隨著人們法律意識(shí)的加強(qiáng),越來越多的人通過合同來調(diào)和民事關(guān)系,簽訂合同能夠較為有效的約束違約行為。合同的格式和要求是什么樣的呢?下面是小編為大家?guī)淼暮贤瑑?yōu)秀范文,希望大家可以喜歡。
2023年船務(wù)運(yùn)輸合同 船舶買賣合同匯總篇一
買方:
一、船舶概況:
船名:
建造國(guó)/年月:中國(guó) 年 月 日
總長(zhǎng): 船寬: 船深:
滿載吃水: 船旗/船籍港:
參考載貨量: 總噸/凈噸:
貨艙/艙口: 散貨船
主機(jī)/功率/臺(tái)數(shù):
付機(jī)/臺(tái)數(shù):
二、船舶價(jià)格
本船出售總價(jià)為:人民幣制 ( )
三、付款方式:
1、買方在本合同簽訂后的個(gè)銀行工作日內(nèi),支付賣方人民幣( )作為定金,否則合同自動(dòng)失效。在買方支付定金合同生效后,如賣方變故無法按約定時(shí)間出售該船舶,則賣方違約,賣方應(yīng)雙倍返還買方定金。考慮到賣方船舶上是否存在銀行抵押,雙方商定,為維護(hù)雙方權(quán)益,賣方同意解除銀行抵押,保證船舶正常交接予買方。
2、在雙方交船簽訂(船舶實(shí)體交接證明)當(dāng)日內(nèi),買方支付船價(jià)款計(jì)人民幣 ( ),以銀行匯票或電匯方式至賣方指定帳戶,賣方即可辦理船舶交接。買方可以放船離港,余下10%船款賣方要在七個(gè)工作日辦理好船舶注銷手續(xù)后交付買方,買方付清10%余款,如賣方?jīng)]有按時(shí)辦理好一切手續(xù),如造成損失由賣方負(fù)責(zé)。賣方保證在船舶交付時(shí),所有船舶債務(wù)結(jié)清,沒有任何形式的抵押及海事糾紛,否則買方有權(quán)終止本合同,賣方需向買方雙倍返還金。
3、賣方應(yīng)于船舶交接后、《船舶國(guó)籍》、《船舶營(yíng)運(yùn)證》的注銷手續(xù)及相關(guān)過戶手續(xù)。并將海事的注銷證明復(fù)印和營(yíng)運(yùn)證注銷的原件交予買方。若賣方未能在上述約定時(shí)間內(nèi)辦理好各證的注銷手續(xù),則屬賣方違約。賣方須返還買方所支付的全部購船款及相應(yīng)的利息(利息按買方支付金額的月息2%計(jì)算,不足月按天數(shù)計(jì)算)以及買方為收買該船所發(fā)生的相關(guān)費(fèi)用的損失,其中包括買方接船發(fā)生的所有費(fèi)用以及買方派上船員工資、路費(fèi)等。同時(shí)賣方尚需向買方支付相當(dāng)于船舶總價(jià)的30%違約金。
4、購船余款 )買方將在收到賣方《船舶所有權(quán)》、《船舶國(guó)籍》和《船舶營(yíng)運(yùn)證》注銷的證明及原證書的復(fù)印件后,一次性支付賣方。
四、船舶檢驗(yàn)及證書
賣方同意按船檢證書中的航區(qū)的要求,保持證書的有效并在滿足適航的狀態(tài)下現(xiàn)狀交接船。
五、交船時(shí)間和地點(diǎn):
1、交船日期訂為 年 月 日。
六、交船條件
1、賣方應(yīng)保持船舶適航、設(shè)備良好的狀態(tài)下交船。船上通訊和導(dǎo)航等設(shè)備的配備應(yīng)滿足船檢的要求。簽訂本合同前,賣方需向買方提供一份詳細(xì)的船舶現(xiàn)有全部物品清單,交船時(shí)賣方應(yīng)按清單上全部物品應(yīng)交付買方,該份清單應(yīng)包括所有設(shè)備、圖紙、說明書、有效船檢證書及物料、備件、工具。船員私有物品除外。
2、買方按本合同條款支付約定款項(xiàng)。
七、文件、手續(xù)
1、交船時(shí),賣方應(yīng)當(dāng)向買方提供船舶現(xiàn)有的全部圖紙、技術(shù)文件和船級(jí)證書。包括在公司留存的技術(shù)資料也全部交付買方。
2、賣方在船舶交接后,須向買方出具該船舶無債務(wù)、無抵押、無海事糾紛的公司證明。在船舶交接后,須向買方提供收到船款的《收款收據(jù)》。賣方開具的證明若與事實(shí)不符,賣方須返還買方所支付的全部購船款及相應(yīng)的利息(利息按買方支付金額的月息2%計(jì)算,不足月按天數(shù)計(jì)算)以及買方為購買該船所發(fā)生的相關(guān)費(fèi)用的損失,其中包括買方接船發(fā)生的所有費(fèi)用以及買方派上船的船員工資、路費(fèi)等。同時(shí)賣方尚需向買方支付相當(dāng)于船舶總價(jià)的30%違約金。
3、船舶交接時(shí),由買賣各方正式授權(quán)的代表簽署《船舶實(shí)體交接證明》。該證明雙方各持一份。
八、責(zé)任、風(fēng)險(xiǎn)劃分
以該船《船舶實(shí)體交接證明》簽署之時(shí)為界,交船前發(fā)生的一切風(fēng)險(xiǎn)、海事責(zé)任、債務(wù)、債權(quán)由賣方承擔(dān),賣方辦理的各種保險(xiǎn)終止。交船后發(fā)生的一切風(fēng)險(xiǎn)、責(zé)任、債權(quán)、債務(wù)由買方承擔(dān)。
九、所有權(quán)聲明
“ ”輪,所有權(quán)歸屬人為 。
十、合同的簽署和生效
1、本合同經(jīng)雙方代表簽字后即生效(包括傳真簽署)。未盡事宜雙方可另立補(bǔ)充協(xié)議。
2、本合同在執(zhí)行中如有糾紛,雙方應(yīng)通過友好協(xié)商予以解決。如不能解決,可提請(qǐng)海事法院,通過法律途徑解決。
3、本合同正本一式三份,雙方各執(zhí)一份,一份留給公司。
4、本合同于 年 月 日簽署于 。
賣方(蓋章): 買方(蓋章):
賣方代表: 買方代表:
年 月 日
2023年船務(wù)運(yùn)輸合同 船舶買賣合同匯總篇二
承運(yùn)方(公章):__________________
包機(jī)費(fèi)總共人民幣_(tái)_______元。
2、根據(jù)包機(jī)航程及經(jīng)停站,可供包機(jī)人使用的最大載量為____公斤(內(nèi)含客座)。如因天氣或其他特殊原因需增加空勤人員或燃油時(shí),載量照減。
3、包機(jī)噸位如包機(jī)人未充分利用時(shí),空余噸位得由民航利用;包機(jī)人不能利用空余噸位載運(yùn)非本單位的客貨。
4、承運(yùn)人除因氣象、政府禁令等原因外,應(yīng)依期飛行。
5、包機(jī)人簽訂本協(xié)議書后要求取消包機(jī),應(yīng)交付退包費(fèi)____元。如在包機(jī)人退包前,承運(yùn)人為執(zhí)行本合同已發(fā)生調(diào)機(jī)等費(fèi)用時(shí),應(yīng)由包機(jī)人負(fù)責(zé)交付此項(xiàng)費(fèi)用。
6、在執(zhí)行本合同的飛行途中,包機(jī)人要求停留應(yīng)按規(guī)定交納留機(jī)費(fèi)。
7、其他未盡事項(xiàng)按承運(yùn)人客貨運(yùn)輸規(guī)則辦理。
承運(yùn)方(公章):__________________
_______年______月______日
2023年船務(wù)運(yùn)輸合同 船舶買賣合同匯總篇三
承運(yùn)方:_______________________________(以下簡(jiǎn)稱_甲方_)
托運(yùn)方:_______________________________(以下簡(jiǎn)稱_乙方_)
一、甲方在法定經(jīng)營(yíng)范圍內(nèi)和運(yùn)力配置許可的情況下,對(duì)乙方在承運(yùn)。
二、乙方向甲方出具的《委托書》是本合同的組成部分;乙方應(yīng)當(dāng)如實(shí)、準(zhǔn)確、完整地填具《委托書》;《委托書》必須以書面或者數(shù)據(jù)電文的形式(包括傳真、電子郵件)提交。
四、乙方確保自己是擁有所托運(yùn)貨物所有權(quán)的貨主,或者以具有水路貨物運(yùn)輸代理經(jīng)營(yíng)權(quán)的資格與甲方發(fā)生業(yè)務(wù)關(guān)系;凡乙方該身份或經(jīng)營(yíng)資格受到限制及發(fā)生變化時(shí),應(yīng)立即通知甲方。乙方故意隱瞞事實(shí)造成甲方損失或引起其他法律后果的,應(yīng)承擔(dān)全部責(zé)任。
五、乙方按《委托書》中的約定向甲方支付運(yùn)費(fèi)及其他費(fèi)用;乙方持續(xù)委托甲方承運(yùn)的業(yè)務(wù),自甲方接受委托之日起,結(jié)算時(shí)限為每月15日;乙方不能在前列時(shí)限內(nèi)清償運(yùn)費(fèi)的,甲方可以對(duì)乙方后續(xù)托運(yùn)的貨物行使留置權(quán)。
六、甲方有義務(wù)幫助協(xié)調(diào)乙方與有關(guān)港口、保險(xiǎn)公司等單位之間的配合關(guān)系;乙方在從事與甲方有關(guān)的業(yè)務(wù)活動(dòng)中,必須嚴(yán)格遵守甲方與港口等單位約定的操作規(guī)程或作業(yè)要求。甲乙雙方都有義務(wù)維護(hù)對(duì)方的聲譽(yù),不得實(shí)施任何有損對(duì)方信譽(yù)的行為。
七、甲乙雙方在履行本合同的具體業(yè)務(wù)往來中,必須遵守有關(guān)規(guī)程或行業(yè)慣例;凡涉及本合同未盡事項(xiàng),依照國(guó)家頒布的《國(guó)內(nèi)水路貨物運(yùn)輸規(guī)則》和《港口貨物作業(yè)規(guī)則》有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。
八、本合同自訂立之日起生效。自本合同生效之日起,甲乙雙方此前訂立的所有合同、協(xié)議全部終止。履行本合同過程中發(fā)生糾紛,通過協(xié)商處理不能解決時(shí),概由上海海事法院訴訟管轄。
甲方(公章):_________
法定代表人(簽字):_________
_________年____月____日
乙方(公章):_________
法定代表人(簽字):_________
_________年____月____日
2023年船務(wù)運(yùn)輸合同 船舶買賣合同匯總篇四
乙方:__________________
雙方經(jīng)充分協(xié)商,達(dá)成如下協(xié)議。
1、運(yùn)輸貨物:__________________。
2、運(yùn)輸方法:
乙方調(diào)派__________________噸位船舶一艘(船舶__________________吊貨設(shè)備),應(yīng)甲方要求由__________________港運(yùn)至__________________港,按現(xiàn)行包船運(yùn)輸規(guī)定辦理。
3、貨物集中:
甲方應(yīng)按乙方指定時(shí)間,將__________________貨物于__________________天內(nèi)集中于__________________港,貨物集齊后,乙方應(yīng)在__________________天內(nèi)派船裝運(yùn)。
4、裝船時(shí)間:
甲文聯(lián)系到達(dá)港同意安排卸貨后,經(jīng)乙方落實(shí)并準(zhǔn)備接收集貨(開集日期由乙方指定)。裝船作業(yè)時(shí)間,自船舶抵港已靠好碼頭時(shí)起于__________________小時(shí)內(nèi)裝完貨物。
5、運(yùn)到期限:
船舶自裝貨完畢辦好手續(xù)時(shí)起于__________________小時(shí)內(nèi)將貨物運(yùn)到目的港。否則按貨規(guī)第三條規(guī)定承擔(dān)滯延費(fèi)用。
6、啟航聯(lián)系:
乙方在船舶裝貨完畢啟航后,即發(fā)報(bào)通知甲方做好卸貨準(zhǔn)備,如需領(lǐng)航時(shí)亦通知甲方按時(shí)派引航員領(lǐng)航,費(fèi)用由__________________方負(fù)擔(dān)。
7、卸船時(shí)間:
甲方保證乙方船舶抵達(dá)__________________港錨地,自下錨時(shí)起于__________________小時(shí)內(nèi)將貨卸完。否則甲方按超過時(shí)間向乙方交付滯延金每噸時(shí)__________________元,在裝卸貨過程中,因天氣影響裝卸作業(yè)的時(shí)間,經(jīng)甲方與乙方船舶簽證,可按實(shí)際影響時(shí)間扣除。
8、運(yùn)輸質(zhì)量:
乙方裝船時(shí),甲方應(yīng)派員監(jiān)裝,指導(dǎo)工人按章操作,裝完船封好艙,甲方可派押運(yùn)員(免費(fèi)一人)隨船押運(yùn)。乙方保證原裝原運(yùn),除因船舶安全條件所發(fā)生的損失外,對(duì)于運(yùn)送貨物的數(shù)量和質(zhì)量均由甲方自行負(fù)責(zé)。
9、雙方權(quán)利義務(wù):__________________。
10、運(yùn)輸費(fèi)用:
按__________________運(yùn)價(jià)率以船舶載重噸位計(jì)貨物運(yùn)費(fèi)__________________元,空駛費(fèi)按運(yùn)費(fèi)的__________________%計(jì)__________________元,全船運(yùn)費(fèi)為__________________元,一次計(jì)收。港口裝船費(fèi)用,按__________________港口收費(fèi)規(guī)則有關(guān)費(fèi)率計(jì)收。卸船等費(fèi)用,由甲方直接與到達(dá)港辦理。
11、費(fèi)用結(jié)算:
本合同經(jīng)雙方簽章后,甲方應(yīng)先付給乙方預(yù)付運(yùn)費(fèi)用__________________元。乙方在船舶卸完后,以運(yùn)輸費(fèi)用憑據(jù)與甲方一次結(jié)算,多退少補(bǔ)。
12、違約責(zé)任:__________________。
13、附則:
本合同甲乙雙方各執(zhí)正本一份,副本__________________份。
2023年船務(wù)運(yùn)輸合同 船舶買賣合同匯總篇五
乙方(承運(yùn)人):
一、合同期為一年,從 年 月 日起到 年 月 日為止。
二、上述合同期內(nèi),甲方委托乙方運(yùn)輸貨物,運(yùn)輸方式為汽車公路運(yùn)輸,具體貨物的名稱、規(guī)格、型號(hào)、數(shù)量、價(jià)值、運(yùn)費(fèi)、到貨地點(diǎn)、收貨人、運(yùn)輸期限等事項(xiàng),由甲、乙雙方另簽運(yùn)單確定,所簽運(yùn)單作為本合同的附件與本合同具有同等的法律效力。
三、甲方的義務(wù):
1. 按照國(guó)家規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)對(duì)貨物進(jìn)行包裝,沒有統(tǒng)一規(guī)定包裝標(biāo)準(zhǔn)的,應(yīng)根據(jù)保證貨物運(yùn)輸?shù)脑瓌t進(jìn)行包裝,甲方貨物包裝不符合上述要求,乙方應(yīng)向甲方提出,甲方不予更正的,乙方可拒絕起運(yùn)。
2. 按照雙方約定的標(biāo)準(zhǔn)和時(shí)間向乙方支付運(yùn)費(fèi)。
四、乙方的義務(wù):
1. 按照運(yùn)單的要求,在規(guī)定的期限內(nèi),將貨物運(yùn)到甲方指定的地點(diǎn),交給甲方指定的收貨人。
2. 承運(yùn)的貨物要負(fù)責(zé)安全,保證貨物無短缺、無損壞,如出現(xiàn)此類問題,應(yīng)承擔(dān)賠償義務(wù)。
五.運(yùn)輸費(fèi)用及結(jié)算方式:
1. 運(yùn)費(fèi)按乙方實(shí)際承運(yùn)貨物的里程及重量計(jì)算,具體標(biāo)準(zhǔn)按照運(yùn)單約定執(zhí)行。
2. 乙方在將貨物交給收貨人時(shí),應(yīng)向其索要收貨憑證,作為完成運(yùn)輸義務(wù)的證明,持收貨憑證與甲方結(jié)算。
3. 甲方對(duì)乙方所提交的收貨憑證進(jìn)行審核,在確認(rèn)該憑證真實(shí)有效且貨物按期運(yùn)達(dá)無缺失損壞問題后10日內(nèi)付清當(dāng)次運(yùn)費(fèi)。
六、甲方交付乙方承運(yùn)的貨物均系供應(yīng)客戶的重大生產(chǎn)資料,乙方對(duì)此應(yīng)予以高度重視,確保貨物按期運(yùn)達(dá)。非因自然災(zāi)害等不可抗力造成貨物逾期運(yùn)達(dá)的,如客戶追究甲方責(zé)任,乙方應(yīng)全額賠償甲方的經(jīng)濟(jì)損失。因發(fā)生自然災(zāi)害等不可抗力造成貨物無法按期運(yùn)達(dá)目的地時(shí),乙方應(yīng)將情況及時(shí)通知甲方并取得相關(guān)證明,以便甲方與客戶協(xié)調(diào)。
七、運(yùn)輸過程中如發(fā)生貨物滅失、短少、損壞、變質(zhì)、污染等問題,乙方應(yīng)按照以下標(biāo)準(zhǔn)賠償甲方的經(jīng)濟(jì)損失。
1. 貨物滅失或無法正常使用的,按運(yùn)單記載貨物價(jià)格全額賠償,如運(yùn)單未記載價(jià)格的,按甲方同類產(chǎn)品出廠價(jià)格賠償。
2. 貨物修理后可以正常使用且客戶無異議的,賠償修理費(fèi)(包括換件費(fèi)用、人工費(fèi)及修理人員的往返差旅費(fèi)等)。
八、出現(xiàn)合同第七條情況導(dǎo)致貨物逾期運(yùn)達(dá)的,乙方除按該條規(guī)定承擔(dān)責(zé)任外,還應(yīng)當(dāng)同時(shí)執(zhí)行本合同第六條的規(guī)定。
九、本合同未盡事宜,由雙方協(xié)商解決,協(xié)商不成,按照合同法規(guī)定辦理,發(fā)生爭(zhēng)議提交北京仲裁委員會(huì)按其仲裁規(guī)則進(jìn)行仲裁。
十、本合同一式兩份,雙方各持一份,雙方簽字蓋章后生效。
甲方:___________, 乙方:___________,
附:運(yùn)單編號(hào):___________,
簽發(fā)時(shí)間: 年 月 日 裝運(yùn)時(shí)間: 年 月 日
簽發(fā)地點(diǎn): 省 市 區(qū) 路 號(hào) 裝運(yùn)地點(diǎn): 省 市 區(qū) 路 號(hào)
發(fā)貨人:___________, 承運(yùn)人:___________,
托運(yùn)人簽章 承運(yùn)人簽章
年 月 日 年 月 日
2023年船務(wù)運(yùn)輸合同 船舶買賣合同匯總篇六
如果我們有貨物要運(yùn)輸時(shí),簽訂一份貨物運(yùn)輸合同來保證我們的利益,你知道貨物運(yùn)輸合同嗎?以下是小編為大家?guī)淼呢浳镞\(yùn)輸合同范本簡(jiǎn)單,歡迎大家參考。
甲方(托運(yùn)人):__________________
乙方(承運(yùn)人):__________________
一、合同期限
合同期為一年,從______年______月______日起到______年______月______日為止。
二、運(yùn)輸方式
上述合同期內(nèi),甲方委托乙方運(yùn)輸貨物,運(yùn)輸方式為汽車公路運(yùn)輸,具體貨物的名稱、規(guī)格、型號(hào)、數(shù)量、價(jià)值、運(yùn)費(fèi)、到貨地點(diǎn)、收貨人、運(yùn)輸期限等事項(xiàng),由甲、乙雙方另簽運(yùn)單確定,所簽運(yùn)單作為本合同的附件與本合同具有同等的法律效力。
三、甲方的義務(wù)
1、按照國(guó)家規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)對(duì)貨物進(jìn)行包裝,沒有統(tǒng)一規(guī)定包裝標(biāo)準(zhǔn)的,應(yīng)根據(jù)保證貨物運(yùn)輸?shù)脑瓌t進(jìn)行包裝,甲方貨物包裝不符合上述要求,乙方應(yīng)向甲方提出,甲方不予更正的,乙方可拒絕起運(yùn)。
2、按照雙方約定的標(biāo)準(zhǔn)和時(shí)間向乙方支付運(yùn)費(fèi)。
四、乙方的義務(wù)
1、按照運(yùn)單的要求,在規(guī)定的期限內(nèi),將貨物運(yùn)到甲方指定的地點(diǎn),交給甲方指定的收貨人。
2、承運(yùn)的貨物要負(fù)責(zé)安全,保證貨物無短缺、無損壞,如出現(xiàn)此類問題,應(yīng)承擔(dān)賠償義務(wù)。
五、運(yùn)輸費(fèi)用及結(jié)算方式
1、運(yùn)費(fèi)按乙方實(shí)際承運(yùn)貨物的里程及重量計(jì)算,具體標(biāo)準(zhǔn)按照運(yùn)單約定執(zhí)行。
2、乙方在將貨物交給收貨人時(shí),應(yīng)向其索要收貨憑證,作為完成運(yùn)輸義務(wù)的證明,持收貨憑證與甲方結(jié)算。
3、甲方對(duì)乙方所提交的收貨憑證進(jìn)行審核,在確認(rèn)該憑證真實(shí)有效且貨物按期運(yùn)達(dá)無缺失損壞問題后10日內(nèi)付清當(dāng)次運(yùn)費(fèi)。
六、違約責(zé)任
甲方交付乙方承運(yùn)的貨物均系供應(yīng)客戶的重大生產(chǎn)資料,乙方對(duì)此應(yīng)予以高度重視,確保貨物按期運(yùn)達(dá)。非因自然災(zāi)害等不可抗力造成貨物逾期運(yùn)達(dá)的,如客戶追究甲方責(zé)任,乙方應(yīng)全額賠償甲方的經(jīng)濟(jì)損失。因發(fā)生自然災(zāi)害等不可抗力造成貨物無法按期運(yùn)達(dá)目的地時(shí),乙方應(yīng)將情況及時(shí)通知甲方并取得相關(guān)證明,以便甲方與客戶協(xié)調(diào)。
七、糾紛處理方式
運(yùn)輸過程中如發(fā)生貨物滅失、短少、損壞、變質(zhì)、污染等問題,乙方應(yīng)按照以下標(biāo)準(zhǔn)賠償甲方的經(jīng)濟(jì)損失。
1、貨物滅失或無法正常使用的,按運(yùn)單記載貨物價(jià)格全額賠償,如運(yùn)單未記載價(jià)格的,按甲方同類產(chǎn)品出廠價(jià)格賠償。
2、貨物修理后可以正常使用且客戶無異議的,賠償修理費(fèi)(包括換件費(fèi)用、人工費(fèi)及修理人員的往返差旅費(fèi)等)。
