總結(jié)不僅僅是總結(jié)成績(jī)，更重要的是為了研究經(jīng)驗(yàn)，發(fā)現(xiàn)做好工作的規(guī)律，也可以找出工作失誤的教訓(xùn)。這些經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)是非常寶貴的，對(duì)工作有很好的借鑒與指導(dǎo)作用，在今后工作中可以改進(jìn)提高，趨利避害，避免失誤。寫總結(jié)的時(shí)候需要注意什么呢？有哪些格式需要注意呢？那么下面我就給大家講一講總結(jié)怎么寫才比較好，我們一起來(lái)看一看吧。
汽車維修專業(yè)學(xué)期總結(jié) 中職汽修專業(yè)班主任工作總結(jié)匯總篇一
1、對(duì)所任汽修專業(yè)學(xué)科的教學(xué)工作及教學(xué)質(zhì)量負(fù)責(zé)，根據(jù)學(xué)校要求制訂實(shí)施教學(xué)計(jì)劃，做好期中、期末考試的質(zhì)量分析，及時(shí)總結(jié)教學(xué)經(jīng)驗(yàn)及教訓(xùn)。
2、熟悉本專業(yè)教科書，努力鉆研。針對(duì)學(xué)生實(shí)際備課，力求創(chuàng)造性地處理汽修專業(yè)教材，寫好每一個(gè)教案，做到?jīng)]有教案不上課，課后認(rèn)真書寫課后總結(jié)和反思。
3、認(rèn)真組織好課堂教學(xué)秩序，講究教態(tài)，搞好課堂紀(jì)律，注意職校學(xué)生的特點(diǎn)和學(xué)習(xí)習(xí)慣，調(diào)動(dòng)學(xué)生的學(xué)習(xí)積極性，充分利用40分鐘，提高課堂教學(xué)效率，保質(zhì)、保量地完成課標(biāo)規(guī)定傳授的知識(shí)和應(yīng)培養(yǎng)的專業(yè)技術(shù)能力。
4、指導(dǎo)學(xué)生改進(jìn)學(xué)習(xí)方法，培養(yǎng)良好的學(xué)習(xí)習(xí)慣，認(rèn)真做好提優(yōu)補(bǔ)差工作，熱情輔導(dǎo)成績(jī)較差的學(xué)生，幫助成績(jī)優(yōu)秀的學(xué)生發(fā)揮特長(zhǎng)，讓每一個(gè)學(xué)生都有所發(fā)展。
5、積極組織、參加有關(guān)汽修專業(yè)選修課教學(xué)，組織學(xué)生參加本專業(yè)的技能競(jìng)賽活動(dòng)，激發(fā)學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣，開拓知識(shí)視野，幫助優(yōu)秀學(xué)生提高本專業(yè)有關(guān)的技能、技巧。
6、按計(jì)劃搞好檢測(cè)、考試，出題份量與難易度適當(dāng)。力求既有利于了解學(xué)生的學(xué)習(xí)情況，又能調(diào)動(dòng)學(xué)生的學(xué)習(xí)積極性。
7、積極參加教學(xué)研究活動(dòng)，新老教師都要虛心學(xué)習(xí)，取長(zhǎng)補(bǔ)短，認(rèn)真研討，互相切磋，不斷改進(jìn)教學(xué)方法，提高教學(xué)質(zhì)量，力求寫出一定水平的教學(xué)科研論文。
9、依法執(zhí)教，禁止挖苦、體罰和變相體罰學(xué)生。
汽車維修專業(yè)學(xué)期總結(jié) 中職汽修專業(yè)班主任工作總結(jié)匯總篇二
對(duì)于不升學(xué)班級(jí)的學(xué)生，普通文化課和專業(yè)基礎(chǔ)課所占的比例較大，而留給專業(yè)課的課時(shí)并不是很多;各學(xué)科仍然按照普通文化課、專業(yè)基礎(chǔ)課、專業(yè)課和實(shí)踐課分段排列；各門課程各自獨(dú)立，缺乏彼此應(yīng)有的溝通；學(xué)生的技能訓(xùn)練時(shí)間和項(xiàng)目不足。
二、課程體系與生產(chǎn)實(shí)際
像許多基礎(chǔ)課的課程的設(shè)置受機(jī)電類的影響太大，如《汽車電工基礎(chǔ)》只是在機(jī)電《電工基礎(chǔ)》上做了很小的改動(dòng)，內(nèi)容沒有涉及到在汽車方面的應(yīng)用，而且對(duì)于學(xué)生的動(dòng)手能力也沒有得到培養(yǎng)。希望以后的課程體系改革上，無(wú)論是文化課，基礎(chǔ)課都要緊緊圍繞汽車方面的應(yīng)用來(lái)設(shè)置。
三、教學(xué)內(nèi)容注重科學(xué)技術(shù)的發(fā)展
職業(yè)教育在教學(xué)內(nèi)容上應(yīng)注重職業(yè)的生產(chǎn)過(guò)程和實(shí)際要求，強(qiáng)調(diào)專業(yè)教學(xué)內(nèi)容與職業(yè)崗位需求的針對(duì)性，以崗位的需求確定教學(xué)內(nèi)容。我們學(xué)校的職業(yè)教育特色還并不是很突出，隨著國(guó)家示范校建設(shè)的推動(dòng)下，在人才培養(yǎng)上，課程體系設(shè)置上，希望在以后的教學(xué)上更新教學(xué)內(nèi)容，以更好的適應(yīng)汽車工業(yè)的發(fā)展及生產(chǎn)需求?，F(xiàn)代汽車應(yīng)用的計(jì)算機(jī)控制及網(wǎng)絡(luò)技術(shù)，傳感器反饋調(diào)節(jié)系統(tǒng)及自學(xué)習(xí)功能，電子技術(shù)的應(yīng)用比重越來(lái)越大。我們的教學(xué)內(nèi)容上涉及到的這些內(nèi)容并不多而且不夠成熟。使得畢業(yè)生的就業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力太弱，擇業(yè)面窄。
四、教學(xué)方式和教學(xué)手段
鼓勵(lì)拋開傳統(tǒng)教學(xué)方式，對(duì)于職業(yè)教育來(lái)說(shuō)，傳統(tǒng)說(shuō)的教學(xué)方式已不能滿足，像我們汽修專業(yè)理實(shí)一體化教學(xué)，情景模式教學(xué)，角色扮演教學(xué)方式更適合當(dāng)下的職業(yè)教育。
汽修理論所具有的高度抽象性和高度概括性等特點(diǎn)，往往使學(xué)生覺得繁難、枯燥。很難提高學(xué)趣，從而導(dǎo)致了不少學(xué)生由原來(lái)的盼學(xué)、愿學(xué)到怕學(xué)、厭學(xué)，而學(xué)習(xí)興趣的強(qiáng)弱，直接影響著學(xué)生掌握汽修知識(shí)和動(dòng)手能力的培養(yǎng)，因而也就導(dǎo)致了教學(xué)成績(jī)的高低之分。因此，培養(yǎng)學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣，激發(fā)學(xué)生的學(xué)習(xí)動(dòng)機(jī)，是教學(xué)的基本任務(wù)。
多多聯(lián)系生活實(shí)際，讓學(xué)生用汽車?yán)碚摰囊恍├碚?、?gòu)造、原理及思想方法等去解決一些現(xiàn)實(shí)生活中常見的具體問(wèn)題，如汽車跑偏、制動(dòng)無(wú)力等；同時(shí)，干幾件事時(shí)如何節(jié)省時(shí)間；怎樣合理安排學(xué)習(xí)時(shí)間或方式，才能提高學(xué)習(xí)效率；用所學(xué)知識(shí)解決實(shí)際生活中問(wèn)題，讓學(xué)生知道維修知識(shí)應(yīng)用的廣泛性，認(rèn)識(shí)到汽修學(xué)習(xí)的重要性，從而對(duì)培養(yǎng)學(xué)生的維修學(xué)習(xí)興趣，激發(fā)學(xué)生的學(xué)習(xí)動(dòng)機(jī)，起到很大的促進(jìn)作用。在教學(xué)過(guò)程中，老師要用期待的目光注視學(xué)生，用高昂的情感感染學(xué)生，用肯定的語(yǔ)鼓勵(lì)學(xué)生，把教學(xué)過(guò)程變?yōu)閷W(xué)生渴望探求趔的帶有情感的意向活動(dòng)。
