做任何操作是都先驗(yàn)電的習(xí)慣，例如：在作業(yè)中碰到一個(gè)裸露的線頭，作為其他工種的人可能會(huì)拿手摸摸帶不帶電，我想這是非常危險(xiǎn)的舉動(dòng)，作為電工看到這種情況必須拿出驗(yàn)電筆試試有沒(méi)有電，然后用絕緣膠帶包好。
五、“地線”是電工在接設(shè)備線時(shí)最容易忽視的一條線，尤其是臨時(shí)用設(shè)備，例如：砂輪機(jī)、電焊機(jī)、打壓機(jī)等，作為一名有責(zé)任的電工，一定要把這條“生命之線”接好，因?yàn)橛眠@些設(shè)備的人不是電工，他們可能缺少必要的電工知識(shí)，當(dāng)出現(xiàn)漏電意外時(shí)，這條線就變成了名副其實(shí)的“救命線”。
六、作為一名電工，必須將安全操作規(guī)程作為自己的行為指南，規(guī)范自己的行為。嚴(yán)禁在設(shè)備運(yùn)行的情況下檢修設(shè)備。比如：在倒閘作業(yè)中，要事先通知信號(hào)卷?yè)P(yáng)工，暫時(shí)停車，等倒閘作業(yè)完成后，再行動(dòng)車，卷?yè)P(yáng)可以避免在倒閘時(shí)出現(xiàn)意外急停。
七、監(jiān)護(hù)人不監(jiān)護(hù)，不與操作人一起操作而脫離崗位去從事其他活動(dòng)。在電工作業(yè)時(shí)，必須做到一人操作，一人監(jiān)護(hù)，操作人員必須聽(tīng)從監(jiān)護(hù)人員提醒和監(jiān)督，監(jiān)護(hù)人員不得無(wú)故離開(kāi)，以免操作人員錯(cuò)誤操作而發(fā)生意外。
八、檢修工作完成后，必須請(qǐng)點(diǎn)工具和使用的電氣元器件，防止遺漏在電氣設(shè)備內(nèi)，在送電時(shí)發(fā)生短路或者其他意外事故。
2023年農(nóng)機(jī)維修培訓(xùn)簡(jiǎn)報(bào) 維修工年終工作總結(jié)報(bào)告模板篇三
維修及維修管理系統(tǒng)是公交企業(yè)的后勤保障，良好的車輛裝備素質(zhì)是創(chuàng)造良好的營(yíng)運(yùn)效益的前提。加強(qiáng)維修技術(shù)管理，提高車輛維修及使用水平，是提高裝備素質(zhì)的關(guān)鍵。
三車隊(duì)車間剛剛組建就及時(shí)組織人員開(kāi)會(huì)傳達(dá)公司文件的規(guī)定和車間的各項(xiàng)管理制度，對(duì)車間制定的管理制度進(jìn)行了認(rèn)真梳理。并在此基礎(chǔ)上協(xié)助公司完成了車間的定員、定崗工作，明確了各崗位的要求、職責(zé)，健全了管理組織體系以及各項(xiàng)工作的管理規(guī)章制度。
車間在全新的組織架構(gòu)下開(kāi)展工作，對(duì)車間的安全生產(chǎn)教育、各工位工作提出了更高要求。車間按照要求，制訂了維修工責(zé)任狀，涵蓋了車間質(zhì)量管理、安全生產(chǎn)、設(shè)備保養(yǎng)、消防知識(shí)、體系管理等方方面面的內(nèi)容并要求每個(gè)維修工閱讀后簽字。并結(jié)合車間實(shí)際，按照公司各項(xiàng)維修計(jì)劃，有組織、有步驟地開(kāi)展工作。狠抓車間安全始終把安全生產(chǎn)工作作為重點(diǎn)工作。
在日常工作中積極配合車保部安排的年檢工作，將年檢車輛提前調(diào)試好技術(shù)性能，確保年檢的合格率，遇有本車隊(duì)有年檢車輛時(shí)車機(jī)隊(duì)長(zhǎng)也到達(dá)年檢現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行協(xié)助。每次車保部下達(dá)安全檢查任務(wù)時(shí)，車機(jī)隊(duì)長(zhǎng)親自帶維修工到各個(gè)站點(diǎn)認(rèn)真檢查，對(duì)存在安全隱患車輛及時(shí)進(jìn)行整改，并匯總上報(bào)車保部。督促維修工在一級(jí)保養(yǎng)時(shí)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)，油箱外表，排氣管的清洗工作。
一，無(wú)責(zé)任返修
(一)，針對(duì)車輛故障返修分析由于駕駛員對(duì)車輛的性能缺少了解，在使用過(guò)程中不規(guī)范操作將汽車某部分損壞造成的返修。誤認(rèn)為上次故障未排除。
(二)，新配件在保修期內(nèi)，或修復(fù)件，因質(zhì)量不佳，在使用過(guò)程中出現(xiàn)故障造成損壞所造成的返修為配件質(zhì)量返修，此現(xiàn)象也是在汽車維修中經(jīng)常遇到的一個(gè)重要問(wèn)題，也是返修率升高的一個(gè)重要原因。以上兩種情況實(shí)際是與維修工無(wú)任何責(zé)任的返修。
二、如何正確處理有責(zé)返修車
完善管理制度，提高維修質(zhì)量要想正確處理返修車，必須建立健全一套行之有效的規(guī)章制度，首先確立維修班長(zhǎng)負(fù)責(zé)檢驗(yàn)，車機(jī)隊(duì)長(zhǎng)不定期抽查制度，作為一項(xiàng)放射型覆蓋維修車間每個(gè)生產(chǎn)角落工作構(gòu)架。使車輛維修人員進(jìn)一步樹(shù)立為運(yùn)營(yíng)一線服務(wù)的思想，并熟練掌握車輛性能以及車輛維護(hù)知識(shí)，提高維修保養(yǎng)質(zhì)量，確保營(yíng)運(yùn)一線用車。
我們康馳公司今年也加大投資力度，集中對(duì)車輛尾氣進(jìn)行整治。整治車輛尾氣排放超標(biāo)為重點(diǎn)，應(yīng)用新技術(shù)、新工藝、新產(chǎn)品，對(duì)部分發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行三保。為了搞好車輛尾氣排放達(dá)標(biāo)，公司積極采用環(huán)保機(jī)油濾芯、尾氣凈化裝置等新產(chǎn)品，車隊(duì)緊密配合嚴(yán)密監(jiān)控因臨時(shí)性故障造成冒黑煙的車輛，做到發(fā)現(xiàn)一臺(tái)及時(shí)解決一臺(tái)，避免臨時(shí)故障車輛尾氣排放超標(biāo)造成的污染現(xiàn)象反彈。強(qiáng)化線路駕駛員的環(huán)保意識(shí)，樹(shù)立綠色環(huán)保公交形象。
