單選題
1、國際貨運(yùn)代理人作為進(jìn)出口貨物收、發(fā)貨人的代理人在安排貨物運(yùn)輸事宜時(shí)，依照我國相關(guān)法律法規(guī)的規(guī)定，其享有一定的權(quán)利并需要承擔(dān)一定的義務(wù)，下列表述不正確的是( )。
A.國際貨運(yùn)代理人有權(quán)要求委托人支付服務(wù)報(bào)酬
B.國際貨運(yùn)代理人有權(quán)在授權(quán)范圍內(nèi)自主處理委托事務(wù)
C.國際貨運(yùn)代理人有向委托人報(bào)告委托事務(wù)處理情況的義務(wù)
D.國際貨運(yùn)代理人有向承運(yùn)人報(bào)告委托事務(wù)處理情況的義務(wù)
參考答案：D
2、根據(jù)有關(guān)法律法規(guī)規(guī)定，因科研等特殊需要輸入禁止入境物的，必須提供( )簽發(fā)的特許審批證明。
A.農(nóng)業(yè)部B.商務(wù)部C.衛(wèi)生部D.國家質(zhì)檢總局
參考答案：D
3、國際貨運(yùn)代理人作為進(jìn)出口貨物收、發(fā)貨人的代理人，在安排貨物運(yùn)輸事宜時(shí)，依照我國相關(guān)法律法規(guī)的規(guī)定，其享有一定的權(quán)力并需要承擔(dān)一定的義務(wù)，下列表述不正確的是( )。
A 國際貨運(yùn)代理人有權(quán)要求委托人支付服務(wù)報(bào)酬
B 國際貨運(yùn)代理人有權(quán)在授權(quán)范圍內(nèi)自主處理委托事務(wù)
C 國際貨運(yùn)代理人有向委托人報(bào)告委托事務(wù)處理情況的義務(wù)
D 國際貨運(yùn)代理人有向承運(yùn)人報(bào)告委托事務(wù)處理情況的義務(wù)
參考答案：D
4、下列選項(xiàng)中，國際貨運(yùn)代理企業(yè)不得從事的業(yè)務(wù)是( )。
A 接受收、發(fā)貨人的委托選擇運(yùn)輸線路、運(yùn)輸方式和適當(dāng)?shù)某羞\(yùn)人
B 提供多式聯(lián)運(yùn)服務(wù)
C 允許其他單位以該貨物代理企業(yè)的名義從事貨運(yùn)代理業(yè)務(wù)
D 提供無船承運(yùn)及現(xiàn)代物流服務(wù)
參考答案：C
5、根據(jù)我國有關(guān)法律法規(guī)，下列有關(guān)倉單的描述正確的是( )。
A 倉單不是物權(quán)憑證，不能轉(zhuǎn)讓
B 倉單是物權(quán)憑證，但不能轉(zhuǎn)讓
C 倉單上必須約定明確的提貨期限
D 存貨人活著倉單持有人在倉單上背書，并經(jīng)保管人簽字或者蓋章，可轉(zhuǎn)讓
參考答案：D
6、國際航空貨運(yùn)單上“RAC”表示( )。
A.貨運(yùn)單費(fèi)B.墊付費(fèi)C.危險(xiǎn)品處理費(fèi)D.地面運(yùn)輸附加費(fèi)
參考答案：C
7、為了加強(qiáng)對出入境人員傳染病監(jiān)測，根據(jù)法律法規(guī)的有關(guān)規(guī)定，出入境檢驗(yàn)檢疫機(jī)構(gòu)要求入境旅客填寫( )。
A.預(yù)防接種申請書B.入境檢疫申明卡C.國際旅行健康檢查證明書D.出入境人員傳染病報(bào)告卡
參考答案：B
8、根據(jù)我國有關(guān)法律法規(guī)，下列有關(guān)倉單的正確描述是( )。
A.倉單不是物權(quán)憑證，不能轉(zhuǎn)讓B.倉單是物權(quán)憑證，但不能轉(zhuǎn)讓C.倉單上必須約定明確的提貨期限D(zhuǎn).存貨人或者倉單持有人在倉單上背書，并經(jīng)保管人簽字或者蓋章，可轉(zhuǎn)讓
參考答案：D
9、國際貨物買賣合同裝運(yùn)條款是一項(xiàng)重要條款，通常包括裝運(yùn)時(shí)間、裝運(yùn)港、目的港、是否允許轉(zhuǎn)船與分批裝運(yùn)、裝運(yùn)通知，以及滯期、速遣條款等內(nèi)容。裝運(yùn)時(shí)間是指( )