汽車維修專業(yè)學(xué)期總結(jié) 中職汽修專業(yè)班主任工作總結(jié)匯總篇三
由于剛進(jìn)學(xué)校便接手了服裝
專業(yè)
自考班的課程,與普通大專統(tǒng)招不同的是自考班的學(xué)生不但要學(xué)好專業(yè)課還要在大學(xué)四年的
學(xué)習(xí)
過(guò)程中通過(guò)本專業(yè)的國(guó)家考試以便取得大專及本課學(xué)歷,這就要求在備課的方法做一些改動(dòng),首先,根據(jù)國(guó)家規(guī)定考試時(shí)間在有限的時(shí)間內(nèi)將所考專業(yè)學(xué)科進(jìn)行分配，工作總結(jié)《服裝教學(xué)工作總結(jié)》。其次，對(duì)經(jīng)常用到的結(jié)構(gòu)、工藝、cad等知識(shí)進(jìn)行補(bǔ)充。最后，認(rèn)真研究企業(yè)對(duì)服裝人才需求的取向，尤其通過(guò)對(duì)企業(yè)的走訪，明確了目前中國(guó)服裝工業(yè)化生產(chǎn)對(duì)服裝生產(chǎn)技術(shù)管理方面人才需求的特點(diǎn)，認(rèn)真研究教學(xué)計(jì)劃，按照新修訂的教學(xué)大綱及課程培養(yǎng)目標(biāo)，結(jié)合學(xué)生目前對(duì)服裝樣板工藝技術(shù)等方面掌握的`實(shí)際情況，有重點(diǎn)地認(rèn)真進(jìn)行備課等準(zhǔn)備工作，做到重點(diǎn)、難點(diǎn)突出，核心能力明確。由于企業(yè)的管理手段不斷創(chuàng)新、更新，所以及時(shí)將這些知識(shí)補(bǔ)充到教學(xué)當(dāng)中，使學(xué)生能夠及時(shí)了解和掌握新的技術(shù)動(dòng)態(tài)，新的管理模式及新的管理理念。
在課堂教學(xué)過(guò)程中結(jié)合實(shí)際需求，充分利用學(xué)校多媒體，制版室及工藝實(shí)訓(xùn)室，采取理論與教學(xué)相結(jié)合的方法進(jìn)行教學(xué)。由于服裝設(shè)計(jì)、工藝、cad等知識(shí)與能力掌握，對(duì)學(xué)生畢業(yè)后在生產(chǎn)與技術(shù)管理崗為上發(fā)展自己有著至關(guān)重要的作用，所以在授課過(guò)程中，首先通過(guò)導(dǎo)入激發(fā)學(xué)生學(xué)習(xí)每一章節(jié)、每一個(gè)知識(shí)點(diǎn)、每一個(gè)核心能力點(diǎn)的學(xué)習(xí)興趣，以學(xué)生為主體，形成教師與學(xué)生之間的良好互動(dòng)形式，調(diào)動(dòng)學(xué)生積極主動(dòng)思考、分析、發(fā)表自己的看法的積極性，并培養(yǎng)了學(xué)生獨(dú)立分析問(wèn)題、解決問(wèn)題的能力。如在講授流水線生產(chǎn)組織過(guò)程中，首先提示學(xué)生，假如你是一個(gè)班組長(zhǎng)，現(xiàn)有100條褲子需要進(jìn)行流水作業(yè)來(lái)完成，那么你解決這個(gè)問(wèn)題的著眼點(diǎn)是
什么
?組織這樣的生產(chǎn)需要具備
怎樣
的條件等，然后引入課程主題"生產(chǎn)過(guò)程組織"，學(xué)生在學(xué)習(xí)生產(chǎn)過(guò)程的組織原則、生產(chǎn)作業(yè)分工、流水生產(chǎn)組織等內(nèi)容時(shí)表現(xiàn)出極大的學(xué)習(xí)愿望，掌握了相關(guān)的能力。
在作業(yè)布置上基本做到?jīng)]每一堂課留一到兩個(gè)作業(yè)，根據(jù)作業(yè)完成的進(jìn)度及時(shí)批改，并對(duì)每個(gè)學(xué)生出現(xiàn)的問(wèn)題進(jìn)行一一糾正?？偨Y(jié)教學(xué)作業(yè)中的常錯(cuò)問(wèn)題并在下節(jié)課上課前十分鐘進(jìn)行點(diǎn)評(píng)。服裝作業(yè)包括理論與實(shí)踐部分，重要的是通過(guò)實(shí)際訓(xùn)練扎實(shí)地掌握各種能力，如具有將生產(chǎn)技術(shù)管理部分知識(shí)與能力貫通一體的作業(yè)是制定企業(yè)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，制作生產(chǎn)技術(shù)文件，根據(jù)效果圖創(chuàng)作服裝制版，以及運(yùn)用cad做服裝放碼處理等等，為了使學(xué)生能夠規(guī)范地完成作業(yè)，首先給學(xué)生做出范例，明確標(biāo)準(zhǔn)，作業(yè)要求嚴(yán)格，批改作業(yè)認(rèn)真負(fù)責(zé)，有批語(yǔ)，有修改意見，有批改日期，有
成績(jī)
。
輔導(dǎo)時(shí)間包括學(xué)校規(guī)定的每周下班輔導(dǎo)以及課外時(shí)間輔導(dǎo)，輔導(dǎo)形式有對(duì)學(xué)生輔導(dǎo)采取有計(jì)劃和隨機(jī)兩種形式，隨時(shí)可以對(duì)學(xué)生提出的問(wèn)題進(jìn)行解答，對(duì)一些技術(shù)較強(qiáng)的難點(diǎn)問(wèn)題，就親手做示范，以使學(xué)生盡快理解盡快掌握，把學(xué)生能夠確實(shí)學(xué)到知識(shí)掌握能力為主旨，盡心盡力進(jìn)行輔導(dǎo)。
剛進(jìn)入教師崗位好多東西還很陌生,在有限的時(shí)間里抓住機(jī)會(huì)好好向各位優(yōu)秀教師請(qǐng)教，不斷的努力學(xué)習(xí)汲取新的知識(shí)點(diǎn),爭(zhēng)取在最短的時(shí)間里讓自己的能力變的更強(qiáng)。再過(guò)幾天就要放假了,服裝專業(yè)的學(xué)生也馬上進(jìn)行兩門專業(yè)課的考試,大家一直都在努力,希望在新的一年里能取的好的成績(jī),有新的收獲。
1.
學(xué)校半學(xué)期的教學(xué)工作總結(jié)
2.
半學(xué)期教學(xué)工作總結(jié)情況
3.
關(guān)于半學(xué)期教學(xué)工作總結(jié)
4.
服裝專業(yè)實(shí)習(xí)工作總結(jié)
5.
半學(xué)期學(xué)結(jié)
6.
半學(xué)期的學(xué)結(jié)
7.
半學(xué)期實(shí)結(jié)
8.
化學(xué)教師半學(xué)期教學(xué)工作反思
汽車維修專業(yè)學(xué)期總結(jié) 中職汽修專業(yè)班主任工作總結(jié)匯總篇四
汽車是當(dāng)今世界最重要、最現(xiàn)代化的交通工具，同時(shí)也是數(shù)量最多、最普及、活動(dòng)最廣泛、運(yùn)輸量最大的交通工具。在現(xiàn)代社會(huì)中，沒有別的交通工具能與之媲美。所以作為一名工程技術(shù)大學(xué)汽車學(xué)院的學(xué)生，我想是可以感到驕傲和自豪的。
從進(jìn)入大學(xué)的那天起，我就盼望著能親手拆裝汽車的零部件，深入及詳細(xì)的了解汽車的內(nèi)部構(gòu)造和工作原理?，F(xiàn)在機(jī)會(huì)終于來(lái)了!期盼已久的為期4周的汽車構(gòu)造拆裝實(shí)習(xí)開始了!