通過(guò)上述措施，在公司和車保部的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在車輛尾氣排放超標(biāo)治理工作上爭(zhēng)取做到標(biāo)本兼治，近期工作目標(biāo)與遠(yuǎn)期戰(zhàn)略目標(biāo)相結(jié)合，做到堅(jiān)持常抓不懈，早見(jiàn)效果，大見(jiàn)效果，使康馳公司三車隊(duì)車輛尾氣排放全部達(dá)標(biāo)，徹底改變部分車輛尾氣排放超標(biāo)的被動(dòng)局面，為創(chuàng)造海西良好的投資環(huán)境，增添一道靚麗的風(fēng)景線。
2023年農(nóng)機(jī)維修培訓(xùn)簡(jiǎn)報(bào) 維修工年終工作總結(jié)報(bào)告模板篇四
1、硬盤(pán)故障分為兩種，一是電路故障，二是盤(pán)體故障。據(jù)我觀察電路故障與盤(pán)體故障大概各占總故障的一半。
2、硬盤(pán)電路故障通常修復(fù)率較高，大概十之八九，而盤(pán)體故障修復(fù)率很低，十之二三。
3、硬盤(pán)電路故障幾種常見(jiàn)表現(xiàn)有主軸電機(jī)不轉(zhuǎn)、當(dāng)當(dāng)響、啟動(dòng)困難、檢不到等，盤(pán)體故障常見(jiàn)故障有檢不到、壞道、當(dāng)當(dāng)響、分區(qū)格式化異常等。
4、硬盤(pán)電路故障高發(fā)的有昆騰的lct全系列、c_，西數(shù)的7200轉(zhuǎn)系列，希捷的u5、u6、u8、u10（其中u5、u6故障率我覺(jué)得高）。這些故障多涉及主軸驅(qū)動(dòng)（所有）、電源變換（希捷的u5、u6最易出現(xiàn)負(fù)壓變換電路故障），及bios故障（希捷、邁拓）。這是目前硬盤(pán)維修的主要業(yè)務(wù)，占硬盤(pán)維修的絕大多數(shù)。
5、盤(pán)體故障高發(fā)的有ibm7200轉(zhuǎn)、邁拓美鉆、長(zhǎng)城系列，其中ibm的修復(fù)率最高，成功率十之七八。其它硬盤(pán)如邁拓、希捷、西數(shù)修復(fù)率極低。
6、關(guān)于盤(pán)體維修。這是硬盤(pán)維修的最大難點(diǎn)，我曾問(wèn)過(guò)深圳紅警、北京東方他們都不作此工作。紅警告訴我盤(pán)體維修需要的超凈室要20幾萬(wàn)，東方則好象說(shuō)幾萬(wàn)，據(jù)見(jiàn)過(guò)的人講那是個(gè)不大的有機(jī)玻璃箱。我拆過(guò)六七十塊硬盤(pán)，覺(jué)得必需要在超凈室中進(jìn)行，因?yàn)槲以谄胀ōh(huán)境中觀察到盤(pán)體一經(jīng)拆開(kāi)即有灰塵落在盤(pán)片上，非常明顯，你只要輕輕動(dòng)動(dòng)腦袋，頭皮屑就可能出現(xiàn)在盤(pán)片上。另外磁頭如果沒(méi)有專用工具即便拆下來(lái)盤(pán)片也不可避免的會(huì)被劃傷。
2023年農(nóng)機(jī)維修培訓(xùn)簡(jiǎn)報(bào) 維修工年終工作總結(jié)報(bào)告模板篇五
催化分廠領(lǐng)導(dǎo)同檢修負(fù)責(zé)人員多次召開(kāi)停車檢修專題討論會(huì)，確定檢修物資、檢修資金、檢修進(jìn)度、檢修安全措施、檢修技術(shù)措施、檢修技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，以及檢修工作的重點(diǎn)及難點(diǎn)，有針對(duì)性的提出了切實(shí)可行的解決方案。為檢修工作安全順利完成奠定了基礎(chǔ)。
為了保證檢修工作按質(zhì)、按量、按時(shí)完成，催化分廠成立了以李長(zhǎng)久為組長(zhǎng)，鮑旭東檢修總負(fù)責(zé)，王明偉技術(shù)總負(fù)責(zé)及下設(shè)19個(gè)組的停車檢修組織機(jī)構(gòu)。做到了責(zé)任到人、任務(wù)落實(shí)、層層把關(guān)、各盡其責(zé)。為充分調(diào)動(dòng)各級(jí)人員的積極性和創(chuàng)造性，順利完成檢修目標(biāo)，實(shí)行績(jī)效與獎(jiǎng)懲掛鉤，推動(dòng)和促進(jìn)了檢修及技改任務(wù)的順利完成。
為了全面貫徹落實(shí)檢修質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，質(zhì)量檢查小組成員每天到現(xiàn)場(chǎng)檢查、指導(dǎo)、監(jiān)督檢修質(zhì)量、安全、進(jìn)度工作。針對(duì)檢修工作中遇到的技術(shù)難題，專門召集相關(guān)技術(shù)人員到現(xiàn)場(chǎng)了解情況，召開(kāi)專題技術(shù)分析研討會(huì)及時(shí)研究解決，保證了檢修質(zhì)量，全面促進(jìn)了檢修工作。通過(guò)全體檢修人員和質(zhì)檢人員的共同努力，全面全面完成了檢修任務(wù)。
在停車檢修當(dāng)中，始終堅(jiān)持“安全第一，預(yù)防為主”的方針，制訂了嚴(yán)格、可行的安全措施，把安全工作抓到了每一個(gè)檢修環(huán)節(jié)，責(zé)任落實(shí)到每一個(gè)人，對(duì)人們?nèi)菀缀鲆暫吐楸缘牡胤剑扇×藦?qiáng)化措施，加強(qiáng)專人預(yù)防、監(jiān)督。嚴(yán)格執(zhí)行“兩票三制”·公司安全監(jiān)督員按責(zé)分片到各廠所監(jiān)督技安工作，確保整個(gè)檢修工作順利完成。