A.買方將合同規(guī)定的貨物裝上運(yùn)輸工具或交給承運(yùn)人的期限
B.賣方將合同規(guī)定的貨物裝上運(yùn)輸工具或交給承運(yùn)人的期限
C.買方收到合同規(guī)定貨物的期限
D.買方將合同規(guī)定的貨物交給賣方的期限
參考答案：B
10、我國A進(jìn)出口公司與新加坡B公司洽談貨物買賣合同，雙方約定采用CIF貿(mào)易術(shù)語，以海運(yùn)方式運(yùn)輸，起運(yùn)港為上海，目的港為新加坡，每公噸USD30，折扣2%，以下對該國際貨物買賣合同中貿(mào)易術(shù)語表述正確的是( )。
A.USD30/MT CIFD2%SHANGHAIB.USD30/MTCIFD2%SINGAPOREC.USD30/MT CIFC2%SHANGHAID.USD30/MT CIFC2% SINGAPORE
參考答案：B
參考解析：C表示傭金，D表示折扣
11、國際貨物買賣合同采用FCA貿(mào)易術(shù)語，賣方在內(nèi)陸A市集裝箱貨運(yùn)站將貨物交買方指定的承運(yùn)人，承運(yùn)人在B港口裝船出運(yùn)。該批貨物的風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)自( )轉(zhuǎn)移給買方。
A 賣方工廠或者倉庫
B 裝貨港
C 內(nèi)陸A市貨運(yùn)站
D 卸貨港
參考答案：C
12、在訂立航次租船合同裝卸費(fèi)用條款時(shí)，承租人要考慮裝卸費(fèi)用條款應(yīng)與貨物買賣合同的價(jià)格術(shù)語相銜接。例如CIF—exship’S hold(CIF，艙底交貨)是指買方應(yīng)在艙底接受貨物，并負(fù)擔(dān)卸貨費(fèi)。通常承租人應(yīng)與船舶出租人約定，在航次租船合同中訂立( )條款。
A Berth Terms
B FILO
C Liner Terms
D FO
參考答案：D
參考解析：根據(jù)題意知賣方不負(fù)擔(dān)卸貨費(fèi)，而FO為艙內(nèi)交貨條款，在該條款下買方不負(fù)擔(dān)卸貨費(fèi)。
多選題
1、國際貨運(yùn)代理企業(yè)在海運(yùn)拼箱貨的操作中，下列表述正確的有( )。
A 拼箱貨操作一般不能接收指定貨(即指定船公司的貨物)
B 拼箱貨操作一般應(yīng)接收指定貨
C 收到拼箱貨時(shí)不要核定丈量貨物的尺碼及重量
D 收到拼箱貨時(shí)要核定丈量貨物的尺碼及重量
參考答案：A, D
2、國際道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)管理管理制度包括( )幾個(gè)方面。
A 安全生產(chǎn)責(zé)任制度
B 安全生產(chǎn)制作規(guī)程
C 安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查制度
D 從業(yè)人員、車輛、設(shè)備安全管理制度
參考答案：A, B, C, D
3、根據(jù)檢驗(yàn)檢疫法律法規(guī)規(guī)定，( )應(yīng)當(dāng)接受衛(wèi)生檢疫，經(jīng)檢驗(yàn)檢疫機(jī)構(gòu)許可，方準(zhǔn)入境或者出境。
A.運(yùn)輸設(shè)備，貨物B.可能傳播檢疫傳染病的行李C.入境和出境的人員D.郵包
參考答案：A, B, C, D
參考解析：我國《合同法》第三百八十七條規(guī)定：“倉單是提取倉儲(chǔ)物的憑證。存貨人或者倉單持有人在倉單上背書并經(jīng)保管人簽字或者蓋章的，可以轉(zhuǎn)讓提取倉儲(chǔ)物的權(quán)利?！?BR> 4、下列關(guān)于國際貨物買賣合同說法正確的是( )。
A 國際貨物買賣合同會(huì)涉及國際公約、國際慣例和有關(guān)國家法律，它會(huì)收到有關(guān)國家政治、經(jīng)濟(jì)等條件的影響
B 國際貨物買賣合同的標(biāo)的物是貨物
C 國際貨物買賣合同的性質(zhì)為買賣
