一、單項(xiàng)選擇題（共20 題，每題1分。每題的備選項(xiàng)中，只有1個(gè)最符合題意）
1、橋梁的主要類型中，在豎向荷載作用下無水平反力的結(jié)構(gòu)是（ ?。?。
A．梁式橋
B．拱式橋
C．剛架橋
D．懸索橋
2、當(dāng)隧道跨度很大，地表沉陷要求嚴(yán)格，圍巖條件特別差，單側(cè)壁導(dǎo)坑法難以控制圍巖變形時(shí)，可采用（ ?。?。
A．全斷面開挖法
B．雙側(cè)壁導(dǎo)坑法
C．中隔壁法
D．交叉中隔壁法
3、當(dāng)采用冷拉法進(jìn)行調(diào)直時(shí)，HPB300鋼筋冷拉率不得大于（ ）。
A．1%
B．2%
C．3%
D．5%
4、關(guān)于懸?。軐?shí)結(jié)構(gòu)瀝青混合料的特點(diǎn)，說法正確的是（ ?。?。
A．黏聚力大，內(nèi)摩擦角大
B．黏聚力大，內(nèi)摩擦角小
C．粗骨料可互相嵌鎖形成骨架
D．高溫穩(wěn)定性較強(qiáng)
5、施工現(xiàn)場(chǎng)的模板應(yīng)按規(guī)格分類堆放整齊，地面應(yīng)平整堅(jiān)實(shí)，疊放高度一般不宜高于（ ?。﹎。
A．1．6
B．1．8
C．2．0
D．2．5
6、適用于一些要求排水良好的全天候的體育活動(dòng)場(chǎng)地、地下水位高的地區(qū)以及某些不耐水的園林植物生長(zhǎng)區(qū)等的排水方法是（ ?。?。
A．明溝排水
B．管道排水
C．暗溝排水
D．管渠排水
7、下列燃?xì)夤艿李愋椭?，屬于按用途進(jìn)行分類的是（ ?。?BR> A．架空燃?xì)夤艿?BR> B．地下燃?xì)夤艿?BR> C．低壓燃?xì)夤艿?BR> D．長(zhǎng)距離輸氣管道
8、有關(guān)土袋圍堰施工要求的說法，錯(cuò)誤的是（ ）。
A．圍堰兩側(cè)可用草袋或玻璃纖維袋裝土堆碼
B．圍堰中心部分可填筑黏土及黏性土芯墻
C．筑堰前，必須清除筑堰部位河床之上的雜物等
D．堆碼土袋，應(yīng)自下游開始至上游合龍
9、編制施工進(jìn)度計(jì)劃的首要步驟是（ ?。?。
A．分析可能影響進(jìn)度的風(fēng)險(xiǎn)
B．論證各種施工方案并選擇較經(jīng)濟(jì)的方案
C．落實(shí)施工組織
D．成立編制工作小組
10、水泥混凝土道路在面層混凝土（ ）強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度，且填縫完成前，不得開放交通。
A．彎拉
B．抗剪
C．抗壓
D．抗彎
11、 建坪成本較高的方法是（ ?。?。
A．點(diǎn)鋪
B．間鋪
C．莖鋪
D．密鋪
12、 壓路機(jī)碾壓不到的部位應(yīng)采用小型夯壓機(jī)夯實(shí)，防止漏夯，要求夯擊面積重疊范圍是（ ?。?BR> A．1/3～1/2
B．1/5～1/4
C．1/4～1/3
D．1/2～2/3
13、 在干旱和半干旱的平原地區(qū)，若（ ?。┑牡V化度較高，而水位埋藏較淺時(shí)，應(yīng)注意土的鹽漬化。
A．滯水
B．潛水
C．承壓水
D．毛細(xì)水
14、 專項(xiàng)施工方案經(jīng)論證后需做重大修改的，（ ）單位應(yīng)當(dāng)按照論證報(bào)告修改，重新組織專家進(jìn)行論證。
A．監(jiān)理
B．施工
C．建設(shè)
D．設(shè)計(jì)
15、 供熱管道的強(qiáng)度試驗(yàn)壓力宜為設(shè)計(jì)壓力的（ ?。┍?。
A．1．25
B．1．2
C．1．5
D．1．15
16、 土壓式盾構(gòu)開挖控制應(yīng)以（ ?。┛刂茷橹?。
A．土壓和塑流化改良
B．排土量和泥漿性能
C．土壓和推進(jìn)速度
D．盾構(gòu)參數(shù)和排土量
17、 城市公共廣場(chǎng)工程中，單項(xiàng)工程合同額小于（ ?。┤f元的為小型工程項(xiàng)目。
A．2000
B．1000
C．5000
D．3000
18、 通過對(duì)技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)的對(duì)比，檢查目標(biāo)的完成情況，分析產(chǎn)生差異的原因，進(jìn)而挖掘內(nèi)部潛力的成本分析方法是（ ?。?。
A．比率法
B．比較法
C．因素分析法
D．差額計(jì)算法
19、水處理構(gòu)筑物采用土膜結(jié)構(gòu)的特點(diǎn)是（ ）。
A．配筋率較高
B．抗?jié)B性要求高
C．構(gòu)件斷面較薄
D．整體性要求高
20、 有關(guān)石灰粉煤灰穩(wěn)定砂礫基層的表述，錯(cuò)誤的是（ ?。?。
