企業(yè)年終總結(jié)亮點(diǎn)環(huán)節(jié)

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2013 年度公司工作總結(jié)2013 年是“十二五”規(guī)劃發(fā)展的關(guān)鍵之年,也是 XX 公司“五年戰(zhàn)略”發(fā)展規(guī)劃的中堅(jiān) 之年。對(duì) XX 公司而言,這是機(jī)遇與挑戰(zhàn)并存的一年,更是公司收獲的一年。在 2013 年度, 面對(duì)復(fù)雜的經(jīng)濟(jì)形勢(shì)及巨大的市場(chǎng)競(jìng)爭的雙重壓力, 公司領(lǐng)導(dǎo)層在集團(tuán)的正確領(lǐng)導(dǎo)和支持下, 以“智慧城市”業(yè)務(wù)為核心、以“提升軟件開發(fā)能力和城市信息化整體規(guī)劃和解決能力”為 重點(diǎn),抓機(jī)遇、求發(fā)展,公司全員團(tuán)結(jié)拼搏、務(wù)實(shí)創(chuàng)新、頑強(qiáng)進(jìn)取,較好地完成了各項(xiàng)目標(biāo) 任務(wù),經(jīng)濟(jì)效益保持了平穩(wěn)較快的增長態(tài)勢(shì)。截止 12 月底,XX 公司超額完成了年度合同計(jì) 劃、年度回款計(jì)劃、年度利潤計(jì)劃,各項(xiàng)指標(biāo)均達(dá)歷史好水平,XX 分公司的發(fā)展也取得了 可喜的成績。公司合計(jì)共完成合同額 13.3 億,比上年同期增長 31.3%;收回工程款 9.3 億, 比上年同期增長 31.6%;利潤突破 3382 萬元,比上年同期增長 18.2%?,F(xiàn)將今年公司工作情 況總結(jié)如下
    一、傳統(tǒng)業(yè)務(wù)優(yōu)勢(shì)鞏固 1、XX 行業(yè)省外市場(chǎng)碩果累累 截止 2013 年 12 月底,xx 事業(yè)部合計(jì)完成合同額 2.7 億,完成回款額 2.2 億,合同回 款均已提前超額完成年度指標(biāo)。在鞏固浙江市場(chǎng)的基礎(chǔ)上,xx 事業(yè)部省外市場(chǎng)(特別是湖 北和貴州市場(chǎng))開拓取得較大成果,省外合同額 20311 萬元,占總金額的 74.3%;四川雅瀘高 速公路項(xiàng)目隧道機(jī)電工程是世界上首條雙螺旋隧道, 這個(gè)項(xiàng)目的中標(biāo)和完工, 對(duì)提升我公司 的業(yè)績和行業(yè)地位具有重要的意義。
    2、xx 事業(yè)部項(xiàng)目效益實(shí)現(xiàn)提升 截止 2013 年底,xx 事業(yè)部完成合同額 1.8 億,完成年度計(jì)劃的 105.9%;預(yù)計(jì)實(shí)現(xiàn)回款 1.5 億,完成年度計(jì)劃的 107.2%。2013 年,水行業(yè)整體項(xiàng)目中標(biāo)率為 37.3%(不含掛陪標(biāo)) , 比去年增長了 24.4%;年度平均中標(biāo)毛利率為 15.66%,投標(biāo)毛利率較去年增長了 21.7%;完 成軟件合同額約 535 萬,xx 項(xiàng)目獲得 XX 市信息服務(wù)發(fā)展資助項(xiàng)目,智慧水務(wù)信息化平臺(tái)實(shí) 現(xiàn)項(xiàng)目應(yīng)用;售后服務(wù)體系基本形成;智慧水務(wù)及服務(wù)產(chǎn)品將成為主要利潤增長點(diǎn)。
    3、xx 事業(yè)部業(yè)務(wù)盈利能力凸顯 截止 2013 年 12 月底,xx 事業(yè)部合計(jì)完成合同額 2.4 億,完成回款額 2.5 億,合同回 款均已提前超額完成年度指標(biāo)。xx 事業(yè)部在 2013 年強(qiáng)化了項(xiàng)目利潤策劃,7 月底就已完成1 全年利潤指標(biāo);HCC 的軟件開發(fā)已具雛形,在 xx 醫(yī)院的實(shí)施得到認(rèn)可,具備較強(qiáng)的推廣性; 非醫(yī)院領(lǐng)域成功實(shí)現(xiàn) 3 個(gè)項(xiàng)目落地;服務(wù)體系建設(shè)取得階段性勝利,收獲維保合同 365 萬。
