最新物流工作總結(jié)免費(fèi)實(shí)用

字號(hào):

    總結(jié)是對(duì)某種工作實(shí)施結(jié)果的總鑒定和總結(jié)論,是對(duì)以往工作實(shí)踐的一種理性認(rèn)識(shí)。那么我們?cè)撊绾螌懸黄^為完美的總結(jié)呢?以下是小編精心整理的總結(jié)范文,供大家參考借鑒,希望可以幫助到有需要的朋友。
    最新物流工作總結(jié)免費(fèi)實(shí)用篇一
    你好!
    上次你給我打電話的時(shí)候,聽見你一直在電話咳嗽,不知道這幾天怎么樣了。一定要注意身體健康!勞役結(jié)合,別只顧工作了哦!上次你問我怎么知道你的電話,其實(shí)在第一次見你的時(shí)候我就記下了你的電話,我認(rèn)為你能在很短的時(shí)間里升為主管,一定有很多經(jīng)驗(yàn),因此我就記下了你的電話,想著日后向你學(xué)習(xí)。在龍崗營業(yè)部一個(gè)星期了,現(xiàn)將自己這一周的心得和收獲總結(jié)了以下,希望彭經(jīng)理能提出寶貴的建議。
    在這一周里,我主要有以下收獲:
    1 建立了較好的心態(tài)。我剛來這邊的前幾天很不適應(yīng),經(jīng)常滿頭大汗的搬貨,感覺自己想半個(gè)搬運(yùn)工。但在接下來的幾天里,我很快適應(yīng)了這樣的工作環(huán)境,主要是通過調(diào)整自己的工作心態(tài),我想自己如果連這么簡(jiǎn)單的事情都做不好,怎么勝任以后的工作。搬貨對(duì)我來說是辛苦的但卻是很簡(jiǎn)單的,我不但要做而且要做的比別人好。同時(shí)搬貨可以磨練我的意志,身體也得到了鍛煉,上大學(xué)的時(shí)候天天想著健身,現(xiàn)在天天免費(fèi)健身,因此在這幾天里,我能以一個(gè)積極、坦然的心態(tài)來面對(duì)“搬貨”。遇到困難的時(shí)候我總是盡可能的朝積極的方向!不斷的調(diào)整自己。
    2 掌握了“到達(dá)配送”這個(gè)環(huán)節(jié)。在最近幾天里,我一直負(fù)責(zé)到達(dá)配送,在每天晚上,我都會(huì)對(duì)自己的工作進(jìn)行總結(jié),把收獲和工作中出現(xiàn)的不足記錄下來,因此我很快便掌握了達(dá)到配送的流程以及在這個(gè)過程中要重點(diǎn)注意的問題。今天在開周會(huì)的時(shí)候,龔經(jīng)理已經(jīng)讓其他人負(fù)責(zé)到達(dá)配送,讓我開始學(xué)習(xí)保險(xiǎn)理賠以及辦公用品的管理,并要求我在一周內(nèi)掌握這些環(huán)節(jié)。我會(huì)盡快掌握這些要領(lǐng)并且能運(yùn)用到工作當(dāng)中。
    3 對(duì)營業(yè)廳的工作有了自己的認(rèn)識(shí)。從顧客的角度來講,要安全和時(shí)效,這些主要體現(xiàn)在公司整體上的布局和規(guī)劃,因此我們目前能做好的主要是提高對(duì)顧客的服務(wù)質(zhì)量,論語上講:“人而不仁,如禮何?”大意是如果自己沒有仁慈之心,要禮儀做什么。所以我認(rèn)為公司在要求我們做到在接電話時(shí),先講:“你好,新邦某某為您服務(wù)。”以及“四個(gè)一”目的是讓我們有善待顧客的觀念,一切為顧客著想。而在這工作的時(shí)候,雖然看到了個(gè)別員工雖然做到了上面兩點(diǎn),但在接下來言行當(dāng)中完全有背離于公司的文化。我認(rèn)為公司文化的建設(shè)還需要加強(qiáng)。
    這幾天里,有的顧客帶了大量現(xiàn)金來,也有的現(xiàn)金不夠找提款機(jī)的。因此如果部門能增加刷卡機(jī)的話,不但能提高對(duì)顧客的服務(wù)質(zhì)量,同時(shí)也能提高公司在顧客心目中的形象。
    這周大體上有以上收獲,目前我對(duì)未來雖然有自己的規(guī)劃,希望自己能在這批管理培訓(xùn)生中能脫穎而出,然而自己能做的就是做好當(dāng)下的事情。希望彭經(jīng)理能予以指導(dǎo),我在工作當(dāng)中出現(xiàn)的問題以及還應(yīng)該注意什么問題。
    謝謝!
