報告材料主要是向上級匯報工作,其表達方式以敘述、說明為主,在語言運用上要突出陳述性,把事情交代清楚,充分顯示內容的真實和材料的客觀。那么什么樣的報告才是有效的呢？以下是我為大家搜集的報告范文，僅供參考，一起來看看吧
主提升機司機述職報告 石油技師工作總結優(yōu)秀篇一
總結是事后對某一階段的學習、工作或其完成情況加以回顧和分析的一種書面材料，它可以有效鍛煉我們的語言組織能力，因此，讓我們寫一份總結吧。那么總結有什么格式呢？下面是小編為大家收集的石油技師工作總結，僅供參考，大家一起來看看吧。
我是2oxx年進入xx供電公司工作，也是公司招收的第一批籌建xx第一座500kv變電站的運行值班人員。為了盡快進入角色，我實習期間即被直接分配進220kvxx變電站跟班學習。xx變的學習使得我第一次將自己的理論知識和實際現場集合了起來，從熟悉主控室的一次設備模擬圖板開始，一步一步了解變電站的各個組成部分，也知道了如何巡視、監(jiān)屏，再到簡單的操作和開票?，F在想來，在那段時期只是掌握了變電運行知識的一點皮毛，對各類一次設備的作用一知半解，至于繼電保護及防誤閉鎖等二次部分了解也只是壓板投退，但對我在現在500kv變站站崗位上的工作打下了良好基礎，也讓我知道了一名值班人員的辛苦和責任。
公司對第一座500kv變電站的籌建工作相當重視，對我們進行了大量的培訓工作。我也因此獲益匪淺。在xx變實習的同時，我還參加了公司組織的各類培訓活動，如國、內外設備圖紙的不同以及讀圖方法、站內國外一次設備的廠家培訓、繼電保護的廠家培訓、x州電力培訓中心、華東電力培訓中心的仿真機培訓，也到過xx省500kvxx變、xx省第一座自動化變電站500kvxx變進行了幾個月的實地學習。因為我對計算機的熟悉，我還被領導派遣到南瑞參加計算機rd-800系統(tǒng)的學習以及到上?；莅补竞瓦h動人員一起學習監(jiān)控系統(tǒng)。
xx年5月我通過了200kvxx變的正值考試，同時調出來xx變，進入500kv籌備小組的工作。在籌備小組中我負責500kvyy變的自動化系統(tǒng)部分，對自動化系統(tǒng)的了解也更加深入了一步，制作完成了yy變一次、二次自動化系統(tǒng)監(jiān)控接線圖和光字牌信號圖以及遙測曲線圖。rd-800系統(tǒng)實時數據庫只支持15字節(jié)的名稱（7個半漢字），很多事件名大于15字節(jié)，無法輸入實時數據庫，但是廠家程序設計人員只有設計院的事件全稱，不知道如何簡寫滿足運行要求，為此，我對全站3千多事件名的逐條簡化翻譯以及分類工作，能簡寫的名稱盡量不納入到事件名庫中，提高系統(tǒng)的運行速度。這次整理工作讓我同時對于全站光字牌、遙測量、遙控量有了全面了解，進一步了解認識了系統(tǒng)數據庫的配置和數據流向，為今后處理監(jiān)控系統(tǒng)異常打下了扎實基礎。在yy變投運前我完成了yy變綜合自動化部分的運規(guī)編寫，獲得了領導的肯定。
xx年2月500kvyy變投運，在啟動xx線過程中，我負責監(jiān)視并實際檢查監(jiān)控系統(tǒng)運行情況，在零起升壓時我打開了rd-800實時遙測監(jiān)視工具，發(fā)現了a相電壓急劇異常升高的情況，立即匯報現場啟動委員會，停止了升壓，經檢查線路壓變有內部故障。這件事故的避免我覺得是我對rd-800系統(tǒng)的了解分不開的。因為該系統(tǒng)正常監(jiān)視負荷時候數據庫是5分鐘入庫一次，存成歷史數據，我們若直接調用遙測曲線監(jiān)視，顯示的是每5分鐘一次構成的曲線圖，不是完全意義上的“實時”，因為系統(tǒng)如果真的實時刷新遙測數據，全站數據量非常大，計算機系統(tǒng)占用率很高，可能會造成遙信信號的丟失現象。我調用的實時遙測監(jiān)視工具可以設置成沒3s中刷新一次數據，雖然不能計入歷史數據庫，不能以后查詢，但是可以及時了解到實際遙測數據，及時發(fā)現問題。
xx年yy變投運以后我擔任了站內正值工作，xx年任值班長，在此過程中我處理了多次事故異常。如監(jiān)控系統(tǒng)全站失去監(jiān)控（死機）、開關漏氮、500kv母線刀閘拒分、220kv線路、500kv線路跳閘、35kv電纜著火單相接地的并及時防止了主變35kv出口三相短路事故、220kv母差低電壓閉鎖等。這些事故和異常的處理很好地補充了我的理論知識，使我對站內一、二次回路的認識又更進了一步，也讓我意識到了站內好多實際的東西我的理解和認識還很不熟悉，促使我進一步要學習了解更底層的東西，對一、二次設備進行更深入的了解。在邊工作邊學習的過程中，我更深入地學習了站內母差保護的特性和原理、220kv雙母接線的電壓切換回路、以及220kv和500kv因接線不一樣而保護配置的異同比較分析，通過查圖紙、排接線，并繼電保護、交直流系統(tǒng)可能出現的問題進行了大量的事故預想并利用站內的仿真系統(tǒng)進行了可能的反事故演習，分析整理光字牌信號的發(fā)生原因和回路接線，對光字牌的來龍去脈有了更直接的了解。也讓我對值班工作有了更堅定的信心。
