一、運(yùn)達(dá)科技簡(jiǎn)介
成都運(yùn)達(dá)科技股份有限公司(下稱“運(yùn)達(dá)科技”)成立于2006年,注冊(cè)資本2.24億元,2015年4月登陸深圳證券交易所,股票代碼:300440。運(yùn)達(dá)科技是一家軌道交通車輛控制與檢測(cè)設(shè)備系統(tǒng)供應(yīng)商。憑借多年的技術(shù)積累,運(yùn)達(dá)科技已成為國(guó)內(nèi)軌道交通車輛控制與檢測(cè)系統(tǒng)領(lǐng)域內(nèi)少數(shù)擁有核心自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)和自主生產(chǎn)能力的高科技企業(yè)之一。
公司主要產(chǎn)品包括軌道交通運(yùn)營(yíng)仿真培訓(xùn)系統(tǒng)、機(jī)車車輛整備與檢修作業(yè)控制系統(tǒng)、機(jī)車車輛安全監(jiān)測(cè)系統(tǒng)、列車牽引與網(wǎng)絡(luò)控制系統(tǒng)。作為國(guó)內(nèi)較早從事軌道交通車輛控制與檢測(cè)設(shè)備研制的專業(yè)廠商,依靠不斷自主創(chuàng)新,經(jīng)過多年的發(fā)展,公司技術(shù)研發(fā)實(shí)力已在業(yè)內(nèi)處于地位,軌道交通運(yùn)營(yíng)仿真培訓(xùn)系統(tǒng)已經(jīng)占據(jù)了國(guó)內(nèi)主要市場(chǎng),機(jī)車車輛整備與檢修作業(yè)控制系統(tǒng)及機(jī)車車輛安全監(jiān)測(cè)系統(tǒng)在細(xì)分領(lǐng)域也有較高市場(chǎng)占有率,公司正積極拓展列車牽引與網(wǎng)絡(luò)控制系統(tǒng)市場(chǎng)。
公司擁有強(qiáng)大的技術(shù)研發(fā)、創(chuàng)新及產(chǎn)業(yè)化能力。截止2016年7月,公司有員工500余人,技術(shù)研發(fā)人員占公司總?cè)藬?shù)的60%以上;獲得四川省科技進(jìn)步一等獎(jiǎng)1項(xiàng),授權(quán)發(fā)明專利13項(xiàng),軟件著作權(quán)24項(xiàng),實(shí)用新型專利42項(xiàng)。
公司秉承“顧客利益至上”的服務(wù)理念,在“誠(chéng)實(shí)守信,開拓創(chuàng)新”的企業(yè)精神指引下,創(chuàng)造了可觀的經(jīng)濟(jì)效益與良好的社會(huì)效益。公司愿與社會(huì)各界廣泛合作,共創(chuàng)輝煌。
二、2017屆校園招聘需求
專業(yè)方向大類 |
需求人數(shù) |
專業(yè)范圍 | |
博士 |
碩士 | ||
計(jì)算機(jī)軟件 |
|
5 |
計(jì)算機(jī)應(yīng)用技術(shù)、軟件工程、計(jì)算機(jī)科學(xué)與技術(shù)等相關(guān)專業(yè) |
軌道交通 |
3 |
10 |
軌道交通電氣化與自動(dòng)化、交通設(shè)備與信息工程、鐵道信號(hào)、車輛工程、載運(yùn)工具運(yùn)用工程等相關(guān)專業(yè) |
硬件技術(shù) |
|
4 |
電子科學(xué)與技術(shù)、電氣工程、控制理論與控制工程等相關(guān)專業(yè) |
電力電子 |
2 |
4 |
電力電子、控制工程等相關(guān)專業(yè) |
財(cái)務(wù)管理 |
|
2 |
會(huì)計(jì)學(xué)、財(cái)務(wù)管理等經(jīng)濟(jì)學(xué)專業(yè) |
三、薪酬福利
1、薪酬
1.1碩士生薪酬
1) 技術(shù)開發(fā)類碩士生薪酬:月薪9000元;
