提倡“民航人才＋項目”校企合作培養(yǎng)模式
實施“人才＋項目”的培養(yǎng)模式，在實踐中集聚和培養(yǎng)高層次創(chuàng)新人才。結(jié)合新一代航空運(yùn)輸系統(tǒng)、新一代空管系統(tǒng)、國產(chǎn)大飛機(jī)等國家和民航重大工程建設(shè)進(jìn)程，依托實施國家863計劃、國家科技支撐計劃、國家自然科學(xué)基金等重點(diǎn)科研基地和重大科研項目，建設(shè)一批產(chǎn)學(xué)研相結(jié)合的民航人才培養(yǎng)基地，加快培養(yǎng)空管新技術(shù)研發(fā)及應(yīng)用、航空器適航審定、維修保障等核心技術(shù)研發(fā)人才、工程技術(shù)人才和民航運(yùn)行標(biāo)準(zhǔn)制定等管理人才。
建立高等民航學(xué)校、科研院所、企業(yè)高層次人才雙向交流和柔性流動制度，推行產(chǎn)學(xué)研聯(lián)合培養(yǎng)研究生的“雙導(dǎo)師制”。推動研究生教育創(chuàng)新計劃，發(fā)展民航相關(guān)專業(yè)學(xué)位研究生教育，推進(jìn)交通運(yùn)輸工程等學(xué)科博士點(diǎn)建設(shè)。
實施“人才＋項目”的培養(yǎng)模式，在實踐中集聚和培養(yǎng)高層次創(chuàng)新人才。結(jié)合新一代航空運(yùn)輸系統(tǒng)、新一代空管系統(tǒng)、國產(chǎn)大飛機(jī)等國家和民航重大工程建設(shè)進(jìn)程，依托實施國家863計劃、國家科技支撐計劃、國家自然科學(xué)基金等重點(diǎn)科研基地和重大科研項目，建設(shè)一批產(chǎn)學(xué)研相結(jié)合的民航人才培養(yǎng)基地，加快培養(yǎng)空管新技術(shù)研發(fā)及應(yīng)用、航空器適航審定、維修保障等核心技術(shù)研發(fā)人才、工程技術(shù)人才和民航運(yùn)行標(biāo)準(zhǔn)制定等管理人才。
建立高等民航學(xué)校、科研院所、企業(yè)高層次人才雙向交流和柔性流動制度，推行產(chǎn)學(xué)研聯(lián)合培養(yǎng)研究生的“雙導(dǎo)師制”。推動研究生教育創(chuàng)新計劃，發(fā)展民航相關(guān)專業(yè)學(xué)位研究生教育，推進(jìn)交通運(yùn)輸工程等學(xué)科博士點(diǎn)建設(shè)。