    最新物流工作總結(jié)免費(fèi)實(shí)用篇二
    20xx年11月公司成立以來,其中心工作就是快速推進(jìn)1#配送倉庫及其他項(xiàng)目建設(shè)。但由于受土地平整工程進(jìn)度的影響,項(xiàng)目建設(shè)較原計(jì)劃推遲將近一年。針對(duì)這一困境,公司領(lǐng)導(dǎo)果斷采取措施,抓住問題結(jié)癥,對(duì)癥下藥,徹底解決了土石方平基工程滯后這一瓶頸問題,1#配送倉庫也所以能夠于20xx年7月18日正式開工建設(shè)。期間公司上下一班人和施工單位一道抗高溫、戰(zhàn)酷暑,頂嚴(yán)寒迎雨雪,經(jīng)過五個(gè)月的艱苦努力和不懈拼搏,順利完成了主體工程建設(shè)任務(wù),目前正著手項(xiàng)目掃尾和工程驗(yàn)收工作。
    1、以安全為主線,牢固樹立全員安全意識(shí),全方位抓好安全施工管理。在工程項(xiàng)目推進(jìn)過程中,公司始終將安全操作、禮貌施工作為頭等大事來抓。首先強(qiáng)調(diào)牢固樹立全員安全意識(shí),強(qiáng)調(diào)沒有安全就沒有質(zhì)量、沒有安全就沒有效益;其次制定安全職責(zé)制度,要求每周召開安全生產(chǎn)會(huì)議,對(duì)高空及危險(xiǎn)作業(yè)工序或崗位采取一對(duì)一盯防措施;第三嚴(yán)格現(xiàn)場(chǎng)安全監(jiān)管和安全巡視檢查,一是上崗人員必須戴上安全帽、穿戴好勞保服裝;二是對(duì)現(xiàn)場(chǎng)機(jī)械設(shè)備粘貼銘牌,帶電作業(yè)場(chǎng)地懸掛警示標(biāo)識(shí);三是公司領(lǐng)導(dǎo)經(jīng)常親臨現(xiàn)場(chǎng)檢查指導(dǎo)并提出一些行之有效的安全保障措施。一年來,公司未發(fā)生任何大小安全事故,真正做到了安全事故零發(fā)生率。
    2、以質(zhì)量為核心,嚴(yán)把工程質(zhì)量關(guān)。在質(zhì)量管理上,首先明確質(zhì)量要求和操作規(guī)范,層層管理、層層控制。具體做法:一是建設(shè)單位派出現(xiàn)場(chǎng)施工員檢查把關(guān);二是委托監(jiān)理公司實(shí)行全盤質(zhì)量監(jiān)管;三是施工單位組織自查自檢自糾。對(duì)影響工程質(zhì)量的問題絲毫不放過,發(fā)現(xiàn)質(zhì)量問題及時(shí)整改。
    3、優(yōu)質(zhì)、高效、快捷地推進(jìn)項(xiàng)目建設(shè)。由于本項(xiàng)目前期受高鐵建設(shè)和建投上收等因素的影響,項(xiàng)目建設(shè)進(jìn)度嚴(yán)重滯后。但在公司上下一班人的努力下,千方百計(jì)搶時(shí)間、趕速度加快項(xiàng)目建設(shè)。到目前為止,1#配送倉庫已經(jīng)完成了土建施工、鋼結(jié)構(gòu)安裝、屋面工程、墻體工程、消防水池及室內(nèi)地面硬化工程等任務(wù),目前已進(jìn)入了主體竣工驗(yàn)收階段;冷庫工程也于12月24日進(jìn)場(chǎng)并開始施工安裝;倉儲(chǔ)貨架工程招標(biāo)也于12月28日對(duì)外發(fā)布;信息業(yè)務(wù)大樓也正在進(jìn)行方案設(shè)計(jì)制作和辦理項(xiàng)目報(bào)建中。
    由于公司當(dāng)前主要任務(wù)是項(xiàng)目建設(shè),因而在人員配置和崗位設(shè)置上均側(cè)重服從服務(wù)于工程施工和項(xiàng)目建設(shè),首先是選聘專業(yè)、敬業(yè)人員安排到重要崗位,明確其工作職責(zé),發(fā)揮他們的工作進(jìn)取性;其次經(jīng)過建立行之有效的勞動(dòng)管理制度,使公司上下有章可循、各項(xiàng)工作秩序井然。
    強(qiáng)裝、強(qiáng)卸、強(qiáng)行阻工既是我們一大丑惡現(xiàn)象,又是政府全力打擊的“三強(qiáng)”行為。在物流配送中心項(xiàng)目施工建設(shè)過程中同樣也存在“三強(qiáng)”行為,我們?cè)谔幚韽?qiáng)裝、強(qiáng)卸和強(qiáng)行阻工這類矛盾的時(shí)候,主要以溝通說服為主,同時(shí)進(jìn)取依托鎮(zhèn)黨委政府和村村支兩委支持,共同處理各類影響項(xiàng)目施工建設(shè)的矛盾,建立和諧共融的建設(shè)環(huán)境。