2) 職能管理類(財(cái)務(wù)管理)碩士生薪酬:月薪7000元。
1.2博士生薪酬
面議。
2、福利
2.1基本福利
1) 年終獎(jiǎng)金;
2) 交通補(bǔ)貼;
3) 免費(fèi)午餐;
4) 可提供住宿;
5) 體檢1次/年;
6) 有針對(duì)性的系統(tǒng)化、專業(yè)化培訓(xùn);
7) 享有公司規(guī)定的節(jié)日福利或禮品;
8) 培訓(xùn)(職稱培訓(xùn)、內(nèi)部培訓(xùn)、外部培訓(xùn));
9) 周末雙休,嚴(yán)格按照國(guó)家法定節(jié)假日放假休息;
10) 七險(xiǎn)一金(法定六險(xiǎn)一金及免費(fèi)購(gòu)買商業(yè)保險(xiǎn)一份)。
2.2博士生專屬福利
性安家費(fèi)。
四、運(yùn)達(dá)科技技術(shù)研究課題
A、大數(shù)據(jù) 商業(yè)智能 數(shù)據(jù)挖掘
B、VR/AR技術(shù) 列車優(yōu)化操縱技術(shù) 高速動(dòng)力學(xué)仿真
C、基于圖像的故障識(shí)別 牽引永磁電機(jī)直驅(qū)技術(shù)
無傳感器牽引控制技術(shù) 牽引系統(tǒng)綜合故障診斷與健康管理 電力變流器仿真技術(shù)
D、機(jī)車車輛火災(zāi)檢測(cè)診斷 智能識(shí)別(包括基于圖像的故障識(shí)別)
E、質(zhì)量度量 自動(dòng)化測(cè)試 軟件測(cè)試用例自動(dòng)化生成
邏輯覆蓋 軟件漏洞自動(dòng)化發(fā)掘 模型比較檢測(cè) (具有相關(guān)實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)者優(yōu)先考慮)
五、招聘行程
本次招聘我們將走訪7座城市12所高校,每座城市采用高效的“一站式”招聘流程,具體招聘行程見下表。
地區(qū) |
學(xué)校 |
宣講會(huì)日期 |
西南 |
西南交通大學(xué) |
2016/9/1 |
四川大學(xué) |
2016/9/12 | |
重慶大學(xué) |
2016/9/12 | |
電子科技大學(xué) |
2016/9/20 | |
西南財(cái)經(jīng)大學(xué) |
2016/9/22 | |
西北 |
蘭州交通大學(xué) |
2016/9/7 |
西安電子科技大學(xué) |
2016/9/19 | |
西安交通大學(xué) |
2016/9/21 | |
華東 |
華東交通大學(xué) |
2016/9/18 |
華中 |
中國(guó)地質(zhì)大學(xué)(武漢) |
2016/9/20 |
華中科技大學(xué) |
2016/9/22 | |
華北 |
北京交通大學(xué) |
2016/9/29 |
六、應(yīng)聘要求及流程
1、應(yīng)聘要求
1、重點(diǎn)高校(或軌道交通相關(guān)專業(yè)院校)博士、碩士應(yīng)屆畢業(yè)生(其第一學(xué)歷需為重點(diǎn)大學(xué)或軌道交通相關(guān)專業(yè)院校本科學(xué)歷);
2、在校學(xué)習(xí)成績(jī)優(yōu)異,有創(chuàng)新成果及專利者優(yōu)先;
3、認(rèn)同公司企業(yè)文化及發(fā)展理念;
4、愿意在成都長(zhǎng)久定居發(fā)展。
2、應(yīng)聘流程
簡(jiǎn)歷篩選、筆試測(cè)評(píng)、綜合面試、簽訂三方。
七、招聘及聯(lián)系方式
簡(jiǎn)歷投遞郵箱:hr@yd-tec.com(以附件發(fā)送,郵件名稱:應(yīng)聘崗位+姓名+學(xué)校+專業(yè))
咨詢電話:028-82839999-8033 朱先生
公司地址:成都市高新西區(qū)新達(dá)路11號(hào)