總結是對過去一定時期的工作、學習或思想情況進行回顧、分析，并做出客觀評價的書面材料，它可使零星的、膚淺的、表面的感性認知上升到全面的、系統(tǒng)的、本質(zhì)的理性認識上來，讓我們一起認真地寫一份總結吧?？偨Y怎么寫才能發(fā)揮它最大的作用呢？以下是小編精心整理的總結范文，供大家參考借鑒，希望可以幫助到有需要的朋友。
水產(chǎn)站個人工作總結(7篇)篇一
分工會
1、組織參加“高校迎奧運健身活動”;
2、組織學院教職工運動會;
3、學院三屆二次“雙代會”籌備工作。
1、繼續(xù)開展教學成果獎的評選活動;
2、開展新專業(yè)申報工作;
4、開展2008級本科培養(yǎng)計劃的制訂工作;
5、啟動第四屆青年教師講課比賽暨現(xiàn)代教學技能比賽;
6、組織期中教學檢查工作;
7、開展畢業(yè)設計論文中期檢查;
8、啟動大學生科技競賽的各項工作;
9、度實驗室建設的啟動工作;
10、組織計算機等級考試;
11、大學英語等級考試、清考報名工作。
科研辦公室
水產(chǎn)站個人工作總結(7篇)篇二
時間一晃而過，成績已屬于過去，新一輪的工作即將來臨，為此需要好好地寫一份工作計劃了。做好工作計劃可是讓你提高工作效率的方法喔！下面是小編收集整理的交管站年度工作計劃范文，歡迎大家借鑒與參考，希望對大家有所幫助。
組長：
副組長：
通過開展交通安全工作，進一步落實道路交通安全專項治理，加強打擊治理工作措施，有效整改一批道路交通事故隱患，集中整改一批道路交通事故多發(fā)點段，堅決查處一批道路交通嚴重違法行為。通過整治，確保全鄉(xiāng)道路交通安全、暢通有序，確保20xx年度不發(fā)生傷亡的交通事故。
（一）重點路段：省道306線公路沿線和共老路關音廟至共安界路段。
（二）重點違法行為：
1．酒駕、醉酒駕駛機動車、摩托車；
2．無牌號、拼裝、報廢機動車上路行駛；
3．無證駕駛機動車；
4．駕駛機動車超速、超載、超員，特別是接送小學生的車輛；
5．駕駛摩托車不戴安全頭盔。
（三）重點村：
交通安全管理是一項系統(tǒng)工程，涉及廣大人民群眾的生產(chǎn)生活安全，單靠公安交警部門唱獨角戲，難以見效。因此各村、各有關部門要清醒認識到我鄉(xiāng)新時期道路交通安全的新形勢，發(fā)揮各自職能作用，構建齊抓共管格局，有效減少道路交通安全事故。今年，我鄉(xiāng)將把交通安全管理工作納入綜治考評。
規(guī)范鄉(xiāng)交通安全管理工作，公安交警片區(qū)民警監(jiān)督、指導交通安全的職責。
通要過各種渠道對轄區(qū)內(nèi)居民、村民進行交通安全宣傳教育，建立工作檔案。對轄區(qū)道路交通安全工作安排資金投入，保障轄區(qū)內(nèi)道路交通安全工作順利開展。督促轄區(qū)內(nèi)單位落實道路交通安全責任制，認真做好鄉(xiāng)、村道路交通安全隱患排查整改工作，及時消除安全隱患。組織整治轄區(qū)內(nèi)道路交通秩序，采取有效措施，制止農(nóng)用車、貨車、拖拉機等車輛違法載人。加強鄉(xiāng)、村道路的建設、養(yǎng)護和農(nóng)村客運場站的安全管理。發(fā)揮村級交通安全管理協(xié)管員隊伍的作用，構建鄉(xiāng)、村二級交通安全管理網(wǎng)絡。
1、明確4月份為全鄉(xiāng)交通安全宣傳月。各村要按照《道路交通交通安全法》的規(guī)定，負責組織本村交通安全宣傳工作；鄉(xiāng)交管站要進一步落實交通安全宣傳四進（進農(nóng)村、進企業(yè)、進學校、進家庭）工作。
2、要加強低速載貨汽車和拖拉機駕駛?cè)说闹攸c教育。要針對上述人員的不同特點制定教育培訓教材，制定宣教計劃，開展多種形式的集中教育學習活動，從源頭上減少特大交通事故的發(fā)生。
鄉(xiāng)整治辦要及時組織有關部門，對全鄉(xiāng)已排查出的危險路段和事故多發(fā)點段，抓緊研究整改措施，明確整改時間和責任人，確保完成整改任務。
1、對重點交通違法行為，嚴格按照法律法規(guī)從嚴從快處理，不得降低處罰標準。
2、無證、酒后駕駛機動車或把車輛交給無駕駛證者駕駛的，該處行政拘留的要行政拘留，并處罰款。
3、無牌機動車強制掛牌，無合法手續(xù)不能掛牌的，一律銷毀。
4、其它違法行為一律按上限處罰。
鄉(xiāng)安全辦要跟蹤專項整治工作開展情況，及時進行檢查督導，對于工作表現(xiàn)突出的單位給予表彰，工作措施落實不到位的單位，給予通報批評。同時要認真進行相關數(shù)據(jù)統(tǒng)計，注意收集典型事例和工作動態(tài)，通過新聞媒體及時向社會宣傳報道。
水產(chǎn)站個人工作總結(7篇)篇三
轉(zhuǎn)眼間20xx年工作已經(jīng)結束，回顧14年自己的工作，在各個方面做得都非常的差，無論在節(jié)目方面和創(chuàng)收方面，作為一名老同志，做得與很多新同志都比不上，非常的慚愧，也深深認識到自己工作態(tài)度和工作方法不足，20xx已經(jīng)開始了，今年正好面臨局里改革，這次自己很清楚的認識到依照上年的工作表現(xiàn)，根本沒有資格留在廣播電臺，這是領導給予的一次機會，也更要抓住這次機會，在20xx年徹底改變工作態(tài)度和方法，在節(jié)目和創(chuàng)收上實現(xiàn)突破。
20xx年廣告創(chuàng)收任務總額是30萬，自己實際完成2萬。作為一名廣告創(chuàng)收人員，*時沒有別的事情，主要工作任務就是創(chuàng)收，但是這個創(chuàng)收數(shù)字在廣播電臺屬于墊底的，離自己的任務數(shù)差的太遠了，辜負了領導的信任，給廣播電臺拖了后腿。究其原因還是按老方法跑創(chuàng)收，拿著收費方案跟無頭蒼蠅似的亂爬，雖然每天都寫工作計劃，但是沒能真正按照計劃跑，而是到哪了就跑哪里的。沒能寫出適合客戶的合作方案。工作態(tài)度不主動，總是被動的工作，沒有深刻認識到工作重要性，現(xiàn)階段工作是第一要務，沒有一個好的工作成績就不會得到可觀的收入，家里的生活無法保障。一開始領導就說了，讓辛辛苦苦工作的人過上輕松幸福的生活，通過一年的工作也的確驗證了領導說的話，那些工作刻苦的同事每月的工資都很高，而自己現(xiàn)在生活的窘境怪不得別人，都是自己工作不刻苦、不努力造成的，無論在哪個工作崗位，如果不努力工作，都不會有所收獲，在電臺領導還一直關照保險一直繳著，在別的工作地方如果不能為單位但來利潤，這是直接不可能的。20xx必須緊張起來，把工作當成第一位，付出百分三百的努力與汗水才能換回安逸的生活。