A．宜采用強(qiáng)制式拌和機(jī)拌制，配料應(yīng)準(zhǔn)確，拌和應(yīng)均勻
B．混合料含水量宜略大于含水量
C．應(yīng)在春末和夏季組織施工，施工期的日最低氣溫應(yīng)在5℃以上
D．宜采用薄層貼補(bǔ)的方法進(jìn)行找平
二、多項(xiàng)選擇題（共10題，每題2分。每題的備選項(xiàng)中，有2個(gè)或2個(gè)以上的符合題意，至少有1 個(gè)錯(cuò)項(xiàng)。錯(cuò)選，本題不得分；少選，所選的每個(gè)選項(xiàng)得0.5分）
21、 土圍堰施工要求，筑堰材料宜用（ ?。?BR> A．砂土
B．黏性土
C．碎石土
D．粉質(zhì)黏土
E．砂質(zhì)黏土
22、 加筋土擋土墻的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)是（ ?。?。
A．可用于軟弱地基
B．造價(jià)較高
C．施工簡(jiǎn)便，工期短
D．耐震性能較弱
E．可減少占地面積
23、 大體積混凝土澆筑產(chǎn)生裂縫的原因主要包括（ ?。?BR> A．水泥水化熱影響
B．水泥的沉陷裂縫
C．內(nèi)外約束條件的影響
D．混凝土的收縮變形
E．外界氣溫變化的影響
24、軟土基處理常用的施工方法有（ ）。
A．化學(xué)加固法
B．設(shè)置透水層
C．換填法
D．?dāng)D密法
E．垂直排水固結(jié)法
25、 有關(guān)排水下沉法沉井施工技術(shù)要求的說法，正確的是（ ?。?。
A．挖土應(yīng)分層、均勻、對(duì)稱進(jìn)行
B．下沉過程中應(yīng)連續(xù)排水
C．用抓斗取土?xí)r，井內(nèi)嚴(yán)禁站人
D．應(yīng)確保降低地下水過程中不危及地下管線
E．有底梁的沉井施工，相鄰格倉(cāng)高差不宜超過1．5m
26、當(dāng)建設(shè)項(xiàng)目只有一個(gè)單項(xiàng)工程時(shí)，應(yīng)采用由（ ）組成的施工圖預(yù)算編制形式。
A．檢驗(yàn)批預(yù)算
B．單項(xiàng)工程預(yù)算
C．建設(shè)項(xiàng)目總預(yù)算
D．分部工程預(yù)算
E．單位工程預(yù)算
27、土壓式盾構(gòu)泥土的塑流化改良控制中，選擇改良材料依據(jù)的條件包括（ ?。?BR> A．土質(zhì)
B．透水系數(shù)
C．地上水壓
D．水離子電性
E．是否泵送排土
28、 明挖法施工的車站主要采用（ ）。
A．矩形框架結(jié)構(gòu)
B．圍護(hù)結(jié)構(gòu)
C．雙層襯砌結(jié)構(gòu)
D．單跨結(jié)構(gòu)
E．拱形結(jié)構(gòu)
29、 水泥混凝土的配合比設(shè)計(jì)在兼顧技術(shù)經(jīng)濟(jì)性的同時(shí)應(yīng)滿足（ ?。┲笜?biāo)要求。
A．安全性
B．彎拉強(qiáng)度
C．工作性
D．耐久性
E．塑性
30、 局部修補(bǔ)主要用于管道內(nèi)部的結(jié)構(gòu)性破壞以及裂紋等的修復(fù)，進(jìn)行局部修補(bǔ)的方法主要有（ ）。
A．密封法
B．補(bǔ)丁法
C．內(nèi)襯法
D．纏繞法
E．鉸接管法
三、案例分析題（共5題，（ 一）、（ 二）、（ 三） 題各20 分，（ 四）、（ 五） 題各30 分）
31、項(xiàng)目部承接的新建道路下有一條長(zhǎng)750m、直徑1000mm的混凝土污水管線，埋深為地面以下6m。管道在(0+400)～(0+450)處穿越現(xiàn)有道路。
場(chǎng)地地質(zhì)條件良好，地下水位于地面以下8m，設(shè)計(jì)采用明挖開槽施工。項(xiàng)目部編制的施工方案以現(xiàn)有道路中線(按半幅斷路疏導(dǎo)交通)為界將工程劃分A1、B1兩段施工(如下圖所示)，并編制了施工進(jìn)度計(jì)劃，總工期為70d。其中，A1段(425m)工期40d，B1段(325m)工期30d，
A1段首先具備開工條件。
由于現(xiàn)有道路交通繁忙，交通管理部門要求全幅維持交通。按照交通管理部門要求，項(xiàng)目
部建議業(yè)主將現(xiàn)有道路段即(C2段)50m改為頂管施工，需工期30d，取得了業(yè)主同意。在考慮少投入施工設(shè)備及施工人員的基礎(chǔ)上，重新編制了施工方案及施工進(jìn)度計(jì)劃。
問題
1．現(xiàn)有道路段(C2段)污水管由明挖改為頂管施工需要設(shè)計(jì)單位出具什么文件?該文件上必須有哪些手續(xù)方為有效?