    二、新興業(yè)務(wù)勢(shì)頭強(qiáng)勁 1、xx 事業(yè)部業(yè)務(wù)穩(wěn)健增長 截止 2013 年 12 月底,xx 事業(yè)部合計(jì)完成合同額 3.0 億,完成回款額 1.8 億,利潤情 況扭虧為盈。2013 年公司成功中標(biāo)“xxx”項(xiàng)目(合同額 1.11 億)和“xxx”項(xiàng)目(合同額 1.92 億) ,標(biāo)志著公司在 xx 領(lǐng)域?qū)嵙θ〉昧碎L足發(fā)展,實(shí)現(xiàn)穩(wěn)健增長。
    2、xx事業(yè)部領(lǐng)域優(yōu)勢(shì)顯現(xiàn) 截止2013年12月底,xx事業(yè)部合計(jì)完成合同額2.0億,完成年度計(jì)劃的133.5%,完成回 款額9746萬元,完成年度計(jì)劃的108.29%,實(shí)現(xiàn)利潤1178萬元,完成年度計(jì)劃的147.2%。xx 事業(yè)部中標(biāo)了xxx(4635萬元),該項(xiàng)目列為xx省重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目,是XX 信息第一個(gè)四千萬以上 的城市智能交通項(xiàng)目,同時(shí)也創(chuàng)造了XX 信息在城市智能交通單個(gè)合同高中標(biāo)額的記錄。
    此外xx和xxx交通樣板建設(shè)取得成效; xxx市區(qū)交通誘導(dǎo)項(xiàng)目驗(yàn)收并得到業(yè)主的高度認(rèn)可; 自 主平臺(tái)軟件交警指揮中心推廣應(yīng)用于xxxxxx 5個(gè)城市。
    。
    3、xx事業(yè)部領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)新發(fā)展 xx事業(yè)部 主要針對(duì)智慧旅游、環(huán)境、城管等三大主行業(yè)進(jìn)行市場(chǎng),并開拓文化遺產(chǎn)(屬 旅游范疇) 、智慧社區(qū)(屬城管范疇)等新行業(yè)業(yè)務(wù)。截止2013年12月底,合計(jì)完成合同額 2502萬元,實(shí)現(xiàn)回款額1582萬元,在“智慧旅游”“智慧環(huán)衛(wèi)”等業(yè)務(wù)領(lǐng)域進(jìn)一步擴(kuò)大了公 、 司影響力。xxxxx開發(fā)項(xiàng)目,為建立國家、省、遺產(chǎn)地三級(jí)世界遺產(chǎn)數(shù)據(jù)中心與管理信息系 統(tǒng)和為國家文物局監(jiān)管全國的世界遺產(chǎn)提供技術(shù)支撐; xxxx應(yīng)用系統(tǒng)項(xiàng)目, 是圍繞城市信息 化并結(jié)合智慧城管行業(yè)的推廣;xxxx項(xiàng)目規(guī)劃,是城市規(guī)劃設(shè)計(jì)方案類(旅游)的又一 次突破;xxxx系統(tǒng)項(xiàng)目是公司在人防行業(yè)的首個(gè)案例;xxxx系統(tǒng)項(xiàng)目,是繼xxx環(huán)境集團(tuán)信 息化管理系統(tǒng)后,在智慧環(huán)衛(wèi)行業(yè)的又推廣應(yīng)用;xxx項(xiàng)目是基于民生服務(wù)、城市管理、 樓宇經(jīng)濟(jì)、 黨建群團(tuán)、 平安建設(shè)等方面建設(shè)社區(qū)綜合掌上管理服務(wù)系統(tǒng), 也是在智慧社區(qū) (智 慧小城管)方面的實(shí)踐。三、集成創(chuàng)新創(chuàng)造佳績 公司抓住城市信息化建設(shè)需求擴(kuò)張的機(jī)遇,以技術(shù)創(chuàng)新為著力點(diǎn),在軟件開發(fā)能力、城 市信息化整體規(guī)劃和解決能力的提升上取得重大進(jìn)展, 2013 年公司集成創(chuàng)新成果獲得豐收。2 1、產(chǎn)品研發(fā)工作有序推進(jìn) 公司的應(yīng)用平臺(tái)產(chǎn)品已涵蓋交通、軌道、水務(wù)、智能建筑、旅游、環(huán)保、城管等7大行 業(yè),應(yīng)用系統(tǒng)軟件的著作權(quán)和產(chǎn)品近60種。