在實際學習中我得到了站里師傅的大力幫助，如我成功處理的35kv系統(tǒng)電纜著火，單相接地的異常。而在此之前的幾個月我恰好在仿真演習時候做過這個，而作為值長的我“派”出去的檢查設備的人員全部觸電“死亡”，站長后來分析原因：單相接地檢查人員無安全措施，并要求我對35kv可能出現的接地點、接地現象、判斷檢查作詳細分析。如主變35kv側單相接地，而過流保護不會動作如何檢查判斷、低抗中性點側接地如何判斷處理？正是這次每月例行的一次普通演習使我在之后遇到的真實異常中毫不零亂，井井有條。這次演習讓我深深意識到了安全的重要性：不經意的一個小異常處理可能造成的卻是幾條生命！在這以后我在事故預想時候第一考慮的就是人生安全：如ct開路的檢查、絕緣墊的使用、安全用具的使用檢查等，因為危險真的就在隨意的瞬間。電力系統(tǒng)的安全措施是完備的，但是也是許多人身、設備事故中得來的，我也因此增加了對安規(guī)中各種安全措施的實際理解，并在工作中加以十分的注意，養(yǎng)成了良好的習慣。同時也注意把這些好的習慣交給新進來的人員。
yy變建好后，xx又連續(xù)上了三座變電站，運行人員非常緊張，為了保真新站的投運，更多的優(yōu)秀值班員被派遣了出去，留下的都是新進人員，最少時候我的班上只有三個人：我，正值，半年便趕考出來的'副值，帶好一個班是工作的重點，也是安全的保證。我將自己總結的知識和站內實際都毫無保留教給了班內正、副值，并且將安全重點傳達了下去，如操作復訟必須手指銘牌、三級驗電、離開現場重新驗電、事故預想不能浮于表面，要深入研究，一如當年師傅嚴格認真教我。而他們提出的疑問也促使了我進一步的深入研究學習，讓我對沒有注意到的一些問題的關注和研究。
這幾年我在運行學習、工作的這幾年大致經歷了這幾個階段：第一階段，220kvxx變的學習。這讓我初步認識了運行工作，有了一定基礎，為我以后進一步學習有了實際對比案例。同時，這座安全運行幾十年的老站教給了我安全的法寶：和諧的班組關系、嚴格認真地執(zhí)行規(guī)章制度。第二階段，籌備500kvyy變的培訓期間，接受了各類廠家培訓和設計院、各專業(yè)專家的輔導講課，理論知識、對新型設備的了解認識得到了很大提高；第三階段，擔任正值和值班長階段，處理了許多事故異常、參與了各種設備的驗收，實際經驗得到很大提高。
xx年底我站進行了500kv擴建兩條線路、新增一臺主變、220kv系統(tǒng)由雙母線帶旁路改為雙母線雙分段帶旁路的改造工作。我參加了全程的設備驗收工作，通過這次驗收我也發(fā)現了許多驗收的死角，需要進一步整理規(guī)范驗收流程。在xx年元旦設備啟動投運過程中我擔任了現場運行總值班長，負責指揮啟動投運的全過程，雖然前后經歷了30多小時，非常辛苦，但是收獲非常大，負責和調度聯系、和現場啟動委員會匯報、和現場調試人員協(xié)調、安排運行人員操作，從啟動前運方布置、臨時定值單核對，到設備核相、沖擊試驗、有載調壓測試、母差保護測試，再到最后和地調聯系，取得投運報告，到最后帶負荷運行作了全程協(xié)調指揮工作，切身經歷了設備啟動投運過程。
在做好技術工作的同時，我也參與了班組的其他方面的工作中。xx年完成了計算機監(jiān)控系統(tǒng)的監(jiān)控圖像優(yōu)化重組工作，該qc獲得了公司第一名的成績。今年完成了站內交直流系統(tǒng)典型票的重新編寫工作，并且正在進行繼電保護方面事故信號的統(tǒng)計工作，方便值班員對各種情況下可能保護發(fā)出的信號進行檢索，提高事故處理速度。總結了自動化系統(tǒng)驗收中的誤區(qū)以及驗收方法，提出了合理化建議。
變電運行工作是一項責任很強的工作，也是技術性很強的工作，決不是一般人認為的僅僅“按章辦事”，更不是“什么都懂、什么都都不懂”的“萬金油”，今后電力改革的趨勢要求值班人員以設備“主人”的身份出現，對運行人員的要求更加高，需要運行人員有獨立的判斷處理能力。成為一名新時期要求的合格運行人員我還需要走很長的一段路，在這條路上我將以更高的標準要求自己，將安全穩(wěn)定運行落實到實處，在班組中做好技術帶頭、管理帶頭，真正做到設備主人。
主提升機司機述職報告 石油技師工作總結優(yōu)秀篇二
近幾年來，本人在泵站工作中，通過平時知識與經驗的積累，多次提出10kv變電設備的安全、高效運行技改方案并獲得執(zhí)行，大幅度降低了維護維修成本，確保了10kv變電設備安全、高效運行。
在公司本人連續(xù)6年公司先進個人榮譽。榮譽是對成績的肯定，同時也是對我進一步提升自我的鞭策與激勵。我一直努力學習科學文化與業(yè)務知識，注重加強自身技能錘煉。所以這些年，我很好的適應了企業(yè)的不斷發(fā)展對高配電工、維修電工技術進步的需要。
在我眼里是，工作可總結為三個過程。
首先，工作是一個加強理論學習，提高個人素質的過程。我能自覺加強政治理論學習，樹立社會主義榮辱觀精神，進而提高自己的政治素質，保證自己在思想和行為上始終與黨保持一致。其次，在業(yè)務知識學習方面，我虛心向上級領導和高級維修技能技術人員請教，自學了電腦與網絡的基本知識，多次參加高配工實踐技能培訓，再通過自己多看多問多聽多想和多做，使自己的業(yè)務水平不斷提高，從最初參加工作到普通泵站員工，從開始接觸變配電設備到一名合格的高配工，從掌握電工技術到獨自分析、判斷并處理運行中變配電設備突然失壓停電等問題事故，我的技術技能不斷提高。