2．因現(xiàn)有道路段(C2段)施工方法變更，項(xiàng)目部重新編制的施工方案應(yīng)辦理什么手續(xù)?
3．采用橫道圖說明作為項(xiàng)目經(jīng)理應(yīng)如何安排在70d內(nèi)完成此項(xiàng)工程?橫道圖采用下圖。
4．頂管工作井在地面應(yīng)采取哪些防護(hù)措施?
32、 A公司中標(biāo)的某城市高架跨線橋工程，為15跨40m預(yù)應(yīng)力簡(jiǎn)支梁結(jié)構(gòu)，橋面寬22m；采用直徑1200mm鉆孔灌注樁基礎(chǔ)，埋置式承臺(tái)，Y形獨(dú)立式立柱。工程工期210d，中標(biāo)價(jià)2850萬元。經(jīng)過成本預(yù)測(cè)分析，項(xiàng)目目標(biāo)成本為3500萬元，其中管理成本(間接成本)占10％。根據(jù)總體安排，組建了以一級(jí)注冊(cè)建造師(市政公用工程專業(yè))王某為項(xiàng)目負(fù)責(zé)人的管理班子。施工過程中發(fā)生如下事件。
事件1：編制目標(biāo)成本時(shí)發(fā)現(xiàn)投標(biāo)報(bào)價(jià)清單中灌注樁單價(jià)偏高，橋面瀝青混凝土面層單價(jià)偏低。
事件2：工程開工兩個(gè)月后，因資金不足，貸款500萬元，共支付利息30萬元。
事件3：某承臺(tái)開挖基坑時(shí)發(fā)現(xiàn)文物，按上級(jí)有關(guān)部門要求停工30d，導(dǎo)致總工期拖延10d，未發(fā)生直接成本損失。
問題
1．王某擔(dān)任本工程項(xiàng)目負(fù)責(zé)人符合建造師管理有關(guān)規(guī)定嗎?說明理由。
2．試用不平衡報(bào)價(jià)法解釋事件1中A公司投標(biāo)報(bào)價(jià)的做法。
3．本項(xiàng)目利息支出應(yīng)計(jì)入哪類成本?項(xiàng)目目標(biāo)成本中直接成本是多少?
4．針對(duì)事件3，項(xiàng)目部可以提出哪些索賠要求?說明理由。
33、 某橋梁工地的簡(jiǎn)支板梁架設(shè)，由專業(yè)架梁分包隊(duì)伍架設(shè)。該分包隊(duì)伍用2臺(tái)50t履帶式起重機(jī)，以雙機(jī)抬的吊裝方式架設(shè)板梁。在架設(shè)某跨板梁時(shí)，突然一臺(tái)履帶式起重機(jī)傾斜，板梁砸向另一臺(tái)履帶式起重機(jī)駕駛室，將一名塔式起重機(jī)駕駛員當(dāng)場(chǎng)砸死，另有一人受重傷。事故發(fā)生后，項(xiàng)目經(jīng)理立即組織人員搶救傷員，排除險(xiǎn)情，防止事故擴(kuò)大，做好標(biāo)識(shí)，保護(hù)了現(xiàn)場(chǎng)，并在事故發(fā)生后第一時(shí)間內(nèi)報(bào)告企業(yè)安全主管部門，內(nèi)容有：事故發(fā)生的時(shí)間、地點(diǎn)、傷亡人數(shù)和事故發(fā)生原因的初步分析。在報(bào)告上級(jí)以后，項(xiàng)目經(jīng)理指定技術(shù)、安全部門的人員組成調(diào)查組，對(duì)事故開展調(diào)查，企業(yè)安全部門和企業(yè)負(fù)責(zé)安全生產(chǎn)的副總經(jīng)理也趕到現(xiàn)場(chǎng)參加調(diào)查，調(diào)查中發(fā)現(xiàn)下述現(xiàn)象：
(1)項(xiàng)目部審查了分包方的安全施工資格和安全生產(chǎn)保證體系，并作出了合格評(píng)價(jià)。在分包合同中明確了分包方安全生產(chǎn)責(zé)任和義務(wù)，提出了安全要求，但查不到監(jiān)督、檢查記錄。
(2)項(xiàng)目部編制了板梁架設(shè)的專項(xiàng)安全施工方案，方案中明確規(guī)定履帶式起重機(jī)下要鋪滿路基箱板，路基箱板的長(zhǎng)邊要與履帶式起重機(jī)行進(jìn)方向垂直，但兩臺(tái)履帶式起重機(jī)下鋪設(shè)的路基箱板，其長(zhǎng)邊都幾乎與履帶式起重機(jī)行進(jìn)方向平行，而這正是造成此次事故的主要原因之一。
(3)查到了項(xiàng)目部向分包隊(duì)伍的安全技術(shù)交底記錄，簽字齊全，但查不到分包隊(duì)伍負(fù)責(zé)人向全體作業(yè)人員的交底記錄。
(4)仔細(xì)查看安全技術(shù)交底記錄，沒有發(fā)現(xiàn)路基箱板鋪設(shè)方向不正確給作業(yè)人員帶來的潛在威脅和避難措施的詳細(xì)內(nèi)容。
通過調(diào)查，查清了事故原因和事故責(zé)任者，對(duì)事故責(zé)任者和員工進(jìn)行了教育，事故責(zé)任者受到了處理。
問題
1．事故報(bào)告應(yīng)包括哪些內(nèi)容?簽報(bào)程序規(guī)定是什么?
