劉麗娟，國航客艙乘務部副經理，從事空姐職業(yè)已經１１年，或許她對空姐這一職業(yè)的變遷與理解最有發(fā)言權。
劉麗娟認為，空姐現(xiàn)今的收入下降以及競爭壓力的增大，是空姐作為一種職業(yè)得到大眾理性認識的體現(xiàn)，并非空姐的美麗貶值了。隨著航空市場競爭格局的變化以及空姐職能的透明化，各大航空公司對空姐外形條件的要求都在適度下調，更多地要求她們的內在素養(yǎng)和服務質量，越來越多的女性參與此前只有外形非常出色的女性才有資格角逐的職業(yè)。伴隨著招聘條件的大眾化，空姐的薪酬下滑實屬正常的社會現(xiàn)象。
在劉麗娟看來，從事空姐職業(yè)最重要的是體會其中的樂趣。她以自己舉例：１９９３年從北京大學東方學系畢業(yè)時，文化部和中國國際航空公司的錄用通知同時擺到了她的面前，她最終的選擇讓所有的老師和同學都感到震驚：到國航當一名空姐，“大學畢業(yè)的時候，我連飛機都沒有坐過。那時的空姐還是一個帶著神秘色彩的職業(yè)，對我的誘惑力實在是太強大了，我拿自己的青春賭了一把人生?！眲Ⅺ惥昊貞浿约寒敵醯倪x擇。
１１年間，劉麗娟從普通的乘務員干到國際航線的乘務員、乘務長，再到如今的國航客艙乘務部副經理，她對空姐這一職業(yè)有了更深刻的理解：“１１年來，我很少過上幾天正常人的生活，甚至到現(xiàn)在我都還沒有成家。對于空姐職業(yè)的那份不為人知的苦悶和榮耀，也已經融進了我的靈魂深處，但我不后悔當初的選擇，我現(xiàn)在生活得很充實、很快樂。如今，盡管空姐這一職業(yè)已為大眾所熟悉，工資待遇與都市白領相比也沒有明顯的優(yōu)勢，甚至還有所降低。但這個職業(yè)對年輕女性依然具有很強的誘惑力?！?BR>
劉麗娟認為，空姐現(xiàn)今的收入下降以及競爭壓力的增大，是空姐作為一種職業(yè)得到大眾理性認識的體現(xiàn)，并非空姐的美麗貶值了。隨著航空市場競爭格局的變化以及空姐職能的透明化，各大航空公司對空姐外形條件的要求都在適度下調，更多地要求她們的內在素養(yǎng)和服務質量，越來越多的女性參與此前只有外形非常出色的女性才有資格角逐的職業(yè)。伴隨著招聘條件的大眾化，空姐的薪酬下滑實屬正常的社會現(xiàn)象。
在劉麗娟看來，從事空姐職業(yè)最重要的是體會其中的樂趣。她以自己舉例：１９９３年從北京大學東方學系畢業(yè)時，文化部和中國國際航空公司的錄用通知同時擺到了她的面前，她最終的選擇讓所有的老師和同學都感到震驚：到國航當一名空姐，“大學畢業(yè)的時候，我連飛機都沒有坐過。那時的空姐還是一個帶著神秘色彩的職業(yè)，對我的誘惑力實在是太強大了，我拿自己的青春賭了一把人生?！眲Ⅺ惥昊貞浿约寒敵醯倪x擇。
１１年間，劉麗娟從普通的乘務員干到國際航線的乘務員、乘務長，再到如今的國航客艙乘務部副經理，她對空姐這一職業(yè)有了更深刻的理解：“１１年來，我很少過上幾天正常人的生活，甚至到現(xiàn)在我都還沒有成家。對于空姐職業(yè)的那份不為人知的苦悶和榮耀，也已經融進了我的靈魂深處，但我不后悔當初的選擇，我現(xiàn)在生活得很充實、很快樂。如今，盡管空姐這一職業(yè)已為大眾所熟悉，工資待遇與都市白領相比也沒有明顯的優(yōu)勢，甚至還有所降低。但這個職業(yè)對年輕女性依然具有很強的誘惑力?！?BR>