對某一單位、某一部門工作進行全面性總結，既反映工作的概況，取得的成績，存在的問題、缺點，也要寫經驗教訓和今后如何改進的意見等?？偨Y怎么寫才能發(fā)揮它最大的作用呢？下面是我給大家整理的總結范文，歡迎大家閱讀分享借鑒，希望對大家能夠有所幫助。
最新快遞半年工作總結匯總篇一
明確印鑒管理程序，完善使用登記，無審批用印現(xiàn)象的發(fā)生;完善各項規(guī)章制度，禁止無登記、無審批用印現(xiàn)象發(fā)生;完善各項規(guī)章制度，按照各項制度辦事，做到收文有規(guī)范、辦事有制有紀律，各項工作都有章，有據。
1.認認真真，做好本職工作。
堅持完成領導交辦的各項任務，盡量做到讓領導，客戶滿意。協(xié)助經理做好辦公室的日常工作，如打文件，打印，復印。認真完成檔案的整理工作，對各類文件及時收集，歸檔，做到了分類存放，條理清楚，便于查閱。
2.嚴于律已，自覺遵守各項制度
待同事要坦誠寬容;嚴肅辦公紀律，不做與工作內容無關的事情。
最新快遞半年工作總結匯總篇二
20__年，__速遞在公司領導的高度重視和全力支持下，認真執(zhí)行公司整合施行的方案，精細化管理全局，不斷提升駕駛員、管理人員的職業(yè)素質和服務水品，緊密關注市場動態(tài)；積極擴大業(yè)務規(guī)模；精心尋求新產業(yè)突破；有效執(zhí)行項目績效獎勵制度；切實改善員工工作環(huán)境。全體員工同心同德、群策群力，確保了公司主營業(yè)務穩(wěn)步發(fā)展，產業(yè)多元化探索有所收獲，超額完成了年初制定的目標任務。以下是我今年的快遞組長工作總結。
一、主要業(yè)績指標完成情況
一年來，__速遞秉承“集思廣益，多勞多得”的工作作風，克服了眾多困難，廣開營銷渠道，嚴控內外成本，確保利潤最大化，圓滿完成了公司下達的收入利潤指標，實現(xiàn)“時間過半，收入過半，利潤過半”的目標。
二、主要工作開展情況
1、穩(wěn)步發(fā)展現(xiàn)營業(yè)務
目前__業(yè)務收入占比較大，在確保該業(yè)務穩(wěn)步發(fā)展的同時積極拓展相應市場，目前分公司已和__公司就__路段配送項目達成初步意向性協(xié)議。目前已完成線路勘測，__零售點布局，配送線路設計等前期工作。
2、改變營銷策略
__速遞認真執(zhí)行公司領導的指導方針，由公司領導帶領部門班子開發(fā)大客戶市場，讓駕駛員在運輸配送過程中尋找客戶；動員公司內部員工利用自己的信息源開發(fā)客戶，“三管齊下”的營銷策略。認真執(zhí)行公司領導下達的獎勵政策，動員廣大員工的積極性，使公司的發(fā)展更上一個新的臺階。
3、積極發(fā)展新型物流業(yè)務
公司領導帶領相關部門職員奔赴市場，親力親為，積極發(fā)展供應鏈金融業(yè)務，涉及鋼材市場、礦產品市場、煙酒類市場等，目前已和__鋼材市場積極聯(lián)系，客戶有明確貸款意向，希望得到__公司在業(yè)務上指導。
4、國際物流業(yè)務發(fā)展
公司領導經過多方努力在__地區(qū)尋找發(fā)展到國外的的客戶。目前公司領導正研討，通過地理優(yōu)勢發(fā)展雙向運輸中轉專線，已發(fā)展的目標客戶目前僅__對外貿易。
三、下一步工作打算