2．上述背景資料中(1)、(2)、(3)、(4)現(xiàn)象違反了哪些安全控制要求?
3．按事故處理的有關(guān)規(guī)定，還應(yīng)有哪些人參與調(diào)查?
4．對(duì)事故處理是否全面?請(qǐng)說明理由。
34、 北方某城市擬對(duì)本市的給水系統(tǒng)進(jìn)行全面改造，通過招標(biāo)投標(biāo)方式，選擇了甲公司作為施工總承包單位。
在給水廠站施工過程中，對(duì)降水井的布置提出以下要求：
(1)降水井的布置在地下水補(bǔ)給方向適當(dāng)減少，排泄方向適當(dāng)加密。
(2)面狀基坑采用單排降水井，布置在基坑外緣一側(cè)。
(3)在基坑運(yùn)土通道出口兩側(cè)不應(yīng)設(shè)置降水井。
為了保證濾池的過濾效果，施工項(xiàng)目部對(duì)濾池施工過程中的每個(gè)環(huán)節(jié)都進(jìn)行了嚴(yán)格控制。
施工期內(nèi)，由于基坑內(nèi)地下水位急劇上升，使基坑內(nèi)的構(gòu)筑物浮起，為此，提出了抗浮措施。
問題
1．對(duì)本工程中降水井布置的各要求是否妥當(dāng)?若存在不妥之處，請(qǐng)改正。
2．為保證濾池的過濾效果，施工項(xiàng)目部應(yīng)嚴(yán)格控制哪些環(huán)節(jié)的施工質(zhì)量?
3．基坑內(nèi)構(gòu)筑物施工中的基本抗浮措施有哪些?
35、 甲項(xiàng)目經(jīng)理部于2013年2月1日中標(biāo)承建T市N區(qū)一道路工程，原設(shè)計(jì)該工程是水泥混凝土路面，后因拆遷延期，嚴(yán)重影響工程進(jìn)度，但業(yè)主要求竣工通車日期不能延期。為避免竣工通車日期延后，業(yè)主決定將水泥混凝土路面改為瀝青混凝土路面。對(duì)這一重大變更，項(xiàng)目經(jīng)理在成本管理方面采取了如下應(yīng)變措施。
(1)對(duì)工程技術(shù)人員的成本管理責(zé)任作了如下要求：根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況，科學(xué)合理地布置施工現(xiàn)場(chǎng)平面，減少施工中的浪費(fèi)；嚴(yán)格執(zhí)行安全操作規(guī)程，減少一般事故，消滅重大人身傷亡事故和設(shè)備事故，將事故成本降到最低。
(2)依據(jù)施工圖，根據(jù)國(guó)家統(tǒng)一定額、取費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)編制施工圖預(yù)算，然后依據(jù)施工圖預(yù)算打8折，作為瀝青混凝土路面工程承包價(jià)與業(yè)主方簽訂補(bǔ)充合同；打7折作為瀝青混凝土工程目標(biāo)成本。
(3)要求測(cè)量人員按技術(shù)規(guī)程和設(shè)計(jì)文件要求，對(duì)路面寬度和高度實(shí)施精確測(cè)量。
(4)對(duì)材料人員成本管理的下列環(huán)節(jié)提出具體要求：①計(jì)量驗(yàn)收；②限額領(lǐng)料；③降低采購(gòu)成本；④減少資金占用；⑤及時(shí)供貨；⑥舊料回收利用。
問題
1．本工程中對(duì)工程技術(shù)人員成本管理責(zé)任要求是否全面?如果不全面，請(qǐng)補(bǔ)充。
2．瀝青路面工程承包價(jià)和目標(biāo)成本的確定方法是否正確?說明理由。
3．請(qǐng)說明要求測(cè)量人員對(duì)路面寬度和高度實(shí)施精確測(cè)量與成本控制的關(guān)系。
4．本工程中對(duì)材料管理人員的成本管理責(zé)任要求是否全面?如果不全面，請(qǐng)補(bǔ)充。
1、橋梁的主要類型中，在豎向荷載作用下無水平反力的結(jié)構(gòu)是（ ?。?。
A．梁式橋
B．拱式橋
C．剛架橋
D．懸索橋
2、當(dāng)隧道跨度很大，地表沉陷要求嚴(yán)格，圍巖條件特別差，單側(cè)壁導(dǎo)坑法難以控制圍巖變形時(shí)，可采用（ ?。?。
A．全斷面開挖法
B．雙側(cè)壁導(dǎo)坑法
C．中隔壁法
D．交叉中隔壁法
3、當(dāng)采用冷拉法進(jìn)行調(diào)直時(shí)，HPB300鋼筋冷拉率不得大于（ ）。