出現(xiàn)合同第七點(diǎn)情況導(dǎo)致貨物逾期運(yùn)達(dá)的,乙方除按該條規(guī)定承擔(dān)責(zé)任外,還應(yīng)當(dāng)同時(shí)執(zhí)行本合同第六點(diǎn)的規(guī)定。
八、其他
本合同未盡事宜,由雙方協(xié)商解決,協(xié)商不成,按照合同法規(guī)定辦理,發(fā)生爭(zhēng)議提交北京仲裁委員會(huì)按其仲裁規(guī)則進(jìn)行仲裁。
本合同一式兩份,雙方各持一份,雙方簽字蓋章后生效。
甲方:__________________
乙方:__________________
______年______月______日
根據(jù)《中華人民共和國(guó)合同法》及國(guó)家其它相關(guān)法規(guī),經(jīng)甲乙雙方友好協(xié)商,本著平等互利的原則,達(dá)成如下協(xié)議。
第一條合作范圍
1、甲方委托乙方承運(yùn)由甲方指定的起運(yùn)點(diǎn)至目的地的貨物運(yùn)輸。
2、具體貨物的托運(yùn)內(nèi)容,以出貨時(shí)甲方發(fā)出的《派車單》為準(zhǔn)。
3、甲方將合同區(qū)域的貨物全部委托給乙方運(yùn)輸,不論貨物多少統(tǒng)一以合同價(jià)為準(zhǔn)。
第二條服務(wù)要求
1、乙方負(fù)責(zé)提供充足的車輛資源用于甲方貨物的運(yùn)輸,運(yùn)輸車輛的車況和車型應(yīng)符合甲方貨物的安全要求。
2.1承運(yùn)司機(jī)與車輛:
(2)如因上述證件不齊全或偽造,由此帶來的相關(guān)經(jīng)濟(jì)損失由乙方承擔(dān)。
2.2業(yè)務(wù)操作指令的安排:
(1)甲方提前用傳真方式向乙方發(fā)出《派車單》,乙方應(yīng)在收到《派車單》后一小時(shí)內(nèi)蓋章確認(rèn),并確定司機(jī)姓名、手機(jī)號(hào)碼、車牌號(hào)碼一并回傳給甲方。
(2)乙方接到甲方托運(yùn)通知及《派車單》一小時(shí)后,如不能派車裝貨,甲方有權(quán)自行調(diào)派車輛,如甲方自行調(diào)派車輛的成本高于與乙方的合同價(jià)格,此高出的費(fèi)用由乙方承擔(dān)。
2.3裝貨的要求:
將貨物安全送達(dá)目的地。
(2)乙方司機(jī)在裝車時(shí)應(yīng)負(fù)責(zé)對(duì)所裝貨物的品種、數(shù)量、包裝,認(rèn)真清點(diǎn)、把關(guān)。對(duì)于殘缺或包裝損壞的貨物必須在裝車時(shí)向倉庫提出更換。對(duì)于司機(jī)未履行以上約定致發(fā)生的一切損失由乙方承擔(dān)。
(3)裝車完畢,乙方人員必須當(dāng)場(chǎng)與甲方工作人員或倉庫辦理貨物移交手續(xù),并承擔(dān)貨物的安全保管及承運(yùn)責(zé)任、在運(yùn)輸過程中造成損失的完全賠償責(zé)任。
2.4運(yùn)輸:
(1)乙方在運(yùn)輸途中,不許中途換車,確因特殊原因(車輛故障或交通事故)需換車,必須經(jīng)甲方書面(或傳真)同意。否則由此造成甲方貨物損失或延誤送達(dá)時(shí)間的一切損失均由乙方負(fù)責(zé)。
(2)乙方必須確保做好防火、防盜、防雨、防潮等工作,貨物從裝車后直到貨物交付甲方指定收貨人簽收之前發(fā)生的損毀、被盜、丟失、淋濕、殘損、交貨不清、短缺等以及由此導(dǎo)致的損失均由乙方負(fù)責(zé)賠償,按貨物價(jià)格1.3倍予以賠償(賠款在運(yùn)費(fèi)中扣除)。
(3)乙方在運(yùn)輸途中發(fā)生意外事故時(shí),必須及時(shí)電話通知甲方,如出現(xiàn)貨物損壞時(shí),必須及時(shí)按甲方的相關(guān)指令要求報(bào)當(dāng)?shù)毓步煌ú块T及保險(xiǎn)公司,并保護(hù)好現(xiàn)場(chǎng)及貨物,及積極配合甲方辦理有關(guān)理賠手續(xù),并承擔(dān)保險(xiǎn)公司賠償后的剩余損失部分,如因乙方不及時(shí)報(bào)案、報(bào)保險(xiǎn)公司和通知甲方,致甲方無法向保險(xiǎn)公司索賠,乙方負(fù)全部責(zé)任。
2.5卸貨:
(1)將貨物準(zhǔn)時(shí)送達(dá)甲方指定之收貨人,否則每延誤24小時(shí)按人民幣500元罰款。該罰款在乙方運(yùn)費(fèi)中扣除。
(2)乙方必須嚴(yán)格按照《送貨單》地址送貨,乙方未取得甲方書面許可擅自改換送貨地點(diǎn)的,罰款人民幣20萬元。
(3)乙方需確保收貨單位和經(jīng)手收貨人的身份真實(shí)無誤;核實(shí)收貨人后,協(xié)助卸貨,并在場(chǎng)監(jiān)督,由于運(yùn)輸途中出現(xiàn)的貨損、貨差等情況當(dāng)場(chǎng)確認(rèn)清楚,并予當(dāng)場(chǎng)賠付。
(3)卸貨完畢,必須由收貨人在收貨單上加蓋公章及收貨人簽名,如因特珠情況無法蓋到公章,則需收貨人簽字的同時(shí)并簽上身份證號(hào)碼。
2.6簽收單的返還:
(1)每月1-15日的簽收單必須在當(dāng)月20日之前送交甲方指定工作人員;每月15-30日的回單在次月的5日之前送交甲方指定工作人員,由甲方登記簽收。乙方未按規(guī)定時(shí)間完整提報(bào)相關(guān)文件的,當(dāng)月不予結(jié)算,延遲至下一個(gè)帳期進(jìn)行結(jié)算。(2)若乙方無法如期將運(yùn)輸簽收單交付甲方,并按每批次100元/天罰款。
(1)任何異常情況出現(xiàn)時(shí),乙方必須于1小時(shí)之內(nèi),以各種有效途徑反饋到甲方;(2)乙方需確保司機(jī)的通訊暢通,如甲方客服人員在跟單查詢時(shí)每出現(xiàn)一次手機(jī)關(guān)機(jī)或無法聯(lián)系到司機(jī),則罰款100元/次(特殊情況需書面解釋)。
(3)次日早上8:00前,乙方必須將運(yùn)輸情況真實(shí)地反饋給甲方。
第三條運(yùn)輸價(jià)格
1、運(yùn)輸價(jià)格:按雙方確定的附件《價(jià)格表》執(zhí)行,附件中未列明地區(qū)的運(yùn)價(jià),以雙方操作前書面確認(rèn)的價(jià)格執(zhí)行。
2、價(jià)格時(shí)效:價(jià)目表所述價(jià)格的時(shí)效與本合同一致,在合同期內(nèi)乙方不得以任何理由拒絕運(yùn)輸。(如遇市場(chǎng)行情大的變化,應(yīng)不少于7天提前和甲方協(xié)商解決,協(xié)商期間內(nèi)按合同約定價(jià)格執(zhí)行)
第四條費(fèi)用結(jié)算
1、乙方需于每月的5日前,將上月相關(guān)單據(jù)(簽收單,回執(zhí)、各項(xiàng)票據(jù)、結(jié)算書),交予甲方,甲方于10日內(nèi)核對(duì)無誤后予以確認(rèn),乙方按照確認(rèn)無誤的運(yùn)輸費(fèi)開具統(tǒng)一的《內(nèi)陸河運(yùn)輸統(tǒng)一發(fā)票》。
3、付款方式:支票、銀行電匯。
第五條履約風(fēng)險(xiǎn)保證金
1、為確保本合同的嚴(yán)格履行,在本合同簽定之時(shí),乙方同意向甲方繳納履約風(fēng)險(xiǎn)保證金人民幣壹拾萬元整。
2、該風(fēng)險(xiǎn)保證金在合同終止,雙方結(jié)帳時(shí)予以統(tǒng)一清算,并于15個(gè)工作日之內(nèi)予以結(jié)清;3、履約風(fēng)險(xiǎn)押金不計(jì)利息。
第六條違約責(zé)任
1、甲方對(duì)于乙方提供的服務(wù)未達(dá)到本合同服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)的,甲方有權(quán)根據(jù)情況對(duì)乙方采取減少運(yùn)輸數(shù)量、暫停乙方運(yùn)輸資格、立即終止合同等處罰。
2、甲、乙雙方任何一方如違反本合同有關(guān)規(guī)定,對(duì)方均有權(quán)單方面解除本合同,對(duì)于造成對(duì)方經(jīng)濟(jì)損失的均由違約方負(fù)責(zé)賠償。
3、因乙方責(zé)任(不可抗力因素除外)造成貨物逾期到達(dá),產(chǎn)生收貨單位拒收貨物或退貨,所有產(chǎn)生的費(fèi)用及其它經(jīng)濟(jì)損失,均由乙方負(fù)責(zé)承擔(dān)。
3、乙方不得在任何情況下未經(jīng)甲方同意對(duì)承運(yùn)之貨物行使留置權(quán),否則,由此造成的經(jīng)濟(jì)損失及法律責(zé)任由乙方全部承擔(dān)。
第七條、特別約定條款
雙方合作過程中,乙方或乙方工作人員不得以任何理由扣押甲方貨物,如出現(xiàn)此種情況乙方將承擔(dān)該貨物價(jià)值2倍的責(zé)任賠償。
第八條合同的時(shí)效及爭(zhēng)議解決
3、本合同未盡事宜,雙方協(xié)商一致后,簽定補(bǔ)充協(xié)議書,確認(rèn)之后作為本合同的必要補(bǔ)充,與本合同具同等效力。合同履行期間,如因本合同發(fā)生爭(zhēng)議,雙方均應(yīng)先通過友好協(xié)商解決,如協(xié)商不成,可提請(qǐng)深圳市人民法院予以裁決。
甲方:_________________有限公司
乙方:_________________
甲方:(委托方)
乙方:(承運(yùn)方)
甲乙雙方本著友好協(xié)商、平等自愿的原則,簽訂此運(yùn)輸協(xié)議,現(xiàn)就如下事項(xiàng)進(jìn)行約定,由雙方共同遵照?qǐng)?zhí)行。
一、甲方委托乙方承接公路貨物運(yùn)輸,乙方須安全、準(zhǔn)時(shí)、完整地將承運(yùn)貨物送到甲方指定地點(diǎn),并交給定收件人。
二、甲方應(yīng)提前六個(gè)小時(shí)向乙方提出用車計(jì)劃,乙方應(yīng)在指定的時(shí)間將適合噸位或方位的車輛派發(fā)指定地點(diǎn)裝貨,乙方安排裝貨的車輛應(yīng)符合裝載要求,貨箱應(yīng)保持清潔,裝載后要求裝載牢固,遮蓋嚴(yán)密。
三、委托運(yùn)輸貨物的品種、數(shù)量、價(jià)值、目的地、收貨單位(或個(gè)人),以甲方開出的產(chǎn)品出庫單及運(yùn)輸協(xié)議為依據(jù),裝貨時(shí)雙方當(dāng)事人應(yīng)在場(chǎng)點(diǎn)件交接,乙方在確認(rèn)貨物包裝完好無損,件數(shù)準(zhǔn)確無誤的前提下簽字。
四、運(yùn)費(fèi)支付方式:現(xiàn)付(______)貨到付款(______)月結(jié)、(______)。
五、違約責(zé)任:
a)甲方委托乙方購買貨物保險(xiǎn),保險(xiǎn)率為3‰、在運(yùn)輸途中如發(fā)生意外(交通事故、火災(zāi)等),乙方應(yīng)根據(jù)甲方實(shí)際的投保金額做出賠償,甲方僅協(xié)助乙方向保險(xiǎn)公司索賠。
b)貨物到達(dá)目的地如出現(xiàn)丟失、淋濕、及其損壞等情況應(yīng)在確認(rèn)后由送貨駕駛員簽字認(rèn)可,甲方將此確認(rèn)貨運(yùn)問題單傳真給乙方,乙方應(yīng)賠償。
c)乙方承運(yùn)貨物必須準(zhǔn)時(shí)到達(dá)目的地,并送貨上門,如果貨運(yùn)期延誤3天以上(從乙方收裝貨物時(shí)間算起),而導(dǎo)致甲方收貨方退貨及索賠,其一切損失由乙方負(fù)責(zé)。
d)貨物到達(dá)目的地,乙方應(yīng)在第一時(shí)間將甲方貨物送到收貨方,不得以其它原因暫扣所承運(yùn)的貨物。若暫扣所承運(yùn)的貨物,導(dǎo)致甲方收貨方延誤收貨而索賠,則乙方須承擔(dān)因此而引起的一切責(zé)任。
六、經(jīng)雙方友好協(xié)議特定運(yùn)費(fèi)如下:_____至_____按元/件、_____至_____按元/件。(此處填地名)
七、乙方至_____到達(dá)時(shí)間為_________天、特殊情況除外(按出庫單日期為準(zhǔn))
八、甲方必須出具有效的出貨證明、送貨單等給乙方(法律規(guī)范內(nèi))
九、甲、乙雙方在履行公路貨物運(yùn)輸中產(chǎn)生的糾紛,應(yīng)及時(shí)友好協(xié)商解決,協(xié)商無效后可直接向簽訂地人民法院起訴。
十、本合同一式兩份,雙方各執(zhí)一份,有效期為______年______月______日至______年______月______日,雙方簽字蓋章后生效。
甲方(蓋章)
乙方(蓋章)
簽約時(shí)間:______年______月______日
2023年船務(wù)運(yùn)輸合同 船舶買賣合同匯總篇七
出租人_______________________(以下簡(jiǎn)稱甲方)
承租人_______________________(以下簡(jiǎn)稱乙方)
茲為船舶租賃,經(jīng)雙方同意訂立協(xié)議如下:
第一條甲方將其所有的______號(hào)機(jī)漁船(登記號(hào)碼_______字第________號(hào))船舶檢查簿號(hào)碼(______字第_____號(hào))一艘出租與乙方為捕魚使用的目的,而乙方愿依約承租。
第二條本租賃期間議定自_______年______月____日起至______年______月____日止?jié)M_______年間為限。
前項(xiàng)期間于甲方可隨時(shí)伸縮。
第三條租金約定每月人民幣_(tái)______元整,乙方應(yīng)以每月末_______日至甲方住所,如數(shù)提繳清楚,不得有遲延短欠現(xiàn)象。但甲方向乙方受取租金時(shí),應(yīng)出立收據(jù)與乙方收存,其收據(jù)應(yīng)貼印花由乙方負(fù)擔(dān)。
第四條甲方于租約訂立同時(shí),將第一條所載租賃標(biāo)的物的漁船及船舶機(jī)器備品全部在___________港碼頭現(xiàn)場(chǎng)交付乙方,而乙方驗(yàn)收清楚。
第五條租賃標(biāo)的船舶應(yīng)繳一切有關(guān)稅捐由甲方負(fù)責(zé),與營(yíng)業(yè)有關(guān)稅捐盡歸乙方負(fù)責(zé)繳納。
第七條乙方應(yīng)以善良管理的注意保管租賃物,并應(yīng)以租賃物的性質(zhì)而使用。
第八條租賃標(biāo)的船舶的修繕,除船舶機(jī)器的曲軸氣筒汽筒蓋活塞部分,由甲方負(fù)擔(dān)外,其余機(jī)器的損壞損失的修理由乙方負(fù)擔(dān)。
前項(xiàng)修繕若屬甲方部分時(shí),乙方應(yīng)即通知甲方鑒定后,始得進(jìn)行,其進(jìn)行期間不拘長(zhǎng)短,屬于何方的負(fù)擔(dān)不得主張減少租金。
第九條乙方對(duì)于租賃物的船舶如有必要的增設(shè)改造時(shí),應(yīng)經(jīng)甲方同意始得為之,不得擅自進(jìn)行,否則造成損害,乙方應(yīng)負(fù)賠償責(zé)任。
前項(xiàng)如經(jīng)甲方同意所增設(shè)改造部分于合同終止時(shí),全部歸屬甲方所有,乙方?jīng)Q不向甲方請(qǐng)求任何補(bǔ)償。
第十條租賃物的船舶因乙方或其雇傭人的重大過失,或故意毀損或失火焚燒滅失或沉沒的,乙方應(yīng)負(fù)損害賠償之責(zé)。
但天災(zāi)地變或事變戰(zhàn)爭(zhēng)或不可抗力者,均不在此限。
第十一條乙方對(duì)于租賃物的船舶使用除第七條的規(guī)定使用外,并應(yīng)遵守政府法規(guī),絕不得用于私自資匪等不法行為或未經(jīng)甲方的同意而讓第三人使用或轉(zhuǎn)租讓與等情況。
乙方違反前項(xiàng)約定時(shí),除甲方可隨時(shí)解除合同外,乙方應(yīng)負(fù)完全責(zé)任,如有損害時(shí)亦應(yīng)負(fù)其賠償。
第十二條租賃期間存續(xù)中如甲方將租賃物的船舶所有權(quán)轉(zhuǎn)移與第三人時(shí),應(yīng)事先通知乙方,而乙方應(yīng)以接到甲方通知所定日期地點(diǎn)將租賃物交還甲方。
第十三條本租約解除或終止時(shí),乙方應(yīng)將租賃物的船舶及機(jī)器修復(fù)油漆,并在__________港內(nèi)交還甲方。
第十四條租賃船舶的機(jī)器備品另作目錄交與乙方,如需替置或不足時(shí)于乙方負(fù)補(bǔ)充之責(zé)。
第十五條本合同未訂明事項(xiàng)依照《民法通則》及《海商法》的規(guī)定或其他有關(guān)法規(guī)辦理。
本合同一式兩份,甲、乙雙方各執(zhí)一份為憑。
出租人(甲方):____________
承租人(乙方):____________
________年_______月_______日
2023年船務(wù)運(yùn)輸合同 船舶買賣合同匯總篇八
本文目錄
船舶合同范本
船舶維修合同范本
船舶買賣合同
船舶買賣合同范本
第一條甲乙雙方約定有關(guān)后記船舶的買賣事宜,甲方賣出、乙方買入。
第二條買賣總金額為x元整。乙方依照下列方式支付款項(xiàng)予甲方。
1本日(訂約日)先交付定金xx元整。
2甲方必須在x年x月x日前將后記的船舶點(diǎn)交與乙方,并將下列登記文件及使用權(quán)文件交付與乙方。乙方未支付的余款,俟船舶點(diǎn)交及辦理船舶所有權(quán)、漁業(yè)權(quán)移轉(zhuǎn)登記完畢并經(jīng)船舶所在地航政主管機(jī)關(guān)蓋印證明時(shí)一次付清。
(1)甲方公司同意出售本契約標(biāo)的物的全體股東會(huì)議記錄三份。船舶
買賣合同
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(2)乙方公司及法定代表人印鑒
證明書
三份。
(3)乙方法定代表人資格證明書三份。
(4)乙方公司章程及董事、監(jiān)事、股東名冊(cè)三份。
(5)乙方法定代表人戶籍謄本三份。
(6)乙方公司執(zhí)照,營(yíng)業(yè)登記證影本各三份。
(7)稅務(wù)機(jī)關(guān)出具的最近無欠稅證明書正本。
(8)船舶所有權(quán)登記證正本。
(9)船舶噸位證書正本。
(10)船舶國(guó)籍證書正本。
(11)設(shè)備目錄正本。
(12)航海記事簿正本。
(13)法律所規(guī)定的其它文書正本。
(14)船舶檢查簿正本。
(15)漁業(yè)執(zhí)照正本。
(16)漁業(yè)權(quán)拋棄
申請(qǐng)書
。
(17)船舶無線電臺(tái)執(zhí)照正本。
(18)契約漁船船圖。暨進(jìn)口器材規(guī)格說明書。
(19)船舶勘航力證書正本。
(20)貨艙、冷藏室及其他供載運(yùn)貨物部分適合于受載運(yùn)送與
保證書
正本。
(21)船舶無共同海損部分擔(dān)額并不負(fù)擔(dān)救助及撈救報(bào)酬額證書正本。
第三條甲方于第二條第(2)項(xiàng)乙方支付余款同時(shí),應(yīng)將后記船舶的所有權(quán)及漁業(yè)權(quán)移轉(zhuǎn)登記與乙方。
第四條在甲方尚未將船舶點(diǎn)交與乙方之前,若有故障、毀損或遺失時(shí),應(yīng)由甲方負(fù)責(zé),亦即乙方免除支付價(jià)金義務(wù)。
第五條甲方保證后記船舶所具的性能與說明書相符,并須在第三條交付前先行試航,以證明其性能。
第六條有關(guān)后記船舶的品質(zhì)、性能,由甲方對(duì)乙方保證,并以一年為限。在此期間,若非乙方的過失或發(fā)生自然性故障,甲方負(fù)有賠償損失及修理的義務(wù)。
第七條若發(fā)生第六條的情形,雖經(jīng)甲方修復(fù)或補(bǔ)充完整,而船舶仍然無法維持繼續(xù)作業(yè)或短欠,或其性能降低長(zhǎng)達(dá)一個(gè)月時(shí),乙方可根據(jù)下列方式選擇其一,向甲方提出要求。
(1)換取同種類船舶。其條件為乙方須就已使用該船舶的時(shí)間長(zhǎng)短支付船價(jià),每半年乙方應(yīng)支付甲方相當(dāng)于第二條總金額三分之一的款項(xiàng)。
(2)退還船舶。但甲方得扣除乙方使用船舶所應(yīng)付如前(1)的款項(xiàng),其余定金退還與乙方。有關(guān)使用船舶的時(shí)間、其計(jì)算方法則無論乙方是否使用,規(guī)定從第三條甲方點(diǎn)交船舶日始至乙方提出退還船舶要求之日止,為使用時(shí)間。
第八條乙方若未能在第二條日期前支付余額以交換船舶,則甲方無需催告,本契約視同作廢,甲方得將船舶移動(dòng)、航行并停泊于原船籍港。
有關(guān)前述甲方的船舶移動(dòng)、航行費(fèi),以及停泊時(shí)所需的一切費(fèi)用,應(yīng)由乙方負(fù)擔(dān)。甲方除上述權(quán)利外,尚可將定金沒收,作為損害賠償。
第九條甲方若未能在第二條所列日期前點(diǎn)交船舶,乙方得向甲方催告,于十日之內(nèi)點(diǎn)交船舶。在此期限內(nèi),甲方若仍然無法點(diǎn)交,則本契約視同作廢。乙方得請(qǐng)求甲方退還第二條的定金、以及與定金同額的損害賠償。
第十條約定事項(xiàng):
(1)雙方同意以港為點(diǎn)處所。漁船內(nèi)所存燃料油歸還甲方。
(2)本契約買賣標(biāo)的物的保險(xiǎn),其受益人應(yīng)于點(diǎn)交同時(shí)變更指定為乙方,變更后的保險(xiǎn)費(fèi)用由乙方負(fù)擔(dān)。
(3)所有甲方雇用的人員(包括船員),于本契約買賣標(biāo)的物交清楚同時(shí),由甲方負(fù)責(zé)遣散與乙方負(fù)擔(dān)。
(4)本契約買賣標(biāo)的物交接前所屬的所有費(fèi)用,包括雇用人員薪資,船員分紅,及其他一切所有債務(wù)及稅捐概由甲方負(fù)責(zé)處理與乙方無涉。
(5)自交接后有關(guān)本契約買賣標(biāo)的物的一切權(quán)責(zé)糾葛,及絕無其他設(shè)定抵押情況,如有其他設(shè)定抵押情況發(fā)生時(shí)應(yīng)視為違約處理。
(6)甲方保證本契約買賣標(biāo)的物毫無產(chǎn)糾葛,及絕無其他設(shè)定抵押情況,如有其他設(shè)定抵押情況發(fā)生時(shí)應(yīng)視為違約處理。
(7)所有甲方負(fù)擔(dān)的應(yīng)付款項(xiàng),如因甲方未付致涉及乙方權(quán)益時(shí),在尾款范圍的金額內(nèi)乙方得代甲方徑行墊付,抵付尾款,如超出尾款金額則應(yīng)由甲方負(fù)責(zé)處理。
(8)如本契約書涉訟時(shí),雙方同意由法院管轄。船舶買賣合同范文節(jié)選!
