一.柳州工程機械廠簡介
廣西柳工機械股份有限公司是我國目前生產輪式裝載機系列產品規(guī)模大、產量多、質量好、設備全的國家機械工業(yè)大型骨干企業(yè)，是廣西首家由國營大型企業(yè)改造、發(fā)行社會公眾股的股份制企業(yè)。
公司位于南疆龍城－－柳州市。凈資產3.89億元，員工5900人，生產區(qū)占地面積67萬平方米。主要名優(yōu)產品有：引進美國卡特彼勒公司技術生產的ZL60E、ZL100B等ZL系列輪式裝載機、井下裝載機和履帶式液壓挖掘機，已形成4000臺年生產能力的規(guī)模。
該公司計劃通過實施總投資約12億元的技術改造和外引內聯、科、工、貿相結合等措施，2000年形成年產裝載機、挖掘機和推土機等多種工程機械系列產品10000臺的綜合生產能力，實現年銷售收入51.5億元和利稅12億元。 本公司還將積極拓展房地產、商業(yè)貿易、服務旅游業(yè)及經批準的其它經營業(yè)務。
二.入廠前培訓
1.數控機床的產生和發(fā)展
（1）1952年，在美國，計算機的應用使得數控技術的產生、發(fā)展得以有充分的條件。其初用途為軍工業(yè)的生產。
（2）20世紀60年代，晶體管的發(fā)明使得數控機床批量生產得以實現。
（3）20世紀70年代，蘇聯的數控機床產量超過美國，成為世界上數控機床產量第一的國家。
（4）20世紀80年代，日本的數控機床產量位居第一.其中尤以日本法拉克公司為代表，其產量為全世界產量的30%,而德國的西門子產量也占15%。與此同時，在80年代初期我國也引進數控加工技術。
數控機床的分類
（1）經濟型數控機床：一般由普通機床改裝而成，精度和復雜程度較低，可實現兩軸聯動，可進行平面加工，價格較便宜。
（2）全能型數控機床：精度和復雜程度較高，一般可實現三至五軸聯動，且有刀具庫，可自動換刀。可進行平面和空間立體加工，價格一般較貴。
2.柳州工程機械廠數控機床的應用
（1）1978年，柳州工程機械廠引進了數控切割機和火焰切割機。其主要功能是用于分離機械元件、零件和X、Y軸聯動的直線、圓弧切割。
（2）1985年，柳州工程機械廠從上海氣焊機廠引進了Z80單板機，其主要硬件設施有CPU、CTC、PTO、EPROM、RAM×2。
（3）1988年，柳州工程機械廠引進了一批價值600萬美元的先進設備：
① 數控車床
② 立式、臥式車床
③數控火焰切割機
④數控折彎機
⑤三坐標測量儀
⑥數控等離子切割步沖機
⑦機器人焊接線（位于結構分廠）
⑧鑄制線
⑨雙立柱加工中心----其大加 工距離為：X 10000mm；Y 3000mm；Z 1500mm；W 600mm。
3.加工中心簡介
加工中心是具有刀庫的三軸聯動數控鏜銑床。其系統(tǒng)組成包括：數控系統(tǒng)CNC、驅動系統(tǒng)、測量及反饋系統(tǒng)I/O控制系統(tǒng)（PLC）.加工中心分為立式加工中心、臥式加工中心、五面體加工中心等。
4.裝載機發(fā)展和發(fā)展趨勢
（1）世界裝載機發(fā)展史簡介
① 20世紀初，美國出現第一臺裝載機，它是用馬車和鋼絲繩構成，兼有驅動與裝載的功能。
② 20世紀40年代，第工業(yè)革命期間，裝載機采用液壓設備作動力，即先導式液壓裝置。
③20世紀 50年代，第二次工業(yè)革命期間，裝載機的變速箱采用液力變矩器，其工作矩為100N.m--425N.m。到60年代時，第三次工業(yè)革命期間，裝載機采用角接式剛性車架。
④到上世紀70-80年代，產品向細化發(fā)展更為突出，裝載能力提高到0.2m—16m。其中有影響力的幾個公司為：美國Cater Pillar、瑞典Volvo、日本小松公司等。