A．1%
B．2%
C．3%
D．5%
4、關(guān)于懸?。軐?shí)結(jié)構(gòu)瀝青混合料的特點(diǎn)，說法正確的是（ ?。?。
A．黏聚力大，內(nèi)摩擦角大
B．黏聚力大，內(nèi)摩擦角小
C．粗骨料可互相嵌鎖形成骨架
D．高溫穩(wěn)定性較強(qiáng)
5、施工現(xiàn)場(chǎng)的模板應(yīng)按規(guī)格分類堆放整齊，地面應(yīng)平整堅(jiān)實(shí)，疊放高度一般不宜高于（ ?。﹎。
A．1．6
B．1．8
C．2．0
D．2．5
6、適用于一些要求排水良好的全天候的體育活動(dòng)場(chǎng)地、地下水位高的地區(qū)以及某些不耐水的園林植物生長(zhǎng)區(qū)等的排水方法是（ ?。?。
A．明溝排水
B．管道排水
C．暗溝排水
D．管渠排水
7、下列燃?xì)夤艿李愋椭?，屬于按用途進(jìn)行分類的是（ ?。?BR> A．架空燃?xì)夤艿?BR> B．地下燃?xì)夤艿?BR> C．低壓燃?xì)夤艿?BR> D．長(zhǎng)距離輸氣管道
8、有關(guān)土袋圍堰施工要求的說法，錯(cuò)誤的是（ ）。
A．圍堰兩側(cè)可用草袋或玻璃纖維袋裝土堆碼
B．圍堰中心部分可填筑黏土及黏性土芯墻
C．筑堰前，必須清除筑堰部位河床之上的雜物等
D．堆碼土袋，應(yīng)自下游開始至上游合龍
9、編制施工進(jìn)度計(jì)劃的首要步驟是（ ?。?。
A．分析可能影響進(jìn)度的風(fēng)險(xiǎn)
B．論證各種施工方案并選擇較經(jīng)濟(jì)的方案
C．落實(shí)施工組織
D．成立編制工作小組
10、水泥混凝土道路在面層混凝土（ ）強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度，且填縫完成前，不得開放交通。
A．彎拉
B．抗剪
C．抗壓
D．抗彎
11、 建坪成本較高的方法是（ ?。?。
A．點(diǎn)鋪
B．間鋪
C．莖鋪
D．密鋪
12、 壓路機(jī)碾壓不到的部位應(yīng)采用小型夯壓機(jī)夯實(shí)，防止漏夯，要求夯擊面積重疊范圍是（ ?。?BR> A．1/3～1/2
B．1/5～1/4
C．1/4～1/3
D．1/2～2/3
13、 在干旱和半干旱的平原地區(qū)，若（ ?。┑牡V化度較高，而水位埋藏較淺時(shí)，應(yīng)注意土的鹽漬化。
A．滯水
B．潛水
C．承壓水
D．毛細(xì)水
14、 專項(xiàng)施工方案經(jīng)論證后需做重大修改的，（ ）單位應(yīng)當(dāng)按照論證報(bào)告修改，重新組織專家進(jìn)行論證。
A．監(jiān)理
B．施工
C．建設(shè)
D．設(shè)計(jì)
15、 供熱管道的強(qiáng)度試驗(yàn)壓力宜為設(shè)計(jì)壓力的（ ?。┍?。
A．1．25
B．1．2
C．1．5
D．1．15
16、 土壓式盾構(gòu)開挖控制應(yīng)以（ ?。┛刂茷橹?。
A．土壓和塑流化改良
B．排土量和泥漿性能
C．土壓和推進(jìn)速度
D．盾構(gòu)參數(shù)和排土量
17、 城市公共廣場(chǎng)工程中，單項(xiàng)工程合同額小于（ ?。┤f元的為小型工程項(xiàng)目。
A．2000
B．1000
C．5000
D．3000
18、 通過對(duì)技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)的對(duì)比，檢查目標(biāo)的完成情況，分析產(chǎn)生差異的原因，進(jìn)而挖掘內(nèi)部潛力的成本分析方法是（ ?。?。
A．比率法
B．比較法
C．因素分析法
D．差額計(jì)算法
19、水處理構(gòu)筑物采用土膜結(jié)構(gòu)的特點(diǎn)是（ ）。
A．配筋率較高
B．抗?jié)B性要求高
C．構(gòu)件斷面較薄
D．整體性要求高
20、 有關(guān)石灰粉煤灰穩(wěn)定砂礫基層的表述，錯(cuò)誤的是（ ?。?。
A．宜采用強(qiáng)制式拌和機(jī)拌制，配料應(yīng)準(zhǔn)確，拌和應(yīng)均勻
B．混合料含水量宜略大于含水量
C．應(yīng)在春末和夏季組織施工，施工期的日最低氣溫應(yīng)在5℃以上
D．宜采用薄層貼補(bǔ)的方法進(jìn)行找平
