無論是身處學(xué)校還是步入社會,大家都嘗試過寫作吧,借助寫作也可以提高我們的語言組織能力。相信許多人會覺得范文很難寫?以下是小編為大家收集的優(yōu)秀范文,歡迎大家分享閱讀。
保護海洋環(huán)境的建議篇一
塑料垃圾對海洋生物的生長、生存造成巨大的威脅和致命的傷害。有科學(xué)家稱,每年會有數(shù)十萬的海島和數(shù)萬海洋哺乳動物,因為吞食或被纏在海洋垃圾中而死亡。在澳大利亞凱斯發(fā)現(xiàn)了一只已經(jīng)死亡的鯨,在它的胃里竟有長達六米的塑料物。有260多種海洋動物都因為把塑料袋當作食物吞下,由此飽受折磨。然而研究表明,塑料垃圾對動物的傷害和威脅愈演愈烈,還在日趨嚴重。
朋友們,為了保護浩海的的藍色海洋,保護奇妙的海洋生物,也為了保護人類生活和生存環(huán)境,為人與動物創(chuàng)建更加美好,更加和諧的家園。讓我們踴躍地投入到“拒絕白色污染”的活動中去吧!由此,我們建議:
1、努力做綠色宣傳員,要經(jīng)常向同學(xué)、向朋友、向家人、向社會人士講:“拒絕白色污染,保護藍色海洋”的作用和意義,讓所有人都能自覺的行動。
2、要從自己的日常生活點滴做起,絕不亂扔塑料袋和其他垃圾,作廢的塑料垃圾袋要集中到一起處理,回收在利用。
3、要養(yǎng)成拾撿和收集垃圾的行為習(xí)慣,自覺拾撿在路口、在車船上、在公共場所地上塑料垃圾和其它垃圾,并做好收集、處理。
4、要說服幫助他人不隨地丟塑料垃圾或其它垃圾的行為,無論何時何地,如果發(fā)現(xiàn)他人丟下垃圾,應(yīng)立即制止或說服拾撿。
5、要動員說服家人、親戚、朋友減少扔掉垃圾的數(shù)量。盡量購買能夠長期使用又無毒的食品包裝袋,來取代塑料袋。
6、要自覺組織綠色活動小組,堅持不懈,壯大環(huán)保力量。
同學(xué)們,讓我們一起行動吧!趕快投入到“拒絕白色污染,保護藍色海洋”的活動中來吧!
建議人:
年 月 日
保護海洋環(huán)境的建議篇二
近年來,我國沿海地區(qū)高度重視沿海開發(fā)過程中的環(huán)境保護,明確指出生態(tài)環(huán)境是沿海地區(qū)的生命線,先后制定完善了海洋環(huán)境保護地方法規(guī)和生態(tài)建設(shè)規(guī)劃,為沿海開發(fā)劃定了“紅線”。但是,我國海洋生態(tài)環(huán)境不斷惡化、漁業(yè)生物資源衰退的趨勢沒有發(fā)生根本性扭轉(zhuǎn),海洋沙漠化發(fā)展的趨勢沒有變。
為進一步加強海洋生態(tài)環(huán)境建設(shè),我們建議:
政府是海洋生態(tài)環(huán)境保護的主體,各級領(lǐng)導(dǎo)都要有高度的海洋生態(tài)環(huán)境保護意識,并將海洋生態(tài)環(huán)境的保護納入生態(tài)文明建設(shè)的重要組成部分,在經(jīng)濟的發(fā)展過程中,綜合考慮社會、經(jīng)濟和環(huán)境的效益,進行充分的環(huán)境影響評價,從源頭上控制住海洋環(huán)境問題的發(fā)生。其次,要強化全民的環(huán)境保護意識,充分發(fā)揮新聞媒體的輿論導(dǎo)向和監(jiān)督作用,拓寬公眾的參與和監(jiān)督渠道,保障公眾的知情權(quán),努力形成關(guān)心、珍惜、保護海洋生態(tài)環(huán)境的良好氛圍,提高公眾投身海洋生態(tài)文明建設(shè)的自覺性和積極性。
