姓名: 學號:
專業(yè):
班級:
指導老師:
實習單位:
實習時間:X年X月X日——X年X月X日
1概述
繼生產實習之后,此次畢業(yè)實習繼續(xù)在***建筑科學研究院駐******(A標段)隧道工程監(jiān)控量測項目組實習,有了生產實習的經驗,現在對于隧道監(jiān)控量測的項目內容以及各監(jiān)測項目的操作方法已經基本熟悉。但由于自己在學校所學的并沒有隧道專業(yè),所以對于隧道工程的了解需要從零開始,在這里的施工現場感官的學習和了解讓我對隧道工程的組成部分及關鍵技術有了更深的認識,特別是新奧法隧道施工的每一步施工工序及各工程機械、材料有了進一步的了解。雖然實習期間自己的本質工作并不是很多,但在工作之余堅持常到施工現場參觀學習,觀察工人的每一步工序操作及注意事項,通過與現場的工作人員的交流,更加豐富了實踐經驗和理論知識。每天堅持寫工地日記,總結每日所學并融入自己的想法。實習僅僅是將學到的理論知識應用于時間的第一步,在以后的學習和工作中更要學會融會貫通,不斷加強自身的專業(yè)技能。
2 實習目的
2.1通過施工現場操作和參觀,了解隧道和道路施工的基本工序和施工方法、操作要點,主要機具設備及用途、質量要求;
2.2通過現場操作和學習,掌握監(jiān)控量測的基本內容和監(jiān)測方法,熟悉監(jiān)測儀器的使用方法,以及基本數據的處理和分析;
2.3了解在施工項目管理中各方(業(yè)主、承包商、監(jiān)理單位)的職責;及施工單位的組織管理系統(tǒng)、各部門的職能和相互關系,了解施工項目經理部的組成,了解各級技術人員的職責與業(yè)務范圍;
2.4看懂實習工程對象的建筑、結構施工圖;了解工程的性質、規(guī)模、生產工藝過程、建筑構造、圍巖地質特點等。
3 工程概況
***為***快速路、主干路網規(guī)劃中的七橫線,西起悅來新城縱三路,東至兩路老城渝航路,是連接渝北空港經濟圈和北碚蔡家經濟圈的一條城市主干道,也是連接***和兩路老城之間的一條重要道路。
本次招標的***(A標段)工程位于***兩路組團,道路西起桂馥大道,向東下穿兩路老城,形成***隧道,終點接區(qū)政府北側現狀渝航路。
***東段為城市主干道Ⅰ級,雙向六車道。本合同段的工程量主要包括:雙向六車道隧道一座,長度分別為:左線867m,右線887m;隧道東側出口有兩條匝道長度分別為:
A匝道285.589m、B匝道286.03m;新建主線道路長約640m以及終點附近渝航路改造段長約171m。
***隧道工程為該合同段的關鍵項目,該隧道位于:左線里程樁號為ZK0+510~ZK1+385,右線里程樁號為YK0+503.5~YK1+390.5處,分別長約875m及887m。隧道采用單洞三車道分離式復合襯砌設計;射流風機縱向送風方式通風;線路間距:東洞口開挖凈間距約為1.0m,隧道凈間距約為:2.0m,西洞口開挖凈間距約為7.0m,隧道凈間距約為:9.2m,隧道埋深10m~55m,屬市政大口徑淺埋隧道。
專業(yè):
班級:
指導老師:
實習單位:
實習時間:X年X月X日——X年X月X日
1概述
繼生產實習之后,此次畢業(yè)實習繼續(xù)在***建筑科學研究院駐******(A標段)隧道工程監(jiān)控量測項目組實習,有了生產實習的經驗,現在對于隧道監(jiān)控量測的項目內容以及各監(jiān)測項目的操作方法已經基本熟悉。但由于自己在學校所學的并沒有隧道專業(yè),所以對于隧道工程的了解需要從零開始,在這里的施工現場感官的學習和了解讓我對隧道工程的組成部分及關鍵技術有了更深的認識,特別是新奧法隧道施工的每一步施工工序及各工程機械、材料有了進一步的了解。雖然實習期間自己的本質工作并不是很多,但在工作之余堅持常到施工現場參觀學習,觀察工人的每一步工序操作及注意事項,通過與現場的工作人員的交流,更加豐富了實踐經驗和理論知識。每天堅持寫工地日記,總結每日所學并融入自己的想法。實習僅僅是將學到的理論知識應用于時間的第一步,在以后的學習和工作中更要學會融會貫通,不斷加強自身的專業(yè)技能。
2 實習目的
2.1通過施工現場操作和參觀,了解隧道和道路施工的基本工序和施工方法、操作要點,主要機具設備及用途、質量要求;
2.2通過現場操作和學習,掌握監(jiān)控量測的基本內容和監(jiān)測方法,熟悉監(jiān)測儀器的使用方法,以及基本數據的處理和分析;
2.3了解在施工項目管理中各方(業(yè)主、承包商、監(jiān)理單位)的職責;及施工單位的組織管理系統(tǒng)、各部門的職能和相互關系,了解施工項目經理部的組成,了解各級技術人員的職責與業(yè)務范圍;
2.4看懂實習工程對象的建筑、結構施工圖;了解工程的性質、規(guī)模、生產工藝過程、建筑構造、圍巖地質特點等。
3 工程概況
***為***快速路、主干路網規(guī)劃中的七橫線,西起悅來新城縱三路,東至兩路老城渝航路,是連接渝北空港經濟圈和北碚蔡家經濟圈的一條城市主干道,也是連接***和兩路老城之間的一條重要道路。
本次招標的***(A標段)工程位于***兩路組團,道路西起桂馥大道,向東下穿兩路老城,形成***隧道,終點接區(qū)政府北側現狀渝航路。
***東段為城市主干道Ⅰ級,雙向六車道。本合同段的工程量主要包括:雙向六車道隧道一座,長度分別為:左線867m,右線887m;隧道東側出口有兩條匝道長度分別為:
A匝道285.589m、B匝道286.03m;新建主線道路長約640m以及終點附近渝航路改造段長約171m。
***隧道工程為該合同段的關鍵項目,該隧道位于:左線里程樁號為ZK0+510~ZK1+385,右線里程樁號為YK0+503.5~YK1+390.5處,分別長約875m及887m。隧道采用單洞三車道分離式復合襯砌設計;射流風機縱向送風方式通風;線路間距:東洞口開挖凈間距約為1.0m,隧道凈間距約為:2.0m,西洞口開挖凈間距約為7.0m,隧道凈間距約為:9.2m,隧道埋深10m~55m,屬市政大口徑淺埋隧道。

