1.《2000通則》中C組術(shù)語(yǔ)與其他組術(shù)語(yǔ)明顯不同的特點(diǎn)是( C )。
A.交貨地點(diǎn)不同 B.風(fēng)險(xiǎn)劃分界限不同 C.買賣雙方的費(fèi)用劃分點(diǎn)和風(fēng)險(xiǎn)劃分點(diǎn)相分離 D.適用的運(yùn)輸方式不同
2.在裝運(yùn)港完成交貨的貿(mào)易術(shù)語(yǔ)有( ACD )。
A.FOB B. DEQ C. FAS D. CFR E. DES
3.向承運(yùn)人交貨的貿(mào)易術(shù)語(yǔ)有( ACD )。
A. FCA B. CIF C. CPT D. CIP E. EXW
4.根據(jù)《2000通則》解釋，按C組術(shù)語(yǔ) 簽訂的合同( C )。
A.屬待運(yùn)合同 B.屬到達(dá)合同 C.屬裝運(yùn)合同 D.視情況而定，上述三種合同都可能
5.在FOB條件下，若采用程租船運(yùn)輸，如買方不愿承擔(dān)裝貨費(fèi)和理艙費(fèi)，則應(yīng)在合同中規(guī)定( C )。
A. FOB Liner Terms B. FOB Under Tackle C. FOB Stowed 理艙 D. FOB Trimmed平艙
6.我方與外商達(dá)成一筆CIF出口合同，當(dāng)我方按規(guī)定繕制全套合格單據(jù)向買方要求付款時(shí)，獲悉貨物在海運(yùn)途中全部滅失。這種情況下( B )。
A.外商因貨未到岸，可以拒絕付款 B.因單據(jù)合格，外商仍應(yīng)付款 C.應(yīng)由我方向保險(xiǎn)公司要求賠償
D.因貨物實(shí)際損失了，我方未完成交貨，因此不能要求外商付款，只能重新發(fā)貨
7.CIF Landed(卸至岸上)的風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移界限是( A )。
A.裝運(yùn)港船舷 B.目的港岸上 C.貨交買方處置之后 D.目的港船舷
8.就賣方承擔(dān)的風(fēng)險(xiǎn)而言，( B )。
A. CIF 比CFR大 B. CIF與CFR相同 C. CFR 比CIF小 D. 有時(shí)CIF大，有時(shí)CFR大
9.下列屬于CIF術(shù)語(yǔ)特點(diǎn)的有( ABDE )。
A.裝運(yùn)合同 B.象征性交貨 C.適用于任何運(yùn)輸方式 D.到岸價(jià) E.風(fēng)險(xiǎn)劃分界限為裝運(yùn)港船舷
10.向承運(yùn)人交貨的三種術(shù)語(yǔ)與裝運(yùn)港交貨的三種常用術(shù)語(yǔ)的區(qū)別有( ABC )。
FCA CPT CIP FOB CFR CIF
A.交貨地點(diǎn) B.適用的運(yùn)輸方式 C.風(fēng)險(xiǎn)劃分界限 D.出口結(jié)關(guān)手續(xù) E.進(jìn)口結(jié)關(guān)手續(xù)
A.交貨地點(diǎn)不同 B.風(fēng)險(xiǎn)劃分界限不同 C.買賣雙方的費(fèi)用劃分點(diǎn)和風(fēng)險(xiǎn)劃分點(diǎn)相分離 D.適用的運(yùn)輸方式不同
2.在裝運(yùn)港完成交貨的貿(mào)易術(shù)語(yǔ)有( ACD )。
A.FOB B. DEQ C. FAS D. CFR E. DES
3.向承運(yùn)人交貨的貿(mào)易術(shù)語(yǔ)有( ACD )。
A. FCA B. CIF C. CPT D. CIP E. EXW
4.根據(jù)《2000通則》解釋，按C組術(shù)語(yǔ) 簽訂的合同( C )。
A.屬待運(yùn)合同 B.屬到達(dá)合同 C.屬裝運(yùn)合同 D.視情況而定，上述三種合同都可能
5.在FOB條件下，若采用程租船運(yùn)輸，如買方不愿承擔(dān)裝貨費(fèi)和理艙費(fèi)，則應(yīng)在合同中規(guī)定( C )。
A. FOB Liner Terms B. FOB Under Tackle C. FOB Stowed 理艙 D. FOB Trimmed平艙
6.我方與外商達(dá)成一筆CIF出口合同，當(dāng)我方按規(guī)定繕制全套合格單據(jù)向買方要求付款時(shí)，獲悉貨物在海運(yùn)途中全部滅失。這種情況下( B )。
A.外商因貨未到岸，可以拒絕付款 B.因單據(jù)合格，外商仍應(yīng)付款 C.應(yīng)由我方向保險(xiǎn)公司要求賠償
D.因貨物實(shí)際損失了，我方未完成交貨，因此不能要求外商付款，只能重新發(fā)貨
7.CIF Landed(卸至岸上)的風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移界限是( A )。
A.裝運(yùn)港船舷 B.目的港岸上 C.貨交買方處置之后 D.目的港船舷
8.就賣方承擔(dān)的風(fēng)險(xiǎn)而言，( B )。
A. CIF 比CFR大 B. CIF與CFR相同 C. CFR 比CIF小 D. 有時(shí)CIF大，有時(shí)CFR大
9.下列屬于CIF術(shù)語(yǔ)特點(diǎn)的有( ABDE )。
A.裝運(yùn)合同 B.象征性交貨 C.適用于任何運(yùn)輸方式 D.到岸價(jià) E.風(fēng)險(xiǎn)劃分界限為裝運(yùn)港船舷
10.向承運(yùn)人交貨的三種術(shù)語(yǔ)與裝運(yùn)港交貨的三種常用術(shù)語(yǔ)的區(qū)別有( ABC )。
FCA CPT CIP FOB CFR CIF
A.交貨地點(diǎn) B.適用的運(yùn)輸方式 C.風(fēng)險(xiǎn)劃分界限 D.出口結(jié)關(guān)手續(xù) E.進(jìn)口結(jié)關(guān)手續(xù)