單項(xiàng)選擇題
1、 地下燃?xì)夤艿啦坏脧模ā 。┑南旅娲┰健?BR> A．公路
B．鐵路
C．大型構(gòu)筑物
D．橋梁
2、剛性擋土墻在填土壓力的作用下，背離填土一側(cè)移動(dòng)，使土體開(kāi)始剪裂，并產(chǎn)生連續(xù)滑動(dòng)面，此時(shí)的土壓力稱為（ ?。?BR> A．水平推力
B．靜止土壓力
C．主動(dòng)土壓力
D．被動(dòng)土壓力
3、 關(guān)于燃?xì)夤艿冷撝颇装惭b要求的說(shuō)法，錯(cuò)誤的是（ ?。?。
A．安裝前，應(yīng)按設(shè)計(jì)要求對(duì)外表面進(jìn)行防腐處理
B．安裝前，應(yīng)按其產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)要求單獨(dú)進(jìn)行強(qiáng)度和嚴(yán)密性試驗(yàn)
C．安裝完畢后，凝水缸抽液管的防腐應(yīng)比同管道的防腐高一等級(jí)
D．必須按現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況，安裝在所在管段的最低處
4、 按錨固原理分，先張法預(yù)應(yīng)力混凝土構(gòu)件中的預(yù)應(yīng)力筋屬于（ ?。?。
A．支承錨固
B．楔緊錨固
C．握裹錨固
D．組合錨固
簡(jiǎn)答題
5、(二)
【背景資料】
某城市橋梁工程，采用鉆孔灌注樁基礎(chǔ)，承臺(tái)尺寸為：長(zhǎng)8 m、寬6 m、高3 m，粱體為現(xiàn)澆預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土箱梁。跨越有道路部分，梁跨度30 m，支架高20 m。樁身混凝土澆筑前，項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人到場(chǎng)就施工方法對(duì)作業(yè)人員進(jìn)行了口頭交底，隨后立即進(jìn)行1號(hào)樁樁身混凝土澆筑，導(dǎo)管埋深保持為0．5～1．0 m。澆筑過(guò)程中，拔管指揮人員因故離開(kāi)現(xiàn)場(chǎng)。后經(jīng)檢測(cè)表明1號(hào)樁出現(xiàn)斷樁。在后續(xù)的承臺(tái)、梁體施工中，施工單位采取了以下措施：
(1)針對(duì)承臺(tái)大體積混凝土施工編制了專項(xiàng)方案，采取了如下防裂縫措施：①混凝土澆筑安排在一天中氣溫較低時(shí)進(jìn)行；②根據(jù)施工正值夏季的特點(diǎn)，決定采用澆水養(yǎng)護(hù)；③按規(guī)定在混凝土中適量埋入大石塊。
(2)項(xiàng)目部新購(gòu)買了一套性能較好、隨機(jī)合格證齊全的張拉設(shè)備，并立即投入使用。
(3)跨越既有道路部分為現(xiàn)澆梁施工，采用支撐間距較大的門(mén)洞支架，為此編制了專項(xiàng)施工方案，并對(duì)支架強(qiáng)度做了驗(yàn)算。
【問(wèn)題】回答第題
指出項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人在樁身混凝土澆筑前技術(shù)交底中存在的問(wèn)題，并給出正確做法。
6、 根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)條件，頂管應(yīng)從那一個(gè)工作坑始發(fā)?說(shuō)明理由。
7、背景資料給出的計(jì)劃工作及持續(xù)時(shí)間表補(bǔ)絡(luò)計(jì)劃圖的其余部分(請(qǐng)按背景中的網(wǎng)絡(luò)圖復(fù)制到答題紙上作答，在試卷上作答無(wú)效)
8、背景資料
某項(xiàng)目部承建生活垃圾填埋場(chǎng)工程，一層填埋場(chǎng)防水層位土工合成材料膨潤(rùn)墊（GCL）,一層防滲層為高密度乙烯膜，項(xiàng)目部招標(biāo)形式選擇了高密度聚乙烯膜供應(yīng)商級(jí)專業(yè)焊接隊(duì)伍。工程施工中發(fā)生了如下事件：
① 原擬堆置的土方改成外運(yùn)，增加工程成本。為做好索賠管理工作，經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理工程師簽認(rèn)，建立了正式準(zhǔn)確的索賠管理臺(tái)賬。索賠臺(tái)賬包括索賠意向提交時(shí)間索賠結(jié)束時(shí)間索賠申請(qǐng)工期和金額，每筆索賠都進(jìn)行登記。