其次我認為工作的過程是一個理論聯系實際不斷實踐自己業(yè)務能力的過程。學習初始我注重多看模擬圖板，把它看懂看透，只要看到圖板上的設備，就能想到高配房里的設備。此后，在日常工作中，我常去高配房看實際設備練習。模擬圖板上練習的最好，也只能算是紙上談兵。因為如果碰到問題，不可能在模擬圖板上操作，實際操作才是硬道理?！皩嵺`是檢驗真理的唯一標準?！蔽页０堰@句話作為我工作的座右銘。作為泵站的主要技術人員，我常積極參加公司高配年檢，年檢工作量大任務重，需要對高壓設備母線、變壓器、互感器、電纜等的絕緣及耐壓進行試驗，對繼電保護校驗和開關傳動試驗，還需要清掃配電柜及變壓器本體，但我常常把這樣的機會當作是自我提升的好機會。因為泵站年檢摸排調查和檢修不僅能查找出設備故障和缺陷，實地操作、現場修復也是對我們技術能力的測試，通過與技術人員們的一起操作配合，促使我的技能進一步提高，吸收更多更好的技術經驗。
2008年,我在泵站巡檢過程中，發(fā)現流量異常，工作經驗與職業(yè)的警覺性讓我覺得可能管道發(fā)生了泄漏，我在向公司中控匯報后，連夜沿路訓視排污管線，終于發(fā)現了管道泄漏點，為公司減少和免回了更大的危害與經濟損失，得到了公司領導的表彰。通過這一次險情處理，使我更明白了自本崗位的重要性，對工作負責就是對自己負責、對公司負責。
工作的過程還是一個傳業(yè)授技，為師帶徒育人的過程?！耙换ㄩ_放不是春，百花盛開春滿園”。我不僅自己技術過硬，還熱心帶徒，傾心育才，為企業(yè)長遠發(fā)展，發(fā)揮自己的光和熱。我先后帶過10多名徒弟，并在實踐中總結了一套“兩心”、“三勤”的“學徒心法”，即對技能學習要專心、用心；實際操作要“嘴勤”、“手勤”和“腿勤”。對自己所帶的每個徒弟都堅持做到：循循善誘，言傳身教，既教業(yè)務技術，又帶做人品格。我所帶的徒弟中，有的已經走上單位技術管理崗位，有的已成為單位的生產骨干。歲歲桃李芬芳，年年后浪逐前浪，我用心血和汗水，為企業(yè)蓄積了充足的后備人力資源。
以上是本人取得技師資格以來工作總結，在今后的工作中，我將繼續(xù)不斷地學習，從而提高自身業(yè)務技能水平，鉆研新知識新技術，不斷深入現場，在實踐中增長才干。了解現場中的生產困難，解決實際問題，創(chuàng)造性的開展工作，充分發(fā)揮個人的所長，為水務工作的發(fā)展多做貢獻。
主提升機司機述職報告 石油技師工作總結優(yōu)秀篇三
時光飛逝，一眨眼20xx年已來臨，回首去年在領導和同事的悉心關懷和指導下，通過自身的努力，在工作上取得了一定的成果，但也存在了諸多不足。
在工作生活當中，我服從公司及項目部的安排，遵守公司及項目部制定的各種規(guī)章制度，團結同事，樂于助人，保守企業(yè)機密。
1、主要負責對稷山鐵路隧道技術方面的工作。
2、做好隧道斷面超前交底，防止二襯鋼筋侵入凈空，做好每日監(jiān)控量測，及時上報隧道沉降數據。
3、做好各項技術交底，進行專門的口頭和書面交底，作好施工日志記錄。技術問題做到預控在先，交底在前，為工程的施工質量，安全、進度奠定了基礎。
4、嚴格控制隧道超欠挖，并及時上報相應的資料，組織對施工隊進行驗工計價，建立收方臺賬。
有時對測量儀器、工具及設備沒有按規(guī)定進行維護、保養(yǎng)。 來稷山28標以后，發(fā)現自身還有很多不足，需要從師傅，領導，同事身上不斷學習，不斷進取，希望能與工作，生活更融洽。
在稷山鐵路28標作技術員的這段時間里，我學到了很多，不斷提高自己的理論水平和綜合素質。我一定會用謙虛的態(tài)度和飽滿的熱情做好我的本職工作，為公司創(chuàng)造價值，同公司一起展望美好的未來！
主提升機司機述職報告 石油技師工作總結優(yōu)秀篇四
1滾動導衛(wèi)導輪的調整：作為一名精軋調整工，對于導衛(wèi)再熟悉不過，在生產中對于導輪的調整至關重要，導輪的作用主要是扶住料，穩(wěn)定準確的進入孔型，因此對于它的松緊就有了嚴格的要求，兩輪之間間隙太大就會扶不住料，使料扭轉，易軋成廢品甚至跑鋼，太緊了使輪的負荷太大，軸承易損壞或者輪面掉塊，甚至來料進不去，頂在進口造成跑鋼。
2導衛(wèi)的調整：導衛(wèi)對于型材生產有著舉足輕重的作用，進出口導衛(wèi)都要準確的對準孔型，這才能使軋制穩(wěn)定，導衛(wèi)要垂直的對準孔型，否則輕者造成刮鐵，磨損導板，使軋制不穩(wěn)定，重則跑鋼。
3料型的控制：在軋鋼生產中，各架次料型尺寸的控制直接影響到成品負差的控制，導衛(wèi)及軋輥的使用壽命，軋制的穩(wěn)定性等各個方面，導衛(wèi)及軋機的調整都屬于基本功，料型的調整才是重中之重。料既不能大也不能小，大了對導衛(wèi)軋輥的磨損嚴重，甚至不能咬入，能咬入有時會影響的成品負差的控制。太小了可能會使?jié)L動導衛(wèi)扶不住料，造成扭轉，或者使孔型不能充滿，單靠后幾架次的調整很難消除，這就要求前面來料尺寸一定要準確。怎樣消除波浪彎，怎樣使成品穩(wěn)定的上冷床而不跑鋼，怎樣提高成材率，怎樣降本增效，這些都是我們目前亟待解決的問題。
保質保量完成公司下達的生產任務，早日達產達效，圓滿完成降本增效任務，是我們工作的目標。我要在以后的工作中繼續(xù)努力，貢獻自己的一份力量。我相信在領導的正確領導下，一定會早日完成。
主提升機司機述職報告 石油技師工作總結優(yōu)秀篇五
在本學期我組織了本組教師積極參與、參加了校級公開課教學活動；xx年9月29日，我組選派了宋健偉先生進行課堂教學交流，科目：《數控機床操作》之“g09工作指令的使用”，地點：xx級機電專業(yè)（6班），xx年10月25日，我組選派了馬擁護先生進行課堂教學交流，科目：《車工工藝》之“刀具選擇與孔加工工藝”，地點：xx級機電專業(yè)（8班）。在這兩次的公開課教學課調研活動中，均得到應有的收獲；在準備階段，我們就參見人選上進行了一個充分的醞釀過程。
