隨著法律觀念的日漸普及，我們用到合同的地方越來越多，正常情況下，簽訂合同必須經(jīng)過規(guī)定的方式。那么合同應(yīng)該怎么制定才合適呢？下面是我給大家整理的合同范本，歡迎大家閱讀分享借鑒，希望對大家能夠有所幫助。
瀝青混凝土運(yùn)輸合同簡單大全篇一
乙 方：
雙方在友好協(xié)商情況下，為了減少車主運(yùn)輸中空駛，降低貨主成本運(yùn)輸，本著雙方共同受益的原則下達(dá)成如下協(xié)議，各自履行并共同遵守。
甲方負(fù)責(zé)從___________拉運(yùn)___________到乙方廠內(nèi)。 車號(hào)___________，應(yīng)付運(yùn)費(fèi)___________元。車號(hào)___________，應(yīng)付運(yùn)費(fèi)___________元。合計(jì)應(yīng)付運(yùn)費(fèi)___________元。
一、甲方負(fù)責(zé)將貨物運(yùn)輸?shù)揭曳綇S內(nèi)指定地點(diǎn)，并保證貨物的完整。如貨物在運(yùn)輸途中發(fā)生丟失、損壞等造成的一切損失由甲方賠償。
二、到貨時(shí)間：20xx年10月6日
三、違約責(zé)任：違約方承擔(dān)總費(fèi)用20%的違約金。
四、本合同經(jīng)雙方簽字后生效。
五、如發(fā)生糾紛，雙方協(xié)商解決，協(xié)商不成，向乙方所在地人民法院訴訟解決。
代理人： 代理人：
簽訂日期： 簽訂日期：
瀝青混凝土運(yùn)輸合同簡單大全篇二
隨著我國經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,公路建設(shè)正在快速推進(jìn),作為公路路面主要材料的瀝青需求也越來越大。瀝青運(yùn)輸
合同
又是怎么一回事呢?以下是本站小編為大家整理的瀝青運(yùn)輸合同范文，歡迎參考閱讀。
甲方： (以下簡稱甲方)
乙方： (以下簡稱乙方)
一、工程名稱：
三、工程量約為 萬方，以實(shí)際完成量準(zhǔn)。
四、工程期為 年 月 日至 年 月 日。
五、運(yùn)輸單價(jià)：乙方應(yīng)提供 型號(hào)運(yùn)輸車輛 臺(tái)，混凝土保運(yùn)、遠(yuǎn)距工地澆筑場1km公里內(nèi) 元/m3，超過1km外另加 元/m3(以上運(yùn)輸單價(jià)均含稅人民幣單價(jià))。
六、付款方式：
1、乙方進(jìn)場后，無預(yù)付款，待每月25日驗(yàn)工計(jì)價(jià)后，支付運(yùn)輸量的90%，另扣5%作為違約金，次月驗(yàn)工計(jì)價(jià)后返還上月違約金。
2、運(yùn)輸費(fèi)支付方式：以項(xiàng)目部驗(yàn)工計(jì)價(jià)后撥款為準(zhǔn)，如項(xiàng)目部未能按時(shí)撥放工程進(jìn)度款時(shí)，甲方將對乙方支付運(yùn)輸費(fèi)時(shí)間順延至甲方撥放工程進(jìn)度款后。
七、雙方責(zé)任：
1、因車輛及司機(jī)手續(xù)證件不全或違規(guī)操作造成的一切后果甲方不予承擔(dān)任何責(zé)任，后果乙方自負(fù)。
2、乙方保證進(jìn)場到甲方工地的車輛情況良好，每天最少工作20小時(shí)，每月出勤率必須達(dá)到90%以上(無法抗拒因素除外)，乙方車輛進(jìn)場后必須全權(quán)服從甲方的調(diào)試和一切車輛運(yùn)輸安排。
3、任何情況下，乙方不能在現(xiàn)場惹是生非及從事違反法律法規(guī)的活動(dòng)，由此造成的一切損失由乙方有關(guān)當(dāng)事人負(fù)責(zé)與甲方無關(guān)。
4、乙方保證完成任務(wù)，車輛和設(shè)備未經(jīng)甲方同意不得擅自調(diào)離現(xiàn)場或有意停工及跳巢給其他單位運(yùn)輸。
5、在施工過程中，因乙方原因造成周邊塌邊，機(jī)械車輛事故等，影響周邊建筑物，責(zé)任由乙方全部承擔(dān)，與甲方無關(guān)，乙方人員工傷、安全、意外等一切由乙方全部承擔(dān)，與甲方無關(guān)。
6、甲方提供乙方機(jī)械燃油(不含車輛保養(yǎng)等油料)，0#柴油按現(xiàn)行中石油單價(jià)實(shí)行，如超出中石油單價(jià)，甲方應(yīng)調(diào)差超支付部分，但發(fā)生的燃油費(fèi)用從每次結(jié)算運(yùn)費(fèi)中扣回。
7、如政府相關(guān)部門要求棄碴場停工，甲方有權(quán)調(diào)整棄碴場，如超出原定的運(yùn)距1km以外，另加 元/m3，乙方不得有任何意譯。
八、違約責(zé)任
1、甲方不能收集乙方手下車輛運(yùn)輸卡，單方面付款給司機(jī)或其他人，必須由乙方委派專人和甲方結(jié)算運(yùn)輸費(fèi)，否則由此造成的任何后果由甲方有關(guān)責(zé)任人負(fù)責(zé)。乙方結(jié)款員結(jié)款后應(yīng)保證必須按時(shí)支付車輛運(yùn)輸費(fèi)用，否則由此造成的任何后果由乙方全部負(fù)責(zé)。
2、乙方中途不得以提高運(yùn)輸單價(jià)等理由罷工，如乙方未完工車輛和設(shè)備是擅自調(diào)離現(xiàn)場或有意停工，及跳槽運(yùn)輸，視乙方違約，由此所產(chǎn)生的一切經(jīng)濟(jì)損失由乙方全部承擔(dān)，同時(shí)甲方有權(quán)終止合同。
3、乙方要服從甲方的管理和指揮，必須指定專人 每日向甲方上報(bào)工作進(jìn)度和按規(guī)定時(shí)間上交運(yùn)輸單據(jù)。如發(fā)現(xiàn)管理人員和施工人員有不正當(dāng)?shù)慕灰锥鴵p害任何乙方利益，甲方將給予違規(guī)者以一罰十的經(jīng)濟(jì)處罰并付還給受損的一方。
4、乙方如因重大事故和嚴(yán)重違章受到甲方上級(jí)單位等部門的罰款，甲方有權(quán)從乙方的運(yùn)輸款中扣除，如運(yùn)輸款不足時(shí)乙方應(yīng)如數(shù)賠償。
5、合同雙方均不得采用虛假記錄、虛假計(jì)量或其他方法在運(yùn)輸數(shù)量上弄虛作假。否則，除虛假部分的運(yùn)輸不得做為運(yùn)輸費(fèi)計(jì)算依據(jù)外，還須得按虛假部分運(yùn)輸數(shù)量的運(yùn)費(fèi)的十倍計(jì)算違約方應(yīng)予承擔(dān)的違約金。
九、其他事項(xiàng)
1、協(xié)議在執(zhí)行過程中如發(fā)生爭議時(shí)，雙應(yīng)本著公平、合理的原則及時(shí)協(xié)商處理，協(xié)商無果則由當(dāng)?shù)刂俨脵C(jī)關(guān)仲裁。