本契約一式三份,當(dāng)事人及見證人各執(zhí)一份為憑。
賣方(甲方):
公司名稱:x有限公司
公司地址:
代表人:
住址:
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x年x月x日
船舶合同范本(2) |
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委托方合同編號(hào): 簽訂地點(diǎn): 承修方 簽訂時(shí)間:年月日
委托方委托承修方承擔(dān)船工程,經(jīng)雙方協(xié)商一致,簽訂本合同,共同信守。
第一條 工程范圍 承修方根據(jù)委托方提出的《船舶修理工程單》,經(jīng)雙方勘驗(yàn)核對(duì)簽后作為本船修理工程范圍的依據(jù)。
第二條 加減帳工程 1.加帳工程應(yīng)由委托方代表在開工后四分之一的工程期限內(nèi),以書面形式向承修方提出并經(jīng)雙方確認(rèn)。若該加帳工程費(fèi)用不超過本船總修理費(fèi)的 10,且其單項(xiàng)工程不影響工程期限時(shí),則承修方可按常規(guī)修理項(xiàng)目修理。若該加帳工程費(fèi)用超過本船總修理費(fèi)的 10,或委托方在開工四分之一工程期限后提出的加帳工程,且其單項(xiàng)工程將影響工程期限時(shí),則按照具體情況,雙方可對(duì)修理價(jià)格和工程期限另行協(xié)商確定,并簽定補(bǔ)充協(xié)議。 2.減帳工程應(yīng)由委托方代表以書面形式向承修方提出并經(jīng)雙方確認(rèn)。若承修方對(duì)委托方的減帳工程項(xiàng)目已發(fā)生了成本費(fèi)用,則該費(fèi)用仍應(yīng)由委托方承擔(dān)。
第三條 工程價(jià)款 本船修理費(fèi)不含加減帳工程預(yù)定為人民幣百拾萬千百拾元,其最終總價(jià)按本船完工出廠的實(shí)際修理項(xiàng)目結(jié)算。
第四條 工程期限 本船定于年月日進(jìn)廠,年月日開工,年月日完工,工程期限共計(jì)天,其中在船塢船排和船臺(tái)時(shí)間為 天。
第五條 工程驗(yàn)收 1.本船修理需提交船檢局檢驗(yàn)的項(xiàng)目應(yīng)由委托方申請(qǐng)。單項(xiàng)工程修理完工或檢驗(yàn)合格,由委托方指派代表簽驗(yàn)收。全部修理工程完工或碼頭試驗(yàn)結(jié)束后,由雙方代表簽署船舶修理完工《總驗(yàn)收書》作為交船的依據(jù)。 2.本船修理工程的技術(shù)要求和驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn),按雙方簽訂的《技術(shù)協(xié)議》執(zhí)行。在試驗(yàn)和試航中,船檢局及委托方提出的屬承修方修理工程中的缺陷和遺漏項(xiàng)目,承修方應(yīng)及時(shí)修復(fù)和完成。若不屬承修方修理工程的范圍而又需要承修方修理時(shí),則可按加帳工程處理。 3.本船的碼頭試驗(yàn)、試航及其他有關(guān)試驗(yàn),經(jīng)報(bào)驗(yàn)合格后,承修方應(yīng)在 天內(nèi)向委托方提供有關(guān)證明文件資料。
第六條 質(zhì)量保證 1.本船修理完工驗(yàn)收后,經(jīng)承修方修復(fù)的固定部件保修期為六個(gè)月,運(yùn)動(dòng)部件保修期為三個(gè)月。在保修期內(nèi),如屬承修方的修理質(zhì)量問題而引起的故障或缺陷,承修方應(yīng)及時(shí)予以免費(fèi)修復(fù)。 2.若因委托方提供的配件、備件和器材的質(zhì)量問題或操作不當(dāng)而引起的故障、缺陷和損失,則應(yīng)由委托方負(fù)責(zé)。
第七條 工程修理 1.在船舶修理施工中拆下的廢舊設(shè)備、材料及其他物品,除艉軸和推進(jìn)器外,均應(yīng)由承修方處理。若屬委托方需要的舊件和設(shè)備,委托方應(yīng)在拆卸前以書面形式向承修方提出并須經(jīng)同意,拆卸后應(yīng)及時(shí)運(yùn)走。 2.船舶在廠修理期間,非經(jīng)承修方同意,委托方不得外雇勞動(dòng)力在船上進(jìn)行有關(guān)工程的修理。在不影響承修方施工的情況下,承修方應(yīng)支持委托方船員的自修工作。但委托方必須在本船修理工程項(xiàng)目和進(jìn)度安排以書面形式通知承修方。
第八條 工程付款 1.在本合同生效后,委托方應(yīng)在天內(nèi)即向承修方支付總修理費(fèi)的 40的工程預(yù)付款萬元在修理進(jìn)度達(dá)到二分之一工程期限時(shí),委托方應(yīng)向承修方支付總修理費(fèi)的 30進(jìn)度款萬元余款在完工后天內(nèi)一次結(jié)清。若委托方逾期付款,則應(yīng)按中國(guó)人民銀行逾期付款的有關(guān)規(guī)定辦理。 2.承修方憑《結(jié)帳單》由承修方開戶銀行向委托方開戶銀行托收。 第九條 速修費(fèi)和滯修費(fèi) 在船舶修理工程提前完工或逾期完工時(shí),雙方應(yīng)向?qū)Ψ街Ц端傩拶M(fèi)或滯修費(fèi),其計(jì)算方法如下: 承修方每提前一天完工,委托方按本船總修理費(fèi)的向承修方另行支付速修費(fèi),但其最高金額不得超過總修理費(fèi)的。確屬承修方原因而逾期完工,則每逾期一天應(yīng)由承修方按總修理費(fèi)的向委托方支付滯修費(fèi),但其最高金額不得超過總修理費(fèi)的。承修方應(yīng)在結(jié)帳單中將滯修費(fèi)自動(dòng)予以扣除并通知委托方。
第十條 消防安全工作 船舶修理期間的消防安全工作,必須嚴(yán)格執(zhí)行中華人民共和國(guó)交通部、公安部、中國(guó)船舶工業(yè)總公司 1991 年 5 月 25 日聯(lián)合發(fā)布的《船舶修理防火防爆管理規(guī)定》。
第十一條 爭(zhēng)議的解決 在執(zhí)行合同過程中,雙方如有爭(zhēng)議應(yīng)通過協(xié)商解決。若協(xié)商不成,則應(yīng)將爭(zhēng)議提交中國(guó)海事仲裁委員會(huì),按照申請(qǐng)仲裁時(shí)該會(huì)現(xiàn)行有效的仲裁規(guī)則進(jìn)行仲裁。仲裁裁決是終局的,對(duì)雙方均有約束力。
第十二條 其他 1.本合同未盡事項(xiàng),可由雙方另行補(bǔ)充協(xié)議,該協(xié)議與原合同具有同等效力。
2.本合同自簽章之日起生效。 3.本合同正本一式兩份,雙方各執(zhí)一份,副本份,其中一份送承修方所在地的合同管理機(jī)關(guān)備案。若雙方要求對(duì)合同進(jìn)行鑒證,應(yīng)在承修方所在地的合同管理機(jī)關(guān)辦理鑒證手續(xù)。
船舶合同范本(3) |
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合同編號(hào):_________
甲方(買方):_________
法定住址:_________
法定代表人:_________
職務(wù):_________
委托代理人:_________
身份證號(hào)碼:_________
通訊地址:_________
郵政編碼:_________
電話:_________
乙方(賣方):_________
法定住址:_________
法定代表人:_________
職務(wù):_________
委托代理人:_________
身份證號(hào)碼:_________
通訊地址:_________
郵政編碼:_________
電話:_________
買賣雙方依據(jù)《中華人民共和國(guó)合同法》及其他有關(guān)法律法規(guī)的規(guī)定,本著自愿、平等、互惠互利、誠(chéng)實(shí)信用的原則,經(jīng)充分友好協(xié)商,就有關(guān)_________(船名)船的買賣事宜,訂立如下合同條款,以資共同恪守履行。
一、買賣標(biāo)的
船名:_________
船型:_________
船籍:_________
船級(jí):_________
總長(zhǎng):_________
船寬:_________
船深:_________
總噸:_________
凈噸:_________
載重噸:_________
建造廠家:_________
建造年月:_________
登記號(hào):_________
登記地點(diǎn):_________
登記噸位:_________
二、質(zhì)量要求
2.賣方保證出售船舶所具的性能與說明書相符,并須在交付前先行試航,以證明其性能。
4.賣方保證其擁有本合同下的標(biāo)的船舶的全部產(chǎn)權(quán),并保證該船舶不在光船租約下。
三、價(jià)款
本合同標(biāo)的船舶的價(jià)款為_________元。
本合同結(jié)算貨幣為人民幣美元英鎊歐元_________。
四、保證金
為了確保本合同的嚴(yán)格履行,買方應(yīng)在合同簽訂日后的_________日內(nèi)支付合同價(jià)款百分之_________的保證金。該保證金應(yīng)以銀行匯票方式匯到賣方指定的帳戶(戶名:_________開戶行:_________帳號(hào):_________)。
五、付款方式
買方在本合同簽訂后,按照第_________種方式,如期足額將船款支付給賣方。
1.本合同簽訂之日起_________日內(nèi),一次性支付全部船款,合計(jì)_________元,大寫_________,保證金可抵作船價(jià)款。
2.分期付款:
(1)本合同簽訂之日起_________日內(nèi),支付合同價(jià)款的百分之_________作為預(yù)付款。合計(jì)_________元(大寫:_________)。預(yù)付款可以抵作船價(jià)款。
(2)船舶交付之日起_________日內(nèi),支付合同價(jià)款的百分之_________,合計(jì)_________元(大寫:_________)。
(3)交船手續(xù)辦理完畢之日起_________日內(nèi),支付合同價(jià)款的百分之_________,合計(jì)_________元(大寫:_________)。
六、船舶檢查
1.買方有權(quán)查閱船上的船級(jí)記錄,并在_________(時(shí)間)內(nèi)宣布是否予以承認(rèn)。
2.賣方應(yīng)在_________年_________月_________日在_________(地方)為買方安排船舶檢查。
3.買方不得因船舶檢查而延誤船期,否則,買方應(yīng)向賣方賠償由此引起的損失。在不延誤船舶正常營(yíng)運(yùn)的前提下,賣方應(yīng)盡可能為買方看驗(yàn)船提供方便。
4.買方檢查處于漂浮狀態(tài)的船舶時(shí),不可將其拆解開,也不可給賣方造成費(fèi)用上的負(fù)擔(dān)。在檢查過程中,船舶的輪機(jī)日志和航海日志應(yīng)提供給買方查閱。經(jīng)檢查,憑賣方在船舶漂浮檢查后四十八小時(shí)內(nèi)收到買方的書面或電傳通知為準(zhǔn),一旦船舶獲得認(rèn)可,賣買關(guān)系即告確立。賣方如果未能按上述要求收到買方關(guān)于船舶船級(jí)記錄的認(rèn)可通知,應(yīng)退還保證金,本合同宣告無效。
七、交接船舶
1.船舶在_________地點(diǎn)進(jìn)行交接。
2.移交時(shí)間為_________年_________月_________日。
3.賣方應(yīng)及時(shí)地將船舶動(dòng)態(tài)、船舶預(yù)計(jì)進(jìn)塢時(shí)間和地點(diǎn)告知買方。
4.船舶按買方看驗(yàn)船時(shí)的狀況移交,自然損耗除外。交船前,倘若船舶發(fā)生全損或推定全損,本合同自行解除,賣方應(yīng)將買方已付款項(xiàng)全額如數(shù)退還;交船前,倘若船舶發(fā)生部分損害,賣方應(yīng)將船舶恢復(fù)至買方看船時(shí)的狀況。買方應(yīng)給賣方合理的恢復(fù)原狀的修理時(shí)間。
5.為方便船舶的移交,賣方應(yīng)將船舶引入移交港的干船塢內(nèi),由買方檢驗(yàn)船底及夏季水線以下其它部分。倘若發(fā)現(xiàn)船舵、螺旋槳、船底或夏季水線以下其它部分有斷裂、損壞或缺陷,以致于影響船舶清潔船級(jí)證書的取得,則上述缺點(diǎn)應(yīng)由賣方自費(fèi)修復(fù)直至買方對(duì)上述水下部分完全滿意為止。
6.船舶在塢期間,在買方的要求下,賣方應(yīng)安排抽出尾軸。倘若尾軸完全毀壞或發(fā)現(xiàn)有缺陷,以致于影響船舶清潔船級(jí)證書的取得,賣方應(yīng)自費(fèi)將其新?lián)Q或修復(fù)直至買方完全滿意為止。尾軸的抽出和換新之費(fèi)用由買方承擔(dān)。
7.倘若發(fā)現(xiàn)船舵、螺旋槳、船底、夏季水線以下其它部分或尾軸上述斷裂、損壞或缺陷,則與船舶進(jìn)出塢有關(guān)的費(fèi)用包括驗(yàn)船師費(fèi)均應(yīng)由賣方承擔(dān)。
8.賣方確認(rèn)收到全部船款后,雙方即簽訂交接協(xié)議書。交接協(xié)議書經(jīng)雙方授權(quán)代表簽署并加蓋公章后,該輪產(chǎn)權(quán)正式移交給買方。賣方全體船員立即離船,船員離船后的食宿和回程的費(fèi)用由買方承擔(dān),并負(fù)責(zé)安排將船員送回。買方同意付船員補(bǔ)貼每位_________(幣種)_________元。
八、文件交付
1.交船時(shí),賣方應(yīng)將現(xiàn)有的船檢證書及船舶技術(shù)圖紙無償提供給買方。若買方提出要求,賣方應(yīng)將其現(xiàn)有的船舶的其它技術(shù)檔及時(shí)交給買方。船舶的船籍證書、船舶的所有權(quán)證書、電臺(tái)執(zhí)照、船舶簽證薄、海關(guān)監(jiān)管薄、航海日志、輪機(jī)日志、營(yíng)運(yùn)證、最低安全配員證書、造船廠提供的該輪的穩(wěn)性計(jì)算書、船舶防油污計(jì)劃和ism檔(如有)等應(yīng)由賣方收存取回,但買方有復(fù)印的權(quán)利(船舶油污計(jì)劃和ism檔不提供復(fù)印)。
2.交船時(shí),賣方應(yīng)將下述文件遞交給買方:
授權(quán)書;
普通商業(yè)發(fā)票(不含增值稅),賣方應(yīng)在交船后_________日內(nèi)辦妥船舶在原登記機(jī)關(guān)的注銷登記。
3.同時(shí),買方應(yīng)將下述文檔遞交給賣方:
營(yíng)業(yè)執(zhí)照復(fù)印件;
授權(quán)書;
買方辦理船舶登記所在登記機(jī)關(guān)名稱、地址、傳真、電話、聯(lián)系人和郵政編碼。
九、備件和燃料
船舶包括屬于船舶的一切船上和岸上物品應(yīng)由賣方移交給買方。屬于賣方專用的船上圖書、數(shù)據(jù)表格和文件等不包括在內(nèi),船員的私人行李和物品也不包括在內(nèi)。
船上剩余的燃料、未使用的潤(rùn)滑油、備用品和伙食應(yīng)由買方接收并按交船地交船日的市場(chǎng)價(jià)格付款。本條款下的付款時(shí)間、地點(diǎn)和幣制與合同價(jià)款的支付相同。
十、保護(hù)
賣方保證其對(duì)出賣船舶享有所有權(quán)或處分權(quán),船舶在移交前沒有任何船舶優(yōu)先權(quán)、船舶抵押權(quán)及其他隨船債務(wù);并承諾交船后若因該船移交前的隨船債務(wù)發(fā)生第三人對(duì)船舶提出主張,而導(dǎo)致糾紛的賠償、費(fèi)用、開支等均由賣方承擔(dān)。
十一、費(fèi)用負(fù)擔(dān)
船舶交付前所發(fā)生的包括雇傭人員薪資,船員分紅、稅賦及其他債務(wù)等各項(xiàng)費(fèi)用由賣方承擔(dān);船舶交付后所發(fā)生的與購買和登記有關(guān)的稅、費(fèi)以及其它開支等各項(xiàng)費(fèi)用由買方承擔(dān)。在船舶進(jìn)行交易時(shí),費(fèi)用有買方承擔(dān)。
船舶移交后,賣方應(yīng)向原船舶登記機(jī)關(guān)辦理船舶注銷登記;買方應(yīng)辦理船舶所有權(quán)登記。登記費(fèi)用各自承擔(dān)。
十二、違約責(zé)任
1.若買方未能按時(shí)支付保證金,賣方有權(quán)解除合同。買方應(yīng)承擔(dān)賣方因此遭受的損失和按年利率_________%計(jì)算的全部損失費(fèi)用的利息;在支付保證金后,若買方?jīng)Q定不再購買該船,并拒絕支付船款,賣方有權(quán)沒收保證金;若買方未能在船舶移交期限最后一日前按合同的規(guī)定支付購船價(jià)款,賣方有權(quán)解除合同,保證金及其利息歸賣方所有。若保證金及其利息收不足以彌補(bǔ)賣方損失,買方還應(yīng)賠償賣方因此遭受的損失費(fèi)用。
2.若賣方未能按本合同規(guī)定的方式和期限完成船舶的法定移交手續(xù),或未能辦理船舶注銷手續(xù),買方有權(quán)解除合同。賣方收到買方解除合同通知后,應(yīng)在_________個(gè)銀行工作日內(nèi)退還所收到全部船價(jià)款(包括保證金)及按年利率_________%計(jì)算的利息;若買方按合同規(guī)定支付保證金和船款,賣方違約拒絕出售該船,買方有權(quán)獲得船款保證金的兩倍賠償。
十三、合同的解除
本合同在下列任一情形下解除:
2.雙方通過書面協(xié)議解除本合同;
3.因不可抗力致使合同目的不能實(shí)現(xiàn)的;
5.當(dāng)事人一方遲延履行合同主要義務(wù),經(jīng)催告后在合理期限內(nèi)仍未履行;
6.當(dāng)事人有其他違約或違法行為致使合同目的不能實(shí)現(xiàn)的;
7._________。
十四、保密
雙方保證對(duì)在討論、簽訂、執(zhí)行本協(xié)議過程中所獲悉的屬于對(duì)方的且無法自公開渠道獲得的文件及資料(包括商業(yè)秘密、公司計(jì)劃、運(yùn)營(yíng)活動(dòng)、財(cái)務(wù)信息、技術(shù)信息、經(jīng)營(yíng)信息及其他商業(yè)秘密)予以保密。未經(jīng)該資料和文件的原提供方同意,另一方不得向任何第三方泄露該商業(yè)秘密的全部或部分內(nèi)容。但法律、法規(guī)另有規(guī)定或雙方另有約定的除外。保密期限為_________年。
十五、通知
1.根據(jù)本合同需要一方向另一方發(fā)出的全部通知以及雙方的文件往來及與本合同有關(guān)的通知和要求等,必須用書面形式,可采用_________(書信、傳真、電報(bào)、當(dāng)面送交等)方式傳遞。以上方式無法送達(dá)的,方可采取公告送達(dá)的方式。
2.各方通訊地址如下:_________。
3.一方變更通知或通訊地址,應(yīng)自變更之日起_________日內(nèi),以書面形式通知對(duì)方;否則,由未通知方承擔(dān)由此而引起的相關(guān)責(zé)任。
十六、合同的變更
本合同履行期間,發(fā)生特殊情況時(shí),任何一方需變更本合同的,要求變更一方應(yīng)及時(shí)書面通知對(duì)方,征得對(duì)方同意后,雙方在規(guī)定的時(shí)限內(nèi)(書面通知發(fā)出_________天內(nèi))簽訂書面變更協(xié)議,該協(xié)議將成為合同不可分割的部分。未經(jīng)雙方簽署書面文件,任何一方無權(quán)變更本合同,否則,由此造成對(duì)方的經(jīng)濟(jì)損失,由責(zé)任方承擔(dān)。
十七、合同的轉(zhuǎn)讓
除合同中另有規(guī)定外或經(jīng)雙方協(xié)商同意外,本合同所規(guī)定雙方的任何權(quán)利和義務(wù),任何一方在未經(jīng)征得另一方書面同意之前,不得轉(zhuǎn)讓給第三者。任何轉(zhuǎn)讓,未經(jīng)另一方書面明確同意,均屬無效。
十八、爭(zhēng)議的處理
因履行本合同引起的或與本合同有關(guān)的爭(zhēng)議,雙方應(yīng)首先通過友好協(xié)商解決,如果協(xié)商不能解決爭(zhēng)議,則由雙方提交_________仲裁委員會(huì)進(jìn)行仲裁,或由雙方共同指派一名仲裁人仲裁解決。
若買賣雙方未能就共同指派一名仲裁人達(dá)成一致則糾紛應(yīng)由三名仲裁人仲裁解決,雙方各指派一名,第三名由_________指派。
仲裁裁定是終局的,對(duì)雙方均有約束力。任何一方不得向法院或其他機(jī)構(gòu)申請(qǐng)改變仲裁裁定。
仲裁費(fèi)用由敗方承擔(dān)。
仲裁進(jìn)行過程中,雙方將繼續(xù)執(zhí)行合同,但仲裁部分除外。
本合同以服從仲裁所在國(guó)的法律為前提。
十九、不可抗力
1.如果本合同任何一方因受不可抗力事件影響而未能履行其在本合同下的全部或部分義務(wù),該義務(wù)的履行在不可抗力事件妨礙其履行期間應(yīng)予中止。
2.聲稱受到不可抗力事件影響的一方應(yīng)盡可能在最短的時(shí)間內(nèi)通過書面形式將不可抗力事件的發(fā)生通知另一方,并在該不可抗力事件發(fā)生后_________日內(nèi)向另一方提供關(guān)于此種不可抗力事件及其持續(xù)時(shí)間的適當(dāng)證據(jù)及合同不能履行或者需要延期履行的書面資料。聲稱不可抗力事件導(dǎo)致其對(duì)本合同的履行在客觀上成為不可能或不實(shí)際的一方,有責(zé)任盡一切合理的努力消除或減輕此等不可抗力事件的影響。