地方政府不能為了一味地追逐gdp,對企業(yè)進行過度保護,干預(yù)環(huán)境保護等職能部門對企業(yè)的執(zhí)法行為。引導(dǎo)企業(yè)走向合法經(jīng)營、科學(xué)經(jīng)營之路,讓企業(yè)切實承擔(dān)起應(yīng)有的社會責(zé)任,為環(huán)境保護作出應(yīng)有的貢獻。在對地區(qū)經(jīng)濟與社會目標考核和各級官員的政績考核中加大環(huán)境指標的分值,強化其提高對環(huán)境保護的認識。
現(xiàn)在各地在做建設(shè)項目的環(huán)境影響評價時,多是就項目論項目,沒有將建設(shè)項目放在對整個區(qū)域、海域等宏觀環(huán)境中去論證,導(dǎo)致對建設(shè)項目的區(qū)域環(huán)境影響評價做的不夠。對建設(shè)項目對環(huán)境影響的疊加效益考慮不足。在此基礎(chǔ)上,建立評審專家責(zé)任追究機制,千篇一律、不負責(zé)任的評語讓其失去應(yīng)有的市場。
對各地沿海開發(fā)進行統(tǒng)一規(guī)劃、科學(xué)管理,解決各地區(qū)各自為戰(zhàn)、盲目開發(fā)的格局??茖W(xué)規(guī)劃海洋生態(tài)保護區(qū),設(shè)定開發(fā)紅線,劃分海洋生態(tài)保護等級。在沿海開發(fā)、灘涂圍墾、港口建設(shè)的同時,有效設(shè)定海洋生態(tài)環(huán)境補償機制,預(yù)留生態(tài)空間。同時,做好跨省界海洋污染的協(xié)調(diào)工作,為海洋經(jīng)濟的健康發(fā)展保駕護航。
首先,建立漁民準入制度,不是所有的人都可以從事海上捕撈作業(yè),在優(yōu)先漁民入漁的情況下,嚴格控制把關(guān)附近農(nóng)民加入漁民隊伍。其次,實施限額捕撈制度并嚴格加以管理,漁政部門要切實履行好自己的職責(zé),不能將漁業(yè)管理的罰款管理手段作為目的來實施。第三,加強市場管理,制定最小入市規(guī)格制度?,F(xiàn)在完全有條件設(shè)立專門的水產(chǎn)品市場,堅決杜絕市場外的交易,否則加以重罰。第四,取消柴油補貼。柴油補貼是為補貼漁民因柴油漲價而增加的成本而設(shè)立的,但通過近年來的實踐,有相當一部分人,拿了柴油補貼并沒有從事捕撈作業(yè),而從事捕撈作業(yè)的漁工又拿不到柴油補貼。取消柴油補貼,從客觀上形成倒逼從事捕撈的漁民轉(zhuǎn)行改業(yè),節(jié)省下的錢用來增加對海洋生態(tài)環(huán)境的保護。
貝藻養(yǎng)殖在自然海域中起到凈化海水的作用,這與通過生物技術(shù)進行污水處理的原理是一樣的。建議有關(guān)部門在制定海域使用規(guī)劃時考慮相應(yīng)的貝藻類養(yǎng)殖區(qū),環(huán)境部門也應(yīng)從環(huán)保經(jīng)費中拿出相應(yīng)的資金扶持貝藻類養(yǎng)殖(貝藻類養(yǎng)殖相比較效益較低),作為環(huán)保產(chǎn)業(yè)加以發(fā)展壯大。有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)更要改變觀念,不要將貝藻養(yǎng)殖業(yè)作為影響旅游環(huán)境的障礙來清除,而要鼓勵其發(fā)展,因為它不能與福建廈門的大面積清理近海養(yǎng)殖相提并論,前者是貝藻類,而后者主要是網(wǎng)箱養(yǎng)魚,是加劇海洋生態(tài)環(huán)境污染的.。
