各位領導、各位同學,大家下午好!
在黨的xx大勝利召開之際,在我市面臨和正在進行重大發(fā)展變革的關鍵時期,有幸能夠參加全市科級干部規(guī)劃讀書班確實機會難得。一方面體現(xiàn)了市委市政府珍惜黃金十年發(fā)展機遇,堅持“一部規(guī)劃,分步實施,系統(tǒng)推進,長期努力”的良苦用心,一方面也是市委市政府對基層干部的關懷和關心。
短短的3天學習,課程排的很滿,白天是有關部門領導精心準備的ppt和各具特色講解,晚上還集中進行座談交流,開闊了眼界,增長了見識,同時也收獲了友誼,在此,我謹向為規(guī)劃讀書班付出許多努力的各位領領導和老師表示誠摯的感謝!
下面,我談幾點小建議,拋磚引玉,僅供參考。
一是要有效解決交通堵、停車難問題。在今后的建設規(guī)劃中提出公交和軌道優(yōu)先無疑是非常正確地。但是在建成區(qū)目前可以采取一切有效的方法來緩解。前不久去廈門,看到那里很多道路也不是很寬,多為雙向四車道,也有不少雙向兩車道,車也很多,但行車流暢,并不顯得擁堵。我觀察到當?shù)乇M可能多的在道路兩邊畫出了許多車位,車輛停放井然有序,不少路段,馬路一側(cè)邊上也是車位。路過一個“t”字路口,有幾個車位竟然劃到拐角處的馬路上了,因為這一小塊地方并不影響主干道交通。所以我建議:城區(qū)所有道路兩邊盡可能都更換路沿石,方便車輛上下,街邊、路邊,樹空下,盡可能多的設置免費的泊車位。前段時間搞拆墻透綠,讓城市面貌大大改善,借鑒有關做法,臨街單位的零星空地也可以對社會開放用于停車。對特殊的場地,經(jīng)過審批也可以收費停車。對亂停亂放的、搶行堵塞車道的、“加塞”造成后果的等等,一律拍照取證,事后處罰。讓遵守交通法規(guī)自覺成為一種習慣。
二是峴山規(guī)劃要重視張公祠和峴石寺這兩個題材。張柬之是唐朝襄陽人。張柬之中進士后任清源丞。之后任監(jiān)察御史。先后在合州、蜀州、荊州等地任職。后任宰相。神龍元年(7XX年)正月,張柬之等乘武則天病發(fā)動政變,復辟唐朝國號。因功升任天官尚書,封漢陽郡公,后升為漢陽王。張柬之是地地道道的襄陽老鄉(xiāng),張公祠遺址尚在,祠堂前古楓樹依然茂盛,今年我市的中秋音樂會就在這里舉辦。在鳳凰山北麓,還有一座峴石寺。文獻記載“在縣西八里。寺后有巨石聳然特峙,上題峴石二大字。寺去峴首僅一里許….”峴石寺遺址在襄陽古寺中算得上是保存得相對完好的一處。峴石洞東側(cè)原有羊叔子亭,是為紀念晉朝鎮(zhèn)南將軍羊祜而修建,洞下山腰有幾千平米的大塊平地,為峴石寺遺址。洞口東西兩側(cè)石壁分別刻有“棲霞”、“嘯月”題刻,洞口的上方與兩側(cè)有古石刻八塊。峴石背面有八百年前的游記摩崖,記載了廣陽洞、壺天閣、棲霞洞、嘯月亭等文化勝跡。遺址處現(xiàn)在還存有明弘治十六年(15XX年)重修峴山寺石碑,記載此寺始建于漢晉時期。自隋唐以來,歷經(jīng)維修。XX年8月,日本早稻田大學學者一行多人,帶著收集的歷史資料來此探尋研究,可見此寺在海外的影響。歷史早已遠去,如今這里一切仿佛都沒有改變,古代的石階依然,峴石、碑刻依然。