20xx年第一季度工作主要以廣告為主，但是在第一季度自己還沒清楚的認識到14年是廣電非常困難的一年，不可能再養(yǎng)閑人、懶人，自己還木木晃晃，整天跟掉了魂似的，不知道想什么，創(chuàng)收為0。第二季度因為人員變動，暫時為汽車俱樂部連線外景，這本是一次鍛煉自己的一次非常好的機會，但是自己卻沒有好好的把握，一開始的時候跑的很勤，但是在給車行基本做完一遍的時候，開始尋找洗車店和維修店，發(fā)現(xiàn)他們大多數(shù)在技術方面非常了解，但是在表達上很多人過于緊張，不會表述，當時很苦惱，想的是這樣的采訪他們?nèi)绱瞬慌浜?，太難做了。現(xiàn)在想想其實并不是采訪者的問題，他們作為一名技術人員，自身技術知識肯定是沒有問題的，如果在*時咨詢修理問題，他們肯定會滔滔不絕的講上很多，但是在采訪過程中他們總考慮到直播會很緊張，從而不知道說些什么。
其實關鍵問題還是前期溝通不足，如果提前幾天能夠提前把采訪內(nèi)容溝通好，自己也做好充足的準備，肯定不會出現(xiàn)卡場和在節(jié)目中亂問亂說的情況。一檔好的節(jié)目沒有前期大量的準備工作，做出來的效果一定是不好的，別人一聽也能夠聽的出來。第二季度當大家的廣告創(chuàng)收在穩(wěn)步增長的時候，自己卻總創(chuàng)收為1000，是廣播電臺的底子貨，自己也非常著急，也在努力的跑出去，節(jié)目基本是提前半小時到，跟采訪人大體準備下，有時候還因為采訪者放鴿子二手忙腳亂，找不到采訪者，從而導致節(jié)目沒有外景，影響了節(jié)目質(zhì)量。在第二季度快結束的時候自己被調(diào)位純創(chuàng)收人員，每天的工作任務就是創(chuàng)收。第三季度自己深深認識到自己創(chuàng)收太差勁了，堅持每天跑出去，創(chuàng)收終于有了起色，通過電臺的活動慢慢積累了一些小客戶，創(chuàng)收雖然有，但是自己離任務還差的太大，非常想談幾個大客戶來彌補自己創(chuàng)收的不足，在通過鵲橋會接觸到了南方家居，并保持著聯(lián)系，在十一車展之際正好也是南方家居開業(yè)，正好需要宣傳，成為車展協(xié)辦單位。
但是給予南方家居的回報非常的多，舞蹈大賽海選在南方家居門口舉辦的，我和于錄在領導和同事們的幫助下，活動搞的非常順利，客戶也非常滿意，對廣播電臺給予了高度評價。通過這次活動自己才深深的認識到活動的成功舉辦真的離不開前期的大量準備，再次之前自己根本沒有負責過大型活動，這次幸虧有領導和同事們的幫助，在活動現(xiàn)場很多不可控的因素，自己也是焦頭爛額，整體還是順利完成。通過這次活動自己成長了很多，雖然還沒有站在臺上主持，但是在幕后做的這些，對自己已經(jīng)有了一個很大的進步。以后的每次活動都要用心去做，只有自己用心了，活動才可能成功，并且自己會在活動中學到很多。而且要抓住機會鍛煉自己，來到電臺4年多了，還不能在臺上主持活動，說出去讓人笑話。
20xx年全年創(chuàng)收任務為30萬。分擔到每個月創(chuàng)收任務萬。
拜年宣傳，任務數(shù)2個。抓緊聯(lián)系老客戶，聯(lián)系親戚家人跑拜年客戶，努力完成2個拜年創(chuàng)收任務。
每天做好日計劃，嚴格按照自己的計劃跑客戶，堅持定期拜訪老客戶。每周寫出周計劃，整理上周跑客戶的情況，對有意向客戶進行梳理，跟進意向客戶，把意向客戶發(fā)展為老客戶。每月做好月計劃，把每月的創(chuàng)收任務和完成數(shù)寫出來，看看是否完成或與任務數(shù)差多少，這些從哪些方面或客戶補上來。
策劃活動，依托活動跑創(chuàng)收，多像領導和跑得好的同事學習，借鑒他們好的想法和思路，結合時令時節(jié)策劃活動，寫出能夠?qū)嵭械牧说姆桨浮?BR> 合理規(guī)劃好自己的時間，抓住一切可以創(chuàng)收的時間與機會，把有機會落單的客戶都拿下來。
做好《快樂購購購》外景連線，提前一周把下周外景聯(lián)系好，并做好節(jié)目準備。通過節(jié)目拉近與客戶距離，找到客戶與電臺合作點，完成創(chuàng)收任務。
抓住每次上節(jié)目的機會，直播間也要去跟著做得好的同事們學習，爭取早日能夠獨當一面，堅持學習，努力提高自身的語言表達能力。
嚴格按照規(guī)定，每月兩場團購活動一場都不能少，團購活動對客戶而言本身就是一種非常超值的合作方式，需求也非常大，抓住客戶的需求多跑，完成一月兩場的活動。
水產(chǎn)站個人工作總結(7篇)篇四
今年以來，我站在零售部的領導下，安全上堅持預防為主、防消結合、加強教育、群防群治的原則，通過安全教育，增強員工的安全意識和自我防護能力；生產(chǎn)上通過齊抓共管，營造全體在崗員工關心和支持加油站優(yōu)質(zhì)服務工作的局面，從而切實保障我加油站安全生產(chǎn)和財產(chǎn)不受損失，向大站建設邁出了踏實的一步。
上下重視措施有力我站是xx年3月開始營運的，在上級的要求和加油站的努力下，我們一開始就一步一步做好安全教育工作，切實加強對員工安全教育工作，油站把安全工作列入第一位，加油站站長直接抓，副站長具體抓，各帶班長具體分工負責實施。我們制定了詳細加油站的勞動紀律和崗位制度，針對加油站的具體情況和上級的要求規(guī)定了實際的操作規(guī)程，由于我們在工作中盡職盡責，xx年我站沒有發(fā)生一次事故苗頭，員工沒有任何違背安全操作的行為。
1、建立安全生產(chǎn)領導責任制和責任追究制。由加油站站長負責，將安全生產(chǎn)工作列入各加油班的目標考核內(nèi)容，和工資掛鉤并進行嚴格考核，嚴格執(zhí)行責任追究制度，對造成安全隱患苗頭的，要嚴肅追究帶班長及直接責任人的責任。
2、優(yōu)質(zhì)服務。加油站按照xxx規(guī)定的八部工作流程要求在崗職工，與各加油工簽訂責任書，明確各自的職責和義務。在工作中以老帶新，對每一名到站工作的工人要求在第一時間了解八步流程的工作方法，在動作標準后方可以上崗操作。由于我們把工作做到了前面，優(yōu)質(zhì)的服務吸引了很多回頭客，一位xx來的客戶這樣說過：我從xx到這里一路上很多加油站，我情愿多費點油也要到你們這里加，因為你們的服務讓我開心。一位公司老總對我們的加油工說：在你們站加油，數(shù)量，質(zhì)量我們的司機都滿意，希望你們能堅持下去，保證油品的質(zhì)量和數(shù)量，我們的業(yè)績也有你們的功勞。聽到客戶這樣的評價，我們的一個老職工這樣說，值了，彎腰打車蓋，聽點難聽話，受的委屈都扯平了。
由于我們在安全的前提下抓好了職工的工作態(tài)度，我站的工作量也取得了很大的成績。從xx年三月到今，我們十個月完成汽柴油銷售1885、94噸，超前完成了公司制定的營業(yè)額1807噸全年任務的104、82噸。完成了在公司倡導的創(chuàng)建大站的計劃中的百分之九十四點二九七噸。這些數(shù)據(jù)表明我們加油站還是有潛力可挖的，只要領導上在工作上給予更多的幫助和支持，在硬件上滿足市場的需要，相信在我們?nèi)w員工的努力下，我們會更快的跨進大站的行列。