建議人:
年 月 日
保護海洋環(huán)境的建議篇一
塑料垃圾對海洋生物的生長、生存造成巨大的威脅和致命的傷害。有科學(xué)家稱,每年會有數(shù)十萬的海島和數(shù)萬海洋哺乳動物,因為吞食或被纏在海洋垃圾中而死亡。在澳大利亞凱斯發(fā)現(xiàn)了一只已經(jīng)死亡的鯨,在它的胃里竟有長達六米的塑料物。有260多種海洋動物都因為把塑料袋當作食物吞下,由此飽受折磨。然而研究表明,塑料垃圾對動物的傷害和威脅愈演愈烈,還在日趨嚴重。
朋友們,為了保護浩海的的藍色海洋,保護奇妙的海洋生物,也為了保護人類生活和生存環(huán)境,為人與動物創(chuàng)建更加美好,更加和諧的家園。讓我們踴躍地投入到“拒絕白色污染”的活動中去吧!由此,我們建議:
1、努力做綠色宣傳員,要經(jīng)常向同學(xué)、向朋友、向家人、向社會人士講:“拒絕白色污染,保護藍色海洋”的作用和意義,讓所有人都能自覺的行動。
2、要從自己的日常生活點滴做起,絕不亂扔塑料袋和其他垃圾,作廢的塑料垃圾袋要集中到一起處理,回收在利用。
3、要養(yǎng)成拾撿和收集垃圾的行為習(xí)慣,自覺拾撿在路口、在車船上、在公共場所地上塑料垃圾和其它垃圾,并做好收集、處理。
4、要說服幫助他人不隨地丟塑料垃圾或其它垃圾的行為,無論何時何地,如果發(fā)現(xiàn)他人丟下垃圾,應(yīng)立即制止或說服拾撿。
5、要動員說服家人、親戚、朋友減少扔掉垃圾的數(shù)量。盡量購買能夠長期使用又無毒的食品包裝袋,來取代塑料袋。
6、要自覺組織綠色活動小組,堅持不懈,壯大環(huán)保力量。
同學(xué)們,讓我們一起行動吧!趕快投入到“拒絕白色污染,保護藍色海洋”的活動中來吧!
建議人:
年 月 日
保護海洋環(huán)境的建議篇二
近年來,我國沿海地區(qū)高度重視沿海開發(fā)過程中的環(huán)境保護,明確指出生態(tài)環(huán)境是沿海地區(qū)的生命線,先后制定完善了海洋環(huán)境保護地方法規(guī)和生態(tài)建設(shè)規(guī)劃,為沿海開發(fā)劃定了“紅線”。但是,我國海洋生態(tài)環(huán)境不斷惡化、漁業(yè)生物資源衰退的趨勢沒有發(fā)生根本性扭轉(zhuǎn),海洋沙漠化發(fā)展的趨勢沒有變。
為進一步加強海洋生態(tài)環(huán)境建設(shè),我們建議:
政府是海洋生態(tài)環(huán)境保護的主體,各級領(lǐng)導(dǎo)都要有高度的海洋生態(tài)環(huán)境保護意識,并將海洋生態(tài)環(huán)境的保護納入生態(tài)文明建設(shè)的重要組成部分,在經(jīng)濟的發(fā)展過程中,綜合考慮社會、經(jīng)濟和環(huán)境的效益,進行充分的環(huán)境影響評價,從源頭上控制住海洋環(huán)境問題的發(fā)生。其次,要強化全民的環(huán)境保護意識,充分發(fā)揮新聞媒體的輿論導(dǎo)向和監(jiān)督作用,拓寬公眾的參與和監(jiān)督渠道,保障公眾的知情權(quán),努力形成關(guān)心、珍惜、保護海洋生態(tài)環(huán)境的良好氛圍,提高公眾投身海洋生態(tài)文明建設(shè)的自覺性和積極性。
