食品運輸方案 運輸合同大全

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    為了保障事情或工作順利、圓滿進行,就不得不需要事先制定方案,方案是在案前得出的方法計劃。方案書寫有哪些要求呢?我們怎樣才能寫好一篇方案呢?以下就是小編給大家講解介紹的相關(guān)方案了,希望能夠幫助到大家。
    食品運輸方案 運輸合同篇一
    乙方:_________車號:_________
    一、收購品種:20________年生產(chǎn)的一類優(yōu)質(zhì)稻谷、二類優(yōu)質(zhì)稻谷(豐兩優(yōu)系列、華安501、黃華占、6326、楊良優(yōu))。
    二、收購質(zhì)量:嚴格執(zhí)行國家質(zhì)量標準(按公司當天公布的收購質(zhì)量標準執(zhí)行)。優(yōu)質(zhì)稻谷必須達到國標優(yōu)質(zhì)稻谷二類以上標準(含二類)。
    三、合同數(shù)量:__________________
    四、收購價格:隨行就市(按龍池米業(yè)當天的掛牌收購價格執(zhí)行)。
    五、收購方法及時間:
    1、乙方將符合收購質(zhì)量標準的20________年生產(chǎn)的優(yōu)質(zhì)稻谷送到甲方院內(nèi),經(jīng)甲方驗質(zhì)員檢驗合格后入庫,數(shù)量以地磅稱重數(shù)量為準。
    2、檢驗、計量后的稻谷一律經(jīng)輸送機輸入倉,水雜超標的按龍池米業(yè)當天公布的扣價扣量辦法執(zhí)行;其它指標按國標執(zhí)行,超標拒收。
    3、包裝隨車退回。
    4、售糧時間截止20________年12月31號止。
    六、雙方的責任和義務(wù):
    1、甲方負責組織資金和倉容、電子磅、輸送機、收購器材、勞力等方面的準備、待乙方貨到驗收入倉后現(xiàn)金支付貨款。
    2、乙方負責組織車輛和收購人員,收購符合甲方質(zhì)量要求的20________年產(chǎn)一類優(yōu)質(zhì)稻谷和二級類質(zhì)稻,并單送到甲方院內(nèi)經(jīng)檢驗、計量、復(fù)檢、清雜后輸送入倉。
    3、乙方所送20________年生產(chǎn)的優(yōu)質(zhì)稻谷必須均勻一致,不得異品種互混、不得摻雜使假、不得裝頭蓋面。入倉過程中必須執(zhí)行龍池米業(yè)的`業(yè)務(wù)流程和手續(xù)制度,維護好龍池米業(yè)正常的收購秩序。
    4、乙方不得在甲方院區(qū)內(nèi)和大門口攔截客戶或與農(nóng)民及其它售糧客戶串通完成合同數(shù)量,一經(jīng)發(fā)現(xiàn)即取消合同。
    七、獎勵辦法:
    1、甲乙雙方簽訂合同后,乙方單車單號(指定車號)送往甲方優(yōu)質(zhì)稻合同數(shù)量達500噸以上的(含500噸),甲方按每噸10元付給乙方運輸費用(憑售糧發(fā)票數(shù)量為準);2、乙方組合車隊完成1000噸優(yōu)質(zhì)稻的,甲方按每噸5元付給乙方運輸費用(憑售糧發(fā)票數(shù)量為準);3、乙方組合車隊完成3000噸優(yōu)質(zhì)稻的,甲方按每噸10元付給乙方運輸費用(憑售糧發(fā)票數(shù)量為準);4、售糧發(fā)票作為返獎依據(jù),不得改動,涂改后的售糧發(fā)票為無效發(fā)票。
    八、未盡事宜:
    收購期間糧食價格隨行就市,由甲方根據(jù)市場周邊縣市的行情及國家的有關(guān)政策制定,未盡事宜由雙方協(xié)商解決。以上事項如與國家政策相違背,以國家政策為準。
    九、本合同一式兩份雙方簽字蓋章生效。
    20________年八月_________日
