◆CIS由以下( )內(nèi)容組成。
A.理念系統(tǒng)、有形展示系統(tǒng)、行為系統(tǒng)
B.理念系統(tǒng)、服務系統(tǒng)、視覺識別系統(tǒng)
C.服務系統(tǒng)、視覺識別系統(tǒng)、行為系統(tǒng)
D.理念系統(tǒng)、行為系統(tǒng)、視覺識別系統(tǒng)
參考答案：D
◆負擔能力定價是以( )為基礎的定價方法
A.變動成本
B.運輸需求
C.邊際成本
D.運輸能力
參考答案：B
◆ 能夠和發(fā)行股票相對應的融資方式是( )。
A.內(nèi)源融資
B.自有資金
C.間接融資
D.負債融資
參考答案：D
◆機會成本是( )
A.會計成本
B.歷史成本
C.決策成本
D.未來成本
參考答案：C
◆下列( )計入管理費用。
A.事故凈損失
B.職工教育費
C.固定資產(chǎn)折舊費
D.金融機構手續(xù)費
參考答案：B
◆在運輸市場營銷中，有形展示成為重要的營銷組合因素之一，以下說法哪個不正確( )。
A.通過有形展示，讓顧客感受到運輸服務給自己帶來的好處
B.有形展示影響顧客對運輸服務的第一印象
C.促進顧客對運輸產(chǎn)品產(chǎn)生過高的期望
D.促進消費者對運輸產(chǎn)品產(chǎn)生“優(yōu)質(zhì)”的感覺
參考答案：C
◆ 鐵路局機關人員的工資、差旅費屬于( )。
A.營運成本
B.管理費用
C.財務費用
D.財政轉移支付
參考答案：B
◆ ( )是制定戰(zhàn)略的前提和基礎。
A.對產(chǎn)品性能的較好改進
B.把握企業(yè)及產(chǎn)品在目標市場中的定位(環(huán)球網(wǎng)校2015經(jīng)濟師《中級公路》考前模擬練習(1))
C.對產(chǎn)品的大力宣傳
D.進行市場細分
參考答案：B
◆始發(fā)、中途均不加冰運輸?shù)募颖剀嚭痛嫫渌涇囇b運非易腐貨物的鐵路冷藏車，按( )計費。
A.貨物重量
B.冷藏車實際載重量
C.運價率加50%
D.冷藏車標重
參考答案：D
◆從提供服務的手段來看，交通運輸屬于( )類型的服務。
A.以機器設備為基礎
B.以人為基礎
C.以無形資產(chǎn)為基礎
D.以機器設備和人為基礎及二者兼顧
參考答案：D
A.理念系統(tǒng)、有形展示系統(tǒng)、行為系統(tǒng)
B.理念系統(tǒng)、服務系統(tǒng)、視覺識別系統(tǒng)
C.服務系統(tǒng)、視覺識別系統(tǒng)、行為系統(tǒng)
D.理念系統(tǒng)、行為系統(tǒng)、視覺識別系統(tǒng)
參考答案：D
◆負擔能力定價是以( )為基礎的定價方法
A.變動成本
B.運輸需求
C.邊際成本
D.運輸能力
參考答案：B
◆ 能夠和發(fā)行股票相對應的融資方式是( )。
A.內(nèi)源融資
B.自有資金
C.間接融資
D.負債融資
參考答案：D
◆機會成本是( )
A.會計成本
B.歷史成本
C.決策成本
D.未來成本
參考答案：C
◆下列( )計入管理費用。
A.事故凈損失
B.職工教育費
C.固定資產(chǎn)折舊費
D.金融機構手續(xù)費
參考答案：B
◆在運輸市場營銷中，有形展示成為重要的營銷組合因素之一，以下說法哪個不正確( )。
A.通過有形展示，讓顧客感受到運輸服務給自己帶來的好處
B.有形展示影響顧客對運輸服務的第一印象
C.促進顧客對運輸產(chǎn)品產(chǎn)生過高的期望
D.促進消費者對運輸產(chǎn)品產(chǎn)生“優(yōu)質(zhì)”的感覺
參考答案：C
◆ 鐵路局機關人員的工資、差旅費屬于( )。
A.營運成本
B.管理費用
C.財務費用
D.財政轉移支付
參考答案：B
◆ ( )是制定戰(zhàn)略的前提和基礎。
A.對產(chǎn)品性能的較好改進
B.把握企業(yè)及產(chǎn)品在目標市場中的定位(環(huán)球網(wǎng)校2015經(jīng)濟師《中級公路》考前模擬練習(1))
C.對產(chǎn)品的大力宣傳
D.進行市場細分
參考答案：B
◆始發(fā)、中途均不加冰運輸?shù)募颖剀嚭痛嫫渌涇囇b運非易腐貨物的鐵路冷藏車，按( )計費。
A.貨物重量
B.冷藏車實際載重量
C.運價率加50%
D.冷藏車標重
參考答案：D
◆從提供服務的手段來看，交通運輸屬于( )類型的服務。
A.以機器設備為基礎
B.以人為基礎
C.以無形資產(chǎn)為基礎
D.以機器設備和人為基礎及二者兼顧
參考答案：D