在新的一年我們會在公司和零售部的領導下，狠抓安全，讓每個職工明白要確保安全，根本在于提高安全意識、自我防范和自護自救能力。抓好安全教育，會成為我站安全工作的基礎。我們會以公司制定的安全規(guī)定為重點，經(jīng)常性地對員工開展安全教育，特別是抓好防范意識及使用滅火器材等安全教育，做好防盜防搶得預防工作。在生產(chǎn)工作中，我們會繼續(xù)發(fā)揚我站良好的優(yōu)質(zhì)服務強項，在成績中找差距，圓滿完成上級交給的各項工作任務。
水產(chǎn)站個人工作總結(7篇)篇五
1.貫徹執(zhí)行國家、省有關海洋與漁業(yè)法律法規(guī)和方針政策，擬定本地區(qū)海洋與漁業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略和相關政策、措施，并組織實施。
2.組織擬定全市海洋功能區(qū)劃、海域開發(fā)規(guī)劃、海洋與漁業(yè)發(fā)展總體規(guī)劃，經(jīng)批準后監(jiān)督實施。協(xié)調(diào)涉海各部門各行業(yè)的海洋利用開發(fā)活動。
3.監(jiān)督檢查海洋與漁業(yè)行政執(zhí)法工作。依法維護生產(chǎn)秩序，保護海洋資源與漁業(yè)資源所有者和使用者的合法權益；依法實施轄區(qū)內(nèi)的巡航監(jiān)視、監(jiān)督管理，查處違法活動，發(fā)布執(zhí)法監(jiān)察公報、通報。組織研究維護海洋權益的政策措施，維護國家海洋與漁業(yè)權益；代表國家行使海洋監(jiān)察、漁船檢驗和漁政漁港監(jiān)督管理權；承辦并組織協(xié)調(diào)重大權益糾紛，處理涉外漁事案件。
4.監(jiān)督管理國家授權的海域(包括海岸帶)使用工作。組織并監(jiān)督海域使用許可證制度和海域有償使用制度的實施；依法承辦海域勘界相關事宜。
5.負責海洋環(huán)境保護的監(jiān)督管理。組織擬定海洋環(huán)境保護整治規(guī)劃。主管防止海洋石油勘探開發(fā)和海洋工程項目、海洋傾倒廢棄物對海洋污染損害的環(huán)境保護；負責海洋漁業(yè)水域生態(tài)的環(huán)境保護；監(jiān)督管理海洋自然保護區(qū)和特別保護區(qū)。核準新建、改建、擴建海洋工程項目環(huán)境影響報告書，參與審核新建、改建、擴建海岸工程項目環(huán)境影響報告書。
6.負責漁政管理、漁港監(jiān)督、漁船檢驗和漁業(yè)電訊工作。依法管理與保.護全市漁業(yè)資源和水生野生動物。依法對全市漁港水域和漁船安全實施監(jiān)督管理，査處漁船安全事故；依法實施漁船檢驗和船用產(chǎn)品檢驗。
8.負責海洋與漁業(yè)科技管理工作。研究擬定海洋與漁業(yè)行業(yè)科技發(fā)展規(guī)劃及有關科學技術進步政策和措施，實施“科技興?！?、“科教興漁”戰(zhàn)略。負責行業(yè)人才的培養(yǎng)教育和科研項目的研究成果管理。
9.貫徹執(zhí)行國家海洋與漁業(yè)涉外方針政策。開展海洋與漁業(yè)有關國際經(jīng)濟、技術交流與合作，參與監(jiān)督執(zhí)行國家海洋與漁業(yè)公約和雙邊、多邊漁業(yè)協(xié)定。依法處理有關涉外事務。
10.負責海洋與漁業(yè)經(jīng)濟的計劃、統(tǒng)計、財務、信息、資料、檔案管理和服務工作。負責對海洋與漁業(yè)社團組織行業(yè)領導和業(yè)務指導，以及對地方*的業(yè)務指導。
11.承辦地方*交辦的其他事項。
水產(chǎn)站個人工作總結(7篇)篇六
時間就如同白駒過隙般的流逝，我們又將迎來新一輪的努力，寫一份工作計劃，為接下來的工作做準備吧！那么如何做出一份高質(zhì)量的工作計劃呢？下面是小編精心整理的加油站年度工作計劃，歡迎閱讀與收藏。
由于我們的商品——石油產(chǎn)品所具有的特殊性易燃、易爆等、決定了加油站的管理重點——安全管理。換句話說，消防安全是加油站管理當中永恒的主題，是加油站正常營運的根本保證。所以，在日常工作當中就必須堅持“安全第一”的原則。
應該說，我們加油站的大部分員工都經(jīng)過了崗前消防業(yè)務培訓，在思想認識上有著消防安全的概念，但是還需要從制度管理上加以完善，在組織加油站安全活動時，可以結合不同時期或不同季節(jié)的特點，及時傳達和貫徹上級領導和政府有關部門關于不同時期的安全指標、精神、內(nèi)容，利用安全活動加強對職工撲滅訓練和處理突發(fā)事件預察演練，以提高員工撲滅初起火災和處理突發(fā)事件的能力等。只有全體員工從思想意識上認識到做好加油站安全工作的重要性，才能使制度，措施落實到實處。要知道，加油站的安全并非是一個點、一個面，并非是某一段時間的安全及某一個人所能擔負的，而是要靠全員、全天候、全方位、全過程的安全，要讓每一位員工都知道“安全百日功，火燒一場空，安全保效益”的道理，總之，只有從根本上確保了加油站安全無事故，才能促進加油站各項工作的順利進行。
加油站作為一個企業(yè)的終端環(huán)節(jié)服務性窗口，它是直接面向社會，創(chuàng)造精神文明、物質(zhì)文明的重要前沿陣地。如何發(fā)揮“窗口”的形象作用，做到安全第一，服務規(guī)范，管理有序，經(jīng)營有方，是站長，也是每一位員工義不容辭的責任，因為在社會主義市場經(jīng)濟條件下，企業(yè)的生存和發(fā)展，不僅有賴于先進的科學技術，現(xiàn)代化管理手段，而且，還在于企業(yè)全體員工勞動潛能和創(chuàng)造技能的充分發(fā)揮，以及與之相適應的思想觀念、精神狀態(tài)、文化素質(zhì)和社會心理的不斷更新。未來的市場競爭，絕不是單純的產(chǎn)品質(zhì)量、價格的競爭，更是企業(yè)品牌，企業(yè)形象等無形資產(chǎn)的競爭。由此可見，員工的綜合素質(zhì)就顯得更為重要了，如何提高員工的綜合素質(zhì)以及迎接各種挑戰(zhàn)，是站長應考慮的重要問題。
作為一個銷售企業(yè)，其最終目標是提高經(jīng)濟效益，追求最大利潤，增強市場競爭力。在確保安全的前提下，作為銷售企業(yè)的終端機構——加油站來說，站長，肩負著油品的營銷和站內(nèi)管理的雙重任務，是營銷和管理的第一責任人，它的成敗不僅直接影響到公司的整體形象和公司銷售既定目標的實現(xiàn)，同時，也影響著員工的切身利益。
提高經(jīng)濟效益不僅依賴于銷售量的增加，還有賴于各項管理工作的到位程度。作為站長首先要進行科學的、規(guī)范化的管理，只有通過規(guī)范化的管理創(chuàng)造優(yōu)良環(huán)境，塑優(yōu)良形象，提供優(yōu)質(zhì)服務，為顧客營造一個安全、舒適、整潔、溫馨的購油環(huán)境。其次，因為加油站是服務于顧客的終端環(huán)節(jié)，也就是說，誰最終贏得顧客，誰就占有了市場；誰占有了市場，誰就有了經(jīng)濟效益。那么，如何去鎖定老顧客，迎來新顧客？我想，只要工作以身作則，以誠相待每一位顧客包括員工、……換句話說，我會帶領下轉(zhuǎn)第21頁、上接第24頁、員工們學會用最短的時間給顧客最滿意的服務。再次，在加油站的醒目位置，向社會做一些必要的承諾及一些便民的服務設施等，這也是贏得顧客的有效途徑之一。