    xxx領(lǐng)域:以XX成平臺(tái)為主的三大軟件產(chǎn)品; xxx領(lǐng)域:XX系統(tǒng)和XXX兩大平臺(tái)軟件; xxx方向:城XX、XX)和XX已形成相應(yīng)的軟件平臺(tái); xxxx行業(yè):XXX廠和污XXX兩大平臺(tái)軟件; xxx行業(yè):XXX平臺(tái),以及針對(duì)XXX平臺(tái); 在新領(lǐng)域方面:公司在xxx方向上不斷投入,在技術(shù)研發(fā)和交通信息服務(wù)應(yīng)用項(xiàng)目上取得可 喜的成果。
    2、產(chǎn)品應(yīng)用獲得突破 開拓在XX、XX、XX等相關(guān)領(lǐng)域的項(xiàng)目落地(XXXX項(xiàng)目) ,并實(shí)現(xiàn)北極星、聯(lián)網(wǎng)聯(lián)控、處 置中心、出租車場(chǎng)站管理4個(gè)重點(diǎn)項(xiàng)目落地。其他主要應(yīng)用項(xiàng)目有:北京XX醫(yī)院智能建筑運(yùn) 維管控項(xiàng)目、 國家文物總局的XXX項(xiàng)目、 XXX數(shù)字城管項(xiàng)目、 一體化的數(shù)字水務(wù)綜合監(jiān)控項(xiàng)目、 XXX一體化智能交通項(xiàng)目以及XXX市交通信息服務(wù)中心項(xiàng)目等。
    3、研發(fā)管理成效顯著 2013年11月,研發(fā)中心已經(jīng)順利通過了CMMI 4的評(píng)審。通過評(píng)審,對(duì)項(xiàng)目全生命周期管 理實(shí)行了制度化、流程化,量化管理,提高了質(zhì)量保證、測(cè)試及配置管理能力,為公司產(chǎn)品 研發(fā)提供了良好的質(zhì)量保障體系,同時(shí)也大大提升了公司研發(fā)效率和品牌影響力。
    2013年共申報(bào)省、市項(xiàng)目X項(xiàng),其中X項(xiàng)獲批,共獲資金支持X萬元;完成軟件著作權(quán)登 記X項(xiàng),專利申請(qǐng)X項(xiàng)、授權(quán)X項(xiàng),參與國家標(biāo)準(zhǔn)制定X項(xiàng);完成開發(fā)項(xiàng)目管理驗(yàn)收X項(xiàng)。其中 市科技局重大科技創(chuàng)新項(xiàng)目(XXX項(xiàng)目)申獲500萬元,XXXX及應(yīng)用申獲60萬元;此外,有2 個(gè)市級(jí)科技項(xiàng)目(XX,XX)順利通過驗(yàn)收。
    4、規(guī)劃咨詢、方案設(shè)計(jì)和標(biāo)準(zhǔn)制定能力明顯提升 在開展X市智慧城市規(guī)劃咨詢的工作過程中, 公司與X市交通運(yùn)輸局建立起了緊密的合作 關(guān)系,先后中標(biāo)3個(gè)相關(guān)項(xiàng)目;中標(biāo)和參與XXX規(guī)劃咨詢項(xiàng)目,完成XXX智慧城市規(guī)劃方案編 寫,并順利通過專家組的驗(yàn)收。
    從公司戰(zhàn)略發(fā)展的需要出發(fā),主要編寫了《XX智能交通解決方案》《XX 車聯(lián)網(wǎng)解決方 、 案》《 、“XXX智慧城市解決方案》《XXX解決方案》等四大方案,從重點(diǎn)項(xiàng)目支持的需求出發(fā), 、 編寫了《XX解決方案》《XX決方案》《XX控解決方案》《XX決方案》《 等六大方案,極大 、 、 、 、3 的推動(dòng)了公司重點(diǎn)項(xiàng)目的售前支持工作和新業(yè)務(wù)領(lǐng)域的技術(shù)探索積累。