② 臨時(shí)便道占用城市綠地，項(xiàng)目部上報(bào)建設(shè)單位，建設(shè)單位同意。
③ 為滿足高密度聚乙烯膜焊接進(jìn)度要求，專業(yè)焊接隊(duì)伍購(gòu)進(jìn)一臺(tái)焊接機(jī)，經(jīng)外觀驗(yàn)收，立即進(jìn)場(chǎng)作業(yè)。
④ 為給高密度聚乙烯膜提供場(chǎng)地，對(duì)GCL層施工質(zhì)量采取抽樣檢驗(yàn)方式檢驗(yàn)，被質(zhì)量監(jiān)督局勒令停工，限期改正。
⑤ 施工單位制定的GCL施工程序?yàn)椋候?yàn)收?qǐng)龅鼗A(chǔ)→擇防滲層土源→施工現(xiàn)場(chǎng)按照相應(yīng)的配比拌合土樣→土樣現(xiàn)場(chǎng)堆鋪壓實(shí)→分層施工同步檢驗(yàn)→工序檢驗(yàn)達(dá)標(biāo)完成。
問(wèn)題：
1. 結(jié)合背景材料簡(jiǎn)述填埋場(chǎng)的土方施工應(yīng)如何控制成本。
2. 索賠臺(tái)賬是否屬于施工資料？還應(yīng)該包括哪些內(nèi)容？
3. 給出②件的正確處置方法。
4. 給出③件的正確處置方法。
5. 事件④，質(zhì)量監(jiān)督部門(mén)對(duì)GCL施工質(zhì)量發(fā)出限期整改真正原因是什么？理由是什么？
6. 補(bǔ)充事件⑤GCL施工工序的缺失環(huán)節(jié)。
9、背景資料
某公司承建了一項(xiàng)市政排水管道工程，管道為DN1200mm的混凝土管，合同價(jià)為1000萬(wàn)元，采用明挖開(kāi)槽施工。
項(xiàng)目部進(jìn)場(chǎng)后立即編制施工組織設(shè)計(jì)，擬將表層雜填土放坡挖除后再打設(shè)鋼板樁，設(shè)置兩道水平鋼支撐及型鋼圍檁，溝槽支護(hù)如下圖所示。溝槽擬采用機(jī)械開(kāi)挖至設(shè)計(jì)標(biāo)高，清槽后澆筑混凝土基礎(chǔ)：混凝土直接從商品混凝土輸送車上卸料到坑底。
在施工至下管工序時(shí)，發(fā)生了如下事件：吊車支腿距溝槽邊緣較近致使溝槽局部變形過(guò)大，導(dǎo)致吊車傾覆；正在吊裝的混凝土管道掉入溝槽，導(dǎo)致一名施工人員重傷。施工負(fù)責(zé)人立即將傷員送到醫(yī)院救治，同時(shí)將吊車拖離現(xiàn)場(chǎng)，用了兩天時(shí)間對(duì)溝渠進(jìn)行清理加固。在這些工作完成后，項(xiàng)目部把事故和處理情況匯報(bào)至上級(jí)主管部門(mén)。
問(wèn)題：
1.根據(jù)建造師執(zhí)業(yè)工程規(guī)模標(biāo)準(zhǔn)，本工程屬于小型、中型還是大型工程？說(shuō)明該工程規(guī)模的限定條件。
2.本溝槽開(kāi)挖深度是多少？
3.用圖中序號(hào)①～⑤及“→”表示支護(hù)體系施工和拆除的先后順序。
4.指出施工組織設(shè)計(jì)中錯(cuò)誤之處并給出正確做法。
5.按安全事故類別分類，案例中的事故屬于哪類？該事故處理過(guò)程存在哪些不妥之處。
10、背景資料：
某道路工程總承包單位為A公司，合同總工期為180d。A公司把雨水管工程分包給B公司。B公司根據(jù)分包項(xiàng)目工程量、施工方案及計(jì)劃投入的工料機(jī)，編制了管線施工的進(jìn)度計(jì)劃。工程實(shí)施后，由于分包單位與總承包單位進(jìn)度計(jì)劃不協(xié)調(diào)，造成總工期延長(zhǎng)為212d。
路基工程施工時(shí)，A公司項(xiàng)目部發(fā)現(xiàn)某里程處存在一處勘察資料中沒(méi)有提及的大型暗浜。對(duì)此，施工單位設(shè)計(jì)了處理方案，采用換填法進(jìn)行了處理。
施工后，A公司就所發(fā)生的事件對(duì)建設(shè)單位提出索賠要求，建設(shè)單位要求A公司提供索賠依據(jù)。
問(wèn)題：
1．補(bǔ)充B公司編制雨水管施工進(jìn)度計(jì)劃的依據(jù)，并指明A、B兩公司處理進(jìn)度關(guān)系的正確做法。
2．承包商處理暗浜應(yīng)按什么程序進(jìn)行?
3．施工單位可索賠的內(nèi)容有哪些?根據(jù)索賠內(nèi)容應(yīng)提供哪些索賠依據(jù)?
