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車間主任的年終報告 車間主任年終總結(jié)篇一
一、產(chǎn)量方面
產(chǎn)量從8月份庫量為680603pcs到12月份dem產(chǎn)量達(dá)到1503353pcs，oem335353pcs，短短三四個月，產(chǎn)量翻了一倍多，這組數(shù)據(jù)正說明了在張總、陳工的正確帶領(lǐng)下，在晶體制造部所有員工的共同努力下，才會創(chuàng)造出某某公司制造部產(chǎn)量有史以來最高、最好水平。
二、質(zhì)量方面
1、各工序的合格率在以前的基礎(chǔ)上都均有明顯提高，直通率由10月份83，________到12月份達(dá)到，提高了，直通率也創(chuàng)下了某某公司制造部產(chǎn)量有史以來最高、最好水平。
2、客戶的投訴比以前有明顯的下降，成品出貨的質(zhì)量也在從工藝、管理等方面加強(qiáng)控制。
3、從9月到12月生產(chǎn)制程重大質(zhì)量事故共發(fā)生了兩起，14.7456mhz/s和太萊的12mhz/s印錯字。
三、人員管理方面
9月、10月因管理等多方面的原因，新員工也在不斷的補(bǔ)充，但人員的流動性比較大。11月、12月這兩個月老員工的穩(wěn)定性在加強(qiáng)管理、提高工資待遇等因素下有所提高。但有因?yàn)楣芾矸矫娴牟蛔阍斐蓚€別員工的思想波動性比較大。另一方面，由于我們是生產(chǎn)型企業(yè)，員工的素質(zhì)參差不齊，缺少在這方面對員工按層次進(jìn)行培訓(xùn)。
四、物耗方面
1、主要原材料車間每月對返基和返修晶片等及時回收利用，但少量員工因技能、機(jī)器設(shè)備不穩(wěn)定性方面原因造成合格率低，加大原材料的投入量，影響了一次性直通率。
2、主要輔材料銀絲和手指套控制不是太好，有待于在____年中加強(qiáng)管制。
五、報表
數(shù)據(jù)報表方面產(chǎn)量日報表、周報表、月報表、個人產(chǎn)量等都能準(zhǔn)確無誤、及時的統(tǒng)計好，隨著iso9000質(zhì)量體系試行的推動下，產(chǎn)品批量卡等數(shù)據(jù)報表也能準(zhǔn)確的統(tǒng)計好，方便于車間進(jìn)行查找、跟蹤及總結(jié)影響產(chǎn)量、質(zhì)量的原因。
六、工藝方面
1、為了確保產(chǎn)品的品質(zhì)的穩(wěn)定性，人工上架在10月底對操作工藝進(jìn)行了修改，由原來的兩點(diǎn)膠規(guī)定為三點(diǎn)膠，在張總的指點(diǎn)及班組的監(jiān)控下，人工上架的員工現(xiàn)已熟練的按更改后的工藝進(jìn)行操作。
2、在日益競爭的市場中，我們想得到客戶的垂青，得有夯實(shí)的質(zhì)量保證，公司多方面的增加或改造設(shè)備。如對某些樣品增加溫特等工藝。
七、5s管理
在iso9000質(zhì)量體系試行中，雖然與公司前況相比，有很大進(jìn)步。但在5s管理方面我存大著很多不足，最主要是缺少持之以恒的管理方針，有時為了準(zhǔn)時交產(chǎn)量而忽略5s的持之以恒的管理。
安全方面在沒有任何安全設(shè)施防護(hù)的情況下，這四個月中沒有發(fā)生過一起安全事故，這讓我感到很慶幸。如果說20____年對某某公司制造部是個展翅飛躍的時段，那我更希望____年中我們能飛得更遠(yuǎn)、更廣，擁有一片更廣闊的天地。
車間主任的年終報告 車間主任年終總結(jié)篇二
開展談心活動，通過一系列的措施，使車間全體職工的凝聚力有效增強(qiáng)，從而促進(jìn)車間的各項(xiàng)工作有條不紊的向前推進(jìn)。
一支高素質(zhì)的職工干部隊(duì)伍，是保證各項(xiàng)工作順利開展的前提，為了培養(yǎng)一批來之能戰(zhàn)，戰(zhàn)之能勝的職工隊(duì)伍，我們針對車間各工種，分別組織進(jìn)行培訓(xùn)學(xué)習(xí)，凈化站在組織學(xué)習(xí)運(yùn)行規(guī)程的基礎(chǔ)上，以提升所以凈化工的事故應(yīng)急能力作為培訓(xùn)的重要內(nèi)容，特別是針對空提機(jī)堵料的事故演習(xí)，有效提高了凈化工的事故應(yīng)急能力。對空壓工針對螺桿空壓機(jī)的工作原理和構(gòu)造，進(jìn)行培訓(xùn)，在總結(jié)去年6#空壓機(jī)拒動事故的基礎(chǔ)上，組織對新安裝的應(yīng)急操作屏進(jìn)行學(xué)習(xí)，模擬操作，從而使空壓工的實(shí)際操作能力得到了真正的提高。在鉗工培訓(xùn)方面，也著重以提高實(shí)際檢修能力為突破口，結(jié)合近兩年我公司多功能行車運(yùn)行的實(shí)際經(jīng)驗(yàn)，有針對性的進(jìn)行理論和現(xiàn)場學(xué)習(xí)，使每一位鉗工都熟悉多功能行車液壓系統(tǒng)和空壓機(jī)常見故障的修理與排除，并逐步引導(dǎo)對液壓缸，氣缸進(jìn)行修理，使每一個鉗工真正的由換件工成長為檢修工，通過車間全體人員一年的努力，使廣大職工的理論和實(shí)際操作能力有了一個新的提高。
曝光處理，強(qiáng)制性使職工遵守各項(xiàng)操作規(guī)程。另外在車間內(nèi)部廣泛開展談心活動，及時了解職工的思想動態(tài)，并合理加以引導(dǎo)和糾正。特別是針對我們車間交叉作業(yè)多，高空作業(yè)頻繁的特點(diǎn)，我們按照責(zé)任到人的原則，制定高空作業(yè)安全監(jiān)護(hù)制度，消除一切高空作業(yè)的不安全因素，確保了今年三十五次道軌檢修過程中的高空作業(yè)安全。組織車間相關(guān)人員參加六月份的安全知識比賽活動，使職工的綜合安全理論水平又上了一個新的臺階。同時組織職工全員參加安環(huán)科舉辦的安全專業(yè)知識培訓(xùn)，并全部參加考試，合格率達(dá)到了100%以。在11月份，組織大部分職工參加公司組織的消防演習(xí)。通過廣大職工的共同努力，使我車間順利實(shí)現(xiàn)了“全年零事故”的安全目標(biāo)。
油冷卻器進(jìn)行水沖洗，提高冷卻器的冷卻效果，經(jīng)過沖洗前后溫度比較，使主機(jī)工作溫度有沖洗前的102度減至97度，有效提高了空壓機(jī)的安全運(yùn)行系數(shù)。針對主體車間設(shè)備復(fù)雜、故障頻繁的特點(diǎn)，完善設(shè)備周檢制度，把設(shè)備的事后搶修調(diào)整為設(shè)備事前防范，把各車間的設(shè)備責(zé)任到人，實(shí)行定時、定期、定人員的周檢制度。對發(fā)現(xiàn)的問題要求個人不推向班組，班組不推向車間，小隱患不過班，大隱患不過天的原則，使主體車間的設(shè)備故障率明顯下降，同時也減輕了我們鉗工的勞動量和備品備件的損耗量。例如今年六月份發(fā)現(xiàn)南車間的全功能行車固定旋轉(zhuǎn)支撐機(jī)構(gòu)的螺栓斷裂四條，如按照常規(guī)，需要將整個旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)拆下，大修日期在15天左右，不僅需要吊車叉車的配合，而且需要鉗工十余人的高空作業(yè)，對生產(chǎn)和現(xiàn)場安全管理極為不利，通過現(xiàn)場多次觀察，我們提出大膽的設(shè)想，在螺栓斷裂的旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)的密封對面開孔，加工螺栓更換后把開孔密封焊接，保障旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)的密封性能，僅用了兩個小時，就消除了這一重大設(shè)備安全隱患。
限報警系統(tǒng)完善、原料庫自動排料系統(tǒng)改造、電解車間多功能行車性能優(yōu)化、凈化排煙風(fēng)機(jī)主閥門改造、鑄造碼垛機(jī)性能優(yōu)化等低費(fèi)用改造和優(yōu)化項(xiàng)目十六項(xiàng)，獲公司一等獎項(xiàng)目三個，獲集團(tuán)公司一等獎項(xiàng)目兩個。其中230ka主煙道改造工程，為典型的零投入高回報的改造項(xiàng)目，改煙道并聯(lián)為串聯(lián)，實(shí)現(xiàn)兩個車間煙道的一體化和風(fēng)機(jī)的并列運(yùn)行。單這一個改造項(xiàng)目年就可為公司節(jié)約電費(fèi)175萬余元。另外全年利用閑暇時間修理鋼爪500余組，整個技改和修舊利費(fèi)項(xiàng)目年可為公司節(jié)約400余萬元的費(fèi)用。隨著一系列技改項(xiàng)目是實(shí)施，使公司的設(shè)備性能得到優(yōu)化，設(shè)備配置更為合理。
總之，20xx年是忙忙碌碌的一年，是公司戰(zhàn)勝生存考驗(yàn)，由虧損走向贏利的一年，是所有登鋁人眾志成城，共度難關(guān)的一年，也是我們車間綜合素質(zhì)全面提高的一年，回顧過去的一年，雖然我們在工作上取得了一定的成績，但距公司的要求和企業(yè)的發(fā)展仍存在一定的差距，我們要正確的面對存在的差距和不足，力爭在今后的工作中迎頭趕上。20xx年，我們依然會在公司各級領(lǐng)導(dǎo)的正確指引下，發(fā)揚(yáng)成績，克服不足，緊密圍繞優(yōu)質(zhì)、高效、服務(wù)生產(chǎn)這一總體工作目標(biāo)不變，精誠團(tuán)結(jié)、奮力拼搏，為公司更加光輝燦爛的明天而努力奮斗。
車間主任的年終報告 車間主任年終總結(jié)篇三
時間過得真快啊，轉(zhuǎn)眼之間，一個學(xué)期又即將圓滿地劃上句號。在本學(xué)期里，我依舊堅(jiān)持以德育為首，教學(xué)為主，育人為本的管理模式，繼續(xù)發(fā)揚(yáng)"團(tuán)結(jié)、勤奮、求實(shí)、向上、互助"的優(yōu)良班風(fēng)，從嚴(yán)治班，深化教育，全面提高教育質(zhì)量，力爭把本班帶出成效來。
具本工作如下：
上學(xué)期，不少學(xué)生染上了一些不良習(xí)慣。利用班會課，我經(jīng)常給學(xué)生上行為習(xí)慣養(yǎng)成教育課，并做好學(xué)生的思想工作，規(guī)范兩操，有專門的班干部進(jìn)行檢查，思想的匯報專題同學(xué)間互相監(jiān)督，班長做好每天的行為規(guī)范檢查，教室、公共場所由各負(fù)責(zé)人分配指導(dǎo)一日三掃。體育委員負(fù)責(zé)好學(xué)生的二操檢查工作。
班干部是班級的核心力量，我要認(rèn)真選拔有能力的班干部，對他們定期進(jìn)行培訓(xùn)，讓他們明確各自的任務(wù)，具備一定的工作能力，要充分調(diào)動班委的工作積極性。
培養(yǎng)學(xué)生尊師愛友、勤奮學(xué)習(xí)、關(guān)心集體、遵守紀(jì)律、熱愛勞動、講究衛(wèi)生、積極鍛煉的好作風(fēng)，有利于班級凝聚力的形成和發(fā)展。
車間主任的年終報告 車間主任年終總結(jié)篇四
回首今年的工作，有與同事的聯(lián)手攻關(guān)艱辛，也有遇到困難和挫折的惆悵，時間過得飛快，不知不覺中，充滿希望的一年伴隨著新年伊始而即將來臨。
現(xiàn)就本年度相關(guān)工作作出如下總結(jié)：
在最短時間內(nèi)熟悉自己所管物料的規(guī)格以及所屬供應(yīng)商的區(qū)分，盡快熟悉公司內(nèi)部的操作流程。