（2）柳工裝載機發(fā)展史
①上世紀50年代，柳工從上海糖果機械廠首次引進裝載機生產設備。
②到了60年代，天津某 研究所與廈門工程機械廠合作開發(fā)，仿制成功我國第一臺Z435型裝載機。此項成果由柳工試驗、鑒定合格。
③70年代，轉載機裝載能力有所提高，由Z450提高到ZL50了。
④一系列G類型產品
（3）現代裝載機的發(fā)展趨勢
①趨向于環(huán)保、高效、節(jié)能、可靠
②趨于機電一體化
③更具舒適性
④型號多樣，有大、中、小等各種型號
⑤更加智能化
⑥有自動監(jiān)控維護的功能
二. 進廠參觀
1.變速箱廠
設備：加工中心×2 數控車床×17 普通車床×24
滾齒機×21 磨床×18 鉆床×8 坐標鏜床×2
銑床×3 仿形車床×3 拉床×1 插床×1
臥式鉆床×5 行車×1
車間面積：3456㎡
員工總人數：80（女17名），其中包括8名黨員。有大專學歷以上8人、高級技師1名、技師1名、高級工程師1名、中級工程師1名。
主要產品：變速箱齒輪和軸類以及ZF產品配套件等
生產宗旨：永不接受不合格產品
永不傳遞不合格產品
永不制造不合格產品
2.結構件廠
主要設備：TCBAR立柱移動臥式加工中心
等離子線切割機
剪板機
鍛壓機床
3.鑄造廠
無箱數控制造
從意大利進口
毛坯來源 （三個）
4.總裝配廠
CLG842的總裝配流程
本次實習使我第親身感受了所學知識與實際的應用，理論與實際的相結合，讓我們大開眼界，也算是對以前所學知識的一個初審吧！這次生產實習對于我們以后學習、找工作也真是受益菲淺。在短短的一個星期中，讓我們初步讓理性回到感性的重新認識，也讓我們初步的認識了這個社會，對于以后做人所應把握的方向也有所啟發(fā)！
廣西柳工機械股份有限公司是我國目前生產輪式裝載機系列產品規(guī)模大、產量多、質量好、設備全的國家機械工業(yè)大型骨干企業(yè)，是廣西首家由國營大型企業(yè)改造、發(fā)行社會公眾股的股份制企業(yè)。
公司位于南疆龍城－－柳州市。凈資產3.89億元，員工5900人，生產區(qū)占地面積67萬平方米。主要名優(yōu)產品有：引進美國卡特彼勒公司技術生產的ZL60E、ZL100B等ZL系列輪式裝載機、井下裝載機和履帶式液壓挖掘機，已形成4000臺年生產能力的規(guī)模。
該公司計劃通過實施總投資約12億元的技術改造和外引內聯、科、工、貿相結合等措施，2000年形成年產裝載機、挖掘機和推土機等多種工程機械系列產品10000臺的綜合生產能力，實現年銷售收入51.5億元和利稅12億元。 本公司還將積極拓展房地產、商業(yè)貿易、服務旅游業(yè)及經批準的其它經營業(yè)務。
二.入廠前培訓
1.數控機床的產生和發(fā)展
（1）1952年，在美國，計算機的應用使得數控技術的產生、發(fā)展得以有充分的條件。其初用途為軍工業(yè)的生產。
（2）20世紀60年代，晶體管的發(fā)明使得數控機床批量生產得以實現。
（3）20世紀70年代，蘇聯的數控機床產量超過美國，成為世界上數控機床產量第一的國家。
（4）20世紀80年代，日本的數控機床產量位居第一.其中尤以日本法拉克公司為代表，其產量為全世界產量的30%,而德國的西門子產量也占15%。與此同時，在80年代初期我國也引進數控加工技術。
數控機床的分類
（1）經濟型數控機床：一般由普通機床改裝而成，精度和復雜程度較低，可實現兩軸聯動，可進行平面加工，價格較便宜。