利用這里自古以來就是文人墨客紛至沓來的旅游圣地這一特點,可以精心規(guī)劃設計旅游項目,復原建設中國第一個原滋原味的古代景點,峴石、廣陽洞、那些摩崖石刻稍加整理就是具吸引力的東西;可以用人工還原古代文人騷客在峴山撫琴筵宴,吟詩賞景的場景;山?jīng)_尾端可設計構(gòu)筑水壩蓄水,到時候整個山谷就會有峽谷風光,山光水影,峴石峽就會成為一道極為亮麗的風景;峴石寺、延慶寺可以重修;原來運輸石料的公路可以整理成為景區(qū)的景觀大道。以上兩個題材希望引起規(guī)劃設計部門的重視。三是建議規(guī)劃建設一條溝通鹿門山、峴山、白鷺湖、黃家灣、古隆中、鳳凰溫泉、孔明湖等旅游景點的軌道快速通道。這樣既可利用我市在軌道方面的優(yōu)勢,又可貫通主要景點,大限度方便旅游和出行。我們看到,東津新區(qū)和全市未來的交通規(guī)劃中,溝通襄城、龐公新區(qū)過江聯(lián)通到東津的干線道路負荷較重,如果有這么一條景觀軌道的話,對我市的交通網(wǎng)絡也是一個極為有利的補充,同時也可彰顯我市大旅游的良好形象。
四是關于發(fā)展旅游的幾點建議。襄陽發(fā)展旅游,優(yōu)勢大,決心大,動作大,短短的幾年之內(nèi)估計就有較大改觀。但是,我們必須廣泛吸取外地好的做法,盡可能做到管理高端化、科學化。雖然沒有云南、海南、廈門等地得天獨厚的旅游優(yōu)勢,但是我們也有許多自身的優(yōu)勢。發(fā)展旅游要多向山東、河南等地學習。比如河南云臺山的旅游開發(fā),在一個科學的規(guī)劃里面,堅定目標,高標準要求,把各個景點包保給焦作市相關部門,聚集一切優(yōu)勢和力量大力致力景區(qū)建設,建不成不下山,驗收不合格不下山,有了當時的決心和努力,才有今天的可喜局面。針對旅*業(yè)的一些亂象,我們建議:一是對旅*業(yè)實行年審制度。旅游主管部門對每家旅行社分別建立旅游臺賬,對服務質(zhì)量進行年度百分考評,對好評加分,對差評減分,實行黃牌警告、末位取締;二是對旅游餐飲接待點實行準入制度。經(jīng)考察指定游客接待點,這樣可以確保游客的餐飲安全、衛(wèi)生,還可以突出當?shù)氐牟惋嬏厣?;三是對景點開發(fā)實行審批制度。并不是拍拍腦袋,誰都可以隨意搞個什么旅游點,從制度上避免過度開發(fā)和粗糙開發(fā),有利于突出重點整合資源,對不可再生的旅游資源也是一個保護。
各位領導,各位同學,在課余時間,我也認真學習了《資料匯編》,特別是反復學習了李鴻忠等領導同志的有關講話,讓我增強了對搶抓機遇,建設“四個襄陽”的信心。特別是對李鴻忠同志肯定襄陽規(guī)劃的一段講話尤為深刻,他說:“就城市建設來講,襄陽的城市有著優(yōu)越的自然環(huán)境,相比全國來說都特別好,大江穿城而過,有山有水,水是大水,山是青山,還有歷史積淀,文化的名勝,周邊也是廣闊的平原,自然因素提供的都是有利條件,可以充分展開城市發(fā)展的空間”,此外還看到并了解到我市未來各方面的宏偉藍圖,作為一名基層黨員干部,能夠見證并參與生我養(yǎng)我的這片土地這樣一個重大的發(fā)展與變革,讓我充滿自豪,也讓我充滿信心。后,請允許我借用李鴻忠書記的一句話來結(jié)束我的發(fā)言:“讓我們共同努力,把這個美好的藍圖一步步去實現(xiàn)。”
謝謝大家!