努力配合各部門完成的入庫和出庫工作，爭取更加完善倉庫管理制度，對于本人工作中的失職勇于承擔(dān)責(zé)任，并杜絕再次出現(xiàn)類似失職事件的發(fā)生。
確保所管的物料的防塵、防潮以及防盜工作，每天對當(dāng)天進(jìn)出物料進(jìn)行抽盤，確保常用物料的賬目與實(shí)物的準(zhǔn)確率達(dá)到95%以上。
1、倉庫收發(fā)料區(qū)大門，時常處于敞開狀態(tài)，原材料倉內(nèi)置為良品、不良品以及報廢料的放置區(qū)，來料未經(jīng)檢驗(yàn)，可列為不明狀態(tài)物料，若將其放置于材料倉不太妥當(dāng)。
2、倉庫辦公室為倉管人員辦公之地，非倉庫人員卻隨意進(jìn)出倉庫辦公室，還曾出現(xiàn)辦公文具被損壞現(xiàn)象。
3、材料倉非倉庫人員隨意進(jìn)出，讓人感覺就像菜市場一樣，完全無視倉管員的存在，若送貨員搬貨進(jìn)倉都有倉管員隨行。
4、賬目管理混亂，每月對物料進(jìn)行抽盤，實(shí)物與系統(tǒng)賬目的準(zhǔn)確率幾乎為20%。
5、庫存樣機(jī)全部裸機(jī)入庫，導(dǎo)致業(yè)務(wù)出貨為了尋找合適包材大量浪費(fèi)時間。
針對本年中存在的不足，為了更加完善管理制度，做好新一年的工作突出，作出以下幾個方面。
1、嚴(yán)格執(zhí)行倉庫管理制度，禁止非倉庫人員隨意進(jìn)入倉庫。
2、加強(qiáng)倉庫物料賬目管理。
3、庫存樣機(jī)必須配包材入庫，節(jié)省倉庫和業(yè)務(wù)的工作時間。
4、系統(tǒng)內(nèi)存在一個物料多種編碼的情況，對于不使用的物料編碼進(jìn)行刪除整改。
5、庫內(nèi)呆滯料和報廢品過多，大量占用庫存且不美觀，及時處理增加空間利用率。
6、財務(wù)應(yīng)加大對倉庫數(shù)據(jù)的監(jiān)控。
1、生產(chǎn)退料過于頻繁，導(dǎo)致有時倉庫辦公室人滿為患。
建議在生產(chǎn)部購置針式打印機(jī)一臺，打好單據(jù)后到倉庫退料或者領(lǐng)料：除了急需出貨的物料，其他物料一天退料2次。
2、生產(chǎn)退料不寫生產(chǎn)任務(wù)訂單號。
建議生產(chǎn)退料必須寫明該物料的所屬訂單號。
3、生產(chǎn)領(lǐng)料實(shí)物編碼和數(shù)量與單據(jù)上的物料編碼和數(shù)量不一致
建議生產(chǎn)任務(wù)訂單領(lǐng)料必須由pmc開出的生產(chǎn)領(lǐng)料單并有pmc簽字的單據(jù)方可發(fā)料，若一個bom的同類物料有多種編碼，必須有工程下發(fā)的更改通知單。
4、生產(chǎn)領(lǐng)料和業(yè)務(wù)發(fā)貨、采購到料無計劃生產(chǎn)當(dāng)天要使用的物料，pmc應(yīng)提前4個小時打出領(lǐng)料單給倉管員備料并把物料放置發(fā)料區(qū)；業(yè)務(wù)當(dāng)天需要發(fā)的貨物必須在當(dāng)天生成發(fā)貨計劃表通知倉庫和生產(chǎn)部，計劃表必須包含發(fā)貨時間，精確到分。采購必須提前一天告知倉庫當(dāng)天到料計劃和數(shù)量，便于倉庫安排存儲空間。
5、成品往往是先出庫后入庫，成品機(jī)入庫單無相關(guān)人員簽字。
成品必須先入庫再出庫，否則財務(wù)無法預(yù)算成本。生產(chǎn)根據(jù)發(fā)貨計劃表的發(fā)貨時間提前入庫，入庫單必須有生產(chǎn)主管、pmc以及品質(zhì)檢驗(yàn)員簽字方可生效，倉管員確認(rèn)手續(xù)齊全到生產(chǎn)部確認(rèn)入庫數(shù)量以及產(chǎn)品規(guī)格，根據(jù)由財務(wù)審核的出庫單將貨物交給發(fā)貨員。
6、調(diào)撥單的含義的誤解。
調(diào)撥單的作用分為倉庫與倉庫之間的調(diào)撥和倉位與倉位之間的調(diào)撥，而不是部門之間的調(diào)撥。對于目前生產(chǎn)領(lǐng)用不算調(diào)撥，調(diào)撥出良品，調(diào)撥回不良品完全不符合調(diào)撥單的根本使用意義。
建議取消部門之間的調(diào)撥單，生產(chǎn)訂單領(lǐng)料超領(lǐng)必須有生產(chǎn)主管和pmc以及財務(wù)簽字方可生效，品質(zhì)領(lǐng)料采取領(lǐng)料單而非調(diào)撥單，且該單據(jù)有品質(zhì)主管簽字，業(yè)務(wù)領(lǐng)取樣品機(jī)必須有銷售樣品領(lǐng)取單，且有業(yè)務(wù)經(jīng)理簽字。
7、責(zé)任制度不到位。
生產(chǎn)超領(lǐng)以及業(yè)務(wù)樣品借料有多少未歸還倉庫是由財務(wù)成本會計核算，生產(chǎn)任務(wù)單下發(fā)多少，欠料多少，訂單成品入庫多少應(yīng)由pmc進(jìn)行跟蹤，采購訂單物料到貨多少，退貨多少以及補(bǔ)退貨多少應(yīng)由采購進(jìn)行跟蹤。目前我司要求以上都由倉管員跟蹤完全屬于責(zé)任過度。倉管員的職責(zé)是憑單領(lǐng)料，憑單發(fā)料，保管物料的外在品質(zhì)以及物料的物帳卡一致。
8、業(yè)務(wù)樣機(jī)領(lǐng)取頻繁。
樣機(jī)很多是一種機(jī)子一天領(lǐng)出或者歸還多次，業(yè)務(wù)回復(fù)業(yè)務(wù)部沒有專門放置樣品的柜子，建議業(yè)務(wù)部購買幾個樣品展柜，一則避免樣機(jī)領(lǐng)取頻繁，二則便于客戶參觀。
9、先入庫后檢驗(yàn)這個完全不符合正規(guī)流程。
正規(guī)系統(tǒng)都有品質(zhì)部這個模塊，品質(zhì)檢驗(yàn)后系統(tǒng)會自動入庫，倉管員再根據(jù)系統(tǒng)入庫單打出紙質(zhì)單據(jù)，作為入庫依據(jù)交由財務(wù)。
10、相關(guān)整體流程。
材料入庫流程：供應(yīng)商/快遞送貨—倉管員確認(rèn)采購訂單號、規(guī)格型號以及數(shù)量、物料編碼—倉管員在系統(tǒng)品質(zhì)模塊進(jìn)行來料登記填寫—品質(zhì)收到送檢信息后到待檢區(qū)檢驗(yàn)送檢物料—檢驗(yàn)完畢（合格和特采系統(tǒng)會自動入庫并生成入庫單，拒收直接退貨）—倉管員根據(jù)入庫單打出紙質(zhì)單據(jù)并將檢驗(yàn)好的物料入倉歸位。
生產(chǎn)領(lǐng)料流程：
（1）生產(chǎn)任務(wù)單領(lǐng)料：pmc提前4小時打出生產(chǎn)任務(wù)領(lǐng)料單交由倉管員把物料放置于倉庫發(fā)料區(qū)內(nèi)—領(lǐng)料人根據(jù)領(lǐng)料單確認(rèn)物料規(guī)格以及物料編碼、數(shù)量—確認(rèn)無誤后簽字并領(lǐng)走。
（2）非正常領(lǐng)料：領(lǐng)料人打出領(lǐng)料單—部門主管、pmc簽字—倉庫備料（備料時間至少5分鐘）—領(lǐng)料員確認(rèn)物料規(guī)格以及物料編碼、數(shù)量—確認(rèn)無誤后簽字并領(lǐng)走。
（3）生產(chǎn)超領(lǐng)：生產(chǎn)打出超領(lǐng)單—pmc、成本會計簽字—倉庫備料—領(lǐng)料人員確認(rèn)物料規(guī)格以及物料編碼、數(shù)量—確認(rèn)無誤后簽字并領(lǐng)走。
生產(chǎn)退料流程：生產(chǎn)整理出需退倉物料—在品質(zhì)模塊填寫送檢登記—品質(zhì)確認(rèn)狀態(tài)—品質(zhì)開出檢驗(yàn)報告（檢驗(yàn)報告必須包含物料規(guī)格以及編碼、供應(yīng)商）—pmc和部門主管簽字—倉庫確認(rèn)簽字。
產(chǎn)成品或者半成品入庫流程：生產(chǎn)開出入庫單—在系統(tǒng)品質(zhì)模塊填寫生產(chǎn)成品送檢登記表—品質(zhì)檢驗(yàn)開出出貨報告并簽字—pmc和部門主管簽字—倉管員確認(rèn)數(shù)量，規(guī)格以及外箱標(biāo)識是否齊全—確認(rèn)無誤簽字。
產(chǎn)成品出貨流程：發(fā)貨員開具銷售出庫單—財務(wù)審核并簽字—倉管確認(rèn)手續(xù)齊全將貨物交由發(fā)貨員—發(fā)貨員確認(rèn)產(chǎn)品型號以及數(shù)量并簽字。
銷售退貨流程：客戶退貨—業(yè)務(wù)文員確認(rèn)退貨型號以及數(shù)量—開具銷售退貨單—財務(wù)審核并簽字—業(yè)務(wù)文員攜銷售退貨單以及客退品交給倉庫—倉庫確認(rèn)型號和數(shù)量簽字。
11、呆滯料處理方法。
（1）工程確認(rèn)能用于公司其他產(chǎn)品的物料優(yōu)先使用。
（3）對于市場上無法回收的物料進(jìn)行就地報廢。
（4）呆滯料放的時間長不但不會增值只會貶值，且大大占用空間利用率，且其外箱灰塵過多，給客戶參觀帶來不美觀的視覺，并非庫存過多就證明生意越好，相反，庫存越多，越體現(xiàn)出公司的周轉(zhuǎn)率低，公司效益的不好。
12、注意事項(xiàng)。
個人系統(tǒng)賬號密碼屬于隱私，除持有者知道外任何人不得知曉，防止他人栽贓，若持有人自己泄露，造成的后果由持有人承擔(dān)。
車間主任的年終報告 車間主任年終總結(jié)篇五
車間主任是生產(chǎn)一線的指揮員，負(fù)有組織生產(chǎn)、協(xié)調(diào)經(jīng)營、帶好隊(duì)伍的重要使命，其職責(zé)包括如下內(nèi)容：編制并落實(shí)生產(chǎn)計劃，進(jìn)行作業(yè)研究、生產(chǎn)管理（產(chǎn)量、進(jìn)度）、質(zhì)量控制、成本控制、設(shè)備管理、安全管理、環(huán)境管理以及對班組進(jìn)行管理、培訓(xùn)與考核部下、激勵部下等等。下面是我對20xx年工作的總結(jié)。
1、保證本車間的一切生產(chǎn)行為完全按照生產(chǎn)管理文件規(guī)定進(jìn)行。
2、根據(jù)生產(chǎn)部門下達(dá)的生產(chǎn)計劃，保證計劃按期完成。
3、主持召開每天生產(chǎn)作業(yè)例會，安排布置車間生產(chǎn)。
4、制訂及編寫生產(chǎn)用工藝規(guī)程、原始記錄、及用于記錄的各種表式交有關(guān)部門審核，經(jīng)企業(yè)負(fù)責(zé)人批準(zhǔn)實(shí)施。并確保有關(guān)生產(chǎn)操作的指令能嚴(yán)格執(zhí)行。
5、負(fù)責(zé)建立自查制度，對生產(chǎn)全過程進(jìn)行監(jiān)控。
2、堅(jiān)持“質(zhì)量第一”方針，正確處理好進(jìn)度與質(zhì)量的關(guān)系。
3、認(rèn)真執(zhí)行各項(xiàng)質(zhì)量制度和質(zhì)量控制程序，嚴(yán)肅工藝紀(jì)律，對本車間人員違反工藝紀(jì)律造成的質(zhì)量問題負(fù)領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。
4、組織好車間內(nèi)部的均衡生產(chǎn)和工序管理，把車間質(zhì)量管理目標(biāo)分解到班組和個人，對車間質(zhì)量指標(biāo)的完成負(fù)責(zé)。
5、定期召開質(zhì)量分析會，及時組織不合格品的質(zhì)量分析會，對質(zhì)量事故及不合格品按“三不放過”的原則進(jìn)行分析，及時向有關(guān)部門反饋質(zhì)量信息。
1、預(yù)算控制人力資源和物質(zhì)資源的消耗。
2、建立資源消耗臺帳，實(shí)行資源消耗的中間控制。