鑒于我公司幾個站的盤實情況來看，油品的虧空，是一個不容忽視的問題。作為一個商品經(jīng)銷單位，只要從它的商品——油品的收發(fā)源頭上加強管理，那么，虧空將會減少到最低限度。要堅持對油罐車進行卸油前的計量，油品的核對，做到每天的計量、核算，同時結合實際情況，定期校對加油機的準確度特別是我公司南門站，因它的主要用戶是摩托車，殘疾車，小三輪等、。在學校對加油機的準確度時，必須要考慮到發(fā)油方法、數(shù)量、頻率等因素?？傊訌娪嬃抗芾?，明確計量員責職，建立計量分析臺帳，為公司確保油品的不虧空提供可靠的科學依據(jù)。
水產(chǎn)站個人工作總結(7篇)篇七
一、主要的工作業(yè)績：
1，截止到20xx年12月30日，我站機組安全運行4442天。中途未發(fā)生安全天數(shù)中斷的情況。在3月26日巡視過程中發(fā)現(xiàn)#1機組出口斷路器1dl電流互感器接觸銅排由于溫度過高而引起電流互感器接頭發(fā)紅，導致外殼燒裂。因及時發(fā)現(xiàn)缺陷，采取有效的措施，保證了1號機組的安全；
在夏季我站2號機發(fā)生過兩次因事故plc引起的停機事故，經(jīng)過分析是由于設備本身問題而引發(fā)的停機事故，經(jīng)過及時的處理使機組恢復安全運行。
2、由于我站投運第一年，不太了解所處郁江流域的水文情況。汛期加強與上游電站水情聯(lián)系，及時了解水情信息，并掌握了一系列郁江流域水文資料。汛期中合理水庫調(diào)度，與市調(diào)勤溝通，積極聯(lián)系市調(diào)開停機，確保了水資源的合理利用。在與外聯(lián)系中體現(xiàn)我站工作人員的溝通素養(yǎng)，語氣謙遜和藹，有效的提高了我們運行人員的工作效率。在汛前和汛后認真開展春季、秋季安全大檢查，對查出的問題及時整改，并在工作中杜絕習慣性違章，有效保證了電站的安全生產(chǎn)。在本年工作中，在執(zhí)行開機過程中未出現(xiàn)開不起來和超時開機現(xiàn)象，雖然在開機過程中也遇到過一些小問題，但在運行、點檢、維護的積極配合和努力下，及時解決了問題，保證了機組的順利啟停。
3、在這一年中，進行了多次大型操作，在實際工作中的嚴格執(zhí)行“三講一落實”，未出現(xiàn)誤操作的情況，保證了人員、設備的安全。在日常工作中，在站領導的組織調(diào)度下，完成了運行規(guī)程第二版的修訂，并組織學習討論，要求在巡回檢查中做到了認真仔細，不留死角；
全體運行人員進行操作票填寫培訓并考試合格，并完成電站標準操作票的初步修訂，在執(zhí)行操作票時嚴格按照了自審，初審，復審的流程，確保標準操作票的合格率。
4、各值每月必進行一次反事故演習和桌面推演，在演習中出現(xiàn)過一些不足之處，在部門領導和各位專工的指導下，得到了及時的更正，從中學到了不少專業(yè)知識，并積累了豐富的事故處理經(jīng)驗，避免了以后在處理事故時的盲目。
5、每月各值至少開展4次班組安全活動，組織學習大唐國際，分公司相關文件和有關技術措施，認真堅持學習大唐國際典型事故案例，并做到“一周一案例”，針對相關安全事件吸取經(jīng)驗教訓。日常培訓學習中，認真學習了公司下發(fā)的各項文件和制度。認真貫徹了文件精神，積極參與和開展“三大工程建設”、“創(chuàng)建零違章班組”、“雙增雙節(jié)”和“三講一落實”，在各項活動中取得了較好的成效，至今“三講一落實”落實情況很好，無違章、違紀現(xiàn)象。
6、在本年中積極參加公司組織的各種業(yè)務技能活動，“自足崗位，對標一流”，在競賽中找差距，在競賽中找提升。積極參與公司合理化建議工作，開源節(jié)流，雙增雙節(jié)，盡職盡責，努力完成公司的盈利目標。
7、在機組運行一年的檢查性檢修工作中，認真響應公司“應修必修，修必修好”的檢修宗旨。積極配合檢修人員對#2、#3機組進行c級檢修，在檢修過程中，對設備有了新的認識，更全面熟悉了設備的特性。
二、主要存在的問題及不足之處：
1、安全是生產(chǎn)的命脈，安全簡而易知事關乎自己家庭幸福，班員安全意識有待進一步強化，不能只靠領導的督促、提醒和監(jiān)督，需靠在日常工作、生活中的自我意識。真正做到“安全在我心中”，而不至于是聊聊而侃。
2、在學習過程中，沒有主動性，針對理論知識都需要更進一步的提高，特別是事故判斷和處理水平有待提高。這就要求主觀能動性，人人參與學習中，自我要求提高，而不是為了應付領導的監(jiān)督檢查而學習。
3、“三講一落實”是長期堅持的工作內(nèi)容，三講是在工作中切實落實的實際工作，不能停留在表面，巡視檢查的規(guī)范化，倒閘操作的標準化都是努力的方向。
4、雙增雙節(jié)，開源節(jié)流。需要全員具有節(jié)約意識，特別是廠用電的控制，在晚上未發(fā)電的情況下，開啟廠房壁燈節(jié)約廠用電，以及保持高水位發(fā)電，降低耗水率等都需繼續(xù)深化。
三、今后的努力方向和工作計劃：
1、繼續(xù)貫徹執(zhí)行“安全第一，預防為主，綜合治理”的方針政策，力爭實現(xiàn)20xx年度安全生產(chǎn)目標。
2、積極配合各部門重點搞好以下工作：
（1）春季、秋季安全大檢查工作；
（2）做好汛期防洪、渡汛工作；
3、繼續(xù)加強人員技術培訓工作，重點放在如何取得良好培訓效果方面，力爭使大家的綜合業(yè)務素質(zhì)明顯提高。并要求各值在每月25日前制定下一個月學習計劃。
4、加強和部門之間的交流和溝通，有問題及時匯報解決，不要積累問題、激化問題，同時要注意個人修養(yǎng)的提高。
5、認真規(guī)范各類臺賬、記錄。
6、加強對節(jié)約資源的實際工作，爭取在20xx年有好的成效，提高全員kpi值。
長期以來，電力系統(tǒng)事故造成人身與設備的重大損傷，造成了很大的經(jīng)濟損失。為此，運行人員要把安全始終放在首位，在保證機組正常運行的同時，要及時組織大家學習電業(yè)安全工作規(guī)程、集團公司下發(fā)的安全文件、安全簡報及其他有關安全的知識，增強大家的安全意識，確保本站的安全生產(chǎn)和文明生產(chǎn)，在工作中對設備認真進行巡回檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時匯報、處理保障設備的安全穩(wěn)定運行，努力完成20xx年各種目標。在工作中堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的基本方針，進一步落實責任，抓好檢查，積極探索建立安全生產(chǎn)長效機制。全面完成我站下達的各項安全生產(chǎn)指標，堅決遏制重特大事故的發(fā)生，控制小事故的發(fā)展，保持安全生產(chǎn)形勢的平穩(wěn)發(fā)展，促進各班組各項工作再上一個新臺階。