（2）全能型數控機床：精度和復雜程度較高，一般可實現三至五軸聯動，且有刀具庫，可自動換刀。可進行平面和空間立體加工，價格一般較貴。
2.柳州工程機械廠數控機床的應用
（1）1978年，柳州工程機械廠引進了數控切割機和火焰切割機。其主要功能是用于分離機械元件、零件和X、Y軸聯動的直線、圓弧切割。
（2）1985年，柳州工程機械廠從上海氣焊機廠引進了Z80單板機，其主要硬件設施有CPU、CTC、PTO、EPROM、RAM×2。
（3）1988年，柳州工程機械廠引進了一批價值600萬美元的先進設備：
① 數控車床
② 立式、臥式車床
③數控火焰切割機
④數控折彎機
⑤三坐標測量儀
⑥數控等離子切割步沖機
⑦機器人焊接線（位于結構分廠）
⑧鑄制線
⑨雙立柱加工中心----其大加 工距離為：X 10000mm；Y 3000mm；Z 1500mm；W 600mm。
3.加工中心簡介
加工中心是具有刀庫的三軸聯動數控鏜銑床。其系統(tǒng)組成包括：數控系統(tǒng)CNC、驅動系統(tǒng)、測量及反饋系統(tǒng)I/O控制系統(tǒng)（PLC）.加工中心分為立式加工中心、臥式加工中心、五面體加工中心等。
4.裝載機發(fā)展和發(fā)展趨勢
（1）世界裝載機發(fā)展史簡介
① 20世紀初，美國出現第一臺裝載機，它是用馬車和鋼絲繩構成，兼有驅動與裝載的功能。
② 20世紀40年代，第工業(yè)革命期間，裝載機采用液壓設備作動力，即先導式液壓裝置。
③20世紀 50年代，第二次工業(yè)革命期間，裝載機的變速箱采用液力變矩器，其工作矩為100N.m--425N.m。到60年代時，第三次工業(yè)革命期間，裝載機采用角接式剛性車架。
④到上世紀70-80年代，產品向細化發(fā)展更為突出，裝載能力提高到0.2m—16m。其中有影響力的幾個公司為：美國Cater Pillar、瑞典Volvo、日本小松公司等。
（2）柳工裝載機發(fā)展史
①上世紀50年代，柳工從上海糖果機械廠首次引進裝載機生產設備。
②到了60年代，天津某 研究所與廈門工程機械廠合作開發(fā)，仿制成功我國第一臺Z435型裝載機。此項成果由柳工試驗、鑒定合格。
③70年代，轉載機裝載能力有所提高，由Z450提高到ZL50了。
④一系列G類型產品
（3）現代裝載機的發(fā)展趨勢
①趨向于環(huán)保、高效、節(jié)能、可靠
②趨于機電一體化
③更具舒適性
④型號多樣，有大、中、小等各種型號
⑤更加智能化
⑥有自動監(jiān)控維護的功能
二. 進廠參觀
1.變速箱廠
設備：加工中心×2 數控車床×17 普通車床×24
滾齒機×21 磨床×18 鉆床×8 坐標鏜床×2
銑床×3 仿形車床×3 拉床×1 插床×1
臥式鉆床×5 行車×1
車間面積：3456㎡
員工總人數：80（女17名），其中包括8名黨員。有大專學歷以上8人、高級技師1名、技師1名、高級工程師1名、中級工程師1名。
主要產品：變速箱齒輪和軸類以及ZF產品配套件等
生產宗旨：永不接受不合格產品
永不傳遞不合格產品
永不制造不合格產品
2.結構件廠
主要設備：TCBAR立柱移動臥式加工中心
等離子線切割機
剪板機
鍛壓機床
3.鑄造廠
無箱數控制造
從意大利進口
毛坯來源 （三個）
4.總裝配廠
CLG842的總裝配流程
本次實習使我第親身感受了所學知識與實際的應用，理論與實際的相結合，讓我們大開眼界，也算是對以前所學知識的一個初審吧！這次生產實習對于我們以后學習、找工作也真是受益菲淺。在短短的一個星期中，讓我們初步讓理性回到感性的重新認識，也讓我們初步的認識了這個社會，對于以后做人所應把握的方向也有所啟發(fā)！