認真貫徹公司“轉型增效”的總體路線，明確發(fā)展思路，從傳統(tǒng)物流向現(xiàn)代物流發(fā)展，精細化管理人員和設備，節(jié)約成本，積極營銷。針對這一發(fā)展思路，__速遞對今后發(fā)展應當結合物流信息綜合管理平臺，精細化管理，節(jié)約成本擴大效益。維護目前合作客戶，提升部門各員工職業(yè)素質和職業(yè)道德，提倡“服務優(yōu)質化、嚴懲不良化”。繼續(xù)從傳統(tǒng)物流向現(xiàn)代物流的轉變發(fā)展，開發(fā)相應現(xiàn)代物流項目，發(fā)展目標客戶。繼續(xù)貫徹施行公司領導提出的“三管齊下”的營銷策略，開拓市場、勇闖高峰。
最新快遞半年工作總結匯總篇三
1.無工作經驗，缺乏綜合知識和技能。
我是一名學市場營銷的應屆大學畢業(yè)生，當初公司為了運作涉及業(yè)務擴展物流中心，招聘我們，作為市場部人才儲備。但是，由于中心資質沒得以正常運轉，物流業(yè)務未開展，所學的專業(yè)無法應用，加之剛畢業(yè)沒有相關工作經驗，沒有需要的社會關系網絡，沒有綜合的物流運作經驗，一切都從零開始，所有工作都是邊學邊干，所以業(yè)務進展效果不是很理想。解決方法是不斷加強學習和自身修養(yǎng)，不斷培養(yǎng)自己在各個方面的知識和技能，盡快成為早日為公司創(chuàng)造效益的業(yè)務能手。通過這段時間對衡水市場的接觸和走訪，我已練就了了一定的客戶溝通技巧，對于日常的業(yè)務聯(lián)絡及市場拜訪工作，完全可以獨立完成。
2.由于公司業(yè)務方向定位的不確定，導致了很多時間和精力上的浪費。
前期由于同事們的意見和思想不統(tǒng)一，業(yè)務還不能正常進行，我認為先得加強員工的思想教育，使員工思想一致，有一個共同的目標。在以后這段時間以來，我想開展專業(yè)第三方物流業(yè)務，我打算花將近兩個月的時間調研和市場走訪，調查結果形成后，在介紹給大家討論，如我的討論通過大家的認可。那使我這段時間來做好的收獲和最終的乞求。在此之前，干自己所能干，專心本公司擅長業(yè)務。
3.功能和服務內容單一，所供和所需的錯位。
我們現(xiàn)在能進行的業(yè)務只有貨物運輸和市內接送服務，而且，我們的省際運費由于班線車是中轉車輛所以導致時間上和運費上不太適應市場行情，從而多數有需求的客戶就這么失掉了。加之我們的功能和服務內同單一而獨立，沒有用一個整體的服務鏈的形式開展業(yè)務，倉儲、市域配送、省際配送分各公司和部門在職能上沒有對接成線，資源不整合，操作散亂。例如：河北快石家莊分公司和河北快運北京分公司思想不一致，兩公司相互扯皮，必然影響各公司之間的業(yè)務，還有河北快運運送不到的地方就和其他物流公司合作走外包、從而影響陪送的及時性和貨物的服務質量，更能突出公司在業(yè)務經營上沒有形成服務職能的統(tǒng)一理順，各自相對獨立，功能分散，又無統(tǒng)一的公司內部價格操控。分散了我公司物流操作的優(yōu)勢資源，無法實現(xiàn)綜合物流服務的資源集約化。反而出現(xiàn)一種現(xiàn)象：同屬快運，但各自卻相對獨立。需要整體物流服務的我們做不到。比如，運輸服務，我們快運的車輛要比其他家車輛高出兩三倍的價格，即缺乏公司間的內部價格調控，無法實現(xiàn)服務資源有效整合，無形之中加大了綜合物流工作協(xié)調的難度，同時痛失很多商機。解決的辦法是，總公司盡快實現(xiàn)各個分公司的資源整合，形成獨具快運特色的服務鏈;在供需錯位的問題上，努力進一步提高整體操作水平，培養(yǎng)高端技能，利用自己高端的設施服務高端客戶。