    公司物流項(xiàng)目建設(shè)周期長(zhǎng)、規(guī)模大,投資需求缺口同樣很大。為了解決資金需求缺口,我們進(jìn)取與省市政府部門請(qǐng)示、溝通、聯(lián)系,程度爭(zhēng)取政策性資金。20xx年盡管只爭(zhēng)取到省經(jīng)信委技改資金20萬元,省兩型示范項(xiàng)目專項(xiàng)資金未能爭(zhēng)取到手,但為今后進(jìn)一步爭(zhēng)取各級(jí)政府給我司物流項(xiàng)目建設(shè)的政策性資金供給了良好條件??傊?,經(jīng)過多種渠道向各級(jí)政府爭(zhēng)取政策資金支持是我司當(dāng)前和今后的一項(xiàng)重要任務(wù)。
    公司在工程項(xiàng)目管理上,實(shí)行公開招標(biāo)制度,讓業(yè)務(wù)單位在同一平臺(tái)上公平競(jìng)爭(zhēng),這樣既避免了暗箱操作和營私舞弊,又做到了項(xiàng)目方案、項(xiàng)目成本最低,比如1#冷庫工程經(jīng)過公開招標(biāo),為我公司找到了性價(jià)比的方案,確保了我司項(xiàng)目在優(yōu)質(zhì)優(yōu)價(jià)條件下正常建設(shè),為今后項(xiàng)目招投標(biāo)管理打下了良好基礎(chǔ)。
    當(dāng)今企業(yè)的發(fā)展離不開各級(jí)政府的關(guān)心和支持。一年來,我司與鎮(zhèn)基層政府溝通聯(lián)系做到每周一次匯報(bào),與區(qū)、新區(qū)工作匯報(bào)每月至少一次,與市政府辦、商務(wù)局、規(guī)劃局、國土局等政府部門請(qǐng)示匯報(bào)、溝通聯(lián)系堅(jiān)持常態(tài)。物流雖然是服務(wù)“三農(nóng)”前景看好的物流配送企業(yè),但企業(yè)的發(fā)展和做大做強(qiáng)最終離不開政府的扶植和支持。從承辦“萬村千鄉(xiāng)工程”的經(jīng)驗(yàn)來看,利用黨對(duì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展政策和資金支持,能夠有效增強(qiáng)企業(yè)發(fā)展后勁并緩解企業(yè)發(fā)展時(shí)期的資金需求。所以,一年來我司進(jìn)取與相關(guān)政府部門溝通、聯(lián)系,讓政府部門盡可能了解企業(yè)的發(fā)展方向,了解物流的經(jīng)營情景,了解是怎樣全心全意服務(wù)“三農(nóng)”、支持農(nóng)村經(jīng)濟(jì)建設(shè)的。
    我們認(rèn)為,企業(yè)的發(fā)展離不開人才,而人才的培養(yǎng)離不開企業(yè)自身的培訓(xùn)和領(lǐng)導(dǎo)的言傳身教。一年來,公司一方面積極參加總部組織的全員業(yè)務(wù)培訓(xùn);另一方面,在強(qiáng)調(diào)團(tuán)隊(duì)建設(shè)和激勵(lì)機(jī)制的同時(shí),更注重公司內(nèi)部員工的素質(zhì)教育。素質(zhì)教育對(duì)物流這樣一個(gè)新興企業(yè)來說十分重要,首先具備現(xiàn)代化物流手段的企業(yè)需要高素質(zhì)人才;其次提升職工隊(duì)伍素質(zhì)能夠使企業(yè)快速走上良性循環(huán)。
    回顧一年來所做的各項(xiàng)工作,所取得的成績(jī)有目共睹。公司從無到有,從小到大,從平地荒原到倉儲(chǔ)配送庫的拔起,證明我們“天客人”是一個(gè)不怕困難,勇于開拓,不斷進(jìn)取的團(tuán)體,是一家致力于發(fā)展農(nóng)村現(xiàn)代物流配送的新型企業(yè)。
    最新物流工作總結(jié)免費(fèi)實(shí)用篇三
    物流部在公司章程的指導(dǎo)下,在公司領(lǐng)導(dǎo)班子的帶領(lǐng)下,緊緊圍繞物流年度工作思路開展工作,落實(shí)目標(biāo)管理責(zé)任,較好的完成了全年各項(xiàng)工作任務(wù)。我物流部根據(jù)倉儲(chǔ)的庫存容量、倉儲(chǔ)成本、運(yùn)輸成本等,在考慮需求數(shù)量、采購時(shí)間、供應(yīng)商的供貨期、到貨率等因素的情況下,做好物流工作,確定運(yùn)輸方式、運(yùn)輸批次以及提貨時(shí)間,以保證原材料的及時(shí)供應(yīng)和生產(chǎn)能夠連續(xù)進(jìn)行以及銷售交貨的及時(shí)和完好率。
    (1)與四通物流公司建立了深厚的關(guān)系,保證貨物準(zhǔn)時(shí)裝車發(fā)出,以鐵路為核心建立夸克公司的物流配送體系。良好的合作關(guān)系是我們接下來所進(jìn)行的各項(xiàng)工作都帶了很大的便利。
    (2)針對(duì)原材料的運(yùn)輸,我們選擇鐵路運(yùn)輸,因?yàn)榈谝?,單位價(jià)格比較便宜;第二,雖然運(yùn)輸時(shí)間比公路運(yùn)輸要多用一天,但我們是電子科技企業(yè),并不存在貨物保鮮問題;綜合兩個(gè)原因,我們選用鐵路運(yùn)輸原材料。并且,進(jìn)行一年期的運(yùn)輸合同簽訂,這樣以大批量獲得折扣,從而節(jié)省支出。