本次檢修分廠有針對(duì)性的對(duì)停車檢修中的重點(diǎn)難點(diǎn)，組織相關(guān)技術(shù)人員多次討論分析并匯同相關(guān)部門及檢修單位共同制定方案。如再生膨脹節(jié)修復(fù)方案、汽輪機(jī)噴嘴修復(fù)方案、從而保證了今年機(jī)組的安全出力運(yùn)行。）
在公司停電，停水、停汽期間前兩三天，分廠相關(guān)人員領(lǐng)著檢修單位的人員到需檢修的每一處法蘭、每一處閥門、每一處動(dòng)焊點(diǎn)確認(rèn)掛牌、同時(shí)仔細(xì)核對(duì)并負(fù)責(zé)把需要的墊片、閥門、螺栓等材料領(lǐng)到檢修單位人員的手中，縮短了停電，停水、停汽期間的檢修準(zhǔn)備工作，按時(shí)完成了檢修任務(wù)。
針對(duì)歷年來(lái)檢修資料繁多，查閱、保存極為不便的缺點(diǎn)，催化分廠將檢修資料、材料計(jì)劃、分門別類整理后錄入了微機(jī)光盤(pán)，達(dá)到了查閱、保存方便可靠的目的，將我司的檢修資料管理提高到了現(xiàn)代化的管理水平。
計(jì)劃常規(guī)性檢修項(xiàng)目19個(gè)，完成19個(gè)，完成率100%；計(jì)劃大、小修項(xiàng)目8個(gè)，完成8個(gè)，完成率100%；計(jì)劃技改項(xiàng)目7個(gè)，完成率100%。
2023年農(nóng)機(jī)維修培訓(xùn)簡(jiǎn)報(bào) 維修工年終工作總結(jié)報(bào)告模板篇六
我在維修工作的十幾年的生涯中，我立足崗位，干一行，愛(ài)一行，鉆一行。作為鉗工班長(zhǎng)，自覺(jué)有責(zé)任、有義務(wù)在實(shí)際工作中充當(dāng)主力，并處處起到模范帶頭作用。為圓滿順利、安全、平穩(wěn)地完成好維修工作，我緊緊立足本崗位，勤奮鉆研檢修技術(shù)，學(xué)習(xí)理論，同時(shí)和實(shí)際結(jié)合，在學(xué)中干，在干中學(xué)，通過(guò)多年理論實(shí)踐的積累提高，實(shí)際技術(shù)有很大提高，基本能獨(dú)立完成各種檢修任務(wù)，在檢修中充當(dāng)主修，工作中處處起模范帶頭作用。多年來(lái)，在廠及車間領(lǐng)導(dǎo)的領(lǐng)導(dǎo)和安排下，為廠解決了大大小小好多檢修任務(wù)，有力地保障了廠正常安全平穩(wěn)生產(chǎn)，為廠正常生產(chǎn)起到了一定的保障作用。同時(shí)也為廠解決了好多項(xiàng)生產(chǎn)中不安全隱患。為廠安全平穩(wěn)生產(chǎn)掃平了道路。例如20__年9月2日，在檢修燃料氣壓縮機(jī)1#時(shí)，由于燃料氣壓縮機(jī)檢修時(shí)工作量大，白天檢修一天也沒(méi)檢修完，我就主動(dòng)留下來(lái)和班里的人連夜檢修，當(dāng)時(shí)雖然非常累，連動(dòng)都懶得動(dòng)，但是，我有一個(gè)信念，非得及時(shí)把壓縮機(jī)修完不可，否則寧肯干一夜，不吃不喝也要完成檢修任務(wù)，決不能影響一點(diǎn)生產(chǎn)，這樣才能心安。就這樣，不顧一切，直到深夜才完成檢修任務(wù)。類似這樣的情況我遇到何止數(shù)十次。
多年來(lái)，我積累了豐富的設(shè)備維修經(jīng)驗(yàn)，對(duì)于設(shè)備運(yùn)行故障判斷也有獨(dú)特的方法和經(jīng)驗(yàn)，在實(shí)際工作過(guò)程中，解決了許許讀多多的生產(chǎn)問(wèn)題。
在20__年上半季度中，我參與解決的檢修難題主要有以下幾點(diǎn)：
1、解決1#不凝氣壓縮機(jī)運(yùn)行時(shí)產(chǎn)生的異響問(wèn)題。20__年不凝氣壓縮機(jī)是由檢修公司負(fù)責(zé)檢修的，自檢修以來(lái)，不凝氣壓縮機(jī)1#運(yùn)行時(shí)就產(chǎn)生異響，經(jīng)過(guò)多次維修也沒(méi)得到解決，20__年壓縮機(jī)大修時(shí)，我主要負(fù)責(zé)主修，經(jīng)過(guò)我細(xì)致精心的檢修，更換合格的十字頭后，經(jīng)過(guò)實(shí)際運(yùn)行來(lái)看效果良好，再?zèng)]產(chǎn)生過(guò)異響問(wèn)題。
4、解決穩(wěn)后泵機(jī)械密封漏油問(wèn)題。穩(wěn)后泵機(jī)械密封在運(yùn)行時(shí)經(jīng)常漏油，嚴(yán)重影響生產(chǎn)，我在維修中仔細(xì)反復(fù)檢查機(jī)封動(dòng)、靜環(huán)，終于發(fā)現(xiàn)導(dǎo)致機(jī)封漏油主要的原因是機(jī)封動(dòng)靜環(huán)摩擦面不平整，摩擦面有的接觸上，有的沒(méi)接觸上，即使有的接觸上了，但只是局部接觸，沒(méi)完全接觸，經(jīng)過(guò)請(qǐng)教機(jī)封生產(chǎn)廠家后，找到了檢查機(jī)封面是否平整及如何解決不平整的方法，經(jīng)過(guò)實(shí)際運(yùn)行來(lái)看效果良好，解決了機(jī)封漏油的難題。
此外，我不分份內(nèi)份外，只要車間安排的工作，我都帶領(lǐng)全班職工努力圓滿地完成任務(wù)，處處起到模范帶頭作用，哪臟哪累哪就有我的身影，獲得了車間職工、干部的一致認(rèn)可。
2023年農(nóng)機(jī)維修培訓(xùn)簡(jiǎn)報(bào) 維修工年終工作總結(jié)報(bào)告模板篇一
維修有三種釋義，分別為更換配件、純維修配件、根據(jù)功能改修，維護(hù)和恢復(fù)，維護(hù)、保養(yǎng)、修理。今天本站小編給大家整理了維修工
年終工作總結(jié)
，希望對(duì)大家有所幫助。
細(xì)則如下：
一、節(jié)約成本：
2、減少設(shè)備外修次數(shù)，加大內(nèi)部修理力度
二、降低不良：
2、對(duì)設(shè)備內(nèi)部參數(shù)的認(rèn)證
三、提高生產(chǎn)：
1、及時(shí)巡線，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理