4.__地區(qū)的商企對于現(xiàn)代物流缺乏應有的.認知水平，對于物流成本的操控缺乏先進的認識，習慣用老的傳統(tǒng)的方式處理物流問題，從而對我們的服務內容不感興趣甚至采取粗暴野蠻的抵制態(tài)度。在我們的市場調查和走訪過程中，經常遇到這種情況：一是：自己有定時、定點的班線車，無需外租，有自己倉庫。成本低于外租成本，二是：對于物流降低成本的概念不接受，拒絕考慮我們對于物流降低企業(yè)成本的分析，四是：物流外包操作麻煩，不確定性太多，物流外包的操作方法還不夠合理，不愿意改變沿襲了幾十年的老的做法，等等。
5.惡性競爭環(huán)境下的不公平現(xiàn)象也制約了我們業(yè)務的發(fā)展。我們最有賣點的是專業(yè)化、正規(guī)化、市場化，然而，其他的個人配貨站開專線直達是我們很強的競爭對手。
我相信，在公司領導的大力培養(yǎng)和全力支持下，我們一定會逐步成長起來，成為對公司有貢獻的人，成為公司的生力元素。面對新的任務新的壓力，我也應該以新的面貌、更加積極主動的態(tài)度去迎接新的挑戰(zhàn)，在崗位上發(fā)揮更大的作用，取得更大的進步。我希望，在日后的工作中，用我的貢獻酬謝公司的厚愛，以我的作為讓公司領導感到欣慰;我也將因作為快運人，一個出色的有貢獻的人而自豪。
最新快遞半年工作總結匯總篇四
某知名物流公司車隊管理制度
序 言
一適用范圍xx物流有限公司及其子公司 二執(zhí)行范圍全國所有運營車隊
xx物流有限公司
二〇〇九年八月二十日
第二條 范圍
本公司短途車隊所有司機 第三條 內容 一崗位職責
訓的新司機駕車違者abc績效考核扣20分記過1次
影響空運貨時效
17為了避免因交單延遲造成超時司機到達各部門請第一時間完成交單
第一條 車隊員工必須一切行動聽指揮
50最多不超過4000元
第十九條 違反其它條例按相關制度執(zhí)行違反《車輛駕駛員操作
規(guī)定》視情節(jié)給予司機予停車學習等相應處罰
第二條 范圍
本公司所有長途車隊司機
1駕駛員出車前檢查內容
8剎車空氣干燥器檢查儲氣筒并放水 9油水分離器檢查及放水
13貨物的緊固
17檢查油液平面發(fā)動機機油離合器油方向機油及冷卻液等 18 其它
96米限載15噸 76米限載10噸
在最大限度滿足用車部門要求車型的前提下調配車輛
8車輛維修管理
9車輛檔案管理
10車輛報廢管理
第二條 報案
第三條 現(xiàn)場緊急處理
第四條 重大交通事故處理
1安全員收到消息根據當時各種可能進行分析作出果斷處理
4應提供的單證
1肇事司機的詳細事故經過報告并要親筆簽名肇事司機駕駛證肇
事車輛行駛證復印件修復后相片
5重大事故的要提供現(xiàn)場照片和事故現(xiàn)場圖事故車輛需提供受損車輛照片
第六條交通事故的責任劃分 1機械故障事故處理規(guī)定
2交通事故責任劃分
1天 表二
2天 表二
3天 表二
10000元以上 5公司可以與其解除勞動合同
3天 表二 半責 1000元以下 5---晨會反思
1天 表二
10000元以上 5公司可以與其解除勞動合同
3天 表二
2具體學習內容和要求如下 表二
交通事故下車學習流程安排
學習時間 具體時間 學習內容 學習方式 地點 責任部門人 要求
最新快遞半年工作總結匯總篇五
一， 工作收獲
1.首件檢驗 我嚴格按照控制計劃要求，做到不漏檢，不少檢。
3異常反饋 在生產中經常會因為設備或員工的原因，出現(xiàn)各種各樣的異常，小則損壞單個組件，大則損壞成批的組件，出現(xiàn)異常，我會第一時間通知上級領導，及時的處理問題。
