最新電氣設計工作計劃 電氣車間工作總結(jié)大全

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    時間就如同白駒過隙般的流逝,我們的工作與生活又進入新的階段,為了今后更好的發(fā)展,寫一份計劃,為接下來的學習做準備吧!通過制定計劃,我們可以更加有條理地進行工作和生活,提高效率和質(zhì)量。下面是小編為大家?guī)淼挠媱潟鴥?yōu)秀范文,希望大家可以喜歡。
    最新電氣設計工作計劃 電氣車間工作總結(jié)大全篇一
    一、強化安全意識,落實安全措施。
    在2013年度的工作中,我們高度重視生產(chǎn)的安全工作,向員工進行安全教育,使員工清楚了安全工作的重要性,提高了員工安全工作的防范意識。車間加大了自檢自查力度,有效地避免了各類事故的發(fā)生。車間堅持每周五檢查班組安全學習,督促班組隱患治理。每月月底我們講評安全檢查情況、講評安全隱患整改落實情況。通過我們扎實細致的安全生產(chǎn),員工安全意識顯著增強,能夠嚴格遵守各項規(guī)程和制度,確保了我車間全年安全生產(chǎn)無事故。
    二、加強基礎(chǔ)工作,科學嚴細管理。
    基礎(chǔ)工作是安全生產(chǎn)的前提。年初,電氣車間把“精細管理”作為貫穿全年的基礎(chǔ)工作。我們把完善基礎(chǔ)資料,嚴格細致管理作為重點工作。根據(jù)車間工作計劃,認真安排好生產(chǎn)任務,并按要求完成了工作。
    設備管理上,我們繼續(xù)加強了巡視檢查制度。每天工作負責人對全車間的設備巡檢,安裝人員自檢,車間管理人員抽查,保持了安全責任事故為零。
    三、努力為生產(chǎn)服務,提高服務意識。
    我們在全車間開展了形勢與任務教育,教育員工樹立危機意識、-1
    我們做了下面幾項工作:
    工作中還有很多不足之處,我們電氣車間在軟件管理方面,與要求還有差距,需加倍努力,所以需要車間創(chuàng)造團結(jié)一心,有集體榮譽感,有責任心和緊迫感,有良好工作作風,又輕松和諧的氛圍,同時完善車間的管理制度與考核方法,使其更具有針對性和可操作性。另外,在技術(shù)工藝,節(jié)約成本方面,與公司的要求有一定的距離。為此,車間希望在新的一年,帶領(lǐng)全體員工勇于拼搏、樂于奉獻,繼續(xù)加強深化全員質(zhì)量效益意識,加大培訓力度,全面提高全員技術(shù)技能水平,嚴格生產(chǎn)工藝,提高細致化管理,充分發(fā)揮員工的潛能,大力開展開拓進取精神,為公司的經(jīng)濟效益再創(chuàng)新高,安全生產(chǎn)再上新臺階而努力奮斗!
    電
    氣
    車
    間
    二零一三年十二月二二日
    最新電氣設計工作計劃 電氣車間工作總結(jié)大全篇二
    學習上,自參加工作以來,我一直嚴格要求自己,認真對待自己的工作,并努力提高自身能力。而在這點上公司給了我很好的條件:大量的實際工程案例,這些對于我們剛工作的畢業(yè)生真的有很好的指導作用;還有就是豐富的圖書資料,能給我一個很好開拓知識面的機會,而且對于行業(yè)的發(fā)展和變化也得到及時的資訊和了解。還有就是在設計院積極向上的工作環(huán)境和高素質(zhì)的員工團隊下更能激勵我不斷學習,不斷超越自我,不斷提升自身修為。