    食品運輸方案 運輸合同篇二
    身份證:
    (以下簡稱甲方)
    乙方:
    身份證:
    (車隊以下簡稱乙方)
    經(jīng)甲乙雙方友好協(xié)商達成如下協(xié)議:
    一、甲方保證施工中道路、取土、裝車、卸土的暢通。乙方負責運輸。
    二、運輸?shù)兀?BR>    三、要求乙方車輛:______部(解放、東風王平頭、斯太爾);車箱長_____米、車箱寬_____米、車箱高_____米。
    四、運距:
    五、運費:
    六、結(jié)算方式:按車次結(jié)算,24小時結(jié)算一次(以現(xiàn)金方式結(jié)算)。
    七、此協(xié)議雙方認同,在約定時間內(nèi)于年月日乙方將施工車輛安排到現(xiàn)場。
    八、甲方負責聯(lián)系住宿地方,乙方車隊自己交房租。
    九、甲方安排乙方工程項目收取合理的管理費:工程總費用的_____%。
    十、違約罰金:乙方車隊按約定到達后甲方如無工程安排,違約方應(yīng)付給乙方違約金每車_____元/天。乙方車隊沒按約定到達工地并施工,違約方應(yīng)付給甲方違約金_____元/天。
    十一、此協(xié)議一式二份雙方簽定后具同等法律效力。
    乙方:
    食品運輸方案 運輸合同篇三
    乙方:
    一、貨物名稱及地點:
    1、貨物名稱: 。
    2、起至地: 院內(nèi)。
    二、運輸時間:年 月 日至 年 月 日
    三、運費: 元/噸(含稅)。此運費為乙方按甲方要求將所承運之貨物安全、及時、完好的全部運至甲方收貨地址并履行合同所有義務(wù)后的運費單價,不受任何因素的影響而改變。最終總價款以甲方過磅數(shù)量乘以單價為準。
    1、承運車輛到起運地點后,甲方負責裝車,乙方車輛須服從甲方人員調(diào)配。
    2、乙方必須保證甲方正常生產(chǎn)用量,若影響甲方生產(chǎn),每次罰款5000元。
    3、乙方車輛進廠后,乙方必須遵守甲方的各項規(guī)定。
    4、附則及約定事項:
    (1)運費指起至地范圍內(nèi)所發(fā)生的所有安全責任事故及風險和費用;
    (2)若出現(xiàn)貨物丟失、損壞由乙方負責賠償由此給甲方造成的全部損失;
    (4)在承運甲方貨物整個過程中,除駕駛?cè)藛T外,專用車輛上應(yīng)當另外配備押運人員,其應(yīng)隨身攜帶從業(yè)資格證,并對運輸全過程進行監(jiān)管。
    六、該合同一式四份,甲乙雙方簽字蓋章生效。如有異議,雙方可協(xié)商處理。協(xié)商無效,由合同簽訂地人民法院依法裁決。
    食品運輸方案 運輸合同篇四
    乙方調(diào)派噸位船舶一艘(船舶吊貨裝備),應(yīng)甲方請求由港運至港,按現(xiàn)行包船運輸規(guī)定辦理。
    甲方應(yīng)按乙方指定時光,將貨物于天內(nèi)集中于港,貨物集齊后,乙方應(yīng)在5天內(nèi)派船裝運。
    甲方接洽到達港批準部署卸貨后,經(jīng)乙方落實并籌備接受集貨(開集日期由乙方指定)。裝船功課時間,自船舶抵港已靠好碼頭時起于小時內(nèi)裝完貨物。
    船舶自裝貨結(jié)束辦好手續(xù)時起于小時內(nèi)將貨物運到目標港。否則按貨規(guī)第3條規(guī)定承當滯延費用。
    乙方在船舶裝貨完畢啟航后,即發(fā)報告訴甲方做好卸貨預(yù)備。如需領(lǐng)航時亦通知甲方按時派引航員領(lǐng)航,費用由方累贅。
    甲方保證乙方船舶抵港錨地,自下錨時起于小時內(nèi)將貨卸完。否則甲方按超過期間向乙方交付滯延金每噸0.075元,在裝卸貨進程中,因氣象影響裝卸作業(yè)的時間,經(jīng)甲方與乙方船舶簽證,可按實際影響時間扣除。