宋健偉老師在數控機床的操作上具有十分豐富的經驗、理論上也能夠顯示出十分嫻熟的狀態(tài)，經過征求其本人的個人意見后，并且充分考量了其競技狀態(tài)，才決定尤其參加校級公開課教研活動。宋老師個人技術上又很強的實踐經驗，不論是機床類型、刀具選擇、材料判斷，還是加工參數的選定、材料裝夾、程序編制等，都具有并顯示了一個高級技師應有的水平。課堂語言的使用上更是直接來自于生產實踐中，具有實際、流暢、實用等特點。
馬擁護老師是我校經過長期教學實踐錘煉出來的一位青年新秀，理論知識和實際教學經驗已經具有很強的能力，以及教研能力；在課件制作上，更是顯示非同一般的操作性；貼近學生生活實際、貼近了學生的思維心理特點，便于學生進行識記、理解、消化和吸收。
以上二位老師在校級公開課教學活動中，得到了來自同事、學生、領導的一致好評；在過程中，其本人也同樣取得長足的進步。
由于我校生源的復雜性，客觀上決定了學生知識基礎、心理、識記、意志力等方面的特點，只是課堂上45分鐘的時間，是遠遠不能適應教學的要求。于是，我組開展“向45分鐘要效益”的活動，表面上是向45分鐘要效益，實際上教師們加強了自己課外負擔，如何才能在45分鐘時間里產生效益，目標指向并不是實際的課堂時間45分鐘，而是教師在課外進行充分的研究知識點、調查學情等。
對知識體系的研究，就是講解難度、化解教學風險，把知識的體系進行一個重新整理、梳理的過程。
對學情的調查和研究，就是研究具有不同知識基礎、心理特點、學習類型的學生，進行分類施教的方法研究。
大家形成老中青結合，搞好傳幫帶，使各項研究活動承接承接傳統(tǒng)的同時，具有十分鮮明的時代特色，提高新的教學科研、教學技術手段的擁有量；其間得到教導處陳計蔥主任的悉心指導。
我組成員積極參加校本培訓，在每一次的專門業(yè)務學習會議上，大家都能夠完整、認真地，領會、理解專家提供的教研、教學最新前沿知識；引起大家十分廣泛的注意點和興奮點。積極參加學校教研室組織實施的論文編寫、師德學習等各項研究活動；得到呂學忠主任悉心指導；在xx年度接近尾聲的時候，我組得到通知：我組成員的參賽論文獲得省級二等獎一名。據悉，參加此次論文評選的論文數量是855篇，獲得獎勵的只有35篇，可見努力，總是會有回報的；學校領導、以及主管領導多次給予褒獎。
改革是不變的靈魂、創(chuàng)新是永恒的話題，是的，人類的一切活動都是指向新、奇、特、專的，科學性不斷提高。做為一個普通的專業(yè)課教師，能夠施展的空間也是需要不斷繼續(xù)擴展的，因為人類在不斷的進步中，從過去，走向未來的。因此，我組教師本著“積極創(chuàng)新、大膽實踐”的精神，不斷探索新知，從不放過任何一個可以提高自己的機會。
主提升機司機述職報告 石油技師工作總結優(yōu)秀篇六
20xx年我被公司聘為流體鉗工技師，即興奮又倍感壓力，流體對我來說是一個全新的領域，但是我決心克服困難，本著干一行愛一行的刻苦精神，一定要拔這項工作做好。
一、加強學習，努力提高技能水平。
本人有著進十年從事設備維護工作的經驗，這給我提供了一個扎實的工作基礎，讓我學習流體來如魚得水，一點即通，并很快解決工作中的問題。例如申報液壓管路中各種規(guī)格型號的o型圈70種，r型圈6種，石墨墊12種等，這些密封o型圈，墊片的申報為解訣液壓氣管路中的漏油，漏氣提供了備件支撐，也讓我逐漸從門外漢到精通各種o型圈，墊片的標準。
二、開動腦筋，小改小革，提高工作效率，降低設備成本。
例如針對爐輥軸承潤滑管道堵死的問題，由于爐輥軸承溫度較高，個別達到180°-200°c左右，爐輥軸承潤滑油經常性地被烤干鈣化接團，堵死潤滑管道，剛開始是采用手動加油，費時費力，效率低，容易造成二次污染，一不小心還易被燙傷，特別是在rtf段，由于輻射管的溫度高，超過5分鐘很容易中署，吃不消，后來通過采用drb移動式潤滑泵，制作一個m16×1.5的短接，利用泵送出來的高壓油疏通，不僅效率高，不會造成二次污染，勞動強度還低，對傳動側爐輥軸承疏通更能體現出事半功倍的效果，并可點對點對單個爐輥軸承加油潤滑。
再比如d7擋板液壓站是用來控制爐壓的，其重要性是不言而喻的，由于伺服閥上的電磁鐵的工藝參數與中國的工業(yè)用電不匹配，線圈容易溫升發(fā)燙，導致工況不穩(wěn)定，通過制作一個可調壓板，代替電磁鐵，實踐證明工作穩(wěn)定可靠，按每個電磁鐵8000元計算，可節(jié)約費用3.2萬元。
其次清洗段泵機械密封冷卻水管的改造，大大降低了因為機械密封水管脫落造成的機械密封燒壞的次數，即節(jié)約了機械密封的備件成本，有降低了維修泵的工作量，一舉兩得。再比如爐輥軸承接油盤的制作，即解決了爐輥廢油甩到鋼平臺，還便于廢油的及時清理。這些工作中的小竅門，解決了實踐好多問題。
三、自我加壓，搞好技術的傳、幫、帶。
本班組負責車間范圍的液壓，氣動設備的點檢維護工作，組員3人，工作范圍廣，任務重，組員年輕，沒有從事鉗工工作經驗，如何讓他們盡快熟練掌握設備，了解各種液壓閥，氣閥，缸的構造，看懂液壓原理圖，碰到問題如何從哪些方面入手，而不是一頭包無從下手，工作中能獨立解決問題，提高動手能力和檢修技能，一直是我思考的。
為此，工作中言傳身教，手把手的教，盡我所能，把他們帶進鉗工門道。例如更換泵的機械密封，先要做哪些工作，拆卸的要點，裝配過程中的技術要求，如何使用工具，如何站位，吊裝設備的方法，如何掛鋼絲繩，互相之間配合，工完場地清等，以其讓他們盡快成長，成為一個合格的流體鉗工。
總之一句話，希望通過自己的努力工作，與大家一起，共創(chuàng)美好明天!