四、員工流動(dòng)：
本年度設(shè)備部焊線共7人，其中焊線白。夜班技術(shù)帶班2人(xxxxxx)，保養(yǎng)維修人員3人(xxxxxxxxxx)，新提升人員2人(xxxxx)，人員穩(wěn)定，圓滿完成公司給設(shè)備部20xx的設(shè)定目標(biāo)。
五、隊(duì)伍建設(shè)
1、我們通過(guò)工作中遇到的實(shí)際情況，不斷的對(duì)員工進(jìn)行教育，并制定了相應(yīng)的對(duì)策和處理辦法，對(duì)新進(jìn)員工進(jìn)行系統(tǒng)的培訓(xùn)，專人授課，同時(shí)到工作崗位進(jìn)行實(shí)際操作演練，讓每位員工都認(rèn)識(shí)到提高技術(shù)素質(zhì)的重要性。同時(shí)加強(qiáng)員工的集體榮譽(yù)感培養(yǎng)，提高相互協(xié)作能力，使組織更加團(tuán)結(jié)，更富有戰(zhàn)斗力。
2、日常負(fù)責(zé)對(duì)焊線機(jī)臺(tái)進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)，定人定時(shí)對(duì)設(shè)備的使用狀況進(jìn)行確認(rèn)，保證其它設(shè)備日常生產(chǎn)需要的正常運(yùn)行;并負(fù)責(zé)對(duì)特殊產(chǎn)品(加工機(jī)械零部件，樣品及尺寸的確認(rèn)工作)，在設(shè)備組織大修的時(shí)候也主動(dòng)靈活的作為維修主力參加設(shè)備搶修。
六、工作中存在的不足
1、在處理不是自己分管的工作時(shí)，表現(xiàn)不夠主動(dòng)，究其原因是頭腦中有怕越權(quán)、越位的思想，有時(shí)就表現(xiàn)出不主動(dòng)提出自己的工作思路，致使工作節(jié)奏慢。
2、對(duì)新的東西學(xué)習(xí)不夠，工作上往往憑經(jīng)驗(yàn)辦事，(“三嚴(yán)三實(shí)”專題教育總結(jié)匯報(bào))憑以往的工作套路去處理問(wèn)題，表現(xiàn)工作上的大膽創(chuàng)新不夠。
3、班組的管理還不夠細(xì)致、員工的安全和質(zhì)量意識(shí)仍不夠強(qiáng)，導(dǎo)致本年度的1起安全事故。雖然事后也對(duì)當(dāng)事人進(jìn)行了教育和處理，針對(duì)性的作出了相應(yīng)的對(duì)策。但還應(yīng)以預(yù)防為主，加大平時(shí)的教育力度，提高員工的安全意識(shí)，從根上減少安全事故隱患的發(fā)生。
4、設(shè)備常用部品備用庫(kù)存量及在庫(kù)量確認(rèn)不夠，應(yīng)加強(qiáng)自身學(xué)習(xí)多與管理人員溝通交流，保障設(shè)備維修有備用部品更換，減少生產(chǎn)耽誤的時(shí)間。
七、總結(jié)
以上的缺點(diǎn)我們將通過(guò)不斷的學(xué)習(xí)，努力提高自身的工作能力、工作水平的基礎(chǔ)上來(lái)克服缺點(diǎn)，完善自我，以飽滿的熱情和充實(shí)的干勁為公司事業(yè)的發(fā)展添磚加瓦，為公司固定資產(chǎn)的設(shè)備管理竭盡全力。展望20xx年，工作重點(diǎn)主要放在保證20xx年設(shè)備正常運(yùn)轉(zhuǎn)的好勢(shì)頭的同時(shí)，加強(qiáng)科室管理和建設(shè)上，使設(shè)備部的管理上臺(tái)階，工作上檔次。
20xx年維修班在大家的共同努力下比較順利的完成了全年的維修工作。總的來(lái)說(shuō)一切都都算安全，沒(méi)有什么事故。但是工作中也有不少的問(wèn)題凸顯出來(lái)了。工人在操作設(shè)備的時(shí)候野蠻操作對(duì)設(shè)備本身造成很大的損害。提高操作者對(duì)設(shè)備性能的了解是一個(gè)很重要的事情。再者就是對(duì)重要設(shè)備的定員定崗，加強(qiáng)對(duì)設(shè)備的操作熟練度。這樣一來(lái)他對(duì)設(shè)備也可以起到一定的維護(hù)保養(yǎng)，會(huì)對(duì)設(shè)備本身的損耗降低也同時(shí)降低了維修成本。
今年的維修費(fèi)用高過(guò)去年很多，其中原因有不少，設(shè)備改造和老車間照明改造是新增的費(fèi)用。電纜老化更換這一塊也不少。車間吊車的維修頻率很高也是很難避免的。因?yàn)樵蹅冘囬g使用率過(guò)高，再有就是工人在使用當(dāng)中的一些不當(dāng)操作也加速了吊車的老化磨損。對(duì)吊車今年更換了遙控手柄發(fā)現(xiàn)一些問(wèn)題。工人隨手扔手柄甚至吧上面的配件弄丟了也沒(méi)有發(fā)現(xiàn)?，F(xiàn)在車間換遙控器的手柄已經(jīng)壞了5個(gè)。其中有設(shè)備自身的原因，但是和我們平時(shí)的操作保護(hù)跟不上也有一定原因。吊車配件的使用壽命和我們平時(shí)的操作方式有很大的關(guān)系。維修只是處理它的病灶而不能改變它的運(yùn)行狀態(tài)。在惡劣環(huán)境下設(shè)備的磨損是比平常高出很多倍。
在使用特殊設(shè)備上面我們沒(méi)有做到精工精做。無(wú)稀噴涂設(shè)備本身對(duì)環(huán)境、油漆、和使用保養(yǎng)有很高的要求。而我們的環(huán)境和油漆對(duì)設(shè)備造成的損害已經(jīng)是很慘了。無(wú)稀噴涂設(shè)備的維修費(fèi)用已經(jīng)可以買臺(tái)新設(shè)備了。以后再噴漆的時(shí)候一定要把重要部件洗刷干凈以免油漆對(duì)設(shè)備造成損害。數(shù)控鉆床的日常保養(yǎng)不到位導(dǎo)致了液壓有的浪費(fèi)和滑塊的損壞致使設(shè)備的精準(zhǔn)度下降。單就車間所有液壓部分今年的損耗就是一個(gè)驚人的數(shù)字。對(duì)設(shè)備我們要做到人走機(jī)器凈。這里的凈是干凈和安靜斷掉電源。停止設(shè)備空載運(yùn)轉(zhuǎn)。