3.不可抗力事件發(fā)生時(shí),雙方應(yīng)立即通過友好協(xié)商決定如何執(zhí)行本合同。不可抗力事件或其影響終止或消除后,雙方須立即恢復(fù)履行各自在本合同項(xiàng)下的各項(xiàng)義務(wù)。如不可抗力及其影響無法終止或消除而致使合同任何一方喪失繼續(xù)履行合同的能力,則雙方可協(xié)商解除合同或暫時(shí)延遲合同的履行,且遭遇不可抗力一方無須為此承擔(dān)責(zé)任。當(dāng)事人遲延履行后發(fā)生不可抗力的,不能免除責(zé)任。
4.本合同所稱“不可抗力”是指受影響一方不能合理控制的,無法預(yù)料或即使可預(yù)料到也不可避免且無法克服,并于本合同簽訂日之后出現(xiàn)的,使該方對(duì)本合同全部或部分的履行在客觀上成為不可能或不實(shí)際的任何事件。此等事件包括但不限于自然災(zāi)害如水災(zāi)、火災(zāi)、旱災(zāi)、臺(tái)風(fēng)、地震,以及社會(huì)事件如戰(zhàn)爭(zhēng)(不論曾否宣戰(zhàn))、動(dòng)亂、罷工,政府行為或法律規(guī)定等。
二十、合同的解釋
本合同未盡事宜或條款內(nèi)容不明確,合同雙方當(dāng)事人可以根據(jù)本合同的原則、合同的目的、交易習(xí)慣及關(guān)聯(lián)條款的內(nèi)容,按照通常理解對(duì)本合同作出合理解釋。該解釋具有約束力,除非解釋與法律或本合同相抵觸。
二十一、補(bǔ)充與附件
本合同未盡事宜,依照有關(guān)法律、法規(guī)執(zhí)行,法律、法規(guī)未作規(guī)定的,雙方可以達(dá)成書面補(bǔ)充合同。本合同的附件和補(bǔ)充合同均為本合同不可分割的組成部分,與本合同具有同等的法律效力。
二十二、合同的效力
本合同自雙方或雙方法定代表人或其授權(quán)代表人簽并加蓋單位公章或合同專用章之日起生效。
有效期為_________年,自_________年_________月_________日至_________年_________月_________日。
本合同正本一式_________份,雙方各執(zhí)_________份,具有同等法律效力。
開戶銀行:_________開戶銀行:_________
帳號(hào):_________帳號(hào):_________
簽訂地點(diǎn):_________簽訂地點(diǎn):_________
船舶合同范本(4) |
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賣方:
買方:
一、 船舶
二、所有權(quán)
賣方確認(rèn)擁有本合同下的“__________________”船的全部產(chǎn)權(quán)。
三、船價(jià)
船價(jià)為__________________。本合同結(jié)算貨幣為人民幣。
四、付款
雙方同意在合同簽訂后,立即辦理船舶交接手續(xù),并由賣方向原船舶登記機(jī)關(guān)辦理船舶注銷完畢,所有船舶檔案移交給買方后,由買方將船款一次性支付給賣方。
五、看驗(yàn)船
賣方應(yīng)為買方安排看船。在不延誤船舶正常營(yíng)運(yùn)的前提下,賣方應(yīng)盡可能為買方看驗(yàn)船提供方便,并確定具體的看船時(shí)間和地點(diǎn)。
賣方已于_________年_________月,為買方安排了看船時(shí)間。
六、船舶交接
船舶在_________地點(diǎn)進(jìn)行交接。移交船舶期限:簽訂交接協(xié)議后賣方應(yīng)及時(shí)將船舶移至交船地點(diǎn)。
船舶按買方看驗(yàn)船時(shí)的狀況移交,自然損耗除外。交船前,倘若船舶發(fā)生全損或推定全損,本合同自行解除,賣方應(yīng)將買方已付款項(xiàng)全額如數(shù)退還;交船前,倘若船舶發(fā)生部分損害,賣方應(yīng)將船舶恢復(fù)至買方看船時(shí)的狀況。買方應(yīng)給賣方合理的恢復(fù)原狀的修理時(shí)間。
七、備件
船舶包括船上的備品、備件、工屬具由賣方按船舶現(xiàn)狀移交給買方。
船上氣脹筏、救生浮具、救生衣及通導(dǎo)設(shè)備歸買方所有。
八、債務(wù)
在交船時(shí),由賣方向買方提供提供擔(dān)保書,擔(dān)保該船在移交前沒有任何船舶優(yōu)先權(quán)、船舶抵押權(quán)及其他隨船債務(wù);并承諾,交船后若因該船移交前的隨船債務(wù)而發(fā)生糾紛導(dǎo)致的賠償、費(fèi)用、開支等由賣方承擔(dān)。
九、費(fèi)用判定
交船前,該船發(fā)生的各項(xiàng)費(fèi)用由賣方承擔(dān);交船后,該船發(fā)生的各項(xiàng)費(fèi)用由買方承擔(dān)。在船舶進(jìn)行交易時(shí),費(fèi)用有買方承擔(dān)。
十、 登記
船舶移交后,賣方應(yīng)向原船舶登記機(jī)關(guān)辦理船舶注銷登記;買方應(yīng)辦理船舶所有權(quán)登記。登記費(fèi)用各自承擔(dān)。
十一、買方違約責(zé)任
若買方未能按時(shí)支付定金,賣方有權(quán)解除合同。買方應(yīng)承擔(dān)賣方因此遭受的損失和按年利率10%計(jì)算的全部損失費(fèi)用的利息;在支付定金后,若買方?jīng)Q定不再購買該船,并拒絕支付船款,賣方有權(quán)沒收定金;若買方未能在船舶移交期限最后一日前按合同第四條的規(guī)定支付購船價(jià)款,賣方有權(quán)解除合同,定金及其利息歸賣方所有。若定金及其利息收不足以彌補(bǔ)賣方損失,買方還應(yīng)賠償賣方因此遭受的損失費(fèi)用。
十二、賣方違約責(zé)任
若賣方未能按本合同規(guī)定的方式和期限完成船舶的法定移交手續(xù),或未能辦理船舶注銷手續(xù),買方有權(quán)解除合同。賣方收到買方解除合同通知后,應(yīng)在三個(gè)銀行工作日內(nèi)退還所收到全部船價(jià)款(包括定金)及按年利率10%計(jì)算的利息;若買方按合同規(guī)定支付定金和船款,賣方違約拒絕出售該船,買方有權(quán)獲得船款定金的兩倍賠償。
十三、仲裁
在本合同的解釋和履行中如發(fā)生糾紛,原則上由雙方協(xié)商解決;若協(xié)商未能達(dá)成一致,則提交__________________仲裁委員會(huì)按我國(guó)的有關(guān)法律進(jìn)行仲裁。
本合同一式四份,雙方各執(zhí)二份。本合同未盡之事宜,買賣雙方可通過協(xié)商簽訂補(bǔ)充協(xié)議,補(bǔ)充協(xié)議與本合同具有同等法律效力。
2023年船務(wù)運(yùn)輸合同 船舶買賣合同匯總篇九
乙方:
甲方因工程施工需要,委托乙方船舶進(jìn)行施工。為明確雙方各自的權(quán)利、義務(wù)和職責(zé),確保工程項(xiàng)目的優(yōu)質(zhì)、按期完成,經(jīng)雙方洽商一致,依據(jù)《中華人民共和國(guó)合同法》的有關(guān)規(guī)定,特簽訂本合同,以資雙方共同遵守。
第一條、 工程名稱:
第二條、 工程地點(diǎn):
第三條、 施工船舶名稱、型號(hào)、規(guī)格: (船名),總噸位 ,型號(hào)、規(guī)格等詳見海上船舶檢驗(yàn)證書。
第四條、 工作內(nèi)容及要求:
(一)、承擔(dān) 。
(二)、乙方必須全天候(24小時(shí))服從甲方現(xiàn)場(chǎng)調(diào)度指揮和工作安排。乙方不得自行改變工作性質(zhì)或航區(qū)。如有改變需征得甲方同意,并經(jīng)航管部門批準(zhǔn)。
第五條、施工期限:
自年 月 日至 年 月 日止,具體時(shí)間以甲方書面通知為準(zhǔn)。
第六條、運(yùn)費(fèi)及付款方式:
(一)、本工程暫定合同價(jià)萬元。
(二)、 運(yùn)費(fèi)按 元/ 計(jì)算,每船經(jīng)雙方代表簽字認(rèn)可。運(yùn)費(fèi)綜合單價(jià)中包括但不限于:船機(jī)設(shè)備費(fèi)、卸料費(fèi)、油料費(fèi)、人工費(fèi)、船舶及人員保險(xiǎn)、避風(fēng)費(fèi)、航道費(fèi)、港務(wù)費(fèi)、營(yíng)運(yùn)費(fèi)、保修費(fèi)、管理費(fèi)、調(diào)遣費(fèi)、利潤(rùn)、風(fēng)險(xiǎn)(稅金除外)等一切費(fèi)用包干。
(三)、運(yùn)費(fèi)按月結(jié)算,根據(jù) 統(tǒng)計(jì),經(jīng)甲方確認(rèn)后按乙方完成工作量的 支付,每年年底時(shí)再支付 ,余款 在合同履行完畢后三個(gè)月內(nèi)付清。
(四)、本合同款項(xiàng)支付至乙方指定賬戶:戶名;賬號(hào) ;開戶行 。
第七條、雙方的各自職責(zé):
(一)、甲方負(fù)責(zé)乙方船舶現(xiàn)場(chǎng)的調(diào)度工作。
(二)、乙方必須保證船舶設(shè)備完備,輪機(jī)性能良好,配足合格船員,并符合港監(jiān)和航管部門的要求。若因乙方船本身或操作原因,使甲方蒙受損失,乙方承擔(dān)賠償責(zé)任(包括第三方的損失賠償)。
(三)、乙方必須出示運(yùn)輸船舶的合法有效證件(船舶證書、國(guó)籍證書、船員證書、航行證書、營(yíng)業(yè)證書、駕駛證照、船舶財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)及所有權(quán)證書等)及港監(jiān)或航管部門要求出示的證件并提供復(fù)印件,船舶設(shè)備、人員配備必須符合航行、使用安全的要求。乙方在配合施工期間必須遵守國(guó)家、地方的法規(guī)、法令,以及甲方的.有關(guān)規(guī)章制度,服從甲方的統(tǒng)一管理。如乙方證件不能被港監(jiān)、海事、航政部門通過,后果和損失均由乙方承擔(dān)。
(四)、乙方船舶如不適用本工程作業(yè),甲方有權(quán)單方終止合同,損失由乙方承擔(dān)。
(五)、乙方需辦理船舶一切險(xiǎn)和船員的人身保險(xiǎn),費(fèi)用由乙方自行承擔(dān),并提供此船舶和人員保險(xiǎn)保單復(fù)印件交甲方保存?zhèn)浒浮?BR> (六)、乙方原則上不得調(diào)換已被海事部門審查認(rèn)可的船長(zhǎng)、輪機(jī)長(zhǎng)。如需調(diào)換必須按有關(guān)部門規(guī)定程序?qū)嵤?BR> (七)、對(duì)于乙方在履約過程中造成的對(duì)乙方本身、甲方以及任何第三方財(cái)產(chǎn)的損壞或損失,包括間接損失及對(duì)人員造成的傷亡,均由乙方自己負(fù)責(zé),甲方免于責(zé)任。
(八)、乙方必須聽從甲方現(xiàn)場(chǎng)管理人員的指揮,不得擅自停泊,確保本合同中所列船舶在使用過程中不得隨意更換。
(九)、乙方船員應(yīng)保管好甲方的貨物及物品,施工結(jié)束后如數(shù)歸還甲方,如因乙方原因造成的損壞、滅失,由乙方負(fù)責(zé)賠償。
(十)、若因大風(fēng)等自然災(zāi)害給乙方船舶造成的損失,由乙方自行承擔(dān)。
第八條、安全與環(huán)保:
(一)、雙方均應(yīng)加強(qiáng)對(duì)船員進(jìn)行安全教育,遵守港監(jiān)和航管部門的航行規(guī)定,按操作規(guī)程操作,保證安全、杜絕事故。
(二)、乙方必須在施工過程中嚴(yán)格執(zhí)行安全操作規(guī)程,對(duì)船舶設(shè)備、人員的安全負(fù)責(zé),一旦發(fā)生安全事故,由乙方承擔(dān)一切責(zé)任。
(三)、乙方人員對(duì)所在的施工區(qū)域、作業(yè)環(huán)境、操作設(shè)備設(shè)施、工具用具等必須認(rèn)真檢查。一經(jīng)作業(yè),就表示乙方確認(rèn)施工場(chǎng)所、作業(yè)環(huán)境、設(shè)備設(shè)施、工具用具等符合安全要求和處于安全狀態(tài)。作業(yè)過程中由于上述因素而導(dǎo)致的事故后果由乙方自負(fù)。
(四)、乙方對(duì)船舶載重必須每次檢查,不能超載、每次載重必須按有關(guān)安全規(guī)定執(zhí)行。
(五)、船舶運(yùn)輸期間,船舶及船員的自身安全由乙方自己負(fù)責(zé)。在作業(yè)過程中,因乙方原因發(fā)生的事故由乙方自行上報(bào)、調(diào)查、處理、賠償、結(jié)案,并上報(bào)乙方上級(jí)主管部門,甲方不承擔(dān)任何責(zé)任。
(六)、乙方必須嚴(yán)格按照國(guó)家有關(guān)法律法規(guī)相關(guān)規(guī)定及甲方要求制定合理的環(huán)境保護(hù)措施并有效地執(zhí)行。
(七)、雙方另訂《安全生產(chǎn)管理協(xié)議》作為本合同的附件。
第九條、違約責(zé)任:
(一)、在合同期內(nèi),除了船舶本身的原因,經(jīng)航管部門確認(rèn)為不能繼續(xù)使用外,乙方不得自行提前將船舶調(diào)離,如擅自調(diào)離乙方應(yīng)向甲方支付萬元的違約金。
(二)、乙方應(yīng)服從甲方一切生產(chǎn)調(diào)度,若乙方船舶及船員不服從指揮調(diào)度、未經(jīng)甲方調(diào)度同意而私自調(diào)動(dòng)船舶或?yàn)榈谌阶鳂I(yè),給甲方工期造成損失的,由乙方負(fù)責(zé)賠償,并需乙方另付每天 元的違約金。
(三)、因船舶故障、事故處理或船舶缺員等乙方原因造成船舶不能正常開航、作業(yè)的,需提前通知甲方,并準(zhǔn)備相應(yīng)的備用船舶到工地現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行作業(yè),相關(guān)船舶的作業(yè)要求必須符合港監(jiān)及當(dāng)?shù)卣嘘P(guān)部門的要求;給甲方造成損失的,由乙方負(fù)責(zé)賠償,并需乙方另付每天元的違約金。
(四)、合同期內(nèi)乙方如發(fā)生違章、違規(guī)行為(包括航行、作業(yè)、治安、消防),甲方有權(quán)終止合同。
(五)、根據(jù)施工需要及工作情況,遇國(guó)家、政府、業(yè)主要求緩建或停工、不可抗力等造成的停工、緩建及工程需提前完成,甲方有權(quán)單方提前終止合同。
(六)、本合同履約保證金為合同總價(jià)款的10%,其款項(xiàng)在月結(jié)算款余款中轉(zhuǎn)入。
第十條、其他事項(xiàng):
(一)、本合同自雙方簽字確認(rèn)后生效,至全部費(fèi)用結(jié)算付清后自行失效。
(二)、乙方與第三人之間的一切債權(quán)債務(wù)等糾紛,均與甲方無關(guān)。
(三)、本合同未盡事宜,雙方協(xié)商解決。合同履行中發(fā)生糾紛,若協(xié)商不成應(yīng)向 人民法院起訴。
(四)、本合同一式 份,甲方執(zhí)份,乙方執(zhí) 份,具有同等法律效力。
甲方: 乙方:
法定代表人: 法定代表人:
或委托代理人: 或委托代理人:
現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人: 現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人:
合同簽訂時(shí)間:年 月 日
合同簽訂地點(diǎn):
2023年船務(wù)運(yùn)輸合同 船舶買賣合同匯總篇十
委托方: 貿(mào)易公司 (以下簡(jiǎn)稱甲方)
承運(yùn)方:物流有限公司 (以下簡(jiǎn)稱乙方)
第一條:運(yùn)輸費(fèi)用
1、1 甲乙雙方建立戰(zhàn)略商業(yè)伙伴關(guān)系,乙方給甲方最優(yōu)惠的價(jià)格。
1、2 運(yùn)輸費(fèi)用以甲乙雙方簽章確認(rèn)的乙方報(bào)價(jià)單為準(zhǔn),該報(bào)價(jià)單作為本合同的不可分割的一部分。
1、3 如果乙方需變更價(jià)格,須提前1個(gè)月書面通知甲方。經(jīng)甲方書面確認(rèn)后,方可執(zhí)行,否則,甲乙雙方按變更前的價(jià)格結(jié)算。
第二條:甲方責(zé)任
2、1 運(yùn)輸時(shí)間 年 月 日起至 年 月 日,甲方預(yù)報(bào)當(dāng)月運(yùn)輸計(jì)劃,貨柜數(shù)量根據(jù)甲方所提供的數(shù)量而訂,以便乙方提前調(diào)配車輛,確保運(yùn)力。
2、2 甲方需調(diào)用車輛前,應(yīng)提前一至兩天向乙方傳真書面的《托運(yùn)單》并注明裝柜地點(diǎn)和時(shí)間、貨物名稱、箱型、重量及卸貨地點(diǎn),聯(lián)系人及電話,落重日期等。并對(duì)所提供托運(yùn)資料的真實(shí)性負(fù)責(zé)。
2、3 特殊原因需臨時(shí)增加拖柜量,提前24小時(shí)通知乙方,經(jīng)雙方協(xié)商同意后,由乙方安排拖柜來廠裝貨。
2、4 廠方正常裝柜時(shí)間為每天24小時(shí)。
甲方按協(xié)議約定及時(shí)與乙方結(jié)清各項(xiàng)費(fèi)用。
第三條:乙方責(zé)任
3、1 乙方所提供的車輛必須是技術(shù)性能良好,證照齊全、合法、有效,并購買了交強(qiáng)險(xiǎn)、商業(yè)險(xiǎn)、物流責(zé)任險(xiǎn)。貨物啟運(yùn)前,乙方須向甲方提供承運(yùn)車輛及駕駛員的基本資料復(fù)印件(行駛證、營(yíng)運(yùn)證、保險(xiǎn)卡、駕駛證、身份證)
3、2 乙方需按甲方《托運(yùn)單》準(zhǔn)時(shí)安排貨柜到工廠裝貨,如遇特殊原因不能準(zhǔn)時(shí)到廠,需提前6小時(shí)書面通知甲方,并經(jīng)甲方同意后方可延遲。否則,所產(chǎn)生的費(fèi)用由乙方承擔(dān)。
3、3 貨物運(yùn)輸過程中若發(fā)生意外交通事故,無論是否導(dǎo)至貨物損壞,乙方在啟動(dòng)交通事故救急預(yù)案的同時(shí),還應(yīng)及時(shí)通知甲方,并隨時(shí)通報(bào)事故處理情況。
3、4 本協(xié)議為甲方商業(yè)機(jī)密,乙方不得向任何第三方泄露,否則,由此所產(chǎn)生的后果由乙方負(fù)責(zé)。
3、5 乙方在運(yùn)輸過程中對(duì)甲方的貨物造成損壞、丟失的風(fēng)險(xiǎn)責(zé)任由乙方承擔(dān),對(duì)造成經(jīng)濟(jì)損失的,由乙方負(fù)責(zé)。
第四條:費(fèi)用及結(jié)算方式:
4、1 乙方車輛按計(jì)劃時(shí)間正常到達(dá)甲方指定工廠或倉庫,如廠方無法即時(shí)裝貨,所產(chǎn)生的壓夜費(fèi)用為 元/天,由甲方支付。
4、2 運(yùn)輸費(fèi)用以月結(jié)方式結(jié)算,乙方需在次月5日前將上月的月結(jié)對(duì)帳單傳給甲方,甲方須在10天內(nèi)核對(duì)完后回傳給乙方確認(rèn),經(jīng)雙方確認(rèn)無誤后,提交給甲方財(cái)務(wù)部,于10個(gè)工作日內(nèi)將該費(fèi)用按以下約定的方式支付給乙方。
4、3 乙方同意采用以下方式收款:
由甲方將款項(xiàng)付至乙方如下賬號(hào):
賬戶名: 物流有限公司
開戶行: 建行 支行
賬 號(hào):
以上信息如有變更,乙方應(yīng)書面通知(需加蓋公章)。
第五條:合同的終止
5、1 如因不可抗力(僅指戰(zhàn)爭(zhēng) 四級(jí)以上地震)無法履行本合同的,本合同自動(dòng)終止,甲 乙雙方承擔(dān)各自的損失,互不追究責(zé)任。
5、2 乙方在一個(gè)月內(nèi)延遲到柜 10 次,六個(gè)月內(nèi)累計(jì)延遲到柜 60 次,甲方有權(quán)終止本合同并追究乙方的違約責(zé)任。
5、3 除上述外,甲、乙任何一方終止合同,需提前二個(gè)月以書面報(bào)告形式告知對(duì)方。
第六條:違約責(zé)任
6、1 乙方需按甲方的裝柜時(shí)間表安排到柜,在未經(jīng)甲方同意而延遲到柜,每延遲 6 小時(shí)按該柜的運(yùn)輸費(fèi)用10%向甲方支付違約金。
6、2 甲乙任何一方違反誠(chéng)信商業(yè)、有賄賂行為的,守約方有權(quán)不再向違約方支付所有應(yīng)付但未付的款項(xiàng)。
第七條:其它
7、1 凡因執(zhí)行本合同或與本合同有關(guān)的任何爭(zhēng)議,雙方友好協(xié)商解決,協(xié)商不成,則提交人民法院管轄,訴訟解決。
7、2 本合同自簽訂之日起生效,有效期至 年12 月31 日止。合同期滿前二個(gè)月, 雙方可商議續(xù)約,協(xié)商一致,另行簽訂續(xù)約合同。本合同一式四份,甲乙雙方各執(zhí)二份,具有同等的法律效力。
甲方簽章:公司 乙方簽章:貨運(yùn)有限公司
授權(quán)代表: 授權(quán)代表:
簽署日期: 年 5 月 28日 簽署日期: 年 5月 28日
2023年船務(wù)運(yùn)輸合同 船舶買賣合同匯總篇一
買方:
一、船舶概況:
船名:
建造國(guó)/年月:中國(guó) 年 月 日
總長(zhǎng): 船寬: 船深:
滿載吃水: 船旗/船籍港:
參考載貨量: 總噸/凈噸:
貨艙/艙口: 散貨船
主機(jī)/功率/臺(tái)數(shù):
付機(jī)/臺(tái)數(shù):
二、船舶價(jià)格
本船出售總價(jià)為:人民幣制 ( )
三、付款方式:
1、買方在本合同簽訂后的個(gè)銀行工作日內(nèi),支付賣方人民幣( )作為定金,否則合同自動(dòng)失效。在買方支付定金合同生效后,如賣方變故無法按約定時(shí)間出售該船舶,則賣方違約,賣方應(yīng)雙倍返還買方定金。考慮到賣方船舶上是否存在銀行抵押,雙方商定,為維護(hù)雙方權(quán)益,賣方同意解除銀行抵押,保證船舶正常交接予買方。