    2013年在國家標(biāo)準(zhǔn)制定方面也取得一定的成績
    完成住建部建設(shè)領(lǐng)域軟件測(cè)評(píng)規(guī)范 《建 設(shè)領(lǐng)域應(yīng)XXXX》的修編工作。
    ,此規(guī)范主要是與我公司業(yè)務(wù)相關(guān)的城市建設(shè)與管理領(lǐng)域的主 導(dǎo)編寫,涵蓋城市給水、供熱、園林、環(huán)境衛(wèi)生、城市綜合管理及城市服務(wù)一卡通服務(wù)等領(lǐng) 域。
    四、公司管理深入細(xì)化 切實(shí)提高管理水平,是企業(yè)長青的根本之策。對(duì)項(xiàng)目型企業(yè)來說,管理得當(dāng),不僅可以 提高項(xiàng)目成功率,還可以降低風(fēng)險(xiǎn)和成本,增加利潤。2013年,XX公司采取了各種措施, 向管理要效益,以管理促發(fā)展,不斷推進(jìn)精細(xì)化管理能力建設(shè)。
    1、人力資源管理體系日益完善 按照公司2011~2015人力資源規(guī)劃的內(nèi)容, 培訓(xùn)體系逐步健全并深化, 形成崗位應(yīng)知應(yīng) 會(huì)課程體系、全員輪訓(xùn)、新員工培訓(xùn)、骨干員工培訓(xùn)、高階人才培訓(xùn)等分層分類培訓(xùn)體系; 績效管理體系日益成熟,已形成以KPI為考核綱領(lǐng)的全方位考核體系,為促進(jìn)團(tuán)隊(duì)績效提升 提供平臺(tái)和工具;任職資格體系基本覆蓋全崗位,已經(jīng)成為能力評(píng)價(jià)核心體系;形成公司人 員總量、人力成本核算與控制機(jī)制,為提升組織運(yùn)營效率、激活團(tuán)隊(duì)效能提供了有力保障。
    2、采購管理體系建設(shè)有序發(fā)展 按XX公司業(yè)務(wù)特點(diǎn), 將采購品分5個(gè)大類, 每個(gè)大類細(xì)化到5個(gè)層級(jí), 目前共計(jì)細(xì)分到1398 項(xiàng), 解決了多種業(yè)務(wù)背景下對(duì)同一采購品有多種不同名稱的多樣化問題, 實(shí)現(xiàn)從多樣到單一 的標(biāo)準(zhǔn)化管理,為采購成本控制和管理提供依據(jù);圍繞降低成本,建立戰(zhàn)略供應(yīng)商體系,實(shí) 施戰(zhàn)略采購,目前已建立戰(zhàn)略協(xié)議供應(yīng)商31家,通過長期協(xié)議談判,采購單價(jià)在原來成本上 有了降低,且完成保底采購額后有返點(diǎn),XXX萬;經(jīng)過前期的需求調(diào)研,從2011年9月開始 啟動(dòng)軟件實(shí)施,經(jīng)過方案設(shè)計(jì),系統(tǒng)實(shí)施,在12月底完成了全公司整體上線。
    3、售后服務(wù)體系建設(shè)已具雛形 智能建筑事業(yè)部售后服務(wù)體系已經(jīng)具備雛形,成立了XX人左右的售后服務(wù)團(tuán)隊(duì),在全 國建立了5個(gè)服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)。售后人才結(jié)構(gòu)合理,有網(wǎng)點(diǎn)項(xiàng)目經(jīng)理5名,一線維護(hù)工程師X,另外 還有更專業(yè)的調(diào)試團(tuán)隊(duì)支持; 服務(wù)慢慢走向標(biāo)準(zhǔn)化, 公布了統(tǒng)一客戶電話, 統(tǒng)一了標(biāo)識(shí)標(biāo)牌、 統(tǒng)一了服務(wù)人員服裝;建立了網(wǎng)點(diǎn)管理制度,發(fā)布實(shí)施了《網(wǎng)點(diǎn)負(fù)責(zé)人崗位說明書》和《技 術(shù)工程師崗位說明書》 ;2013年在XXX簽訂維保合同365萬,同時(shí)積極運(yùn)作省內(nèi)外5個(gè)維保合 同。