4、原輔料的取樣存放工作 我嚴格按照公司管理要求，做到不漏取，不少取。學習各種原輔料的物理化學性質，合理存放。
5、樣品檢驗 檢驗工作是一項精細的檢驗過程?！凹毠?jié)決定成敗”，在試驗的過程中我本著嚴謹的工作態(tài)度做每一項試驗。目前我已掌握了所有原輔料的檢驗方法及步驟。這要感謝我的師傅及我的同事們，是你們教會我了這些。
6、數據處理 在記錄數據時我本著“務實 求真”的原則對每一個實驗數據進行記錄、總結以及上報。做到無誤報、謊報。
二 感想及體會
1、態(tài)度決定一切 工作時一定要一絲不茍，仔細認真。不能老是出錯，有必要時檢測一下自己的工作結果，以確定自己的工作萬無一失。工作之余還要經?？偨Y工作教訓，不斷提高工作效率，并從中總結工作經驗。雖然工作中我會犯一些錯誤，受到領導的批評，但是我并不認為這是一件可恥的事，因為我認為這些錯誤和批評可以讓我在以后的工作中避免類似錯誤，而且可以讓我在工作中更快的成長起來。在和大家工作的這段時間里，他們嚴謹、認真的工作作風給我留下了深刻的印象，我也從他們身上學到了很多自己缺少的東西。2、勤于思考 崗位的日常工作比較繁瑣，這就需要我們一定要勤于思考，改進工作方法，提高工作效率，減少工作時間。
3、不斷學習 要不斷的豐富自己的專業(yè)知識和專業(yè)技能，這會使我的工作更加得心應手。 一個人要在自己的職位上有所作為，就必須要對職位的專業(yè)知識熟知，并在不斷的學習中拓寬自己的知識面。我就像一張白紙，剛進公司紙上一個字沒有，到現(xiàn)在，紙上工整的寫滿了字跡。離開學校，單位是我的第二課堂。學無止境，工作是另一種學習方式。經過幾個月在化驗室的學習，現(xiàn)在我已達到了正式員工的工作水平。
三、自身的不足
己的全面素質再有一個新的提高，以適應公司的發(fā)展和社會的需要。要進一步強化敬業(yè)精神，增強責任意識，提高完成工作的標準。
20xx年公司質檢員年終工作總結
過去的20xx年，我在公司領導的關懷下，業(yè)務水平有了進一步提升，工作能力方面有了長足的進步。特別對出現(xiàn)的質量問題的處理，有了明顯的進步，有一定的判斷分析能力。以下我對一年來的工作情況進行總結： 首先，工作時必須做到四個字：認真細心。因為我們所做的保質保量，關系到全公司生產工作的正常運轉。如果所做的質量在某個地方出了差錯，公司利益會受到影響，那么必將造成不小的危害。生產車間也會因為質量問題而停止生產；這樣到了發(fā)貨日期不能按時發(fā)貨，必將引起客戶抱怨，降低公司信譽，給公司造成不可估量的損失。所以我每天工作時都盡量保持清醒地頭腦，確保每一份計劃都能準確無誤，把工作效率提高到最高點。 其次，工作時必須要有堅定不移、不厭其煩的精神。有人說：看看差不多就行了，其實不然，要想成為一個合格的質檢員，必須要有耐心、堅持的態(tài)度。但要經常到各個崗位查看這些產品是否合格。倘若已經出現(xiàn)質量問題，而其他操作人員沒有發(fā)現(xiàn)或及時處理的情況下，就一定要督促他們認真負責，并與其保持良好的溝通，以保證生產計劃能順利進行。所以質檢是非常重要的。 最后，工作時必須要與各部門這間處理好人際關系。一個人的力量是有限的，但一個團隊的力量卻是巨大的。工作過程中，同事之間磕磕碰碰有時也在所難免，但我始終抱著一種平和的心態(tài)來對待這些問題，并找出問題關鍵所在，解除誤會，化解矛盾，從而營造一個和諧的工作環(huán)境。只有心情好，才能在工作中發(fā)揮自己最大的潛能。一個團隊，最重要的就是同心協(xié)力，只有做到這一點，公司的發(fā)展才能越來越好。