地方政府不能為了一味地追逐gdp,對企業(yè)進行過度保護,干預(yù)環(huán)境保護等職能部門對企業(yè)的執(zhí)法行為。引導(dǎo)企業(yè)走向合法經(jīng)營、科學(xué)經(jīng)營之路,讓企業(yè)切實承擔(dān)起應(yīng)有的社會責(zé)任,為環(huán)境保護作出應(yīng)有的貢獻。在對地區(qū)經(jīng)濟與社會目標考核和各級官員的政績考核中加大環(huán)境指標的分值,強化其提高對環(huán)境保護的認識。
現(xiàn)在各地在做建設(shè)項目的環(huán)境影響評價時,多是就項目論項目,沒有將建設(shè)項目放在對整個區(qū)域、海域等宏觀環(huán)境中去論證,導(dǎo)致對建設(shè)項目的區(qū)域環(huán)境影響評價做的不夠。對建設(shè)項目對環(huán)境影響的疊加效益考慮不足。在此基礎(chǔ)上,建立評審專家責(zé)任追究機制,千篇一律、不負責(zé)任的評語讓其失去應(yīng)有的市場。
對各地沿海開發(fā)進行統(tǒng)一規(guī)劃、科學(xué)管理,解決各地區(qū)各自為戰(zhàn)、盲目開發(fā)的格局??茖W(xué)規(guī)劃海洋生態(tài)保護區(qū),設(shè)定開發(fā)紅線,劃分海洋生態(tài)保護等級。在沿海開發(fā)、灘涂圍墾、港口建設(shè)的同時,有效設(shè)定海洋生態(tài)環(huán)境補償機制,預(yù)留生態(tài)空間。同時,做好跨省界海洋污染的協(xié)調(diào)工作,為海洋經(jīng)濟的健康發(fā)展保駕護航。
首先,建立漁民準入制度,不是所有的人都可以從事海上捕撈作業(yè),在優(yōu)先漁民入漁的情況下,嚴格控制把關(guān)附近農(nóng)民加入漁民隊伍。其次,實施限額捕撈制度并嚴格加以管理,漁政部門要切實履行好自己的職責(zé),不能將漁業(yè)管理的罰款管理手段作為目的來實施。第三,加強市場管理,制定最小入市規(guī)格制度?,F(xiàn)在完全有條件設(shè)立專門的水產(chǎn)品市場,堅決杜絕市場外的交易,否則加以重罰。第四,取消柴油補貼。柴油補貼是為補貼漁民因柴油漲價而增加的成本而設(shè)立的,但通過近年來的實踐,有相當一部分人,拿了柴油補貼并沒有從事捕撈作業(yè),而從事捕撈作業(yè)的漁工又拿不到柴油補貼。取消柴油補貼,從客觀上形成倒逼從事捕撈的漁民轉(zhuǎn)行改業(yè),節(jié)省下的錢用來增加對海洋生態(tài)環(huán)境的保護。
貝藻養(yǎng)殖在自然海域中起到凈化海水的作用,這與通過生物技術(shù)進行污水處理的原理是一樣的。建議有關(guān)部門在制定海域使用規(guī)劃時考慮相應(yīng)的貝藻類養(yǎng)殖區(qū),環(huán)境部門也應(yīng)從環(huán)保經(jīng)費中拿出相應(yīng)的資金扶持貝藻類養(yǎng)殖(貝藻類養(yǎng)殖相比較效益較低),作為環(huán)保產(chǎn)業(yè)加以發(fā)展壯大。有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)更要改變觀念,不要將貝藻養(yǎng)殖業(yè)作為影響旅游環(huán)境的障礙來清除,而要鼓勵其發(fā)展,因為它不能與福建廈門的大面積清理近海養(yǎng)殖相提并論,前者是貝藻類,而后者主要是網(wǎng)箱養(yǎng)魚,是加劇海洋生態(tài)環(huán)境污染的.。
建議人:
年 月 日