XXX事業(yè)部售后服務(wù)承擔(dān)了近30個(gè)客戶項(xiàng)目質(zhì)保和部分審計(jì)結(jié)算工作;完成老項(xiàng)目回4 款近650萬;通過一系列的內(nèi)外部培訓(xùn)及交流,提高了人員服務(wù)水平,變被動(dòng)服務(wù)為主動(dòng)服 務(wù),逐步引導(dǎo)客戶專業(yè)維護(hù)保養(yǎng)的理念,并建立客戶信賴感,通過售后服務(wù),贏取客戶的良 好口碑,為后續(xù)項(xiàng)目的爭取提供了較好的基礎(chǔ);在為常規(guī)項(xiàng)目提供服務(wù)的同時(shí),積極開發(fā)項(xiàng) 目的延伸增值服務(wù)。
    4、技術(shù)管理工作穩(wěn)步推進(jìn) 2013年根據(jù)公司戰(zhàn)略發(fā)展需要,成立了“XXX研究中心” ,作為公司開展對(duì)外合作與交流 的統(tǒng)一窗口, 積極開展各類對(duì)外交流與合作項(xiàng)目, 擴(kuò)大了公司在智慧城市領(lǐng)域的社會(huì)影響力。
    今年開展與省內(nèi)外政企對(duì)接活動(dòng)共計(jì)20多次;開展與國內(nèi)知名專家的交流活動(dòng)5次,逐漸建 立起長期密切聯(lián)系, 在公司開展車聯(lián)網(wǎng)項(xiàng)目、 智慧城市規(guī)劃咨詢等工作過程中提供指導(dǎo)與幫 助;對(duì)外作智慧城市、車聯(lián)網(wǎng)、智能交通等專題報(bào)告10多次;在第xx屆中國ITS年會(huì)上發(fā)表 論文3篇;組織赴英國、奧地利智能交通考察等活動(dòng);赴新加坡參觀國際水展;法國泰雷茲 公司訪問XX公司并與公司簽訂合作備忘錄,在武漢TCC、地鐵、智能交通管理(ITS)、數(shù)字城 市等方面建立了長期合作關(guān)系。此外,公司與網(wǎng)新、三網(wǎng)等知名公司也簽訂戰(zhàn)略合作框架。
    在創(chuàng)新體系建設(shè)建設(shè)方面也取得了一定進(jìn)展:引入TRIZ理論完善公司創(chuàng)新體系,技術(shù)管 理委員會(huì)通過《創(chuàng)新體系建設(shè)導(dǎo)則》 ;按照《開發(fā)項(xiàng)目管理辦法》 ,實(shí)現(xiàn)對(duì)4個(gè)項(xiàng)目的全程監(jiān) 管;組織公司內(nèi)部開展運(yùn)營模式創(chuàng)新、車聯(lián)網(wǎng)、視頻分析等30多次技術(shù)交流活動(dòng)。
    5、財(cái)務(wù)管理能力取得新進(jìn)展 2013年,財(cái)務(wù)管理加強(qiáng)了資金的計(jì)劃性,實(shí)行了周度用款計(jì)劃制度,資金運(yùn)用效率有較 大提升,公司理財(cái)收益有了進(jìn)一步的提高,同時(shí)獲得了更多、更優(yōu)質(zhì)的銀行資源,為公司節(jié) 省了資金使用費(fèi);在總體銀根緊縮的情況下,公司授信總額增長較快,除滿足公司業(yè)務(wù)發(fā)展 所需資金外,軟件園項(xiàng)目貸款進(jìn)展順利,及時(shí)獲取了項(xiàng)目建設(shè)資金。同時(shí)通過稅務(wù)籌劃、制 度建設(shè)和涉稅文書管理等措施, 使公司整體稅負(fù)繼續(xù)穩(wěn)定在較低的稅負(fù)率水平, 預(yù)算管理體 系進(jìn)一步完善,基本實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)預(yù)算控制,其已成為日常費(fèi)用控制的重要工具。