1、 地下燃?xì)夤艿啦坏脧模ā 。┑南旅娲┰健?BR> A．公路
B．鐵路
C．大型構(gòu)筑物
D．橋梁
2、剛性擋土墻在填土壓力的作用下，背離填土一側(cè)移動(dòng)，使土體開(kāi)始剪裂，并產(chǎn)生連續(xù)滑動(dòng)面，此時(shí)的土壓力稱為（ ?。?BR> A．水平推力
B．靜止土壓力
C．主動(dòng)土壓力
D．被動(dòng)土壓力
3、 關(guān)于燃?xì)夤艿冷撝颇装惭b要求的說(shuō)法，錯(cuò)誤的是（ ?。?。
A．安裝前，應(yīng)按設(shè)計(jì)要求對(duì)外表面進(jìn)行防腐處理
B．安裝前，應(yīng)按其產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)要求單獨(dú)進(jìn)行強(qiáng)度和嚴(yán)密性試驗(yàn)
C．安裝完畢后，凝水缸抽液管的防腐應(yīng)比同管道的防腐高一等級(jí)
D．必須按現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況，安裝在所在管段的最低處
4、 按錨固原理分，先張法預(yù)應(yīng)力混凝土構(gòu)件中的預(yù)應(yīng)力筋屬于（ ?。?。
A．支承錨固
B．楔緊錨固
C．握裹錨固
D．組合錨固
簡(jiǎn)答題
5、(二)
【背景資料】
某城市橋梁工程，采用鉆孔灌注樁基礎(chǔ)，承臺(tái)尺寸為：長(zhǎng)8 m、寬6 m、高3 m，粱體為現(xiàn)澆預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土箱梁。跨越有道路部分，梁跨度30 m，支架高20 m。樁身混凝土澆筑前，項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人到場(chǎng)就施工方法對(duì)作業(yè)人員進(jìn)行了口頭交底，隨后立即進(jìn)行1號(hào)樁樁身混凝土澆筑，導(dǎo)管埋深保持為0．5～1．0 m。澆筑過(guò)程中，拔管指揮人員因故離開(kāi)現(xiàn)場(chǎng)。后經(jīng)檢測(cè)表明1號(hào)樁出現(xiàn)斷樁。在后續(xù)的承臺(tái)、梁體施工中，施工單位采取了以下措施：
(1)針對(duì)承臺(tái)大體積混凝土施工編制了專項(xiàng)方案，采取了如下防裂縫措施：①混凝土澆筑安排在一天中氣溫較低時(shí)進(jìn)行；②根據(jù)施工正值夏季的特點(diǎn)，決定采用澆水養(yǎng)護(hù)；③按規(guī)定在混凝土中適量埋入大石塊。
(2)項(xiàng)目部新購(gòu)買了一套性能較好、隨機(jī)合格證齊全的張拉設(shè)備，并立即投入使用。
(3)跨越既有道路部分為現(xiàn)澆梁施工，采用支撐間距較大的門(mén)洞支架，為此編制了專項(xiàng)施工方案，并對(duì)支架強(qiáng)度做了驗(yàn)算。
【問(wèn)題】回答第題
指出項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人在樁身混凝土澆筑前技術(shù)交底中存在的問(wèn)題，并給出正確做法。
6、 根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)條件，頂管應(yīng)從那一個(gè)工作坑始發(fā)?說(shuō)明理由。
7、背景資料給出的計(jì)劃工作及持續(xù)時(shí)間表補(bǔ)絡(luò)計(jì)劃圖的其余部分(請(qǐng)按背景中的網(wǎng)絡(luò)圖復(fù)制到答題紙上作答，在試卷上作答無(wú)效)
8、背景資料
某項(xiàng)目部承建生活垃圾填埋場(chǎng)工程，一層填埋場(chǎng)防水層位土工合成材料膨潤(rùn)墊（GCL）,一層防滲層為高密度乙烯膜，項(xiàng)目部招標(biāo)形式選擇了高密度聚乙烯膜供應(yīng)商級(jí)專業(yè)焊接隊(duì)伍。工程施工中發(fā)生了如下事件：
① 原擬堆置的土方改成外運(yùn)，增加工程成本。為做好索賠管理工作，經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理工程師簽認(rèn)，建立了正式準(zhǔn)確的索賠管理臺(tái)賬。索賠臺(tái)賬包括索賠意向提交時(shí)間索賠結(jié)束時(shí)間索賠申請(qǐng)工期和金額，每筆索賠都進(jìn)行登記。