最新快遞半年工作總結匯總篇一
明確印鑒管理程序，完善使用登記，無審批用印現(xiàn)象的發(fā)生;完善各項規(guī)章制度，禁止無登記、無審批用印現(xiàn)象發(fā)生;完善各項規(guī)章制度，按照各項制度辦事，做到收文有規(guī)范、辦事有制有紀律，各項工作都有章，有據。
1.認認真真，做好本職工作。
堅持完成領導交辦的各項任務，盡量做到讓領導，客戶滿意。協(xié)助經理做好辦公室的日常工作，如打文件，打印，復印。認真完成檔案的整理工作，對各類文件及時收集，歸檔，做到了分類存放，條理清楚，便于查閱。
2.嚴于律已，自覺遵守各項制度
待同事要坦誠寬容;嚴肅辦公紀律，不做與工作內容無關的事情。
最新快遞半年工作總結匯總篇二
20__年，__速遞在公司領導的高度重視和全力支持下，認真執(zhí)行公司整合施行的方案，精細化管理全局，不斷提升駕駛員、管理人員的職業(yè)素質和服務水品，緊密關注市場動態(tài)；積極擴大業(yè)務規(guī)模；精心尋求新產業(yè)突破；有效執(zhí)行項目績效獎勵制度；切實改善員工工作環(huán)境。全體員工同心同德、群策群力，確保了公司主營業(yè)務穩(wěn)步發(fā)展，產業(yè)多元化探索有所收獲，超額完成了年初制定的目標任務。以下是我今年的快遞組長工作總結。
一、主要業(yè)績指標完成情況
一年來，__速遞秉承“集思廣益，多勞多得”的工作作風，克服了眾多困難，廣開營銷渠道，嚴控內外成本，確保利潤最大化，圓滿完成了公司下達的收入利潤指標，實現(xiàn)“時間過半，收入過半，利潤過半”的目標。
二、主要工作開展情況
1、穩(wěn)步發(fā)展現(xiàn)營業(yè)務
目前__業(yè)務收入占比較大，在確保該業(yè)務穩(wěn)步發(fā)展的同時積極拓展相應市場，目前分公司已和__公司就__路段配送項目達成初步意向性協(xié)議。目前已完成線路勘測，__零售點布局，配送線路設計等前期工作。
2、改變營銷策略
__速遞認真執(zhí)行公司領導的指導方針，由公司領導帶領部門班子開發(fā)大客戶市場，讓駕駛員在運輸配送過程中尋找客戶；動員公司內部員工利用自己的信息源開發(fā)客戶，“三管齊下”的營銷策略。認真執(zhí)行公司領導下達的獎勵政策，動員廣大員工的積極性，使公司的發(fā)展更上一個新的臺階。
3、積極發(fā)展新型物流業(yè)務
公司領導帶領相關部門職員奔赴市場，親力親為，積極發(fā)展供應鏈金融業(yè)務，涉及鋼材市場、礦產品市場、煙酒類市場等，目前已和__鋼材市場積極聯(lián)系，客戶有明確貸款意向，希望得到__公司在業(yè)務上指導。
4、國際物流業(yè)務發(fā)展
公司領導經過多方努力在__地區(qū)尋找發(fā)展到國外的的客戶。目前公司領導正研討，通過地理優(yōu)勢發(fā)展雙向運輸中轉專線，已發(fā)展的目標客戶目前僅__對外貿易。
三、下一步工作打算
認真貫徹公司“轉型增效”的總體路線，明確發(fā)展思路，從傳統(tǒng)物流向現(xiàn)代物流發(fā)展，精細化管理人員和設備，節(jié)約成本，積極營銷。針對這一發(fā)展思路，__速遞對今后發(fā)展應當結合物流信息綜合管理平臺，精細化管理，節(jié)約成本擴大效益。維護目前合作客戶，提升部門各員工職業(yè)素質和職業(yè)道德，提倡“服務優(yōu)質化、嚴懲不良化”。繼續(xù)從傳統(tǒng)物流向現(xiàn)代物流的轉變發(fā)展，開發(fā)相應現(xiàn)代物流項目，發(fā)展目標客戶。繼續(xù)貫徹施行公司領導提出的“三管齊下”的營銷策略，開拓市場、勇闖高峰。