二、多項(xiàng)選擇題（共10題，每題2分。每題的備選項(xiàng)中，有2個(gè)或2個(gè)以上的符合題意，至少有1 個(gè)錯(cuò)項(xiàng)。錯(cuò)選，本題不得分；少選，所選的每個(gè)選項(xiàng)得0.5分）
21、 土圍堰施工要求，筑堰材料宜用（ ?。?BR> A．砂土
B．黏性土
C．碎石土
D．粉質(zhì)黏土
E．砂質(zhì)黏土
22、 加筋土擋土墻的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)是（ ?。?。
A．可用于軟弱地基
B．造價(jià)較高
C．施工簡(jiǎn)便，工期短
D．耐震性能較弱
E．可減少占地面積
23、 大體積混凝土澆筑產(chǎn)生裂縫的原因主要包括（ ?。?BR> A．水泥水化熱影響
B．水泥的沉陷裂縫
C．內(nèi)外約束條件的影響
D．混凝土的收縮變形
E．外界氣溫變化的影響
24、軟土基處理常用的施工方法有（ ）。
A．化學(xué)加固法
B．設(shè)置透水層
C．換填法
D．?dāng)D密法
E．垂直排水固結(jié)法
25、 有關(guān)排水下沉法沉井施工技術(shù)要求的說法，正確的是（ ?。?。
A．挖土應(yīng)分層、均勻、對(duì)稱進(jìn)行
B．下沉過程中應(yīng)連續(xù)排水
C．用抓斗取土?xí)r，井內(nèi)嚴(yán)禁站人
D．應(yīng)確保降低地下水過程中不危及地下管線
E．有底梁的沉井施工，相鄰格倉(cāng)高差不宜超過1．5m
26、當(dāng)建設(shè)項(xiàng)目只有一個(gè)單項(xiàng)工程時(shí)，應(yīng)采用由（ ）組成的施工圖預(yù)算編制形式。
A．檢驗(yàn)批預(yù)算
B．單項(xiàng)工程預(yù)算
C．建設(shè)項(xiàng)目總預(yù)算
D．分部工程預(yù)算
E．單位工程預(yù)算
27、土壓式盾構(gòu)泥土的塑流化改良控制中，選擇改良材料依據(jù)的條件包括（ ?。?BR> A．土質(zhì)
B．透水系數(shù)
C．地上水壓
D．水離子電性
E．是否泵送排土
28、 明挖法施工的車站主要采用（ ）。
A．矩形框架結(jié)構(gòu)
B．圍護(hù)結(jié)構(gòu)
C．雙層襯砌結(jié)構(gòu)
D．單跨結(jié)構(gòu)
E．拱形結(jié)構(gòu)
29、 水泥混凝土的配合比設(shè)計(jì)在兼顧技術(shù)經(jīng)濟(jì)性的同時(shí)應(yīng)滿足（ ?。┲笜?biāo)要求。
A．安全性
B．彎拉強(qiáng)度
C．工作性
D．耐久性
E．塑性
30、 局部修補(bǔ)主要用于管道內(nèi)部的結(jié)構(gòu)性破壞以及裂紋等的修復(fù)，進(jìn)行局部修補(bǔ)的方法主要有（ ）。
A．密封法
B．補(bǔ)丁法
C．內(nèi)襯法
D．纏繞法
E．鉸接管法
三、案例分析題（共5題，（ 一）、（ 二）、（ 三） 題各20 分，（ 四）、（ 五） 題各30 分）
31、項(xiàng)目部承接的新建道路下有一條長(zhǎng)750m、直徑1000mm的混凝土污水管線，埋深為地面以下6m。管道在(0+400)～(0+450)處穿越現(xiàn)有道路。
場(chǎng)地地質(zhì)條件良好，地下水位于地面以下8m，設(shè)計(jì)采用明挖開槽施工。項(xiàng)目部編制的施工方案以現(xiàn)有道路中線(按半幅斷路疏導(dǎo)交通)為界將工程劃分A1、B1兩段施工(如下圖所示)，并編制了施工進(jìn)度計(jì)劃，總工期為70d。其中，A1段(425m)工期40d，B1段(325m)工期30d，
A1段首先具備開工條件。
由于現(xiàn)有道路交通繁忙，交通管理部門要求全幅維持交通。按照交通管理部門要求，項(xiàng)目
部建議業(yè)主將現(xiàn)有道路段即(C2段)50m改為頂管施工，需工期30d，取得了業(yè)主同意。在考慮少投入施工設(shè)備及施工人員的基礎(chǔ)上，重新編制了施工方案及施工進(jìn)度計(jì)劃。
問題
1．現(xiàn)有道路段(C2段)污水管由明挖改為頂管施工需要設(shè)計(jì)單位出具什么文件?該文件上必須有哪些手續(xù)方為有效?