② 臨時(shí)便道占用城市綠地，項(xiàng)目部上報(bào)建設(shè)單位，建設(shè)單位同意。
③ 為滿足高密度聚乙烯膜焊接進(jìn)度要求，專業(yè)焊接隊(duì)伍購(gòu)進(jìn)一臺(tái)焊接機(jī)，經(jīng)外觀驗(yàn)收，立即進(jìn)場(chǎng)作業(yè)。
④ 為給高密度聚乙烯膜提供場(chǎng)地，對(duì)GCL層施工質(zhì)量采取抽樣檢驗(yàn)方式檢驗(yàn)，被質(zhì)量監(jiān)督局勒令停工，限期改正。
⑤ 施工單位制定的GCL施工程序?yàn)椋候?yàn)收?qǐng)龅鼗A(chǔ)→擇防滲層土源→施工現(xiàn)場(chǎng)按照相應(yīng)的配比拌合土樣→土樣現(xiàn)場(chǎng)堆鋪壓實(shí)→分層施工同步檢驗(yàn)→工序檢驗(yàn)達(dá)標(biāo)完成。
問(wèn)題：
1. 結(jié)合背景材料簡(jiǎn)述填埋場(chǎng)的土方施工應(yīng)如何控制成本。
2. 索賠臺(tái)賬是否屬于施工資料？還應(yīng)該包括哪些內(nèi)容？
3. 給出②件的正確處置方法。
4. 給出③件的正確處置方法。
5. 事件④，質(zhì)量監(jiān)督部門(mén)對(duì)GCL施工質(zhì)量發(fā)出限期整改真正原因是什么？理由是什么？
6. 補(bǔ)充事件⑤GCL施工工序的缺失環(huán)節(jié)。
9、背景資料
某公司承建了一項(xiàng)市政排水管道工程，管道為DN1200mm的混凝土管，合同價(jià)為1000萬(wàn)元，采用明挖開(kāi)槽施工。
項(xiàng)目部進(jìn)場(chǎng)后立即編制施工組織設(shè)計(jì)，擬將表層雜填土放坡挖除后再打設(shè)鋼板樁，設(shè)置兩道水平鋼支撐及型鋼圍檁，溝槽支護(hù)如下圖所示。溝槽擬采用機(jī)械開(kāi)挖至設(shè)計(jì)標(biāo)高，清槽后澆筑混凝土基礎(chǔ)：混凝土直接從商品混凝土輸送車上卸料到坑底。
在施工至下管工序時(shí)，發(fā)生了如下事件：吊車支腿距溝槽邊緣較近致使溝槽局部變形過(guò)大，導(dǎo)致吊車傾覆；正在吊裝的混凝土管道掉入溝槽，導(dǎo)致一名施工人員重傷。施工負(fù)責(zé)人立即將傷員送到醫(yī)院救治，同時(shí)將吊車拖離現(xiàn)場(chǎng)，用了兩天時(shí)間對(duì)溝渠進(jìn)行清理加固。在這些工作完成后，項(xiàng)目部把事故和處理情況匯報(bào)至上級(jí)主管部門(mén)。
問(wèn)題：
1.根據(jù)建造師執(zhí)業(yè)工程規(guī)模標(biāo)準(zhǔn)，本工程屬于小型、中型還是大型工程？說(shuō)明該工程規(guī)模的限定條件。
2.本溝槽開(kāi)挖深度是多少？
3.用圖中序號(hào)①～⑤及“→”表示支護(hù)體系施工和拆除的先后順序。
4.指出施工組織設(shè)計(jì)中錯(cuò)誤之處并給出正確做法。
5.按安全事故類別分類，案例中的事故屬于哪類？該事故處理過(guò)程存在哪些不妥之處。
10、背景資料：
某道路工程總承包單位為A公司，合同總工期為180d。A公司把雨水管工程分包給B公司。B公司根據(jù)分包項(xiàng)目工程量、施工方案及計(jì)劃投入的工料機(jī)，編制了管線施工的進(jìn)度計(jì)劃。工程實(shí)施后，由于分包單位與總承包單位進(jìn)度計(jì)劃不協(xié)調(diào)，造成總工期延長(zhǎng)為212d。
路基工程施工時(shí)，A公司項(xiàng)目部發(fā)現(xiàn)某里程處存在一處勘察資料中沒(méi)有提及的大型暗浜。對(duì)此，施工單位設(shè)計(jì)了處理方案，采用換填法進(jìn)行了處理。
施工后，A公司就所發(fā)生的事件對(duì)建設(shè)單位提出索賠要求，建設(shè)單位要求A公司提供索賠依據(jù)。
問(wèn)題：
1．補(bǔ)充B公司編制雨水管施工進(jìn)度計(jì)劃的依據(jù)，并指明A、B兩公司處理進(jìn)度關(guān)系的正確做法。
2．承包商處理暗浜應(yīng)按什么程序進(jìn)行?
3．施工單位可索賠的內(nèi)容有哪些?根據(jù)索賠內(nèi)容應(yīng)提供哪些索賠依據(jù)?