    工作上,我首先參加的項目是安置東和桂東苑的園林項目設計,在該項目中,我熟悉了項目設計的基本流程,并將在學校中學習的天正建筑,cad技能應用到實際工作中,學習到許多實踐經(jīng)驗,也懂得如何跟甲方溝通交流,處理設計中遇見的問題。最后這兩個項目的施工圖分別在20xx年的1月和20xx年的7月順利完成并交付給甲方。在此期間我一直兢兢業(yè)業(yè)地配合同事的工作,聽從主管的指導安排,在項目中我清楚地了解到項目由方案——擴初——施工圖的詳細流程,學習了設計中的很多規(guī)范以及加強了工作中與人相處交往和處理問題的能力。在主管的指導和與資深員工的交流過程中,我的專業(yè)知識和技能得到長足的提高。之后我還參加了利茂,碧翠華庭,錦繡華庭和北環(huán)路景觀等項目的設計。在這一期間里,我付出了很多,同樣收獲也不少,通過一年多的工作和學習,我感受到做為一名工程技術(shù)人員必須要細心認真,做好每一步工作,對設計流程要熟悉,對圖紙要熟悉,對規(guī)范更要熟悉,還要繼續(xù)學習和設計相關(guān)、和專業(yè)相關(guān)的知識,用知識武裝自己,此外還要在工作中學會與人交流,怎樣做人,樹立正確的人生觀與價值觀。
    隨著社會的發(fā)展,人們對設計質(zhì)量的要求越來越高,質(zhì)量是一個企業(yè)生存和發(fā)展的堅實基礎(chǔ),質(zhì)量的提高全靠員工的總體素質(zhì)和技術(shù)管理水平的提高,為能夠面對更加激烈的競爭,培養(yǎng)高素質(zhì)、高水平的專業(yè)技術(shù)和管理人員是公司的重點。過去一年的工作中,在領(lǐng)導的關(guān)懷和同事的支持與幫助下,經(jīng)過不斷的努力,我適應工作節(jié)奏,具備了一定的技術(shù)工作能力,但仍存在著一些不足。
    在今后的工作中自己要加強學習,克服缺點,力爭自己專業(yè)技術(shù)水平能夠不斷提高,同時我清楚地認識到為適應園林設計的新形勢,今后還需不斷地加強理論學習,尤其是新技術(shù)、新理論的學習,嚴格要求自己,不斷求實創(chuàng)新,在實際工作中鍛煉和成長,積累工作經(jīng)驗,培養(yǎng)工作能力,爭取更大的成績。
    最新電氣設計工作計劃 電氣車間工作總結(jié)大全篇三
    20xx年我仍然在項目上負責電氣方面的工作。寫一篇工作總結(jié)范文,從結(jié)構(gòu)施工,電氣方面配合土建做管路預埋以及接地防雷工作,電氣項目標施工隊伍是秦皇島本地的建筑公司,我的另一個身份是專業(yè)質(zhì)檢員,對他們嚴格要求的同時也給自己供給一個學習的機會,要想說服別人當然要有充分的理由,專業(yè)方面就應當有扎實的專業(yè)知識。
    一、海邊的腐蝕特別重,原設計中全部用的是鍍鋅鋼管和焊接鋼管,一般情況下這兩種管算是最耐用的,但在海邊卻不實用,不管是鍍鋅管還是焊接鋼管祼露在空氣中不出半個月上面便是薄薄的一層銹蝕層,輕輕一碰便剝落了。刷過的防銹漆早已沒了作用。工程審圖時監(jiān)理向我提這一點,一開端半信半疑。在設計贊同的情況下只把強電地上部分改為pvc管,混凝土中的管路還用的鍍鋅鋼管,暑期停工一個半月后,爭先創(chuàng)優(yōu)活動個人總結(jié)現(xiàn)場預留的結(jié)構(gòu)柱、鋼管表面全是厚厚的一層銹,我吃驚之余暗自竊喜:真?zhèn)€是不聽老人言吃虧在眼前,經(jīng)驗之談真管用啊!