打沙機(jī)的皮帶和護(hù)板磨損嚴(yán)重，致使購(gòu)買配件花費(fèi)一定的費(fèi)用，對(duì)于打沙機(jī)的修理工作大量增加。在正常生產(chǎn)中影響到產(chǎn)品的品質(zhì)，除銹不干凈和電費(fèi)的浪費(fèi)。壞了維修需要花費(fèi)很長(zhǎng)的時(shí)間耽誤下道工序流程。對(duì)打沙機(jī)應(yīng)該在平時(shí)就養(yǎng)成誰(shuí)看護(hù)誰(shuí)保養(yǎng)每天開(kāi)機(jī)前和關(guān)機(jī)后檢查一下設(shè)備?？词欠裼行∶×ⅠR解決。不要等壞的不能正常運(yùn)作了再去修理，那樣就費(fèi)時(shí)費(fèi)力。
電焊機(jī)的維修也是一大問(wèn)題。在產(chǎn)量增加的情況下幾乎每天都有這樣那樣的問(wèn)題，這和咱們購(gòu)買的設(shè)備質(zhì)量有很大的關(guān)系，不適合在長(zhǎng)時(shí)間的情況下連續(xù)作業(yè)。單焊機(jī)的模塊損壞率就很高了，這個(gè)部件也是很貴的，再有就是電路板子的損毀嚴(yán)重。模塊在壞的同時(shí)會(huì)引起電路板的損壞，以后應(yīng)該重視電焊機(jī)的日常保養(yǎng)。不能使焊機(jī)上面灰塵厚。焊把線磨損粘連短路也會(huì)造成焊機(jī)線路板損壞，應(yīng)該在平時(shí)的工作中盡量避免燙壞。
過(guò)去的20xx年維修班的同志們都辛苦了!為了能保證車間的正常生產(chǎn)都付出了辛苦，我在此感謝你們的配合。沒(méi)有你們的支持我們就不能順利的完成維修任務(wù)。20xx年我們應(yīng)該再接再厲，努力做好維修設(shè)備的任務(wù)，降低設(shè)備的損耗。為了多維的明天更加美好，我們就應(yīng)該做好我們的本職工作。希望在新的一年大家都有一顆奮進(jìn)的心!在此先祝大家在新的一年里開(kāi)開(kāi)心心，快快樂(lè)樂(lè)!
在這一年里我深刻體會(huì)到了個(gè)工作的汗水與快樂(lè)，我把自己的青春傾注于我所鐘愛(ài)的維修事業(yè)上。這一年的工作即將結(jié)束，收獲不少，下面我對(duì)這一年稍微寫(xiě)一下,為下一年的工作確立新的目標(biāo)。
一、工作責(zé)任制
明確每個(gè)維護(hù)人員的工作責(zé)任，細(xì)分其工作職責(zé)和工作范圍，避免因?yàn)楣ぷ餍再|(zhì)不明確而相互推脫責(zé)任，以免因此產(chǎn)生不必要的矛盾和沖突，更好地便于工作管理和設(shè)備維修維護(hù)，減少設(shè)備怠工時(shí)間，優(yōu)化設(shè)備維修流程。
二、工作記錄總結(jié)
加強(qiáng)工作記錄管理，做好每天的工作日志表填寫(xiě)記錄，對(duì)常見(jiàn)設(shè)備故障進(jìn)行匯總和問(wèn)題分析，經(jīng)常出現(xiàn)問(wèn)題的設(shè)備做重點(diǎn)管理和維護(hù)，對(duì)常見(jiàn)的問(wèn)題和故障做跟蹤和記錄，對(duì)常換的配件作登記和備件，以免下次發(fā)生同樣故障時(shí)，沒(méi)有配件而增加太多的停機(jī)時(shí)間，對(duì)常見(jiàn)的問(wèn)題和故障做出解決和維護(hù)的最佳方法，并對(duì)此進(jìn)行總結(jié)和記錄，做到部門之間，維護(hù)人員之間更好的技術(shù)交流和學(xué)習(xí)。
三、巡檢、維護(hù)
加大巡檢力度，希望每位維護(hù)人員能夠做到上班后首先對(duì)所管理設(shè)備和區(qū)域巡檢及設(shè)備異常問(wèn)題收集，對(duì)于這些問(wèn)題及故障按照其重要性和時(shí)間利用性做好維修計(jì)劃，以便更好的做好維護(hù)保養(yǎng)工作。在工作中認(rèn)真聽(tīng)取操作工的反映，制定好更好的問(wèn)題解決方法和改善措施。
四、安全工作
安全是重點(diǎn)，不管是工作也好還是生活也好，人生安全機(jī)械安全，多需要我們?nèi)r(shí)時(shí)刻刻高度重視。這年在工作中也有出現(xiàn)個(gè)別安全事件，一些輕微的手腳磕磕碰碰， 出現(xiàn)這一些列小的問(wèn)題證明還是存在有些疏忽粗心大意，不夠注意小節(jié)過(guò)程，安全意識(shí)還是不夠全面的考慮到小節(jié)。在以后工作中要彌補(bǔ)考慮不夠周到不夠全面細(xì)節(jié)安全隱患。在以后的工作中，要認(rèn)真學(xué)習(xí)安全條例，安全生產(chǎn)，安全注意事項(xiàng)，注重安全，為了更好圓滿完成維修，做到無(wú)設(shè)備安全事故，無(wú)人生安全事故，排除一些列的安全隱患。就是在生活上也要不放松個(gè)人安全。 加強(qiáng)維護(hù)員工的專業(yè)知識(shí)和維修技能，針對(duì)具體設(shè)備，具體問(wèn)題做培訓(xùn)和講座，定期開(kāi)展工作交流會(huì)，針對(duì)某一設(shè)備，某一方面做討論分析，增加員工對(duì)設(shè)備的了解認(rèn)識(shí)和專業(yè)水平，努力把本部門打造成一支高專業(yè)技能，好操作能力的團(tuán)隊(duì)。
千里之行，始于足下。在以后的工作，我將一如既往，腳踏實(shí)地，我會(huì)更加積極地配合領(lǐng)導(dǎo)完成各項(xiàng)任務(wù)，為先聲博大的美好明天更加努力，在維修工作中奉獻(xiàn)出自己的光和熱。我祝愿所有維護(hù)人員身體健康，心情愉快，希望20xx年維護(hù)保養(yǎng)工作在全體員工的團(tuán)結(jié)合作和領(lǐng)導(dǎo)的英明帶領(lǐng)下能夠圓滿，愉快的進(jìn)行下去。
2023年農(nóng)機(jī)維修培訓(xùn)簡(jiǎn)報(bào) 維修工年終工作總結(jié)報(bào)告模板篇二