主提升機司機述職報告 石油技師工作總結優(yōu)秀篇一
總結是事后對某一階段的學習、工作或其完成情況加以回顧和分析的一種書面材料，它可以有效鍛煉我們的語言組織能力，因此，讓我們寫一份總結吧。那么總結有什么格式呢？下面是小編為大家收集的石油技師工作總結，僅供參考，大家一起來看看吧。
我是2oxx年進入xx供電公司工作，也是公司招收的第一批籌建xx第一座500kv變電站的運行值班人員。為了盡快進入角色，我實習期間即被直接分配進220kvxx變電站跟班學習。xx變的學習使得我第一次將自己的理論知識和實際現場集合了起來，從熟悉主控室的一次設備模擬圖板開始，一步一步了解變電站的各個組成部分，也知道了如何巡視、監(jiān)屏，再到簡單的操作和開票?，F在想來，在那段時期只是掌握了變電運行知識的一點皮毛，對各類一次設備的作用一知半解，至于繼電保護及防誤閉鎖等二次部分了解也只是壓板投退，但對我在現在500kv變站站崗位上的工作打下了良好基礎，也讓我知道了一名值班人員的辛苦和責任。
公司對第一座500kv變電站的籌建工作相當重視，對我們進行了大量的培訓工作。我也因此獲益匪淺。在xx變實習的同時，我還參加了公司組織的各類培訓活動，如國、內外設備圖紙的不同以及讀圖方法、站內國外一次設備的廠家培訓、繼電保護的廠家培訓、x州電力培訓中心、華東電力培訓中心的仿真機培訓，也到過xx省500kvxx變、xx省第一座自動化變電站500kvxx變進行了幾個月的實地學習。因為我對計算機的熟悉，我還被領導派遣到南瑞參加計算機rd-800系統(tǒng)的學習以及到上?；莅补竞瓦h動人員一起學習監(jiān)控系統(tǒng)。
xx年5月我通過了200kvxx變的正值考試，同時調出來xx變，進入500kv籌備小組的工作。在籌備小組中我負責500kvyy變的自動化系統(tǒng)部分，對自動化系統(tǒng)的了解也更加深入了一步，制作完成了yy變一次、二次自動化系統(tǒng)監(jiān)控接線圖和光字牌信號圖以及遙測曲線圖。rd-800系統(tǒng)實時數據庫只支持15字節(jié)的名稱（7個半漢字），很多事件名大于15字節(jié)，無法輸入實時數據庫，但是廠家程序設計人員只有設計院的事件全稱，不知道如何簡寫滿足運行要求，為此，我對全站3千多事件名的逐條簡化翻譯以及分類工作，能簡寫的名稱盡量不納入到事件名庫中，提高系統(tǒng)的運行速度。這次整理工作讓我同時對于全站光字牌、遙測量、遙控量有了全面了解，進一步了解認識了系統(tǒng)數據庫的配置和數據流向，為今后處理監(jiān)控系統(tǒng)異常打下了扎實基礎。在yy變投運前我完成了yy變綜合自動化部分的運規(guī)編寫，獲得了領導的肯定。
xx年2月500kvyy變投運，在啟動xx線過程中，我負責監(jiān)視并實際檢查監(jiān)控系統(tǒng)運行情況，在零起升壓時我打開了rd-800實時遙測監(jiān)視工具，發(fā)現了a相電壓急劇異常升高的情況，立即匯報現場啟動委員會，停止了升壓，經檢查線路壓變有內部故障。這件事故的避免我覺得是我對rd-800系統(tǒng)的了解分不開的。因為該系統(tǒng)正常監(jiān)視負荷時候數據庫是5分鐘入庫一次，存成歷史數據，我們若直接調用遙測曲線監(jiān)視，顯示的是每5分鐘一次構成的曲線圖，不是完全意義上的“實時”，因為系統(tǒng)如果真的實時刷新遙測數據，全站數據量非常大，計算機系統(tǒng)占用率很高，可能會造成遙信信號的丟失現象。我調用的實時遙測監(jiān)視工具可以設置成沒3s中刷新一次數據，雖然不能計入歷史數據庫，不能以后查詢，但是可以及時了解到實際遙測數據，及時發(fā)現問題。
xx年yy變投運以后我擔任了站內正值工作，xx年任值班長，在此過程中我處理了多次事故異常。如監(jiān)控系統(tǒng)全站失去監(jiān)控（死機）、開關漏氮、500kv母線刀閘拒分、220kv線路、500kv線路跳閘、35kv電纜著火單相接地的并及時防止了主變35kv出口三相短路事故、220kv母差低電壓閉鎖等。這些事故和異常的處理很好地補充了我的理論知識，使我對站內一、二次回路的認識又更進了一步，也讓我意識到了站內好多實際的東西我的理解和認識還很不熟悉，促使我進一步要學習了解更底層的東西，對一、二次設備進行更深入的了解。在邊工作邊學習的過程中，我更深入地學習了站內母差保護的特性和原理、220kv雙母接線的電壓切換回路、以及220kv和500kv因接線不一樣而保護配置的異同比較分析，通過查圖紙、排接線，并繼電保護、交直流系統(tǒng)可能出現的問題進行了大量的事故預想并利用站內的仿真系統(tǒng)進行了可能的反事故演習，分析整理光字牌信號的發(fā)生原因和回路接線，對光字牌的來龍去脈有了更直接的了解。也讓我對值班工作有了更堅定的信心。
在實際學習中我得到了站里師傅的大力幫助，如我成功處理的35kv系統(tǒng)電纜著火，單相接地的異常。而在此之前的幾個月我恰好在仿真演習時候做過這個，而作為值長的我“派”出去的檢查設備的人員全部觸電“死亡”，站長后來分析原因：單相接地檢查人員無安全措施，并要求我對35kv可能出現的接地點、接地現象、判斷檢查作詳細分析。如主變35kv側單相接地，而過流保護不會動作如何檢查判斷、低抗中性點側接地如何判斷處理？正是這次每月例行的一次普通演習使我在之后遇到的真實異常中毫不零亂，井井有條。這次演習讓我深深意識到了安全的重要性：不經意的一個小異常處理可能造成的卻是幾條生命！在這以后我在事故預想時候第一考慮的就是人生安全：如ct開路的檢查、絕緣墊的使用、安全用具的使用檢查等，因為危險真的就在隨意的瞬間。電力系統(tǒng)的安全措施是完備的，但是也是許多人身、設備事故中得來的，我也因此增加了對安規(guī)中各種安全措施的實際理解，并在工作中加以十分的注意，養(yǎng)成了良好的習慣。同時也注意把這些好的習慣交給新進來的人員。