3、應(yīng)用成本與進(jìn)度同步跟蹤的方法控制部分項(xiàng)目工程成本。
4、建立項(xiàng)目月度財務(wù)收支計劃制度，按計劃控制成本費(fèi)用支出。
5、加強(qiáng)質(zhì)量管理，控制質(zhì)量成本。
6、堅(jiān)持現(xiàn)場管理標(biāo)準(zhǔn)化，堵塞浪費(fèi)漏洞。
1、認(rèn)真執(zhí)行勞動保護(hù)和安全生產(chǎn)方針、政策、法令、規(guī)章制度以及本企業(yè)的指示、通知、決定、對車間范圍的“三產(chǎn)”工作負(fù)責(zé)。（安全生產(chǎn)、文明生產(chǎn)、有效生產(chǎn)）
2、做到計劃、布置、檢查、評比、總結(jié)、評比安全工作。
3、按時提出車間，班組安全措施項(xiàng)目，經(jīng)上級批準(zhǔn)后，負(fù)責(zé)對措施項(xiàng)目的實(shí)施；在工作中制訂作業(yè)和工藝規(guī)程，做到符合勞動安全衛(wèi)生要求。
4、積極認(rèn)真工作。按時完成和超額完成廠部下達(dá)的生產(chǎn)任務(wù)，并保質(zhì)保量。
5、制訂和修訂本車間、班組的安全技術(shù)操作細(xì)則，經(jīng)安全科審核，提出意見。企業(yè)管理委員會批準(zhǔn)后，負(fù)責(zé)貫徹執(zhí)行。
6、定時或不定期檢查生產(chǎn)現(xiàn)場的建筑物，機(jī)器設(shè)備、安全設(shè)備、原材料、成品、工作地點(diǎn)和生活用房等有關(guān)安全衛(wèi)生發(fā)現(xiàn)問題及時分析解決?；蛳蛏霞壏从?。請求幫助解決。
7、經(jīng)常向職工進(jìn)行安全生產(chǎn)知識、安全技術(shù)規(guī)程和勞動紀(jì)律的教育，提高職工安全生產(chǎn)的思想認(rèn)識和專業(yè)知識水平。同時對新調(diào)入車間、班組的職工進(jìn)行現(xiàn)場安全教育。對特種作業(yè)人員要按規(guī)定進(jìn)行培訓(xùn)。堅(jiān)持有證操作的規(guī)定。
8、對本車間或班組的傷亡事故報告、統(tǒng)計、調(diào)查的及時性和正確性負(fù)責(zé)。并分析事故原因，故育職工、吸取教訓(xùn)，擬訂整改措施，督促檢查有關(guān)方面貫徹執(zhí)行。
1、素質(zhì)管理
由于班組成員所接受的教育程度各不相同，人員的素質(zhì)也因此參差不齊，這就需要培訓(xùn)、引導(dǎo)。首先，管理者的綜合素質(zhì)要達(dá)到一定的高度，否則無法以身作則。其次，培訓(xùn)、引導(dǎo)要有針對性，對不同的人要采取不同的方式進(jìn)行培訓(xùn)。再者，人員的素質(zhì)不是培訓(xùn)兩天就能提高的，這是一個日積月累的過程，持之以恒很重要。
2、紀(jì)律管理
要使班組成員能夠自覺地遵守勞動紀(jì)律，班組必須有一套比較完善的考核制度。廠有廠規(guī)，班有班規(guī)，班規(guī)是廠規(guī)的延續(xù)和細(xì)化，且更具針對性。考核要公平，透明度要高?？己斯绞潜苊夤芾碚吲c被管理者矛盾激化的首要條件，考核及時可對應(yīng)受到教育的人起到良好的警示和促進(jìn)作用，考核透明就是要讓班組的每個成員都知道，從而提高對勞動紀(jì)律的認(rèn)識。
3、思想管理
思想管理是利用正確的輿論導(dǎo)向引導(dǎo)班組成員在思想和行為上向良好、健康的方向發(fā)展，思想管理是班組管理的基礎(chǔ)，加強(qiáng)思想管理可以提高人員的思想素質(zhì)，提高班組人員的自覺性，使班組成員和睦相處。
部下能按規(guī)章制度進(jìn)行操作，而且取得了成績，車間主任有權(quán)對其進(jìn)行物質(zhì)或精神方面的獎勵。目的是激勵下屬做得更好，同時起到示范作用以期有效帶動其他員工都能積極主動地做好工作，使全車間的工作做得更好。
車間主任的年終報告 車間主任年終總結(jié)篇六
產(chǎn)量從8月份庫量為680603pcs到12月份dem產(chǎn)量達(dá)到1503353pcs，oem335353pcs，短短三四個月，產(chǎn)量翻了一倍多，這組數(shù)據(jù)正說明了在張總、陳工的正確帶領(lǐng)下，在晶體制造部所有員工的共同努力下，才會創(chuàng)造出某某公司制造部產(chǎn)量有史以來最高、最好水平。
1. 各工序的合格率在以前的基礎(chǔ)上都均有明顯提高，,，直通率也創(chuàng)下了某某公司制造部產(chǎn)量有史以來最高、最好水平。
2. 客戶的投訴比以前有明顯的下降，成品出貨的質(zhì)量也在從工藝、管理等方面加強(qiáng)控制。
3. 從9月到12月生產(chǎn)制程重大質(zhì)量事故共發(fā)生了兩起，14.7456mhz/s和太萊的12mhz/s印錯字。
9月、10月因管理等多方面的原因，新員工也在不斷的補(bǔ)充,但人員的流動性比較大。11月、12月這兩個月老員工的穩(wěn)定性在加強(qiáng)管理、提高工資待遇等因素下有所提高。但有因?yàn)楣芾矸矫娴牟蛔阍斐蓚€別員工的思想波動性比較大。另一方面，由于我們是生產(chǎn)型企業(yè)，員工的素質(zhì)參差不齊，缺少在這方面對員工按層次進(jìn)行培訓(xùn)。
1. 主要原材料車間每月對返基和返修晶片等及時回收利用, 但少量員工因技能、機(jī)器設(shè)備不穩(wěn)定性方面原因造成合格率低，加大原材料的投入量，影響了一次性直通率。
2. 主要輔材料銀絲和手指套控制不是太好，有待于在xx年中加強(qiáng)管制。
1. 為了確保產(chǎn)品的品質(zhì)的穩(wěn)定性，人工上架在10月底對操作工藝進(jìn)行了修改，由原來的兩點(diǎn)膠規(guī)定為三點(diǎn)膠，在張總的指點(diǎn)及班組的監(jiān)控下，人工上架的員工現(xiàn)已熟練的按更改后的工藝進(jìn)行操作。
2. 在日益競爭的市場中，我們想得到客戶的垂青，得有夯實(shí)的質(zhì)量保證，公司多方面的增加或改造設(shè)備。如對某些樣品增加溫特等工藝。
在iso9000質(zhì)量體系試行中，雖然與公司前況相比，有很大進(jìn)步。但在5s管理方面我存大著很多不足，最主要是缺少持之以恒的管理方針，有時為了準(zhǔn)時交產(chǎn)量而忽略5s的持之以恒的管理。
車間主任的年終報告 車間主任年終總結(jié)篇七
時光飛逝，不知不覺從__公司出來到這北方鞋都擔(dān)任車間主任二年有余。回顧這二載來的點(diǎn)點(diǎn)滴滴，都?xì)v歷在目：曾記得與一同過來的_主任兩人共住一屋，第一晚是在零下十二度沒有供暖氣情況下共度“良宵”的。天冷讓我們晚上起來三次到庫房抱被子蓋，第二天天一亮一點(diǎn)數(shù)，蓋了七張被子。_主任說：自打結(jié)婚以來第一次與男性共睡一張床，以前從未離開他老婆。蓋七張被子也破紀(jì)錄了。我由時大笑調(diào)侃：“_先生：我還是個處男呢，那你占我便宜了…哈哈…”也曾記得不吃饅頭而在大雪中找了一整天的米飯，而無工返回餓了一天…這些事仿佛昨天經(jīng)歷的，每一件事都使我感慷萬千，回憶真乃心酸苦澀。
走進(jìn)__鞋廠，心中很涼，那種涼：從世界先進(jìn)的生產(chǎn)線管理來到家庭式。簡直好像被騙了連一衣服沒穿的感覺。
既來之則安之，一切盡在不言中。
1、口勤，放下架子，可當(dāng)學(xué)徒，不懂就多問，虛心請教，認(rèn)真學(xué)習(xí)別人先進(jìn)的工作經(jīng)驗(yàn)與做人為人方式，熟悉掌握車間現(xiàn)場狀況，多請示，多匯報，多接觸。
2、勤動腦多想多思考，凡事都問個為什么，對問題多角度多方位思考，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，發(fā)場成績，如做道數(shù)學(xué)題：任何不規(guī)則的數(shù)乘以十一都能一口說出得數(shù)。決巧：頭尾數(shù)下落，中間數(shù)相加即是得數(shù)，不信試試看（1352413_11=14876543）萬物終有規(guī)律，只要我們?nèi)ャ@研。
3、腿勤，對于上級交待的任務(wù)要做好做實(shí)，讓其放心，聆聽下屬員工意見，及時解決現(xiàn)場所發(fā)生的問題，要沉下心在瑣碎小事中熟悉工作，煅煉自己，切勿事小而不為。
在生產(chǎn)現(xiàn)場中，是很辛苦，要不斷充實(shí)自己提升工作業(yè)績，但是也要利用晚上學(xué)習(xí)，特別是趁自己年輕，有輕好的記憶力和接受新的事物，要制定學(xué)習(xí)計劃，抓緊時間學(xué)習(xí)，堅(jiān)持撰寫工作心得，一段時間后會發(fā)現(xiàn)自己的工作水平，寫作能力，知識儲備等方面有很大的提高。
值得我欣慰的是：一是給北方鞋都帶來了世界上的先進(jìn)快速流水線管理方案（只用了其中三分之一）。
二是車鞋面使用電腦程序操縱生產(chǎn)，以薪酬一千的員工能創(chuàng)造出三千元員工所及的產(chǎn)能。
三是標(biāo)準(zhǔn)化，目視化，正規(guī)化引領(lǐng)員工走上新的臺階。
四是打破了以往星期天無休息的狀態(tài)，創(chuàng)出了北方鞋都第一家每周星期日有休息福利。
五是滿三年的員工免費(fèi)國內(nèi)旅游一次。
1、產(chǎn)量和產(chǎn)量波動較大，生產(chǎn)不具有穩(wěn)定性，有時也不能及時完成當(dāng)日的計劃產(chǎn)量。
2、質(zhì)量控制不穩(wěn)定，返工率雖然相對比較低，但有也會出現(xiàn)外加工的返工率高。不合格品常有發(fā)生。
3、員工生產(chǎn)效率還需加強(qiáng)，產(chǎn)量時高時低。
4、現(xiàn)場管理不足，雖然我每天都穿行在生產(chǎn)車間，時刻都緊盯著流水線，但仍然感覺心有余力不不足，似乎還有很多地方做得不夠。
1、針對上級提出的工作中問題，找出根源，耐心、用心地加強(qiáng)解決。
2、加強(qiáng)學(xué)習(xí)，提高綜合技能，深入研究工藝難點(diǎn)，找出更好更新的方法。
3、實(shí)行文明生產(chǎn)，讓員工能遵章守紀(jì)，安全作業(yè)，落實(shí)“5s”，提高員工的節(jié)約意識，安全意識，減少事故的隱患。
4、推行高效生產(chǎn)產(chǎn)量，調(diào)動員工積極性，建立員工對工作、對公司的感情，弘揚(yáng)先進(jìn)、獎罰分明，靈活管理，透明鼓勵。
對我來說，__關(guān)系著我的生活，新的機(jī)遇，新的挑戰(zhàn)，我們爭取讓其品牌打出北方鞋都第一家，早日上市發(fā)行股票。
作為我更有信心帶領(lǐng)我們的團(tuán)隊(duì)在20__年里再接再勵，邁上一個新的臺階，也相信我們?nèi)笞庸S（__，速跑，帥步）的兄弟姐妹們，為__的輝煌添磚加瓦，__因我們而輝煌，我們的口號是：我們永遠(yuǎn)是最棒的。
我感恩___，感恩能給我這樣一個舞臺讓我有一個成長的時間和環(huán)境，我將飽含熱情的去迎接未來一年的工作，爭取做一個合格的車間管理干部，隨著__共同努力，共同飛翔。
車間主任的年終報告 車間主任年終總結(jié)篇八
20xx年即將過去，又迎來新的一年，回顧車間這一年來的工作，車間在公司領(lǐng)導(dǎo)班子的正確領(lǐng)導(dǎo)下，緊緊圍繞生產(chǎn)為中心，經(jīng)過全體車間員工的共同努力，車間在公司和生產(chǎn)部的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在車間員工的共同努力下我們圓滿完成下達(dá)的生產(chǎn)任務(wù)，并且在這生產(chǎn)過程中我們?nèi)〉昧肆己玫臉I(yè)績，但是也存在一些需要我們在以后工作中注意的問題。在新的一年里，我們必須保持在13年已經(jīng)取得的業(yè)績，使各方面工作能得到進(jìn)一步完善。