一、作為一名合格電工，在作業(yè)前首先要保證自己的精神狀態(tài)良好，只有在精神良好的情況下才能安全的完成電工作業(yè)，在日常工作中可能會(huì)出現(xiàn)倒閘、停送電，甚至設(shè)備電線連接時(shí)出現(xiàn)精神恍惚等，假如精神狀態(tài)不好，極有可能造成不可挽回的損失。
二、作為一名精明的電工，每次作業(yè)時(shí)要保證雙崗作業(yè)，當(dāng)自己作業(yè)出現(xiàn)意外時(shí)，能夠及時(shí)的得到幫助，假如在單崗作業(yè)中出現(xiàn)了意外，那么面臨的將是無(wú)助和絕望。
三、“電”是令人生畏的東西，作為電工克制它的武器就是扎實(shí)的基礎(chǔ)知識(shí)和電工作業(yè)中的齊全完好的絕緣用品，勞保齊全是所有工種“手指口述”的第一條，我感覺(jué)這條對(duì)電工最為重要，尤其是在進(jìn)行高壓作業(yè)的時(shí)候一定不能偷懶，為保證自己的生命安全，把絕緣用品佩戴好。
四、作為電工，要養(yǎng)成做任何操作是都先驗(yàn)電的習(xí)慣，例如：在作業(yè)中碰到一個(gè)裸露的線頭，作為其他工種的人可能會(huì)拿手摸摸帶不帶電，我想這是非常危險(xiǎn)的舉動(dòng)，作為電工看到這種情況必須拿出驗(yàn)電筆試試有沒(méi)有電，然后用絕緣膠帶包好。
五、“地線”是電工在接設(shè)備線時(shí)最容易忽視的一條線，尤其是臨時(shí)用設(shè)備，例如：砂輪機(jī)、電焊機(jī)、打壓機(jī)等，作為一名有責(zé)任的電工，一定要把這條“生命之線”接好，因?yàn)橛眠@些設(shè)備的人不是電工，他們可能缺少必要的電工知識(shí)，當(dāng)出現(xiàn)漏電意外時(shí)，這條線就變成了名副其實(shí)的“救命線”。
六、作為一名電工，必須將安全操作規(guī)程作為自己的行為指南，規(guī)范自己的行為。嚴(yán)禁在設(shè)備運(yùn)行的情況下檢修設(shè)備。比如：在倒閘作業(yè)中，要事先通知信號(hào)卷?yè)P(yáng)工，暫時(shí)停車，等倒閘作業(yè)完成后，再行動(dòng)車，卷?yè)P(yáng)可以避免在倒閘時(shí)出現(xiàn)意外急停。
七、監(jiān)護(hù)人不監(jiān)護(hù)，不與操作人一起操作而脫離崗位去從事其他活動(dòng)。在電工作業(yè)時(shí)，必須做到一人操作，一人監(jiān)護(hù)，操作人員必須聽(tīng)從監(jiān)護(hù)人員提醒和監(jiān)督，監(jiān)護(hù)人員不得無(wú)故離開(kāi)，以免操作人員錯(cuò)誤操作而發(fā)生意外。
八、檢修工作完成后，必須請(qǐng)點(diǎn)工具和使用的電氣元器件，防止遺漏在電氣設(shè)備內(nèi)，在送電時(shí)發(fā)生短路或者其他意外事故。
2023年農(nóng)機(jī)維修培訓(xùn)簡(jiǎn)報(bào) 維修工年終工作總結(jié)報(bào)告模板篇三
維修及維修管理系統(tǒng)是公交企業(yè)的后勤保障，良好的車輛裝備素質(zhì)是創(chuàng)造良好的營(yíng)運(yùn)效益的前提。加強(qiáng)維修技術(shù)管理，提高車輛維修及使用水平，是提高裝備素質(zhì)的關(guān)鍵。
三車隊(duì)車間剛剛組建就及時(shí)組織人員開(kāi)會(huì)傳達(dá)公司文件的規(guī)定和車間的各項(xiàng)管理制度，對(duì)車間制定的管理制度進(jìn)行了認(rèn)真梳理。并在此基礎(chǔ)上協(xié)助公司完成了車間的定員、定崗工作，明確了各崗位的要求、職責(zé)，健全了管理組織體系以及各項(xiàng)工作的管理規(guī)章制度。
車間在全新的組織架構(gòu)下開(kāi)展工作，對(duì)車間的安全生產(chǎn)教育、各工位工作提出了更高要求。車間按照要求，制訂了維修工責(zé)任狀，涵蓋了車間質(zhì)量管理、安全生產(chǎn)、設(shè)備保養(yǎng)、消防知識(shí)、體系管理等方方面面的內(nèi)容并要求每個(gè)維修工閱讀后簽字。并結(jié)合車間實(shí)際，按照公司各項(xiàng)維修計(jì)劃，有組織、有步驟地開(kāi)展工作。狠抓車間安全始終把安全生產(chǎn)工作作為重點(diǎn)工作。
在日常工作中積極配合車保部安排的年檢工作，將年檢車輛提前調(diào)試好技術(shù)性能，確保年檢的合格率，遇有本車隊(duì)有年檢車輛時(shí)車機(jī)隊(duì)長(zhǎng)也到達(dá)年檢現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行協(xié)助。每次車保部下達(dá)安全檢查任務(wù)時(shí)，車機(jī)隊(duì)長(zhǎng)親自帶維修工到各個(gè)站點(diǎn)認(rèn)真檢查，對(duì)存在安全隱患車輛及時(shí)進(jìn)行整改，并匯總上報(bào)車保部。督促維修工在一級(jí)保養(yǎng)時(shí)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)，油箱外表，排氣管的清洗工作。
一，無(wú)責(zé)任返修
(一)，針對(duì)車輛故障返修分析由于駕駛員對(duì)車輛的性能缺少了解，在使用過(guò)程中不規(guī)范操作將汽車某部分損壞造成的返修。誤認(rèn)為上次故障未排除。
(二)，新配件在保修期內(nèi)，或修復(fù)件，因質(zhì)量不佳，在使用過(guò)程中出現(xiàn)故障造成損壞所造成的返修為配件質(zhì)量返修，此現(xiàn)象也是在汽車維修中經(jīng)常遇到的一個(gè)重要問(wèn)題，也是返修率升高的一個(gè)重要原因。以上兩種情況實(shí)際是與維修工無(wú)任何責(zé)任的返修。
二、如何正確處理有責(zé)返修車