    乙方裝船時,甲方應(yīng)派員監(jiān)裝,領(lǐng)導(dǎo)工人按章操作,裝完船封好艙,甲方可派押運員(免費一人)隨船押運。乙方保障原裝原運,除因船舶保險前提所產(chǎn)生的喪失外,對運送貨物的'數(shù)目跟質(zhì)量均由甲方自行負責。
    按省水運貨物一級運作率以船舶載重噸位計,貨物運費元,空駛費按運輸?shù)?0%計,全船運費為________元,一次計收。港口裝船費用,按省港口收費規(guī)矩有關(guān)費率計收。卸船等費用,由甲方直接與達到港辦理。
    本合同經(jīng)雙方簽間后,甲方應(yīng)先付給乙方預(yù)支運輸費用元。乙方在船舶卸完后,以運輸費用把柄與甲方一次結(jié)算,多退少補。
    第十條本合同正本一式二份,甲乙雙方各執(zhí)一份,副本一式份,交等部分各存一份存案。本合同如有未盡事宜,由雙方依照交通廳海上運輸治理的有關(guān)規(guī)定充足協(xié)商,作出彌補規(guī)定。補充劃定與本合同存在等同效率。本合同提交公證處公證(或工商行政管理機關(guān)鑒證)。
    代表人:_______________(簽章)
    開戶銀行:_______________
    帳號:_______________
    ____年____月____日
    食品運輸方案 運輸合同篇五
    第一條 標的、數(shù)量及價款
    質(zhì)量變異;否則,賠償甲方的全部損失,并承擔相應(yīng)的經(jīng)濟損失及法律責任。
    定地點(限上海市區(qū))。
    第六條 檢驗標準:乙方按甲方要求對產(chǎn)品進行檢驗檢疫。
    第七條 付款方式:
    自合同簽訂后甲方支付定金_______________元(大寫______________________)。 收到貨物后_____天,甲方支付____________________元余款。
    第九條 合同爭議的解決方式
    :本合同在履行過程中發(fā)生的爭議,由雙方當事人協(xié)商解決;
    也可以向合同簽訂所在地工商行政管理和食品衛(wèi)生部門的調(diào)解組織申請調(diào)解;協(xié)商或調(diào)解不成的,可由仲裁委員會仲裁或向法院提起訴訟。
    第十條 乙方保證所售食品不侵害第三人合法權(quán)利;如因所售食品產(chǎn)生商標權(quán)等權(quán)利爭議,均由乙方自行負責。
    受賣人(甲方):
    乙方(乙方):
    單位名稱(蓋章):
    單位名稱(蓋章):
    地 址:
    地 址:
    法人代表或委托代理人:
    法人代表或委托代理人:
    開戶行:
    開戶行:
    賬號:
    賬號:
    聯(lián)系電話:
    聯(lián)系電話:
    年 月 日
    年 月 日
    食品運輸方案 運輸合同篇六
    地址:__________________________
    法定代表人:_____________
    電話:__________________________
    乙方(承運方):_____________
    地址:__________________________
    法定代表人:_____________
    電話:__________________________
    根據(jù)國家有關(guān)運輸規(guī)定,經(jīng)過雙方充分協(xié)商,特訂立本合同,以便雙方共同遵守。
    一、貨物名稱、規(guī)格
    貨物名稱:速凍食品。(速凍肉制品及速凍其他食品)
    規(guī)格:根據(jù)甲方要求
    二、包裝要求
    紙箱包裝或泡沫箱包裝。