    (3)針對(duì)產(chǎn)成品,若是本地客戶,因?yàn)橹挥斜镜剡\(yùn)輸,因此只能選用公路運(yùn)輸;若是國內(nèi)客戶,則選用單位成本較低的鐵路運(yùn)輸。
    (4)針對(duì)生產(chǎn)設(shè)備,我們只有通過談判,獲得折扣,節(jié)省支出。
    2.倉儲(chǔ)戰(zhàn)略:建立合理的倉庫儲(chǔ)存計(jì)劃,保證客戶需求的同時(shí),節(jié)省倉儲(chǔ)費(fèi)用。
    (1)針對(duì)原材料和產(chǎn)成品,我們選用自用倉庫,當(dāng)儲(chǔ)存量大于倉庫可容納量時(shí),建議立即發(fā)貨運(yùn)往客戶,這樣就可以騰出倉庫空間,不必租用第三方倉庫。
    (2)針對(duì)半成品,我們則選擇外包給第三方物流公司操作,這樣可以節(jié)省成本。
    3.付款方式:盡量采取即期付款方式,從而獲得現(xiàn)金折扣。因?yàn)檫@部分支出通過上面的努力后,已經(jīng)縮減了很多,費(fèi)用支出不算大,因此完全可以取得現(xiàn)金折扣。
    在第八年年初所做的運(yùn)輸費(fèi)用預(yù)測(cè)與實(shí)際發(fā)生的費(fèi)用相比,實(shí)際發(fā)生的費(fèi)用會(huì)相對(duì)少一些,運(yùn)輸成本差異表現(xiàn)為節(jié)約差。而造成成本差異的主要原因是由于我們公司物流部與第三方物流公司充分溝通,不斷優(yōu)化運(yùn)輸線路,運(yùn)輸方式,尤其是把運(yùn)輸批次和運(yùn)輸數(shù)量時(shí)間優(yōu)化調(diào)配,使得運(yùn)輸形成整車運(yùn)輸,充分利用資源,不浪費(fèi)絲毫運(yùn)輸空間,所以沒有出現(xiàn)零擔(dān)運(yùn)輸情況,減低了運(yùn)輸費(fèi)用,第二是與第三方物流公司深入?yún)f(xié)商,減少運(yùn)輸批次,而提高運(yùn)輸規(guī)模,獲得更多運(yùn)輸?shù)恼劭?,以此來降低運(yùn)輸成本??偟膩碚f,第八年的運(yùn)輸工作做得還是比較成功,而且我們利用運(yùn)輸成本較低的優(yōu)勢(shì),在與客戶簽訂購銷合同的時(shí)候主動(dòng)承擔(dān)運(yùn)輸費(fèi)用,因而提高了我們公司的品牌形象,也使得產(chǎn)品單位售價(jià)有所提高,增加了我們?cè)谌〉酶嗫蛻粲唵蔚捻来a。
    (1)針對(duì)原材料,我們與供應(yīng)商建立合作伙伴關(guān)系,采取大批量購買的方式,不僅節(jié)約采購成本,而且,我們的庫存是暫存于供應(yīng)商中,什么時(shí)候需要,就直接去取貨,這樣就可以節(jié)省倉庫空間,節(jié)省倉儲(chǔ)費(fèi)用。
    (2)針對(duì)產(chǎn)成品,我們選用自用倉庫。同時(shí)與客戶保持緊密的關(guān)系,當(dāng)儲(chǔ)存量大于倉庫可容納量時(shí),建議立即發(fā)貨運(yùn)往客戶,這樣就可以騰出倉庫空間,不必租用第三方倉庫,從而節(jié)省倉儲(chǔ)費(fèi)用。
    (3)針對(duì)半成品,因?yàn)楸竟緵]有半成品倉,所以我們選擇外包給第三方物流公司操作,既可以節(jié)省管理費(fèi)用,又可以保證及時(shí)供應(yīng),這樣就可大大節(jié)省成本。
    (1)原材料倉儲(chǔ)方面,實(shí)際支出與計(jì)劃支出是相等的,原因在于,我們保證原材料的儲(chǔ)存量在我們自有倉庫的可容納量的范圍內(nèi),只要保證了這一點(diǎn),就不必租用倉庫,也不必使用第三方物流外包策略。為了保證這一點(diǎn),我們與供應(yīng)商建立了良好的合作關(guān)系,保證到貨率以及及格率高達(dá)99%甚至100%,而且,與第三方物流公司簽署合同,保證每月運(yùn)輸,使運(yùn)回來的原材料能盡快的投入生產(chǎn),不必占用庫存,也不會(huì)造成多余的庫存,從而占用資金,加大費(fèi)用支出。
    (2)在產(chǎn)成品方面,實(shí)際支出與計(jì)劃支出也是相等的,原因在于,我們保證產(chǎn)成品的儲(chǔ)存量在我們自有產(chǎn)成品倉庫的可容納量的范圍內(nèi),只要保證了這一點(diǎn),就不必租用倉庫,也不必使用第三方物流外包策略。為了保證這一點(diǎn),首先,我們物流部與生產(chǎn)部以及市場(chǎng)部進(jìn)行了深入的探討,為了減少庫存費(fèi)用,決定根據(jù)生產(chǎn)量,及時(shí)地將貨物運(yùn)出,一方面可以保證庫存占用減少,另一方面,可以通過提高到貨速度從而提高客戶滿意度,其次,就是與客戶簽訂合同,與客戶結(jié)成良好關(guān)系,保證供貨及時(shí)。
    最新物流工作總結(jié)免費(fèi)實(shí)用篇四
    您們好!