完善管理制度，提高維修質(zhì)量要想正確處理返修車，必須建立健全一套行之有效的規(guī)章制度，首先確立維修班長(zhǎng)負(fù)責(zé)檢驗(yàn)，車機(jī)隊(duì)長(zhǎng)不定期抽查制度，作為一項(xiàng)放射型覆蓋維修車間每個(gè)生產(chǎn)角落工作構(gòu)架。使車輛維修人員進(jìn)一步樹(shù)立為運(yùn)營(yíng)一線服務(wù)的思想，并熟練掌握車輛性能以及車輛維護(hù)知識(shí)，提高維修保養(yǎng)質(zhì)量，確保營(yíng)運(yùn)一線用車。
我們康馳公司今年也加大投資力度，集中對(duì)車輛尾氣進(jìn)行整治。整治車輛尾氣排放超標(biāo)為重點(diǎn)，應(yīng)用新技術(shù)、新工藝、新產(chǎn)品，對(duì)部分發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行三保。為了搞好車輛尾氣排放達(dá)標(biāo)，公司積極采用環(huán)保機(jī)油濾芯、尾氣凈化裝置等新產(chǎn)品，車隊(duì)緊密配合嚴(yán)密監(jiān)控因臨時(shí)性故障造成冒黑煙的車輛，做到發(fā)現(xiàn)一臺(tái)及時(shí)解決一臺(tái)，避免臨時(shí)故障車輛尾氣排放超標(biāo)造成的污染現(xiàn)象反彈。強(qiáng)化線路駕駛員的環(huán)保意識(shí)，樹(shù)立綠色環(huán)保公交形象。
通過(guò)上述措施，在公司和車保部的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在車輛尾氣排放超標(biāo)治理工作上爭(zhēng)取做到標(biāo)本兼治，近期工作目標(biāo)與遠(yuǎn)期戰(zhàn)略目標(biāo)相結(jié)合，做到堅(jiān)持常抓不懈，早見(jiàn)效果，大見(jiàn)效果，使康馳公司三車隊(duì)車輛尾氣排放全部達(dá)標(biāo)，徹底改變部分車輛尾氣排放超標(biāo)的被動(dòng)局面，為創(chuàng)造海西良好的投資環(huán)境，增添一道靚麗的風(fēng)景線。
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1、硬盤(pán)故障分為兩種，一是電路故障，二是盤(pán)體故障。據(jù)我觀察電路故障與盤(pán)體故障大概各占總故障的一半。
2、硬盤(pán)電路故障通常修復(fù)率較高，大概十之八九，而盤(pán)體故障修復(fù)率很低，十之二三。
3、硬盤(pán)電路故障幾種常見(jiàn)表現(xiàn)有主軸電機(jī)不轉(zhuǎn)、當(dāng)當(dāng)響、啟動(dòng)困難、檢不到等，盤(pán)體故障常見(jiàn)故障有檢不到、壞道、當(dāng)當(dāng)響、分區(qū)格式化異常等。
4、硬盤(pán)電路故障高發(fā)的有昆騰的lct全系列、c_，西數(shù)的7200轉(zhuǎn)系列，希捷的u5、u6、u8、u10（其中u5、u6故障率我覺(jué)得高）。這些故障多涉及主軸驅(qū)動(dòng)（所有）、電源變換（希捷的u5、u6最易出現(xiàn)負(fù)壓變換電路故障），及bios故障（希捷、邁拓）。這是目前硬盤(pán)維修的主要業(yè)務(wù)，占硬盤(pán)維修的絕大多數(shù)。
5、盤(pán)體故障高發(fā)的有ibm7200轉(zhuǎn)、邁拓美鉆、長(zhǎng)城系列，其中ibm的修復(fù)率最高，成功率十之七八。其它硬盤(pán)如邁拓、希捷、西數(shù)修復(fù)率極低。
6、關(guān)于盤(pán)體維修。這是硬盤(pán)維修的最大難點(diǎn)，我曾問(wèn)過(guò)深圳紅警、北京東方他們都不作此工作。紅警告訴我盤(pán)體維修需要的超凈室要20幾萬(wàn)，東方則好象說(shuō)幾萬(wàn)，據(jù)見(jiàn)過(guò)的人講那是個(gè)不大的有機(jī)玻璃箱。我拆過(guò)六七十塊硬盤(pán)，覺(jué)得必需要在超凈室中進(jìn)行，因?yàn)槲以谄胀ōh(huán)境中觀察到盤(pán)體一經(jīng)拆開(kāi)即有灰塵落在盤(pán)片上，非常明顯，你只要輕輕動(dòng)動(dòng)腦袋，頭皮屑就可能出現(xiàn)在盤(pán)片上。另外磁頭如果沒(méi)有專用工具即便拆下來(lái)盤(pán)片也不可避免的會(huì)被劃傷。
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催化分廠領(lǐng)導(dǎo)同檢修負(fù)責(zé)人員多次召開(kāi)停車檢修專題討論會(huì)，確定檢修物資、檢修資金、檢修進(jìn)度、檢修安全措施、檢修技術(shù)措施、檢修技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，以及檢修工作的重點(diǎn)及難點(diǎn)，有針對(duì)性的提出了切實(shí)可行的解決方案。為檢修工作安全順利完成奠定了基礎(chǔ)。
為了保證檢修工作按質(zhì)、按量、按時(shí)完成，催化分廠成立了以李長(zhǎng)久為組長(zhǎng)，鮑旭東檢修總負(fù)責(zé)，王明偉技術(shù)總負(fù)責(zé)及下設(shè)19個(gè)組的停車檢修組織機(jī)構(gòu)。做到了責(zé)任到人、任務(wù)落實(shí)、層層把關(guān)、各盡其責(zé)。為充分調(diào)動(dòng)各級(jí)人員的積極性和創(chuàng)造性，順利完成檢修目標(biāo)，實(shí)行績(jī)效與獎(jiǎng)懲掛鉤，推動(dòng)和促進(jìn)了檢修及技改任務(wù)的順利完成。
為了全面貫徹落實(shí)檢修質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，質(zhì)量檢查小組成員每天到現(xiàn)場(chǎng)檢查、指導(dǎo)、監(jiān)督檢修質(zhì)量、安全、進(jìn)度工作。針對(duì)檢修工作中遇到的技術(shù)難題，專門召集相關(guān)技術(shù)人員到現(xiàn)場(chǎng)了解情況，召開(kāi)專題技術(shù)分析研討會(huì)及時(shí)研究解決，保證了檢修質(zhì)量，全面促進(jìn)了檢修工作。通過(guò)全體檢修人員和質(zhì)檢人員的共同努力，全面全面完成了檢修任務(wù)。