今年以來，車間始終把滿足下道工序生產(chǎn)需要作為重要任務(wù)，求真務(wù)實(shí)，開拓進(jìn)取，以“提品質(zhì)、降消耗、保證一致性”為工作目標(biāo)；以公司質(zhì)量提升規(guī)劃工作為契機(jī)，真抓實(shí)干，穩(wěn)定和提高產(chǎn)品一致性質(zhì)量，加強(qiáng)提高一次合格配組率，認(rèn)真抓好生產(chǎn)組織，保障產(chǎn)品的供應(yīng)市場；生產(chǎn)安全工作常抓不懈，吸取教訓(xùn)，做到警鐘長鳴；增強(qiáng)車間內(nèi)部協(xié)調(diào)，理順各種關(guān)系，強(qiáng)化管理，各項(xiàng)基礎(chǔ)工作開展的有聲有色，得到明顯提高。
車間針對設(shè)備雜、技術(shù)要求嚴(yán)格、操作人員素質(zhì)不高等突出矛盾，以積極的心態(tài)尋求解決辦法。通過優(yōu)化內(nèi)部資源配置，始終不渝堅(jiān)持以人為本、抓好員工隊(duì)伍建設(shè)；強(qiáng)化工資考核，層層落實(shí)責(zé)任，不斷規(guī)范員工的操作行為；正確教育和引導(dǎo)員工，增強(qiáng)員工對企業(yè)發(fā)展的信心。通過一系列舉措，使員工隊(duì)伍得到穩(wěn)定。
1、發(fā)動鼓勵大家在工作中或工作之余，操作技術(shù)上用心琢磨，理論上熟記操作規(guī)程，培養(yǎng)個人獨(dú)立操作能力，保證不發(fā)生誤操事故。
2、時常在工作中遇到的問題和取得的經(jīng)驗(yàn)、注意的事項(xiàng)隨時和大家交流溝通，共同促進(jìn)，提升整體素質(zhì)。
3、根據(jù)車間個人素質(zhì)差異，采用不同方式，對于基礎(chǔ)差的員工，以掌握基本技能為主，定崗，定責(zé)，要求掌握本崗位技能。
4、對于基礎(chǔ)好一點(diǎn)的員工，擴(kuò)范圍，除了掌握本崗位技能外，還要學(xué)習(xí)相關(guān)知識，提高技術(shù)素質(zhì)，增強(qiáng)處理問題，分析問題的能力，學(xué)習(xí)其他崗位技能，提高綜合素質(zhì)。
俗話說“火車跑的快，全憑車頭帶”。車間生產(chǎn)時，主任要經(jīng)常在車間、現(xiàn)場進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時處理，提高工作效率。與員工們同甘共苦，充分發(fā)揮車間帶頭人的作用并針對部分崗位人員操作協(xié)調(diào)能力差，職責(zé)不明確的情況，通過日常灌輸，手把手教，逐漸掌握，熟練定崗工作，主任統(tǒng)管全局，班長提醒及時監(jiān)督到位。遇事做到了忙而不亂，確保了工藝操作的安全平穩(wěn)有序。
定額。嚴(yán)格按勞取酬，每月公開分配收入的透明度，讓員工享有知情權(quán)、參與權(quán)。為廣大員工創(chuàng)造愉悅的工作氛圍，全身心地投入到安全生產(chǎn)工作中去。
以上就是車間20xx年的工作總結(jié)，車間的各項(xiàng)管理工作取得成績的同時也存在一定的不足，新的一年中我為自己定下的目標(biāo)，以勉勵我更加努力工作、努力學(xué)習(xí)，更好的充實(shí)自己，以飽滿的精神狀態(tài)去迎接新的一年的挑戰(zhàn)。車間將在以后的工作中，逐步改善，帶領(lǐng)職工共同把車間的各項(xiàng)工作做好，為公司的又好又快發(fā)展奠定堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
車間主任的年終報告 車間主任年終總結(jié)篇九
20xx年即將結(jié)束，我們將迎來新的一年，在過去的一年中包裝車間在上級領(lǐng)導(dǎo)和各部門的協(xié)調(diào)配合下，順利的完成了公司及生產(chǎn)科下達(dá)的各項(xiàng)生產(chǎn)任務(wù)和其它相關(guān)的指標(biāo)。
1-10月份完成產(chǎn)量xxxxx噸
完成產(chǎn)值xxxxx萬元
產(chǎn)品合格率xxx%以上
員工培訓(xùn)率100%
在生產(chǎn)工作中包裝車間根據(jù)生產(chǎn)科的生產(chǎn)計劃安排，為了確保生產(chǎn)計劃的順利完成 ，特別是在旺季生產(chǎn)的時期，充分調(diào)動生產(chǎn)技術(shù)骨干和員工的積極性，在勞資部門和生產(chǎn)科的積極支持下合理招收短期合同工，合理調(diào)整勞動力、有效利用工作時間。通過車間.工段長和各班組長的積極配合努力，本年度1-10月車間完成了公司及生產(chǎn)科下達(dá)的生產(chǎn)任務(wù)，及各項(xiàng)生產(chǎn)質(zhì)量技術(shù)指標(biāo)。保證了銷售的供貨需求。
1.車間在生產(chǎn)過程中各班組對自己的產(chǎn)品負(fù)有主人翁的責(zé)任感，對產(chǎn)品的質(zhì)量有高度的認(rèn)識。本著對消費(fèi)者負(fù)責(zé)和對公司利益負(fù)責(zé)的精神，嚴(yán)格按生產(chǎn)工藝要求嚴(yán)格把好質(zhì)量關(guān)，不管是工段長.班組長對自己所包裝的成品負(fù)責(zé)，配合檢驗(yàn)員層層把關(guān)，有效的杜絕不合格的產(chǎn)品流入下道工序，保證了產(chǎn)品質(zhì)量，降低了生產(chǎn)成品，提高了產(chǎn)品的市場競爭力。
2.在生產(chǎn)旺季到來以前車間配合質(zhì)管和其他部門對凈化間進(jìn)行了管理提升增加了專用擦手毛巾以及專用消毒噴霧機(jī)和專用消毒液。對車間員工進(jìn)行質(zhì)量的意識教育，做到自覺遵守規(guī)則，人人自覺消毒。更進(jìn)一步加強(qiáng)了凈化間的管理有效地阻止細(xì)菌產(chǎn)生。保證產(chǎn)成品的無菌入庫率為100%。
3.在新產(chǎn)品面膜的試制和產(chǎn)品的生產(chǎn)過程中在操作技術(shù)都不建全的情況下，車間本作對產(chǎn)品質(zhì)量和產(chǎn)品銷售負(fù)責(zé)地太度積極地配合質(zhì)管以及相關(guān)部門反復(fù)摸索，成功地完成了新產(chǎn)品地試制和生產(chǎn)。在批量生產(chǎn)的過程中車間將繼續(xù)不斷地摸索，提高，逐步規(guī)范適應(yīng)今后各種新產(chǎn)品的產(chǎn)生。
4.今年七月質(zhì)檢部門發(fā)現(xiàn)黃芪系列出現(xiàn)質(zhì)量問題，是公司從未出現(xiàn)而且是生命力十分頑強(qiáng)的芽孢菌公司和質(zhì)管部門對此事高度重視積極的出主意想辦法到處尋醫(yī)問藥查資料。我們車間也極積的配合質(zhì)管和其他部門解決芽孢菌。同時動員車間力量組織人員利用休息時間(期間正處于公司放年休假)，對全車間所使用全部設(shè)備以及生產(chǎn)用具進(jìn)行全面酒精浸泡清洗和雙氧水消毒，經(jīng)過質(zhì)管部門反復(fù)抽查，化驗(yàn)確定無菌后此項(xiàng)工作才算完成，成功地杜絕了細(xì)菌在此地的發(fā)生。
車間主任的年終報告 車間主任年終總結(jié)篇十
1、根據(jù)車間車流量的實(shí)際情況，對車間資源進(jìn)行有效的組織保證了車輛維修工作的正常進(jìn)行以及保質(zhì)保量準(zhǔn)時的完成。
2、配合銷售部門新車精品加裝要求，對車間技師資源進(jìn)行協(xié)調(diào)組織，保證新車精品加裝工作的有序進(jìn)行。
3、主持召開每周小結(jié)例會交流溝通生產(chǎn)過程中存在的問題和難點(diǎn)，并及時給予解決。
4、定期的對車間人員進(jìn)行技術(shù)培訓(xùn)，以及外出培訓(xùn)人員回來后的轉(zhuǎn)訓(xùn)，夯實(shí)車輛維修的技術(shù)工作。
1、認(rèn)真執(zhí)行奔馳車間流程管理工作，正確處理好進(jìn)度與質(zhì)量的關(guān)系，嚴(yán)肅車間紀(jì)律。
2、組織好車間內(nèi)部管理，把車間質(zhì)量管理落實(shí)到班組和個人，以確保車輛質(zhì)量過關(guān)。
3、根據(jù)公司實(shí)際情況和要求，建立車輛終檢互查制度，對車輛的維修質(zhì)量工作進(jìn)行有效把關(guān)。
今年車間專門安排工作人員時刻關(guān)注設(shè)備技術(shù)狀況，對設(shè)備的維護(hù)保養(yǎng)進(jìn)行有效落實(shí)。組織技師對車間設(shè)備進(jìn)行分工管理，出現(xiàn)問題及時上報，并安排人員盡快維修，確保設(shè)備正常運(yùn)轉(zhuǎn)，保證車間工作的正常開展。
1、樹立安全生產(chǎn)意識。把安全工作真正放在首位，銘記于心，把天天講安全，變成人人都抓安全的良好局面。
2、切實(shí)做好設(shè)備檢查工作，對生產(chǎn)設(shè)備的運(yùn)轉(zhuǎn)情況，根據(jù)設(shè)備性質(zhì)的不同定時進(jìn)行檢查，以便及時發(fā)現(xiàn)異常情況，采取措施消除隱患，排除故障，保證維修生產(chǎn)安全。
3、定期對設(shè)備進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)，隨時檢查設(shè)備的運(yùn)行情況及潤滑油補(bǔ)加。
20xx年我車間認(rèn)真執(zhí)行東經(jīng)理的領(lǐng)導(dǎo)要求，車間團(tuán)隊(duì)緊密協(xié)作，車間產(chǎn)值穩(wěn)中有升同時對公司安排的其它各項(xiàng)工作也進(jìn)行了認(rèn)真落實(shí)。雖然有些成績但離我自身的要求距離還很遠(yuǎn)；單車產(chǎn)值還有提升空間，維修質(zhì)量需要進(jìn)一步把控，一次性維修率需要進(jìn)一步提升，員工基礎(chǔ)技術(shù)培訓(xùn)有待進(jìn)行提高，5s車間管理也需要強(qiáng)化落實(shí)，車間技師崗位培訓(xùn)需要加強(qiáng)等。
2、加強(qiáng)與客服工作協(xié)作，了解客戶對車輛維修質(zhì)量的評價工作，進(jìn)一步把控車輛維修質(zhì)量。
3、關(guān)注車輛的二次維修，切實(shí)落實(shí)維修工作，提高一次性維修率。
4、進(jìn)一步的提高車間技師的維修技術(shù)水平，加強(qiáng)技術(shù)知識的培訓(xùn)工作，提升故障處理能力。
5、落實(shí)做好車間5s管理工作，抓住細(xì)節(jié)，著眼死角，努力使現(xiàn)場5s管理再上一個臺階，樹立一個良好的車間外部形象。
6、加強(qiáng)技師各個職位的崗位培訓(xùn)，落實(shí)流程管理，明確技師職能。
7、集思廣益，群策群力，努力做一些具有開拓性的工作，為車輛維修管理，生產(chǎn)安全生產(chǎn)方面做一些創(chuàng)新性工作。
總之，在20xx年的工作中我會繼續(xù)加大學(xué)習(xí)和工作熱情，認(rèn)認(rèn)真真的學(xué)習(xí)、踏踏實(shí)實(shí)的工作，立足本職保質(zhì)保量及時完成車間維修任務(wù)。為企業(yè)的發(fā)展壯大、為構(gòu)建和諧車間、和諧企業(yè)文化貢獻(xiàn)自己的全部力量。