    時(shí)光飛逝,轉(zhuǎn)瞬間20xx年已經(jīng)過了,回顧一下,感觸頗多,在20xx年的工作中,感謝領(lǐng)導(dǎo)給我的平臺(tái),讓我在工作中學(xué)到很多知識(shí),學(xué)會(huì)了與客戶交流的技巧,怎樣去察言觀色,莫過于業(yè)務(wù)能力和工作經(jīng)驗(yàn)的提高與收獲。
    在15年的工作中,我的崗位是受托話務(wù)崗、劃價(jià)崗。每一個(gè)崗位的工作都是不相同的,在話務(wù)崗,由于干的時(shí)間比較長(zhǎng),工作起來得心應(yīng)手,錄入單據(jù)正確,通知客戶車號(hào)和接貨點(diǎn)及時(shí),接聽電話及時(shí),能夠熟練地解答客戶提出的各種問題,能夠及時(shí)發(fā)現(xiàn)裝卸人員寫錯(cuò)車號(hào),根據(jù)不同車號(hào)就能斷定卸貨點(diǎn)的對(duì)錯(cuò),在第一時(shí)間里通知客戶,避免給客戶帶來的不便。
    積極聯(lián)系上門接送貨業(yè)務(wù),接聽電話時(shí),有咨詢發(fā)貨的客戶時(shí),主動(dòng)介紹我們有上門接送貨這一項(xiàng)業(yè)務(wù),從最初的介紹到后來我們有了固定的上門接送貨客戶,提高了收入,也贏得了客戶的好評(píng)。退貨登記表認(rèn)真仔細(xì)記錄每一票的退貨日期和原因,并及時(shí)通知發(fā)貨人帶有效證件來取貨。電話本信息記錄完整。登記北京箱車運(yùn)費(fèi),早班話務(wù)崗不忙,主動(dòng)幫助劃價(jià)崗對(duì)箱車的貨物,幫助收費(fèi)崗催收欠條,和其他崗位配合默契,工作井然有序。
    劃價(jià)崗:在工作中做到了對(duì)價(jià)格的熟練掌握,服務(wù)熱情,及客戶所及,盡最大能力滿足客戶的要求,在價(jià)格方面和客戶做好溝通,做到長(zhǎng)期擁有這名客戶,讓客戶對(duì)我們滿意,在能照顧的原則上盡量滿足客戶在價(jià)格方面的優(yōu)惠,給客戶介紹我們新增開的幾條專線物流。單據(jù)填寫齊全,賬目清楚。推銷三產(chǎn)(箱子、信封、飲料、)積極發(fā)展貨源,介紹我們的優(yōu)勢(shì)--價(jià)格便宜、時(shí)間快、貨物保證安全等。勸阻客戶先發(fā)一票試試。下半年,新增果尚水果,積極推銷。
    話務(wù)崗,接聽電話時(shí),沒能夠做到耐心細(xì)致的回答每一個(gè)來電電話,工作不夠細(xì)致,沒有發(fā)現(xiàn)工作中存在的差距主動(dòng)服務(wù)意識(shí)欠缺。對(duì)售賣三產(chǎn)不積極。
    對(duì)流失的客戶沒有做到回訪,只看到每天的客戶群在減少,沒有主動(dòng)去查找原因,也沒有主動(dòng)去和老客戶交流。
    同事之間有時(shí)候存在溝通不及時(shí),造成不必要的損失。
    劃價(jià)崗:宣傳力度不夠,沒能夠做到給每一位來發(fā)貨的客戶,介紹我們新增開的專線,只是看到發(fā)貨時(shí)車上還有貨的客戶和老客戶宣傳我們的專線。
    首先端正工作態(tài)度,用感恩的心去工作,熱愛自己的崗位,才能把工作做得更好,以飽滿的精神,兢兢業(yè)業(yè)的做好本職工作,珍惜工作崗位,干一行,愛一行,只有這樣,才能全身心的投入到工作中。
    在明年的工作中,在培養(yǎng)老客戶的同時(shí),再去發(fā)展新客戶,爭(zhēng)取做到從老客戶中再挖掘新的貨源。深入客戶中,了解客戶的貨源走向。把有價(jià)值的客戶信息和資料,要及時(shí)提供給帶班領(lǐng)導(dǎo)。做好有價(jià)值的客戶登記信息。要想有新的客戶,必須要有更好的服務(wù)和優(yōu)勢(shì),做好服務(wù)是開展新工作的關(guān)鍵!
    建議:多印宣傳冊(cè),增加宣傳力度,增加標(biāo)識(shí)牌。
    在即將開始的工作中,總結(jié)經(jīng)驗(yàn),爭(zhēng)取在明年的工作中,取得更好的成績(jī)!
    望領(lǐng)導(dǎo)和同事們監(jiān)督指導(dǎo)!