最新快遞半年工作總結匯總篇三
1.無工作經驗，缺乏綜合知識和技能。
我是一名學市場營銷的應屆大學畢業(yè)生，當初公司為了運作涉及業(yè)務擴展物流中心，招聘我們，作為市場部人才儲備。但是，由于中心資質沒得以正常運轉，物流業(yè)務未開展，所學的專業(yè)無法應用，加之剛畢業(yè)沒有相關工作經驗，沒有需要的社會關系網絡，沒有綜合的物流運作經驗，一切都從零開始，所有工作都是邊學邊干，所以業(yè)務進展效果不是很理想。解決方法是不斷加強學習和自身修養(yǎng)，不斷培養(yǎng)自己在各個方面的知識和技能，盡快成為早日為公司創(chuàng)造效益的業(yè)務能手。通過這段時間對衡水市場的接觸和走訪，我已練就了了一定的客戶溝通技巧，對于日常的業(yè)務聯(lián)絡及市場拜訪工作，完全可以獨立完成。
2.由于公司業(yè)務方向定位的不確定，導致了很多時間和精力上的浪費。
前期由于同事們的意見和思想不統(tǒng)一，業(yè)務還不能正常進行，我認為先得加強員工的思想教育，使員工思想一致，有一個共同的目標。在以后這段時間以來，我想開展專業(yè)第三方物流業(yè)務，我打算花將近兩個月的時間調研和市場走訪，調查結果形成后，在介紹給大家討論，如我的討論通過大家的認可。那使我這段時間來做好的收獲和最終的乞求。在此之前，干自己所能干，專心本公司擅長業(yè)務。
3.功能和服務內容單一，所供和所需的錯位。
我們現(xiàn)在能進行的業(yè)務只有貨物運輸和市內接送服務，而且，我們的省際運費由于班線車是中轉車輛所以導致時間上和運費上不太適應市場行情，從而多數有需求的客戶就這么失掉了。加之我們的功能和服務內同單一而獨立，沒有用一個整體的服務鏈的形式開展業(yè)務，倉儲、市域配送、省際配送分各公司和部門在職能上沒有對接成線，資源不整合，操作散亂。例如：河北快石家莊分公司和河北快運北京分公司思想不一致，兩公司相互扯皮，必然影響各公司之間的業(yè)務，還有河北快運運送不到的地方就和其他物流公司合作走外包、從而影響陪送的及時性和貨物的服務質量，更能突出公司在業(yè)務經營上沒有形成服務職能的統(tǒng)一理順，各自相對獨立，功能分散，又無統(tǒng)一的公司內部價格操控。分散了我公司物流操作的優(yōu)勢資源，無法實現(xiàn)綜合物流服務的資源集約化。反而出現(xiàn)一種現(xiàn)象：同屬快運，但各自卻相對獨立。需要整體物流服務的我們做不到。比如，運輸服務，我們快運的車輛要比其他家車輛高出兩三倍的價格，即缺乏公司間的內部價格調控，無法實現(xiàn)服務資源有效整合，無形之中加大了綜合物流工作協(xié)調的難度，同時痛失很多商機。解決的辦法是，總公司盡快實現(xiàn)各個分公司的資源整合，形成獨具快運特色的服務鏈;在供需錯位的問題上，努力進一步提高整體操作水平，培養(yǎng)高端技能，利用自己高端的設施服務高端客戶。