在黨的xx大勝利召開之際,在我市面臨和正在進行重大發(fā)展變革的關鍵時期,有幸能夠參加全市科級干部規(guī)劃讀書班確實機會難得。一方面體現(xiàn)了市委市政府珍惜黃金十年發(fā)展機遇,堅持“一部規(guī)劃,分步實施,系統(tǒng)推進,長期努力”的良苦用心,一方面也是市委市政府對基層干部的關懷和關心。
短短的3天學習,課程排的很滿,白天是有關部門領導精心準備的ppt和各具特色講解,晚上還集中進行座談交流,開闊了眼界,增長了見識,同時也收獲了友誼,在此,我謹向為規(guī)劃讀書班付出許多努力的各位領領導和老師表示誠摯的感謝!
下面,我談幾點小建議,拋磚引玉,僅供參考。
一是要有效解決交通堵、停車難問題。在今后的建設規(guī)劃中提出公交和軌道優(yōu)先無疑是非常正確地。但是在建成區(qū)目前可以采取一切有效的方法來緩解。前不久去廈門,看到那里很多道路也不是很寬,多為雙向四車道,也有不少雙向兩車道,車也很多,但行車流暢,并不顯得擁堵。我觀察到當?shù)乇M可能多的在道路兩邊畫出了許多車位,車輛停放井然有序,不少路段,馬路一側(cè)邊上也是車位。路過一個“t”字路口,有幾個車位竟然劃到拐角處的馬路上了,因為這一小塊地方并不影響主干道交通。所以我建議:城區(qū)所有道路兩邊盡可能都更換路沿石,方便車輛上下,街邊、路邊,樹空下,盡可能多的設置免費的泊車位。前段時間搞拆墻透綠,讓城市面貌大大改善,借鑒有關做法,臨街單位的零星空地也可以對社會開放用于停車。對特殊的場地,經(jīng)過審批也可以收費停車。對亂停亂放的、搶行堵塞車道的、“加塞”造成后果的等等,一律拍照取證,事后處罰。讓遵守交通法規(guī)自覺成為一種習慣。
二是峴山規(guī)劃要重視張公祠和峴石寺這兩個題材。張柬之是唐朝襄陽人。張柬之中進士后任清源丞。之后任監(jiān)察御史。先后在合州、蜀州、荊州等地任職。后任宰相。神龍元年(7XX年)正月,張柬之等乘武則天病發(fā)動政變,復辟唐朝國號。因功升任天官尚書,封漢陽郡公,后升為漢陽王。張柬之是地地道道的襄陽老鄉(xiāng),張公祠遺址尚在,祠堂前古楓樹依然茂盛,今年我市的中秋音樂會就在這里舉辦。在鳳凰山北麓,還有一座峴石寺。文獻記載“在縣西八里。寺后有巨石聳然特峙,上題峴石二大字。寺去峴首僅一里許….”峴石寺遺址在襄陽古寺中算得上是保存得相對完好的一處。峴石洞東側(cè)原有羊叔子亭,是為紀念晉朝鎮(zhèn)南將軍羊祜而修建,洞下山腰有幾千平米的大塊平地,為峴石寺遺址。洞口東西兩側(cè)石壁分別刻有“棲霞”、“嘯月”題刻,洞口的上方與兩側(cè)有古石刻八塊。峴石背面有八百年前的游記摩崖,記載了廣陽洞、壺天閣、棲霞洞、嘯月亭等文化勝跡。遺址處現(xiàn)在還存有明弘治十六年(15XX年)重修峴山寺石碑,記載此寺始建于漢晉時期。自隋唐以來,歷經(jīng)維修。XX年8月,日本早稻田大學學者一行多人,帶著收集的歷史資料來此探尋研究,可見此寺在海外的影響。歷史早已遠去,如今這里一切仿佛都沒有改變,古代的石階依然,峴石、碑刻依然。