2、本
協(xié)議書
未盡事宜，雙方應(yīng)本著友好合作精神協(xié)商簽訂補(bǔ)充協(xié)議，補(bǔ)充協(xié)議與本協(xié)議具有同等法律效力。
3、如遇有自然災(zāi)害，政府有關(guān)部門要求停工等不能實(shí)施合同條例，雙方均不負(fù)任何責(zé)任。
十、本協(xié)議合同書一式兩份，甲乙雙方各執(zhí)一份，同具法律效力。本協(xié)議合同書自雙方簽訂之日起生效，本項(xiàng)目工程完工，帳清后自動(dòng)終止，雙方需嚴(yán)格遵守執(zhí)行。
甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________
發(fā)包方(甲方)：
承包方(乙方)：
根據(jù)路面施工要求，在保證運(yùn)輸安全、及時(shí)的前提下，制定以下條款供雙方共同遵照執(zhí)行。
一、工程項(xiàng)目: 323省道新牛公路改建工程路面lm2
貨物的到達(dá)點(diǎn)：323省道新牛公路改建工程路面lm2標(biāo)施工段
三、運(yùn)輸單價(jià)： 壹拾柒元每噸混合料 (17.00元/噸)
四、乙方責(zé)任
1、乙方必須保證車輛在運(yùn)輸過程中的行駛安全，在運(yùn)輸過程中出現(xiàn)的一切問題，乙方要負(fù)責(zé)處理、協(xié)調(diào)，如給甲方造成損失的，要給予賠償。
2、乙方必須負(fù)責(zé)每臺(tái)運(yùn)輸車輛具備標(biāo)準(zhǔn)的防雨蓬布，以保證貨物質(zhì)量，對沒蓋蓬布的車輛，施工人員有權(quán)進(jìn)行制止，甲方有權(quán)保留向乙方索要因此行為造成損失的索賠權(quán)力。
3、乙方必須保證運(yùn)輸車輛的及時(shí)到位，要按照甲方通知的要求組織車輛，因組織車輛不到位給甲方造成損失的，乙方要給予賠償，嚴(yán)重的將終止合同。
4、乙方必須保證每臺(tái)車輛貨物能準(zhǔn)時(shí)到達(dá)目的地，如有少到、或者貨物缺少，一旦發(fā)現(xiàn)乙方要給予原貨物二倍的賠償。
5、乙方車輛必須服從項(xiàng)目部生產(chǎn)人員的指揮，在施工場地要服從施工人員的指揮雙方通力合作做好工作。
6、乙方必須安排專人互責(zé)前后臺(tái)車輛聯(lián)系。
五、甲方責(zé)任
甲方要及時(shí)的通知生產(chǎn)情況，以便乙方及時(shí)的組織車輛。
六、合同解除
如乙方不能履行本合同或履行不完全，甲方隨時(shí)有權(quán)解除合同。
七、爭議解決
雙方如有爭議，以協(xié)商解決為主，必要時(shí)采用其它法定途徑。
八、生效日期
本合同自雙方簽字(蓋章)起生效。
甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________
共
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頁，當(dāng)前第
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瀝青混凝土運(yùn)輸合同簡單大全篇三
乙方(承運(yùn)方)：
甲方委托乙方以汽車運(yùn)輸方式承運(yùn)甲方托運(yùn)貨物，按照平等互利、協(xié)商一致的原則，依法簽定本合同。
第一條：承運(yùn)貨物及起止地點(diǎn)及到達(dá)地：
1.1、貨物及起運(yùn)地點(diǎn)：高粱從盆堯、歐營、東張營、高樓、李樓營及孟寨。
1.2、到達(dá)地點(diǎn)：甲方所在周營鄉(xiāng)基地內(nèi)。
第二條：甲方責(zé)任
2.1、所托運(yùn)貨物不屬于國家違禁品。
2.2、負(fù)責(zé)制定運(yùn)輸流程及計(jì)劃。
2.3、負(fù)責(zé)對乙方有關(guān)責(zé)任人和操作人員進(jìn)行必要的運(yùn)作要求培訓(xùn)。
第三條：乙方責(zé)任
3.1、乙方所有車輛必須符合如下要求：不符合以下要求的，甲方有權(quán)拒絕相關(guān)人員或車輛承運(yùn)，因此而產(chǎn)生的誤時(shí)誤工，乙方必須承擔(dān)違約的責(zé)任。
(1) 所有車輛和駕駛員必須證照齊全，必須具備合法營運(yùn)資格，必須有齊備的國家政府部門核發(fā)的有效證件及牌照。
(2) 所有車輛必須有保險(xiǎn)部門核發(fā)的有效保險(xiǎn)單據(jù)，同時(shí)提供相應(yīng)資料的復(fù)印件。
3.2、乙方接到甲方運(yùn)輸指令后，按要求合理準(zhǔn)備車輛及確保車輛在指定的時(shí)間到達(dá)甲方指定起運(yùn)地點(diǎn)。嚴(yán)格按甲方的要求計(jì)劃當(dāng)天運(yùn)輸完成。否則所造成的責(zé)任由乙方負(fù)責(zé)及甲方客戶給予甲方的任何處罰結(jié)果。
3.3乙方需向甲方交納運(yùn)輸風(fēng)險(xiǎn)金人民幣五仟元整(5000元)，甲方可以從乙方運(yùn)費(fèi)中扣除，乙方必須設(shè)立車輛調(diào)度機(jī)構(gòu)，安排專職調(diào)度人員進(jìn)行調(diào)度，協(xié)助甲方進(jìn)行貨物的運(yùn)輸工作。
3.5乙方確保組織運(yùn)輸車輛在20輛以上。
第四條：費(fèi)用及其結(jié)算方式
4.1、經(jīng)甲乙雙方商議確定,甲方委托乙方負(fù)責(zé)承運(yùn)的貨物所發(fā)生的運(yùn)費(fèi)及其它相關(guān)費(fèi)用統(tǒng)一按雙方協(xié)議的價(jià)格結(jié)算。運(yùn)輸價(jià)格為：按照貨物起運(yùn)地點(diǎn)中盆堯區(qū)域按30元/噸標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行;其它區(qū)域按25元/噸標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。
4.2、乙方必須憑“甲方指定收貨人”已簽收的回單同甲方結(jié)算。
4.3、甲方在確認(rèn)相應(yīng)期間內(nèi)委托給乙方的全部運(yùn)輸任務(wù)均已完成后，根據(jù)運(yùn)費(fèi)結(jié)算標(biāo)準(zhǔn)，按照四十五天結(jié)算給乙方或以匯款方式將運(yùn)費(fèi)劃入乙方指定賬戶。
第五條：文本及時(shí)效