車間主任的年終報告 車間主任年終總結(jié)篇一
一、產(chǎn)量方面
產(chǎn)量從8月份庫量為680603pcs到12月份dem產(chǎn)量達(dá)到1503353pcs，oem335353pcs，短短三四個月，產(chǎn)量翻了一倍多，這組數(shù)據(jù)正說明了在張總、陳工的正確帶領(lǐng)下，在晶體制造部所有員工的共同努力下，才會創(chuàng)造出某某公司制造部產(chǎn)量有史以來最高、最好水平。
二、質(zhì)量方面
1、各工序的合格率在以前的基礎(chǔ)上都均有明顯提高，直通率由10月份83，________到12月份達(dá)到，提高了，直通率也創(chuàng)下了某某公司制造部產(chǎn)量有史以來最高、最好水平。
2、客戶的投訴比以前有明顯的下降，成品出貨的質(zhì)量也在從工藝、管理等方面加強(qiáng)控制。
3、從9月到12月生產(chǎn)制程重大質(zhì)量事故共發(fā)生了兩起，14.7456mhz/s和太萊的12mhz/s印錯字。
三、人員管理方面
9月、10月因管理等多方面的原因，新員工也在不斷的補(bǔ)充，但人員的流動性比較大。11月、12月這兩個月老員工的穩(wěn)定性在加強(qiáng)管理、提高工資待遇等因素下有所提高。但有因?yàn)楣芾矸矫娴牟蛔阍斐蓚€別員工的思想波動性比較大。另一方面，由于我們是生產(chǎn)型企業(yè)，員工的素質(zhì)參差不齊，缺少在這方面對員工按層次進(jìn)行培訓(xùn)。
四、物耗方面
1、主要原材料車間每月對返基和返修晶片等及時回收利用，但少量員工因技能、機(jī)器設(shè)備不穩(wěn)定性方面原因造成合格率低，加大原材料的投入量，影響了一次性直通率。
2、主要輔材料銀絲和手指套控制不是太好，有待于在____年中加強(qiáng)管制。
五、報表
數(shù)據(jù)報表方面產(chǎn)量日報表、周報表、月報表、個人產(chǎn)量等都能準(zhǔn)確無誤、及時的統(tǒng)計好，隨著iso9000質(zhì)量體系試行的推動下，產(chǎn)品批量卡等數(shù)據(jù)報表也能準(zhǔn)確的統(tǒng)計好，方便于車間進(jìn)行查找、跟蹤及總結(jié)影響產(chǎn)量、質(zhì)量的原因。
六、工藝方面
1、為了確保產(chǎn)品的品質(zhì)的穩(wěn)定性，人工上架在10月底對操作工藝進(jìn)行了修改，由原來的兩點(diǎn)膠規(guī)定為三點(diǎn)膠，在張總的指點(diǎn)及班組的監(jiān)控下，人工上架的員工現(xiàn)已熟練的按更改后的工藝進(jìn)行操作。
2、在日益競爭的市場中，我們想得到客戶的垂青，得有夯實(shí)的質(zhì)量保證，公司多方面的增加或改造設(shè)備。如對某些樣品增加溫特等工藝。
七、5s管理
在iso9000質(zhì)量體系試行中，雖然與公司前況相比，有很大進(jìn)步。但在5s管理方面我存大著很多不足，最主要是缺少持之以恒的管理方針，有時為了準(zhǔn)時交產(chǎn)量而忽略5s的持之以恒的管理。
安全方面在沒有任何安全設(shè)施防護(hù)的情況下，這四個月中沒有發(fā)生過一起安全事故，這讓我感到很慶幸。如果說20____年對某某公司制造部是個展翅飛躍的時段，那我更希望____年中我們能飛得更遠(yuǎn)、更廣，擁有一片更廣闊的天地。
車間主任的年終報告 車間主任年終總結(jié)篇二
開展談心活動，通過一系列的措施，使車間全體職工的凝聚力有效增強(qiáng)，從而促進(jìn)車間的各項(xiàng)工作有條不紊的向前推進(jìn)。
一支高素質(zhì)的職工干部隊(duì)伍，是保證各項(xiàng)工作順利開展的前提，為了培養(yǎng)一批來之能戰(zhàn)，戰(zhàn)之能勝的職工隊(duì)伍，我們針對車間各工種，分別組織進(jìn)行培訓(xùn)學(xué)習(xí)，凈化站在組織學(xué)習(xí)運(yùn)行規(guī)程的基礎(chǔ)上，以提升所以凈化工的事故應(yīng)急能力作為培訓(xùn)的重要內(nèi)容，特別是針對空提機(jī)堵料的事故演習(xí)，有效提高了凈化工的事故應(yīng)急能力。對空壓工針對螺桿空壓機(jī)的工作原理和構(gòu)造，進(jìn)行培訓(xùn)，在總結(jié)去年6#空壓機(jī)拒動事故的基礎(chǔ)上，組織對新安裝的應(yīng)急操作屏進(jìn)行學(xué)習(xí)，模擬操作，從而使空壓工的實(shí)際操作能力得到了真正的提高。在鉗工培訓(xùn)方面，也著重以提高實(shí)際檢修能力為突破口，結(jié)合近兩年我公司多功能行車運(yùn)行的實(shí)際經(jīng)驗(yàn)，有針對性的進(jìn)行理論和現(xiàn)場學(xué)習(xí)，使每一位鉗工都熟悉多功能行車液壓系統(tǒng)和空壓機(jī)常見故障的修理與排除，并逐步引導(dǎo)對液壓缸，氣缸進(jìn)行修理，使每一個鉗工真正的由換件工成長為檢修工，通過車間全體人員一年的努力，使廣大職工的理論和實(shí)際操作能力有了一個新的提高。
曝光處理，強(qiáng)制性使職工遵守各項(xiàng)操作規(guī)程。另外在車間內(nèi)部廣泛開展談心活動，及時了解職工的思想動態(tài)，并合理加以引導(dǎo)和糾正。特別是針對我們車間交叉作業(yè)多，高空作業(yè)頻繁的特點(diǎn)，我們按照責(zé)任到人的原則，制定高空作業(yè)安全監(jiān)護(hù)制度，消除一切高空作業(yè)的不安全因素，確保了今年三十五次道軌檢修過程中的高空作業(yè)安全。組織車間相關(guān)人員參加六月份的安全知識比賽活動，使職工的綜合安全理論水平又上了一個新的臺階。同時組織職工全員參加安環(huán)科舉辦的安全專業(yè)知識培訓(xùn)，并全部參加考試，合格率達(dá)到了100%以。在11月份，組織大部分職工參加公司組織的消防演習(xí)。通過廣大職工的共同努力，使我車間順利實(shí)現(xiàn)了“全年零事故”的安全目標(biāo)。
油冷卻器進(jìn)行水沖洗，提高冷卻器的冷卻效果，經(jīng)過沖洗前后溫度比較，使主機(jī)工作溫度有沖洗前的102度減至97度，有效提高了空壓機(jī)的安全運(yùn)行系數(shù)。針對主體車間設(shè)備復(fù)雜、故障頻繁的特點(diǎn)，完善設(shè)備周檢制度，把設(shè)備的事后搶修調(diào)整為設(shè)備事前防范，把各車間的設(shè)備責(zé)任到人，實(shí)行定時、定期、定人員的周檢制度。對發(fā)現(xiàn)的問題要求個人不推向班組，班組不推向車間，小隱患不過班，大隱患不過天的原則，使主體車間的設(shè)備故障率明顯下降，同時也減輕了我們鉗工的勞動量和備品備件的損耗量。例如今年六月份發(fā)現(xiàn)南車間的全功能行車固定旋轉(zhuǎn)支撐機(jī)構(gòu)的螺栓斷裂四條，如按照常規(guī)，需要將整個旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)拆下，大修日期在15天左右，不僅需要吊車叉車的配合，而且需要鉗工十余人的高空作業(yè)，對生產(chǎn)和現(xiàn)場安全管理極為不利，通過現(xiàn)場多次觀察，我們提出大膽的設(shè)想，在螺栓斷裂的旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)的密封對面開孔，加工螺栓更換后把開孔密封焊接，保障旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)的密封性能，僅用了兩個小時，就消除了這一重大設(shè)備安全隱患。
限報警系統(tǒng)完善、原料庫自動排料系統(tǒng)改造、電解車間多功能行車性能優(yōu)化、凈化排煙風(fēng)機(jī)主閥門改造、鑄造碼垛機(jī)性能優(yōu)化等低費(fèi)用改造和優(yōu)化項(xiàng)目十六項(xiàng)，獲公司一等獎項(xiàng)目三個，獲集團(tuán)公司一等獎項(xiàng)目兩個。其中230ka主煙道改造工程，為典型的零投入高回報的改造項(xiàng)目，改煙道并聯(lián)為串聯(lián)，實(shí)現(xiàn)兩個車間煙道的一體化和風(fēng)機(jī)的并列運(yùn)行。單這一個改造項(xiàng)目年就可為公司節(jié)約電費(fèi)175萬余元。另外全年利用閑暇時間修理鋼爪500余組，整個技改和修舊利費(fèi)項(xiàng)目年可為公司節(jié)約400余萬元的費(fèi)用。隨著一系列技改項(xiàng)目是實(shí)施，使公司的設(shè)備性能得到優(yōu)化，設(shè)備配置更為合理。
總之，20xx年是忙忙碌碌的一年，是公司戰(zhàn)勝生存考驗(yàn)，由虧損走向贏利的一年，是所有登鋁人眾志成城，共度難關(guān)的一年，也是我們車間綜合素質(zhì)全面提高的一年，回顧過去的一年，雖然我們在工作上取得了一定的成績，但距公司的要求和企業(yè)的發(fā)展仍存在一定的差距，我們要正確的面對存在的差距和不足，力爭在今后的工作中迎頭趕上。20xx年，我們依然會在公司各級領(lǐng)導(dǎo)的正確指引下，發(fā)揚(yáng)成績，克服不足，緊密圍繞優(yōu)質(zhì)、高效、服務(wù)生產(chǎn)這一總體工作目標(biāo)不變，精誠團(tuán)結(jié)、奮力拼搏，為公司更加光輝燦爛的明天而努力奮斗。
車間主任的年終報告 車間主任年終總結(jié)篇三
時間過得真快啊，轉(zhuǎn)眼之間，一個學(xué)期又即將圓滿地劃上句號。在本學(xué)期里，我依舊堅(jiān)持以德育為首，教學(xué)為主，育人為本的管理模式，繼續(xù)發(fā)揚(yáng)"團(tuán)結(jié)、勤奮、求實(shí)、向上、互助"的優(yōu)良班風(fēng)，從嚴(yán)治班，深化教育，全面提高教育質(zhì)量，力爭把本班帶出成效來。
具本工作如下：
上學(xué)期，不少學(xué)生染上了一些不良習(xí)慣。利用班會課，我經(jīng)常給學(xué)生上行為習(xí)慣養(yǎng)成教育課，并做好學(xué)生的思想工作，規(guī)范兩操，有專門的班干部進(jìn)行檢查，思想的匯報專題同學(xué)間互相監(jiān)督，班長做好每天的行為規(guī)范檢查，教室、公共場所由各負(fù)責(zé)人分配指導(dǎo)一日三掃。體育委員負(fù)責(zé)好學(xué)生的二操檢查工作。
班干部是班級的核心力量，我要認(rèn)真選拔有能力的班干部，對他們定期進(jìn)行培訓(xùn)，讓他們明確各自的任務(wù)，具備一定的工作能力，要充分調(diào)動班委的工作積極性。
培養(yǎng)學(xué)生尊師愛友、勤奮學(xué)習(xí)、關(guān)心集體、遵守紀(jì)律、熱愛勞動、講究衛(wèi)生、積極鍛煉的好作風(fēng)，有利于班級凝聚力的形成和發(fā)展。
車間主任的年終報告 車間主任年終總結(jié)篇四
回首今年的工作，有與同事的聯(lián)手攻關(guān)艱辛，也有遇到困難和挫折的惆悵，時間過得飛快，不知不覺中，充滿希望的一年伴隨著新年伊始而即將來臨。
現(xiàn)就本年度相關(guān)工作作出如下總結(jié)：
在最短時間內(nèi)熟悉自己所管物料的規(guī)格以及所屬供應(yīng)商的區(qū)分，盡快熟悉公司內(nèi)部的操作流程。
努力配合各部門完成的入庫和出庫工作，爭取更加完善倉庫管理制度，對于本人工作中的失職勇于承擔(dān)責(zé)任，并杜絕再次出現(xiàn)類似失職事件的發(fā)生。