汽車構(gòu)造拆裝實(shí)習(xí)是在學(xué)習(xí)完汽車構(gòu)造課程后重要的實(shí)踐?性教學(xué)環(huán)節(jié)。在剛剛過(guò)去的兩周里，我以及我的組員們圓滿地完成了汽車構(gòu)造拆裝實(shí)習(xí)中汽車發(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)造實(shí)習(xí)的教學(xué)任務(wù)及要求。發(fā)動(dòng)機(jī)就好比汽車的心臟，是汽車行駛的動(dòng)力源。我們這次實(shí)習(xí)的發(fā)動(dòng)機(jī)是別克凱越1.6升直列電噴汽油發(fā)動(dòng)機(jī)。
實(shí)習(xí)的第一天早上，我和室友孔繁易同學(xué)早早地就去了實(shí)訓(xùn)中心5號(hào)樓——也就是我們汽車構(gòu)造實(shí)習(xí)的大樓。進(jìn)入教室后，我們并沒有找到要拆裝的發(fā)動(dòng)機(jī)，也沒有大型的零部件，甚至連個(gè)工具都看不見，這讓我們疑惑不解。過(guò)了不久，指導(dǎo)實(shí)習(xí)的兩位老師進(jìn)入教室，作起了實(shí)習(xí)動(dòng)員。張老師年紀(jì)較輕，他自己介紹說(shuō)是我們這個(gè)專業(yè)畢業(yè)的學(xué)長(zhǎng)。另一位是頭發(fā)有些花白的陸老師，不難想象，陸老師一定身經(jīng)百戰(zhàn)，經(jīng)驗(yàn)豐富。
我們分好小組后，就被領(lǐng)進(jìn)了拆裝工作室。同學(xué)們看著每組旁邊架起的凱越發(fā)動(dòng)機(jī)，心里的欣喜溢于言表。不過(guò)第一天，又是第一次接觸拆裝實(shí)習(xí)，當(dāng)然不會(huì)這么快讓我們?nèi)ヅ稣鎸?shí)地發(fā)動(dòng)機(jī)啦。所以當(dāng)天，我們每一個(gè)小組都被分配了一臺(tái)化油器?！奥槿鸽m小，五臟俱全”別看化油器小小的不起眼，里面包含了50多個(gè)零部件。在老師簡(jiǎn)單介紹完化油器的一些特點(diǎn)后，我們的拆裝實(shí)習(xí)就正式開始了。組長(zhǎng)沈鷹杰同學(xué)負(fù)責(zé)主拆，其他的組員就將拆下來(lái)的零件歸類，并通過(guò)查閱資料，開始對(duì)其結(jié)構(gòu)和作用熱烈地討論。經(jīng)過(guò)一天的實(shí)習(xí)，我們組能熟練地拆裝化油器，而且可以結(jié)合圖紙認(rèn)識(shí)化油器的各個(gè)部件名稱及其作用。最后在老師的幫助下，我們理解了化油器的六大系統(tǒng)(浮子系統(tǒng)，怠速系統(tǒng)，主供油系統(tǒng)，加濃系統(tǒng)，加速系統(tǒng)，啟動(dòng)系統(tǒng))工作原理，還能針對(duì)實(shí)物描述油路和工作過(guò)程，并且對(duì)冷啟動(dòng)，怠速，小負(fù)荷，中等負(fù)荷，大負(fù)荷和全負(fù)荷，加速這六種工況進(jìn)行了研究，深入了解了每個(gè)工況下的過(guò)量空氣系數(shù)，節(jié)氣門的變化和每個(gè)工況時(shí)化油器都是如何運(yùn)作的。第一天的實(shí)習(xí)是興奮的，也是忙碌的，更是充實(shí)的。
第二天的實(shí)習(xí)是以個(gè)人形式對(duì)化油器的考核開始的。我自高奮勇地成了第一個(gè)接受考核的學(xué)生，并且較為順利地完成了考核的內(nèi)容。至此化油器這種在現(xiàn)代汽車上很難再看到的機(jī)器就要退出我本次實(shí)習(xí)的行列中了，一個(gè)更先進(jìn)，更神秘，更有魅力的凱越1.6升發(fā)動(dòng)機(jī)成了本次實(shí)習(xí)當(dāng)仁不讓的主角!相對(duì)于化油器來(lái)講，這是個(gè)大家伙。對(duì)付這個(gè)大家伙，我們每個(gè)小組都要謹(jǐn)慎對(duì)待，不僅錯(cuò)誤的安裝與調(diào)試會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)零部件損壞，使實(shí)習(xí)不合格，而且不規(guī)范的拆裝會(huì)造成安全事故，傷害自己與他人。根據(jù)老師的要求，我們小組的各個(gè)組員分為主拆一名，副拆兩名，工具員一名，零件員兩名，場(chǎng)記一名，環(huán)境管理員一名。我被分配到的職務(wù)是零件員，當(dāng)然我也會(huì)兼職做個(gè)副拆。
經(jīng)過(guò)化油器的拆裝，我們很快就找到了發(fā)動(dòng)機(jī)的節(jié)氣門，并迅速地由此確定了五大系統(tǒng)中的燃油供給系統(tǒng)，冷卻系統(tǒng)，潤(rùn)滑系統(tǒng)，點(diǎn)火系統(tǒng)和啟動(dòng)系統(tǒng)。在拆發(fā)動(dòng)機(jī)之前，陸老師讓我們每組都領(lǐng)了一套工具，看著整整齊齊的專用工具，我對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的拆裝就更濃了，真想馬上把它“大卸八塊”，一睹其“廬山真面目”。當(dāng)然“羅馬不是一日建成的”，對(duì)凱越發(fā)動(dòng)機(jī)的拆裝，也要由表及里，循序漸進(jìn)。在老師測(cè)完曲軸起始轉(zhuǎn)矩是47nm后，我們開始了對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣歧管和排氣歧管的拆除。凱越的進(jìn)氣歧管是可變的，在老師的指導(dǎo)下，我們得知可變進(jìn)氣歧管是為了充分利用進(jìn)氣破洞效應(yīng)和盡量縮小發(fā)動(dòng)機(jī)在高低速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)的近期速度的差別，從而達(dá)到改善發(fā)動(dòng)機(jī)經(jīng)濟(jì)性及動(dòng)力性特別是改善中低速和中小符合的經(jīng)濟(jì)型和動(dòng)力性的目的，要求發(fā)動(dòng)機(jī)在高轉(zhuǎn)速，大負(fù)荷時(shí)裝備粗短的進(jìn)氣歧管，而在中低轉(zhuǎn)速和中小負(fù)荷時(shí)配用細(xì)長(zhǎng)進(jìn)氣歧管。組員們分工明確，拆卸的拆卸，記錄的記錄，遞工具的遞工具，清理場(chǎng)地的清理場(chǎng)地，我們忙得不亦樂乎，時(shí)間也過(guò)得飛快，在一番大干之后，發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)排氣機(jī)構(gòu)被我們?nèi)×讼聛?lái)，并且場(chǎng)記員作了詳細(xì)的記錄。這一天的實(shí)習(xí)是喧鬧的，也是仔細(xì)的，更是團(tuán)結(jié)的。
之后幾天的實(shí)習(xí)，組員們都是非常團(tuán)結(jié)賣力地進(jìn)行著我們的發(fā)動(dòng)機(jī)拆裝實(shí)習(xí)。我們相繼拆下了氣缸蓋罩，凸輪軸，汽缸蓋，機(jī)油底殼，機(jī)油泵，正時(shí)齒形帶，水泵，曲軸，連桿，活塞等發(fā)動(dòng)機(jī)零部件?！吧仙饺菀紫律诫y”，同樣拆卸零件容易，但是安裝起來(lái)就困難許多了。因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)是一個(gè)較為精密和準(zhǔn)確的機(jī)體，所以幾乎每一個(gè)螺栓的`扭緊都是需要按照規(guī)定的扭矩?cái)Q緊的。有些螺栓需要依次按照對(duì)角線的順序擰緊。我自認(rèn)為我和我的組員是十分細(xì)心的，結(jié)果我們?cè)诓殚嗁Y料安裝汽缸蓋螺栓時(shí)，將扭矩查錯(cuò)，導(dǎo)致原本只需8nm的扭矩的螺栓被我們以20n·m的力矩去擰緊螺栓，結(jié)果擰斷一根螺栓。這個(gè)情況老師在實(shí)習(xí)以前交代提醒過(guò)，可是還是由于我們的疏忽，導(dǎo)致發(fā)生悲劇。螺栓斷成兩截，其中一部分卡在汽缸蓋的螺紋孔里，在陸老師和張老師的指導(dǎo)下，我們成功地將留在螺紋孔中的半截螺栓拿了出來(lái)。頓時(shí)，全組人員的熱情和積極性被這突如其來(lái)的事情瞬間瓦解。我們每一個(gè)組員都十分沮喪和低落，心想估計(jì)這次的實(shí)習(xí)要不合格了。