在停車檢修當(dāng)中，始終堅(jiān)持“安全第一，預(yù)防為主”的方針，制訂了嚴(yán)格、可行的安全措施，把安全工作抓到了每一個(gè)檢修環(huán)節(jié)，責(zé)任落實(shí)到每一個(gè)人，對(duì)人們?nèi)菀缀鲆暫吐楸缘牡胤剑扇×藦?qiáng)化措施，加強(qiáng)專人預(yù)防、監(jiān)督。嚴(yán)格執(zhí)行“兩票三制”·公司安全監(jiān)督員按責(zé)分片到各廠所監(jiān)督技安工作，確保整個(gè)檢修工作順利完成。
本次檢修分廠有針對(duì)性的對(duì)停車檢修中的重點(diǎn)難點(diǎn)，組織相關(guān)技術(shù)人員多次討論分析并匯同相關(guān)部門及檢修單位共同制定方案。如再生膨脹節(jié)修復(fù)方案、汽輪機(jī)噴嘴修復(fù)方案、從而保證了今年機(jī)組的安全出力運(yùn)行。）
在公司停電，停水、停汽期間前兩三天，分廠相關(guān)人員領(lǐng)著檢修單位的人員到需檢修的每一處法蘭、每一處閥門、每一處動(dòng)焊點(diǎn)確認(rèn)掛牌、同時(shí)仔細(xì)核對(duì)并負(fù)責(zé)把需要的墊片、閥門、螺栓等材料領(lǐng)到檢修單位人員的手中，縮短了停電，停水、停汽期間的檢修準(zhǔn)備工作，按時(shí)完成了檢修任務(wù)。
針對(duì)歷年來(lái)檢修資料繁多，查閱、保存極為不便的缺點(diǎn)，催化分廠將檢修資料、材料計(jì)劃、分門別類整理后錄入了微機(jī)光盤(pán)，達(dá)到了查閱、保存方便可靠的目的，將我司的檢修資料管理提高到了現(xiàn)代化的管理水平。
計(jì)劃常規(guī)性檢修項(xiàng)目19個(gè)，完成19個(gè)，完成率100%；計(jì)劃大、小修項(xiàng)目8個(gè)，完成8個(gè)，完成率100%；計(jì)劃技改項(xiàng)目7個(gè)，完成率100%。
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我在維修工作的十幾年的生涯中，我立足崗位，干一行，愛(ài)一行，鉆一行。作為鉗工班長(zhǎng)，自覺(jué)有責(zé)任、有義務(wù)在實(shí)際工作中充當(dāng)主力，并處處起到模范帶頭作用。為圓滿順利、安全、平穩(wěn)地完成好維修工作，我緊緊立足本崗位，勤奮鉆研檢修技術(shù)，學(xué)習(xí)理論，同時(shí)和實(shí)際結(jié)合，在學(xué)中干，在干中學(xué)，通過(guò)多年理論實(shí)踐的積累提高，實(shí)際技術(shù)有很大提高，基本能獨(dú)立完成各種檢修任務(wù)，在檢修中充當(dāng)主修，工作中處處起模范帶頭作用。多年來(lái)，在廠及車間領(lǐng)導(dǎo)的領(lǐng)導(dǎo)和安排下，為廠解決了大大小小好多檢修任務(wù)，有力地保障了廠正常安全平穩(wěn)生產(chǎn)，為廠正常生產(chǎn)起到了一定的保障作用。同時(shí)也為廠解決了好多項(xiàng)生產(chǎn)中不安全隱患。為廠安全平穩(wěn)生產(chǎn)掃平了道路。例如20__年9月2日，在檢修燃料氣壓縮機(jī)1#時(shí)，由于燃料氣壓縮機(jī)檢修時(shí)工作量大，白天檢修一天也沒(méi)檢修完，我就主動(dòng)留下來(lái)和班里的人連夜檢修，當(dāng)時(shí)雖然非常累，連動(dòng)都懶得動(dòng)，但是，我有一個(gè)信念，非得及時(shí)把壓縮機(jī)修完不可，否則寧肯干一夜，不吃不喝也要完成檢修任務(wù)，決不能影響一點(diǎn)生產(chǎn)，這樣才能心安。就這樣，不顧一切，直到深夜才完成檢修任務(wù)。類似這樣的情況我遇到何止數(shù)十次。
多年來(lái)，我積累了豐富的設(shè)備維修經(jīng)驗(yàn)，對(duì)于設(shè)備運(yùn)行故障判斷也有獨(dú)特的方法和經(jīng)驗(yàn)，在實(shí)際工作過(guò)程中，解決了許許讀多多的生產(chǎn)問(wèn)題。
在20__年上半季度中，我參與解決的檢修難題主要有以下幾點(diǎn)：
1、解決1#不凝氣壓縮機(jī)運(yùn)行時(shí)產(chǎn)生的異響問(wèn)題。20__年不凝氣壓縮機(jī)是由檢修公司負(fù)責(zé)檢修的，自檢修以來(lái)，不凝氣壓縮機(jī)1#運(yùn)行時(shí)就產(chǎn)生異響，經(jīng)過(guò)多次維修也沒(méi)得到解決，20__年壓縮機(jī)大修時(shí)，我主要負(fù)責(zé)主修，經(jīng)過(guò)我細(xì)致精心的檢修，更換合格的十字頭后，經(jīng)過(guò)實(shí)際運(yùn)行來(lái)看效果良好，再?zèng)]產(chǎn)生過(guò)異響問(wèn)題。
4、解決穩(wěn)后泵機(jī)械密封漏油問(wèn)題。穩(wěn)后泵機(jī)械密封在運(yùn)行時(shí)經(jīng)常漏油，嚴(yán)重影響生產(chǎn)，我在維修中仔細(xì)反復(fù)檢查機(jī)封動(dòng)、靜環(huán)，終于發(fā)現(xiàn)導(dǎo)致機(jī)封漏油主要的原因是機(jī)封動(dòng)靜環(huán)摩擦面不平整，摩擦面有的接觸上，有的沒(méi)接觸上，即使有的接觸上了，但只是局部接觸，沒(méi)完全接觸，經(jīng)過(guò)請(qǐng)教機(jī)封生產(chǎn)廠家后，找到了檢查機(jī)封面是否平整及如何解決不平整的方法，經(jīng)過(guò)實(shí)際運(yùn)行來(lái)看效果良好，解決了機(jī)封漏油的難題。
此外，我不分份內(nèi)份外，只要車間安排的工作，我都帶領(lǐng)全班職工努力圓滿地完成任務(wù)，處處起到模范帶頭作用，哪臟哪累哪就有我的身影，獲得了車間職工、干部的一致認(rèn)可。