確保所管的物料的防塵、防潮以及防盜工作，每天對當(dāng)天進(jìn)出物料進(jìn)行抽盤，確保常用物料的賬目與實(shí)物的準(zhǔn)確率達(dá)到95%以上。
1、倉庫收發(fā)料區(qū)大門，時常處于敞開狀態(tài)，原材料倉內(nèi)置為良品、不良品以及報廢料的放置區(qū)，來料未經(jīng)檢驗(yàn)，可列為不明狀態(tài)物料，若將其放置于材料倉不太妥當(dāng)。
2、倉庫辦公室為倉管人員辦公之地，非倉庫人員卻隨意進(jìn)出倉庫辦公室，還曾出現(xiàn)辦公文具被損壞現(xiàn)象。
3、材料倉非倉庫人員隨意進(jìn)出，讓人感覺就像菜市場一樣，完全無視倉管員的存在，若送貨員搬貨進(jìn)倉都有倉管員隨行。
4、賬目管理混亂，每月對物料進(jìn)行抽盤，實(shí)物與系統(tǒng)賬目的準(zhǔn)確率幾乎為20%。
5、庫存樣機(jī)全部裸機(jī)入庫，導(dǎo)致業(yè)務(wù)出貨為了尋找合適包材大量浪費(fèi)時間。
針對本年中存在的不足，為了更加完善管理制度，做好新一年的工作突出，作出以下幾個方面。
1、嚴(yán)格執(zhí)行倉庫管理制度，禁止非倉庫人員隨意進(jìn)入倉庫。
2、加強(qiáng)倉庫物料賬目管理。
3、庫存樣機(jī)必須配包材入庫，節(jié)省倉庫和業(yè)務(wù)的工作時間。
4、系統(tǒng)內(nèi)存在一個物料多種編碼的情況，對于不使用的物料編碼進(jìn)行刪除整改。
5、庫內(nèi)呆滯料和報廢品過多，大量占用庫存且不美觀，及時處理增加空間利用率。
6、財務(wù)應(yīng)加大對倉庫數(shù)據(jù)的監(jiān)控。
1、生產(chǎn)退料過于頻繁，導(dǎo)致有時倉庫辦公室人滿為患。
建議在生產(chǎn)部購置針式打印機(jī)一臺，打好單據(jù)后到倉庫退料或者領(lǐng)料：除了急需出貨的物料，其他物料一天退料2次。
2、生產(chǎn)退料不寫生產(chǎn)任務(wù)訂單號。
建議生產(chǎn)退料必須寫明該物料的所屬訂單號。
3、生產(chǎn)領(lǐng)料實(shí)物編碼和數(shù)量與單據(jù)上的物料編碼和數(shù)量不一致
建議生產(chǎn)任務(wù)訂單領(lǐng)料必須由pmc開出的生產(chǎn)領(lǐng)料單并有pmc簽字的單據(jù)方可發(fā)料，若一個bom的同類物料有多種編碼，必須有工程下發(fā)的更改通知單。
4、生產(chǎn)領(lǐng)料和業(yè)務(wù)發(fā)貨、采購到料無計劃生產(chǎn)當(dāng)天要使用的物料，pmc應(yīng)提前4個小時打出領(lǐng)料單給倉管員備料并把物料放置發(fā)料區(qū)；業(yè)務(wù)當(dāng)天需要發(fā)的貨物必須在當(dāng)天生成發(fā)貨計劃表通知倉庫和生產(chǎn)部，計劃表必須包含發(fā)貨時間，精確到分。采購必須提前一天告知倉庫當(dāng)天到料計劃和數(shù)量，便于倉庫安排存儲空間。
5、成品往往是先出庫后入庫，成品機(jī)入庫單無相關(guān)人員簽字。
成品必須先入庫再出庫，否則財務(wù)無法預(yù)算成本。生產(chǎn)根據(jù)發(fā)貨計劃表的發(fā)貨時間提前入庫，入庫單必須有生產(chǎn)主管、pmc以及品質(zhì)檢驗(yàn)員簽字方可生效，倉管員確認(rèn)手續(xù)齊全到生產(chǎn)部確認(rèn)入庫數(shù)量以及產(chǎn)品規(guī)格，根據(jù)由財務(wù)審核的出庫單將貨物交給發(fā)貨員。
6、調(diào)撥單的含義的誤解。
調(diào)撥單的作用分為倉庫與倉庫之間的調(diào)撥和倉位與倉位之間的調(diào)撥，而不是部門之間的調(diào)撥。對于目前生產(chǎn)領(lǐng)用不算調(diào)撥，調(diào)撥出良品，調(diào)撥回不良品完全不符合調(diào)撥單的根本使用意義。
建議取消部門之間的調(diào)撥單，生產(chǎn)訂單領(lǐng)料超領(lǐng)必須有生產(chǎn)主管和pmc以及財務(wù)簽字方可生效，品質(zhì)領(lǐng)料采取領(lǐng)料單而非調(diào)撥單，且該單據(jù)有品質(zhì)主管簽字，業(yè)務(wù)領(lǐng)取樣品機(jī)必須有銷售樣品領(lǐng)取單，且有業(yè)務(wù)經(jīng)理簽字。
7、責(zé)任制度不到位。
生產(chǎn)超領(lǐng)以及業(yè)務(wù)樣品借料有多少未歸還倉庫是由財務(wù)成本會計核算，生產(chǎn)任務(wù)單下發(fā)多少，欠料多少，訂單成品入庫多少應(yīng)由pmc進(jìn)行跟蹤，采購訂單物料到貨多少，退貨多少以及補(bǔ)退貨多少應(yīng)由采購進(jìn)行跟蹤。目前我司要求以上都由倉管員跟蹤完全屬于責(zé)任過度。倉管員的職責(zé)是憑單領(lǐng)料，憑單發(fā)料，保管物料的外在品質(zhì)以及物料的物帳卡一致。
8、業(yè)務(wù)樣機(jī)領(lǐng)取頻繁。
樣機(jī)很多是一種機(jī)子一天領(lǐng)出或者歸還多次，業(yè)務(wù)回復(fù)業(yè)務(wù)部沒有專門放置樣品的柜子，建議業(yè)務(wù)部購買幾個樣品展柜，一則避免樣機(jī)領(lǐng)取頻繁，二則便于客戶參觀。
9、先入庫后檢驗(yàn)這個完全不符合正規(guī)流程。
正規(guī)系統(tǒng)都有品質(zhì)部這個模塊，品質(zhì)檢驗(yàn)后系統(tǒng)會自動入庫，倉管員再根據(jù)系統(tǒng)入庫單打出紙質(zhì)單據(jù)，作為入庫依據(jù)交由財務(wù)。
10、相關(guān)整體流程。
材料入庫流程：供應(yīng)商/快遞送貨—倉管員確認(rèn)采購訂單號、規(guī)格型號以及數(shù)量、物料編碼—倉管員在系統(tǒng)品質(zhì)模塊進(jìn)行來料登記填寫—品質(zhì)收到送檢信息后到待檢區(qū)檢驗(yàn)送檢物料—檢驗(yàn)完畢（合格和特采系統(tǒng)會自動入庫并生成入庫單，拒收直接退貨）—倉管員根據(jù)入庫單打出紙質(zhì)單據(jù)并將檢驗(yàn)好的物料入倉歸位。
生產(chǎn)領(lǐng)料流程：
（1）生產(chǎn)任務(wù)單領(lǐng)料：pmc提前4小時打出生產(chǎn)任務(wù)領(lǐng)料單交由倉管員把物料放置于倉庫發(fā)料區(qū)內(nèi)—領(lǐng)料人根據(jù)領(lǐng)料單確認(rèn)物料規(guī)格以及物料編碼、數(shù)量—確認(rèn)無誤后簽字并領(lǐng)走。
（2）非正常領(lǐng)料：領(lǐng)料人打出領(lǐng)料單—部門主管、pmc簽字—倉庫備料（備料時間至少5分鐘）—領(lǐng)料員確認(rèn)物料規(guī)格以及物料編碼、數(shù)量—確認(rèn)無誤后簽字并領(lǐng)走。
（3）生產(chǎn)超領(lǐng)：生產(chǎn)打出超領(lǐng)單—pmc、成本會計簽字—倉庫備料—領(lǐng)料人員確認(rèn)物料規(guī)格以及物料編碼、數(shù)量—確認(rèn)無誤后簽字并領(lǐng)走。
生產(chǎn)退料流程：生產(chǎn)整理出需退倉物料—在品質(zhì)模塊填寫送檢登記—品質(zhì)確認(rèn)狀態(tài)—品質(zhì)開出檢驗(yàn)報告（檢驗(yàn)報告必須包含物料規(guī)格以及編碼、供應(yīng)商）—pmc和部門主管簽字—倉庫確認(rèn)簽字。
產(chǎn)成品或者半成品入庫流程：生產(chǎn)開出入庫單—在系統(tǒng)品質(zhì)模塊填寫生產(chǎn)成品送檢登記表—品質(zhì)檢驗(yàn)開出出貨報告并簽字—pmc和部門主管簽字—倉管員確認(rèn)數(shù)量，規(guī)格以及外箱標(biāo)識是否齊全—確認(rèn)無誤簽字。
產(chǎn)成品出貨流程：發(fā)貨員開具銷售出庫單—財務(wù)審核并簽字—倉管確認(rèn)手續(xù)齊全將貨物交由發(fā)貨員—發(fā)貨員確認(rèn)產(chǎn)品型號以及數(shù)量并簽字。
銷售退貨流程：客戶退貨—業(yè)務(wù)文員確認(rèn)退貨型號以及數(shù)量—開具銷售退貨單—財務(wù)審核并簽字—業(yè)務(wù)文員攜銷售退貨單以及客退品交給倉庫—倉庫確認(rèn)型號和數(shù)量簽字。
11、呆滯料處理方法。
（1）工程確認(rèn)能用于公司其他產(chǎn)品的物料優(yōu)先使用。
（3）對于市場上無法回收的物料進(jìn)行就地報廢。
（4）呆滯料放的時間長不但不會增值只會貶值，且大大占用空間利用率，且其外箱灰塵過多，給客戶參觀帶來不美觀的視覺，并非庫存過多就證明生意越好，相反，庫存越多，越體現(xiàn)出公司的周轉(zhuǎn)率低，公司效益的不好。
12、注意事項(xiàng)。
個人系統(tǒng)賬號密碼屬于隱私，除持有者知道外任何人不得知曉，防止他人栽贓，若持有人自己泄露，造成的后果由持有人承擔(dān)。
車間主任的年終報告 車間主任年終總結(jié)篇五
車間主任是生產(chǎn)一線的指揮員，負(fù)有組織生產(chǎn)、協(xié)調(diào)經(jīng)營、帶好隊(duì)伍的重要使命，其職責(zé)包括如下內(nèi)容：編制并落實(shí)生產(chǎn)計劃，進(jìn)行作業(yè)研究、生產(chǎn)管理（產(chǎn)量、進(jìn)度）、質(zhì)量控制、成本控制、設(shè)備管理、安全管理、環(huán)境管理以及對班組進(jìn)行管理、培訓(xùn)與考核部下、激勵部下等等。下面是我對20xx年工作的總結(jié)。
1、保證本車間的一切生產(chǎn)行為完全按照生產(chǎn)管理文件規(guī)定進(jìn)行。
2、根據(jù)生產(chǎn)部門下達(dá)的生產(chǎn)計劃，保證計劃按期完成。
3、主持召開每天生產(chǎn)作業(yè)例會，安排布置車間生產(chǎn)。
4、制訂及編寫生產(chǎn)用工藝規(guī)程、原始記錄、及用于記錄的各種表式交有關(guān)部門審核，經(jīng)企業(yè)負(fù)責(zé)人批準(zhǔn)實(shí)施。并確保有關(guān)生產(chǎn)操作的指令能嚴(yán)格執(zhí)行。
5、負(fù)責(zé)建立自查制度，對生產(chǎn)全過程進(jìn)行監(jiān)控。
2、堅(jiān)持“質(zhì)量第一”方針，正確處理好進(jìn)度與質(zhì)量的關(guān)系。
3、認(rèn)真執(zhí)行各項(xiàng)質(zhì)量制度和質(zhì)量控制程序，嚴(yán)肅工藝紀(jì)律，對本車間人員違反工藝紀(jì)律造成的質(zhì)量問題負(fù)領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。
4、組織好車間內(nèi)部的均衡生產(chǎn)和工序管理，把車間質(zhì)量管理目標(biāo)分解到班組和個人，對車間質(zhì)量指標(biāo)的完成負(fù)責(zé)。
5、定期召開質(zhì)量分析會，及時組織不合格品的質(zhì)量分析會，對質(zhì)量事故及不合格品按“三不放過”的原則進(jìn)行分析，及時向有關(guān)部門反饋質(zhì)量信息。
1、預(yù)算控制人力資源和物質(zhì)資源的消耗。
2、建立資源消耗臺帳，實(shí)行資源消耗的中間控制。
3、應(yīng)用成本與進(jìn)度同步跟蹤的方法控制部分項(xiàng)目工程成本。
