2016國際貨運(yùn)代理人《理論與實(shí)務(wù)》綜合練習(xí)題（6）
1、物流系統(tǒng)的特征如下：(ABCE)。
A.客觀性
B.可分解性
C.復(fù)雜性
D.全面性
E.動態(tài)性較強(qiáng)
2、宏觀物流研究的主要特點(diǎn)是(AC)。
A.綜合性
B.混合性
C.全局性
D.整體性
3、(ABC)屬于微觀物流。
A.生活物流
B.銷售物流
C.供應(yīng)物流
D.生產(chǎn)物注
4、船舶具有(ABCD)等個(gè)特點(diǎn)。
A.固定航線
B.固定港口
C.固定船期
D.相對固定的船價(jià)
5、物流服務(wù)具有以下特點(diǎn)(ABCD)。
A.無形性
B.不一致性
C.不可分割性
D.不存貨性
6、無論是物流企業(yè)，還是企業(yè)物流中，對運(yùn)輸組織管理應(yīng)貫徹“(ABCD)”的基本原則。
A.及時(shí)
B.準(zhǔn)確
C.經(jīng)濟(jì)
D.安全
7、生產(chǎn)者將商品實(shí)體通過運(yùn)輸轉(zhuǎn)移給消費(fèi)者所克服的間隔是(B)。
A.所有權(quán)間隔
B.場所間隔
C.時(shí)間間隔
D.使用權(quán)間隔
8、物流管理是一個(gè)(C)過程
A.合作
B.配合
C.整合
D.組合
9、國際貿(mào)易中，解決爭議的方式主要有(ABCD)方式。
A.友好協(xié)商
B.調(diào)解
C.仲裁
D.訴訟
10、(B)運(yùn)輸特別適合于配送距離高價(jià)值的產(chǎn)品，該運(yùn)輸不僅可進(jìn)行直達(dá)運(yùn)輸，而且是其他運(yùn)輸方式的接運(yùn)工具。
A.鐵路運(yùn)輸
B.公路運(yùn)輸
C.航運(yùn)運(yùn)輸
D.航空運(yùn)輸
1、物流系統(tǒng)的特征如下：(ABCE)。
A.客觀性
B.可分解性
C.復(fù)雜性
D.全面性
E.動態(tài)性較強(qiáng)
2、宏觀物流研究的主要特點(diǎn)是(AC)。
A.綜合性
B.混合性
C.全局性
D.整體性
3、(ABC)屬于微觀物流。
A.生活物流
B.銷售物流
C.供應(yīng)物流
D.生產(chǎn)物注
4、船舶具有(ABCD)等個(gè)特點(diǎn)。
A.固定航線
B.固定港口
C.固定船期
D.相對固定的船價(jià)
5、物流服務(wù)具有以下特點(diǎn)(ABCD)。
A.無形性
B.不一致性
C.不可分割性
D.不存貨性
6、無論是物流企業(yè)，還是企業(yè)物流中，對運(yùn)輸組織管理應(yīng)貫徹“(ABCD)”的基本原則。
A.及時(shí)
B.準(zhǔn)確
C.經(jīng)濟(jì)
D.安全
7、生產(chǎn)者將商品實(shí)體通過運(yùn)輸轉(zhuǎn)移給消費(fèi)者所克服的間隔是(B)。
A.所有權(quán)間隔
B.場所間隔
C.時(shí)間間隔
D.使用權(quán)間隔
8、物流管理是一個(gè)(C)過程
A.合作
B.配合
C.整合
D.組合
9、國際貿(mào)易中，解決爭議的方式主要有(ABCD)方式。
A.友好協(xié)商
B.調(diào)解
C.仲裁
D.訴訟
10、(B)運(yùn)輸特別適合于配送距離高價(jià)值的產(chǎn)品，該運(yùn)輸不僅可進(jìn)行直達(dá)運(yùn)輸，而且是其他運(yùn)輸方式的接運(yùn)工具。
A.鐵路運(yùn)輸
B.公路運(yùn)輸
C.航運(yùn)運(yùn)輸
D.航空運(yùn)輸