在加拿大生活的頭號殺手是開車。統(tǒng)計報告顯示，車禍?zhǔn)?歲至34歲現(xiàn)代人的第一大死因。全球每年死于車禍者130萬人，受傷者更多達(dá)2000萬至5000萬人。由于車禍的代價太高昂，聯(lián)合國宣示2011至2020年之間的十年，要在全球70個國家宣揚(yáng)道路安全，并推出拯救生命新計畫。
在加拿大開車上路，總一些在駕駛方面誤區(qū)，不僅新手常走入，一些老司機(jī)有時也難免，從而成為發(fā)生事故的隱患。本地英文媒體的專欄作家經(jīng)過觀察，列出了加拿大司機(jī)開車上路的九個認(rèn)識上的誤區(qū)?！ ≌`區(qū)一：光腳開車是違法行為 在安省的公路交通法中，沒有一處寫著光腳開車違法。其實，在開車時候能夠清楚地感覺到腳踏在剎車(或油門)上的壓力，對于安全駕車非常重要。適合開車的鞋子應(yīng)是薄底，令司機(jī)能清楚地了解腳踏的力度。如果鞋(或靴)底比較硬，司機(jī)的腳感不好，便容易踩得過重，甚至更糟糕──踩錯了剎車或油門。雖然本省法律不禁止光腳開車，但是駕車專家也不建議人們這么做，特別是在二月份的寒冷季節(jié)。同樣，專家也不建議人們穿拖鞋開車，以為容易被踏板掛住，造成嚴(yán)重的后果。如果有可能，司機(jī)們應(yīng)該在車廂內(nèi)常備一雙薄軟底的鞋，在要開車的時候換上?！ ≌`區(qū)二：車距過近會讓前面的車開得更快 有沒有這樣的經(jīng)歷：你正在高速公路上開車，而且正在趕時間，可是前面的車子卻悠哉悠哉地堵在你的前面，里面的司機(jī)一點(diǎn)也沒有加速的意思，弄得你一頭惱火。于是，你一腳油門逼近前面的車。20米、15米，甚至10米以內(nèi)……
在加拿大開車上路，總一些在駕駛方面誤區(qū)，不僅新手常走入，一些老司機(jī)有時也難免，從而成為發(fā)生事故的隱患。本地英文媒體的專欄作家經(jīng)過觀察，列出了加拿大司機(jī)開車上路的九個認(rèn)識上的誤區(qū)?！ ≌`區(qū)一：光腳開車是違法行為 在安省的公路交通法中，沒有一處寫著光腳開車違法。其實，在開車時候能夠清楚地感覺到腳踏在剎車(或油門)上的壓力，對于安全駕車非常重要。適合開車的鞋子應(yīng)是薄底，令司機(jī)能清楚地了解腳踏的力度。如果鞋(或靴)底比較硬，司機(jī)的腳感不好，便容易踩得過重，甚至更糟糕──踩錯了剎車或油門。雖然本省法律不禁止光腳開車，但是駕車專家也不建議人們這么做，特別是在二月份的寒冷季節(jié)。同樣，專家也不建議人們穿拖鞋開車，以為容易被踏板掛住，造成嚴(yán)重的后果。如果有可能，司機(jī)們應(yīng)該在車廂內(nèi)常備一雙薄軟底的鞋，在要開車的時候換上?！ ≌`區(qū)二：車距過近會讓前面的車開得更快 有沒有這樣的經(jīng)歷：你正在高速公路上開車，而且正在趕時間，可是前面的車子卻悠哉悠哉地堵在你的前面，里面的司機(jī)一點(diǎn)也沒有加速的意思，弄得你一頭惱火。于是，你一腳油門逼近前面的車。20米、15米，甚至10米以內(nèi)……