水產(chǎn)站個人工作總結(7篇)篇一
分工會
1、組織參加“高校迎奧運健身活動”;
2、組織學院教職工運動會;
3、學院三屆二次“雙代會”籌備工作。
1、繼續(xù)開展教學成果獎的評選活動;
2、開展新專業(yè)申報工作;
4、開展2008級本科培養(yǎng)計劃的制訂工作;
5、啟動第四屆青年教師講課比賽暨現(xiàn)代教學技能比賽;
6、組織期中教學檢查工作;
7、開展畢業(yè)設計論文中期檢查;
8、啟動大學生科技競賽的各項工作;
9、度實驗室建設的啟動工作;
10、組織計算機等級考試;
11、大學英語等級考試、清考報名工作。
科研辦公室
水產(chǎn)站個人工作總結(7篇)篇二
時間一晃而過，成績已屬于過去，新一輪的工作即將來臨，為此需要好好地寫一份工作計劃了。做好工作計劃可是讓你提高工作效率的方法喔！下面是小編收集整理的交管站年度工作計劃范文，歡迎大家借鑒與參考，希望對大家有所幫助。
組長：
副組長：
通過開展交通安全工作，進一步落實道路交通安全專項治理，加強打擊治理工作措施，有效整改一批道路交通事故隱患，集中整改一批道路交通事故多發(fā)點段，堅決查處一批道路交通嚴重違法行為。通過整治，確保全鄉(xiāng)道路交通安全、暢通有序，確保20xx年度不發(fā)生傷亡的交通事故。
（一）重點路段：省道306線公路沿線和共老路關音廟至共安界路段。
（二）重點違法行為：
1．酒駕、醉酒駕駛機動車、摩托車；
2．無牌號、拼裝、報廢機動車上路行駛；
3．無證駕駛機動車；
4．駕駛機動車超速、超載、超員，特別是接送小學生的車輛；
5．駕駛摩托車不戴安全頭盔。
（三）重點村：
交通安全管理是一項系統(tǒng)工程，涉及廣大人民群眾的生產(chǎn)生活安全，單靠公安交警部門唱獨角戲，難以見效。因此各村、各有關部門要清醒認識到我鄉(xiāng)新時期道路交通安全的新形勢，發(fā)揮各自職能作用，構建齊抓共管格局，有效減少道路交通安全事故。今年，我鄉(xiāng)將把交通安全管理工作納入綜治考評。
規(guī)范鄉(xiāng)交通安全管理工作，公安交警片區(qū)民警監(jiān)督、指導交通安全的職責。
通要過各種渠道對轄區(qū)內(nèi)居民、村民進行交通安全宣傳教育，建立工作檔案。對轄區(qū)道路交通安全工作安排資金投入，保障轄區(qū)內(nèi)道路交通安全工作順利開展。督促轄區(qū)內(nèi)單位落實道路交通安全責任制，認真做好鄉(xiāng)、村道路交通安全隱患排查整改工作，及時消除安全隱患。組織整治轄區(qū)內(nèi)道路交通秩序，采取有效措施，制止農(nóng)用車、貨車、拖拉機等車輛違法載人。加強鄉(xiāng)、村道路的建設、養(yǎng)護和農(nóng)村客運場站的安全管理。發(fā)揮村級交通安全管理協(xié)管員隊伍的作用，構建鄉(xiāng)、村二級交通安全管理網(wǎng)絡。
1、明確4月份為全鄉(xiāng)交通安全宣傳月。各村要按照《道路交通交通安全法》的規(guī)定，負責組織本村交通安全宣傳工作；鄉(xiāng)交管站要進一步落實交通安全宣傳四進（進農(nóng)村、進企業(yè)、進學校、進家庭）工作。
2、要加強低速載貨汽車和拖拉機駕駛?cè)说闹攸c教育。要針對上述人員的不同特點制定教育培訓教材，制定宣教計劃，開展多種形式的集中教育學習活動，從源頭上減少特大交通事故的發(fā)生。
鄉(xiāng)整治辦要及時組織有關部門，對全鄉(xiāng)已排查出的危險路段和事故多發(fā)點段，抓緊研究整改措施，明確整改時間和責任人，確保完成整改任務。
1、對重點交通違法行為，嚴格按照法律法規(guī)從嚴從快處理，不得降低處罰標準。
2、無證、酒后駕駛機動車或把車輛交給無駕駛證者駕駛的，該處行政拘留的要行政拘留，并處罰款。
3、無牌機動車強制掛牌，無合法手續(xù)不能掛牌的，一律銷毀。
4、其它違法行為一律按上限處罰。
鄉(xiāng)安全辦要跟蹤專項整治工作開展情況，及時進行檢查督導，對于工作表現(xiàn)突出的單位給予表彰，工作措施落實不到位的單位，給予通報批評。同時要認真進行相關數(shù)據(jù)統(tǒng)計，注意收集典型事例和工作動態(tài)，通過新聞媒體及時向社會宣傳報道。
水產(chǎn)站個人工作總結(7篇)篇三
轉(zhuǎn)眼間20xx年工作已經(jīng)結束，回顧14年自己的工作，在各個方面做得都非常的差，無論在節(jié)目方面和創(chuàng)收方面，作為一名老同志，做得與很多新同志都比不上，非常的慚愧，也深深認識到自己工作態(tài)度和工作方法不足，20xx已經(jīng)開始了，今年正好面臨局里改革，這次自己很清楚的認識到依照上年的工作表現(xiàn)，根本沒有資格留在廣播電臺，這是領導給予的一次機會，也更要抓住這次機會，在20xx年徹底改變工作態(tài)度和方法，在節(jié)目和創(chuàng)收上實現(xiàn)突破。
20xx年廣告創(chuàng)收任務總額是30萬，自己實際完成2萬。作為一名廣告創(chuàng)收人員，*時沒有別的事情，主要工作任務就是創(chuàng)收，但是這個創(chuàng)收數(shù)字在廣播電臺屬于墊底的，離自己的任務數(shù)差的太遠了，辜負了領導的信任，給廣播電臺拖了后腿。究其原因還是按老方法跑創(chuàng)收，拿著收費方案跟無頭蒼蠅似的亂爬，雖然每天都寫工作計劃，但是沒能真正按照計劃跑，而是到哪了就跑哪里的。沒能寫出適合客戶的合作方案。工作態(tài)度不主動，總是被動的工作，沒有深刻認識到工作重要性，現(xiàn)階段工作是第一要務，沒有一個好的工作成績就不會得到可觀的收入，家里的生活無法保障。一開始領導就說了，讓辛辛苦苦工作的人過上輕松幸福的生活，通過一年的工作也的確驗證了領導說的話，那些工作刻苦的同事每月的工資都很高，而自己現(xiàn)在生活的窘境怪不得別人，都是自己工作不刻苦、不努力造成的，無論在哪個工作崗位，如果不努力工作，都不會有所收獲，在電臺領導還一直關照保險一直繳著，在別的工作地方如果不能為單位但來利潤，這是直接不可能的。20xx必須緊張起來，把工作當成第一位，付出百分三百的努力與汗水才能換回安逸的生活。
20xx年第一季度工作主要以廣告為主，但是在第一季度自己還沒清楚的認識到14年是廣電非常困難的一年，不可能再養(yǎng)閑人、懶人，自己還木木晃晃，整天跟掉了魂似的，不知道想什么，創(chuàng)收為0。第二季度因為人員變動，暫時為汽車俱樂部連線外景，這本是一次鍛煉自己的一次非常好的機會，但是自己卻沒有好好的把握，一開始的時候跑的很勤，但是在給車行基本做完一遍的時候，開始尋找洗車店和維修店，發(fā)現(xiàn)他們大多數(shù)在技術方面非常了解，但是在表達上很多人過于緊張，不會表述，當時很苦惱，想的是這樣的采訪他們?nèi)绱瞬慌浜?，太難做了。現(xiàn)在想想其實并不是采訪者的問題，他們作為一名技術人員，自身技術知識肯定是沒有問題的，如果在*時咨詢修理問題，他們肯定會滔滔不絕的講上很多，但是在采訪過程中他們總考慮到直播會很緊張，從而不知道說些什么。