4、建立項(xiàng)目月度財務(wù)收支計劃制度，按計劃控制成本費(fèi)用支出。
5、加強(qiáng)質(zhì)量管理，控制質(zhì)量成本。
6、堅(jiān)持現(xiàn)場管理標(biāo)準(zhǔn)化，堵塞浪費(fèi)漏洞。
1、認(rèn)真執(zhí)行勞動保護(hù)和安全生產(chǎn)方針、政策、法令、規(guī)章制度以及本企業(yè)的指示、通知、決定、對車間范圍的“三產(chǎn)”工作負(fù)責(zé)。（安全生產(chǎn)、文明生產(chǎn)、有效生產(chǎn)）
2、做到計劃、布置、檢查、評比、總結(jié)、評比安全工作。
3、按時提出車間，班組安全措施項(xiàng)目，經(jīng)上級批準(zhǔn)后，負(fù)責(zé)對措施項(xiàng)目的實(shí)施；在工作中制訂作業(yè)和工藝規(guī)程，做到符合勞動安全衛(wèi)生要求。
4、積極認(rèn)真工作。按時完成和超額完成廠部下達(dá)的生產(chǎn)任務(wù)，并保質(zhì)保量。
5、制訂和修訂本車間、班組的安全技術(shù)操作細(xì)則，經(jīng)安全科審核，提出意見。企業(yè)管理委員會批準(zhǔn)后，負(fù)責(zé)貫徹執(zhí)行。
6、定時或不定期檢查生產(chǎn)現(xiàn)場的建筑物，機(jī)器設(shè)備、安全設(shè)備、原材料、成品、工作地點(diǎn)和生活用房等有關(guān)安全衛(wèi)生發(fā)現(xiàn)問題及時分析解決?；蛳蛏霞壏从?。請求幫助解決。
7、經(jīng)常向職工進(jìn)行安全生產(chǎn)知識、安全技術(shù)規(guī)程和勞動紀(jì)律的教育，提高職工安全生產(chǎn)的思想認(rèn)識和專業(yè)知識水平。同時對新調(diào)入車間、班組的職工進(jìn)行現(xiàn)場安全教育。對特種作業(yè)人員要按規(guī)定進(jìn)行培訓(xùn)。堅(jiān)持有證操作的規(guī)定。
8、對本車間或班組的傷亡事故報告、統(tǒng)計、調(diào)查的及時性和正確性負(fù)責(zé)。并分析事故原因，故育職工、吸取教訓(xùn)，擬訂整改措施，督促檢查有關(guān)方面貫徹執(zhí)行。
1、素質(zhì)管理
由于班組成員所接受的教育程度各不相同，人員的素質(zhì)也因此參差不齊，這就需要培訓(xùn)、引導(dǎo)。首先，管理者的綜合素質(zhì)要達(dá)到一定的高度，否則無法以身作則。其次，培訓(xùn)、引導(dǎo)要有針對性，對不同的人要采取不同的方式進(jìn)行培訓(xùn)。再者，人員的素質(zhì)不是培訓(xùn)兩天就能提高的，這是一個日積月累的過程，持之以恒很重要。
2、紀(jì)律管理
要使班組成員能夠自覺地遵守勞動紀(jì)律，班組必須有一套比較完善的考核制度。廠有廠規(guī)，班有班規(guī)，班規(guī)是廠規(guī)的延續(xù)和細(xì)化，且更具針對性。考核要公平，透明度要高?？己斯绞潜苊夤芾碚吲c被管理者矛盾激化的首要條件，考核及時可對應(yīng)受到教育的人起到良好的警示和促進(jìn)作用，考核透明就是要讓班組的每個成員都知道，從而提高對勞動紀(jì)律的認(rèn)識。
3、思想管理
思想管理是利用正確的輿論導(dǎo)向引導(dǎo)班組成員在思想和行為上向良好、健康的方向發(fā)展，思想管理是班組管理的基礎(chǔ)，加強(qiáng)思想管理可以提高人員的思想素質(zhì)，提高班組人員的自覺性，使班組成員和睦相處。
部下能按規(guī)章制度進(jìn)行操作，而且取得了成績，車間主任有權(quán)對其進(jìn)行物質(zhì)或精神方面的獎勵。目的是激勵下屬做得更好，同時起到示范作用以期有效帶動其他員工都能積極主動地做好工作，使全車間的工作做得更好。
車間主任的年終報告 車間主任年終總結(jié)篇六
產(chǎn)量從8月份庫量為680603pcs到12月份dem產(chǎn)量達(dá)到1503353pcs，oem335353pcs，短短三四個月，產(chǎn)量翻了一倍多，這組數(shù)據(jù)正說明了在張總、陳工的正確帶領(lǐng)下，在晶體制造部所有員工的共同努力下，才會創(chuàng)造出某某公司制造部產(chǎn)量有史以來最高、最好水平。
1. 各工序的合格率在以前的基礎(chǔ)上都均有明顯提高，,，直通率也創(chuàng)下了某某公司制造部產(chǎn)量有史以來最高、最好水平。
2. 客戶的投訴比以前有明顯的下降，成品出貨的質(zhì)量也在從工藝、管理等方面加強(qiáng)控制。
3. 從9月到12月生產(chǎn)制程重大質(zhì)量事故共發(fā)生了兩起，14.7456mhz/s和太萊的12mhz/s印錯字。
9月、10月因管理等多方面的原因，新員工也在不斷的補(bǔ)充,但人員的流動性比較大。11月、12月這兩個月老員工的穩(wěn)定性在加強(qiáng)管理、提高工資待遇等因素下有所提高。但有因?yàn)楣芾矸矫娴牟蛔阍斐蓚€別員工的思想波動性比較大。另一方面，由于我們是生產(chǎn)型企業(yè)，員工的素質(zhì)參差不齊，缺少在這方面對員工按層次進(jìn)行培訓(xùn)。
1. 主要原材料車間每月對返基和返修晶片等及時回收利用, 但少量員工因技能、機(jī)器設(shè)備不穩(wěn)定性方面原因造成合格率低，加大原材料的投入量，影響了一次性直通率。
2. 主要輔材料銀絲和手指套控制不是太好，有待于在xx年中加強(qiáng)管制。
1. 為了確保產(chǎn)品的品質(zhì)的穩(wěn)定性，人工上架在10月底對操作工藝進(jìn)行了修改，由原來的兩點(diǎn)膠規(guī)定為三點(diǎn)膠，在張總的指點(diǎn)及班組的監(jiān)控下，人工上架的員工現(xiàn)已熟練的按更改后的工藝進(jìn)行操作。
2. 在日益競爭的市場中，我們想得到客戶的垂青，得有夯實(shí)的質(zhì)量保證，公司多方面的增加或改造設(shè)備。如對某些樣品增加溫特等工藝。
在iso9000質(zhì)量體系試行中，雖然與公司前況相比，有很大進(jìn)步。但在5s管理方面我存大著很多不足，最主要是缺少持之以恒的管理方針，有時為了準(zhǔn)時交產(chǎn)量而忽略5s的持之以恒的管理。
車間主任的年終報告 車間主任年終總結(jié)篇七
時光飛逝，不知不覺從__公司出來到這北方鞋都擔(dān)任車間主任二年有余。回顧這二載來的點(diǎn)點(diǎn)滴滴，都?xì)v歷在目：曾記得與一同過來的_主任兩人共住一屋，第一晚是在零下十二度沒有供暖氣情況下共度“良宵”的。天冷讓我們晚上起來三次到庫房抱被子蓋，第二天天一亮一點(diǎn)數(shù)，蓋了七張被子。_主任說：自打結(jié)婚以來第一次與男性共睡一張床，以前從未離開他老婆。蓋七張被子也破紀(jì)錄了。我由時大笑調(diào)侃：“_先生：我還是個處男呢，那你占我便宜了…哈哈…”也曾記得不吃饅頭而在大雪中找了一整天的米飯，而無工返回餓了一天…這些事仿佛昨天經(jīng)歷的，每一件事都使我感慷萬千，回憶真乃心酸苦澀。
走進(jìn)__鞋廠，心中很涼，那種涼：從世界先進(jìn)的生產(chǎn)線管理來到家庭式。簡直好像被騙了連一衣服沒穿的感覺。
既來之則安之，一切盡在不言中。
1、口勤，放下架子，可當(dāng)學(xué)徒，不懂就多問，虛心請教，認(rèn)真學(xué)習(xí)別人先進(jìn)的工作經(jīng)驗(yàn)與做人為人方式，熟悉掌握車間現(xiàn)場狀況，多請示，多匯報，多接觸。
2、勤動腦多想多思考，凡事都問個為什么，對問題多角度多方位思考，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，發(fā)場成績，如做道數(shù)學(xué)題：任何不規(guī)則的數(shù)乘以十一都能一口說出得數(shù)。決巧：頭尾數(shù)下落，中間數(shù)相加即是得數(shù)，不信試試看（1352413_11=14876543）萬物終有規(guī)律，只要我們?nèi)ャ@研。
3、腿勤，對于上級交待的任務(wù)要做好做實(shí)，讓其放心，聆聽下屬員工意見，及時解決現(xiàn)場所發(fā)生的問題，要沉下心在瑣碎小事中熟悉工作，煅煉自己，切勿事小而不為。
在生產(chǎn)現(xiàn)場中，是很辛苦，要不斷充實(shí)自己提升工作業(yè)績，但是也要利用晚上學(xué)習(xí)，特別是趁自己年輕，有輕好的記憶力和接受新的事物，要制定學(xué)習(xí)計劃，抓緊時間學(xué)習(xí)，堅(jiān)持撰寫工作心得，一段時間后會發(fā)現(xiàn)自己的工作水平，寫作能力，知識儲備等方面有很大的提高。
值得我欣慰的是：一是給北方鞋都帶來了世界上的先進(jìn)快速流水線管理方案（只用了其中三分之一）。
二是車鞋面使用電腦程序操縱生產(chǎn)，以薪酬一千的員工能創(chuàng)造出三千元員工所及的產(chǎn)能。
三是標(biāo)準(zhǔn)化，目視化，正規(guī)化引領(lǐng)員工走上新的臺階。
四是打破了以往星期天無休息的狀態(tài)，創(chuàng)出了北方鞋都第一家每周星期日有休息福利。
五是滿三年的員工免費(fèi)國內(nèi)旅游一次。
1、產(chǎn)量和產(chǎn)量波動較大，生產(chǎn)不具有穩(wěn)定性，有時也不能及時完成當(dāng)日的計劃產(chǎn)量。
2、質(zhì)量控制不穩(wěn)定，返工率雖然相對比較低，但有也會出現(xiàn)外加工的返工率高。不合格品常有發(fā)生。
3、員工生產(chǎn)效率還需加強(qiáng)，產(chǎn)量時高時低。
4、現(xiàn)場管理不足，雖然我每天都穿行在生產(chǎn)車間，時刻都緊盯著流水線，但仍然感覺心有余力不不足，似乎還有很多地方做得不夠。
1、針對上級提出的工作中問題，找出根源，耐心、用心地加強(qiáng)解決。
2、加強(qiáng)學(xué)習(xí)，提高綜合技能，深入研究工藝難點(diǎn)，找出更好更新的方法。
3、實(shí)行文明生產(chǎn)，讓員工能遵章守紀(jì)，安全作業(yè)，落實(shí)“5s”，提高員工的節(jié)約意識，安全意識，減少事故的隱患。
4、推行高效生產(chǎn)產(chǎn)量，調(diào)動員工積極性，建立員工對工作、對公司的感情，弘揚(yáng)先進(jìn)、獎罰分明，靈活管理，透明鼓勵。
對我來說，__關(guān)系著我的生活，新的機(jī)遇，新的挑戰(zhàn)，我們爭取讓其品牌打出北方鞋都第一家，早日上市發(fā)行股票。
作為我更有信心帶領(lǐng)我們的團(tuán)隊(duì)在20__年里再接再勵，邁上一個新的臺階，也相信我們?nèi)笞庸S（__，速跑，帥步）的兄弟姐妹們，為__的輝煌添磚加瓦，__因我們而輝煌，我們的口號是：我們永遠(yuǎn)是最棒的。
我感恩___，感恩能給我這樣一個舞臺讓我有一個成長的時間和環(huán)境，我將飽含熱情的去迎接未來一年的工作，爭取做一個合格的車間管理干部，隨著__共同努力，共同飛翔。
車間主任的年終報告 車間主任年終總結(jié)篇八
20xx年即將過去，又迎來新的一年，回顧車間這一年來的工作，車間在公司領(lǐng)導(dǎo)班子的正確領(lǐng)導(dǎo)下，緊緊圍繞生產(chǎn)為中心，經(jīng)過全體車間員工的共同努力，車間在公司和生產(chǎn)部的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在車間員工的共同努力下我們圓滿完成下達(dá)的生產(chǎn)任務(wù)，并且在這生產(chǎn)過程中我們?nèi)〉昧肆己玫臉I(yè)績，但是也存在一些需要我們在以后工作中注意的問題。在新的一年里，我們必須保持在13年已經(jīng)取得的業(yè)績，使各方面工作能得到進(jìn)一步完善。
