單項(xiàng)選擇題
1. 某種股票當(dāng)前的市場(chǎng)價(jià)格為40元，每股股利是2元，預(yù)期的股利增長(zhǎng)率是5%，則其市場(chǎng)決定的普通股資本成本為（ ?。?。
A、5%
B、5.5%
C、10%
D、10.25%
2. 當(dāng)必要報(bào)酬率不變的情況下，對(duì)于分期付息的債券，當(dāng)市場(chǎng)利率小于票面利率時(shí)，隨著債券到期日的接近，當(dāng)付息期無限小時(shí)，債券價(jià)值將相應(yīng)（ ?。?。
A、增加
B、減少
C、不變
D、不確定
3. 某企業(yè)本期財(cái)務(wù)杠桿系數(shù)為1．5，上期息稅前經(jīng)營(yíng)利潤(rùn)為450萬(wàn)元，在無優(yōu)先股的情形下，則上期實(shí)際利息費(fèi)用為（ ?。┤f(wàn)元。
A、100
B、675
C、300
D、150
4. 東方公司的主營(yíng)業(yè)務(wù)是生產(chǎn)和銷售鋼材，目前準(zhǔn)備投資汽車項(xiàng)目。在確定項(xiàng)目系統(tǒng)風(fēng)險(xiǎn)時(shí)，掌握了以下資料：汽車行業(yè)的代表企業(yè)A上市公司的權(quán)益p值為1．2，資產(chǎn)負(fù)債率為60%，投資汽車項(xiàng)目后，公司將繼續(xù)保持目前40%的資產(chǎn)負(fù)債率。A上市公司的所得稅稅率為20%，東方公司的所得稅稅率為25%。則本項(xiàng)目不含財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)的β值是（ ）。
A、1．31
B、1．26
C、0．55
D、0．82
5. 下列選項(xiàng)中，是財(cái)務(wù)管理的基本前提的是（ ）。
A、理財(cái)主體假設(shè)
B、持續(xù)經(jīng)營(yíng)假設(shè)
C、有效資本市場(chǎng)假設(shè)
D、資金時(shí)間價(jià)值假設(shè)
6. 與產(chǎn)量有明確的技術(shù)或?qū)嵨镪P(guān)系的變動(dòng)成本是( )。
A、技術(shù)變動(dòng)成本
B、酌量性變動(dòng)成本
C、約束性變動(dòng)成本
D、半變動(dòng)成本
7. 小批單件且為單步驟生產(chǎn)或管理上不要求按步驟計(jì)算成本的多步驟生產(chǎn)情況下，產(chǎn)品成本的計(jì)算方法一般是( )。
A、品種法
B、分步法
C、分批法
D、定額法
8. 在基本生產(chǎn)車間均進(jìn)行產(chǎn)品成本計(jì)算的情況下，不便于通過“生產(chǎn)成本”明細(xì)賬分別考察各基本生產(chǎn)車間存貨占用資金情況的成本計(jì)算方法是( )。
A、品種法
B、分批法
C、逐步結(jié)轉(zhuǎn)分步法
D、平行結(jié)轉(zhuǎn)分步法
多項(xiàng)選擇題
9. 采用風(fēng)險(xiǎn)調(diào)整法估計(jì)債務(wù)成本的前提條件有（ ?。?。
A、公司沒有上市的債券
B、公司目前有上市的長(zhǎng)期債券
C、找不到合適的可比公司
D、沒有信用評(píng)級(jí)資料
10. 甲公司有供電、燃?xì)鈨蓚€(gè)輔助生產(chǎn)車間，公司采用交互分配法分配輔助生產(chǎn)成本。本月供電車間供電20萬(wàn)度，成本費(fèi)用為1( )萬(wàn)元，其中燃?xì)廛囬g耗用l萬(wàn)度電；燃?xì)廛囬g供氣l0萬(wàn)噸，成本費(fèi)用為20萬(wàn)元，其中供電車間耗用0．5萬(wàn)噸燃?xì)?。下列?jì)算中，正確的有( )。
A、供電車間分配給燃?xì)廛囬g的成本費(fèi)用為0．5萬(wàn)元
B、燃?xì)廛囬g分配給供電車間的成本費(fèi)用為l萬(wàn)元
C、供電車間對(duì)外分配的成本費(fèi)用為9．5萬(wàn)元
D、燃?xì)廛囬g對(duì)外分配的成本費(fèi)用為19．5萬(wàn)元