yy變建好后，xx又連續(xù)上了三座變電站，運行人員非常緊張，為了保真新站的投運，更多的優(yōu)秀值班員被派遣了出去，留下的都是新進人員，最少時候我的班上只有三個人：我，正值，半年便趕考出來的'副值，帶好一個班是工作的重點，也是安全的保證。我將自己總結的知識和站內實際都毫無保留教給了班內正、副值，并且將安全重點傳達了下去，如操作復訟必須手指銘牌、三級驗電、離開現場重新驗電、事故預想不能浮于表面，要深入研究，一如當年師傅嚴格認真教我。而他們提出的疑問也促使了我進一步的深入研究學習，讓我對沒有注意到的一些問題的關注和研究。
這幾年我在運行學習、工作的這幾年大致經歷了這幾個階段：第一階段，220kvxx變的學習。這讓我初步認識了運行工作，有了一定基礎，為我以后進一步學習有了實際對比案例。同時，這座安全運行幾十年的老站教給了我安全的法寶：和諧的班組關系、嚴格認真地執(zhí)行規(guī)章制度。第二階段，籌備500kvyy變的培訓期間，接受了各類廠家培訓和設計院、各專業(yè)專家的輔導講課，理論知識、對新型設備的了解認識得到了很大提高；第三階段，擔任正值和值班長階段，處理了許多事故異常、參與了各種設備的驗收，實際經驗得到很大提高。
xx年底我站進行了500kv擴建兩條線路、新增一臺主變、220kv系統(tǒng)由雙母線帶旁路改為雙母線雙分段帶旁路的改造工作。我參加了全程的設備驗收工作，通過這次驗收我也發(fā)現了許多驗收的死角，需要進一步整理規(guī)范驗收流程。在xx年元旦設備啟動投運過程中我擔任了現場運行總值班長，負責指揮啟動投運的全過程，雖然前后經歷了30多小時，非常辛苦，但是收獲非常大，負責和調度聯系、和現場啟動委員會匯報、和現場調試人員協(xié)調、安排運行人員操作，從啟動前運方布置、臨時定值單核對，到設備核相、沖擊試驗、有載調壓測試、母差保護測試，再到最后和地調聯系，取得投運報告，到最后帶負荷運行作了全程協(xié)調指揮工作，切身經歷了設備啟動投運過程。
在做好技術工作的同時，我也參與了班組的其他方面的工作中。xx年完成了計算機監(jiān)控系統(tǒng)的監(jiān)控圖像優(yōu)化重組工作，該qc獲得了公司第一名的成績。今年完成了站內交直流系統(tǒng)典型票的重新編寫工作，并且正在進行繼電保護方面事故信號的統(tǒng)計工作，方便值班員對各種情況下可能保護發(fā)出的信號進行檢索，提高事故處理速度。總結了自動化系統(tǒng)驗收中的誤區(qū)以及驗收方法，提出了合理化建議。
變電運行工作是一項責任很強的工作，也是技術性很強的工作，決不是一般人認為的僅僅“按章辦事”，更不是“什么都懂、什么都都不懂”的“萬金油”，今后電力改革的趨勢要求值班人員以設備“主人”的身份出現，對運行人員的要求更加高，需要運行人員有獨立的判斷處理能力。成為一名新時期要求的合格運行人員我還需要走很長的一段路，在這條路上我將以更高的標準要求自己，將安全穩(wěn)定運行落實到實處，在班組中做好技術帶頭、管理帶頭，真正做到設備主人。
主提升機司機述職報告 石油技師工作總結優(yōu)秀篇二
近幾年來，本人在泵站工作中，通過平時知識與經驗的積累，多次提出10kv變電設備的安全、高效運行技改方案并獲得執(zhí)行，大幅度降低了維護維修成本，確保了10kv變電設備安全、高效運行。
在公司本人連續(xù)6年公司先進個人榮譽。榮譽是對成績的肯定，同時也是對我進一步提升自我的鞭策與激勵。我一直努力學習科學文化與業(yè)務知識，注重加強自身技能錘煉。所以這些年，我很好的適應了企業(yè)的不斷發(fā)展對高配電工、維修電工技術進步的需要。
在我眼里是，工作可總結為三個過程。
首先，工作是一個加強理論學習，提高個人素質的過程。我能自覺加強政治理論學習，樹立社會主義榮辱觀精神，進而提高自己的政治素質，保證自己在思想和行為上始終與黨保持一致。其次，在業(yè)務知識學習方面，我虛心向上級領導和高級維修技能技術人員請教，自學了電腦與網絡的基本知識，多次參加高配工實踐技能培訓，再通過自己多看多問多聽多想和多做，使自己的業(yè)務水平不斷提高，從最初參加工作到普通泵站員工，從開始接觸變配電設備到一名合格的高配工，從掌握電工技術到獨自分析、判斷并處理運行中變配電設備突然失壓停電等問題事故，我的技術技能不斷提高。
其次我認為工作的過程是一個理論聯系實際不斷實踐自己業(yè)務能力的過程。學習初始我注重多看模擬圖板，把它看懂看透，只要看到圖板上的設備，就能想到高配房里的設備。此后，在日常工作中，我常去高配房看實際設備練習。模擬圖板上練習的最好，也只能算是紙上談兵。因為如果碰到問題，不可能在模擬圖板上操作，實際操作才是硬道理?！皩嵺`是檢驗真理的唯一標準?！蔽页０堰@句話作為我工作的座右銘。作為泵站的主要技術人員，我常積極參加公司高配年檢，年檢工作量大任務重，需要對高壓設備母線、變壓器、互感器、電纜等的絕緣及耐壓進行試驗，對繼電保護校驗和開關傳動試驗，還需要清掃配電柜及變壓器本體，但我常常把這樣的機會當作是自我提升的好機會。因為泵站年檢摸排調查和檢修不僅能查找出設備故障和缺陷，實地操作、現場修復也是對我們技術能力的測試，通過與技術人員們的一起操作配合，促使我的技能進一步提高，吸收更多更好的技術經驗。