其實關鍵問題還是前期溝通不足，如果提前幾天能夠提前把采訪內(nèi)容溝通好，自己也做好充足的準備，肯定不會出現(xiàn)卡場和在節(jié)目中亂問亂說的情況。一檔好的節(jié)目沒有前期大量的準備工作，做出來的效果一定是不好的，別人一聽也能夠聽的出來。第二季度當大家的廣告創(chuàng)收在穩(wěn)步增長的時候，自己卻總創(chuàng)收為1000，是廣播電臺的底子貨，自己也非常著急，也在努力的跑出去，節(jié)目基本是提前半小時到，跟采訪人大體準備下，有時候還因為采訪者放鴿子二手忙腳亂，找不到采訪者，從而導致節(jié)目沒有外景，影響了節(jié)目質(zhì)量。在第二季度快結束的時候自己被調(diào)位純創(chuàng)收人員，每天的工作任務就是創(chuàng)收。第三季度自己深深認識到自己創(chuàng)收太差勁了，堅持每天跑出去，創(chuàng)收終于有了起色，通過電臺的活動慢慢積累了一些小客戶，創(chuàng)收雖然有，但是自己離任務還差的太大，非常想談幾個大客戶來彌補自己創(chuàng)收的不足，在通過鵲橋會接觸到了南方家居，并保持著聯(lián)系，在十一車展之際正好也是南方家居開業(yè)，正好需要宣傳，成為車展協(xié)辦單位。
但是給予南方家居的回報非常的多，舞蹈大賽海選在南方家居門口舉辦的，我和于錄在領導和同事們的幫助下，活動搞的非常順利，客戶也非常滿意，對廣播電臺給予了高度評價。通過這次活動自己才深深的認識到活動的成功舉辦真的離不開前期的大量準備，再次之前自己根本沒有負責過大型活動，這次幸虧有領導和同事們的幫助，在活動現(xiàn)場很多不可控的因素，自己也是焦頭爛額，整體還是順利完成。通過這次活動自己成長了很多，雖然還沒有站在臺上主持，但是在幕后做的這些，對自己已經(jīng)有了一個很大的進步。以后的每次活動都要用心去做，只有自己用心了，活動才可能成功，并且自己會在活動中學到很多。而且要抓住機會鍛煉自己，來到電臺4年多了，還不能在臺上主持活動，說出去讓人笑話。
20xx年全年創(chuàng)收任務為30萬。分擔到每個月創(chuàng)收任務萬。
拜年宣傳，任務數(shù)2個。抓緊聯(lián)系老客戶，聯(lián)系親戚家人跑拜年客戶，努力完成2個拜年創(chuàng)收任務。
每天做好日計劃，嚴格按照自己的計劃跑客戶，堅持定期拜訪老客戶。每周寫出周計劃，整理上周跑客戶的情況，對有意向客戶進行梳理，跟進意向客戶，把意向客戶發(fā)展為老客戶。每月做好月計劃，把每月的創(chuàng)收任務和完成數(shù)寫出來，看看是否完成或與任務數(shù)差多少，這些從哪些方面或客戶補上來。
策劃活動，依托活動跑創(chuàng)收，多像領導和跑得好的同事學習，借鑒他們好的想法和思路，結合時令時節(jié)策劃活動，寫出能夠?qū)嵭械牧说姆桨浮?BR> 合理規(guī)劃好自己的時間，抓住一切可以創(chuàng)收的時間與機會，把有機會落單的客戶都拿下來。
做好《快樂購購購》外景連線，提前一周把下周外景聯(lián)系好，并做好節(jié)目準備。通過節(jié)目拉近與客戶距離，找到客戶與電臺合作點，完成創(chuàng)收任務。
抓住每次上節(jié)目的機會，直播間也要去跟著做得好的同事們學習，爭取早日能夠獨當一面，堅持學習，努力提高自身的語言表達能力。
嚴格按照規(guī)定，每月兩場團購活動一場都不能少，團購活動對客戶而言本身就是一種非常超值的合作方式，需求也非常大，抓住客戶的需求多跑，完成一月兩場的活動。
水產(chǎn)站個人工作總結(7篇)篇四
今年以來，我站在零售部的領導下，安全上堅持預防為主、防消結合、加強教育、群防群治的原則，通過安全教育，增強員工的安全意識和自我防護能力；生產(chǎn)上通過齊抓共管，營造全體在崗員工關心和支持加油站優(yōu)質(zhì)服務工作的局面，從而切實保障我加油站安全生產(chǎn)和財產(chǎn)不受損失，向大站建設邁出了踏實的一步。
上下重視措施有力我站是xx年3月開始營運的，在上級的要求和加油站的努力下，我們一開始就一步一步做好安全教育工作，切實加強對員工安全教育工作，油站把安全工作列入第一位，加油站站長直接抓，副站長具體抓，各帶班長具體分工負責實施。我們制定了詳細加油站的勞動紀律和崗位制度，針對加油站的具體情況和上級的要求規(guī)定了實際的操作規(guī)程，由于我們在工作中盡職盡責，xx年我站沒有發(fā)生一次事故苗頭，員工沒有任何違背安全操作的行為。
1、建立安全生產(chǎn)領導責任制和責任追究制。由加油站站長負責，將安全生產(chǎn)工作列入各加油班的目標考核內(nèi)容，和工資掛鉤并進行嚴格考核，嚴格執(zhí)行責任追究制度，對造成安全隱患苗頭的，要嚴肅追究帶班長及直接責任人的責任。
2、優(yōu)質(zhì)服務。加油站按照xxx規(guī)定的八部工作流程要求在崗職工，與各加油工簽訂責任書，明確各自的職責和義務。在工作中以老帶新，對每一名到站工作的工人要求在第一時間了解八步流程的工作方法，在動作標準后方可以上崗操作。由于我們把工作做到了前面，優(yōu)質(zhì)的服務吸引了很多回頭客，一位xx來的客戶這樣說過：我從xx到這里一路上很多加油站，我情愿多費點油也要到你們這里加，因為你們的服務讓我開心。一位公司老總對我們的加油工說：在你們站加油，數(shù)量，質(zhì)量我們的司機都滿意，希望你們能堅持下去，保證油品的質(zhì)量和數(shù)量，我們的業(yè)績也有你們的功勞。聽到客戶這樣的評價，我們的一個老職工這樣說，值了，彎腰打車蓋，聽點難聽話，受的委屈都扯平了。
由于我們在安全的前提下抓好了職工的工作態(tài)度，我站的工作量也取得了很大的成績。從xx年三月到今，我們十個月完成汽柴油銷售1885、94噸，超前完成了公司制定的營業(yè)額1807噸全年任務的104、82噸。完成了在公司倡導的創(chuàng)建大站的計劃中的百分之九十四點二九七噸。這些數(shù)據(jù)表明我們加油站還是有潛力可挖的，只要領導上在工作上給予更多的幫助和支持，在硬件上滿足市場的需要，相信在我們?nèi)w員工的努力下，我們會更快的跨進大站的行列。
在新的一年我們會在公司和零售部的領導下，狠抓安全，讓每個職工明白要確保安全，根本在于提高安全意識、自我防范和自護自救能力。抓好安全教育，會成為我站安全工作的基礎。我們會以公司制定的安全規(guī)定為重點，經(jīng)常性地對員工開展安全教育，特別是抓好防范意識及使用滅火器材等安全教育，做好防盜防搶得預防工作。在生產(chǎn)工作中，我們會繼續(xù)發(fā)揚我站良好的優(yōu)質(zhì)服務強項，在成績中找差距，圓滿完成上級交給的各項工作任務。