D 國際貨物買賣合同具有國際性
參考答案：A, B, C, D
判斷題
1、對于國際貨運(yùn)代理是作為代理人還是當(dāng)事人的法律地位，國際上通常有強(qiáng)制性的法律法規(guī)的規(guī)定。( )
參考答案：錯(cuò)
參考解析：對于國際貨運(yùn)代理究竟是作為代理人還是作為締約當(dāng)事人，國際上通常不存在任何強(qiáng)制性的規(guī)定，貨運(yùn)代理的身份將取決于具體情況、具體事實(shí)以及所屬國的法律。
2、根據(jù)我國海關(guān)法律法規(guī)的規(guī)定，進(jìn)出口貨物的收發(fā)貨人及其他們的代理人，是關(guān)稅的納稅義務(wù)人。( )
參考答案：錯(cuò)
參考解析：根據(jù)我國海關(guān)法律法規(guī)的規(guī)定，進(jìn)出口貨物的收發(fā)貨人、進(jìn)出境物品的所有人是依法繳納稅費(fèi)的義務(wù)人。
3、根據(jù)我國海關(guān)法律法規(guī)的規(guī)定，未依法經(jīng)海關(guān)注冊登記的企業(yè)和未依法取得報(bào)關(guān)從業(yè)資格的人員，不得從事報(bào)關(guān)業(yè)務(wù)。( )
參考答案：對
4、國際貿(mào)易術(shù)語CFR SHANGHAI中 SHANGHAI 是指買賣合同雙方當(dāng)事人約定的海上運(yùn)輸貨物的裝運(yùn)港。( )
參考答案：錯(cuò)
參考解析：CFR術(shù)語后面必須跟進(jìn)口國港口，而不是裝運(yùn)港。
5、如果在貨物買賣合同中載明“CIF Landed”,則表示買賣雙方對貨物在缷貨港的卸貨費(fèi)做了特別規(guī)定。( )
參考答案：錯(cuò)
6、為了避免貨物由于中途轉(zhuǎn)船延誤時(shí)間，造成貨損貨差，在FOB條件進(jìn)口時(shí)，買方應(yīng)爭取在買賣合同中，訂明“不準(zhǔn)轉(zhuǎn)船”的條款。( )
參考答案：錯(cuò)
1、國際貨運(yùn)代理人作為進(jìn)出口貨物收、發(fā)貨人的代理人在安排貨物運(yùn)輸事宜時(shí)，依照我國相關(guān)法律法規(guī)的規(guī)定，其享有一定的權(quán)利并需要承擔(dān)一定的義務(wù)，下列表述不正確的是( )。
A.國際貨運(yùn)代理人有權(quán)要求委托人支付服務(wù)報(bào)酬
B.國際貨運(yùn)代理人有權(quán)在授權(quán)范圍內(nèi)自主處理委托事務(wù)
C.國際貨運(yùn)代理人有向委托人報(bào)告委托事務(wù)處理情況的義務(wù)
D.國際貨運(yùn)代理人有向承運(yùn)人報(bào)告委托事務(wù)處理情況的義務(wù)
參考答案：D
2、根據(jù)有關(guān)法律法規(guī)規(guī)定，因科研等特殊需要輸入禁止入境物的，必須提供( )簽發(fā)的特許審批證明。
A.農(nóng)業(yè)部B.商務(wù)部C.衛(wèi)生部D.國家質(zhì)檢總局
參考答案：D
3、國際貨運(yùn)代理人作為進(jìn)出口貨物收、發(fā)貨人的代理人，在安排貨物運(yùn)輸事宜時(shí)，依照我國相關(guān)法律法規(guī)的規(guī)定，其享有一定的權(quán)力并需要承擔(dān)一定的義務(wù)，下列表述不正確的是( )。
A 國際貨運(yùn)代理人有權(quán)要求委托人支付服務(wù)報(bào)酬
B 國際貨運(yùn)代理人有權(quán)在授權(quán)范圍內(nèi)自主處理委托事務(wù)
C 國際貨運(yùn)代理人有向委托人報(bào)告委托事務(wù)處理情況的義務(wù)
D 國際貨運(yùn)代理人有向承運(yùn)人報(bào)告委托事務(wù)處理情況的義務(wù)
參考答案：D
4、下列選項(xiàng)中，國際貨運(yùn)代理企業(yè)不得從事的業(yè)務(wù)是( )。
A 接受收、發(fā)貨人的委托選擇運(yùn)輸線路、運(yùn)輸方式和適當(dāng)?shù)某羞\(yùn)人