利用這里自古以來就是文人墨客紛至沓來的旅游圣地這一特點,可以精心規(guī)劃設計旅游項目,復原建設中國第一個原滋原味的古代景點,峴石、廣陽洞、那些摩崖石刻稍加整理就是具吸引力的東西;可以用人工還原古代文人騷客在峴山撫琴筵宴,吟詩賞景的場景;山?jīng)_尾端可設計構(gòu)筑水壩蓄水,到時候整個山谷就會有峽谷風光,山光水影,峴石峽就會成為一道極為亮麗的風景;峴石寺、延慶寺可以重修;原來運輸石料的公路可以整理成為景區(qū)的景觀大道。以上兩個題材希望引起規(guī)劃設計部門的重視。三是建議規(guī)劃建設一條溝通鹿門山、峴山、白鷺湖、黃家灣、古隆中、鳳凰溫泉、孔明湖等旅游景點的軌道快速通道。這樣既可利用我市在軌道方面的優(yōu)勢,又可貫通主要景點,大限度方便旅游和出行。我們看到,東津新區(qū)和全市未來的交通規(guī)劃中,溝通襄城、龐公新區(qū)過江聯(lián)通到東津的干線道路負荷較重,如果有這么一條景觀軌道的話,對我市的交通網(wǎng)絡也是一個極為有利的補充,同時也可彰顯我市大旅游的良好形象。
四是關于發(fā)展旅游的幾點建議。襄陽發(fā)展旅游,優(yōu)勢大,決心大,動作大,短短的幾年之內(nèi)估計就有較大改觀。但是,我們必須廣泛吸取外地好的做法,盡可能做到管理高端化、科學化。雖然沒有云南、海南、廈門等地得天獨厚的旅游優(yōu)勢,但是我們也有許多自身的優(yōu)勢。發(fā)展旅游要多向山東、河南等地學習。比如河南云臺山的旅游開發(fā),在一個科學的規(guī)劃里面,堅定目標,高標準要求,把各個景點包保給焦作市相關部門,聚集一切優(yōu)勢和力量大力致力景區(qū)建設,建不成不下山,驗收不合格不下山,有了當時的決心和努力,才有今天的可喜局面。針對旅*業(yè)的一些亂象,我們建議:一是對旅*業(yè)實行年審制度。旅游主管部門對每家旅行社分別建立旅游臺賬,對服務質(zhì)量進行年度百分考評,對好評加分,對差評減分,實行黃牌警告、末位取締;二是對旅游餐飲接待點實行準入制度。經(jīng)考察指定游客接待點,這樣可以確保游客的餐飲安全、衛(wèi)生,還可以突出當?shù)氐牟惋嬏厣?;三是對景點開發(fā)實行審批制度。并不是拍拍腦袋,誰都可以隨意搞個什么旅游點,從制度上避免過度開發(fā)和粗糙開發(fā),有利于突出重點整合資源,對不可再生的旅游資源也是一個保護。
各位領導,各位同學,在課余時間,我也認真學習了《資料匯編》,特別是反復學習了李鴻忠等領導同志的有關講話,讓我增強了對搶抓機遇,建設“四個襄陽”的信心。特別是對李鴻忠同志肯定襄陽規(guī)劃的一段講話尤為深刻,他說:“就城市建設來講,襄陽的城市有著優(yōu)越的自然環(huán)境,相比全國來說都特別好,大江穿城而過,有山有水,水是大水,山是青山,還有歷史積淀,文化的名勝,周邊也是廣闊的平原,自然因素提供的都是有利條件,可以充分展開城市發(fā)展的空間”,此外還看到并了解到我市未來各方面的宏偉藍圖,作為一名基層黨員干部,能夠見證并參與生我養(yǎng)我的這片土地這樣一個重大的發(fā)展與變革,讓我充滿自豪,也讓我充滿信心。后,請允許我借用李鴻忠書記的一句話來結(jié)束我的發(fā)言:“讓我們共同努力,把這個美好的藍圖一步步去實現(xiàn)。”
謝謝大家!