今年以來，車間始終把滿足下道工序生產(chǎn)需要作為重要任務(wù)，求真務(wù)實(shí)，開拓進(jìn)取，以“提品質(zhì)、降消耗、保證一致性”為工作目標(biāo)；以公司質(zhì)量提升規(guī)劃工作為契機(jī)，真抓實(shí)干，穩(wěn)定和提高產(chǎn)品一致性質(zhì)量，加強(qiáng)提高一次合格配組率，認(rèn)真抓好生產(chǎn)組織，保障產(chǎn)品的供應(yīng)市場；生產(chǎn)安全工作常抓不懈，吸取教訓(xùn)，做到警鐘長鳴；增強(qiáng)車間內(nèi)部協(xié)調(diào)，理順各種關(guān)系，強(qiáng)化管理，各項(xiàng)基礎(chǔ)工作開展的有聲有色，得到明顯提高。
車間針對設(shè)備雜、技術(shù)要求嚴(yán)格、操作人員素質(zhì)不高等突出矛盾，以積極的心態(tài)尋求解決辦法。通過優(yōu)化內(nèi)部資源配置，始終不渝堅(jiān)持以人為本、抓好員工隊(duì)伍建設(shè)；強(qiáng)化工資考核，層層落實(shí)責(zé)任，不斷規(guī)范員工的操作行為；正確教育和引導(dǎo)員工，增強(qiáng)員工對企業(yè)發(fā)展的信心。通過一系列舉措，使員工隊(duì)伍得到穩(wěn)定。
1、發(fā)動鼓勵大家在工作中或工作之余，操作技術(shù)上用心琢磨，理論上熟記操作規(guī)程，培養(yǎng)個人獨(dú)立操作能力，保證不發(fā)生誤操事故。
2、時常在工作中遇到的問題和取得的經(jīng)驗(yàn)、注意的事項(xiàng)隨時和大家交流溝通，共同促進(jìn)，提升整體素質(zhì)。
3、根據(jù)車間個人素質(zhì)差異，采用不同方式，對于基礎(chǔ)差的員工，以掌握基本技能為主，定崗，定責(zé)，要求掌握本崗位技能。
4、對于基礎(chǔ)好一點(diǎn)的員工，擴(kuò)范圍，除了掌握本崗位技能外，還要學(xué)習(xí)相關(guān)知識，提高技術(shù)素質(zhì)，增強(qiáng)處理問題，分析問題的能力，學(xué)習(xí)其他崗位技能，提高綜合素質(zhì)。
俗話說“火車跑的快，全憑車頭帶”。車間生產(chǎn)時，主任要經(jīng)常在車間、現(xiàn)場進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時處理，提高工作效率。與員工們同甘共苦，充分發(fā)揮車間帶頭人的作用并針對部分崗位人員操作協(xié)調(diào)能力差，職責(zé)不明確的情況，通過日常灌輸，手把手教，逐漸掌握，熟練定崗工作，主任統(tǒng)管全局，班長提醒及時監(jiān)督到位。遇事做到了忙而不亂，確保了工藝操作的安全平穩(wěn)有序。
定額。嚴(yán)格按勞取酬，每月公開分配收入的透明度，讓員工享有知情權(quán)、參與權(quán)。為廣大員工創(chuàng)造愉悅的工作氛圍，全身心地投入到安全生產(chǎn)工作中去。
以上就是車間20xx年的工作總結(jié)，車間的各項(xiàng)管理工作取得成績的同時也存在一定的不足，新的一年中我為自己定下的目標(biāo)，以勉勵我更加努力工作、努力學(xué)習(xí)，更好的充實(shí)自己，以飽滿的精神狀態(tài)去迎接新的一年的挑戰(zhàn)。車間將在以后的工作中，逐步改善，帶領(lǐng)職工共同把車間的各項(xiàng)工作做好，為公司的又好又快發(fā)展奠定堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
車間主任的年終報告 車間主任年終總結(jié)篇九
20xx年即將結(jié)束，我們將迎來新的一年，在過去的一年中包裝車間在上級領(lǐng)導(dǎo)和各部門的協(xié)調(diào)配合下，順利的完成了公司及生產(chǎn)科下達(dá)的各項(xiàng)生產(chǎn)任務(wù)和其它相關(guān)的指標(biāo)。
1-10月份完成產(chǎn)量xxxxx噸
完成產(chǎn)值xxxxx萬元
產(chǎn)品合格率xxx%以上
員工培訓(xùn)率100%
在生產(chǎn)工作中包裝車間根據(jù)生產(chǎn)科的生產(chǎn)計劃安排，為了確保生產(chǎn)計劃的順利完成 ，特別是在旺季生產(chǎn)的時期，充分調(diào)動生產(chǎn)技術(shù)骨干和員工的積極性，在勞資部門和生產(chǎn)科的積極支持下合理招收短期合同工，合理調(diào)整勞動力、有效利用工作時間。通過車間.工段長和各班組長的積極配合努力，本年度1-10月車間完成了公司及生產(chǎn)科下達(dá)的生產(chǎn)任務(wù)，及各項(xiàng)生產(chǎn)質(zhì)量技術(shù)指標(biāo)。保證了銷售的供貨需求。
1.車間在生產(chǎn)過程中各班組對自己的產(chǎn)品負(fù)有主人翁的責(zé)任感，對產(chǎn)品的質(zhì)量有高度的認(rèn)識。本著對消費(fèi)者負(fù)責(zé)和對公司利益負(fù)責(zé)的精神，嚴(yán)格按生產(chǎn)工藝要求嚴(yán)格把好質(zhì)量關(guān)，不管是工段長.班組長對自己所包裝的成品負(fù)責(zé)，配合檢驗(yàn)員層層把關(guān)，有效的杜絕不合格的產(chǎn)品流入下道工序，保證了產(chǎn)品質(zhì)量，降低了生產(chǎn)成品，提高了產(chǎn)品的市場競爭力。
2.在生產(chǎn)旺季到來以前車間配合質(zhì)管和其他部門對凈化間進(jìn)行了管理提升增加了專用擦手毛巾以及專用消毒噴霧機(jī)和專用消毒液。對車間員工進(jìn)行質(zhì)量的意識教育，做到自覺遵守規(guī)則，人人自覺消毒。更進(jìn)一步加強(qiáng)了凈化間的管理有效地阻止細(xì)菌產(chǎn)生。保證產(chǎn)成品的無菌入庫率為100%。
3.在新產(chǎn)品面膜的試制和產(chǎn)品的生產(chǎn)過程中在操作技術(shù)都不建全的情況下，車間本作對產(chǎn)品質(zhì)量和產(chǎn)品銷售負(fù)責(zé)地太度積極地配合質(zhì)管以及相關(guān)部門反復(fù)摸索，成功地完成了新產(chǎn)品地試制和生產(chǎn)。在批量生產(chǎn)的過程中車間將繼續(xù)不斷地摸索，提高，逐步規(guī)范適應(yīng)今后各種新產(chǎn)品的產(chǎn)生。
4.今年七月質(zhì)檢部門發(fā)現(xiàn)黃芪系列出現(xiàn)質(zhì)量問題，是公司從未出現(xiàn)而且是生命力十分頑強(qiáng)的芽孢菌公司和質(zhì)管部門對此事高度重視積極的出主意想辦法到處尋醫(yī)問藥查資料。我們車間也極積的配合質(zhì)管和其他部門解決芽孢菌。同時動員車間力量組織人員利用休息時間(期間正處于公司放年休假)，對全車間所使用全部設(shè)備以及生產(chǎn)用具進(jìn)行全面酒精浸泡清洗和雙氧水消毒，經(jīng)過質(zhì)管部門反復(fù)抽查，化驗(yàn)確定無菌后此項(xiàng)工作才算完成，成功地杜絕了細(xì)菌在此地的發(fā)生。
車間主任的年終報告 車間主任年終總結(jié)篇十
1、根據(jù)車間車流量的實(shí)際情況，對車間資源進(jìn)行有效的組織保證了車輛維修工作的正常進(jìn)行以及保質(zhì)保量準(zhǔn)時的完成。
2、配合銷售部門新車精品加裝要求，對車間技師資源進(jìn)行協(xié)調(diào)組織，保證新車精品加裝工作的有序進(jìn)行。
3、主持召開每周小結(jié)例會交流溝通生產(chǎn)過程中存在的問題和難點(diǎn)，并及時給予解決。
4、定期的對車間人員進(jìn)行技術(shù)培訓(xùn)，以及外出培訓(xùn)人員回來后的轉(zhuǎn)訓(xùn)，夯實(shí)車輛維修的技術(shù)工作。
1、認(rèn)真執(zhí)行奔馳車間流程管理工作，正確處理好進(jìn)度與質(zhì)量的關(guān)系，嚴(yán)肅車間紀(jì)律。
2、組織好車間內(nèi)部管理，把車間質(zhì)量管理落實(shí)到班組和個人，以確保車輛質(zhì)量過關(guān)。
3、根據(jù)公司實(shí)際情況和要求，建立車輛終檢互查制度，對車輛的維修質(zhì)量工作進(jìn)行有效把關(guān)。
今年車間專門安排工作人員時刻關(guān)注設(shè)備技術(shù)狀況，對設(shè)備的維護(hù)保養(yǎng)進(jìn)行有效落實(shí)。組織技師對車間設(shè)備進(jìn)行分工管理，出現(xiàn)問題及時上報，并安排人員盡快維修，確保設(shè)備正常運(yùn)轉(zhuǎn)，保證車間工作的正常開展。
1、樹立安全生產(chǎn)意識。把安全工作真正放在首位，銘記于心，把天天講安全，變成人人都抓安全的良好局面。
2、切實(shí)做好設(shè)備檢查工作，對生產(chǎn)設(shè)備的運(yùn)轉(zhuǎn)情況，根據(jù)設(shè)備性質(zhì)的不同定時進(jìn)行檢查，以便及時發(fā)現(xiàn)異常情況，采取措施消除隱患，排除故障，保證維修生產(chǎn)安全。
3、定期對設(shè)備進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)，隨時檢查設(shè)備的運(yùn)行情況及潤滑油補(bǔ)加。
20xx年我車間認(rèn)真執(zhí)行東經(jīng)理的領(lǐng)導(dǎo)要求，車間團(tuán)隊(duì)緊密協(xié)作，車間產(chǎn)值穩(wěn)中有升同時對公司安排的其它各項(xiàng)工作也進(jìn)行了認(rèn)真落實(shí)。雖然有些成績但離我自身的要求距離還很遠(yuǎn)；單車產(chǎn)值還有提升空間，維修質(zhì)量需要進(jìn)一步把控，一次性維修率需要進(jìn)一步提升，員工基礎(chǔ)技術(shù)培訓(xùn)有待進(jìn)行提高，5s車間管理也需要強(qiáng)化落實(shí)，車間技師崗位培訓(xùn)需要加強(qiáng)等。
2、加強(qiáng)與客服工作協(xié)作，了解客戶對車輛維修質(zhì)量的評價工作，進(jìn)一步把控車輛維修質(zhì)量。
3、關(guān)注車輛的二次維修，切實(shí)落實(shí)維修工作，提高一次性維修率。
4、進(jìn)一步的提高車間技師的維修技術(shù)水平，加強(qiáng)技術(shù)知識的培訓(xùn)工作，提升故障處理能力。
5、落實(shí)做好車間5s管理工作，抓住細(xì)節(jié)，著眼死角，努力使現(xiàn)場5s管理再上一個臺階，樹立一個良好的車間外部形象。
6、加強(qiáng)技師各個職位的崗位培訓(xùn)，落實(shí)流程管理，明確技師職能。
7、集思廣益，群策群力，努力做一些具有開拓性的工作，為車輛維修管理，生產(chǎn)安全生產(chǎn)方面做一些創(chuàng)新性工作。
總之，在20xx年的工作中我會繼續(xù)加大學(xué)習(xí)和工作熱情，認(rèn)認(rèn)真真的學(xué)習(xí)、踏踏實(shí)實(shí)的工作，立足本職保質(zhì)保量及時完成車間維修任務(wù)。為企業(yè)的發(fā)展壯大、為構(gòu)建和諧車間、和諧企業(yè)文化貢獻(xiàn)自己的全部力量。