2、在雙方交船簽訂(船舶實(shí)體交接證明)當(dāng)日內(nèi),買方支付船價(jià)款計(jì)人民幣 ( ),以銀行匯票或電匯方式至賣方指定帳戶,賣方即可辦理船舶交接。買方可以放船離港,余下10%船款賣方要在七個(gè)工作日辦理好船舶注銷手續(xù)后交付買方,買方付清10%余款,如賣方?jīng)]有按時(shí)辦理好一切手續(xù),如造成損失由賣方負(fù)責(zé)。賣方保證在船舶交付時(shí),所有船舶債務(wù)結(jié)清,沒有任何形式的抵押及海事糾紛,否則買方有權(quán)終止本合同,賣方需向買方雙倍返還金。
3、賣方應(yīng)于船舶交接后、《船舶國(guó)籍》、《船舶營(yíng)運(yùn)證》的注銷手續(xù)及相關(guān)過戶手續(xù)。并將海事的注銷證明復(fù)印和營(yíng)運(yùn)證注銷的原件交予買方。若賣方未能在上述約定時(shí)間內(nèi)辦理好各證的注銷手續(xù),則屬賣方違約。賣方須返還買方所支付的全部購船款及相應(yīng)的利息(利息按買方支付金額的月息2%計(jì)算,不足月按天數(shù)計(jì)算)以及買方為收買該船所發(fā)生的相關(guān)費(fèi)用的損失,其中包括買方接船發(fā)生的所有費(fèi)用以及買方派上船員工資、路費(fèi)等。同時(shí)賣方尚需向買方支付相當(dāng)于船舶總價(jià)的30%違約金。
4、購船余款 )買方將在收到賣方《船舶所有權(quán)》、《船舶國(guó)籍》和《船舶營(yíng)運(yùn)證》注銷的證明及原證書的復(fù)印件后,一次性支付賣方。
四、船舶檢驗(yàn)及證書
賣方同意按船檢證書中的航區(qū)的要求,保持證書的有效并在滿足適航的狀態(tài)下現(xiàn)狀交接船。
五、交船時(shí)間和地點(diǎn):
1、交船日期訂為 年 月 日。
六、交船條件
1、賣方應(yīng)保持船舶適航、設(shè)備良好的狀態(tài)下交船。船上通訊和導(dǎo)航等設(shè)備的配備應(yīng)滿足船檢的要求。簽訂本合同前,賣方需向買方提供一份詳細(xì)的船舶現(xiàn)有全部物品清單,交船時(shí)賣方應(yīng)按清單上全部物品應(yīng)交付買方,該份清單應(yīng)包括所有設(shè)備、圖紙、說明書、有效船檢證書及物料、備件、工具。船員私有物品除外。
2、買方按本合同條款支付約定款項(xiàng)。
七、文件、手續(xù)
1、交船時(shí),賣方應(yīng)當(dāng)向買方提供船舶現(xiàn)有的全部圖紙、技術(shù)文件和船級(jí)證書。包括在公司留存的技術(shù)資料也全部交付買方。
2、賣方在船舶交接后,須向買方出具該船舶無債務(wù)、無抵押、無海事糾紛的公司證明。在船舶交接后,須向買方提供收到船款的《收款收據(jù)》。賣方開具的證明若與事實(shí)不符,賣方須返還買方所支付的全部購船款及相應(yīng)的利息(利息按買方支付金額的月息2%計(jì)算,不足月按天數(shù)計(jì)算)以及買方為購買該船所發(fā)生的相關(guān)費(fèi)用的損失,其中包括買方接船發(fā)生的所有費(fèi)用以及買方派上船的船員工資、路費(fèi)等。同時(shí)賣方尚需向買方支付相當(dāng)于船舶總價(jià)的30%違約金。
3、船舶交接時(shí),由買賣各方正式授權(quán)的代表簽署《船舶實(shí)體交接證明》。該證明雙方各持一份。
八、責(zé)任、風(fēng)險(xiǎn)劃分
以該船《船舶實(shí)體交接證明》簽署之時(shí)為界,交船前發(fā)生的一切風(fēng)險(xiǎn)、海事責(zé)任、債務(wù)、債權(quán)由賣方承擔(dān),賣方辦理的各種保險(xiǎn)終止。交船后發(fā)生的一切風(fēng)險(xiǎn)、責(zé)任、債權(quán)、債務(wù)由買方承擔(dān)。
九、所有權(quán)聲明
“ ”輪,所有權(quán)歸屬人為 。
十、合同的簽署和生效
1、本合同經(jīng)雙方代表簽字后即生效(包括傳真簽署)。未盡事宜雙方可另立補(bǔ)充協(xié)議。
2、本合同在執(zhí)行中如有糾紛,雙方應(yīng)通過友好協(xié)商予以解決。如不能解決,可提請(qǐng)海事法院,通過法律途徑解決。
3、本合同正本一式三份,雙方各執(zhí)一份,一份留給公司。
4、本合同于 年 月 日簽署于 。
賣方(蓋章): 買方(蓋章):
賣方代表: 買方代表:
年 月 日
2023年船務(wù)運(yùn)輸合同 船舶買賣合同匯總篇二
承運(yùn)方(公章):__________________
包機(jī)費(fèi)總共人民幣_(tái)_______元。
2、根據(jù)包機(jī)航程及經(jīng)停站,可供包機(jī)人使用的最大載量為____公斤(內(nèi)含客座)。如因天氣或其他特殊原因需增加空勤人員或燃油時(shí),載量照減。
3、包機(jī)噸位如包機(jī)人未充分利用時(shí),空余噸位得由民航利用;包機(jī)人不能利用空余噸位載運(yùn)非本單位的客貨。
4、承運(yùn)人除因氣象、政府禁令等原因外,應(yīng)依期飛行。
5、包機(jī)人簽訂本協(xié)議書后要求取消包機(jī),應(yīng)交付退包費(fèi)____元。如在包機(jī)人退包前,承運(yùn)人為執(zhí)行本合同已發(fā)生調(diào)機(jī)等費(fèi)用時(shí),應(yīng)由包機(jī)人負(fù)責(zé)交付此項(xiàng)費(fèi)用。
6、在執(zhí)行本合同的飛行途中,包機(jī)人要求停留應(yīng)按規(guī)定交納留機(jī)費(fèi)。
7、其他未盡事項(xiàng)按承運(yùn)人客貨運(yùn)輸規(guī)則辦理。
承運(yùn)方(公章):__________________
_______年______月______日
2023年船務(wù)運(yùn)輸合同 船舶買賣合同匯總篇三
承運(yùn)方:_______________________________(以下簡(jiǎn)稱_甲方_)
托運(yùn)方:_______________________________(以下簡(jiǎn)稱_乙方_)
一、甲方在法定經(jīng)營(yíng)范圍內(nèi)和運(yùn)力配置許可的情況下,對(duì)乙方在承運(yùn)。
二、乙方向甲方出具的《委托書》是本合同的組成部分;乙方應(yīng)當(dāng)如實(shí)、準(zhǔn)確、完整地填具《委托書》;《委托書》必須以書面或者數(shù)據(jù)電文的形式(包括傳真、電子郵件)提交。
四、乙方確保自己是擁有所托運(yùn)貨物所有權(quán)的貨主,或者以具有水路貨物運(yùn)輸代理經(jīng)營(yíng)權(quán)的資格與甲方發(fā)生業(yè)務(wù)關(guān)系;凡乙方該身份或經(jīng)營(yíng)資格受到限制及發(fā)生變化時(shí),應(yīng)立即通知甲方。乙方故意隱瞞事實(shí)造成甲方損失或引起其他法律后果的,應(yīng)承擔(dān)全部責(zé)任。
五、乙方按《委托書》中的約定向甲方支付運(yùn)費(fèi)及其他費(fèi)用;乙方持續(xù)委托甲方承運(yùn)的業(yè)務(wù),自甲方接受委托之日起,結(jié)算時(shí)限為每月15日;乙方不能在前列時(shí)限內(nèi)清償運(yùn)費(fèi)的,甲方可以對(duì)乙方后續(xù)托運(yùn)的貨物行使留置權(quán)。
六、甲方有義務(wù)幫助協(xié)調(diào)乙方與有關(guān)港口、保險(xiǎn)公司等單位之間的配合關(guān)系;乙方在從事與甲方有關(guān)的業(yè)務(wù)活動(dòng)中,必須嚴(yán)格遵守甲方與港口等單位約定的操作規(guī)程或作業(yè)要求。甲乙雙方都有義務(wù)維護(hù)對(duì)方的聲譽(yù),不得實(shí)施任何有損對(duì)方信譽(yù)的行為。
七、甲乙雙方在履行本合同的具體業(yè)務(wù)往來中,必須遵守有關(guān)規(guī)程或行業(yè)慣例;凡涉及本合同未盡事項(xiàng),依照國(guó)家頒布的《國(guó)內(nèi)水路貨物運(yùn)輸規(guī)則》和《港口貨物作業(yè)規(guī)則》有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。
八、本合同自訂立之日起生效。自本合同生效之日起,甲乙雙方此前訂立的所有合同、協(xié)議全部終止。履行本合同過程中發(fā)生糾紛,通過協(xié)商處理不能解決時(shí),概由上海海事法院訴訟管轄。
甲方(公章):_________
法定代表人(簽字):_________
_________年____月____日
乙方(公章):_________
法定代表人(簽字):_________
_________年____月____日
2023年船務(wù)運(yùn)輸合同 船舶買賣合同匯總篇四
乙方:__________________
雙方經(jīng)充分協(xié)商,達(dá)成如下協(xié)議。
1、運(yùn)輸貨物:__________________。
2、運(yùn)輸方法:
乙方調(diào)派__________________噸位船舶一艘(船舶__________________吊貨設(shè)備),應(yīng)甲方要求由__________________港運(yùn)至__________________港,按現(xiàn)行包船運(yùn)輸規(guī)定辦理。
3、貨物集中:
甲方應(yīng)按乙方指定時(shí)間,將__________________貨物于__________________天內(nèi)集中于__________________港,貨物集齊后,乙方應(yīng)在__________________天內(nèi)派船裝運(yùn)。
4、裝船時(shí)間:
甲文聯(lián)系到達(dá)港同意安排卸貨后,經(jīng)乙方落實(shí)并準(zhǔn)備接收集貨(開集日期由乙方指定)。裝船作業(yè)時(shí)間,自船舶抵港已靠好碼頭時(shí)起于__________________小時(shí)內(nèi)裝完貨物。
5、運(yùn)到期限:
船舶自裝貨完畢辦好手續(xù)時(shí)起于__________________小時(shí)內(nèi)將貨物運(yùn)到目的港。否則按貨規(guī)第三條規(guī)定承擔(dān)滯延費(fèi)用。
6、啟航聯(lián)系:
乙方在船舶裝貨完畢啟航后,即發(fā)報(bào)通知甲方做好卸貨準(zhǔn)備,如需領(lǐng)航時(shí)亦通知甲方按時(shí)派引航員領(lǐng)航,費(fèi)用由__________________方負(fù)擔(dān)。
7、卸船時(shí)間:
甲方保證乙方船舶抵達(dá)__________________港錨地,自下錨時(shí)起于__________________小時(shí)內(nèi)將貨卸完。否則甲方按超過時(shí)間向乙方交付滯延金每噸時(shí)__________________元,在裝卸貨過程中,因天氣影響裝卸作業(yè)的時(shí)間,經(jīng)甲方與乙方船舶簽證,可按實(shí)際影響時(shí)間扣除。
8、運(yùn)輸質(zhì)量:
乙方裝船時(shí),甲方應(yīng)派員監(jiān)裝,指導(dǎo)工人按章操作,裝完船封好艙,甲方可派押運(yùn)員(免費(fèi)一人)隨船押運(yùn)。乙方保證原裝原運(yùn),除因船舶安全條件所發(fā)生的損失外,對(duì)于運(yùn)送貨物的數(shù)量和質(zhì)量均由甲方自行負(fù)責(zé)。
9、雙方權(quán)利義務(wù):__________________。
10、運(yùn)輸費(fèi)用:
按__________________運(yùn)價(jià)率以船舶載重噸位計(jì)貨物運(yùn)費(fèi)__________________元,空駛費(fèi)按運(yùn)費(fèi)的__________________%計(jì)__________________元,全船運(yùn)費(fèi)為__________________元,一次計(jì)收。港口裝船費(fèi)用,按__________________港口收費(fèi)規(guī)則有關(guān)費(fèi)率計(jì)收。卸船等費(fèi)用,由甲方直接與到達(dá)港辦理。
11、費(fèi)用結(jié)算:
本合同經(jīng)雙方簽章后,甲方應(yīng)先付給乙方預(yù)付運(yùn)費(fèi)用__________________元。乙方在船舶卸完后,以運(yùn)輸費(fèi)用憑據(jù)與甲方一次結(jié)算,多退少補(bǔ)。
12、違約責(zé)任:__________________。
13、附則:
本合同甲乙雙方各執(zhí)正本一份,副本__________________份。
2023年船務(wù)運(yùn)輸合同 船舶買賣合同匯總篇五
乙方(承運(yùn)人):
一、合同期為一年,從 年 月 日起到 年 月 日為止。
二、上述合同期內(nèi),甲方委托乙方運(yùn)輸貨物,運(yùn)輸方式為汽車公路運(yùn)輸,具體貨物的名稱、規(guī)格、型號(hào)、數(shù)量、價(jià)值、運(yùn)費(fèi)、到貨地點(diǎn)、收貨人、運(yùn)輸期限等事項(xiàng),由甲、乙雙方另簽運(yùn)單確定,所簽運(yùn)單作為本合同的附件與本合同具有同等的法律效力。
三、甲方的義務(wù):
1. 按照國(guó)家規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)對(duì)貨物進(jìn)行包裝,沒有統(tǒng)一規(guī)定包裝標(biāo)準(zhǔn)的,應(yīng)根據(jù)保證貨物運(yùn)輸?shù)脑瓌t進(jìn)行包裝,甲方貨物包裝不符合上述要求,乙方應(yīng)向甲方提出,甲方不予更正的,乙方可拒絕起運(yùn)。
2. 按照雙方約定的標(biāo)準(zhǔn)和時(shí)間向乙方支付運(yùn)費(fèi)。
四、乙方的義務(wù):
1. 按照運(yùn)單的要求,在規(guī)定的期限內(nèi),將貨物運(yùn)到甲方指定的地點(diǎn),交給甲方指定的收貨人。
2. 承運(yùn)的貨物要負(fù)責(zé)安全,保證貨物無短缺、無損壞,如出現(xiàn)此類問題,應(yīng)承擔(dān)賠償義務(wù)。
五.運(yùn)輸費(fèi)用及結(jié)算方式:
1. 運(yùn)費(fèi)按乙方實(shí)際承運(yùn)貨物的里程及重量計(jì)算,具體標(biāo)準(zhǔn)按照運(yùn)單約定執(zhí)行。
2. 乙方在將貨物交給收貨人時(shí),應(yīng)向其索要收貨憑證,作為完成運(yùn)輸義務(wù)的證明,持收貨憑證與甲方結(jié)算。
3. 甲方對(duì)乙方所提交的收貨憑證進(jìn)行審核,在確認(rèn)該憑證真實(shí)有效且貨物按期運(yùn)達(dá)無缺失損壞問題后10日內(nèi)付清當(dāng)次運(yùn)費(fèi)。
六、甲方交付乙方承運(yùn)的貨物均系供應(yīng)客戶的重大生產(chǎn)資料,乙方對(duì)此應(yīng)予以高度重視,確保貨物按期運(yùn)達(dá)。非因自然災(zāi)害等不可抗力造成貨物逾期運(yùn)達(dá)的,如客戶追究甲方責(zé)任,乙方應(yīng)全額賠償甲方的經(jīng)濟(jì)損失。因發(fā)生自然災(zāi)害等不可抗力造成貨物無法按期運(yùn)達(dá)目的地時(shí),乙方應(yīng)將情況及時(shí)通知甲方并取得相關(guān)證明,以便甲方與客戶協(xié)調(diào)。
七、運(yùn)輸過程中如發(fā)生貨物滅失、短少、損壞、變質(zhì)、污染等問題,乙方應(yīng)按照以下標(biāo)準(zhǔn)賠償甲方的經(jīng)濟(jì)損失。
1. 貨物滅失或無法正常使用的,按運(yùn)單記載貨物價(jià)格全額賠償,如運(yùn)單未記載價(jià)格的,按甲方同類產(chǎn)品出廠價(jià)格賠償。
2. 貨物修理后可以正常使用且客戶無異議的,賠償修理費(fèi)(包括換件費(fèi)用、人工費(fèi)及修理人員的往返差旅費(fèi)等)。
八、出現(xiàn)合同第七條情況導(dǎo)致貨物逾期運(yùn)達(dá)的,乙方除按該條規(guī)定承擔(dān)責(zé)任外,還應(yīng)當(dāng)同時(shí)執(zhí)行本合同第六條的規(guī)定。
九、本合同未盡事宜,由雙方協(xié)商解決,協(xié)商不成,按照合同法規(guī)定辦理,發(fā)生爭(zhēng)議提交北京仲裁委員會(huì)按其仲裁規(guī)則進(jìn)行仲裁。
十、本合同一式兩份,雙方各持一份,雙方簽字蓋章后生效。
甲方:___________, 乙方:___________,
附:運(yùn)單編號(hào):___________,
簽發(fā)時(shí)間: 年 月 日 裝運(yùn)時(shí)間: 年 月 日
簽發(fā)地點(diǎn): 省 市 區(qū) 路 號(hào) 裝運(yùn)地點(diǎn): 省 市 區(qū) 路 號(hào)
發(fā)貨人:___________, 承運(yùn)人:___________,
托運(yùn)人簽章 承運(yùn)人簽章
年 月 日 年 月 日
2023年船務(wù)運(yùn)輸合同 船舶買賣合同匯總篇六
如果我們有貨物要運(yùn)輸時(shí),簽訂一份貨物運(yùn)輸合同來保證我們的利益,你知道貨物運(yùn)輸合同嗎?以下是小編為大家?guī)淼呢浳镞\(yùn)輸合同范本簡(jiǎn)單,歡迎大家參考。
甲方(托運(yùn)人):__________________
乙方(承運(yùn)人):__________________
一、合同期限
合同期為一年,從______年______月______日起到______年______月______日為止。
二、運(yùn)輸方式
上述合同期內(nèi),甲方委托乙方運(yùn)輸貨物,運(yùn)輸方式為汽車公路運(yùn)輸,具體貨物的名稱、規(guī)格、型號(hào)、數(shù)量、價(jià)值、運(yùn)費(fèi)、到貨地點(diǎn)、收貨人、運(yùn)輸期限等事項(xiàng),由甲、乙雙方另簽運(yùn)單確定,所簽運(yùn)單作為本合同的附件與本合同具有同等的法律效力。
三、甲方的義務(wù)
1、按照國(guó)家規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)對(duì)貨物進(jìn)行包裝,沒有統(tǒng)一規(guī)定包裝標(biāo)準(zhǔn)的,應(yīng)根據(jù)保證貨物運(yùn)輸?shù)脑瓌t進(jìn)行包裝,甲方貨物包裝不符合上述要求,乙方應(yīng)向甲方提出,甲方不予更正的,乙方可拒絕起運(yùn)。
2、按照雙方約定的標(biāo)準(zhǔn)和時(shí)間向乙方支付運(yùn)費(fèi)。
四、乙方的義務(wù)
1、按照運(yùn)單的要求,在規(guī)定的期限內(nèi),將貨物運(yùn)到甲方指定的地點(diǎn),交給甲方指定的收貨人。
2、承運(yùn)的貨物要負(fù)責(zé)安全,保證貨物無短缺、無損壞,如出現(xiàn)此類問題,應(yīng)承擔(dān)賠償義務(wù)。
五、運(yùn)輸費(fèi)用及結(jié)算方式
1、運(yùn)費(fèi)按乙方實(shí)際承運(yùn)貨物的里程及重量計(jì)算,具體標(biāo)準(zhǔn)按照運(yùn)單約定執(zhí)行。
2、乙方在將貨物交給收貨人時(shí),應(yīng)向其索要收貨憑證,作為完成運(yùn)輸義務(wù)的證明,持收貨憑證與甲方結(jié)算。
3、甲方對(duì)乙方所提交的收貨憑證進(jìn)行審核,在確認(rèn)該憑證真實(shí)有效且貨物按期運(yùn)達(dá)無缺失損壞問題后10日內(nèi)付清當(dāng)次運(yùn)費(fèi)。
六、違約責(zé)任
甲方交付乙方承運(yùn)的貨物均系供應(yīng)客戶的重大生產(chǎn)資料,乙方對(duì)此應(yīng)予以高度重視,確保貨物按期運(yùn)達(dá)。非因自然災(zāi)害等不可抗力造成貨物逾期運(yùn)達(dá)的,如客戶追究甲方責(zé)任,乙方應(yīng)全額賠償甲方的經(jīng)濟(jì)損失。因發(fā)生自然災(zāi)害等不可抗力造成貨物無法按期運(yùn)達(dá)目的地時(shí),乙方應(yīng)將情況及時(shí)通知甲方并取得相關(guān)證明,以便甲方與客戶協(xié)調(diào)。
七、糾紛處理方式
運(yùn)輸過程中如發(fā)生貨物滅失、短少、損壞、變質(zhì)、污染等問題,乙方應(yīng)按照以下標(biāo)準(zhǔn)賠償甲方的經(jīng)濟(jì)損失。
1、貨物滅失或無法正常使用的,按運(yùn)單記載貨物價(jià)格全額賠償,如運(yùn)單未記載價(jià)格的,按甲方同類產(chǎn)品出廠價(jià)格賠償。
2、貨物修理后可以正常使用且客戶無異議的,賠償修理費(fèi)(包括換件費(fèi)用、人工費(fèi)及修理人員的往返差旅費(fèi)等)。
出現(xiàn)合同第七點(diǎn)情況導(dǎo)致貨物逾期運(yùn)達(dá)的,乙方除按該條規(guī)定承擔(dān)責(zé)任外,還應(yīng)當(dāng)同時(shí)執(zhí)行本合同第六點(diǎn)的規(guī)定。
八、其他
本合同未盡事宜,由雙方協(xié)商解決,協(xié)商不成,按照合同法規(guī)定辦理,發(fā)生爭(zhēng)議提交北京仲裁委員會(huì)按其仲裁規(guī)則進(jìn)行仲裁。
本合同一式兩份,雙方各持一份,雙方簽字蓋章后生效。
甲方:__________________
乙方:__________________