4.__地區(qū)的商企對于現(xiàn)代物流缺乏應有的.認知水平，對于物流成本的操控缺乏先進的認識，習慣用老的傳統(tǒng)的方式處理物流問題，從而對我們的服務內容不感興趣甚至采取粗暴野蠻的抵制態(tài)度。在我們的市場調查和走訪過程中，經常遇到這種情況：一是：自己有定時、定點的班線車，無需外租，有自己倉庫。成本低于外租成本，二是：對于物流降低成本的概念不接受，拒絕考慮我們對于物流降低企業(yè)成本的分析，四是：物流外包操作麻煩，不確定性太多，物流外包的操作方法還不夠合理，不愿意改變沿襲了幾十年的老的做法，等等。
5.惡性競爭環(huán)境下的不公平現(xiàn)象也制約了我們業(yè)務的發(fā)展。我們最有賣點的是專業(yè)化、正規(guī)化、市場化，然而，其他的個人配貨站開專線直達是我們很強的競爭對手。
我相信，在公司領導的大力培養(yǎng)和全力支持下，我們一定會逐步成長起來，成為對公司有貢獻的人，成為公司的生力元素。面對新的任務新的壓力，我也應該以新的面貌、更加積極主動的態(tài)度去迎接新的挑戰(zhàn)，在崗位上發(fā)揮更大的作用，取得更大的進步。我希望，在日后的工作中，用我的貢獻酬謝公司的厚愛，以我的作為讓公司領導感到欣慰;我也將因作為快運人，一個出色的有貢獻的人而自豪。
最新快遞半年工作總結匯總篇四
某知名物流公司車隊管理制度
序 言
一適用范圍xx物流有限公司及其子公司 二執(zhí)行范圍全國所有運營車隊
xx物流有限公司
二〇〇九年八月二十日
第二條 范圍
本公司短途車隊所有司機 第三條 內容 一崗位職責
訓的新司機駕車違者abc績效考核扣20分記過1次
影響空運貨時效
17為了避免因交單延遲造成超時司機到達各部門請第一時間完成交單
第一條 車隊員工必須一切行動聽指揮
50最多不超過4000元
第十九條 違反其它條例按相關制度執(zhí)行違反《車輛駕駛員操作
規(guī)定》視情節(jié)給予司機予停車學習等相應處罰
第二條 范圍
本公司所有長途車隊司機
1駕駛員出車前檢查內容
8剎車空氣干燥器檢查儲氣筒并放水 9油水分離器檢查及放水
13貨物的緊固
17檢查油液平面發(fā)動機機油離合器油方向機油及冷卻液等 18 其它
96米限載15噸 76米限載10噸
在最大限度滿足用車部門要求車型的前提下調配車輛
8車輛維修管理
9車輛檔案管理
10車輛報廢管理
第二條 報案
第三條 現(xiàn)場緊急處理
第四條 重大交通事故處理
1安全員收到消息根據當時各種可能進行分析作出果斷處理
4應提供的單證
1肇事司機的詳細事故經過報告并要親筆簽名肇事司機駕駛證肇
事車輛行駛證復印件修復后相片
5重大事故的要提供現(xiàn)場照片和事故現(xiàn)場圖事故車輛需提供受損車輛照片
第六條交通事故的責任劃分 1機械故障事故處理規(guī)定
2交通事故責任劃分
1天 表二
2天 表二
3天 表二
10000元以上 5公司可以與其解除勞動合同
3天 表二 半責 1000元以下 5---晨會反思
1天 表二
10000元以上 5公司可以與其解除勞動合同
3天 表二
2具體學習內容和要求如下 表二
交通事故下車學習流程安排
學習時間 具體時間 學習內容 學習方式 地點 責任部門人 要求
最新快遞半年工作總結匯總篇五
一， 工作收獲
1.首件檢驗 我嚴格按照控制計劃要求，做到不漏檢，不少檢。
3異常反饋 在生產中經常會因為設備或員工的原因，出現(xiàn)各種各樣的異常，小則損壞單個組件，大則損壞成批的組件，出現(xiàn)異常，我會第一時間通知上級領導，及時的處理問題。
4、原輔料的取樣存放工作 我嚴格按照公司管理要求，做到不漏取，不少取。學習各種原輔料的物理化學性質，合理存放。