5.1、本合同一式二份，甲、乙雙方各執(zhí)一份，具有同等法律效力。
5.2、本合同有效期為 年 月 日至 年 月 日。
第六條：變更與終止
6.1、合同如有變更或者補(bǔ)充，經(jīng)協(xié)商一致后以補(bǔ)充協(xié)議形式確定，補(bǔ)充協(xié)議與原合同具有同等效力。
6.2、合同有效期內(nèi)，雙方不得無故終止合同。
第七條：糾紛及其仲裁
7.1、若合同在履行中發(fā)生糾紛，雙方應(yīng)及時(shí)協(xié)商解決，協(xié)商無效的，可向法院申請?jiān)V訟解決。
瀝青混凝土運(yùn)輸合同簡單大全篇四
乙方(承運(yùn)方)： 聯(lián)系人： 聯(lián)系電話： 傳真：
一、 貨物名稱、數(shù)量、貨值：
二、 運(yùn)輸方式：公路運(yùn)輸
三、 運(yùn)輸?shù)攸c(diǎn)信息
四、 運(yùn)輸時(shí)間：
起運(yùn)時(shí)間： 年 月 日
到貨時(shí)間：乙方必須不遲于 年 月 日將貨物安全地運(yùn)到目的地。(甲方要求乙方按合同約定的時(shí)間安全運(yùn)輸?shù)郊s定的地點(diǎn);在乙方將貨物交付收貨人前，甲方可以與乙方協(xié)商，要求中止運(yùn)輸、返還貨物、變更到貨地點(diǎn)或?qū)⒇浳锝唤o其他收貨人，但由此給承運(yùn)人造成的損失應(yīng)予賠償)
五、 運(yùn)費(fèi)：
元整，即大寫：
乙方將貨物運(yùn)至指定地點(diǎn)后，收貨人檢查設(shè)備完好無損后由 向乙方付清運(yùn)費(fèi)，而乙方向 提供正式運(yùn)輸發(fā)票結(jié)算(或不開發(fā)票)
六、 雙方責(zé)任：
(一)
甲方：
1. 簽署合同前，告之乙方具體貨物和運(yùn)輸?shù)攸c(diǎn)。 2. 協(xié)助乙方將貨物吊裝乙方的運(yùn)輸車輛上。 3. 協(xié)助乙方承運(yùn)司機(jī)清點(diǎn)貨物明細(xì)。
(二)
乙方：
6. 運(yùn)輸過程中貨物滅失、短少、污染、損壞，承運(yùn)人應(yīng)按貨物的實(shí)際損失(包括吊裝費(fèi)、運(yùn)雜費(fèi))賠償托運(yùn)人。
7. 運(yùn)輸車輛運(yùn)至離目的地100公里時(shí)，應(yīng)與聯(lián)系人取得聯(lián)系準(zhǔn)備卸車。
本協(xié)議一式兩份，甲、乙雙方各執(zhí)一份，自簽字之日開始生效。(傳真件具有同等法律效力)附件一：乙方承運(yùn)司機(jī)接受設(shè)備時(shí)的驗(yàn)車報(bào)告。
甲方：中國農(nóng)業(yè)機(jī)械化科學(xué)研究院呼和浩特分院(蓋章) 簽字：
乙方： (蓋章) 簽字：
瀝青混凝土運(yùn)輸合同簡單大全篇五
出租方(以下簡稱乙方)：
甲乙雙方根據(jù)《中華人民共和國合同法》的有關(guān)規(guī)定，按照平等互利的原則，經(jīng)過雙方協(xié)商，就甲方向乙方承租設(shè)備特簽訂本合同。
一、機(jī)械設(shè)備進(jìn)場時(shí)概況
二、設(shè)備使用地點(diǎn)及工程項(xiàng)目
本租賃設(shè)備僅限于在 用于 工程。
三、租賃設(shè)備的所有權(quán)和使用權(quán)：
1、 乙方擁有租賃設(shè)備的所有權(quán)。
2、 甲方僅在租賃期內(nèi)在本合同規(guī)定的范圍內(nèi)擁有該租賃設(shè)備的使用權(quán)。
四、租賃期及租金結(jié)算方式：
1、 自租賃期滿，甲方將設(shè)備交給乙方辦理退場手續(xù)，租賃期間原則上每天平均工作時(shí)間為 8 小時(shí)。
2、 雙方協(xié)商每天攪拌機(jī)使用租金為人民幣大寫：
3、 本攪拌機(jī)甲乙雙方確認(rèn)估價(jià) 壹萬捌仟元 整，由于甲方資金不足，現(xiàn)繳來機(jī)械押金人民幣大寫 元，小寫 元。
五、租賃設(shè)備的運(yùn)輸、使用、維修、保養(yǎng)和費(fèi)用
1、 雙方商定設(shè)備的進(jìn)出場費(fèi)用由甲方全部負(fù)擔(dān)，甲方應(yīng)在設(shè)備退場前5天通知乙方來檢查設(shè)備。
2、 設(shè)備在租賃期間所需的各種油料由乙方負(fù)擔(dān)，設(shè)備進(jìn)場前乙方保證設(shè)備滿油，退場時(shí)甲方保證設(shè)備滿油。
3、 甲方須保證設(shè)備使用過程中的清洗工作，交回時(shí)設(shè)備必須內(nèi)膛無渣，否則扣500元或清洗干凈。設(shè)備損壞必須修復(fù)如初。
瀝青混凝土運(yùn)輸合同簡單大全篇六
訂立合同雙方：
托運(yùn)方： (以下簡稱甲方)
承運(yùn)方：(以下簡稱乙方)
按照《中華人民共和國合同法》及國家有關(guān)運(yùn)輸規(guī)定，經(jīng)雙方充分協(xié)商，特簽訂本合同，以便雙方共同遵守。
第一條
名稱、規(guī)格、數(shù)量、價(jià)款
合同價(jià)款：暫定為： ，最終價(jià)款以實(shí)際拉運(yùn)數(shù)量及托運(yùn)方上級(jí)主管部門的審計(jì)金額為準(zhǔn)結(jié)算。
第二條 貨物起運(yùn)地點(diǎn)：由托運(yùn)方瀝青拌合站至托運(yùn)方瀝青路面施工現(xiàn)場攤鋪機(jī)前，并自卸倒入攤鋪機(jī)內(nèi)。
第三條 貨物承運(yùn)日期：
第四條 運(yùn)輸質(zhì)量及安全要求：承運(yùn)方在運(yùn)輸過程中，必須對貨物質(zhì)量負(fù)責(zé)，嚴(yán)禁倒賣，途中發(fā)生的一切外部交通事故及人身傷亡事故，托運(yùn)方不承擔(dān)任何責(zé)任和經(jīng)濟(jì)損失，全部由承運(yùn)方承擔(dān)。
第五條 貨物裝卸責(zé)任和方法：由托運(yùn)方負(fù)責(zé)裝車，承運(yùn)方負(fù)責(zé)卸車。
第六條 收貨人領(lǐng)取貨物及驗(yàn)收方法：承運(yùn)方將貨物裝車后在承運(yùn)方瀝青拌合站地磅上過磅后，運(yùn)到托運(yùn)方指定施工地點(diǎn)攤鋪機(jī)前，托運(yùn)方統(tǒng)一驗(yàn)收，承運(yùn)方將其中一聯(lián)票交給現(xiàn)場施工負(fù)責(zé)人，承運(yùn)方按照托運(yùn)方的施工要求倒入攤鋪機(jī)內(nèi)，同時(shí)保證攤鋪機(jī)正常工作。
第七條 運(yùn)輸費(fèi)用、結(jié)算方式：拌合站至路線終點(diǎn)22.4公里，實(shí)行分段計(jì)價(jià)，5公里范圍內(nèi)不分遠(yuǎn)近按5.5元/噸計(jì)價(jià)，超過5公里至終點(diǎn)的17.4公里范圍段按0.7元/噸〃公里，平均運(yùn)距13.7km計(jì)算費(fèi)用(車輛所發(fā)生的一切費(fèi)用：油材料、配件、修理、過路、過橋等費(fèi)用能夠全部由承運(yùn)方承擔(dān))。工程竣工后，托運(yùn)方按實(shí)際拉運(yùn)數(shù)量一次性結(jié)算，承運(yùn)方向托運(yùn)方提供納稅發(fā)票，承運(yùn)方自行到甲方上級(jí)審計(jì)部門審計(jì)，審計(jì)金額為最終結(jié)算金額。
第八條 各方的權(quán)利和義務(wù)
一、托運(yùn)方的權(quán)利和義務(wù)
1. 托運(yùn)方的權(quán)利：要求承運(yùn)方按照合同規(guī)定的時(shí)間、地點(diǎn)、質(zhì)量及數(shù)量，把貨物運(yùn)輸?shù)侥康牡?。貨物托運(yùn)后，托運(yùn)方需要變更到貨地點(diǎn)或收貨人，或者取消托運(yùn)時(shí)，有權(quán)向承運(yùn)方提出變更要求。但必須在貨物未運(yùn)到目的地之前通知承運(yùn)方，并應(yīng)按有關(guān)規(guī)定付給承運(yùn)方所需費(fèi)用。
2. 托運(yùn)方的義務(wù)：按約定向承運(yùn)方交付運(yùn)雜費(fèi)，但承運(yùn)方必須完成合同標(biāo)的物數(shù)量30%的任務(wù)。余款待完成合同任務(wù)后，結(jié)算資料經(jīng)審計(jì)后，托運(yùn)方根據(jù)審計(jì)金額視資金情況分期付款。
二、承運(yùn)方的權(quán)利和義務(wù)
1.承運(yùn)方的權(quán)利：向托運(yùn)方、收貨方收取運(yùn)輸費(fèi)用;承運(yùn)托運(yùn)方指定的全部運(yùn)輸任務(wù)，運(yùn)輸車輛由承運(yùn)方負(fù)責(zé)配車。
2.承運(yùn)方的義務(wù)：
(1)在合同規(guī)定的期限內(nèi)，將貨物運(yùn)到指定地點(diǎn)，按時(shí)向收貨人發(fā)出貨物到達(dá)的通知。對托運(yùn)的貨物要負(fù)責(zé)安全，保證貨物無短缺、無損壞、無人為的變質(zhì)。如有上述問題，應(yīng)承擔(dān)賠償托運(yùn)方經(jīng)濟(jì)損失。在貨物到達(dá)以后，按規(guī)定的期限(收貨人未驗(yàn)收之前)負(fù)責(zé)保管。
(2)瀝青拌合料必須加蓋篷布。
(3)在瀝青拌合站和攤鋪施工現(xiàn)場車輛必須服從托運(yùn)方的生產(chǎn)指揮和安排，保證安全生產(chǎn)無事故。
(4)作息時(shí)間按照托運(yùn)方要求，必須每天早上兩點(diǎn)準(zhǔn)時(shí)到瀝青拌合站準(zhǔn)備裝料。
(5)按照承運(yùn)方要求于5月3日前車輛到位，要求是工程自卸車，車型符合攤鋪機(jī)的施工要求。
(6)車輛數(shù)量要求：從瀝青路面開工至完工，每天早上2點(diǎn)至5點(diǎn)30分的第一趟，必須保證20輛車在瀝青拌合站裝料，20輛車出發(fā)攤鋪完后，從第二趟開始，至當(dāng)天結(jié)束，保證12輛車。
第九條 違約責(zé)任
一、托運(yùn)方責(zé)任
托運(yùn)方未按合同規(guī)定的時(shí)間、數(shù)量和要求提供托運(yùn)的貨運(yùn)，應(yīng)按運(yùn)輸合同價(jià)款3%償付給承運(yùn)方違約金。
二、承運(yùn)方責(zé)任
1.承運(yùn)方不按合同規(guī)定時(shí)間、數(shù)量和要求配車發(fā)運(yùn)貨物應(yīng)償付托運(yùn)方合同價(jià)款3%的違約金。
2.承運(yùn)方如將貨物錯(cuò)運(yùn)到貨地點(diǎn)，應(yīng)無償運(yùn)至合同規(guī)定的到貨地點(diǎn)。如果貨物逾期達(dá)到，承運(yùn)方應(yīng)償付逾期交貨的違約金1000元/車次。
3.運(yùn)輸過程中貨物丟失、短少、變質(zhì)、污染、損壞、承運(yùn)方應(yīng)按貨物的實(shí)際損失(包括包裝費(fèi)、運(yùn)雜費(fèi))賠償托運(yùn)方。
4.聯(lián)運(yùn)的貨物發(fā)生丟失、短少、變質(zhì)、污染、損壞、應(yīng)由承運(yùn)方承擔(dān)賠償責(zé)任的，由終點(diǎn)階段的承運(yùn)方向負(fù)有責(zé)任的其他承運(yùn)方追償。
5.在符合法律和合同條件下的運(yùn)輸，由于下列原因造成貨物丟失、短少、變質(zhì)、污染、損壞的，承運(yùn)方不承擔(dān)違約責(zé)任。
(1)不可抗力;
(2)貨物本身的自然屬性;
(3)貨物的合理損耗;
(4)托運(yùn)方或收貨方本身的過錯(cuò)。
第十條 除本合同外，托運(yùn)方、承運(yùn)方各自的債權(quán)債務(wù)自行負(fù)擔(dān)。
第十一條 本合同未盡事宜，由雙方協(xié)商解決，協(xié)商不成，可向托運(yùn)方所在地人民法院提起訴訟。
第十二條 本合同一式拾份，具有同等法律效力。
第十三條 其他約定：
承運(yùn)方必須嚴(yán)格服從托運(yùn)方的生產(chǎn)指揮和施工管理，并確保運(yùn)輸能力滿足托運(yùn)方的施工需要并順利完成合同工程量，如因承運(yùn)方運(yùn)輸能力影響托運(yùn)方施工生產(chǎn)任務(wù)，托運(yùn)方有權(quán)拒付運(yùn)費(fèi)，并調(diào)入車輛，按照托運(yùn)方確定的價(jià)格扣除，以確保施工進(jìn)度，直至清退承運(yùn)方。承運(yùn)方運(yùn)輸過程中發(fā)生的一切外圍干擾及各種糾紛均自行解決，費(fèi)用自理，根據(jù)雙方就本合同達(dá)成的附加條件，承運(yùn)方有義務(wù)協(xié)助托運(yùn)方進(jìn)行當(dāng)?shù)氐膶ν鈪f(xié)調(diào)工作。
3.合同數(shù)量為暫定數(shù)量，托運(yùn)方只按照實(shí)際驗(yàn)收數(shù)量對承運(yùn)方進(jìn)行運(yùn)費(fèi)結(jié)算，承運(yùn)方必須確保完成中鹽高速lm6合同段內(nèi)的瀝青路面運(yùn)輸任務(wù)，如承運(yùn)方未能完成本段任務(wù)中途退場，承運(yùn)方按照托運(yùn)方損失進(jìn)行賠償。
甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________
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瀝青混凝土運(yùn)輸合同簡單大全篇一
乙 方：
雙方在友好協(xié)商情況下，為了減少車主運(yùn)輸中空駛，降低貨主成本運(yùn)輸，本著雙方共同受益的原則下達(dá)成如下協(xié)議，各自履行并共同遵守。
甲方負(fù)責(zé)從___________拉運(yùn)___________到乙方廠內(nèi)。 車號(hào)___________，應(yīng)付運(yùn)費(fèi)___________元。車號(hào)___________，應(yīng)付運(yùn)費(fèi)___________元。合計(jì)應(yīng)付運(yùn)費(fèi)___________元。
一、甲方負(fù)責(zé)將貨物運(yùn)輸?shù)揭曳綇S內(nèi)指定地點(diǎn)，并保證貨物的完整。如貨物在運(yùn)輸途中發(fā)生丟失、損壞等造成的一切損失由甲方賠償。
二、到貨時(shí)間：20xx年10月6日
三、違約責(zé)任：違約方承擔(dān)總費(fèi)用20%的違約金。
四、本合同經(jīng)雙方簽字后生效。
五、如發(fā)生糾紛，雙方協(xié)商解決，協(xié)商不成，向乙方所在地人民法院訴訟解決。
代理人： 代理人：
簽訂日期： 簽訂日期：
瀝青混凝土運(yùn)輸合同簡單大全篇二
隨著我國經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,公路建設(shè)正在快速推進(jìn),作為公路路面主要材料的瀝青需求也越來越大。瀝青運(yùn)輸
合同
又是怎么一回事呢?以下是本站小編為大家整理的瀝青運(yùn)輸合同范文，歡迎參考閱讀。
甲方： (以下簡稱甲方)
乙方： (以下簡稱乙方)
一、工程名稱：
三、工程量約為 萬方，以實(shí)際完成量準(zhǔn)。
四、工程期為 年 月 日至 年 月 日。
五、運(yùn)輸單價(jià)：乙方應(yīng)提供 型號(hào)運(yùn)輸車輛 臺(tái)，混凝土保運(yùn)、遠(yuǎn)距工地澆筑場1km公里內(nèi) 元/m3，超過1km外另加 元/m3(以上運(yùn)輸單價(jià)均含稅人民幣單價(jià))。
六、付款方式：
1、乙方進(jìn)場后，無預(yù)付款，待每月25日驗(yàn)工計(jì)價(jià)后，支付運(yùn)輸量的90%，另扣5%作為違約金，次月驗(yàn)工計(jì)價(jià)后返還上月違約金。
2、運(yùn)輸費(fèi)支付方式：以項(xiàng)目部驗(yàn)工計(jì)價(jià)后撥款為準(zhǔn)，如項(xiàng)目部未能按時(shí)撥放工程進(jìn)度款時(shí)，甲方將對乙方支付運(yùn)輸費(fèi)時(shí)間順延至甲方撥放工程進(jìn)度款后。
七、雙方責(zé)任：
1、因車輛及司機(jī)手續(xù)證件不全或違規(guī)操作造成的一切后果甲方不予承擔(dān)任何責(zé)任，后果乙方自負(fù)。
2、乙方保證進(jìn)場到甲方工地的車輛情況良好，每天最少工作20小時(shí)，每月出勤率必須達(dá)到90%以上(無法抗拒因素除外)，乙方車輛進(jìn)場后必須全權(quán)服從甲方的調(diào)試和一切車輛運(yùn)輸安排。
3、任何情況下，乙方不能在現(xiàn)場惹是生非及從事違反法律法規(guī)的活動(dòng)，由此造成的一切損失由乙方有關(guān)當(dāng)事人負(fù)責(zé)與甲方無關(guān)。
4、乙方保證完成任務(wù)，車輛和設(shè)備未經(jīng)甲方同意不得擅自調(diào)離現(xiàn)場或有意停工及跳巢給其他單位運(yùn)輸。
5、在施工過程中，因乙方原因造成周邊塌邊，機(jī)械車輛事故等，影響周邊建筑物，責(zé)任由乙方全部承擔(dān)，與甲方無關(guān)，乙方人員工傷、安全、意外等一切由乙方全部承擔(dān)，與甲方無關(guān)。
6、甲方提供乙方機(jī)械燃油(不含車輛保養(yǎng)等油料)，0#柴油按現(xiàn)行中石油單價(jià)實(shí)行，如超出中石油單價(jià)，甲方應(yīng)調(diào)差超支付部分，但發(fā)生的燃油費(fèi)用從每次結(jié)算運(yùn)費(fèi)中扣回。
7、如政府相關(guān)部門要求棄碴場停工，甲方有權(quán)調(diào)整棄碴場，如超出原定的運(yùn)距1km以外，另加 元/m3，乙方不得有任何意譯。
八、違約責(zé)任
1、甲方不能收集乙方手下車輛運(yùn)輸卡，單方面付款給司機(jī)或其他人，必須由乙方委派專人和甲方結(jié)算運(yùn)輸費(fèi)，否則由此造成的任何后果由甲方有關(guān)責(zé)任人負(fù)責(zé)。乙方結(jié)款員結(jié)款后應(yīng)保證必須按時(shí)支付車輛運(yùn)輸費(fèi)用，否則由此造成的任何后果由乙方全部負(fù)責(zé)。
2、乙方中途不得以提高運(yùn)輸單價(jià)等理由罷工，如乙方未完工車輛和設(shè)備是擅自調(diào)離現(xiàn)場或有意停工，及跳槽運(yùn)輸，視乙方違約，由此所產(chǎn)生的一切經(jīng)濟(jì)損失由乙方全部承擔(dān)，同時(shí)甲方有權(quán)終止合同。
3、乙方要服從甲方的管理和指揮，必須指定專人 每日向甲方上報(bào)工作進(jìn)度和按規(guī)定時(shí)間上交運(yùn)輸單據(jù)。如發(fā)現(xiàn)管理人員和施工人員有不正當(dāng)?shù)慕灰锥鴵p害任何乙方利益，甲方將給予違規(guī)者以一罰十的經(jīng)濟(jì)處罰并付還給受損的一方。
4、乙方如因重大事故和嚴(yán)重違章受到甲方上級(jí)單位等部門的罰款，甲方有權(quán)從乙方的運(yùn)輸款中扣除，如運(yùn)輸款不足時(shí)乙方應(yīng)如數(shù)賠償。
5、合同雙方均不得采用虛假記錄、虛假計(jì)量或其他方法在運(yùn)輸數(shù)量上弄虛作假。否則，除虛假部分的運(yùn)輸不得做為運(yùn)輸費(fèi)計(jì)算依據(jù)外，還須得按虛假部分運(yùn)輸數(shù)量的運(yùn)費(fèi)的十倍計(jì)算違約方應(yīng)予承擔(dān)的違約金。
九、其他事項(xiàng)
1、協(xié)議在執(zhí)行過程中如發(fā)生爭議時(shí)，雙應(yīng)本著公平、合理的原則及時(shí)協(xié)商處理，協(xié)商無果則由當(dāng)?shù)刂俨脵C(jī)關(guān)仲裁。
2、本
協(xié)議書
未盡事宜，雙方應(yīng)本著友好合作精神協(xié)商簽訂補(bǔ)充協(xié)議，補(bǔ)充協(xié)議與本協(xié)議具有同等法律效力。
3、如遇有自然災(zāi)害，政府有關(guān)部門要求停工等不能實(shí)施合同條例，雙方均不負(fù)任何責(zé)任。
十、本協(xié)議合同書一式兩份，甲乙雙方各執(zhí)一份，同具法律效力。本協(xié)議合同書自雙方簽訂之日起生效，本項(xiàng)目工程完工，帳清后自動(dòng)終止，雙方需嚴(yán)格遵守執(zhí)行。
甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________
發(fā)包方(甲方)：
承包方(乙方)：
根據(jù)路面施工要求，在保證運(yùn)輸安全、及時(shí)的前提下，制定以下條款供雙方共同遵照執(zhí)行。
一、工程項(xiàng)目: 323省道新牛公路改建工程路面lm2
貨物的到達(dá)點(diǎn)：323省道新牛公路改建工程路面lm2標(biāo)施工段
三、運(yùn)輸單價(jià)： 壹拾柒元每噸混合料 (17.00元/噸)
四、乙方責(zé)任
1、乙方必須保證車輛在運(yùn)輸過程中的行駛安全，在運(yùn)輸過程中出現(xiàn)的一切問題，乙方要負(fù)責(zé)處理、協(xié)調(diào)，如給甲方造成損失的，要給予賠償。
2、乙方必須負(fù)責(zé)每臺(tái)運(yùn)輸車輛具備標(biāo)準(zhǔn)的防雨蓬布，以保證貨物質(zhì)量，對沒蓋蓬布的車輛，施工人員有權(quán)進(jìn)行制止，甲方有權(quán)保留向乙方索要因此行為造成損失的索賠權(quán)力。
3、乙方必須保證運(yùn)輸車輛的及時(shí)到位，要按照甲方通知的要求組織車輛，因組織車輛不到位給甲方造成損失的，乙方要給予賠償，嚴(yán)重的將終止合同。
4、乙方必須保證每臺(tái)車輛貨物能準(zhǔn)時(shí)到達(dá)目的地，如有少到、或者貨物缺少，一旦發(fā)現(xiàn)乙方要給予原貨物二倍的賠償。
5、乙方車輛必須服從項(xiàng)目部生產(chǎn)人員的指揮，在施工場地要服從施工人員的指揮雙方通力合作做好工作。
6、乙方必須安排專人互責(zé)前后臺(tái)車輛聯(lián)系。
五、甲方責(zé)任
甲方要及時(shí)的通知生產(chǎn)情況，以便乙方及時(shí)的組織車輛。
六、合同解除
如乙方不能履行本合同或履行不完全，甲方隨時(shí)有權(quán)解除合同。
七、爭議解決
雙方如有爭議，以協(xié)商解決為主，必要時(shí)采用其它法定途徑。
八、生效日期
本合同自雙方簽字(蓋章)起生效。
甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________
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瀝青混凝土運(yùn)輸合同簡單大全篇三
乙方(承運(yùn)方)：
甲方委托乙方以汽車運(yùn)輸方式承運(yùn)甲方托運(yùn)貨物，按照平等互利、協(xié)商一致的原則，依法簽定本合同。
第一條：承運(yùn)貨物及起止地點(diǎn)及到達(dá)地：
1.1、貨物及起運(yùn)地點(diǎn)：高粱從盆堯、歐營、東張營、高樓、李樓營及孟寨。
1.2、到達(dá)地點(diǎn)：甲方所在周營鄉(xiāng)基地內(nèi)。
第二條：甲方責(zé)任
2.1、所托運(yùn)貨物不屬于國家違禁品。
2.2、負(fù)責(zé)制定運(yùn)輸流程及計(jì)劃。
2.3、負(fù)責(zé)對乙方有關(guān)責(zé)任人和操作人員進(jìn)行必要的運(yùn)作要求培訓(xùn)。
第三條：乙方責(zé)任
3.1、乙方所有車輛必須符合如下要求：不符合以下要求的，甲方有權(quán)拒絕相關(guān)人員或車輛承運(yùn)，因此而產(chǎn)生的誤時(shí)誤工，乙方必須承擔(dān)違約的責(zé)任。
(1) 所有車輛和駕駛員必須證照齊全，必須具備合法營運(yùn)資格，必須有齊備的國家政府部門核發(fā)的有效證件及牌照。
(2) 所有車輛必須有保險(xiǎn)部門核發(fā)的有效保險(xiǎn)單據(jù)，同時(shí)提供相應(yīng)資料的復(fù)印件。
3.2、乙方接到甲方運(yùn)輸指令后，按要求合理準(zhǔn)備車輛及確保車輛在指定的時(shí)間到達(dá)甲方指定起運(yùn)地點(diǎn)。嚴(yán)格按甲方的要求計(jì)劃當(dāng)天運(yùn)輸完成。否則所造成的責(zé)任由乙方負(fù)責(zé)及甲方客戶給予甲方的任何處罰結(jié)果。
3.3乙方需向甲方交納運(yùn)輸風(fēng)險(xiǎn)金人民幣五仟元整(5000元)，甲方可以從乙方運(yùn)費(fèi)中扣除，乙方必須設(shè)立車輛調(diào)度機(jī)構(gòu)，安排專職調(diào)度人員進(jìn)行調(diào)度，協(xié)助甲方進(jìn)行貨物的運(yùn)輸工作。
3.5乙方確保組織運(yùn)輸車輛在20輛以上。
第四條：費(fèi)用及其結(jié)算方式
4.1、經(jīng)甲乙雙方商議確定,甲方委托乙方負(fù)責(zé)承運(yùn)的貨物所發(fā)生的運(yùn)費(fèi)及其它相關(guān)費(fèi)用統(tǒng)一按雙方協(xié)議的價(jià)格結(jié)算。運(yùn)輸價(jià)格為：按照貨物起運(yùn)地點(diǎn)中盆堯區(qū)域按30元/噸標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行;其它區(qū)域按25元/噸標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。
4.2、乙方必須憑“甲方指定收貨人”已簽收的回單同甲方結(jié)算。
4.3、甲方在確認(rèn)相應(yīng)期間內(nèi)委托給乙方的全部運(yùn)輸任務(wù)均已完成后，根據(jù)運(yùn)費(fèi)結(jié)算標(biāo)準(zhǔn)，按照四十五天結(jié)算給乙方或以匯款方式將運(yùn)費(fèi)劃入乙方指定賬戶。
第五條：文本及時(shí)效
5.1、本合同一式二份，甲、乙雙方各執(zhí)一份，具有同等法律效力。
5.2、本合同有效期為 年 月 日至 年 月 日。
第六條：變更與終止
6.1、合同如有變更或者補(bǔ)充，經(jīng)協(xié)商一致后以補(bǔ)充協(xié)議形式確定，補(bǔ)充協(xié)議與原合同具有同等效力。
6.2、合同有效期內(nèi)，雙方不得無故終止合同。
第七條：糾紛及其仲裁
7.1、若合同在履行中發(fā)生糾紛，雙方應(yīng)及時(shí)協(xié)商解決，協(xié)商無效的，可向法院申請?jiān)V訟解決。
瀝青混凝土運(yùn)輸合同簡單大全篇四
乙方(承運(yùn)方)： 聯(lián)系人： 聯(lián)系電話： 傳真：
一、 貨物名稱、數(shù)量、貨值：
二、 運(yùn)輸方式：公路運(yùn)輸
三、 運(yùn)輸?shù)攸c(diǎn)信息
四、 運(yùn)輸時(shí)間：
起運(yùn)時(shí)間： 年 月 日
到貨時(shí)間：乙方必須不遲于 年 月 日將貨物安全地運(yùn)到目的地。(甲方要求乙方按合同約定的時(shí)間安全運(yùn)輸?shù)郊s定的地點(diǎn);在乙方將貨物交付收貨人前，甲方可以與乙方協(xié)商，要求中止運(yùn)輸、返還貨物、變更到貨地點(diǎn)或?qū)⒇浳锝唤o其他收貨人，但由此給承運(yùn)人造成的損失應(yīng)予賠償)
五、 運(yùn)費(fèi)：
元整，即大寫：
乙方將貨物運(yùn)至指定地點(diǎn)后，收貨人檢查設(shè)備完好無損后由 向乙方付清運(yùn)費(fèi)，而乙方向 提供正式運(yùn)輸發(fā)票結(jié)算(或不開發(fā)票)
六、 雙方責(zé)任：
(一)
甲方：
1. 簽署合同前，告之乙方具體貨物和運(yùn)輸?shù)攸c(diǎn)。 2. 協(xié)助乙方將貨物吊裝乙方的運(yùn)輸車輛上。 3. 協(xié)助乙方承運(yùn)司機(jī)清點(diǎn)貨物明細(xì)。
(二)
乙方：
6. 運(yùn)輸過程中貨物滅失、短少、污染、損壞，承運(yùn)人應(yīng)按貨物的實(shí)際損失(包括吊裝費(fèi)、運(yùn)雜費(fèi))賠償托運(yùn)人。
7. 運(yùn)輸車輛運(yùn)至離目的地100公里時(shí)，應(yīng)與聯(lián)系人取得聯(lián)系準(zhǔn)備卸車。
本協(xié)議一式兩份，甲、乙雙方各執(zhí)一份，自簽字之日開始生效。(傳真件具有同等法律效力)附件一：乙方承運(yùn)司機(jī)接受設(shè)備時(shí)的驗(yàn)車報(bào)告。
甲方：中國農(nóng)業(yè)機(jī)械化科學(xué)研究院呼和浩特分院(蓋章) 簽字：
乙方： (蓋章) 簽字：
瀝青混凝土運(yùn)輸合同簡單大全篇五
出租方(以下簡稱乙方)：
甲乙雙方根據(jù)《中華人民共和國合同法》的有關(guān)規(guī)定，按照平等互利的原則，經(jīng)過雙方協(xié)商，就甲方向乙方承租設(shè)備特簽訂本合同。
一、機(jī)械設(shè)備進(jìn)場時(shí)概況
二、設(shè)備使用地點(diǎn)及工程項(xiàng)目
本租賃設(shè)備僅限于在 用于 工程。
三、租賃設(shè)備的所有權(quán)和使用權(quán)：
1、 乙方擁有租賃設(shè)備的所有權(quán)。
2、 甲方僅在租賃期內(nèi)在本合同規(guī)定的范圍內(nèi)擁有該租賃設(shè)備的使用權(quán)。
四、租賃期及租金結(jié)算方式：
1、 自租賃期滿，甲方將設(shè)備交給乙方辦理退場手續(xù)，租賃期間原則上每天平均工作時(shí)間為 8 小時(shí)。
2、 雙方協(xié)商每天攪拌機(jī)使用租金為人民幣大寫：
3、 本攪拌機(jī)甲乙雙方確認(rèn)估價(jià) 壹萬捌仟元 整，由于甲方資金不足，現(xiàn)繳來機(jī)械押金人民幣大寫 元，小寫 元。
五、租賃設(shè)備的運(yùn)輸、使用、維修、保養(yǎng)和費(fèi)用
1、 雙方商定設(shè)備的進(jìn)出場費(fèi)用由甲方全部負(fù)擔(dān)，甲方應(yīng)在設(shè)備退場前5天通知乙方來檢查設(shè)備。
2、 設(shè)備在租賃期間所需的各種油料由乙方負(fù)擔(dān)，設(shè)備進(jìn)場前乙方保證設(shè)備滿油，退場時(shí)甲方保證設(shè)備滿油。
3、 甲方須保證設(shè)備使用過程中的清洗工作，交回時(shí)設(shè)備必須內(nèi)膛無渣，否則扣500元或清洗干凈。設(shè)備損壞必須修復(fù)如初。
瀝青混凝土運(yùn)輸合同簡單大全篇六
訂立合同雙方：
托運(yùn)方： (以下簡稱甲方)
承運(yùn)方：(以下簡稱乙方)
按照《中華人民共和國合同法》及國家有關(guān)運(yùn)輸規(guī)定，經(jīng)雙方充分協(xié)商，特簽訂本合同，以便雙方共同遵守。
第一條
名稱、規(guī)格、數(shù)量、價(jià)款
合同價(jià)款：暫定為： ，最終價(jià)款以實(shí)際拉運(yùn)數(shù)量及托運(yùn)方上級(jí)主管部門的審計(jì)金額為準(zhǔn)結(jié)算。
第二條 貨物起運(yùn)地點(diǎn)：由托運(yùn)方瀝青拌合站至托運(yùn)方瀝青路面施工現(xiàn)場攤鋪機(jī)前，并自卸倒入攤鋪機(jī)內(nèi)。
第三條 貨物承運(yùn)日期：
第四條 運(yùn)輸質(zhì)量及安全要求：承運(yùn)方在運(yùn)輸過程中，必須對貨物質(zhì)量負(fù)責(zé)，嚴(yán)禁倒賣，途中發(fā)生的一切外部交通事故及人身傷亡事故，托運(yùn)方不承擔(dān)任何責(zé)任和經(jīng)濟(jì)損失，全部由承運(yùn)方承擔(dān)。
第五條 貨物裝卸責(zé)任和方法：由托運(yùn)方負(fù)責(zé)裝車，承運(yùn)方負(fù)責(zé)卸車。
第六條 收貨人領(lǐng)取貨物及驗(yàn)收方法：承運(yùn)方將貨物裝車后在承運(yùn)方瀝青拌合站地磅上過磅后，運(yùn)到托運(yùn)方指定施工地點(diǎn)攤鋪機(jī)前，托運(yùn)方統(tǒng)一驗(yàn)收，承運(yùn)方將其中一聯(lián)票交給現(xiàn)場施工負(fù)責(zé)人，承運(yùn)方按照托運(yùn)方的施工要求倒入攤鋪機(jī)內(nèi)，同時(shí)保證攤鋪機(jī)正常工作。