    6、品牌影響力不斷提升 2013年,公司通過各種渠道和方式提升了品牌影響力和美譽(yù)度:在行業(yè)知名雜志和政府 部門特刊加大了宣傳力度, 推出了一系列廣受好評(píng)的宣傳頁冊(cè), 積極參加各類展會(huì)活動(dòng)和網(wǎng) 站專題,并獲得了包括“2011年度佳創(chuàng)新軟件產(chǎn)品”“2011年度智能建筑50強(qiáng)”“2011 、 、 年度智能建筑十大品牌”“2011中國軌道交通創(chuàng)新力企業(yè)50強(qiáng)”“2013年度全國建筑業(yè)AAA 、 、 級(jí)信用企業(yè)”“2013年度中國行業(yè)信息化具影響力企業(yè)”等在內(nèi)的重要榮譽(yù)。
    、 7、系統(tǒng)集成大樓建設(shè)順利開展5 系統(tǒng)集成大樓總投資預(yù)計(jì)3.2個(gè)億, 自2013年2月正式開工以來, 各項(xiàng)基建工作有序開展。
    截止11月底,大樓工程土方開挖施工已經(jīng)完成,地下室底板施工已經(jīng)基本完成,一層底板施 工也完成過半,二層底板局部鋼筋綁扎完成,幕墻施工招標(biāo)已經(jīng)開始。
    五、主要問題分析 1、資金短缺:隨著規(guī)模擴(kuò)大和市場(chǎng)運(yùn)作、系統(tǒng)集大樓基建、研發(fā)和新業(yè)務(wù)開拓投入等多方 面對(duì)資金的需求不斷提高,公司面臨的資金短缺壓力日益增加,加強(qiáng)資金管理、拓展融資渠 道刻不容緩。
    2、人才的挑戰(zhàn):人才的競(jìng)爭越來越激烈,如何利用現(xiàn)有條件吸引人才、留住人才、穩(wěn)住人 才,是我們必須克服的難題;同時(shí),做好人才儲(chǔ)備,加強(qiáng)干部隊(duì)伍建設(shè)和管理層接班人的培 養(yǎng),也是人力資源管理工作需要正視和解決的現(xiàn)實(shí)問題。
    3、研發(fā)產(chǎn)品應(yīng)用效果:目前研發(fā)產(chǎn)品的應(yīng)用還處于初步階段,研發(fā)產(chǎn)品的競(jìng)爭力、盈利能 力和在信息服務(wù)領(lǐng)域的數(shù)據(jù)挖掘、 數(shù)據(jù)分析等核心技術(shù)能力需要加強(qiáng); 研發(fā)體系建設(shè)和管理 還不完善,特別是在研發(fā)質(zhì)量和研發(fā)效率上急需進(jìn)一步提升。
    4、商業(yè)模式創(chuàng)新:隨著國家整體經(jīng)濟(jì)發(fā)展趨緩,城市建設(shè)資金的投入不足,特別是一些有 良好的政府背景和資金支持的上市公司、 通信運(yùn)營商不斷介入, 使得以工程建設(shè)為主要業(yè)務(wù) 模式的集成公司競(jìng)爭更趨激烈, 急需新的商務(wù)模式。
    目前, 公司也在積極探索創(chuàng)新商務(wù)模式, 如何從工程建設(shè)模式轉(zhuǎn)向總包服務(wù)模式,從系統(tǒng)集成轉(zhuǎn)向運(yùn)營服務(wù)等等。今年,公司開始嘗 試了“規(guī)劃咨詢-頂層設(shè)計(jì)-總體建設(shè)-運(yùn)營服務(wù)”一體化的商務(wù)解決模式,為用戶打造一 個(gè)全新的商務(wù)模式,將來還將嘗試信息資源服務(wù)運(yùn)營的商業(yè)模式。
    5、財(cái)務(wù)管理還需強(qiáng)化:財(cái)務(wù)管理急需進(jìn)一步加強(qiáng)費(fèi)用控制問題和對(duì)應(yīng)收賬款的全面管控。
    六、2014 年工作計(jì)劃 從總體上來看, 未來 3-5 年, 公司所涉足的城市信息化行業(yè)將迎來有利的戰(zhàn)略機(jī)遇期。
    目前,中國的一級(jí)城市 100%提出了“智慧城市”的詳細(xì)規(guī)劃,有 80%的二級(jí)城市也明確提出 了建設(shè)“智慧城市” 。從國家和各地相關(guān)規(guī)劃來看,智慧交通、智慧醫(yī)療、智慧環(huán)境、智慧 旅游、 智慧社區(qū)等將是智慧城市建設(shè)的重點(diǎn)領(lǐng)域, 預(yù)計(jì)將為公司相關(guān)行業(yè)實(shí)踐帶來良好的市 場(chǎng)前景。