水產(chǎn)站個人工作總結(7篇)篇五
1.貫徹執(zhí)行國家、省有關海洋與漁業(yè)法律法規(guī)和方針政策，擬定本地區(qū)海洋與漁業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略和相關政策、措施，并組織實施。
2.組織擬定全市海洋功能區(qū)劃、海域開發(fā)規(guī)劃、海洋與漁業(yè)發(fā)展總體規(guī)劃，經(jīng)批準后監(jiān)督實施。協(xié)調(diào)涉海各部門各行業(yè)的海洋利用開發(fā)活動。
3.監(jiān)督檢查海洋與漁業(yè)行政執(zhí)法工作。依法維護生產(chǎn)秩序，保護海洋資源與漁業(yè)資源所有者和使用者的合法權益；依法實施轄區(qū)內(nèi)的巡航監(jiān)視、監(jiān)督管理，查處違法活動，發(fā)布執(zhí)法監(jiān)察公報、通報。組織研究維護海洋權益的政策措施，維護國家海洋與漁業(yè)權益；代表國家行使海洋監(jiān)察、漁船檢驗和漁政漁港監(jiān)督管理權；承辦并組織協(xié)調(diào)重大權益糾紛，處理涉外漁事案件。
4.監(jiān)督管理國家授權的海域(包括海岸帶)使用工作。組織并監(jiān)督海域使用許可證制度和海域有償使用制度的實施；依法承辦海域勘界相關事宜。
5.負責海洋環(huán)境保護的監(jiān)督管理。組織擬定海洋環(huán)境保護整治規(guī)劃。主管防止海洋石油勘探開發(fā)和海洋工程項目、海洋傾倒廢棄物對海洋污染損害的環(huán)境保護；負責海洋漁業(yè)水域生態(tài)的環(huán)境保護；監(jiān)督管理海洋自然保護區(qū)和特別保護區(qū)。核準新建、改建、擴建海洋工程項目環(huán)境影響報告書，參與審核新建、改建、擴建海岸工程項目環(huán)境影響報告書。
6.負責漁政管理、漁港監(jiān)督、漁船檢驗和漁業(yè)電訊工作。依法管理與保.護全市漁業(yè)資源和水生野生動物。依法對全市漁港水域和漁船安全實施監(jiān)督管理，査處漁船安全事故；依法實施漁船檢驗和船用產(chǎn)品檢驗。
8.負責海洋與漁業(yè)科技管理工作。研究擬定海洋與漁業(yè)行業(yè)科技發(fā)展規(guī)劃及有關科學技術進步政策和措施，實施“科技興?！?、“科教興漁”戰(zhàn)略。負責行業(yè)人才的培養(yǎng)教育和科研項目的研究成果管理。
9.貫徹執(zhí)行國家海洋與漁業(yè)涉外方針政策。開展海洋與漁業(yè)有關國際經(jīng)濟、技術交流與合作，參與監(jiān)督執(zhí)行國家海洋與漁業(yè)公約和雙邊、多邊漁業(yè)協(xié)定。依法處理有關涉外事務。
10.負責海洋與漁業(yè)經(jīng)濟的計劃、統(tǒng)計、財務、信息、資料、檔案管理和服務工作。負責對海洋與漁業(yè)社團組織行業(yè)領導和業(yè)務指導，以及對地方*的業(yè)務指導。
11.承辦地方*交辦的其他事項。
水產(chǎn)站個人工作總結(7篇)篇六
時間就如同白駒過隙般的流逝，我們又將迎來新一輪的努力，寫一份工作計劃，為接下來的工作做準備吧！那么如何做出一份高質(zhì)量的工作計劃呢？下面是小編精心整理的加油站年度工作計劃，歡迎閱讀與收藏。
由于我們的商品——石油產(chǎn)品所具有的特殊性易燃、易爆等、決定了加油站的管理重點——安全管理。換句話說，消防安全是加油站管理當中永恒的主題，是加油站正常營運的根本保證。所以，在日常工作當中就必須堅持“安全第一”的原則。
應該說，我們加油站的大部分員工都經(jīng)過了崗前消防業(yè)務培訓，在思想認識上有著消防安全的概念，但是還需要從制度管理上加以完善，在組織加油站安全活動時，可以結合不同時期或不同季節(jié)的特點，及時傳達和貫徹上級領導和政府有關部門關于不同時期的安全指標、精神、內(nèi)容，利用安全活動加強對職工撲滅訓練和處理突發(fā)事件預察演練，以提高員工撲滅初起火災和處理突發(fā)事件的能力等。只有全體員工從思想意識上認識到做好加油站安全工作的重要性，才能使制度，措施落實到實處。要知道，加油站的安全并非是一個點、一個面，并非是某一段時間的安全及某一個人所能擔負的，而是要靠全員、全天候、全方位、全過程的安全，要讓每一位員工都知道“安全百日功，火燒一場空，安全保效益”的道理，總之，只有從根本上確保了加油站安全無事故，才能促進加油站各項工作的順利進行。
加油站作為一個企業(yè)的終端環(huán)節(jié)服務性窗口，它是直接面向社會，創(chuàng)造精神文明、物質(zhì)文明的重要前沿陣地。如何發(fā)揮“窗口”的形象作用，做到安全第一，服務規(guī)范，管理有序，經(jīng)營有方，是站長，也是每一位員工義不容辭的責任，因為在社會主義市場經(jīng)濟條件下，企業(yè)的生存和發(fā)展，不僅有賴于先進的科學技術，現(xiàn)代化管理手段，而且，還在于企業(yè)全體員工勞動潛能和創(chuàng)造技能的充分發(fā)揮，以及與之相適應的思想觀念、精神狀態(tài)、文化素質(zhì)和社會心理的不斷更新。未來的市場競爭，絕不是單純的產(chǎn)品質(zhì)量、價格的競爭，更是企業(yè)品牌，企業(yè)形象等無形資產(chǎn)的競爭。由此可見，員工的綜合素質(zhì)就顯得更為重要了，如何提高員工的綜合素質(zhì)以及迎接各種挑戰(zhàn)，是站長應考慮的重要問題。
作為一個銷售企業(yè)，其最終目標是提高經(jīng)濟效益，追求最大利潤，增強市場競爭力。在確保安全的前提下，作為銷售企業(yè)的終端機構——加油站來說，站長，肩負著油品的營銷和站內(nèi)管理的雙重任務，是營銷和管理的第一責任人，它的成敗不僅直接影響到公司的整體形象和公司銷售既定目標的實現(xiàn)，同時，也影響著員工的切身利益。
提高經(jīng)濟效益不僅依賴于銷售量的增加，還有賴于各項管理工作的到位程度。作為站長首先要進行科學的、規(guī)范化的管理，只有通過規(guī)范化的管理創(chuàng)造優(yōu)良環(huán)境，塑優(yōu)良形象，提供優(yōu)質(zhì)服務，為顧客營造一個安全、舒適、整潔、溫馨的購油環(huán)境。其次，因為加油站是服務于顧客的終端環(huán)節(jié)，也就是說，誰最終贏得顧客，誰就占有了市場；誰占有了市場，誰就有了經(jīng)濟效益。那么，如何去鎖定老顧客，迎來新顧客？我想，只要工作以身作則，以誠相待每一位顧客包括員工、……換句話說，我會帶領下轉(zhuǎn)第21頁、上接第24頁、員工們學會用最短的時間給顧客最滿意的服務。再次，在加油站的醒目位置，向社會做一些必要的承諾及一些便民的服務設施等，這也是贏得顧客的有效途徑之一。