B 提供多式聯(lián)運(yùn)服務(wù)
C 允許其他單位以該貨物代理企業(yè)的名義從事貨運(yùn)代理業(yè)務(wù)
D 提供無船承運(yùn)及現(xiàn)代物流服務(wù)
參考答案：C
5、根據(jù)我國有關(guān)法律法規(guī)，下列有關(guān)倉單的描述正確的是( )。
A 倉單不是物權(quán)憑證，不能轉(zhuǎn)讓
B 倉單是物權(quán)憑證，但不能轉(zhuǎn)讓
C 倉單上必須約定明確的提貨期限
D 存貨人活著倉單持有人在倉單上背書，并經(jīng)保管人簽字或者蓋章，可轉(zhuǎn)讓
參考答案：D
6、國際航空貨運(yùn)單上“RAC”表示( )。
A.貨運(yùn)單費(fèi)B.墊付費(fèi)C.危險(xiǎn)品處理費(fèi)D.地面運(yùn)輸附加費(fèi)
參考答案：C
7、為了加強(qiáng)對出入境人員傳染病監(jiān)測，根據(jù)法律法規(guī)的有關(guān)規(guī)定，出入境檢驗(yàn)檢疫機(jī)構(gòu)要求入境旅客填寫( )。
A.預(yù)防接種申請書B.入境檢疫申明卡C.國際旅行健康檢查證明書D.出入境人員傳染病報(bào)告卡
參考答案：B
8、根據(jù)我國有關(guān)法律法規(guī)，下列有關(guān)倉單的正確描述是( )。
A.倉單不是物權(quán)憑證，不能轉(zhuǎn)讓B.倉單是物權(quán)憑證，但不能轉(zhuǎn)讓C.倉單上必須約定明確的提貨期限D(zhuǎn).存貨人或者倉單持有人在倉單上背書，并經(jīng)保管人簽字或者蓋章，可轉(zhuǎn)讓
參考答案：D
9、國際貨物買賣合同裝運(yùn)條款是一項(xiàng)重要條款，通常包括裝運(yùn)時(shí)間、裝運(yùn)港、目的港、是否允許轉(zhuǎn)船與分批裝運(yùn)、裝運(yùn)通知，以及滯期、速遣條款等內(nèi)容。裝運(yùn)時(shí)間是指( )
A.買方將合同規(guī)定的貨物裝上運(yùn)輸工具或交給承運(yùn)人的期限
B.賣方將合同規(guī)定的貨物裝上運(yùn)輸工具或交給承運(yùn)人的期限
C.買方收到合同規(guī)定貨物的期限
D.買方將合同規(guī)定的貨物交給賣方的期限
參考答案：B
10、我國A進(jìn)出口公司與新加坡B公司洽談貨物買賣合同，雙方約定采用CIF貿(mào)易術(shù)語，以海運(yùn)方式運(yùn)輸，起運(yùn)港為上海，目的港為新加坡，每公噸USD30，折扣2%，以下對該國際貨物買賣合同中貿(mào)易術(shù)語表述正確的是( )。
A.USD30/MT CIFD2%SHANGHAIB.USD30/MTCIFD2%SINGAPOREC.USD30/MT CIFC2%SHANGHAID.USD30/MT CIFC2% SINGAPORE
參考答案：B
參考解析：C表示傭金，D表示折扣
11、國際貨物買賣合同采用FCA貿(mào)易術(shù)語，賣方在內(nèi)陸A市集裝箱貨運(yùn)站將貨物交買方指定的承運(yùn)人，承運(yùn)人在B港口裝船出運(yùn)。該批貨物的風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)自( )轉(zhuǎn)移給買方。
A 賣方工廠或者倉庫
B 裝貨港
C 內(nèi)陸A市貨運(yùn)站
D 卸貨港
參考答案：C
12、在訂立航次租船合同裝卸費(fèi)用條款時(shí)，承租人要考慮裝卸費(fèi)用條款應(yīng)與貨物買賣合同的價(jià)格術(shù)語相銜接。例如CIF—exship’S hold(CIF，艙底交貨)是指買方應(yīng)在艙底接受貨物，并負(fù)擔(dān)卸貨費(fèi)。通常承租人應(yīng)與船舶出租人約定，在航次租船合同中訂立( )條款。
A Berth Terms
B FILO
C Liner Terms
D FO
參考答案：D