但是陸老師并沒有過(guò)多地責(zé)備我們，他找來(lái)了一個(gè)備用的螺栓，笑容可掬地對(duì)我們說(shuō)：“你們把斷掉的螺栓取出來(lái)就行了，當(dāng)然這螺栓不是那么容易取出來(lái)的，你們?cè)谝院蟮陌惭b中要注意一點(diǎn)?！崩蠋熖谷坏膽B(tài)度，令我們小組的低沉氣氛好了很多。很快，我們又投入到緊張有序，當(dāng)然也更加仔細(xì)的拆裝實(shí)習(xí)中去了。實(shí)習(xí)期間，我們正逢發(fā)動(dòng)機(jī)理論考試，陸老師和張老師都很理解我們復(fù)習(xí)迎考的心情，于是老師特地將下午的實(shí)習(xí)提前半小時(shí)開始，這樣能讓我們有更充裕的時(shí)間來(lái)準(zhǔn)備考試。在休息的時(shí)候，我們拿出迎考的復(fù)習(xí)卷，陸老師和張老師都很熱情的幫我們解答其中的問(wèn)題，并能指出實(shí)際發(fā)動(dòng)機(jī)上相關(guān)的位置，使我們更生動(dòng)地理解其原理。對(duì)我們的理論考試起了不小的作用。
實(shí)踐真的能出真知!兩周的實(shí)習(xí)不算長(zhǎng)，但收獲頗多。經(jīng)過(guò)本次發(fā)動(dòng)機(jī)拆裝實(shí)習(xí)，我覺得有三點(diǎn)收獲：第一，實(shí)習(xí)加深了我對(duì)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)造的認(rèn)識(shí)和理解，提高了感性認(rèn)識(shí)，為我在以后的課程學(xué)習(xí)打下了良好的基礎(chǔ);第二，使我的動(dòng)手能力和對(duì)常用工具的使用得到了初步地鍛煉，培養(yǎng)了我在實(shí)際工作中主動(dòng)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題并解決問(wèn)題的思維方式;第三，提高了我對(duì)專業(yè)的興趣，為我在今后的學(xué)習(xí)和工作總進(jìn)行自發(fā)地，持續(xù)地，深入地研究奠定了基礎(chǔ)。汽車構(gòu)造實(shí)習(xí)才剛剛完成了一半，接下來(lái)的底盤拆裝實(shí)習(xí)我也會(huì)全情投入，認(rèn)真仔細(xì)，團(tuán)結(jié)奮進(jìn)，在實(shí)踐中找出更多的“真知”!
其一，發(fā)動(dòng)機(jī)的材料大多是合金材質(zhì)，在加工過(guò)程中，難免會(huì)有鋒利的邊角，實(shí)訓(xùn)中心雖然有手套，可是那些手套都是被機(jī)油“浸泡”過(guò)的，同學(xué)們很難將其戴在手上。我想以后有條件的話，是不是能提供一些較為干凈和牢固的手套，這樣可以間接地提高同學(xué)們的動(dòng)手能力。
其二，老師既然把班上的同學(xué)分成了以小組為單位，那么作為組長(zhǎng)的同學(xué)有管理和對(duì)組員的實(shí)習(xí)作出一定的評(píng)價(jià)的權(quán)利。不然一些“游手好閑”的同學(xué)會(huì)影響小組的拆裝效率，并且對(duì)于認(rèn)真對(duì)待拆裝實(shí)習(xí)的同學(xué)來(lái)講，最終成績(jī)與其他同學(xué)相差無(wú)幾的結(jié)果也是不公平的。
汽車維修專業(yè)學(xué)期總結(jié) 中職汽修專業(yè)班主任工作總結(jié)匯總篇五
韋煥生
一、思想方面
本 人 熱
愛
教
育
事
業(yè)，熱
愛
本
職
工
作，加
強(qiáng)
自
我修
養(yǎng)，做
到
學(xué)
高
為
師，身
正
為
范，熱愛學(xué)生，真誠(chéng)對(duì)待學(xué)生，受到學(xué)生的好評(píng)。特別是在此期間，我努力地學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)理論，積極參加學(xué)校組織的一系列活動(dòng)，將學(xué)到的理論知識(shí)切實(shí)運(yùn)用 到工作實(shí)踐中。
二、汽修教學(xué)工作方面
1、備課
開
學(xué)
初，根
據(jù)
學(xué)
校
要
求，認(rèn)
真
寫
好
教
學(xué)
計(jì)
劃，提
前
備
好
課，寫
好
教
案，平
時(shí)
求
吃
透
教
材，找
準(zhǔn)
重
點(diǎn)、難
點(diǎn)，克
服
教
學(xué)
中的隨
意
性
。在積
極
參
加
集
體備課的基礎(chǔ)上認(rèn)真?zhèn)湔n。
2、上課
上好課的前提是做好課前準(zhǔn)備，不打無(wú)準(zhǔn)備之仗，尤其本學(xué)科主要課程都要用一定的實(shí)習(xí)、實(shí)踐量來(lái)完成，每節(jié)課都要認(rèn)真做好上課之前的相應(yīng)準(zhǔn)備，檢查教學(xué)設(shè)備技術(shù)狀態(tài)，有無(wú)“不可用機(jī)器”。上課時(shí)認(rèn)真講課，教學(xué)目的明確，符合學(xué)生實(shí)際，體現(xiàn)教材的科學(xué)性和思想性。力求抓住重點(diǎn)，突破難點(diǎn)，做到條理清楚、難度適宜、密度合理，保證授課內(nèi)容的科學(xué)性和思想性，精講精練，不出現(xiàn)知識(shí)性錯(cuò)誤。運(yùn)用多種教學(xué)方法，注重講思路、講規(guī)律、講方法、學(xué)法，力求生動(dòng)活潑，充分調(diào)動(dòng)學(xué)生學(xué)習(xí)興趣。
三、
個(gè)人教學(xué)業(yè)務(wù)水平學(xué)習(xí)方面：
汽
修
專
業(yè)
知
識(shí)
更
新
很
快，新
知
識(shí)、新
產(chǎn)
品、新
術(shù)
語(yǔ)
幾
乎
天
天
出
現(xiàn)
。作
為
汽
修
專業(yè)教師，只有不斷地更新自己的知識(shí)，不斷地提高自身的素質(zhì)，定期深入汽車維修企業(yè)實(shí)踐與學(xué)校教學(xué)實(shí)踐相結(jié)合，不斷地自我加壓，才能將信息知識(shí)更流暢地、輕松地、完整地講授給學(xué)生，才能讓學(xué)生始 終走在專業(yè)知識(shí)的前端，跟上不斷發(fā)展的時(shí)代步伐。
本人教授課程數(shù)門，曾教授《汽車電路維修》、《發(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)造原理》、《 汽車底盤技術(shù)》、《 汽車電子與電工技術(shù)基 礎(chǔ) 》、等。本人取得汽修專業(yè)?？飘厴I(yè)證書、高級(jí)技工資格證書、具備汽車維修教學(xué)的相應(yīng)能力和條件。
四、本人今后的努力方向：
1、加強(qiáng)自身基本功的訓(xùn)練，課堂上做到專業(yè)知識(shí)教學(xué)工作精講精練，注重對(duì)學(xué)生能力的培養(yǎng)。
2、對(duì)
學(xué)
校
差
生
多
些
關(guān)
心，多