    但是傳統(tǒng)系統(tǒng)集成業(yè)務(wù)由于競(jìng)爭門檻不高, 市場(chǎng)競(jìng)爭不斷加劇, 利潤空間受到壓縮; 新業(yè)務(wù)相關(guān)的技術(shù)、解決方案及盈利模式還有較大的不確定性。根據(jù)公司實(shí)際情況,2013 年各項(xiàng)工作計(jì)劃擬定如下
    1、2014 年度經(jīng)營考核目標(biāo) (1) 、新增有效合同額:XX 億6 (2) 、實(shí)際回款
    XXX 億 (3) 、考核利潤 :XX 萬 2、公司管理方面 (1) 、做好資金管理,拓展融資渠道,降低資金占用率,加強(qiáng)對(duì)應(yīng)收賬款的管控,加強(qiáng)回款 力度; (2) 、控制費(fèi)用支出,降低費(fèi)用/回款率; (3) 、有效利用資源,提高平均中標(biāo)率和項(xiàng)目利潤率; (4) 、保證采購管理系統(tǒng)順利運(yùn)行,做好改進(jìn)和完善措施,有效降低采購成本; (5) 、在今年 CMMI4 評(píng)審順利通過的基礎(chǔ)上,切實(shí)加強(qiáng)研發(fā)體系建設(shè)和研發(fā)管理工作,有效 (6) 、提升研發(fā)質(zhì)量和研發(fā)效率。
    (7) 、加強(qiáng)對(duì)資質(zhì)的重視和維護(hù),保護(hù)公司珍貴資源,防范市場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn); (8) 、完善售后服務(wù)體系,優(yōu)化售后服務(wù)流程。
    3、團(tuán)隊(duì)建設(shè)方面 (1) 、控制人員數(shù)量在 XX 人左右,提高人員素質(zhì),不斷優(yōu)化人員結(jié)構(gòu); (2) 、根據(jù)公司戰(zhàn)略,有針對(duì)性地引進(jìn)高層次人才和軟件開發(fā)人才; (3) 、重視人才隊(duì)伍建設(shè),完善培訓(xùn)制度,鼓勵(lì)并支持員工取得相關(guān)執(zhí)業(yè)資格,打造專業(yè)人 才隊(duì)伍; (4) 、健全公司管理制度,穩(wěn)定員工隊(duì)伍,增強(qiáng)公司的人才競(jìng)爭優(yōu)勢(shì)。
    4、新產(chǎn)品開發(fā)方面 (1) 、繼承 2013 年研發(fā)產(chǎn)品開發(fā)的各項(xiàng)成果,做好產(chǎn)品的完善和升級(jí),把發(fā)揮產(chǎn)品的實(shí)際 效益作為首要任務(wù)。
    (2) 、注意研發(fā)產(chǎn)品應(yīng)用與事業(yè)部的結(jié)合,把研發(fā)成果推向市場(chǎng)、創(chuàng)造效益。
    (3) 、增強(qiáng)研發(fā)產(chǎn)品的標(biāo)準(zhǔn)化性能,為產(chǎn)品的大規(guī)模推廣打好基礎(chǔ)。
    (4) 、2013 年的重點(diǎn)研發(fā)產(chǎn)品有:XXXX 等。
    5、市場(chǎng)開拓方面 (1) 、在高速公路、智能建筑、公用工程業(yè)務(wù)領(lǐng)域維持原有的市場(chǎng)局面和市場(chǎng)規(guī)模,把重心 放到項(xiàng)目的質(zhì)量、盈利能力的提升上。
    (2) 、在智慧城市領(lǐng)域,完善并改進(jìn)智慧環(huán)境、智慧旅游兩大行業(yè)的業(yè)務(wù)模式,擴(kuò)大行業(yè)影 響力和規(guī)模效益。
    (3) 、在軌道交通領(lǐng)域,實(shí)現(xiàn)自主研發(fā)的平臺(tái)軟件在一條地鐵線路的得到有效應(yīng)用。7 (4) 、在城市交通領(lǐng)域,擴(kuò)大省外市場(chǎng)的比例 ,并且建設(shè)一個(gè)城市交通整體解決方案應(yīng)用 于中等規(guī)模城市的典型案例。