    現(xiàn)將9月份物流工作分內(nèi)外銷兩個(gè)方面向領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào),請(qǐng)指正。內(nèi)銷:
    一共是126票其中大件94票(客戶自提57票,公司找車29票,公司大車周邊送貨8票)小件32票(貨物19票,單發(fā)空包裝2票,單發(fā)宣傳品9票,宣傳品和空包裝一起打包發(fā)2票)
    1、膠州火車站接貨
    由湖北鄂中發(fā)回的火車皮,一次為60t有機(jī)肥————一個(gè)車皮,一次為120t有機(jī)肥————兩個(gè)車皮。這三個(gè)車皮領(lǐng)導(dǎo)均與火車站負(fù)責(zé)人協(xié)調(diào),按復(fù)合肥價(jià)格裝卸(有機(jī)肥裝卸費(fèi)較貴為7。54/噸,復(fù)合肥裝卸費(fèi)為5。59/噸。)為公司節(jié)省了錢財(cái)。
    2、膠州火車站發(fā)貨
    國際部發(fā)貨共計(jì)8票。(其中發(fā)往黃島,天津,廣州)
    發(fā)運(yùn)過程中遇到的問題:
    1、客戶自提車應(yīng)提早打招呼,這樣好和庫管員還有裝卸工人有充足的空間和時(shí)間協(xié)調(diào)工作。
    2、有些時(shí)候下午接到銷售單,下午找車時(shí)間較緊張,而有些客戶要貨十分著急,這樣車可能就要將近5點(diǎn)能到,再一裝貨就要耽誤庫管員的休息時(shí)間,希望領(lǐng)導(dǎo)能就此事和庫管員溝通一下,希望他們理解,或是給予相應(yīng)少量的加班補(bǔ)助。
    3、國際部貨物有的發(fā)往天津廣州等地,路途較遠(yuǎn),因此建議國際部貨物在打托盤的時(shí)候能多加幾層拉絲膜并加上打包帶以便保證運(yùn)輸?shù)陌踩浴?BR>    4、由于公司有桶裝沖施肥,一旦大噸位的運(yùn)送這種貨物,桶與桶之間碰撞擠壓容易使桶變形,所以希望裝卸工人在裝桶的時(shí)候能夠認(rèn)真負(fù)責(zé),盡量將桶擺放緊密,使桶與桶之間的間隙縮到最小,以防運(yùn)輸途中由于司機(jī)剎車過急或是道路不平等原因造成桶的變形,給物流工作帶來不必要的麻煩。
    最新物流工作總結(jié)免費(fèi)實(shí)用篇五
    大家好!
    xx年即將過去,經(jīng)過又一年的物流管理工作,公司的物流工作已進(jìn)入了穩(wěn)步發(fā)展階段,同時(shí)自己在物流管理方面的能力也得到了鍛煉與提高。
    物流費(fèi)用控制是一項(xiàng)重要的工作,要用合理的物流成本去實(shí)現(xiàn)高效、高質(zhì)量、高附加值的物流業(yè)務(wù)是一件很難的管理工作。
    而我司的物流結(jié)構(gòu)模型是“總部集中制”,因此控制物流費(fèi)用,總部必須有一套完善的物流規(guī)章制度。
    通過它來控制各分公司的物流指令下達(dá)、物流配送作業(yè),從而控制物流費(fèi)用。
    第八年的物流費(fèi)用相對(duì)往年來說比較合理,整體費(fèi)用有所上升降。
    表現(xiàn)在以下:配送費(fèi)用:隨著公司銷售量的增長(zhǎng),物流費(fèi)用的絕對(duì)值有所增長(zhǎng),但是物流費(fèi)用與銷售比整體有所下降。
    倉儲(chǔ)費(fèi)用:銷售量的增加,倉庫費(fèi)用也在增加。
    隨著生產(chǎn)規(guī)模的不斷擴(kuò)大,公司對(duì)原材料的需求也越來越告,進(jìn)而對(duì)倉儲(chǔ)的需求也越來越高,因此今年的倉儲(chǔ)費(fèi)用增加,但是與銷售額的比值十下降的。
    在第八年,我部門狠抓到貨及時(shí)性的考核,嚴(yán)格按照物流流程的有關(guān)規(guī)定做到及時(shí)、準(zhǔn)確、高質(zhì)量的配送。
    在這種嚴(yán)格的要求下,我部門從上到下都緊張起來,全力做好公司的物流配送,加強(qiáng)配送市場(chǎng)的管理,實(shí)施每票貨物的跟蹤,并把跟蹤信息及時(shí)反饋到物流經(jīng)理。
    每月及時(shí)召開回顧會(huì)議,對(duì)上月出現(xiàn)的問題及時(shí)總結(jié)。
    第八年我部門的配送準(zhǔn)時(shí)到達(dá)率%,運(yùn)輸數(shù)據(jù)回傳及時(shí)率%、回單完備率%,貨物損失率為0。
    退貨時(shí)間的及時(shí)性也比xx年有提高,大部分退貨商品都能在一周內(nèi)返回。
    1、在貨物配送中也遇到一些問題:
    2、客戶單據(jù)的簽收蓋章;
    3、配送嚴(yán)重超時(shí)導(dǎo)致客戶銷售損失的彌補(bǔ)問題;
    因?yàn)楣旧a(chǎn)規(guī)模擴(kuò)大,發(fā)展速度很快,因而倉庫平均庫存大大增加。
    出入庫數(shù)量也增加,如此大的業(yè)務(wù)量勢(shì)必給倉庫管理帶來很大的不便。
    第八年倉庫管理從兩方面著手,即倉庫日常維護(hù)管理和倉庫數(shù)據(jù)信息管理。