5、樣品檢驗 檢驗工作是一項精細的檢驗過程?！凹毠?jié)決定成敗”，在試驗的過程中我本著嚴謹的工作態(tài)度做每一項試驗。目前我已掌握了所有原輔料的檢驗方法及步驟。這要感謝我的師傅及我的同事們，是你們教會我了這些。
6、數據處理 在記錄數據時我本著“務實 求真”的原則對每一個實驗數據進行記錄、總結以及上報。做到無誤報、謊報。
二 感想及體會
1、態(tài)度決定一切 工作時一定要一絲不茍，仔細認真。不能老是出錯，有必要時檢測一下自己的工作結果，以確定自己的工作萬無一失。工作之余還要經?？偨Y工作教訓，不斷提高工作效率，并從中總結工作經驗。雖然工作中我會犯一些錯誤，受到領導的批評，但是我并不認為這是一件可恥的事，因為我認為這些錯誤和批評可以讓我在以后的工作中避免類似錯誤，而且可以讓我在工作中更快的成長起來。在和大家工作的這段時間里，他們嚴謹、認真的工作作風給我留下了深刻的印象，我也從他們身上學到了很多自己缺少的東西。2、勤于思考 崗位的日常工作比較繁瑣，這就需要我們一定要勤于思考，改進工作方法，提高工作效率，減少工作時間。
3、不斷學習 要不斷的豐富自己的專業(yè)知識和專業(yè)技能，這會使我的工作更加得心應手。 一個人要在自己的職位上有所作為，就必須要對職位的專業(yè)知識熟知，并在不斷的學習中拓寬自己的知識面。我就像一張白紙，剛進公司紙上一個字沒有，到現(xiàn)在，紙上工整的寫滿了字跡。離開學校，單位是我的第二課堂。學無止境，工作是另一種學習方式。經過幾個月在化驗室的學習，現(xiàn)在我已達到了正式員工的工作水平。
三、自身的不足
己的全面素質再有一個新的提高，以適應公司的發(fā)展和社會的需要。要進一步強化敬業(yè)精神，增強責任意識，提高完成工作的標準。
20xx年公司質檢員年終工作總結
過去的20xx年，我在公司領導的關懷下，業(yè)務水平有了進一步提升，工作能力方面有了長足的進步。特別對出現(xiàn)的質量問題的處理，有了明顯的進步，有一定的判斷分析能力。以下我對一年來的工作情況進行總結： 首先，工作時必須做到四個字：認真細心。因為我們所做的保質保量，關系到全公司生產工作的正常運轉。如果所做的質量在某個地方出了差錯，公司利益會受到影響，那么必將造成不小的危害。生產車間也會因為質量問題而停止生產；這樣到了發(fā)貨日期不能按時發(fā)貨，必將引起客戶抱怨，降低公司信譽，給公司造成不可估量的損失。所以我每天工作時都盡量保持清醒地頭腦，確保每一份計劃都能準確無誤，把工作效率提高到最高點。 其次，工作時必須要有堅定不移、不厭其煩的精神。有人說：看看差不多就行了，其實不然，要想成為一個合格的質檢員，必須要有耐心、堅持的態(tài)度。但要經常到各個崗位查看這些產品是否合格。倘若已經出現(xiàn)質量問題，而其他操作人員沒有發(fā)現(xiàn)或及時處理的情況下，就一定要督促他們認真負責，并與其保持良好的溝通，以保證生產計劃能順利進行。所以質檢是非常重要的。 最后，工作時必須要與各部門這間處理好人際關系。一個人的力量是有限的，但一個團隊的力量卻是巨大的。工作過程中，同事之間磕磕碰碰有時也在所難免，但我始終抱著一種平和的心態(tài)來對待這些問題，并找出問題關鍵所在，解除誤會，化解矛盾，從而營造一個和諧的工作環(huán)境。只有心情好，才能在工作中發(fā)揮自己最大的潛能。一個團隊，最重要的就是同心協(xié)力，只有做到這一點，公司的發(fā)展才能越來越好。