點(diǎn)
愛
心，再
多
一
些
耐
心，使
他
們
在對(duì)
汽
車
維
修
專
業(yè)
認(rèn)
識(shí)
上
有
更 大 進(jìn)步。
3、加強(qiáng)實(shí)訓(xùn)室內(nèi)紀(jì)律和汽車維修設(shè)備使用安全方面的教育，使學(xué)生不僅在班級(jí)集中注意力學(xué)習(xí)，在進(jìn)行專業(yè)訓(xùn)練時(shí)也要按規(guī)定嚴(yán)格約束自己。
4、利用各種教學(xué)方法，提高學(xué)生注意力。
目
標(biāo)，踏
實(shí)
工
作，服
務(wù)
于
教，努
力
為
學(xué)
校的發(fā)
展
貢
獻(xiàn)
自
己的一份
力量。
汽車維修專業(yè)學(xué)期總結(jié) 中職汽修專業(yè)班主任工作總結(jié)匯總篇一
1、對(duì)所任汽修專業(yè)學(xué)科的教學(xué)工作及教學(xué)質(zhì)量負(fù)責(zé)，根據(jù)學(xué)校要求制訂實(shí)施教學(xué)計(jì)劃，做好期中、期末考試的質(zhì)量分析，及時(shí)總結(jié)教學(xué)經(jīng)驗(yàn)及教訓(xùn)。
2、熟悉本專業(yè)教科書，努力鉆研。針對(duì)學(xué)生實(shí)際備課，力求創(chuàng)造性地處理汽修專業(yè)教材，寫好每一個(gè)教案，做到?jīng)]有教案不上課，課后認(rèn)真書寫課后總結(jié)和反思。
3、認(rèn)真組織好課堂教學(xué)秩序，講究教態(tài)，搞好課堂紀(jì)律，注意職校學(xué)生的特點(diǎn)和學(xué)習(xí)習(xí)慣，調(diào)動(dòng)學(xué)生的學(xué)習(xí)積極性，充分利用40分鐘，提高課堂教學(xué)效率，保質(zhì)、保量地完成課標(biāo)規(guī)定傳授的知識(shí)和應(yīng)培養(yǎng)的專業(yè)技術(shù)能力。
4、指導(dǎo)學(xué)生改進(jìn)學(xué)習(xí)方法，培養(yǎng)良好的學(xué)習(xí)習(xí)慣，認(rèn)真做好提優(yōu)補(bǔ)差工作，熱情輔導(dǎo)成績(jī)較差的學(xué)生，幫助成績(jī)優(yōu)秀的學(xué)生發(fā)揮特長(zhǎng)，讓每一個(gè)學(xué)生都有所發(fā)展。
5、積極組織、參加有關(guān)汽修專業(yè)選修課教學(xué)，組織學(xué)生參加本專業(yè)的技能競(jìng)賽活動(dòng)，激發(fā)學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣，開拓知識(shí)視野，幫助優(yōu)秀學(xué)生提高本專業(yè)有關(guān)的技能、技巧。
6、按計(jì)劃搞好檢測(cè)、考試，出題份量與難易度適當(dāng)。力求既有利于了解學(xué)生的學(xué)習(xí)情況，又能調(diào)動(dòng)學(xué)生的學(xué)習(xí)積極性。
7、積極參加教學(xué)研究活動(dòng)，新老教師都要虛心學(xué)習(xí)，取長(zhǎng)補(bǔ)短，認(rèn)真研討，互相切磋，不斷改進(jìn)教學(xué)方法，提高教學(xué)質(zhì)量，力求寫出一定水平的教學(xué)科研論文。
9、依法執(zhí)教，禁止挖苦、體罰和變相體罰學(xué)生。
汽車維修專業(yè)學(xué)期總結(jié) 中職汽修專業(yè)班主任工作總結(jié)匯總篇二
對(duì)于不升學(xué)班級(jí)的學(xué)生，普通文化課和專業(yè)基礎(chǔ)課所占的比例較大，而留給專業(yè)課的課時(shí)并不是很多;各學(xué)科仍然按照普通文化課、專業(yè)基礎(chǔ)課、專業(yè)課和實(shí)踐課分段排列；各門課程各自獨(dú)立，缺乏彼此應(yīng)有的溝通；學(xué)生的技能訓(xùn)練時(shí)間和項(xiàng)目不足。
二、課程體系與生產(chǎn)實(shí)際
像許多基礎(chǔ)課的課程的設(shè)置受機(jī)電類的影響太大，如《汽車電工基礎(chǔ)》只是在機(jī)電《電工基礎(chǔ)》上做了很小的改動(dòng)，內(nèi)容沒有涉及到在汽車方面的應(yīng)用，而且對(duì)于學(xué)生的動(dòng)手能力也沒有得到培養(yǎng)。希望以后的課程體系改革上，無(wú)論是文化課，基礎(chǔ)課都要緊緊圍繞汽車方面的應(yīng)用來(lái)設(shè)置。
三、教學(xué)內(nèi)容注重科學(xué)技術(shù)的發(fā)展
職業(yè)教育在教學(xué)內(nèi)容上應(yīng)注重職業(yè)的生產(chǎn)過(guò)程和實(shí)際要求，強(qiáng)調(diào)專業(yè)教學(xué)內(nèi)容與職業(yè)崗位需求的針對(duì)性，以崗位的需求確定教學(xué)內(nèi)容。我們學(xué)校的職業(yè)教育特色還并不是很突出，隨著國(guó)家示范校建設(shè)的推動(dòng)下，在人才培養(yǎng)上，課程體系設(shè)置上，希望在以后的教學(xué)上更新教學(xué)內(nèi)容，以更好的適應(yīng)汽車工業(yè)的發(fā)展及生產(chǎn)需求?，F(xiàn)代汽車應(yīng)用的計(jì)算機(jī)控制及網(wǎng)絡(luò)技術(shù)，傳感器反饋調(diào)節(jié)系統(tǒng)及自學(xué)習(xí)功能，電子技術(shù)的應(yīng)用比重越來(lái)越大。我們的教學(xué)內(nèi)容上涉及到的這些內(nèi)容并不多而且不夠成熟。使得畢業(yè)生的就業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力太弱，擇業(yè)面窄。
四、教學(xué)方式和教學(xué)手段
鼓勵(lì)拋開傳統(tǒng)教學(xué)方式，對(duì)于職業(yè)教育來(lái)說(shuō)，傳統(tǒng)說(shuō)的教學(xué)方式已不能滿足，像我們汽修專業(yè)理實(shí)一體化教學(xué)，情景模式教學(xué)，角色扮演教學(xué)方式更適合當(dāng)下的職業(yè)教育。
汽修理論所具有的高度抽象性和高度概括性等特點(diǎn)，往往使學(xué)生覺得繁難、枯燥。很難提高學(xué)趣，從而導(dǎo)致了不少學(xué)生由原來(lái)的盼學(xué)、愿學(xué)到怕學(xué)、厭學(xué)，而學(xué)習(xí)興趣的強(qiáng)弱，直接影響著學(xué)生掌握汽修知識(shí)和動(dòng)手能力的培養(yǎng)，因而也就導(dǎo)致了教學(xué)成績(jī)的高低之分。因此，培養(yǎng)學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣，激發(fā)學(xué)生的學(xué)習(xí)動(dòng)機(jī)，是教學(xué)的基本任務(wù)。
多多聯(lián)系生活實(shí)際，讓學(xué)生用汽車?yán)碚摰囊恍├碚?、?gòu)造、原理及思想方法等去解決一些現(xiàn)實(shí)生活中常見的具體問(wèn)題，如汽車跑偏、制動(dòng)無(wú)力等；同時(shí)，干幾件事時(shí)如何節(jié)省時(shí)間；怎樣合理安排學(xué)習(xí)時(shí)間或方式，才能提高學(xué)習(xí)效率；用所學(xué)知識(shí)解決實(shí)際生活中問(wèn)題，讓學(xué)生知道維修知識(shí)應(yīng)用的廣泛性，認(rèn)識(shí)到汽修學(xué)習(xí)的重要性，從而對(duì)培養(yǎng)學(xué)生的維修學(xué)習(xí)興趣，激發(fā)學(xué)生的學(xué)習(xí)動(dòng)機(jī)，起到很大的促進(jìn)作用。在教學(xué)過(guò)程中，老師要用期待的目光注視學(xué)生，用高昂的情感感染學(xué)生，用肯定的語(yǔ)鼓勵(lì)學(xué)生，把教學(xué)過(guò)程變?yōu)閷W(xué)生渴望探求趔的帶有情感的意向活動(dòng)。
汽車維修專業(yè)學(xué)期總結(jié) 中職汽修專業(yè)班主任工作總結(jié)匯總篇三
由于剛進(jìn)學(xué)校便接手了服裝
專業(yè)
自考班的課程,與普通大專統(tǒng)招不同的是自考班的學(xué)生不但要學(xué)好專業(yè)課還要在大學(xué)四年的
學(xué)習(xí)
過(guò)程中通過(guò)本專業(yè)的國(guó)家考試以便取得大專及本課學(xué)歷,這就要求在備課的方法做一些改動(dòng),首先,根據(jù)國(guó)家規(guī)定考試時(shí)間在有限的時(shí)間內(nèi)將所考專業(yè)學(xué)科進(jìn)行分配，工作總結(jié)《服裝教學(xué)工作總結(jié)》。其次，對(duì)經(jīng)常用到的結(jié)構(gòu)、工藝、cad等知識(shí)進(jìn)行補(bǔ)充。最后，認(rèn)真研究企業(yè)對(duì)服裝人才需求的取向，尤其通過(guò)對(duì)企業(yè)的走訪，明確了目前中國(guó)服裝工業(yè)化生產(chǎn)對(duì)服裝生產(chǎn)技術(shù)管理方面人才需求的特點(diǎn)，認(rèn)真研究教學(xué)計(jì)劃，按照新修訂的教學(xué)大綱及課程培養(yǎng)目標(biāo)，結(jié)合學(xué)生目前對(duì)服裝樣板工藝技術(shù)等方面掌握的`實(shí)際情況，有重點(diǎn)地認(rèn)真進(jìn)行備課等準(zhǔn)備工作，做到重點(diǎn)、難點(diǎn)突出，核心能力明確。由于企業(yè)的管理手段不斷創(chuàng)新、更新，所以及時(shí)將這些知識(shí)補(bǔ)充到教學(xué)當(dāng)中，使學(xué)生能夠及時(shí)了解和掌握新的技術(shù)動(dòng)態(tài)，新的管理模式及新的管理理念。
在課堂教學(xué)過(guò)程中結(jié)合實(shí)際需求，充分利用學(xué)校多媒體，制版室及工藝實(shí)訓(xùn)室，采取理論與教學(xué)相結(jié)合的方法進(jìn)行教學(xué)。由于服裝設(shè)計(jì)、工藝、cad等知識(shí)與能力掌握，對(duì)學(xué)生畢業(yè)后在生產(chǎn)與技術(shù)管理崗為上發(fā)展自己有著至關(guān)重要的作用，所以在授課過(guò)程中，首先通過(guò)導(dǎo)入激發(fā)學(xué)生學(xué)習(xí)每一章節(jié)、每一個(gè)知識(shí)點(diǎn)、每一個(gè)核心能力點(diǎn)的學(xué)習(xí)興趣，以學(xué)生為主體，形成教師與學(xué)生之間的良好互動(dòng)形式，調(diào)動(dòng)學(xué)生積極主動(dòng)思考、分析、發(fā)表自己的看法的積極性，并培養(yǎng)了學(xué)生獨(dú)立分析問(wèn)題、解決問(wèn)題的能力。如在講授流水線生產(chǎn)組織過(guò)程中，首先提示學(xué)生，假如你是一個(gè)班組長(zhǎng)，現(xiàn)有100條褲子需要進(jìn)行流水作業(yè)來(lái)完成，那么你解決這個(gè)問(wèn)題的著眼點(diǎn)是
什么
?組織這樣的生產(chǎn)需要具備
怎樣
的條件等，然后引入課程主題"生產(chǎn)過(guò)程組織"，學(xué)生在學(xué)習(xí)生產(chǎn)過(guò)程的組織原則、生產(chǎn)作業(yè)分工、流水生產(chǎn)組織等內(nèi)容時(shí)表現(xiàn)出極大的學(xué)習(xí)愿望，掌握了相關(guān)的能力。
在作業(yè)布置上基本做到?jīng)]每一堂課留一到兩個(gè)作業(yè)，根據(jù)作業(yè)完成的進(jìn)度及時(shí)批改，并對(duì)每個(gè)學(xué)生出現(xiàn)的問(wèn)題進(jìn)行一一糾正?？偨Y(jié)教學(xué)作業(yè)中的常錯(cuò)問(wèn)題并在下節(jié)課上課前十分鐘進(jìn)行點(diǎn)評(píng)。服裝作業(yè)包括理論與實(shí)踐部分，重要的是通過(guò)實(shí)際訓(xùn)練扎實(shí)地掌握各種能力，如具有將生產(chǎn)技術(shù)管理部分知識(shí)與能力貫通一體的作業(yè)是制定企業(yè)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，制作生產(chǎn)技術(shù)文件，根據(jù)效果圖創(chuàng)作服裝制版，以及運(yùn)用cad做服裝放碼處理等等，為了使學(xué)生能夠規(guī)范地完成作業(yè)，首先給學(xué)生做出范例，明確標(biāo)準(zhǔn)，作業(yè)要求嚴(yán)格，批改作業(yè)認(rèn)真負(fù)責(zé)，有批語(yǔ)，有修改意見，有批改日期，有
成績(jī)
。
輔導(dǎo)時(shí)間包括學(xué)校規(guī)定的每周下班輔導(dǎo)以及課外時(shí)間輔導(dǎo)，輔導(dǎo)形式有對(duì)學(xué)生輔導(dǎo)采取有計(jì)劃和隨機(jī)兩種形式，隨時(shí)可以對(duì)學(xué)生提出的問(wèn)題進(jìn)行解答，對(duì)一些技術(shù)較強(qiáng)的難點(diǎn)問(wèn)題，就親手做示范，以使學(xué)生盡快理解盡快掌握，把學(xué)生能夠確實(shí)學(xué)到知識(shí)掌握能力為主旨，盡心盡力進(jìn)行輔導(dǎo)。
剛進(jìn)入教師崗位好多東西還很陌生,在有限的時(shí)間里抓住機(jī)會(huì)好好向各位優(yōu)秀教師請(qǐng)教，不斷的努力學(xué)習(xí)汲取新的知識(shí)點(diǎn),爭(zhēng)取在最短的時(shí)間里讓自己的能力變的更強(qiáng)。再過(guò)幾天就要放假了,服裝專業(yè)的學(xué)生也馬上進(jìn)行兩門專業(yè)課的考試,大家一直都在努力,希望在新的一年里能取的好的成績(jī),有新的收獲。
1.
學(xué)校半學(xué)期的教學(xué)工作總結(jié)
2.
半學(xué)期教學(xué)工作總結(jié)情況
3.
關(guān)于半學(xué)期教學(xué)工作總結(jié)
4.
服裝專業(yè)實(shí)習(xí)工作總結(jié)
5.
半學(xué)期學(xué)結(jié)
6.
半學(xué)期的學(xué)結(jié)
7.
半學(xué)期實(shí)結(jié)
8.
化學(xué)教師半學(xué)期教學(xué)工作反思
汽車維修專業(yè)學(xué)期總結(jié) 中職汽修專業(yè)班主任工作總結(jié)匯總篇四
汽車是當(dāng)今世界最重要、最現(xiàn)代化的交通工具，同時(shí)也是數(shù)量最多、最普及、活動(dòng)最廣泛、運(yùn)輸量最大的交通工具。在現(xiàn)代社會(huì)中，沒有別的交通工具能與之媲美。所以作為一名工程技術(shù)大學(xué)汽車學(xué)院的學(xué)生，我想是可以感到驕傲和自豪的。
從進(jìn)入大學(xué)的那天起，我就盼望著能親手拆裝汽車的零部件，深入及詳細(xì)的了解汽車的內(nèi)部構(gòu)造和工作原理?，F(xiàn)在機(jī)會(huì)終于來(lái)了!期盼已久的為期4周的汽車構(gòu)造拆裝實(shí)習(xí)開始了!