    在倉庫日常維護(hù)管理方面,要求保管員每日打掃庫內(nèi)衛(wèi)生,調(diào)整倉庫貨物的堆碼,使倉庫貨物整潔干凈,提高倉庫面積的使用率。
    最新物流工作總結(jié)免費(fèi)實(shí)用篇六
    xxxx年,港中心統(tǒng)戰(zhàn)工作在區(qū)委統(tǒng)戰(zhàn)部的具體指導(dǎo)和大力支持下,結(jié)合園區(qū)實(shí)際,緊緊圍繞中心工作和發(fā)展大局,團(tuán)結(jié)一切可以團(tuán)結(jié)的力量,調(diào)動(dòng)一切積極因素,充分發(fā)揮統(tǒng)戰(zhàn)工作在社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展中的作用,積極探索新時(shí)期統(tǒng)戰(zhàn)工作的新思路,做到了凝聚力量,團(tuán)結(jié)人心,統(tǒng)戰(zhàn)工作井然有序。
    (一)堅(jiān)持統(tǒng)戰(zhàn)理論學(xué)習(xí)。港中心黨工委十分重視統(tǒng)戰(zhàn)理論的學(xué)習(xí),把統(tǒng)戰(zhàn)理論學(xué)習(xí)納入中心組理論學(xué)習(xí)和機(jī)關(guān)學(xué)習(xí)中。大力倡導(dǎo)理論與調(diào)研相結(jié)合,一般學(xué)習(xí)與撰寫理論文章相結(jié)合,學(xué)習(xí)政策與鉆研業(yè)務(wù)相結(jié)合,學(xué)習(xí)理論與振奮精神狀態(tài),想事、謀事、干事相結(jié)合,達(dá)到學(xué)以致用,用以促學(xué),學(xué)用相長(zhǎng)的目的,不斷擴(kuò)大統(tǒng)戰(zhàn)理論的學(xué)習(xí)培訓(xùn)面。
    (二)高度重視統(tǒng)戰(zhàn)工作。把統(tǒng)戰(zhàn)工作納入黨工委議事日程,同中心工作同步布置、檢查。每年初,召開統(tǒng)戰(zhàn)專題工作會(huì)議,分析統(tǒng)戰(zhàn)工作情況,強(qiáng)化落實(shí)。平常統(tǒng)戰(zhàn)工作做到專人負(fù)責(zé),港中心黨群工作部具體抓落實(shí),做到組織和措施到位、工作和人員安排到位。
    (三)健全和完善各種制度。港中心召開企業(yè)座談會(huì)、通報(bào)會(huì)等xx余次,與黨外人士代表保持了經(jīng)常性的聯(lián)系。圍繞園區(qū)建設(shè)發(fā)展這個(gè)中心,認(rèn)真開展統(tǒng)戰(zhàn)工作,充分調(diào)動(dòng)廣大統(tǒng)戰(zhàn)人士的積極性,組織和發(fā)動(dòng)他們?yōu)閳@區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展和精神文明建設(shè)獻(xiàn)計(jì)獻(xiàn)策、多作貢獻(xiàn)。
    在商貿(mào)物流港黨群服務(wù)中心建立統(tǒng)戰(zhàn)活動(dòng)陣地和載體,與區(qū)黨外知識(shí)分子聯(lián)誼會(huì)對(duì)接,為其在中心提供辦公點(diǎn),通過聯(lián)誼交友,定期組織開展民生服務(wù)、技能培訓(xùn)、講課講座等活動(dòng),提供法律援助、金融財(cái)務(wù)、宣傳策劃等服務(wù),架設(shè)黨和政府與黨外知識(shí)分子聯(lián)系和溝通的橋梁,培養(yǎng)和造就一支綜合素質(zhì)較高、參政議政能力較強(qiáng)、與黨真誠合作的黨外知識(shí)分子隊(duì)伍,充分發(fā)揮黨外知識(shí)分子在促進(jìn)新都區(qū)發(fā)展中的積極作用。
    (一)做好勞動(dòng)保障工作。一是督促各園區(qū)企業(yè)規(guī)范用工,加強(qiáng)勞動(dòng)合同、社保繳存,全年開展定期和不定期檢查x次。二是督促園區(qū)在建項(xiàng)目單位加強(qiáng)建立民工工資卡、考勤記錄制度,匯同建設(shè)局建管科定期不定期的檢查民工工資發(fā)放情況。三是督促各園區(qū)企業(yè)完善勞資糾紛三方協(xié)商機(jī)制。四是配合區(qū)人社局開展園區(qū)企業(yè)招聘活動(dòng)x次,積極為園區(qū)企業(yè)推薦優(yōu)秀員工。
    (二)結(jié)合園區(qū)發(fā)展建設(shè)開展統(tǒng)戰(zhàn)工作,通過強(qiáng)化宣傳、主動(dòng)對(duì)接,目前傳化公路港等x家企業(yè)已參與“千企幫千村”活動(dòng),與理塘縣困難村開展結(jié)對(duì)幫扶工作,發(fā)揮社會(huì)各界力量扶貧幫困,充分調(diào)動(dòng)廣大黨外人士的參與社會(huì)公益活動(dòng)的主動(dòng)性和積極性,統(tǒng)一戰(zhàn)線得到進(jìn)一步鞏固。