1. 某種股票當(dāng)前的市場(chǎng)價(jià)格為40元，每股股利是2元，預(yù)期的股利增長(zhǎng)率是5%，則其市場(chǎng)決定的普通股資本成本為（ ?。?。
A、5%
B、5.5%
C、10%
D、10.25%
2. 當(dāng)必要報(bào)酬率不變的情況下，對(duì)于分期付息的債券，當(dāng)市場(chǎng)利率小于票面利率時(shí)，隨著債券到期日的接近，當(dāng)付息期無限小時(shí)，債券價(jià)值將相應(yīng)（ ?。?。
A、增加
B、減少
C、不變
D、不確定
3. 某企業(yè)本期財(cái)務(wù)杠桿系數(shù)為1．5，上期息稅前經(jīng)營(yíng)利潤(rùn)為450萬(wàn)元，在無優(yōu)先股的情形下，則上期實(shí)際利息費(fèi)用為（ ?。┤f(wàn)元。
A、100
B、675
C、300
D、150
4. 東方公司的主營(yíng)業(yè)務(wù)是生產(chǎn)和銷售鋼材，目前準(zhǔn)備投資汽車項(xiàng)目。在確定項(xiàng)目系統(tǒng)風(fēng)險(xiǎn)時(shí)，掌握了以下資料：汽車行業(yè)的代表企業(yè)A上市公司的權(quán)益p值為1．2，資產(chǎn)負(fù)債率為60%，投資汽車項(xiàng)目后，公司將繼續(xù)保持目前40%的資產(chǎn)負(fù)債率。A上市公司的所得稅稅率為20%，東方公司的所得稅稅率為25%。則本項(xiàng)目不含財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)的β值是（ ）。
A、1．31
B、1．26
C、0．55
D、0．82
5. 下列選項(xiàng)中，是財(cái)務(wù)管理的基本前提的是（ ）。
A、理財(cái)主體假設(shè)
B、持續(xù)經(jīng)營(yíng)假設(shè)
C、有效資本市場(chǎng)假設(shè)
D、資金時(shí)間價(jià)值假設(shè)
6. 與產(chǎn)量有明確的技術(shù)或?qū)嵨镪P(guān)系的變動(dòng)成本是( )。
A、技術(shù)變動(dòng)成本
B、酌量性變動(dòng)成本
C、約束性變動(dòng)成本
D、半變動(dòng)成本
7. 小批單件且為單步驟生產(chǎn)或管理上不要求按步驟計(jì)算成本的多步驟生產(chǎn)情況下，產(chǎn)品成本的計(jì)算方法一般是( )。
A、品種法
B、分步法
C、分批法
D、定額法
8. 在基本生產(chǎn)車間均進(jìn)行產(chǎn)品成本計(jì)算的情況下，不便于通過“生產(chǎn)成本”明細(xì)賬分別考察各基本生產(chǎn)車間存貨占用資金情況的成本計(jì)算方法是( )。
A、品種法
B、分批法
C、逐步結(jié)轉(zhuǎn)分步法
D、平行結(jié)轉(zhuǎn)分步法
多項(xiàng)選擇題
9. 采用風(fēng)險(xiǎn)調(diào)整法估計(jì)債務(wù)成本的前提條件有（ ?。?。
A、公司沒有上市的債券
B、公司目前有上市的長(zhǎng)期債券
C、找不到合適的可比公司
D、沒有信用評(píng)級(jí)資料
10. 甲公司有供電、燃?xì)鈨蓚€(gè)輔助生產(chǎn)車間，公司采用交互分配法分配輔助生產(chǎn)成本。本月供電車間供電20萬(wàn)度，成本費(fèi)用為1( )萬(wàn)元，其中燃?xì)廛囬g耗用l萬(wàn)度電；燃?xì)廛囬g供氣l0萬(wàn)噸，成本費(fèi)用為20萬(wàn)元，其中供電車間耗用0．5萬(wàn)噸燃?xì)?。下列?jì)算中，正確的有( )。
A、供電車間分配給燃?xì)廛囬g的成本費(fèi)用為0．5萬(wàn)元
B、燃?xì)廛囬g分配給供電車間的成本費(fèi)用為l萬(wàn)元
C、供電車間對(duì)外分配的成本費(fèi)用為9．5萬(wàn)元
D、燃?xì)廛囬g對(duì)外分配的成本費(fèi)用為19．5萬(wàn)元