2．因現(xiàn)有道路段(C2段)施工方法變更，項(xiàng)目部重新編制的施工方案應(yīng)辦理什么手續(xù)?
3．采用橫道圖說明作為項(xiàng)目經(jīng)理應(yīng)如何安排在70d內(nèi)完成此項(xiàng)工程?橫道圖采用下圖。
4．頂管工作井在地面應(yīng)采取哪些防護(hù)措施?
32、 A公司中標(biāo)的某城市高架跨線橋工程，為15跨40m預(yù)應(yīng)力簡(jiǎn)支梁結(jié)構(gòu)，橋面寬22m；采用直徑1200mm鉆孔灌注樁基礎(chǔ)，埋置式承臺(tái)，Y形獨(dú)立式立柱。工程工期210d，中標(biāo)價(jià)2850萬元。經(jīng)過成本預(yù)測(cè)分析，項(xiàng)目目標(biāo)成本為3500萬元，其中管理成本(間接成本)占10％。根據(jù)總體安排，組建了以一級(jí)注冊(cè)建造師(市政公用工程專業(yè))王某為項(xiàng)目負(fù)責(zé)人的管理班子。施工過程中發(fā)生如下事件。
事件1：編制目標(biāo)成本時(shí)發(fā)現(xiàn)投標(biāo)報(bào)價(jià)清單中灌注樁單價(jià)偏高，橋面瀝青混凝土面層單價(jià)偏低。
事件2：工程開工兩個(gè)月后，因資金不足，貸款500萬元，共支付利息30萬元。
事件3：某承臺(tái)開挖基坑時(shí)發(fā)現(xiàn)文物，按上級(jí)有關(guān)部門要求停工30d，導(dǎo)致總工期拖延10d，未發(fā)生直接成本損失。
問題
1．王某擔(dān)任本工程項(xiàng)目負(fù)責(zé)人符合建造師管理有關(guān)規(guī)定嗎?說明理由。
2．試用不平衡報(bào)價(jià)法解釋事件1中A公司投標(biāo)報(bào)價(jià)的做法。
3．本項(xiàng)目利息支出應(yīng)計(jì)入哪類成本?項(xiàng)目目標(biāo)成本中直接成本是多少?
4．針對(duì)事件3，項(xiàng)目部可以提出哪些索賠要求?說明理由。
33、 某橋梁工地的簡(jiǎn)支板梁架設(shè)，由專業(yè)架梁分包隊(duì)伍架設(shè)。該分包隊(duì)伍用2臺(tái)50t履帶式起重機(jī)，以雙機(jī)抬的吊裝方式架設(shè)板梁。在架設(shè)某跨板梁時(shí)，突然一臺(tái)履帶式起重機(jī)傾斜，板梁砸向另一臺(tái)履帶式起重機(jī)駕駛室，將一名塔式起重機(jī)駕駛員當(dāng)場(chǎng)砸死，另有一人受重傷。事故發(fā)生后，項(xiàng)目經(jīng)理立即組織人員搶救傷員，排除險(xiǎn)情，防止事故擴(kuò)大，做好標(biāo)識(shí)，保護(hù)了現(xiàn)場(chǎng)，并在事故發(fā)生后第一時(shí)間內(nèi)報(bào)告企業(yè)安全主管部門，內(nèi)容有：事故發(fā)生的時(shí)間、地點(diǎn)、傷亡人數(shù)和事故發(fā)生原因的初步分析。在報(bào)告上級(jí)以后，項(xiàng)目經(jīng)理指定技術(shù)、安全部門的人員組成調(diào)查組，對(duì)事故開展調(diào)查，企業(yè)安全部門和企業(yè)負(fù)責(zé)安全生產(chǎn)的副總經(jīng)理也趕到現(xiàn)場(chǎng)參加調(diào)查，調(diào)查中發(fā)現(xiàn)下述現(xiàn)象：
(1)項(xiàng)目部審查了分包方的安全施工資格和安全生產(chǎn)保證體系，并作出了合格評(píng)價(jià)。在分包合同中明確了分包方安全生產(chǎn)責(zé)任和義務(wù)，提出了安全要求，但查不到監(jiān)督、檢查記錄。
(2)項(xiàng)目部編制了板梁架設(shè)的專項(xiàng)安全施工方案，方案中明確規(guī)定履帶式起重機(jī)下要鋪滿路基箱板，路基箱板的長(zhǎng)邊要與履帶式起重機(jī)行進(jìn)方向垂直，但兩臺(tái)履帶式起重機(jī)下鋪設(shè)的路基箱板，其長(zhǎng)邊都幾乎與履帶式起重機(jī)行進(jìn)方向平行，而這正是造成此次事故的主要原因之一。
(3)查到了項(xiàng)目部向分包隊(duì)伍的安全技術(shù)交底記錄，簽字齊全，但查不到分包隊(duì)伍負(fù)責(zé)人向全體作業(yè)人員的交底記錄。
(4)仔細(xì)查看安全技術(shù)交底記錄，沒有發(fā)現(xiàn)路基箱板鋪設(shè)方向不正確給作業(yè)人員帶來的潛在威脅和避難措施的詳細(xì)內(nèi)容。
通過調(diào)查，查清了事故原因和事故責(zé)任者，對(duì)事故責(zé)任者和員工進(jìn)行了教育，事故責(zé)任者受到了處理。
問題
1．事故報(bào)告應(yīng)包括哪些內(nèi)容?簽報(bào)程序規(guī)定是什么?