    (三)開展專業(yè)知識(shí)學(xué)習(xí)培訓(xùn)。組織企業(yè)開展各類學(xué)習(xí)培訓(xùn)活動(dòng),加強(qiáng)對(duì)企業(yè)職工的素質(zhì)教育,提高他們的愛崗敬業(yè)意識(shí)。先后開展了數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)、安全生產(chǎn)、法律知識(shí)、茶藝師培訓(xùn)等技能知識(shí)培訓(xùn),參與人數(shù)xxx余人次。組織企業(yè)參加“職工擂臺(tái)賽”提高企業(yè)職工的專業(yè)素養(yǎng),推動(dòng)園區(qū)各項(xiàng)工作再上新臺(tái)階。
    一年來,港中心的統(tǒng)戰(zhàn)工作雖然取得了一些成績(jī),但還存在不少問題,主要是結(jié)合統(tǒng)戰(zhàn)工作開展調(diào)查研究和宣傳報(bào)道力度不夠。港中心將繼續(xù)抓好統(tǒng)一戰(zhàn)線理論的學(xué)習(xí)宣傳,抓好制度建設(shè),抓好活動(dòng)載體,全面落實(shí)統(tǒng)戰(zhàn)工作任務(wù),推進(jìn)港中心工作更上新臺(tái)階。
    最新物流工作總結(jié)免費(fèi)實(shí)用篇七
    20xx年即將過去,通過這將近一年的物流工作,有以下總結(jié)及體會(huì)。
    成品發(fā)貨這個(gè)崗位對(duì)公司的作用有多大。對(duì)自己的崗位不了解或了解不清,工作就會(huì)模棱兩可,成為應(yīng)付,就不可能很好的工作,從此我只有不斷的通過各種物流知識(shí),了解自己的工作范圍、職責(zé)要求,激活和發(fā)揮自己應(yīng)有的工作能力,來鍛煉自己和提升自己。去發(fā)掘和提升自己的才干,用實(shí)力來證明自己。
    嫻熟的工作技能會(huì)讓自己的工作得心應(yīng)手,不斷的與人交流。獲取各種物流發(fā)貨的經(jīng)驗(yàn)。在發(fā)貨上更要對(duì)工作的每一個(gè)細(xì)節(jié)進(jìn)行檢查核對(duì),在電池入庫的時(shí)候,要對(duì)電池的各種型號(hào)進(jìn)行一一核對(duì),電池出庫時(shí),更要一一查點(diǎn),數(shù)字、型號(hào)更要一目了然,每天下班之前,更要加強(qiáng)自查,不能讓疑點(diǎn)留到明天。對(duì)電池成品的管理更要有條不紊的疏理,帳上一目了然,更要做到心中一目了然。同時(shí)對(duì)工作的經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行總結(jié)分析,從怎樣節(jié)約時(shí)間,如何提高效率,盡量使工作程序化,系統(tǒng)化,條理化,流水化!
    作為雙登征程上的一個(gè)份子,我們更要透徹地理解公司宏偉的規(guī)劃、創(chuàng)業(yè)的藍(lán)圖,在全面理解的感召下,在明確的目標(biāo)的指引下,在自己的物流崗位上,積極行動(dòng)起來,參與到雙登百年發(fā)展的征程當(dāng)中去。
    xx站是一家以物流運(yùn)輸為主業(yè)的公司,服務(wù)站也是在原來的自保站的基礎(chǔ)上轉(zhuǎn)型的。
    今年上半年由于我公司購買了一批中國重汽的車輛,服務(wù)站也相應(yīng)的隨著公司新購置的車輛運(yùn)行。
    六月份主要的工作是落實(shí)空調(diào)送清涼的活動(dòng),在活動(dòng)范圍的車輛正好是xx年1月1日至xx年1月9日的車輛。我站通過統(tǒng)計(jì)維修記錄對(duì)車輛進(jìn)行服務(wù)。由于我公司車輛普遍往了河北的遷安和曹妃店新首鋼。而我們服務(wù)站的基地在北京長(zhǎng)途的跟蹤服務(wù)很有困難。正在申請(qǐng)?jiān)诤颖边w安及河北曹妃店建自保站。
    用戶對(duì)中國重汽產(chǎn)品的真實(shí)意見:
    用戶反映,之前的車輛司機(jī)可以隨便開,車輛出了故障可以自己解決,現(xiàn)在不行了,很大部份司機(jī)上車要很長(zhǎng)時(shí)間才能適應(yīng)新車,車輛出了故障手足無措。知道了題目又沒有配件,而且不能一下就知道配件在哪。主要是司機(jī)一般都看不到使用說明,而保修卡都在車主有單位車隊(duì)長(zhǎng)手里保管著。對(duì)新車的了解只能在駕駛車輛后得到積累和習(xí)慣。
    對(duì)分公司服務(wù)及中心庫職員的要求:
    ??捶止绢I(lǐng)導(dǎo)能夠了解區(qū)域內(nèi)各服務(wù)站的特點(diǎn),并創(chuàng)造一些條件給各服務(wù)站一個(gè)相互學(xué)習(xí)相互配合的機(jī)會(huì),在修理碰到題目時(shí)能在服務(wù)經(jīng)理的指導(dǎo)下,各服務(wù)站配合,能省時(shí)省力一起解決用戶的題目;能常巡察一下各服務(wù)站的工作,現(xiàn)場(chǎng)處理一些突發(fā)事件。能夠把我站的一些沒法完全解決的題目解決一下。例如:針對(duì)夏天有一批車水溫高沒法排除。
    在不能調(diào)件的一些配件??粗行膸炷芨嬷覀儺?dāng)?shù)氐纳趺吹胤娇梢再徺I。
    舊件回收的意見: