實習類別：生產(chǎn)實習
專業(yè)：電氣工程及其自動化
姓名： 班級：電0901-4 學號：
實習地點：大同機車廠 實習時間：2013年3月 17 日
正文：
一、實習單位簡介：中國北車集團大同電力機車有限責任公司成立于2003年，是中國北車股份有限公司的全資子公司。 近年來，公司全面實施技術引進消化吸收再創(chuàng)新工作，企業(yè)綜合實力不斷提升，是我國電力機車研發(fā)制造的重要基地。公司前身是大同機車廠，始建于1954年，是國家“一五”期間重點建設的156個項目之一。公司占地面積233.75萬平方米，總資產(chǎn)為43.9億元。公司擁有企業(yè)技術中心，被認定為山西省高新技術企業(yè)，并在北京市經(jīng)濟技術開發(fā)區(qū)建設有研發(fā)基地。 公司是我國電力機車產(chǎn)品為齊全的廠家。先后研發(fā)生產(chǎn)了SS3、SS3B、SS4改、SS7、SS7B、SS7C、SS7D、SS7E等14種型號的電力機車，產(chǎn)品覆蓋直流傳動和交流傳動兩大領域。SS7型機車獲國家科技進步二等獎，SS7C、SS7D、SS7E型機車是鐵路第三次、第四次、第五次大提速的主型機車。2007年，公司引進法國阿爾斯通公司技術，聯(lián)合設計生產(chǎn)的和諧2型大功率交流傳動電力機車，代表了國內(nèi)交流傳動電力機車的高配置，是世界的電力機車產(chǎn)品，代表了國際先進水平。堅持以電力機車為主導，公司大力發(fā)展相關多元化。1996年與美國ABC鐵路產(chǎn)品中國投資公司合資組建了大同愛碧璽鑄造有限公司，2002年引進德國斯特曼公司DSA系列受電弓技術組建了北京賽德高科鐵道電氣科技有限責任公司，2005年與ABB（中國）有限公司合資組建了大同ABB牽引變壓器有限責任公司，2007年與印度SEMCO私營有限責任公司合資成立了大同斯麥肯軌道運輸設備有限責任公司，2007年與法國法維萊運輸股份有限公司合資成立了大同法維萊車鉤系統(tǒng)有限責任公司，形成了以電力機車為主業(yè)，機車車輛配件，包括鑄鋼車輪、主變壓器、受電弓、鉚焊產(chǎn)品、出口輪對以及軌道產(chǎn)品技術服務配套發(fā)展的多元化格局，實現(xiàn)了主業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈的延伸。
二、實習目的： 大學畢業(yè)之際，畢業(yè)實習是極為重要的實踐性學習環(huán)節(jié)，通過階段性時間的實習，為我們之后走向社會，接觸本工作，拓寬知識面，增強感性認識，培養(yǎng)、鍛煉我們綜合運用所學的基礎理論、基本技能和專業(yè)知識，去獨立分析和解決實際問題的能力，能夠?qū)⑺鶎W的專業(yè)理論知識運用與實踐，在實踐中結合理論加深對其認識和總結，再次學習，將專業(yè)知識與實際接軌，逐步認識體會，從而更好地將所學的運用到工作中去，接觸社會，認識社會，體驗生活，學會生活，學會生活，學會感悟，學會做事，學會與人相處，學會團結協(xié)作，為以后畢業(yè)走上工作崗位打下一定的基礎。
三、實習內(nèi)容 在老師的帶隊下參觀了大同電力機車有限責任公司的車間、工區(qū)。并且在各工區(qū)、車間進行了實習。在此期間我們都認識到了很多課堂上沒有的新鮮內(nèi)容，接觸了工作環(huán)境。下面是對畢業(yè)實習期間的過程的總結。
大同電力機車廠的車間，這里有材料倉庫，有工具倉庫，還有檢修車間。 3月17日我們來到了這里，有廠區(qū)安全人員給我們講授車間安全知識，并教給我們在以后的工作中怎樣安全生產(chǎn)、工作。經(jīng)過一上午的聽課與記錄同學們收獲很多在課堂上學不到的知識，我覺得對我們今后的工作有很大的幫助。
當天下午我們參觀了機車廠的總裝車間，這里的工作是把各個車間生產(chǎn)出來的各個零部件進行有序組裝，裝配好一個完整的機車，然后交付給機車調(diào)試車間，由那里的工作技術人員對各個技術單元和整機調(diào)試。緊接著我們到了調(diào)試車間，在技術人員的帶領下進入機車內(nèi)部參觀認識機車的內(nèi)部結構，在那我們看到了各種電力電子器件和保護運行裝置，和我們專業(yè)有密切的聯(lián)系，聽了技術人員的詳細講解我們對機車運行有了更加深入的了解，同學們受益頗多。
第二天我們參觀了電氣生產(chǎn)車間，在那里見到了許多機車多用的電線電纜，各種機密加工設備，工人們在緊張有序的忙碌著。后來到了機械加工車間，看到了大型機械設備，和機車的整體構架，看到工人師傅們熟練地操作各種機械設備。
后我們參觀了機車廠的變電站，在變電站，師傅給我們介紹了主要工作情況和各個配電柜的基本配置情況。然后領著我們參觀了配電室，變壓器。該變電所有一新一舊，舊的變電所只有一臺變壓器在帶線備用，其余的閑置備用在機車上師傅介紹很多供電保護知識，我們的作業(yè)程序都有一套規(guī)范，這些都是按照安全標準執(zhí)行的。 只是我們畢業(yè)實習的一部分，畢業(yè)實習期間我們參觀了許多工作現(xiàn)場，其中包括牽引電力供電站、車站、配電所等。這些都是將來我們將要工作的地方，提前熟悉工作環(huán)境，為今后的工作作好準備。
四、實習總結：通過接觸設計和生產(chǎn)實際，加深我們對所學專業(yè)在企業(yè)和設計公司中所出的地位和作用的認識，鞏固專業(yè)思想，激發(fā)我們勤奮學習的熱情，并增強我們的群眾觀點、勞動觀點和對社會的責任心和使命感。同時了解和體會設計師和工程技術人員認真勤奮工作的態(tài)度和對事業(yè)的責任心和使命感。在專業(yè)實習過程中，我們通過觀察和分析，一些實際設計案例，深入了解設計程序與方法。進一步拓寬我們所學的專業(yè)知識和視野，學到了很多在學校和書本上學不到的知識。通過實際設計，以及設計師的介紹與講解，做到理論聯(lián)系實際，把所學知識條理化、系統(tǒng)化，使所學過的理論知識得到印證、深化、鞏固、充實。培養(yǎng)我們分析、解決設計中遇到的實際問題的能力。了解并收集設計案例。培養(yǎng)獨立觀察、調(diào)研、分析和解決實際設計問題的綜合能力。專業(yè)實習不僅僅是將我們的專業(yè)知識加以鞏固，同時也培養(yǎng)了我們與他人的溝通的能力，向他人表達我們設計思想的能力，此外還端正了我們做事的認真態(tài)度和看待問題的方式。緊張、有序兩周實習結束了，感受很深，在我自己看來，學的不僅僅是知識，更重要的是如何去運用所學的知識。可事實證明，我們學習不能僅局限于課本和會了一點點東西，我們要注重自己對理論知識的學習，沒有理論做指導，那么設計將無從談起，因為我們設計的東西失去了理論依據(jù)或者說是缺乏理論依據(jù)，可能很富有觀賞性，但缺乏實際可操作性。
專業(yè)：電氣工程及其自動化
姓名： 班級：電0901-4 學號：
實習地點：大同機車廠 實習時間：2013年3月 17 日
正文：
一、實習單位簡介：中國北車集團大同電力機車有限責任公司成立于2003年，是中國北車股份有限公司的全資子公司。 近年來，公司全面實施技術引進消化吸收再創(chuàng)新工作，企業(yè)綜合實力不斷提升，是我國電力機車研發(fā)制造的重要基地。公司前身是大同機車廠，始建于1954年，是國家“一五”期間重點建設的156個項目之一。公司占地面積233.75萬平方米，總資產(chǎn)為43.9億元。公司擁有企業(yè)技術中心，被認定為山西省高新技術企業(yè)，并在北京市經(jīng)濟技術開發(fā)區(qū)建設有研發(fā)基地。 公司是我國電力機車產(chǎn)品為齊全的廠家。先后研發(fā)生產(chǎn)了SS3、SS3B、SS4改、SS7、SS7B、SS7C、SS7D、SS7E等14種型號的電力機車，產(chǎn)品覆蓋直流傳動和交流傳動兩大領域。SS7型機車獲國家科技進步二等獎，SS7C、SS7D、SS7E型機車是鐵路第三次、第四次、第五次大提速的主型機車。2007年，公司引進法國阿爾斯通公司技術，聯(lián)合設計生產(chǎn)的和諧2型大功率交流傳動電力機車，代表了國內(nèi)交流傳動電力機車的高配置，是世界的電力機車產(chǎn)品，代表了國際先進水平。堅持以電力機車為主導，公司大力發(fā)展相關多元化。1996年與美國ABC鐵路產(chǎn)品中國投資公司合資組建了大同愛碧璽鑄造有限公司，2002年引進德國斯特曼公司DSA系列受電弓技術組建了北京賽德高科鐵道電氣科技有限責任公司，2005年與ABB（中國）有限公司合資組建了大同ABB牽引變壓器有限責任公司，2007年與印度SEMCO私營有限責任公司合資成立了大同斯麥肯軌道運輸設備有限責任公司，2007年與法國法維萊運輸股份有限公司合資成立了大同法維萊車鉤系統(tǒng)有限責任公司，形成了以電力機車為主業(yè)，機車車輛配件，包括鑄鋼車輪、主變壓器、受電弓、鉚焊產(chǎn)品、出口輪對以及軌道產(chǎn)品技術服務配套發(fā)展的多元化格局，實現(xiàn)了主業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈的延伸。