第七條 運(yùn)輸費(fèi)用、結(jié)算方式：拌合站至路線終點(diǎn)22.4公里，實(shí)行分段計(jì)價(jià)，5公里范圍內(nèi)不分遠(yuǎn)近按5.5元/噸計(jì)價(jià)，超過5公里至終點(diǎn)的17.4公里范圍段按0.7元/噸〃公里，平均運(yùn)距13.7km計(jì)算費(fèi)用(車輛所發(fā)生的一切費(fèi)用：油材料、配件、修理、過路、過橋等費(fèi)用能夠全部由承運(yùn)方承擔(dān))。工程竣工后，托運(yùn)方按實(shí)際拉運(yùn)數(shù)量一次性結(jié)算，承運(yùn)方向托運(yùn)方提供納稅發(fā)票，承運(yùn)方自行到甲方上級(jí)審計(jì)部門審計(jì)，審計(jì)金額為最終結(jié)算金額。
第八條 各方的權(quán)利和義務(wù)
一、托運(yùn)方的權(quán)利和義務(wù)
1. 托運(yùn)方的權(quán)利：要求承運(yùn)方按照合同規(guī)定的時(shí)間、地點(diǎn)、質(zhì)量及數(shù)量，把貨物運(yùn)輸?shù)侥康牡?。貨物托運(yùn)后，托運(yùn)方需要變更到貨地點(diǎn)或收貨人，或者取消托運(yùn)時(shí)，有權(quán)向承運(yùn)方提出變更要求。但必須在貨物未運(yùn)到目的地之前通知承運(yùn)方，并應(yīng)按有關(guān)規(guī)定付給承運(yùn)方所需費(fèi)用。
2. 托運(yùn)方的義務(wù)：按約定向承運(yùn)方交付運(yùn)雜費(fèi)，但承運(yùn)方必須完成合同標(biāo)的物數(shù)量30%的任務(wù)。余款待完成合同任務(wù)后，結(jié)算資料經(jīng)審計(jì)后，托運(yùn)方根據(jù)審計(jì)金額視資金情況分期付款。
二、承運(yùn)方的權(quán)利和義務(wù)
1.承運(yùn)方的權(quán)利：向托運(yùn)方、收貨方收取運(yùn)輸費(fèi)用;承運(yùn)托運(yùn)方指定的全部運(yùn)輸任務(wù)，運(yùn)輸車輛由承運(yùn)方負(fù)責(zé)配車。
2.承運(yùn)方的義務(wù)：
(1)在合同規(guī)定的期限內(nèi)，將貨物運(yùn)到指定地點(diǎn)，按時(shí)向收貨人發(fā)出貨物到達(dá)的通知。對托運(yùn)的貨物要負(fù)責(zé)安全，保證貨物無短缺、無損壞、無人為的變質(zhì)。如有上述問題，應(yīng)承擔(dān)賠償托運(yùn)方經(jīng)濟(jì)損失。在貨物到達(dá)以后，按規(guī)定的期限(收貨人未驗(yàn)收之前)負(fù)責(zé)保管。
(2)瀝青拌合料必須加蓋篷布。
(3)在瀝青拌合站和攤鋪施工現(xiàn)場車輛必須服從托運(yùn)方的生產(chǎn)指揮和安排，保證安全生產(chǎn)無事故。
(4)作息時(shí)間按照托運(yùn)方要求，必須每天早上兩點(diǎn)準(zhǔn)時(shí)到瀝青拌合站準(zhǔn)備裝料。
(5)按照承運(yùn)方要求于5月3日前車輛到位，要求是工程自卸車，車型符合攤鋪機(jī)的施工要求。
(6)車輛數(shù)量要求：從瀝青路面開工至完工，每天早上2點(diǎn)至5點(diǎn)30分的第一趟，必須保證20輛車在瀝青拌合站裝料，20輛車出發(fā)攤鋪完后，從第二趟開始，至當(dāng)天結(jié)束，保證12輛車。
第九條 違約責(zé)任
一、托運(yùn)方責(zé)任
托運(yùn)方未按合同規(guī)定的時(shí)間、數(shù)量和要求提供托運(yùn)的貨運(yùn)，應(yīng)按運(yùn)輸合同價(jià)款3%償付給承運(yùn)方違約金。
二、承運(yùn)方責(zé)任
1.承運(yùn)方不按合同規(guī)定時(shí)間、數(shù)量和要求配車發(fā)運(yùn)貨物應(yīng)償付托運(yùn)方合同價(jià)款3%的違約金。
2.承運(yùn)方如將貨物錯(cuò)運(yùn)到貨地點(diǎn)，應(yīng)無償運(yùn)至合同規(guī)定的到貨地點(diǎn)。如果貨物逾期達(dá)到，承運(yùn)方應(yīng)償付逾期交貨的違約金1000元/車次。
3.運(yùn)輸過程中貨物丟失、短少、變質(zhì)、污染、損壞、承運(yùn)方應(yīng)按貨物的實(shí)際損失(包括包裝費(fèi)、運(yùn)雜費(fèi))賠償托運(yùn)方。
4.聯(lián)運(yùn)的貨物發(fā)生丟失、短少、變質(zhì)、污染、損壞、應(yīng)由承運(yùn)方承擔(dān)賠償責(zé)任的，由終點(diǎn)階段的承運(yùn)方向負(fù)有責(zé)任的其他承運(yùn)方追償。
5.在符合法律和合同條件下的運(yùn)輸，由于下列原因造成貨物丟失、短少、變質(zhì)、污染、損壞的，承運(yùn)方不承擔(dān)違約責(zé)任。
(1)不可抗力;
(2)貨物本身的自然屬性;
(3)貨物的合理損耗;
(4)托運(yùn)方或收貨方本身的過錯(cuò)。
第十條 除本合同外，托運(yùn)方、承運(yùn)方各自的債權(quán)債務(wù)自行負(fù)擔(dān)。
第十一條 本合同未盡事宜，由雙方協(xié)商解決，協(xié)商不成，可向托運(yùn)方所在地人民法院提起訴訟。
第十二條 本合同一式拾份，具有同等法律效力。
第十三條 其他約定：
承運(yùn)方必須嚴(yán)格服從托運(yùn)方的生產(chǎn)指揮和施工管理，并確保運(yùn)輸能力滿足托運(yùn)方的施工需要并順利完成合同工程量，如因承運(yùn)方運(yùn)輸能力影響托運(yùn)方施工生產(chǎn)任務(wù)，托運(yùn)方有權(quán)拒付運(yùn)費(fèi)，并調(diào)入車輛，按照托運(yùn)方確定的價(jià)格扣除，以確保施工進(jìn)度，直至清退承運(yùn)方。承運(yùn)方運(yùn)輸過程中發(fā)生的一切外圍干擾及各種糾紛均自行解決，費(fèi)用自理，根據(jù)雙方就本合同達(dá)成的附加條件，承運(yùn)方有義務(wù)協(xié)助托運(yùn)方進(jìn)行當(dāng)?shù)氐膶ν鈪f(xié)調(diào)工作。
3.合同數(shù)量為暫定數(shù)量，托運(yùn)方只按照實(shí)際驗(yàn)收數(shù)量對承運(yùn)方進(jìn)行運(yùn)費(fèi)結(jié)算，承運(yùn)方必須確保完成中鹽高速lm6合同段內(nèi)的瀝青路面運(yùn)輸任務(wù)，如承運(yùn)方未能完成本段任務(wù)中途退場，承運(yùn)方按照托運(yùn)方損失進(jìn)行賠償。
甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________
共
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