會說英語對空乘應聘有好處信息

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由于空乘人員需求量加大,今年各家航空公司都放寬了空姐招聘標準,“只要綜合素質較好,招聘學歷可適當放寬至高中或中專。”
    不會微笑難當空乘
    海航第一輪是形象初選,10名考生在考官面前站成一排,進行自我介紹,需要時出來走兩圈,回答幾個問題。這看似簡單的一關,卻是整場招聘中“”最低的,一輪10人,只有幾個人能“存活”下來。
    據(jù)介紹,海航空乘要會微笑,沒有對乘客微笑的將會按情況處罰。昨天,一個長相、氣質都不錯的小伙子就因此出局。“1號,你笑一下。”可這位1號卻始終抿著嘴,最終被考官毫不留情地“刷”了。
    會英語有絕對優(yōu)勢
    早上10半,來應聘的人就達到了300名。海航相關負責人介紹,此次來應聘的大學生很多。
    第二關是英語面試關,雖然考官只是問是不是喜歡這份工作之類的簡單會話,但一些面試者卻依然回答不上來。“參加空姐招聘,如果能達到高三英語水平,就肯定能過關。從面試情況來看,大約有兩三成的考生能夠通過形象關和英語關的初試。”海航負責招聘的工作人員表示。
    如今,航空公司競相開通更多航線,對空乘的外語水平也提出了更高要求。據(jù)介紹,除了英語之外,掌握一些小語種也會具備很強的優(yōu)勢。
    空姐缺口變大
    有應聘者說,雖然空乘工作很累,但是體面且薪水豐厚。海航工作人員表示認可,“在海航,一般剛進的空乘人員月薪五六千左右,如果飛國際航線月薪至少上萬?!?BR>    據(jù)了解,目前各大航空公司密集招聘空乘,最重要的原因是缺口變大。不過,也有業(yè)內人士透露,頻繁招聘的另一個原因是空姐流失嚴重。
    該人士解釋說,如今航空公司招聘空姐,幾乎都采取“勞務工”的用工方式,與新招空姐簽訂5年或10年的聘用合同,到期可不續(xù)聘。工作穩(wěn)定性和歸屬感下降,使得空姐一旦找到更好的出路,就會立馬辭職。
    也許正是在這種大背景下,空姐“門檻”才越來越低,只要綜合素質好,即使只有高中或者中專學歷也行。