二級建造師《建設工程施工管理》第三章試題:第三節(jié)

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第三節(jié) 施工進度計劃的編制方法
    一、單項選擇題(每題1分,每題的備選項中只有一個最符合題意)
    1.橫道圖計劃的特點之一是( )。
    A.適用于大的進度計劃系統(tǒng) B.能方便地確定關鍵工作
    C.工作之間的邏輯關系不易表達清楚 D.計劃調(diào)整只能采用計算機進行
    2. 根據(jù)下表給定的邏輯關系繪制的分部工程雙代號網(wǎng)絡計劃如下圖所示,其作圖錯誤的地方在于( )。
    A.節(jié)點編號不對 B.邏輯關系不對
    C.有多個起點節(jié)點 D. 有多個終點節(jié)點
     3. 在網(wǎng)絡計劃中,工作N的最遲完成時間為第25d,其持續(xù)時間為6d。該工作有三項緊前工作,它們的最早完成時間分別為第10d、第12d和第13d,則工作N的總時差為 ( )d。
    A.6 B.9
    C.12 D.15
    4. 在某工程網(wǎng)絡計劃中,已知工作M的總時差和自由時差分別為7d和5d,檢查實際進度時發(fā)現(xiàn)該工作的持續(xù)時間延長了3d,說明此時工作M的實際進度( )。
    A.既不影響總工期,也不影響其后續(xù)工作的正常進行
    B.不影響總工期,但將其后續(xù)工作的開始時間推遲3d
    C.將使總工期延長3d,但不影響其后續(xù)工作的正常進行
    D.將其后續(xù)工作的開始時間推遲3d,并使總工期延長3d
    5. 已知某工程網(wǎng)絡計劃中工作M的自由時差為3d,總時差為5d。該工作的實際進度拖后,且影響工程總工期1d。在其它工作均正常的前提下,工作M的實際進度拖后( )d。
    A.3 B.4
    C. 5 D.6
    某施工企業(yè)與業(yè)主簽訂了某工程的施工承包合同。經(jīng)監(jiān)理工程師 審核批準的施工進度計劃如圖所示(時間單位:天)
    6. 監(jiān)理工程師審核批準的施工進度計劃工期是 ( )天。
    A.210 B.245
    C.280 D.300
    7. 上述施工網(wǎng)絡計劃中,外裝修作業(yè)的最早開始時間和最遲開始時間 ( )天。
    A.185和205 B.185和235
    C.205和235 D.235和255
    8. 上述施工網(wǎng)絡計劃中,電梯安裝及調(diào)試工作的總時差為 ( )天。
    A. 30 B. 60
    C. 90 D. 120
    9. 下列關于網(wǎng)絡計劃的說法,正確的是 ( )。
    A. 一個網(wǎng)絡計劃只有一條關鍵線路 B. 一個網(wǎng)絡計劃可能有多條關鍵線路
    C. 由非關鍵工作組成的線路稱為非關鍵線路 D. 網(wǎng)絡計劃中允許存在循環(huán)回路
    10. 網(wǎng)絡計劃中,關鍵工作是指 ( )。
    A. 總時差最小的工作 B. 自由時差最小的工作
    C. 時標網(wǎng)絡計劃中無波形線的工作 D. 持續(xù)時間最長的工作
       11. 雙代號網(wǎng)絡圖中虛線表示 ( )。
    A. 資源消耗程度 B. 工作的持續(xù)時間
    C. 工作之間的邏輯關系 D. 非關鍵工作
    12 . 如下所圖,其關鍵路線為( )。
     A.A-B-D-G B.A-B-C-E-G
    C. A-B-D-F-G D.A-B-D-E-G
    13. 下列網(wǎng)絡計劃中,工作D和工作F的時間間隔是( )。
     A.6 B.4 C. 1 D.0
    二、多項選擇題(每題2分。每題的備選項中,有2個或2個以上符合題意,至少有1個錯項。錯選,本題不得分;少選,所選的每個選項得0.5分 )
    14.某工程雙代號時標網(wǎng)絡圖如下圖所示,正確的答案有( ) 。
     A.工作F最早完成時間為第7天末 B.工作D總時差為1天
    C.E工作的自由時差為2天 D.工作G最遲開始時間為第6天始
    E. 工作A總時差為1天
    15.在通過壓縮關鍵工作的持續(xù)時間以滿足工期要求的情況,選擇關鍵工作宜考慮( )
    A.縮短持續(xù)時間對質(zhì)量影響不大的工作 B.所需增加費用最少的工作
    C.有充足備用資源的工作 D.持續(xù)時間最長的工作
    E.縮短持續(xù)時間對安全影響不大的工作
    答案:單選1.C 2.D 3.A 4.A 5.D 6.D 7.A 8.C 9.B 10.A 11.C 12.B 13.D 多選14.ADE 15.ABCE