二、實習目的： 大學畢業(yè)之際，畢業(yè)實習是極為重要的實踐性學習環(huán)節(jié)，通過階段性時間的實習，為我們之后走向社會，接觸本工作，拓寬知識面，增強感性認識，培養(yǎng)、鍛煉我們綜合運用所學的基礎理論、基本技能和專業(yè)知識，去獨立分析和解決實際問題的能力，能夠?qū)⑺鶎W的專業(yè)理論知識運用與實踐，在實踐中結合理論加深對其認識和總結，再次學習，將專業(yè)知識與實際接軌，逐步認識體會，從而更好地將所學的運用到工作中去，接觸社會，認識社會，體驗生活，學會生活，學會生活，學會感悟，學會做事，學會與人相處，學會團結協(xié)作，為以后畢業(yè)走上工作崗位打下一定的基礎。
三、實習內(nèi)容 在老師的帶隊下參觀了大同電力機車有限責任公司的車間、工區(qū)。并且在各工區(qū)、車間進行了實習。在此期間我們都認識到了很多課堂上沒有的新鮮內(nèi)容，接觸了工作環(huán)境。下面是對畢業(yè)實習期間的過程的總結。
大同電力機車廠的車間，這里有材料倉庫，有工具倉庫，還有檢修車間。 3月17日我們來到了這里，有廠區(qū)安全人員給我們講授車間安全知識，并教給我們在以后的工作中怎樣安全生產(chǎn)、工作。經(jīng)過一上午的聽課與記錄同學們收獲很多在課堂上學不到的知識，我覺得對我們今后的工作有很大的幫助。
當天下午我們參觀了機車廠的總裝車間，這里的工作是把各個車間生產(chǎn)出來的各個零部件進行有序組裝，裝配好一個完整的機車，然后交付給機車調(diào)試車間，由那里的工作技術人員對各個技術單元和整機調(diào)試。緊接著我們到了調(diào)試車間，在技術人員的帶領下進入機車內(nèi)部參觀認識機車的內(nèi)部結構，在那我們看到了各種電力電子器件和保護運行裝置，和我們專業(yè)有密切的聯(lián)系，聽了技術人員的詳細講解我們對機車運行有了更加深入的了解，同學們受益頗多。
第二天我們參觀了電氣生產(chǎn)車間，在那里見到了許多機車多用的電線電纜，各種機密加工設備，工人們在緊張有序的忙碌著。后來到了機械加工車間，看到了大型機械設備，和機車的整體構架，看到工人師傅們熟練地操作各種機械設備。
后我們參觀了機車廠的變電站，在變電站，師傅給我們介紹了主要工作情況和各個配電柜的基本配置情況。然后領著我們參觀了配電室，變壓器。該變電所有一新一舊，舊的變電所只有一臺變壓器在帶線備用，其余的閑置備用在機車上師傅介紹很多供電保護知識，我們的作業(yè)程序都有一套規(guī)范，這些都是按照安全標準執(zhí)行的。 只是我們畢業(yè)實習的一部分，畢業(yè)實習期間我們參觀了許多工作現(xiàn)場，其中包括牽引電力供電站、車站、配電所等。這些都是將來我們將要工作的地方，提前熟悉工作環(huán)境，為今后的工作作好準備。
四、實習總結：通過接觸設計和生產(chǎn)實際，加深我們對所學專業(yè)在企業(yè)和設計公司中所出的地位和作用的認識，鞏固專業(yè)思想，激發(fā)我們勤奮學習的熱情，并增強我們的群眾觀點、勞動觀點和對社會的責任心和使命感。同時了解和體會設計師和工程技術人員認真勤奮工作的態(tài)度和對事業(yè)的責任心和使命感。在專業(yè)實習過程中，我們通過觀察和分析，一些實際設計案例，深入了解設計程序與方法。進一步拓寬我們所學的專業(yè)知識和視野，學到了很多在學校和書本上學不到的知識。通過實際設計，以及設計師的介紹與講解，做到理論聯(lián)系實際，把所學知識條理化、系統(tǒng)化，使所學過的理論知識得到印證、深化、鞏固、充實。培養(yǎng)我們分析、解決設計中遇到的實際問題的能力。了解并收集設計案例。培養(yǎng)獨立觀察、調(diào)研、分析和解決實際設計問題的綜合能力。專業(yè)實習不僅僅是將我們的專業(yè)知識加以鞏固，同時也培養(yǎng)了我們與他人的溝通的能力，向他人表達我們設計思想的能力，此外還端正了我們做事的認真態(tài)度和看待問題的方式。緊張、有序兩周實習結束了，感受很深，在我自己看來，學的不僅僅是知識，更重要的是如何去運用所學的知識。可事實證明，我們學習不能僅局限于課本和會了一點點東西，我們要注重自己對理論知識的學習，沒有理論做指導，那么設計將無從談起，因為我們設計的東西失去了理論依據(jù)或者說是缺乏理論依據(jù)，可能很富有觀賞性，但缺乏實際可操作性。