鑒于我公司幾個站的盤實情況來看，油品的虧空，是一個不容忽視的問題。作為一個商品經(jīng)銷單位，只要從它的商品——油品的收發(fā)源頭上加強管理，那么，虧空將會減少到最低限度。要堅持對油罐車進行卸油前的計量，油品的核對，做到每天的計量、核算，同時結合實際情況，定期校對加油機的準確度特別是我公司南門站，因它的主要用戶是摩托車，殘疾車，小三輪等、。在學校對加油機的準確度時，必須要考慮到發(fā)油方法、數(shù)量、頻率等因素?？傊訌娪嬃抗芾?，明確計量員責職，建立計量分析臺帳，為公司確保油品的不虧空提供可靠的科學依據(jù)。
水產(chǎn)站個人工作總結(7篇)篇七
一、主要的工作業(yè)績：
1，截止到20xx年12月30日，我站機組安全運行4442天。中途未發(fā)生安全天數(shù)中斷的情況。在3月26日巡視過程中發(fā)現(xiàn)#1機組出口斷路器1dl電流互感器接觸銅排由于溫度過高而引起電流互感器接頭發(fā)紅，導致外殼燒裂。因及時發(fā)現(xiàn)缺陷，采取有效的措施，保證了1號機組的安全；
在夏季我站2號機發(fā)生過兩次因事故plc引起的停機事故，經(jīng)過分析是由于設備本身問題而引發(fā)的停機事故，經(jīng)過及時的處理使機組恢復安全運行。
2、由于我站投運第一年，不太了解所處郁江流域的水文情況。汛期加強與上游電站水情聯(lián)系，及時了解水情信息，并掌握了一系列郁江流域水文資料。汛期中合理水庫調(diào)度，與市調(diào)勤溝通，積極聯(lián)系市調(diào)開停機，確保了水資源的合理利用。在與外聯(lián)系中體現(xiàn)我站工作人員的溝通素養(yǎng)，語氣謙遜和藹，有效的提高了我們運行人員的工作效率。在汛前和汛后認真開展春季、秋季安全大檢查，對查出的問題及時整改，并在工作中杜絕習慣性違章，有效保證了電站的安全生產(chǎn)。在本年工作中，在執(zhí)行開機過程中未出現(xiàn)開不起來和超時開機現(xiàn)象，雖然在開機過程中也遇到過一些小問題，但在運行、點檢、維護的積極配合和努力下，及時解決了問題，保證了機組的順利啟停。
3、在這一年中，進行了多次大型操作，在實際工作中的嚴格執(zhí)行“三講一落實”，未出現(xiàn)誤操作的情況，保證了人員、設備的安全。在日常工作中，在站領導的組織調(diào)度下，完成了運行規(guī)程第二版的修訂，并組織學習討論，要求在巡回檢查中做到了認真仔細，不留死角；
全體運行人員進行操作票填寫培訓并考試合格，并完成電站標準操作票的初步修訂，在執(zhí)行操作票時嚴格按照了自審，初審，復審的流程，確保標準操作票的合格率。
4、各值每月必進行一次反事故演習和桌面推演，在演習中出現(xiàn)過一些不足之處，在部門領導和各位專工的指導下，得到了及時的更正，從中學到了不少專業(yè)知識，并積累了豐富的事故處理經(jīng)驗，避免了以后在處理事故時的盲目。
5、每月各值至少開展4次班組安全活動，組織學習大唐國際，分公司相關文件和有關技術措施，認真堅持學習大唐國際典型事故案例，并做到“一周一案例”，針對相關安全事件吸取經(jīng)驗教訓。日常培訓學習中，認真學習了公司下發(fā)的各項文件和制度。認真貫徹了文件精神，積極參與和開展“三大工程建設”、“創(chuàng)建零違章班組”、“雙增雙節(jié)”和“三講一落實”，在各項活動中取得了較好的成效，至今“三講一落實”落實情況很好，無違章、違紀現(xiàn)象。
6、在本年中積極參加公司組織的各種業(yè)務技能活動，“自足崗位，對標一流”，在競賽中找差距，在競賽中找提升。積極參與公司合理化建議工作，開源節(jié)流，雙增雙節(jié)，盡職盡責，努力完成公司的盈利目標。
7、在機組運行一年的檢查性檢修工作中，認真響應公司“應修必修，修必修好”的檢修宗旨。積極配合檢修人員對#2、#3機組進行c級檢修，在檢修過程中，對設備有了新的認識，更全面熟悉了設備的特性。
二、主要存在的問題及不足之處：
1、安全是生產(chǎn)的命脈，安全簡而易知事關乎自己家庭幸福，班員安全意識有待進一步強化，不能只靠領導的督促、提醒和監(jiān)督，需靠在日常工作、生活中的自我意識。真正做到“安全在我心中”，而不至于是聊聊而侃。
2、在學習過程中，沒有主動性，針對理論知識都需要更進一步的提高，特別是事故判斷和處理水平有待提高。這就要求主觀能動性，人人參與學習中，自我要求提高，而不是為了應付領導的監(jiān)督檢查而學習。
3、“三講一落實”是長期堅持的工作內(nèi)容，三講是在工作中切實落實的實際工作，不能停留在表面，巡視檢查的規(guī)范化，倒閘操作的標準化都是努力的方向。
4、雙增雙節(jié)，開源節(jié)流。需要全員具有節(jié)約意識，特別是廠用電的控制，在晚上未發(fā)電的情況下，開啟廠房壁燈節(jié)約廠用電，以及保持高水位發(fā)電，降低耗水率等都需繼續(xù)深化。
三、今后的努力方向和工作計劃：
1、繼續(xù)貫徹執(zhí)行“安全第一，預防為主，綜合治理”的方針政策，力爭實現(xiàn)20xx年度安全生產(chǎn)目標。
2、積極配合各部門重點搞好以下工作：
（1）春季、秋季安全大檢查工作；
（2）做好汛期防洪、渡汛工作；
3、繼續(xù)加強人員技術培訓工作，重點放在如何取得良好培訓效果方面，力爭使大家的綜合業(yè)務素質(zhì)明顯提高。并要求各值在每月25日前制定下一個月學習計劃。
4、加強和部門之間的交流和溝通，有問題及時匯報解決，不要積累問題、激化問題，同時要注意個人修養(yǎng)的提高。
5、認真規(guī)范各類臺賬、記錄。
6、加強對節(jié)約資源的實際工作，爭取在20xx年有好的成效，提高全員kpi值。
長期以來，電力系統(tǒng)事故造成人身與設備的重大損傷，造成了很大的經(jīng)濟損失。為此，運行人員要把安全始終放在首位，在保證機組正常運行的同時，要及時組織大家學習電業(yè)安全工作規(guī)程、集團公司下發(fā)的安全文件、安全簡報及其他有關安全的知識，增強大家的安全意識，確保本站的安全生產(chǎn)和文明生產(chǎn)，在工作中對設備認真進行巡回檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時匯報、處理保障設備的安全穩(wěn)定運行，努力完成20xx年各種目標。在工作中堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的基本方針，進一步落實責任，抓好檢查，積極探索建立安全生產(chǎn)長效機制。全面完成我站下達的各項安全生產(chǎn)指標，堅決遏制重特大事故的發(fā)生，控制小事故的發(fā)展，保持安全生產(chǎn)形勢的平穩(wěn)發(fā)展，促進各班組各項工作再上一個新臺階。