______年______月______日
根據(jù)《中華人民共和國(guó)合同法》及國(guó)家其它相關(guān)法規(guī),經(jīng)甲乙雙方友好協(xié)商,本著平等互利的原則,達(dá)成如下協(xié)議。
第一條合作范圍
1、甲方委托乙方承運(yùn)由甲方指定的起運(yùn)點(diǎn)至目的地的貨物運(yùn)輸。
2、具體貨物的托運(yùn)內(nèi)容,以出貨時(shí)甲方發(fā)出的《派車單》為準(zhǔn)。
3、甲方將合同區(qū)域的貨物全部委托給乙方運(yùn)輸,不論貨物多少統(tǒng)一以合同價(jià)為準(zhǔn)。
第二條服務(wù)要求
1、乙方負(fù)責(zé)提供充足的車輛資源用于甲方貨物的運(yùn)輸,運(yùn)輸車輛的車況和車型應(yīng)符合甲方貨物的安全要求。
2.1承運(yùn)司機(jī)與車輛:
(2)如因上述證件不齊全或偽造,由此帶來的相關(guān)經(jīng)濟(jì)損失由乙方承擔(dān)。
2.2業(yè)務(wù)操作指令的安排:
(1)甲方提前用傳真方式向乙方發(fā)出《派車單》,乙方應(yīng)在收到《派車單》后一小時(shí)內(nèi)蓋章確認(rèn),并確定司機(jī)姓名、手機(jī)號(hào)碼、車牌號(hào)碼一并回傳給甲方。
(2)乙方接到甲方托運(yùn)通知及《派車單》一小時(shí)后,如不能派車裝貨,甲方有權(quán)自行調(diào)派車輛,如甲方自行調(diào)派車輛的成本高于與乙方的合同價(jià)格,此高出的費(fèi)用由乙方承擔(dān)。
2.3裝貨的要求:
將貨物安全送達(dá)目的地。
(2)乙方司機(jī)在裝車時(shí)應(yīng)負(fù)責(zé)對(duì)所裝貨物的品種、數(shù)量、包裝,認(rèn)真清點(diǎn)、把關(guān)。對(duì)于殘缺或包裝損壞的貨物必須在裝車時(shí)向倉庫提出更換。對(duì)于司機(jī)未履行以上約定致發(fā)生的一切損失由乙方承擔(dān)。
(3)裝車完畢,乙方人員必須當(dāng)場(chǎng)與甲方工作人員或倉庫辦理貨物移交手續(xù),并承擔(dān)貨物的安全保管及承運(yùn)責(zé)任、在運(yùn)輸過程中造成損失的完全賠償責(zé)任。
2.4運(yùn)輸:
(1)乙方在運(yùn)輸途中,不許中途換車,確因特殊原因(車輛故障或交通事故)需換車,必須經(jīng)甲方書面(或傳真)同意。否則由此造成甲方貨物損失或延誤送達(dá)時(shí)間的一切損失均由乙方負(fù)責(zé)。
(2)乙方必須確保做好防火、防盜、防雨、防潮等工作,貨物從裝車后直到貨物交付甲方指定收貨人簽收之前發(fā)生的損毀、被盜、丟失、淋濕、殘損、交貨不清、短缺等以及由此導(dǎo)致的損失均由乙方負(fù)責(zé)賠償,按貨物價(jià)格1.3倍予以賠償(賠款在運(yùn)費(fèi)中扣除)。
(3)乙方在運(yùn)輸途中發(fā)生意外事故時(shí),必須及時(shí)電話通知甲方,如出現(xiàn)貨物損壞時(shí),必須及時(shí)按甲方的相關(guān)指令要求報(bào)當(dāng)?shù)毓步煌ú块T及保險(xiǎn)公司,并保護(hù)好現(xiàn)場(chǎng)及貨物,及積極配合甲方辦理有關(guān)理賠手續(xù),并承擔(dān)保險(xiǎn)公司賠償后的剩余損失部分,如因乙方不及時(shí)報(bào)案、報(bào)保險(xiǎn)公司和通知甲方,致甲方無法向保險(xiǎn)公司索賠,乙方負(fù)全部責(zé)任。
2.5卸貨:
(1)將貨物準(zhǔn)時(shí)送達(dá)甲方指定之收貨人,否則每延誤24小時(shí)按人民幣500元罰款。該罰款在乙方運(yùn)費(fèi)中扣除。
(2)乙方必須嚴(yán)格按照《送貨單》地址送貨,乙方未取得甲方書面許可擅自改換送貨地點(diǎn)的,罰款人民幣20萬元。
(3)乙方需確保收貨單位和經(jīng)手收貨人的身份真實(shí)無誤;核實(shí)收貨人后,協(xié)助卸貨,并在場(chǎng)監(jiān)督,由于運(yùn)輸途中出現(xiàn)的貨損、貨差等情況當(dāng)場(chǎng)確認(rèn)清楚,并予當(dāng)場(chǎng)賠付。
(3)卸貨完畢,必須由收貨人在收貨單上加蓋公章及收貨人簽名,如因特珠情況無法蓋到公章,則需收貨人簽字的同時(shí)并簽上身份證號(hào)碼。
2.6簽收單的返還:
(1)每月1-15日的簽收單必須在當(dāng)月20日之前送交甲方指定工作人員;每月15-30日的回單在次月的5日之前送交甲方指定工作人員,由甲方登記簽收。乙方未按規(guī)定時(shí)間完整提報(bào)相關(guān)文件的,當(dāng)月不予結(jié)算,延遲至下一個(gè)帳期進(jìn)行結(jié)算。(2)若乙方無法如期將運(yùn)輸簽收單交付甲方,并按每批次100元/天罰款。
(1)任何異常情況出現(xiàn)時(shí),乙方必須于1小時(shí)之內(nèi),以各種有效途徑反饋到甲方;(2)乙方需確保司機(jī)的通訊暢通,如甲方客服人員在跟單查詢時(shí)每出現(xiàn)一次手機(jī)關(guān)機(jī)或無法聯(lián)系到司機(jī),則罰款100元/次(特殊情況需書面解釋)。
(3)次日早上8:00前,乙方必須將運(yùn)輸情況真實(shí)地反饋給甲方。
第三條運(yùn)輸價(jià)格
1、運(yùn)輸價(jià)格:按雙方確定的附件《價(jià)格表》執(zhí)行,附件中未列明地區(qū)的運(yùn)價(jià),以雙方操作前書面確認(rèn)的價(jià)格執(zhí)行。
2、價(jià)格時(shí)效:價(jià)目表所述價(jià)格的時(shí)效與本合同一致,在合同期內(nèi)乙方不得以任何理由拒絕運(yùn)輸。(如遇市場(chǎng)行情大的變化,應(yīng)不少于7天提前和甲方協(xié)商解決,協(xié)商期間內(nèi)按合同約定價(jià)格執(zhí)行)
第四條費(fèi)用結(jié)算
1、乙方需于每月的5日前,將上月相關(guān)單據(jù)(簽收單,回執(zhí)、各項(xiàng)票據(jù)、結(jié)算書),交予甲方,甲方于10日內(nèi)核對(duì)無誤后予以確認(rèn),乙方按照確認(rèn)無誤的運(yùn)輸費(fèi)開具統(tǒng)一的《內(nèi)陸河運(yùn)輸統(tǒng)一發(fā)票》。
3、付款方式:支票、銀行電匯。
第五條履約風(fēng)險(xiǎn)保證金
1、為確保本合同的嚴(yán)格履行,在本合同簽定之時(shí),乙方同意向甲方繳納履約風(fēng)險(xiǎn)保證金人民幣壹拾萬元整。
2、該風(fēng)險(xiǎn)保證金在合同終止,雙方結(jié)帳時(shí)予以統(tǒng)一清算,并于15個(gè)工作日之內(nèi)予以結(jié)清;3、履約風(fēng)險(xiǎn)押金不計(jì)利息。
第六條違約責(zé)任
1、甲方對(duì)于乙方提供的服務(wù)未達(dá)到本合同服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)的,甲方有權(quán)根據(jù)情況對(duì)乙方采取減少運(yùn)輸數(shù)量、暫停乙方運(yùn)輸資格、立即終止合同等處罰。
2、甲、乙雙方任何一方如違反本合同有關(guān)規(guī)定,對(duì)方均有權(quán)單方面解除本合同,對(duì)于造成對(duì)方經(jīng)濟(jì)損失的均由違約方負(fù)責(zé)賠償。
3、因乙方責(zé)任(不可抗力因素除外)造成貨物逾期到達(dá),產(chǎn)生收貨單位拒收貨物或退貨,所有產(chǎn)生的費(fèi)用及其它經(jīng)濟(jì)損失,均由乙方負(fù)責(zé)承擔(dān)。
3、乙方不得在任何情況下未經(jīng)甲方同意對(duì)承運(yùn)之貨物行使留置權(quán),否則,由此造成的經(jīng)濟(jì)損失及法律責(zé)任由乙方全部承擔(dān)。
第七條、特別約定條款
雙方合作過程中,乙方或乙方工作人員不得以任何理由扣押甲方貨物,如出現(xiàn)此種情況乙方將承擔(dān)該貨物價(jià)值2倍的責(zé)任賠償。
第八條合同的時(shí)效及爭(zhēng)議解決
3、本合同未盡事宜,雙方協(xié)商一致后,簽定補(bǔ)充協(xié)議書,確認(rèn)之后作為本合同的必要補(bǔ)充,與本合同具同等效力。合同履行期間,如因本合同發(fā)生爭(zhēng)議,雙方均應(yīng)先通過友好協(xié)商解決,如協(xié)商不成,可提請(qǐng)深圳市人民法院予以裁決。
甲方:_________________有限公司
乙方:_________________
甲方:(委托方)
乙方:(承運(yùn)方)
甲乙雙方本著友好協(xié)商、平等自愿的原則,簽訂此運(yùn)輸協(xié)議,現(xiàn)就如下事項(xiàng)進(jìn)行約定,由雙方共同遵照?qǐng)?zhí)行。
一、甲方委托乙方承接公路貨物運(yùn)輸,乙方須安全、準(zhǔn)時(shí)、完整地將承運(yùn)貨物送到甲方指定地點(diǎn),并交給定收件人。
二、甲方應(yīng)提前六個(gè)小時(shí)向乙方提出用車計(jì)劃,乙方應(yīng)在指定的時(shí)間將適合噸位或方位的車輛派發(fā)指定地點(diǎn)裝貨,乙方安排裝貨的車輛應(yīng)符合裝載要求,貨箱應(yīng)保持清潔,裝載后要求裝載牢固,遮蓋嚴(yán)密。
三、委托運(yùn)輸貨物的品種、數(shù)量、價(jià)值、目的地、收貨單位(或個(gè)人),以甲方開出的產(chǎn)品出庫單及運(yùn)輸協(xié)議為依據(jù),裝貨時(shí)雙方當(dāng)事人應(yīng)在場(chǎng)點(diǎn)件交接,乙方在確認(rèn)貨物包裝完好無損,件數(shù)準(zhǔn)確無誤的前提下簽字。
四、運(yùn)費(fèi)支付方式:現(xiàn)付(______)貨到付款(______)月結(jié)、(______)。
五、違約責(zé)任:
a)甲方委托乙方購買貨物保險(xiǎn),保險(xiǎn)率為3‰、在運(yùn)輸途中如發(fā)生意外(交通事故、火災(zāi)等),乙方應(yīng)根據(jù)甲方實(shí)際的投保金額做出賠償,甲方僅協(xié)助乙方向保險(xiǎn)公司索賠。
b)貨物到達(dá)目的地如出現(xiàn)丟失、淋濕、及其損壞等情況應(yīng)在確認(rèn)后由送貨駕駛員簽字認(rèn)可,甲方將此確認(rèn)貨運(yùn)問題單傳真給乙方,乙方應(yīng)賠償。
c)乙方承運(yùn)貨物必須準(zhǔn)時(shí)到達(dá)目的地,并送貨上門,如果貨運(yùn)期延誤3天以上(從乙方收裝貨物時(shí)間算起),而導(dǎo)致甲方收貨方退貨及索賠,其一切損失由乙方負(fù)責(zé)。
d)貨物到達(dá)目的地,乙方應(yīng)在第一時(shí)間將甲方貨物送到收貨方,不得以其它原因暫扣所承運(yùn)的貨物。若暫扣所承運(yùn)的貨物,導(dǎo)致甲方收貨方延誤收貨而索賠,則乙方須承擔(dān)因此而引起的一切責(zé)任。
六、經(jīng)雙方友好協(xié)議特定運(yùn)費(fèi)如下:_____至_____按元/件、_____至_____按元/件。(此處填地名)
七、乙方至_____到達(dá)時(shí)間為_________天、特殊情況除外(按出庫單日期為準(zhǔn))
八、甲方必須出具有效的出貨證明、送貨單等給乙方(法律規(guī)范內(nèi))
九、甲、乙雙方在履行公路貨物運(yùn)輸中產(chǎn)生的糾紛,應(yīng)及時(shí)友好協(xié)商解決,協(xié)商無效后可直接向簽訂地人民法院起訴。
十、本合同一式兩份,雙方各執(zhí)一份,有效期為______年______月______日至______年______月______日,雙方簽字蓋章后生效。
甲方(蓋章)
乙方(蓋章)
簽約時(shí)間:______年______月______日
2023年船務(wù)運(yùn)輸合同 船舶買賣合同匯總篇七
出租人_______________________(以下簡(jiǎn)稱甲方)
承租人_______________________(以下簡(jiǎn)稱乙方)
茲為船舶租賃,經(jīng)雙方同意訂立協(xié)議如下:
第一條甲方將其所有的______號(hào)機(jī)漁船(登記號(hào)碼_______字第________號(hào))船舶檢查簿號(hào)碼(______字第_____號(hào))一艘出租與乙方為捕魚使用的目的,而乙方愿依約承租。
第二條本租賃期間議定自_______年______月____日起至______年______月____日止?jié)M_______年間為限。
前項(xiàng)期間于甲方可隨時(shí)伸縮。
第三條租金約定每月人民幣_(tái)______元整,乙方應(yīng)以每月末_______日至甲方住所,如數(shù)提繳清楚,不得有遲延短欠現(xiàn)象。但甲方向乙方受取租金時(shí),應(yīng)出立收據(jù)與乙方收存,其收據(jù)應(yīng)貼印花由乙方負(fù)擔(dān)。
第四條甲方于租約訂立同時(shí),將第一條所載租賃標(biāo)的物的漁船及船舶機(jī)器備品全部在___________港碼頭現(xiàn)場(chǎng)交付乙方,而乙方驗(yàn)收清楚。
第五條租賃標(biāo)的船舶應(yīng)繳一切有關(guān)稅捐由甲方負(fù)責(zé),與營(yíng)業(yè)有關(guān)稅捐盡歸乙方負(fù)責(zé)繳納。
第七條乙方應(yīng)以善良管理的注意保管租賃物,并應(yīng)以租賃物的性質(zhì)而使用。
第八條租賃標(biāo)的船舶的修繕,除船舶機(jī)器的曲軸氣筒汽筒蓋活塞部分,由甲方負(fù)擔(dān)外,其余機(jī)器的損壞損失的修理由乙方負(fù)擔(dān)。
前項(xiàng)修繕若屬甲方部分時(shí),乙方應(yīng)即通知甲方鑒定后,始得進(jìn)行,其進(jìn)行期間不拘長(zhǎng)短,屬于何方的負(fù)擔(dān)不得主張減少租金。
第九條乙方對(duì)于租賃物的船舶如有必要的增設(shè)改造時(shí),應(yīng)經(jīng)甲方同意始得為之,不得擅自進(jìn)行,否則造成損害,乙方應(yīng)負(fù)賠償責(zé)任。
前項(xiàng)如經(jīng)甲方同意所增設(shè)改造部分于合同終止時(shí),全部歸屬甲方所有,乙方?jīng)Q不向甲方請(qǐng)求任何補(bǔ)償。
第十條租賃物的船舶因乙方或其雇傭人的重大過失,或故意毀損或失火焚燒滅失或沉沒的,乙方應(yīng)負(fù)損害賠償之責(zé)。
但天災(zāi)地變或事變戰(zhàn)爭(zhēng)或不可抗力者,均不在此限。
第十一條乙方對(duì)于租賃物的船舶使用除第七條的規(guī)定使用外,并應(yīng)遵守政府法規(guī),絕不得用于私自資匪等不法行為或未經(jīng)甲方的同意而讓第三人使用或轉(zhuǎn)租讓與等情況。
乙方違反前項(xiàng)約定時(shí),除甲方可隨時(shí)解除合同外,乙方應(yīng)負(fù)完全責(zé)任,如有損害時(shí)亦應(yīng)負(fù)其賠償。
第十二條租賃期間存續(xù)中如甲方將租賃物的船舶所有權(quán)轉(zhuǎn)移與第三人時(shí),應(yīng)事先通知乙方,而乙方應(yīng)以接到甲方通知所定日期地點(diǎn)將租賃物交還甲方。
第十三條本租約解除或終止時(shí),乙方應(yīng)將租賃物的船舶及機(jī)器修復(fù)油漆,并在__________港內(nèi)交還甲方。
第十四條租賃船舶的機(jī)器備品另作目錄交與乙方,如需替置或不足時(shí)于乙方負(fù)補(bǔ)充之責(zé)。
第十五條本合同未訂明事項(xiàng)依照《民法通則》及《海商法》的規(guī)定或其他有關(guān)法規(guī)辦理。
本合同一式兩份,甲、乙雙方各執(zhí)一份為憑。
出租人(甲方):____________
承租人(乙方):____________
________年_______月_______日
2023年船務(wù)運(yùn)輸合同 船舶買賣合同匯總篇八
本文目錄
船舶合同范本
船舶維修合同范本
船舶買賣合同
船舶買賣合同范本
第一條甲乙雙方約定有關(guān)后記船舶的買賣事宜,甲方賣出、乙方買入。
第二條買賣總金額為x元整。乙方依照下列方式支付款項(xiàng)予甲方。
1本日(訂約日)先交付定金xx元整。
2甲方必須在x年x月x日前將后記的船舶點(diǎn)交與乙方,并將下列登記文件及使用權(quán)文件交付與乙方。乙方未支付的余款,俟船舶點(diǎn)交及辦理船舶所有權(quán)、漁業(yè)權(quán)移轉(zhuǎn)登記完畢并經(jīng)船舶所在地航政主管機(jī)關(guān)蓋印證明時(shí)一次付清。
(1)甲方公司同意出售本契約標(biāo)的物的全體股東會(huì)議記錄三份。船舶
買賣合同
范文節(jié)選!
(2)乙方公司及法定代表人印鑒
證明書
三份。
(3)乙方法定代表人資格證明書三份。
(4)乙方公司章程及董事、監(jiān)事、股東名冊(cè)三份。
(5)乙方法定代表人戶籍謄本三份。
(6)乙方公司執(zhí)照,營(yíng)業(yè)登記證影本各三份。
(7)稅務(wù)機(jī)關(guān)出具的最近無欠稅證明書正本。
(8)船舶所有權(quán)登記證正本。
(9)船舶噸位證書正本。
(10)船舶國(guó)籍證書正本。
(11)設(shè)備目錄正本。
(12)航海記事簿正本。
(13)法律所規(guī)定的其它文書正本。
(14)船舶檢查簿正本。
(15)漁業(yè)執(zhí)照正本。
(16)漁業(yè)權(quán)拋棄
申請(qǐng)書
。
(17)船舶無線電臺(tái)執(zhí)照正本。
(18)契約漁船船圖。暨進(jìn)口器材規(guī)格說明書。
(19)船舶勘航力證書正本。
(20)貨艙、冷藏室及其他供載運(yùn)貨物部分適合于受載運(yùn)送與
保證書
正本。
(21)船舶無共同海損部分擔(dān)額并不負(fù)擔(dān)救助及撈救報(bào)酬額證書正本。
第三條甲方于第二條第(2)項(xiàng)乙方支付余款同時(shí),應(yīng)將后記船舶的所有權(quán)及漁業(yè)權(quán)移轉(zhuǎn)登記與乙方。
第四條在甲方尚未將船舶點(diǎn)交與乙方之前,若有故障、毀損或遺失時(shí),應(yīng)由甲方負(fù)責(zé),亦即乙方免除支付價(jià)金義務(wù)。
第五條甲方保證后記船舶所具的性能與說明書相符,并須在第三條交付前先行試航,以證明其性能。
第六條有關(guān)后記船舶的品質(zhì)、性能,由甲方對(duì)乙方保證,并以一年為限。在此期間,若非乙方的過失或發(fā)生自然性故障,甲方負(fù)有賠償損失及修理的義務(wù)。
第七條若發(fā)生第六條的情形,雖經(jīng)甲方修復(fù)或補(bǔ)充完整,而船舶仍然無法維持繼續(xù)作業(yè)或短欠,或其性能降低長(zhǎng)達(dá)一個(gè)月時(shí),乙方可根據(jù)下列方式選擇其一,向甲方提出要求。
(1)換取同種類船舶。其條件為乙方須就已使用該船舶的時(shí)間長(zhǎng)短支付船價(jià),每半年乙方應(yīng)支付甲方相當(dāng)于第二條總金額三分之一的款項(xiàng)。
(2)退還船舶。但甲方得扣除乙方使用船舶所應(yīng)付如前(1)的款項(xiàng),其余定金退還與乙方。有關(guān)使用船舶的時(shí)間、其計(jì)算方法則無論乙方是否使用,規(guī)定從第三條甲方點(diǎn)交船舶日始至乙方提出退還船舶要求之日止,為使用時(shí)間。
第八條乙方若未能在第二條日期前支付余額以交換船舶,則甲方無需催告,本契約視同作廢,甲方得將船舶移動(dòng)、航行并停泊于原船籍港。
有關(guān)前述甲方的船舶移動(dòng)、航行費(fèi),以及停泊時(shí)所需的一切費(fèi)用,應(yīng)由乙方負(fù)擔(dān)。甲方除上述權(quán)利外,尚可將定金沒收,作為損害賠償。
第九條甲方若未能在第二條所列日期前點(diǎn)交船舶,乙方得向甲方催告,于十日之內(nèi)點(diǎn)交船舶。在此期限內(nèi),甲方若仍然無法點(diǎn)交,則本契約視同作廢。乙方得請(qǐng)求甲方退還第二條的定金、以及與定金同額的損害賠償。
第十條約定事項(xiàng):
(1)雙方同意以港為點(diǎn)處所。漁船內(nèi)所存燃料油歸還甲方。
(2)本契約買賣標(biāo)的物的保險(xiǎn),其受益人應(yīng)于點(diǎn)交同時(shí)變更指定為乙方,變更后的保險(xiǎn)費(fèi)用由乙方負(fù)擔(dān)。
(3)所有甲方雇用的人員(包括船員),于本契約買賣標(biāo)的物交清楚同時(shí),由甲方負(fù)責(zé)遣散與乙方負(fù)擔(dān)。
(4)本契約買賣標(biāo)的物交接前所屬的所有費(fèi)用,包括雇用人員薪資,船員分紅,及其他一切所有債務(wù)及稅捐概由甲方負(fù)責(zé)處理與乙方無涉。
(5)自交接后有關(guān)本契約買賣標(biāo)的物的一切權(quán)責(zé)糾葛,及絕無其他設(shè)定抵押情況,如有其他設(shè)定抵押情況發(fā)生時(shí)應(yīng)視為違約處理。
(6)甲方保證本契約買賣標(biāo)的物毫無產(chǎn)糾葛,及絕無其他設(shè)定抵押情況,如有其他設(shè)定抵押情況發(fā)生時(shí)應(yīng)視為違約處理。
(7)所有甲方負(fù)擔(dān)的應(yīng)付款項(xiàng),如因甲方未付致涉及乙方權(quán)益時(shí),在尾款范圍的金額內(nèi)乙方得代甲方徑行墊付,抵付尾款,如超出尾款金額則應(yīng)由甲方負(fù)責(zé)處理。
(8)如本契約書涉訟時(shí),雙方同意由法院管轄。船舶買賣合同范文節(jié)選!