    二、由于基礎(chǔ)下面全是巖石,防雷功效不好,原設計的防雷接地作法達不到規(guī)范要求的數(shù)值,在與其他建筑物基礎(chǔ)沒有連通的情況下只能補打接地極或是加降阻劑。
    20xx年我的工作重要是負責客房電氣管路敷設及供配電方案,電氣管路敷設應當很簡單,但因為方案不肯定圖紙不完善,我的角色不停變換,活干得有些心有余而力不足。不過還好算是對自己的一個考驗吧,多一些機會多一些成長。
    最新電氣設計工作計劃 電氣車間工作總結(jié)大全篇四
    本人于二零一零年七月畢業(yè)于安徽建筑工業(yè)學院城市建設學院電氣工程及其自動化專業(yè),并于同年七月參加工作。主要從事:高、低壓成套開關(guān)設備和控制設備、高壓斷路器等產(chǎn)品的企業(yè)標準制訂、新產(chǎn)品開發(fā)和產(chǎn)品認證;項目的成本核算、標書制作、設計、安裝、調(diào)試及技術(shù)管理等工作。
    在思想方面,遵守國家各項法律法規(guī)、社會公德、職業(yè)道德和企業(yè)的各項規(guī)章制度,工作踏實,積極肯干、愛崗敬業(yè),組織紀律性和集體榮譽感強。自工作以來積極參加公司組織的`各項學習,具有強烈的組織歸屬感,曾多次被評為“個人先進分子”。
    在學習方面,在做好本職工作的同時,通過業(yè)務學習、崗位培訓和專業(yè)知識教育等手段不斷地充實自我,提高自己的工作能力。堅持把學習作為自我完善和提高的重要途徑,既積極參加所在單位和支部組織的各種學習,又廣泛地開展自學。學習內(nèi)容除政治理論和黨的各項方針、政策外,還涉及計算機應用以及各項業(yè)務知識。學習既講究方式方法,又注重實際效果。通過自己的實際體會和認識,現(xiàn)就產(chǎn)品設計過程中及企業(yè)內(nèi)的標準體系建立過程總結(jié)的一些潛在要求進行分析。
    1、導線的選擇? a)、帶電顯示器三相用的導線應采用屏蔽線,防止電壓感應指示不準確。接地用的導線采用截面不小于4mm2多股銅絞線(黃綠雙色線),當帶電顯示器配用專用線時應用專用線且布線時應單束布臵 b)、電流互感器、電壓互感器計量回路(0.2s級)導線選擇:電流互感器二次導線采用bv-4mm2,電流互感器極性端至試驗接線盒之間的二次回路a、b、c各相導線應分別采用黃、綠、紅色線;非極性端至試驗接線盒之間的二次回路a、b、c各相導線應分別采用黃黑、綠黑、紅黑雙色線;接地線應采用bvr-4mm2黃綠雙色線,電流互感器的b相不能在本身短接,應引至端子后短接。電壓互感器二次導線a、b、c、n各相導線可分別采用bv-2.5mm2黃、綠、紅、黑 c)、電流互感器、電壓互感器其余回路導線選擇:電流回路bvr-4mm2,電壓回路bvr-2.5mm2,顏色為黑色 d)、電壓互感器回路導線n不能直接短接,全部引至端子。
    2、所有保護測控裝臵、操作回路及斷路器操作機構(gòu)控制回路的直流電源應分開并設獨立的保護直流開關(guān),在開關(guān)上應有功能說明,如“儲能電源開關(guān)”。盤面二次元器件、儀器儀表及柜內(nèi)二次回路標識應正確、完整、清晰、牢固。
    最新電氣設計工作計劃 電氣車間工作總結(jié)大全篇五
    1,主要在于個人對市場的掌握,全面的去了解投建、在建項目的進展及可行性。
    可行性報告適用與新建項目,那么在這用可行性的含義在與,側(cè)面了解一些項目內(nèi)部操作信息,能中標的幾率的估算。(不要被當成陪標的靶子,有時候陪標也是種享受,僅限于串標、圍標。)
    2,尋找關(guān)鍵人,
    在我們的概念中關(guān)鍵人是誰?他有能起到什么樣的作用?是不是能把價格做高?(利潤最大化)還是僅考慮將項目低價拿下?問題來了,關(guān)鍵人物,點亮了。關(guān)鍵人物在這或許是很多個或許只有一個。他可能是項目開發(fā)者業(yè)主方的,亦可能是設計院的(排除目前很多大型項目都有自己內(nèi)部設計系統(tǒng),也是業(yè)方人員)。
    一、能帶你參與進來(想了想,把這條放在第一位,現(xiàn)在諸多項目情況雷同,參與進來才算是有了希望)這個人可能真的很重要,或許他扮演的角色是以下二、三、四的主演,至少也是個配角。
    二、能將項目操作內(nèi)幕告知,知情者記得分好處費。
    三、能幫你理清各層關(guān)系,這里叫牽頭。
    四、能幫你提供優(yōu)化方案,在設計選型出圖紙的關(guān)鍵人物。此人可能在中標幾率中扮演黑馬。
    五、決策者的連帶關(guān)系,這個需要做條件,亦可能比較難找,亦可能由此人牽頭最終中標。
    六、決定成敗的關(guān)鍵人物,決定成敗這幾個字打出來真的很費勁,此人可能是業(yè)主領(lǐng)導者、電工、設計方案提供者包括以上全部。
    3,公關(guān),它是2個字的,打出來就覺得莫名的騷動它在行業(yè)里叫做關(guān)系,那么大家一起探討下,利潤最大化。
    雞蛋碰石頭、空手套白狼,這幾個典故很多人都聽過。銷售在不得已的情況下,只能做到低價位中標,這是你不情我不愿的結(jié)果。