    三、貨物起運點、到達點
    起運點:___________;到達點:_______________。
    四、運輸質(zhì)量及安全要求
    運輸過程中,保證冷藏車溫度在零下18攝氏度以下。運輸車輛要及時清洗,消毒。
    五、收貨人領(lǐng)取貨物及驗收辦法
    收貨方憑送貨單收取貨物,在驗收合格后方可簽字。
    六、運輸費用、結(jié)算方式
    運輸費用:700kg以內(nèi)(含700kg)按___________元/kg核算,700kg至1000kg(不含1000kg)按_____元/次核算。1噸以上按___________元/噸核算。
    結(jié)款方式:貨到驗收合格后支付。(客戶支付運費)
    七、各方的權(quán)利義務(wù)
    托運方的權(quán)利義務(wù)
    (1)托運方的權(quán)利:要求承運方按照合同規(guī)定的時間、地點、把貨物運輸?shù)侥康牡亍X浳锿羞\后,托運方需要變更到貨地點或收貨人,或者取消托運時,有權(quán)向承運方提出變更合同的內(nèi)容或解除合同的要求。但必須在貨物未運到目的地之前通知承運方,并應(yīng)按有關(guān)規(guī)定付給承運方所需費用。
    (2)托運方的義務(wù):按約定向承運方交付運雜費。否則,承運方有權(quán)停止運輸,并要求對方支付違約金。托運方對托運的貨物,應(yīng)按照規(guī)定的標準進行包裝,遵守有關(guān)危險品運輸?shù)囊?guī)定,按照合同中規(guī)定的時間和數(shù)量交付托運貨物。
    承運方的權(quán)利義務(wù)
    (1)承運方的權(quán)利:向托運方、收貨方收取運雜費用。如果收貨方不交或不按時交納規(guī)定的各種運雜費用,承運方對其貨物有扣壓權(quán)。查不到收貨人或收貨人拒絕提取貨物,承運方應(yīng)及時與托運方聯(lián)系,在規(guī)定期限內(nèi)負責保管并有權(quán)收取保管費用,對于超過規(guī)定期限仍無法交付的貨物,承運方有權(quán)按有關(guān)規(guī)定予以處理。
    (2)承運方的義務(wù):在合同規(guī)定的期限內(nèi),將貨物運到指定的地點,按時向收貨人發(fā)出貨物到達的通知。對托運的貨物要負責安全,保證貨物無短缺,無損壞,無人為的變質(zhì)(例如在運輸過程中冷藏溫度未達到零下導(dǎo)致貨物變質(zhì)等),如有上述問題,應(yīng)承擔相應(yīng)損失的賠償。在貨物到達以后,按規(guī)定的期限,負責保管。
    收貨人的權(quán)利義務(wù)
    (1)收貨人的權(quán)利:在貨物運到指定地點后有以憑證領(lǐng)取貨物的權(quán)利。必要時,收貨人有權(quán)向到站,或中途貨物所在站提出變更到站或變更收貨人的要求,簽訂變更協(xié)議。
    (2)收貨人的義務(wù):在接到提貨通知后,按時提取貨物,繳清應(yīng)付費用。超過規(guī)定提貨時,應(yīng)向承運人交付保管費。
    八、違約責任
    托運方責任:
    (1)由于在普通貨物中夾帶、匿報危險貨物,錯報笨重貨物重量等招致吊具斷裂、貨物摔損、吊機傾翻、爆炸、腐燭等事故,托運方應(yīng)承擔賠償責任。
    (2)在托運方專用線或在港、站公用線、專用線自裝的貨物,在到站卸貨時,發(fā)現(xiàn)貨物損壞、缺少,在車輛施封完好或無異狀的情況下,托運方應(yīng)賠償收貨人的損失。
    九、本協(xié)議未盡事宜,由雙方協(xié)商解決,協(xié)商不成,可向甲方住所地法院提起訴訟。
    十、本協(xié)議一式兩份,雙方各持一份,雙方簽字蓋章后生效。
    甲方:____________乙方:____________