本契約一式三份,當(dāng)事人及見證人各執(zhí)一份為憑。
賣方(甲方):
公司名稱:x有限公司
公司地址:
代表人:
住址:
身份證統(tǒng)一號(hào)碼
營(yíng)業(yè)證號(hào)碼:
買方(乙方):
公司名稱:x有限公司
公司地址:
代表人:
住址:
身份證統(tǒng)一號(hào)碼
營(yíng)業(yè)證號(hào)碼:
見證人:
住址
身份證統(tǒng)一號(hào)碼:
x年x月x日
船舶合同范本(2) |
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委托方合同編號(hào): 簽訂地點(diǎn): 承修方 簽訂時(shí)間:年月日
委托方委托承修方承擔(dān)船工程,經(jīng)雙方協(xié)商一致,簽訂本合同,共同信守。
第一條 工程范圍 承修方根據(jù)委托方提出的《船舶修理工程單》,經(jīng)雙方勘驗(yàn)核對(duì)簽后作為本船修理工程范圍的依據(jù)。
第二條 加減帳工程 1.加帳工程應(yīng)由委托方代表在開工后四分之一的工程期限內(nèi),以書面形式向承修方提出并經(jīng)雙方確認(rèn)。若該加帳工程費(fèi)用不超過本船總修理費(fèi)的 10,且其單項(xiàng)工程不影響工程期限時(shí),則承修方可按常規(guī)修理項(xiàng)目修理。若該加帳工程費(fèi)用超過本船總修理費(fèi)的 10,或委托方在開工四分之一工程期限后提出的加帳工程,且其單項(xiàng)工程將影響工程期限時(shí),則按照具體情況,雙方可對(duì)修理價(jià)格和工程期限另行協(xié)商確定,并簽定補(bǔ)充協(xié)議。 2.減帳工程應(yīng)由委托方代表以書面形式向承修方提出并經(jīng)雙方確認(rèn)。若承修方對(duì)委托方的減帳工程項(xiàng)目已發(fā)生了成本費(fèi)用,則該費(fèi)用仍應(yīng)由委托方承擔(dān)。
第三條 工程價(jià)款 本船修理費(fèi)不含加減帳工程預(yù)定為人民幣百拾萬千百拾元,其最終總價(jià)按本船完工出廠的實(shí)際修理項(xiàng)目結(jié)算。
第四條 工程期限 本船定于年月日進(jìn)廠,年月日開工,年月日完工,工程期限共計(jì)天,其中在船塢船排和船臺(tái)時(shí)間為 天。
第五條 工程驗(yàn)收 1.本船修理需提交船檢局檢驗(yàn)的項(xiàng)目應(yīng)由委托方申請(qǐng)。單項(xiàng)工程修理完工或檢驗(yàn)合格,由委托方指派代表簽驗(yàn)收。全部修理工程完工或碼頭試驗(yàn)結(jié)束后,由雙方代表簽署船舶修理完工《總驗(yàn)收書》作為交船的依據(jù)。 2.本船修理工程的技術(shù)要求和驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn),按雙方簽訂的《技術(shù)協(xié)議》執(zhí)行。在試驗(yàn)和試航中,船檢局及委托方提出的屬承修方修理工程中的缺陷和遺漏項(xiàng)目,承修方應(yīng)及時(shí)修復(fù)和完成。若不屬承修方修理工程的范圍而又需要承修方修理時(shí),則可按加帳工程處理。 3.本船的碼頭試驗(yàn)、試航及其他有關(guān)試驗(yàn),經(jīng)報(bào)驗(yàn)合格后,承修方應(yīng)在 天內(nèi)向委托方提供有關(guān)證明文件資料。
第六條 質(zhì)量保證 1.本船修理完工驗(yàn)收后,經(jīng)承修方修復(fù)的固定部件保修期為六個(gè)月,運(yùn)動(dòng)部件保修期為三個(gè)月。在保修期內(nèi),如屬承修方的修理質(zhì)量問題而引起的故障或缺陷,承修方應(yīng)及時(shí)予以免費(fèi)修復(fù)。 2.若因委托方提供的配件、備件和器材的質(zhì)量問題或操作不當(dāng)而引起的故障、缺陷和損失,則應(yīng)由委托方負(fù)責(zé)。
第七條 工程修理 1.在船舶修理施工中拆下的廢舊設(shè)備、材料及其他物品,除艉軸和推進(jìn)器外,均應(yīng)由承修方處理。若屬委托方需要的舊件和設(shè)備,委托方應(yīng)在拆卸前以書面形式向承修方提出并須經(jīng)同意,拆卸后應(yīng)及時(shí)運(yùn)走。 2.船舶在廠修理期間,非經(jīng)承修方同意,委托方不得外雇勞動(dòng)力在船上進(jìn)行有關(guān)工程的修理。在不影響承修方施工的情況下,承修方應(yīng)支持委托方船員的自修工作。但委托方必須在本船修理工程項(xiàng)目和進(jìn)度安排以書面形式通知承修方。
第八條 工程付款 1.在本合同生效后,委托方應(yīng)在天內(nèi)即向承修方支付總修理費(fèi)的 40的工程預(yù)付款萬元在修理進(jìn)度達(dá)到二分之一工程期限時(shí),委托方應(yīng)向承修方支付總修理費(fèi)的 30進(jìn)度款萬元余款在完工后天內(nèi)一次結(jié)清。若委托方逾期付款,則應(yīng)按中國(guó)人民銀行逾期付款的有關(guān)規(guī)定辦理。 2.承修方憑《結(jié)帳單》由承修方開戶銀行向委托方開戶銀行托收。 第九條 速修費(fèi)和滯修費(fèi) 在船舶修理工程提前完工或逾期完工時(shí),雙方應(yīng)向?qū)Ψ街Ц端傩拶M(fèi)或滯修費(fèi),其計(jì)算方法如下: 承修方每提前一天完工,委托方按本船總修理費(fèi)的向承修方另行支付速修費(fèi),但其最高金額不得超過總修理費(fèi)的。確屬承修方原因而逾期完工,則每逾期一天應(yīng)由承修方按總修理費(fèi)的向委托方支付滯修費(fèi),但其最高金額不得超過總修理費(fèi)的。承修方應(yīng)在結(jié)帳單中將滯修費(fèi)自動(dòng)予以扣除并通知委托方。
第十條 消防安全工作 船舶修理期間的消防安全工作,必須嚴(yán)格執(zhí)行中華人民共和國(guó)交通部、公安部、中國(guó)船舶工業(yè)總公司 1991 年 5 月 25 日聯(lián)合發(fā)布的《船舶修理防火防爆管理規(guī)定》。
第十一條 爭(zhēng)議的解決 在執(zhí)行合同過程中,雙方如有爭(zhēng)議應(yīng)通過協(xié)商解決。若協(xié)商不成,則應(yīng)將爭(zhēng)議提交中國(guó)海事仲裁委員會(huì),按照申請(qǐng)仲裁時(shí)該會(huì)現(xiàn)行有效的仲裁規(guī)則進(jìn)行仲裁。仲裁裁決是終局的,對(duì)雙方均有約束力。
第十二條 其他 1.本合同未盡事項(xiàng),可由雙方另行補(bǔ)充協(xié)議,該協(xié)議與原合同具有同等效力。
2.本合同自簽章之日起生效。 3.本合同正本一式兩份,雙方各執(zhí)一份,副本份,其中一份送承修方所在地的合同管理機(jī)關(guān)備案。若雙方要求對(duì)合同進(jìn)行鑒證,應(yīng)在承修方所在地的合同管理機(jī)關(guān)辦理鑒證手續(xù)。
船舶合同范本(3) |
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合同編號(hào):_________
甲方(買方):_________
法定住址:_________
法定代表人:_________
職務(wù):_________
委托代理人:_________
身份證號(hào)碼:_________
通訊地址:_________
郵政編碼:_________
電話:_________
乙方(賣方):_________
法定住址:_________
法定代表人:_________
職務(wù):_________
委托代理人:_________
身份證號(hào)碼:_________
通訊地址:_________
郵政編碼:_________
電話:_________
買賣雙方依據(jù)《中華人民共和國(guó)合同法》及其他有關(guān)法律法規(guī)的規(guī)定,本著自愿、平等、互惠互利、誠(chéng)實(shí)信用的原則,經(jīng)充分友好協(xié)商,就有關(guān)_________(船名)船的買賣事宜,訂立如下合同條款,以資共同恪守履行。
一、買賣標(biāo)的
船名:_________
船型:_________
船籍:_________
船級(jí):_________
總長(zhǎng):_________
船寬:_________
船深:_________
總噸:_________
凈噸:_________
載重噸:_________
建造廠家:_________
建造年月:_________
登記號(hào):_________
登記地點(diǎn):_________
登記噸位:_________
二、質(zhì)量要求
2.賣方保證出售船舶所具的性能與說明書相符,并須在交付前先行試航,以證明其性能。
4.賣方保證其擁有本合同下的標(biāo)的船舶的全部產(chǎn)權(quán),并保證該船舶不在光船租約下。
三、價(jià)款
本合同標(biāo)的船舶的價(jià)款為_________元。
本合同結(jié)算貨幣為人民幣美元英鎊歐元_________。
四、保證金
為了確保本合同的嚴(yán)格履行,買方應(yīng)在合同簽訂日后的_________日內(nèi)支付合同價(jià)款百分之_________的保證金。該保證金應(yīng)以銀行匯票方式匯到賣方指定的帳戶(戶名:_________開戶行:_________帳號(hào):_________)。
五、付款方式
買方在本合同簽訂后,按照第_________種方式,如期足額將船款支付給賣方。
1.本合同簽訂之日起_________日內(nèi),一次性支付全部船款,合計(jì)_________元,大寫_________,保證金可抵作船價(jià)款。
2.分期付款:
(1)本合同簽訂之日起_________日內(nèi),支付合同價(jià)款的百分之_________作為預(yù)付款。合計(jì)_________元(大寫:_________)。預(yù)付款可以抵作船價(jià)款。
(2)船舶交付之日起_________日內(nèi),支付合同價(jià)款的百分之_________,合計(jì)_________元(大寫:_________)。
(3)交船手續(xù)辦理完畢之日起_________日內(nèi),支付合同價(jià)款的百分之_________,合計(jì)_________元(大寫:_________)。
六、船舶檢查
1.買方有權(quán)查閱船上的船級(jí)記錄,并在_________(時(shí)間)內(nèi)宣布是否予以承認(rèn)。
2.賣方應(yīng)在_________年_________月_________日在_________(地方)為買方安排船舶檢查。
3.買方不得因船舶檢查而延誤船期,否則,買方應(yīng)向賣方賠償由此引起的損失。在不延誤船舶正常營(yíng)運(yùn)的前提下,賣方應(yīng)盡可能為買方看驗(yàn)船提供方便。
4.買方檢查處于漂浮狀態(tài)的船舶時(shí),不可將其拆解開,也不可給賣方造成費(fèi)用上的負(fù)擔(dān)。在檢查過程中,船舶的輪機(jī)日志和航海日志應(yīng)提供給買方查閱。經(jīng)檢查,憑賣方在船舶漂浮檢查后四十八小時(shí)內(nèi)收到買方的書面或電傳通知為準(zhǔn),一旦船舶獲得認(rèn)可,賣買關(guān)系即告確立。賣方如果未能按上述要求收到買方關(guān)于船舶船級(jí)記錄的認(rèn)可通知,應(yīng)退還保證金,本合同宣告無效。
七、交接船舶
1.船舶在_________地點(diǎn)進(jìn)行交接。
2.移交時(shí)間為_________年_________月_________日。
3.賣方應(yīng)及時(shí)地將船舶動(dòng)態(tài)、船舶預(yù)計(jì)進(jìn)塢時(shí)間和地點(diǎn)告知買方。
4.船舶按買方看驗(yàn)船時(shí)的狀況移交,自然損耗除外。交船前,倘若船舶發(fā)生全損或推定全損,本合同自行解除,賣方應(yīng)將買方已付款項(xiàng)全額如數(shù)退還;交船前,倘若船舶發(fā)生部分損害,賣方應(yīng)將船舶恢復(fù)至買方看船時(shí)的狀況。買方應(yīng)給賣方合理的恢復(fù)原狀的修理時(shí)間。
5.為方便船舶的移交,賣方應(yīng)將船舶引入移交港的干船塢內(nèi),由買方檢驗(yàn)船底及夏季水線以下其它部分。倘若發(fā)現(xiàn)船舵、螺旋槳、船底或夏季水線以下其它部分有斷裂、損壞或缺陷,以致于影響船舶清潔船級(jí)證書的取得,則上述缺點(diǎn)應(yīng)由賣方自費(fèi)修復(fù)直至買方對(duì)上述水下部分完全滿意為止。
6.船舶在塢期間,在買方的要求下,賣方應(yīng)安排抽出尾軸。倘若尾軸完全毀壞或發(fā)現(xiàn)有缺陷,以致于影響船舶清潔船級(jí)證書的取得,賣方應(yīng)自費(fèi)將其新?lián)Q或修復(fù)直至買方完全滿意為止。尾軸的抽出和換新之費(fèi)用由買方承擔(dān)。
7.倘若發(fā)現(xiàn)船舵、螺旋槳、船底、夏季水線以下其它部分或尾軸上述斷裂、損壞或缺陷,則與船舶進(jìn)出塢有關(guān)的費(fèi)用包括驗(yàn)船師費(fèi)均應(yīng)由賣方承擔(dān)。
8.賣方確認(rèn)收到全部船款后,雙方即簽訂交接協(xié)議書。交接協(xié)議書經(jīng)雙方授權(quán)代表簽署并加蓋公章后,該輪產(chǎn)權(quán)正式移交給買方。賣方全體船員立即離船,船員離船后的食宿和回程的費(fèi)用由買方承擔(dān),并負(fù)責(zé)安排將船員送回。買方同意付船員補(bǔ)貼每位_________(幣種)_________元。
八、文件交付
1.交船時(shí),賣方應(yīng)將現(xiàn)有的船檢證書及船舶技術(shù)圖紙無償提供給買方。若買方提出要求,賣方應(yīng)將其現(xiàn)有的船舶的其它技術(shù)檔及時(shí)交給買方。船舶的船籍證書、船舶的所有權(quán)證書、電臺(tái)執(zhí)照、船舶簽證薄、海關(guān)監(jiān)管薄、航海日志、輪機(jī)日志、營(yíng)運(yùn)證、最低安全配員證書、造船廠提供的該輪的穩(wěn)性計(jì)算書、船舶防油污計(jì)劃和ism檔(如有)等應(yīng)由賣方收存取回,但買方有復(fù)印的權(quán)利(船舶油污計(jì)劃和ism檔不提供復(fù)印)。
2.交船時(shí),賣方應(yīng)將下述文件遞交給買方:
授權(quán)書;
普通商業(yè)發(fā)票(不含增值稅),賣方應(yīng)在交船后_________日內(nèi)辦妥船舶在原登記機(jī)關(guān)的注銷登記。
3.同時(shí),買方應(yīng)將下述文檔遞交給賣方:
營(yíng)業(yè)執(zhí)照復(fù)印件;
授權(quán)書;
買方辦理船舶登記所在登記機(jī)關(guān)名稱、地址、傳真、電話、聯(lián)系人和郵政編碼。
九、備件和燃料
船舶包括屬于船舶的一切船上和岸上物品應(yīng)由賣方移交給買方。屬于賣方專用的船上圖書、數(shù)據(jù)表格和文件等不包括在內(nèi),船員的私人行李和物品也不包括在內(nèi)。
船上剩余的燃料、未使用的潤(rùn)滑油、備用品和伙食應(yīng)由買方接收并按交船地交船日的市場(chǎng)價(jià)格付款。本條款下的付款時(shí)間、地點(diǎn)和幣制與合同價(jià)款的支付相同。
十、保護(hù)
賣方保證其對(duì)出賣船舶享有所有權(quán)或處分權(quán),船舶在移交前沒有任何船舶優(yōu)先權(quán)、船舶抵押權(quán)及其他隨船債務(wù);并承諾交船后若因該船移交前的隨船債務(wù)發(fā)生第三人對(duì)船舶提出主張,而導(dǎo)致糾紛的賠償、費(fèi)用、開支等均由賣方承擔(dān)。
十一、費(fèi)用負(fù)擔(dān)
船舶交付前所發(fā)生的包括雇傭人員薪資,船員分紅、稅賦及其他債務(wù)等各項(xiàng)費(fèi)用由賣方承擔(dān);船舶交付后所發(fā)生的與購買和登記有關(guān)的稅、費(fèi)以及其它開支等各項(xiàng)費(fèi)用由買方承擔(dān)。在船舶進(jìn)行交易時(shí),費(fèi)用有買方承擔(dān)。
船舶移交后,賣方應(yīng)向原船舶登記機(jī)關(guān)辦理船舶注銷登記;買方應(yīng)辦理船舶所有權(quán)登記。登記費(fèi)用各自承擔(dān)。
十二、違約責(zé)任
1.若買方未能按時(shí)支付保證金,賣方有權(quán)解除合同。買方應(yīng)承擔(dān)賣方因此遭受的損失和按年利率_________%計(jì)算的全部損失費(fèi)用的利息;在支付保證金后,若買方?jīng)Q定不再購買該船,并拒絕支付船款,賣方有權(quán)沒收保證金;若買方未能在船舶移交期限最后一日前按合同的規(guī)定支付購船價(jià)款,賣方有權(quán)解除合同,保證金及其利息歸賣方所有。若保證金及其利息收不足以彌補(bǔ)賣方損失,買方還應(yīng)賠償賣方因此遭受的損失費(fèi)用。
2.若賣方未能按本合同規(guī)定的方式和期限完成船舶的法定移交手續(xù),或未能辦理船舶注銷手續(xù),買方有權(quán)解除合同。賣方收到買方解除合同通知后,應(yīng)在_________個(gè)銀行工作日內(nèi)退還所收到全部船價(jià)款(包括保證金)及按年利率_________%計(jì)算的利息;若買方按合同規(guī)定支付保證金和船款,賣方違約拒絕出售該船,買方有權(quán)獲得船款保證金的兩倍賠償。
十三、合同的解除
本合同在下列任一情形下解除:
2.雙方通過書面協(xié)議解除本合同;
3.因不可抗力致使合同目的不能實(shí)現(xiàn)的;
5.當(dāng)事人一方遲延履行合同主要義務(wù),經(jīng)催告后在合理期限內(nèi)仍未履行;
6.當(dāng)事人有其他違約或違法行為致使合同目的不能實(shí)現(xiàn)的;
7._________。
十四、保密
雙方保證對(duì)在討論、簽訂、執(zhí)行本協(xié)議過程中所獲悉的屬于對(duì)方的且無法自公開渠道獲得的文件及資料(包括商業(yè)秘密、公司計(jì)劃、運(yùn)營(yíng)活動(dòng)、財(cái)務(wù)信息、技術(shù)信息、經(jīng)營(yíng)信息及其他商業(yè)秘密)予以保密。未經(jīng)該資料和文件的原提供方同意,另一方不得向任何第三方泄露該商業(yè)秘密的全部或部分內(nèi)容。但法律、法規(guī)另有規(guī)定或雙方另有約定的除外。保密期限為_________年。
十五、通知
1.根據(jù)本合同需要一方向另一方發(fā)出的全部通知以及雙方的文件往來及與本合同有關(guān)的通知和要求等,必須用書面形式,可采用_________(書信、傳真、電報(bào)、當(dāng)面送交等)方式傳遞。以上方式無法送達(dá)的,方可采取公告送達(dá)的方式。
2.各方通訊地址如下:_________。
3.一方變更通知或通訊地址,應(yīng)自變更之日起_________日內(nèi),以書面形式通知對(duì)方;否則,由未通知方承擔(dān)由此而引起的相關(guān)責(zé)任。
十六、合同的變更
本合同履行期間,發(fā)生特殊情況時(shí),任何一方需變更本合同的,要求變更一方應(yīng)及時(shí)書面通知對(duì)方,征得對(duì)方同意后,雙方在規(guī)定的時(shí)限內(nèi)(書面通知發(fā)出_________天內(nèi))簽訂書面變更協(xié)議,該協(xié)議將成為合同不可分割的部分。未經(jīng)雙方簽署書面文件,任何一方無權(quán)變更本合同,否則,由此造成對(duì)方的經(jīng)濟(jì)損失,由責(zé)任方承擔(dān)。
十七、合同的轉(zhuǎn)讓
除合同中另有規(guī)定外或經(jīng)雙方協(xié)商同意外,本合同所規(guī)定雙方的任何權(quán)利和義務(wù),任何一方在未經(jīng)征得另一方書面同意之前,不得轉(zhuǎn)讓給第三者。任何轉(zhuǎn)讓,未經(jīng)另一方書面明確同意,均屬無效。
十八、爭(zhēng)議的處理
因履行本合同引起的或與本合同有關(guān)的爭(zhēng)議,雙方應(yīng)首先通過友好協(xié)商解決,如果協(xié)商不能解決爭(zhēng)議,則由雙方提交_________仲裁委員會(huì)進(jìn)行仲裁,或由雙方共同指派一名仲裁人仲裁解決。
若買賣雙方未能就共同指派一名仲裁人達(dá)成一致則糾紛應(yīng)由三名仲裁人仲裁解決,雙方各指派一名,第三名由_________指派。
仲裁裁定是終局的,對(duì)雙方均有約束力。任何一方不得向法院或其他機(jī)構(gòu)申請(qǐng)改變仲裁裁定。
仲裁費(fèi)用由敗方承擔(dān)。
仲裁進(jìn)行過程中,雙方將繼續(xù)執(zhí)行合同,但仲裁部分除外。
本合同以服從仲裁所在國(guó)的法律為前提。
十九、不可抗力
1.如果本合同任何一方因受不可抗力事件影響而未能履行其在本合同下的全部或部分義務(wù),該義務(wù)的履行在不可抗力事件妨礙其履行期間應(yīng)予中止。