2．上述背景資料中(1)、(2)、(3)、(4)現(xiàn)象違反了哪些安全控制要求?
3．按事故處理的有關(guān)規(guī)定，還應(yīng)有哪些人參與調(diào)查?
4．對(duì)事故處理是否全面?請(qǐng)說明理由。
34、 北方某城市擬對(duì)本市的給水系統(tǒng)進(jìn)行全面改造，通過招標(biāo)投標(biāo)方式，選擇了甲公司作為施工總承包單位。
在給水廠站施工過程中，對(duì)降水井的布置提出以下要求：
(1)降水井的布置在地下水補(bǔ)給方向適當(dāng)減少，排泄方向適當(dāng)加密。
(2)面狀基坑采用單排降水井，布置在基坑外緣一側(cè)。
(3)在基坑運(yùn)土通道出口兩側(cè)不應(yīng)設(shè)置降水井。
為了保證濾池的過濾效果，施工項(xiàng)目部對(duì)濾池施工過程中的每個(gè)環(huán)節(jié)都進(jìn)行了嚴(yán)格控制。
施工期內(nèi)，由于基坑內(nèi)地下水位急劇上升，使基坑內(nèi)的構(gòu)筑物浮起，為此，提出了抗浮措施。
問題
1．對(duì)本工程中降水井布置的各要求是否妥當(dāng)?若存在不妥之處，請(qǐng)改正。
2．為保證濾池的過濾效果，施工項(xiàng)目部應(yīng)嚴(yán)格控制哪些環(huán)節(jié)的施工質(zhì)量?
3．基坑內(nèi)構(gòu)筑物施工中的基本抗浮措施有哪些?
35、 甲項(xiàng)目經(jīng)理部于2013年2月1日中標(biāo)承建T市N區(qū)一道路工程，原設(shè)計(jì)該工程是水泥混凝土路面，后因拆遷延期，嚴(yán)重影響工程進(jìn)度，但業(yè)主要求竣工通車日期不能延期。為避免竣工通車日期延后，業(yè)主決定將水泥混凝土路面改為瀝青混凝土路面。對(duì)這一重大變更，項(xiàng)目經(jīng)理在成本管理方面采取了如下應(yīng)變措施。
(1)對(duì)工程技術(shù)人員的成本管理責(zé)任作了如下要求：根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況，科學(xué)合理地布置施工現(xiàn)場(chǎng)平面，減少施工中的浪費(fèi)；嚴(yán)格執(zhí)行安全操作規(guī)程，減少一般事故，消滅重大人身傷亡事故和設(shè)備事故，將事故成本降到最低。
(2)依據(jù)施工圖，根據(jù)國(guó)家統(tǒng)一定額、取費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)編制施工圖預(yù)算，然后依據(jù)施工圖預(yù)算打8折，作為瀝青混凝土路面工程承包價(jià)與業(yè)主方簽訂補(bǔ)充合同；打7折作為瀝青混凝土工程目標(biāo)成本。
(3)要求測(cè)量人員按技術(shù)規(guī)程和設(shè)計(jì)文件要求，對(duì)路面寬度和高度實(shí)施精確測(cè)量。
(4)對(duì)材料人員成本管理的下列環(huán)節(jié)提出具體要求：①計(jì)量驗(yàn)收；②限額領(lǐng)料；③降低采購(gòu)成本；④減少資金占用；⑤及時(shí)供貨；⑥舊料回收利用。
問題
1．本工程中對(duì)工程技術(shù)人員成本管理責(zé)任要求是否全面?如果不全面，請(qǐng)補(bǔ)充。
2．瀝青路面工程承包價(jià)和目標(biāo)成本的確定方法是否正確?說明理由。
3．請(qǐng)說明要求測(cè)量人員對(duì)路面寬度和高度實(shí)施精確測(cè)量與成本控制的關(guān)系。
4．本工程中對(duì)材料管理人員的成本管理責(zé)任要求是否全面?如果不全面，請(qǐng)補(bǔ)充。