汽車構(gòu)造拆裝實(shí)習(xí)是在學(xué)習(xí)完汽車構(gòu)造課程后重要的實(shí)踐?性教學(xué)環(huán)節(jié)。在剛剛過(guò)去的兩周里，我以及我的組員們圓滿地完成了汽車構(gòu)造拆裝實(shí)習(xí)中汽車發(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)造實(shí)習(xí)的教學(xué)任務(wù)及要求。發(fā)動(dòng)機(jī)就好比汽車的心臟，是汽車行駛的動(dòng)力源。我們這次實(shí)習(xí)的發(fā)動(dòng)機(jī)是別克凱越1.6升直列電噴汽油發(fā)動(dòng)機(jī)。
實(shí)習(xí)的第一天早上，我和室友孔繁易同學(xué)早早地就去了實(shí)訓(xùn)中心5號(hào)樓——也就是我們汽車構(gòu)造實(shí)習(xí)的大樓。進(jìn)入教室后，我們并沒有找到要拆裝的發(fā)動(dòng)機(jī)，也沒有大型的零部件，甚至連個(gè)工具都看不見，這讓我們疑惑不解。過(guò)了不久，指導(dǎo)實(shí)習(xí)的兩位老師進(jìn)入教室，作起了實(shí)習(xí)動(dòng)員。張老師年紀(jì)較輕，他自己介紹說(shuō)是我們這個(gè)專業(yè)畢業(yè)的學(xué)長(zhǎng)。另一位是頭發(fā)有些花白的陸老師，不難想象，陸老師一定身經(jīng)百戰(zhàn)，經(jīng)驗(yàn)豐富。
我們分好小組后，就被領(lǐng)進(jìn)了拆裝工作室。同學(xué)們看著每組旁邊架起的凱越發(fā)動(dòng)機(jī)，心里的欣喜溢于言表。不過(guò)第一天，又是第一次接觸拆裝實(shí)習(xí)，當(dāng)然不會(huì)這么快讓我們?nèi)ヅ稣鎸?shí)地發(fā)動(dòng)機(jī)啦。所以當(dāng)天，我們每一個(gè)小組都被分配了一臺(tái)化油器?！奥槿鸽m小，五臟俱全”別看化油器小小的不起眼，里面包含了50多個(gè)零部件。在老師簡(jiǎn)單介紹完化油器的一些特點(diǎn)后，我們的拆裝實(shí)習(xí)就正式開始了。組長(zhǎng)沈鷹杰同學(xué)負(fù)責(zé)主拆，其他的組員就將拆下來(lái)的零件歸類，并通過(guò)查閱資料，開始對(duì)其結(jié)構(gòu)和作用熱烈地討論。經(jīng)過(guò)一天的實(shí)習(xí)，我們組能熟練地拆裝化油器，而且可以結(jié)合圖紙認(rèn)識(shí)化油器的各個(gè)部件名稱及其作用。最后在老師的幫助下，我們理解了化油器的六大系統(tǒng)(浮子系統(tǒng)，怠速系統(tǒng)，主供油系統(tǒng)，加濃系統(tǒng)，加速系統(tǒng)，啟動(dòng)系統(tǒng))工作原理，還能針對(duì)實(shí)物描述油路和工作過(guò)程，并且對(duì)冷啟動(dòng)，怠速，小負(fù)荷，中等負(fù)荷，大負(fù)荷和全負(fù)荷，加速這六種工況進(jìn)行了研究，深入了解了每個(gè)工況下的過(guò)量空氣系數(shù)，節(jié)氣門的變化和每個(gè)工況時(shí)化油器都是如何運(yùn)作的。第一天的實(shí)習(xí)是興奮的，也是忙碌的，更是充實(shí)的。
第二天的實(shí)習(xí)是以個(gè)人形式對(duì)化油器的考核開始的。我自高奮勇地成了第一個(gè)接受考核的學(xué)生，并且較為順利地完成了考核的內(nèi)容。至此化油器這種在現(xiàn)代汽車上很難再看到的機(jī)器就要退出我本次實(shí)習(xí)的行列中了，一個(gè)更先進(jìn)，更神秘，更有魅力的凱越1.6升發(fā)動(dòng)機(jī)成了本次實(shí)習(xí)當(dāng)仁不讓的主角!相對(duì)于化油器來(lái)講，這是個(gè)大家伙。對(duì)付這個(gè)大家伙，我們每個(gè)小組都要謹(jǐn)慎對(duì)待，不僅錯(cuò)誤的安裝與調(diào)試會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)零部件損壞，使實(shí)習(xí)不合格，而且不規(guī)范的拆裝會(huì)造成安全事故，傷害自己與他人。根據(jù)老師的要求，我們小組的各個(gè)組員分為主拆一名，副拆兩名，工具員一名，零件員兩名，場(chǎng)記一名，環(huán)境管理員一名。我被分配到的職務(wù)是零件員，當(dāng)然我也會(huì)兼職做個(gè)副拆。
經(jīng)過(guò)化油器的拆裝，我們很快就找到了發(fā)動(dòng)機(jī)的節(jié)氣門，并迅速地由此確定了五大系統(tǒng)中的燃油供給系統(tǒng)，冷卻系統(tǒng)，潤(rùn)滑系統(tǒng)，點(diǎn)火系統(tǒng)和啟動(dòng)系統(tǒng)。在拆發(fā)動(dòng)機(jī)之前，陸老師讓我們每組都領(lǐng)了一套工具，看著整整齊齊的專用工具，我對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的拆裝就更濃了，真想馬上把它“大卸八塊”，一睹其“廬山真面目”。當(dāng)然“羅馬不是一日建成的”，對(duì)凱越發(fā)動(dòng)機(jī)的拆裝，也要由表及里，循序漸進(jìn)。在老師測(cè)完曲軸起始轉(zhuǎn)矩是47nm后，我們開始了對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣歧管和排氣歧管的拆除。凱越的進(jìn)氣歧管是可變的，在老師的指導(dǎo)下，我們得知可變進(jìn)氣歧管是為了充分利用進(jìn)氣破洞效應(yīng)和盡量縮小發(fā)動(dòng)機(jī)在高低速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)的近期速度的差別，從而達(dá)到改善發(fā)動(dòng)機(jī)經(jīng)濟(jì)性及動(dòng)力性特別是改善中低速和中小符合的經(jīng)濟(jì)型和動(dòng)力性的目的，要求發(fā)動(dòng)機(jī)在高轉(zhuǎn)速，大負(fù)荷時(shí)裝備粗短的進(jìn)氣歧管，而在中低轉(zhuǎn)速和中小負(fù)荷時(shí)配用細(xì)長(zhǎng)進(jìn)氣歧管。組員們分工明確，拆卸的拆卸，記錄的記錄，遞工具的遞工具，清理場(chǎng)地的清理場(chǎng)地，我們忙得不亦樂乎，時(shí)間也過(guò)得飛快，在一番大干之后，發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)排氣機(jī)構(gòu)被我們?nèi)×讼聛?lái)，并且場(chǎng)記員作了詳細(xì)的記錄。這一天的實(shí)習(xí)是喧鬧的，也是仔細(xì)的，更是團(tuán)結(jié)的。
之后幾天的實(shí)習(xí)，組員們都是非常團(tuán)結(jié)賣力地進(jìn)行著我們的發(fā)動(dòng)機(jī)拆裝實(shí)習(xí)。我們相繼拆下了氣缸蓋罩，凸輪軸，汽缸蓋，機(jī)油底殼，機(jī)油泵，正時(shí)齒形帶，水泵，曲軸，連桿，活塞等發(fā)動(dòng)機(jī)零部件?！吧仙饺菀紫律诫y”，同樣拆卸零件容易，但是安裝起來(lái)就困難許多了。因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)是一個(gè)較為精密和準(zhǔn)確的機(jī)體，所以幾乎每一個(gè)螺栓的`扭緊都是需要按照規(guī)定的扭矩?cái)Q緊的。有些螺栓需要依次按照對(duì)角線的順序擰緊。我自認(rèn)為我和我的組員是十分細(xì)心的，結(jié)果我們?cè)诓殚嗁Y料安裝汽缸蓋螺栓時(shí)，將扭矩查錯(cuò)，導(dǎo)致原本只需8nm的扭矩的螺栓被我們以20n·m的力矩去擰緊螺栓，結(jié)果擰斷一根螺栓。這個(gè)情況老師在實(shí)習(xí)以前交代提醒過(guò)，可是還是由于我們的疏忽，導(dǎo)致發(fā)生悲劇。螺栓斷成兩截，其中一部分卡在汽缸蓋的螺紋孔里，在陸老師和張老師的指導(dǎo)下，我們成功地將留在螺紋孔中的半截螺栓拿了出來(lái)。頓時(shí)，全組人員的熱情和積極性被這突如其來(lái)的事情瞬間瓦解。我們每一個(gè)組員都十分沮喪和低落，心想估計(jì)這次的實(shí)習(xí)要不合格了。