2.聲稱受到不可抗力事件影響的一方應(yīng)盡可能在最短的時(shí)間內(nèi)通過書面形式將不可抗力事件的發(fā)生通知另一方,并在該不可抗力事件發(fā)生后_________日內(nèi)向另一方提供關(guān)于此種不可抗力事件及其持續(xù)時(shí)間的適當(dāng)證據(jù)及合同不能履行或者需要延期履行的書面資料。聲稱不可抗力事件導(dǎo)致其對(duì)本合同的履行在客觀上成為不可能或不實(shí)際的一方,有責(zé)任盡一切合理的努力消除或減輕此等不可抗力事件的影響。
3.不可抗力事件發(fā)生時(shí),雙方應(yīng)立即通過友好協(xié)商決定如何執(zhí)行本合同。不可抗力事件或其影響終止或消除后,雙方須立即恢復(fù)履行各自在本合同項(xiàng)下的各項(xiàng)義務(wù)。如不可抗力及其影響無法終止或消除而致使合同任何一方喪失繼續(xù)履行合同的能力,則雙方可協(xié)商解除合同或暫時(shí)延遲合同的履行,且遭遇不可抗力一方無須為此承擔(dān)責(zé)任。當(dāng)事人遲延履行后發(fā)生不可抗力的,不能免除責(zé)任。
4.本合同所稱“不可抗力”是指受影響一方不能合理控制的,無法預(yù)料或即使可預(yù)料到也不可避免且無法克服,并于本合同簽訂日之后出現(xiàn)的,使該方對(duì)本合同全部或部分的履行在客觀上成為不可能或不實(shí)際的任何事件。此等事件包括但不限于自然災(zāi)害如水災(zāi)、火災(zāi)、旱災(zāi)、臺(tái)風(fēng)、地震,以及社會(huì)事件如戰(zhàn)爭(zhēng)(不論曾否宣戰(zhàn))、動(dòng)亂、罷工,政府行為或法律規(guī)定等。
二十、合同的解釋
本合同未盡事宜或條款內(nèi)容不明確,合同雙方當(dāng)事人可以根據(jù)本合同的原則、合同的目的、交易習(xí)慣及關(guān)聯(lián)條款的內(nèi)容,按照通常理解對(duì)本合同作出合理解釋。該解釋具有約束力,除非解釋與法律或本合同相抵觸。
二十一、補(bǔ)充與附件
本合同未盡事宜,依照有關(guān)法律、法規(guī)執(zhí)行,法律、法規(guī)未作規(guī)定的,雙方可以達(dá)成書面補(bǔ)充合同。本合同的附件和補(bǔ)充合同均為本合同不可分割的組成部分,與本合同具有同等的法律效力。
二十二、合同的效力
本合同自雙方或雙方法定代表人或其授權(quán)代表人簽并加蓋單位公章或合同專用章之日起生效。
有效期為_________年,自_________年_________月_________日至_________年_________月_________日。
本合同正本一式_________份,雙方各執(zhí)_________份,具有同等法律效力。
開戶銀行:_________開戶銀行:_________
帳號(hào):_________帳號(hào):_________
簽訂地點(diǎn):_________簽訂地點(diǎn):_________
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賣方:
買方:
一、 船舶
二、所有權(quán)
賣方確認(rèn)擁有本合同下的“__________________”船的全部產(chǎn)權(quán)。
三、船價(jià)
船價(jià)為__________________。本合同結(jié)算貨幣為人民幣。
四、付款
雙方同意在合同簽訂后,立即辦理船舶交接手續(xù),并由賣方向原船舶登記機(jī)關(guān)辦理船舶注銷完畢,所有船舶檔案移交給買方后,由買方將船款一次性支付給賣方。
五、看驗(yàn)船
賣方應(yīng)為買方安排看船。在不延誤船舶正常營(yíng)運(yùn)的前提下,賣方應(yīng)盡可能為買方看驗(yàn)船提供方便,并確定具體的看船時(shí)間和地點(diǎn)。
賣方已于_________年_________月,為買方安排了看船時(shí)間。
六、船舶交接
船舶在_________地點(diǎn)進(jìn)行交接。移交船舶期限:簽訂交接協(xié)議后賣方應(yīng)及時(shí)將船舶移至交船地點(diǎn)。
船舶按買方看驗(yàn)船時(shí)的狀況移交,自然損耗除外。交船前,倘若船舶發(fā)生全損或推定全損,本合同自行解除,賣方應(yīng)將買方已付款項(xiàng)全額如數(shù)退還;交船前,倘若船舶發(fā)生部分損害,賣方應(yīng)將船舶恢復(fù)至買方看船時(shí)的狀況。買方應(yīng)給賣方合理的恢復(fù)原狀的修理時(shí)間。
七、備件
船舶包括船上的備品、備件、工屬具由賣方按船舶現(xiàn)狀移交給買方。
船上氣脹筏、救生浮具、救生衣及通導(dǎo)設(shè)備歸買方所有。
八、債務(wù)
在交船時(shí),由賣方向買方提供提供擔(dān)保書,擔(dān)保該船在移交前沒有任何船舶優(yōu)先權(quán)、船舶抵押權(quán)及其他隨船債務(wù);并承諾,交船后若因該船移交前的隨船債務(wù)而發(fā)生糾紛導(dǎo)致的賠償、費(fèi)用、開支等由賣方承擔(dān)。
九、費(fèi)用判定
交船前,該船發(fā)生的各項(xiàng)費(fèi)用由賣方承擔(dān);交船后,該船發(fā)生的各項(xiàng)費(fèi)用由買方承擔(dān)。在船舶進(jìn)行交易時(shí),費(fèi)用有買方承擔(dān)。
十、 登記
船舶移交后,賣方應(yīng)向原船舶登記機(jī)關(guān)辦理船舶注銷登記;買方應(yīng)辦理船舶所有權(quán)登記。登記費(fèi)用各自承擔(dān)。
十一、買方違約責(zé)任
若買方未能按時(shí)支付定金,賣方有權(quán)解除合同。買方應(yīng)承擔(dān)賣方因此遭受的損失和按年利率10%計(jì)算的全部損失費(fèi)用的利息;在支付定金后,若買方?jīng)Q定不再購買該船,并拒絕支付船款,賣方有權(quán)沒收定金;若買方未能在船舶移交期限最后一日前按合同第四條的規(guī)定支付購船價(jià)款,賣方有權(quán)解除合同,定金及其利息歸賣方所有。若定金及其利息收不足以彌補(bǔ)賣方損失,買方還應(yīng)賠償賣方因此遭受的損失費(fèi)用。
十二、賣方違約責(zé)任
若賣方未能按本合同規(guī)定的方式和期限完成船舶的法定移交手續(xù),或未能辦理船舶注銷手續(xù),買方有權(quán)解除合同。賣方收到買方解除合同通知后,應(yīng)在三個(gè)銀行工作日內(nèi)退還所收到全部船價(jià)款(包括定金)及按年利率10%計(jì)算的利息;若買方按合同規(guī)定支付定金和船款,賣方違約拒絕出售該船,買方有權(quán)獲得船款定金的兩倍賠償。
十三、仲裁
在本合同的解釋和履行中如發(fā)生糾紛,原則上由雙方協(xié)商解決;若協(xié)商未能達(dá)成一致,則提交__________________仲裁委員會(huì)按我國(guó)的有關(guān)法律進(jìn)行仲裁。
本合同一式四份,雙方各執(zhí)二份。本合同未盡之事宜,買賣雙方可通過協(xié)商簽訂補(bǔ)充協(xié)議,補(bǔ)充協(xié)議與本合同具有同等法律效力。
2023年船務(wù)運(yùn)輸合同 船舶買賣合同匯總篇九
乙方:
甲方因工程施工需要,委托乙方船舶進(jìn)行施工。為明確雙方各自的權(quán)利、義務(wù)和職責(zé),確保工程項(xiàng)目的優(yōu)質(zhì)、按期完成,經(jīng)雙方洽商一致,依據(jù)《中華人民共和國(guó)合同法》的有關(guān)規(guī)定,特簽訂本合同,以資雙方共同遵守。
第一條、 工程名稱:
第二條、 工程地點(diǎn):
第三條、 施工船舶名稱、型號(hào)、規(guī)格: (船名),總噸位 ,型號(hào)、規(guī)格等詳見海上船舶檢驗(yàn)證書。
第四條、 工作內(nèi)容及要求:
(一)、承擔(dān) 。
(二)、乙方必須全天候(24小時(shí))服從甲方現(xiàn)場(chǎng)調(diào)度指揮和工作安排。乙方不得自行改變工作性質(zhì)或航區(qū)。如有改變需征得甲方同意,并經(jīng)航管部門批準(zhǔn)。
第五條、施工期限:
自年 月 日至 年 月 日止,具體時(shí)間以甲方書面通知為準(zhǔn)。
第六條、運(yùn)費(fèi)及付款方式:
(一)、本工程暫定合同價(jià)萬元。
(二)、 運(yùn)費(fèi)按 元/ 計(jì)算,每船經(jīng)雙方代表簽字認(rèn)可。運(yùn)費(fèi)綜合單價(jià)中包括但不限于:船機(jī)設(shè)備費(fèi)、卸料費(fèi)、油料費(fèi)、人工費(fèi)、船舶及人員保險(xiǎn)、避風(fēng)費(fèi)、航道費(fèi)、港務(wù)費(fèi)、營(yíng)運(yùn)費(fèi)、保修費(fèi)、管理費(fèi)、調(diào)遣費(fèi)、利潤(rùn)、風(fēng)險(xiǎn)(稅金除外)等一切費(fèi)用包干。
(三)、運(yùn)費(fèi)按月結(jié)算,根據(jù) 統(tǒng)計(jì),經(jīng)甲方確認(rèn)后按乙方完成工作量的 支付,每年年底時(shí)再支付 ,余款 在合同履行完畢后三個(gè)月內(nèi)付清。
(四)、本合同款項(xiàng)支付至乙方指定賬戶:戶名;賬號(hào) ;開戶行 。
第七條、雙方的各自職責(zé):
(一)、甲方負(fù)責(zé)乙方船舶現(xiàn)場(chǎng)的調(diào)度工作。
(二)、乙方必須保證船舶設(shè)備完備,輪機(jī)性能良好,配足合格船員,并符合港監(jiān)和航管部門的要求。若因乙方船本身或操作原因,使甲方蒙受損失,乙方承擔(dān)賠償責(zé)任(包括第三方的損失賠償)。
(三)、乙方必須出示運(yùn)輸船舶的合法有效證件(船舶證書、國(guó)籍證書、船員證書、航行證書、營(yíng)業(yè)證書、駕駛證照、船舶財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)及所有權(quán)證書等)及港監(jiān)或航管部門要求出示的證件并提供復(fù)印件,船舶設(shè)備、人員配備必須符合航行、使用安全的要求。乙方在配合施工期間必須遵守國(guó)家、地方的法規(guī)、法令,以及甲方的.有關(guān)規(guī)章制度,服從甲方的統(tǒng)一管理。如乙方證件不能被港監(jiān)、海事、航政部門通過,后果和損失均由乙方承擔(dān)。
(四)、乙方船舶如不適用本工程作業(yè),甲方有權(quán)單方終止合同,損失由乙方承擔(dān)。
(五)、乙方需辦理船舶一切險(xiǎn)和船員的人身保險(xiǎn),費(fèi)用由乙方自行承擔(dān),并提供此船舶和人員保險(xiǎn)保單復(fù)印件交甲方保存?zhèn)浒浮?BR> (六)、乙方原則上不得調(diào)換已被海事部門審查認(rèn)可的船長(zhǎng)、輪機(jī)長(zhǎng)。如需調(diào)換必須按有關(guān)部門規(guī)定程序?qū)嵤?BR> (七)、對(duì)于乙方在履約過程中造成的對(duì)乙方本身、甲方以及任何第三方財(cái)產(chǎn)的損壞或損失,包括間接損失及對(duì)人員造成的傷亡,均由乙方自己負(fù)責(zé),甲方免于責(zé)任。
(八)、乙方必須聽從甲方現(xiàn)場(chǎng)管理人員的指揮,不得擅自停泊,確保本合同中所列船舶在使用過程中不得隨意更換。
(九)、乙方船員應(yīng)保管好甲方的貨物及物品,施工結(jié)束后如數(shù)歸還甲方,如因乙方原因造成的損壞、滅失,由乙方負(fù)責(zé)賠償。
(十)、若因大風(fēng)等自然災(zāi)害給乙方船舶造成的損失,由乙方自行承擔(dān)。
第八條、安全與環(huán)保:
(一)、雙方均應(yīng)加強(qiáng)對(duì)船員進(jìn)行安全教育,遵守港監(jiān)和航管部門的航行規(guī)定,按操作規(guī)程操作,保證安全、杜絕事故。
(二)、乙方必須在施工過程中嚴(yán)格執(zhí)行安全操作規(guī)程,對(duì)船舶設(shè)備、人員的安全負(fù)責(zé),一旦發(fā)生安全事故,由乙方承擔(dān)一切責(zé)任。
(三)、乙方人員對(duì)所在的施工區(qū)域、作業(yè)環(huán)境、操作設(shè)備設(shè)施、工具用具等必須認(rèn)真檢查。一經(jīng)作業(yè),就表示乙方確認(rèn)施工場(chǎng)所、作業(yè)環(huán)境、設(shè)備設(shè)施、工具用具等符合安全要求和處于安全狀態(tài)。作業(yè)過程中由于上述因素而導(dǎo)致的事故后果由乙方自負(fù)。
(四)、乙方對(duì)船舶載重必須每次檢查,不能超載、每次載重必須按有關(guān)安全規(guī)定執(zhí)行。
(五)、船舶運(yùn)輸期間,船舶及船員的自身安全由乙方自己負(fù)責(zé)。在作業(yè)過程中,因乙方原因發(fā)生的事故由乙方自行上報(bào)、調(diào)查、處理、賠償、結(jié)案,并上報(bào)乙方上級(jí)主管部門,甲方不承擔(dān)任何責(zé)任。
(六)、乙方必須嚴(yán)格按照國(guó)家有關(guān)法律法規(guī)相關(guān)規(guī)定及甲方要求制定合理的環(huán)境保護(hù)措施并有效地執(zhí)行。
(七)、雙方另訂《安全生產(chǎn)管理協(xié)議》作為本合同的附件。
第九條、違約責(zé)任:
(一)、在合同期內(nèi),除了船舶本身的原因,經(jīng)航管部門確認(rèn)為不能繼續(xù)使用外,乙方不得自行提前將船舶調(diào)離,如擅自調(diào)離乙方應(yīng)向甲方支付萬元的違約金。
(二)、乙方應(yīng)服從甲方一切生產(chǎn)調(diào)度,若乙方船舶及船員不服從指揮調(diào)度、未經(jīng)甲方調(diào)度同意而私自調(diào)動(dòng)船舶或?yàn)榈谌阶鳂I(yè),給甲方工期造成損失的,由乙方負(fù)責(zé)賠償,并需乙方另付每天 元的違約金。
(三)、因船舶故障、事故處理或船舶缺員等乙方原因造成船舶不能正常開航、作業(yè)的,需提前通知甲方,并準(zhǔn)備相應(yīng)的備用船舶到工地現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行作業(yè),相關(guān)船舶的作業(yè)要求必須符合港監(jiān)及當(dāng)?shù)卣嘘P(guān)部門的要求;給甲方造成損失的,由乙方負(fù)責(zé)賠償,并需乙方另付每天元的違約金。
(四)、合同期內(nèi)乙方如發(fā)生違章、違規(guī)行為(包括航行、作業(yè)、治安、消防),甲方有權(quán)終止合同。
(五)、根據(jù)施工需要及工作情況,遇國(guó)家、政府、業(yè)主要求緩建或停工、不可抗力等造成的停工、緩建及工程需提前完成,甲方有權(quán)單方提前終止合同。
(六)、本合同履約保證金為合同總價(jià)款的10%,其款項(xiàng)在月結(jié)算款余款中轉(zhuǎn)入。
第十條、其他事項(xiàng):
(一)、本合同自雙方簽字確認(rèn)后生效,至全部費(fèi)用結(jié)算付清后自行失效。
(二)、乙方與第三人之間的一切債權(quán)債務(wù)等糾紛,均與甲方無關(guān)。
(三)、本合同未盡事宜,雙方協(xié)商解決。合同履行中發(fā)生糾紛,若協(xié)商不成應(yīng)向 人民法院起訴。
(四)、本合同一式 份,甲方執(zhí)份,乙方執(zhí) 份,具有同等法律效力。
甲方: 乙方:
法定代表人: 法定代表人:
或委托代理人: 或委托代理人:
現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人: 現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人:
合同簽訂時(shí)間:年 月 日
合同簽訂地點(diǎn):
2023年船務(wù)運(yùn)輸合同 船舶買賣合同匯總篇十
委托方: 貿(mào)易公司 (以下簡(jiǎn)稱甲方)
承運(yùn)方:物流有限公司 (以下簡(jiǎn)稱乙方)
第一條:運(yùn)輸費(fèi)用
1、1 甲乙雙方建立戰(zhàn)略商業(yè)伙伴關(guān)系,乙方給甲方最優(yōu)惠的價(jià)格。
1、2 運(yùn)輸費(fèi)用以甲乙雙方簽章確認(rèn)的乙方報(bào)價(jià)單為準(zhǔn),該報(bào)價(jià)單作為本合同的不可分割的一部分。
1、3 如果乙方需變更價(jià)格,須提前1個(gè)月書面通知甲方。經(jīng)甲方書面確認(rèn)后,方可執(zhí)行,否則,甲乙雙方按變更前的價(jià)格結(jié)算。
第二條:甲方責(zé)任
2、1 運(yùn)輸時(shí)間 年 月 日起至 年 月 日,甲方預(yù)報(bào)當(dāng)月運(yùn)輸計(jì)劃,貨柜數(shù)量根據(jù)甲方所提供的數(shù)量而訂,以便乙方提前調(diào)配車輛,確保運(yùn)力。
2、2 甲方需調(diào)用車輛前,應(yīng)提前一至兩天向乙方傳真書面的《托運(yùn)單》并注明裝柜地點(diǎn)和時(shí)間、貨物名稱、箱型、重量及卸貨地點(diǎn),聯(lián)系人及電話,落重日期等。并對(duì)所提供托運(yùn)資料的真實(shí)性負(fù)責(zé)。
2、3 特殊原因需臨時(shí)增加拖柜量,提前24小時(shí)通知乙方,經(jīng)雙方協(xié)商同意后,由乙方安排拖柜來廠裝貨。
2、4 廠方正常裝柜時(shí)間為每天24小時(shí)。
甲方按協(xié)議約定及時(shí)與乙方結(jié)清各項(xiàng)費(fèi)用。
第三條:乙方責(zé)任
3、1 乙方所提供的車輛必須是技術(shù)性能良好,證照齊全、合法、有效,并購買了交強(qiáng)險(xiǎn)、商業(yè)險(xiǎn)、物流責(zé)任險(xiǎn)。貨物啟運(yùn)前,乙方須向甲方提供承運(yùn)車輛及駕駛員的基本資料復(fù)印件(行駛證、營(yíng)運(yùn)證、保險(xiǎn)卡、駕駛證、身份證)
3、2 乙方需按甲方《托運(yùn)單》準(zhǔn)時(shí)安排貨柜到工廠裝貨,如遇特殊原因不能準(zhǔn)時(shí)到廠,需提前6小時(shí)書面通知甲方,并經(jīng)甲方同意后方可延遲。否則,所產(chǎn)生的費(fèi)用由乙方承擔(dān)。
3、3 貨物運(yùn)輸過程中若發(fā)生意外交通事故,無論是否導(dǎo)至貨物損壞,乙方在啟動(dòng)交通事故救急預(yù)案的同時(shí),還應(yīng)及時(shí)通知甲方,并隨時(shí)通報(bào)事故處理情況。
3、4 本協(xié)議為甲方商業(yè)機(jī)密,乙方不得向任何第三方泄露,否則,由此所產(chǎn)生的后果由乙方負(fù)責(zé)。
3、5 乙方在運(yùn)輸過程中對(duì)甲方的貨物造成損壞、丟失的風(fēng)險(xiǎn)責(zé)任由乙方承擔(dān),對(duì)造成經(jīng)濟(jì)損失的,由乙方負(fù)責(zé)。
第四條:費(fèi)用及結(jié)算方式:
4、1 乙方車輛按計(jì)劃時(shí)間正常到達(dá)甲方指定工廠或倉庫,如廠方無法即時(shí)裝貨,所產(chǎn)生的壓夜費(fèi)用為 元/天,由甲方支付。
4、2 運(yùn)輸費(fèi)用以月結(jié)方式結(jié)算,乙方需在次月5日前將上月的月結(jié)對(duì)帳單傳給甲方,甲方須在10天內(nèi)核對(duì)完后回傳給乙方確認(rèn),經(jīng)雙方確認(rèn)無誤后,提交給甲方財(cái)務(wù)部,于10個(gè)工作日內(nèi)將該費(fèi)用按以下約定的方式支付給乙方。
4、3 乙方同意采用以下方式收款:
由甲方將款項(xiàng)付至乙方如下賬號(hào):
賬戶名: 物流有限公司
開戶行: 建行 支行
賬 號(hào):
以上信息如有變更,乙方應(yīng)書面通知(需加蓋公章)。
第五條:合同的終止
5、1 如因不可抗力(僅指戰(zhàn)爭(zhēng) 四級(jí)以上地震)無法履行本合同的,本合同自動(dòng)終止,甲 乙雙方承擔(dān)各自的損失,互不追究責(zé)任。
5、2 乙方在一個(gè)月內(nèi)延遲到柜 10 次,六個(gè)月內(nèi)累計(jì)延遲到柜 60 次,甲方有權(quán)終止本合同并追究乙方的違約責(zé)任。
5、3 除上述外,甲、乙任何一方終止合同,需提前二個(gè)月以書面報(bào)告形式告知對(duì)方。
第六條:違約責(zé)任
6、1 乙方需按甲方的裝柜時(shí)間表安排到柜,在未經(jīng)甲方同意而延遲到柜,每延遲 6 小時(shí)按該柜的運(yùn)輸費(fèi)用10%向甲方支付違約金。
6、2 甲乙任何一方違反誠(chéng)信商業(yè)、有賄賂行為的,守約方有權(quán)不再向違約方支付所有應(yīng)付但未付的款項(xiàng)。
第七條:其它
7、1 凡因執(zhí)行本合同或與本合同有關(guān)的任何爭(zhēng)議,雙方友好協(xié)商解決,協(xié)商不成,則提交人民法院管轄,訴訟解決。
7、2 本合同自簽訂之日起生效,有效期至 年12 月31 日止。合同期滿前二個(gè)月, 雙方可商議續(xù)約,協(xié)商一致,另行簽訂續(xù)約合同。本合同一式四份,甲乙雙方各執(zhí)二份,具有同等的法律效力。
甲方簽章:公司 乙方簽章:貨運(yùn)有限公司
授權(quán)代表: 授權(quán)代表:
簽署日期: 年 5 月 28日 簽署日期: 年 5月 28日