2008年,我在泵站巡檢過程中，發(fā)現流量異常，工作經驗與職業(yè)的警覺性讓我覺得可能管道發(fā)生了泄漏，我在向公司中控匯報后，連夜沿路訓視排污管線，終于發(fā)現了管道泄漏點，為公司減少和免回了更大的危害與經濟損失，得到了公司領導的表彰。通過這一次險情處理，使我更明白了自本崗位的重要性，對工作負責就是對自己負責、對公司負責。
工作的過程還是一個傳業(yè)授技，為師帶徒育人的過程?！耙换ㄩ_放不是春，百花盛開春滿園”。我不僅自己技術過硬，還熱心帶徒，傾心育才，為企業(yè)長遠發(fā)展，發(fā)揮自己的光和熱。我先后帶過10多名徒弟，并在實踐中總結了一套“兩心”、“三勤”的“學徒心法”，即對技能學習要專心、用心；實際操作要“嘴勤”、“手勤”和“腿勤”。對自己所帶的每個徒弟都堅持做到：循循善誘，言傳身教，既教業(yè)務技術，又帶做人品格。我所帶的徒弟中，有的已經走上單位技術管理崗位，有的已成為單位的生產骨干。歲歲桃李芬芳，年年后浪逐前浪，我用心血和汗水，為企業(yè)蓄積了充足的后備人力資源。
以上是本人取得技師資格以來工作總結，在今后的工作中，我將繼續(xù)不斷地學習，從而提高自身業(yè)務技能水平，鉆研新知識新技術，不斷深入現場，在實踐中增長才干。了解現場中的生產困難，解決實際問題，創(chuàng)造性的開展工作，充分發(fā)揮個人的所長，為水務工作的發(fā)展多做貢獻。
主提升機司機述職報告 石油技師工作總結優(yōu)秀篇三
時光飛逝，一眨眼20xx年已來臨，回首去年在領導和同事的悉心關懷和指導下，通過自身的努力，在工作上取得了一定的成果，但也存在了諸多不足。
在工作生活當中，我服從公司及項目部的安排，遵守公司及項目部制定的各種規(guī)章制度，團結同事，樂于助人，保守企業(yè)機密。
1、主要負責對稷山鐵路隧道技術方面的工作。
2、做好隧道斷面超前交底，防止二襯鋼筋侵入凈空，做好每日監(jiān)控量測，及時上報隧道沉降數據。
3、做好各項技術交底，進行專門的口頭和書面交底，作好施工日志記錄。技術問題做到預控在先，交底在前，為工程的施工質量，安全、進度奠定了基礎。
4、嚴格控制隧道超欠挖，并及時上報相應的資料，組織對施工隊進行驗工計價，建立收方臺賬。
有時對測量儀器、工具及設備沒有按規(guī)定進行維護、保養(yǎng)。 來稷山28標以后，發(fā)現自身還有很多不足，需要從師傅，領導，同事身上不斷學習，不斷進取，希望能與工作，生活更融洽。
在稷山鐵路28標作技術員的這段時間里，我學到了很多，不斷提高自己的理論水平和綜合素質。我一定會用謙虛的態(tài)度和飽滿的熱情做好我的本職工作，為公司創(chuàng)造價值，同公司一起展望美好的未來！
主提升機司機述職報告 石油技師工作總結優(yōu)秀篇四
1滾動導衛(wèi)導輪的調整：作為一名精軋調整工，對于導衛(wèi)再熟悉不過，在生產中對于導輪的調整至關重要，導輪的作用主要是扶住料，穩(wěn)定準確的進入孔型，因此對于它的松緊就有了嚴格的要求，兩輪之間間隙太大就會扶不住料，使料扭轉，易軋成廢品甚至跑鋼，太緊了使輪的負荷太大，軸承易損壞或者輪面掉塊，甚至來料進不去，頂在進口造成跑鋼。
2導衛(wèi)的調整：導衛(wèi)對于型材生產有著舉足輕重的作用，進出口導衛(wèi)都要準確的對準孔型，這才能使軋制穩(wěn)定，導衛(wèi)要垂直的對準孔型，否則輕者造成刮鐵，磨損導板，使軋制不穩(wěn)定，重則跑鋼。
3料型的控制：在軋鋼生產中，各架次料型尺寸的控制直接影響到成品負差的控制，導衛(wèi)及軋輥的使用壽命，軋制的穩(wěn)定性等各個方面，導衛(wèi)及軋機的調整都屬于基本功，料型的調整才是重中之重。料既不能大也不能小，大了對導衛(wèi)軋輥的磨損嚴重，甚至不能咬入，能咬入有時會影響的成品負差的控制。太小了可能會使?jié)L動導衛(wèi)扶不住料，造成扭轉，或者使孔型不能充滿，單靠后幾架次的調整很難消除，這就要求前面來料尺寸一定要準確。怎樣消除波浪彎，怎樣使成品穩(wěn)定的上冷床而不跑鋼，怎樣提高成材率，怎樣降本增效，這些都是我們目前亟待解決的問題。
保質保量完成公司下達的生產任務，早日達產達效，圓滿完成降本增效任務，是我們工作的目標。我要在以后的工作中繼續(xù)努力，貢獻自己的一份力量。我相信在領導的正確領導下，一定會早日完成。
主提升機司機述職報告 石油技師工作總結優(yōu)秀篇五
在本學期我組織了本組教師積極參與、參加了校級公開課教學活動；xx年9月29日，我組選派了宋健偉先生進行課堂教學交流，科目：《數控機床操作》之“g09工作指令的使用”，地點：xx級機電專業(yè)（6班），xx年10月25日，我組選派了馬擁護先生進行課堂教學交流，科目：《車工工藝》之“刀具選擇與孔加工工藝”，地點：xx級機電專業(yè)（8班）。在這兩次的公開課教學課調研活動中，均得到應有的收獲；在準備階段，我們就參見人選上進行了一個充分的醞釀過程。
宋健偉老師在數控機床的操作上具有十分豐富的經驗、理論上也能夠顯示出十分嫻熟的狀態(tài)，經過征求其本人的個人意見后，并且充分考量了其競技狀態(tài)，才決定尤其參加校級公開課教研活動。宋老師個人技術上又很強的實踐經驗，不論是機床類型、刀具選擇、材料判斷，還是加工參數的選定、材料裝夾、程序編制等，都具有并顯示了一個高級技師應有的水平。課堂語言的使用上更是直接來自于生產實踐中，具有實際、流暢、實用等特點。
馬擁護老師是我校經過長期教學實踐錘煉出來的一位青年新秀，理論知識和實際教學經驗已經具有很強的能力，以及教研能力；在課件制作上，更是顯示非同一般的操作性；貼近學生生活實際、貼近了學生的思維心理特點，便于學生進行識記、理解、消化和吸收。
以上二位老師在校級公開課教學活動中，得到了來自同事、學生、領導的一致好評；在過程中，其本人也同樣取得長足的進步。
由于我校生源的復雜性，客觀上決定了學生知識基礎、心理、識記、意志力等方面的特點，只是課堂上45分鐘的時間，是遠遠不能適應教學的要求。于是，我組開展“向45分鐘要效益”的活動，表面上是向45分鐘要效益，實際上教師們加強了自己課外負擔，如何才能在45分鐘時間里產生效益，目標指向并不是實際的課堂時間45分鐘，而是教師在課外進行充分的研究知識點、調查學情等。
對知識體系的研究，就是講解難度、化解教學風險，把知識的體系進行一個重新整理、梳理的過程。
對學情的調查和研究，就是研究具有不同知識基礎、心理特點、學習類型的學生，進行分類施教的方法研究。
大家形成老中青結合，搞好傳幫帶，使各項研究活動承接承接傳統(tǒng)的同時，具有十分鮮明的時代特色，提高新的教學科研、教學技術手段的擁有量；其間得到教導處陳計蔥主任的悉心指導。
我組成員積極參加校本培訓，在每一次的專門業(yè)務學習會議上，大家都能夠完整、認真地，領會、理解專家提供的教研、教學最新前沿知識；引起大家十分廣泛的注意點和興奮點。積極參加學校教研室組織實施的論文編寫、師德學習等各項研究活動；得到呂學忠主任悉心指導；在xx年度接近尾聲的時候，我組得到通知：我組成員的參賽論文獲得省級二等獎一名。據悉，參加此次論文評選的論文數量是855篇，獲得獎勵的只有35篇，可見努力，總是會有回報的；學校領導、以及主管領導多次給予褒獎。
改革是不變的靈魂、創(chuàng)新是永恒的話題，是的，人類的一切活動都是指向新、奇、特、專的，科學性不斷提高。做為一個普通的專業(yè)課教師，能夠施展的空間也是需要不斷繼續(xù)擴展的，因為人類在不斷的進步中，從過去，走向未來的。因此，我組教師本著“積極創(chuàng)新、大膽實踐”的精神，不斷探索新知，從不放過任何一個可以提高自己的機會。
主提升機司機述職報告 石油技師工作總結優(yōu)秀篇六
20xx年我被公司聘為流體鉗工技師，即興奮又倍感壓力，流體對我來說是一個全新的領域，但是我決心克服困難，本著干一行愛一行的刻苦精神，一定要拔這項工作做好。
一、加強學習，努力提高技能水平。
本人有著進十年從事設備維護工作的經驗，這給我提供了一個扎實的工作基礎，讓我學習流體來如魚得水，一點即通，并很快解決工作中的問題。例如申報液壓管路中各種規(guī)格型號的o型圈70種，r型圈6種，石墨墊12種等，這些密封o型圈，墊片的申報為解訣液壓氣管路中的漏油，漏氣提供了備件支撐，也讓我逐漸從門外漢到精通各種o型圈，墊片的標準。
二、開動腦筋，小改小革，提高工作效率，降低設備成本。
例如針對爐輥軸承潤滑管道堵死的問題，由于爐輥軸承溫度較高，個別達到180°-200°c左右，爐輥軸承潤滑油經常性地被烤干鈣化接團，堵死潤滑管道，剛開始是采用手動加油，費時費力，效率低，容易造成二次污染，一不小心還易被燙傷，特別是在rtf段，由于輻射管的溫度高，超過5分鐘很容易中署，吃不消，后來通過采用drb移動式潤滑泵，制作一個m16×1.5的短接，利用泵送出來的高壓油疏通，不僅效率高，不會造成二次污染，勞動強度還低，對傳動側爐輥軸承疏通更能體現出事半功倍的效果，并可點對點對單個爐輥軸承加油潤滑。
再比如d7擋板液壓站是用來控制爐壓的，其重要性是不言而喻的，由于伺服閥上的電磁鐵的工藝參數與中國的工業(yè)用電不匹配，線圈容易溫升發(fā)燙，導致工況不穩(wěn)定，通過制作一個可調壓板，代替電磁鐵，實踐證明工作穩(wěn)定可靠，按每個電磁鐵8000元計算，可節(jié)約費用3.2萬元。
其次清洗段泵機械密封冷卻水管的改造，大大降低了因為機械密封水管脫落造成的機械密封燒壞的次數，即節(jié)約了機械密封的備件成本，有降低了維修泵的工作量，一舉兩得。再比如爐輥軸承接油盤的制作，即解決了爐輥廢油甩到鋼平臺，還便于廢油的及時清理。這些工作中的小竅門，解決了實踐好多問題。
三、自我加壓，搞好技術的傳、幫、帶。
本班組負責車間范圍的液壓，氣動設備的點檢維護工作，組員3人，工作范圍廣，任務重，組員年輕，沒有從事鉗工工作經驗，如何讓他們盡快熟練掌握設備，了解各種液壓閥，氣閥，缸的構造，看懂液壓原理圖，碰到問題如何從哪些方面入手，而不是一頭包無從下手，工作中能獨立解決問題，提高動手能力和檢修技能，一直是我思考的。
為此，工作中言傳身教，手把手的教，盡我所能，把他們帶進鉗工門道。例如更換泵的機械密封，先要做哪些工作，拆卸的要點，裝配過程中的技術要求，如何使用工具，如何站位，吊裝設備的方法，如何掛鋼絲繩，互相之間配合，工完場地清等，以其讓他們盡快成長，成為一個合格的流體鉗工。
總之一句話，希望通過自己的努力工作，與大家一起，共創(chuàng)美好明天!