參考解析：根據(jù)題意知賣方不負(fù)擔(dān)卸貨費(fèi)，而FO為艙內(nèi)交貨條款，在該條款下買方不負(fù)擔(dān)卸貨費(fèi)。
多選題
1、國際貨運(yùn)代理企業(yè)在海運(yùn)拼箱貨的操作中，下列表述正確的有( )。
A 拼箱貨操作一般不能接收指定貨(即指定船公司的貨物)
B 拼箱貨操作一般應(yīng)接收指定貨
C 收到拼箱貨時(shí)不要核定丈量貨物的尺碼及重量
D 收到拼箱貨時(shí)要核定丈量貨物的尺碼及重量
參考答案：A, D
2、國際道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)管理管理制度包括( )幾個(gè)方面。
A 安全生產(chǎn)責(zé)任制度
B 安全生產(chǎn)制作規(guī)程
C 安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查制度
D 從業(yè)人員、車輛、設(shè)備安全管理制度
參考答案：A, B, C, D
3、根據(jù)檢驗(yàn)檢疫法律法規(guī)規(guī)定，( )應(yīng)當(dāng)接受衛(wèi)生檢疫，經(jīng)檢驗(yàn)檢疫機(jī)構(gòu)許可，方準(zhǔn)入境或者出境。
A.運(yùn)輸設(shè)備，貨物B.可能傳播檢疫傳染病的行李C.入境和出境的人員D.郵包
參考答案：A, B, C, D
參考解析：我國《合同法》第三百八十七條規(guī)定：“倉單是提取倉儲(chǔ)物的憑證。存貨人或者倉單持有人在倉單上背書并經(jīng)保管人簽字或者蓋章的，可以轉(zhuǎn)讓提取倉儲(chǔ)物的權(quán)利?！?BR> 4、下列關(guān)于國際貨物買賣合同說法正確的是( )。
A 國際貨物買賣合同會(huì)涉及國際公約、國際慣例和有關(guān)國家法律，它會(huì)收到有關(guān)國家政治、經(jīng)濟(jì)等條件的影響
B 國際貨物買賣合同的標(biāo)的物是貨物
C 國際貨物買賣合同的性質(zhì)為買賣
D 國際貨物買賣合同具有國際性
參考答案：A, B, C, D
判斷題
1、對于國際貨運(yùn)代理是作為代理人還是當(dāng)事人的法律地位，國際上通常有強(qiáng)制性的法律法規(guī)的規(guī)定。( )
參考答案：錯(cuò)
參考解析：對于國際貨運(yùn)代理究竟是作為代理人還是作為締約當(dāng)事人，國際上通常不存在任何強(qiáng)制性的規(guī)定，貨運(yùn)代理的身份將取決于具體情況、具體事實(shí)以及所屬國的法律。
2、根據(jù)我國海關(guān)法律法規(guī)的規(guī)定，進(jìn)出口貨物的收發(fā)貨人及其他們的代理人，是關(guān)稅的納稅義務(wù)人。( )
參考答案：錯(cuò)
參考解析：根據(jù)我國海關(guān)法律法規(guī)的規(guī)定，進(jìn)出口貨物的收發(fā)貨人、進(jìn)出境物品的所有人是依法繳納稅費(fèi)的義務(wù)人。
3、根據(jù)我國海關(guān)法律法規(guī)的規(guī)定，未依法經(jīng)海關(guān)注冊登記的企業(yè)和未依法取得報(bào)關(guān)從業(yè)資格的人員，不得從事報(bào)關(guān)業(yè)務(wù)。( )
參考答案：對
4、國際貿(mào)易術(shù)語CFR SHANGHAI中 SHANGHAI 是指買賣合同雙方當(dāng)事人約定的海上運(yùn)輸貨物的裝運(yùn)港。( )
參考答案：錯(cuò)
參考解析：CFR術(shù)語后面必須跟進(jìn)口國港口，而不是裝運(yùn)港。
5、如果在貨物買賣合同中載明“CIF Landed”,則表示買賣雙方對貨物在缷貨港的卸貨費(fèi)做了特別規(guī)定。( )
參考答案：錯(cuò)
6、為了避免貨物由于中途轉(zhuǎn)船延誤時(shí)間，造成貨損貨差，在FOB條件進(jìn)口時(shí)，買方應(yīng)爭取在買賣合同中，訂明“不準(zhǔn)轉(zhuǎn)船”的條款。( )
參考答案：錯(cuò)