2015年一建市政答案(網(wǎng)友版1)

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    1-5BDCCD 6-10CDDBA 11-15 DDABB 16-20 CADAC 21.ABCE 22.BCD 23.ABCD 24.BC 25.ACDE 26.BE 27.BCD 28.ABD 29.ABCE 30.BE
    市政。 案例(二)1.圍堰施工方案中圍堰頂標高不符合要求,應高于施工期間可能出現(xiàn)的高水位(包括浪高)0.5~0.7m;圍堰施打順序 為從上游向下游合攏;鋼板在在黏土層中不得采用射水下沉。
    2、圍堰施工前應報河道管理局、海事管理局、水上安全管理單位、航道管理局等單位批準。
    3、事件一中發(fā)電機輸出端不得直接連接到多功能開關箱,用電應實行三級配電,應實行“一機一閘一箱一漏”的安全管理。
    4.汽車司機不能操作吊車。吊車司機屬于特種作業(yè)人員,必須經(jīng)安全培訓,通過考試取得相應的特種操作證后持證上崗。
    5、吊車扶正后不能立即進行工作。應檢查設備是否有損壞,對設備進行檢查、維修,安全保養(yǎng)后方能進行投入使用。并且分析事故原因, 按照安全事故四不放過原則進行處理有關人員
    市政案例(一)
    2、1.施工期間交通導行方案設計是施工組織設計的重要組成部分,必須周密考慮各種因素,滿足社會交通流量,保證高峰期的需求,選取佳方案并制定有效的保護措施。2.交通導行方案要有利于施工組織和管理,確保車輛行人安全順利通過施工區(qū)域,以使施工對人民群論群眾、社會經(jīng)濟生活的影響降到低。3.交通導行應納入施工現(xiàn)場管理,交通導行應根據(jù)不同的施工階段設計交通導行方案。4.交通導行圖應與現(xiàn)場平面布置圖協(xié)調(diào)一致。5.采取不同的組織方式,保證交通流量、高峰期的需要。
    3、12月中旬已進入各期施工,可能出現(xiàn)混合料攤鋪,碾壓溫度過低,造成壓實度不足。中面層頂面簡單清理,可能存在水、冰、雪、霜等,會造成中面層與表面層粘接不緊密。處理措施:必須進行施工時,適當提高瀝青混合料拌合、出廠及施工溫度。運輸中應覆蓋保溫,下承表面應干燥、清潔、無冰、雪、霜等,采取“決卸、快鋪、快平”和“及時碾壓、及時成型”的方針。
    4、合同中已有適用的綜合單價,按合同中已有的綜合單價確定;合同中有類似的綜合單價,參照類似的綜合單價確定;合同中沒有適用或類似的綜合單價,由承包人提出綜合單價,經(jīng)發(fā)包人確認后執(zhí)行。