但是陸老師并沒有過(guò)多地責(zé)備我們，他找來(lái)了一個(gè)備用的螺栓，笑容可掬地對(duì)我們說(shuō)：“你們把斷掉的螺栓取出來(lái)就行了，當(dāng)然這螺栓不是那么容易取出來(lái)的，你們?cè)谝院蟮陌惭b中要注意一點(diǎn)?！崩蠋熖谷坏膽B(tài)度，令我們小組的低沉氣氛好了很多。很快，我們又投入到緊張有序，當(dāng)然也更加仔細(xì)的拆裝實(shí)習(xí)中去了。實(shí)習(xí)期間，我們正逢發(fā)動(dòng)機(jī)理論考試，陸老師和張老師都很理解我們復(fù)習(xí)迎考的心情，于是老師特地將下午的實(shí)習(xí)提前半小時(shí)開始，這樣能讓我們有更充裕的時(shí)間來(lái)準(zhǔn)備考試。在休息的時(shí)候，我們拿出迎考的復(fù)習(xí)卷，陸老師和張老師都很熱情的幫我們解答其中的問(wèn)題，并能指出實(shí)際發(fā)動(dòng)機(jī)上相關(guān)的位置，使我們更生動(dòng)地理解其原理。對(duì)我們的理論考試起了不小的作用。
實(shí)踐真的能出真知!兩周的實(shí)習(xí)不算長(zhǎng)，但收獲頗多。經(jīng)過(guò)本次發(fā)動(dòng)機(jī)拆裝實(shí)習(xí)，我覺得有三點(diǎn)收獲：第一，實(shí)習(xí)加深了我對(duì)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)造的認(rèn)識(shí)和理解，提高了感性認(rèn)識(shí)，為我在以后的課程學(xué)習(xí)打下了良好的基礎(chǔ);第二，使我的動(dòng)手能力和對(duì)常用工具的使用得到了初步地鍛煉，培養(yǎng)了我在實(shí)際工作中主動(dòng)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題并解決問(wèn)題的思維方式;第三，提高了我對(duì)專業(yè)的興趣，為我在今后的學(xué)習(xí)和工作總進(jìn)行自發(fā)地，持續(xù)地，深入地研究奠定了基礎(chǔ)。汽車構(gòu)造實(shí)習(xí)才剛剛完成了一半，接下來(lái)的底盤拆裝實(shí)習(xí)我也會(huì)全情投入，認(rèn)真仔細(xì)，團(tuán)結(jié)奮進(jìn)，在實(shí)踐中找出更多的“真知”!
其一，發(fā)動(dòng)機(jī)的材料大多是合金材質(zhì)，在加工過(guò)程中，難免會(huì)有鋒利的邊角，實(shí)訓(xùn)中心雖然有手套，可是那些手套都是被機(jī)油“浸泡”過(guò)的，同學(xué)們很難將其戴在手上。我想以后有條件的話，是不是能提供一些較為干凈和牢固的手套，這樣可以間接地提高同學(xué)們的動(dòng)手能力。
其二，老師既然把班上的同學(xué)分成了以小組為單位，那么作為組長(zhǎng)的同學(xué)有管理和對(duì)組員的實(shí)習(xí)作出一定的評(píng)價(jià)的權(quán)利。不然一些“游手好閑”的同學(xué)會(huì)影響小組的拆裝效率，并且對(duì)于認(rèn)真對(duì)待拆裝實(shí)習(xí)的同學(xué)來(lái)講，最終成績(jī)與其他同學(xué)相差無(wú)幾的結(jié)果也是不公平的。
汽車維修專業(yè)學(xué)期總結(jié) 中職汽修專業(yè)班主任工作總結(jié)匯總篇五
韋煥生
一、思想方面
本 人 熱
愛
教
育
事
業(yè)，熱
愛
本
職
工
作，加
強(qiáng)
自
我修
養(yǎng)，做
到
學(xué)
高
為
師，身
正
為
范，熱愛學(xué)生，真誠(chéng)對(duì)待學(xué)生，受到學(xué)生的好評(píng)。特別是在此期間，我努力地學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)理論，積極參加學(xué)校組織的一系列活動(dòng)，將學(xué)到的理論知識(shí)切實(shí)運(yùn)用 到工作實(shí)踐中。
二、汽修教學(xué)工作方面
1、備課
開
學(xué)
初，根
據(jù)
學(xué)
校
要
求，認(rèn)
真
寫
好
教
學(xué)
計(jì)
劃，提
前
備
好
課，寫
好
教
案，平
時(shí)
求
吃
透
教
材，找
準(zhǔn)
重
點(diǎn)、難
點(diǎn)，克
服
教
學(xué)
中的隨
意
性
。在積
極
參
加
集
體備課的基礎(chǔ)上認(rèn)真?zhèn)湔n。
2、上課
上好課的前提是做好課前準(zhǔn)備，不打無(wú)準(zhǔn)備之仗，尤其本學(xué)科主要課程都要用一定的實(shí)習(xí)、實(shí)踐量來(lái)完成，每節(jié)課都要認(rèn)真做好上課之前的相應(yīng)準(zhǔn)備，檢查教學(xué)設(shè)備技術(shù)狀態(tài)，有無(wú)“不可用機(jī)器”。上課時(shí)認(rèn)真講課，教學(xué)目的明確，符合學(xué)生實(shí)際，體現(xiàn)教材的科學(xué)性和思想性。力求抓住重點(diǎn)，突破難點(diǎn)，做到條理清楚、難度適宜、密度合理，保證授課內(nèi)容的科學(xué)性和思想性，精講精練，不出現(xiàn)知識(shí)性錯(cuò)誤。運(yùn)用多種教學(xué)方法，注重講思路、講規(guī)律、講方法、學(xué)法，力求生動(dòng)活潑，充分調(diào)動(dòng)學(xué)生學(xué)習(xí)興趣。
三、
個(gè)人教學(xué)業(yè)務(wù)水平學(xué)習(xí)方面：
汽
修
專
業(yè)
知
識(shí)
更
新
很
快，新
知
識(shí)、新
產(chǎn)
品、新
術(shù)
語(yǔ)
幾
乎
天
天
出
現(xiàn)
。作
為
汽
修
專業(yè)教師，只有不斷地更新自己的知識(shí)，不斷地提高自身的素質(zhì)，定期深入汽車維修企業(yè)實(shí)踐與學(xué)校教學(xué)實(shí)踐相結(jié)合，不斷地自我加壓，才能將信息知識(shí)更流暢地、輕松地、完整地講授給學(xué)生，才能讓學(xué)生始 終走在專業(yè)知識(shí)的前端，跟上不斷發(fā)展的時(shí)代步伐。
本人教授課程數(shù)門，曾教授《汽車電路維修》、《發(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)造原理》、《 汽車底盤技術(shù)》、《 汽車電子與電工技術(shù)基 礎(chǔ) 》、等。本人取得汽修專業(yè)?？飘厴I(yè)證書、高級(jí)技工資格證書、具備汽車維修教學(xué)的相應(yīng)能力和條件。
四、本人今后的努力方向：
1、加強(qiáng)自身基本功的訓(xùn)練，課堂上做到專業(yè)知識(shí)教學(xué)工作精講精練，注重對(duì)學(xué)生能力的培養(yǎng)。
2、對(duì)
學(xué)
校
差
生
多
些
關(guān)
心，多
點(diǎn)
愛
心，再
多
一
些
耐
心，使
他
們
在對(duì)
汽
車
維
修
專
業(yè)
認(rèn)
識(shí)
上
有
更 大 進(jìn)步。
3、加強(qiáng)實(shí)訓(xùn)室內(nèi)紀(jì)律和汽車維修設(shè)備使用安全方面的教育，使學(xué)生不僅在班級(jí)集中注意力學(xué)習(xí)，在進(jìn)行專業(yè)訓(xùn)練時(shí)也要按規(guī)定嚴(yán)格約束自己。
4、利用各種教學(xué)方法，提高學(xué)生注意力。
目
標(biāo)，踏
實(shí)
工
作，服
務(wù)
于
教，努
力
為
學(xué)
校的發(fā)
展
貢
獻(xiàn)
自
己的一份
力量。