在當下社會，接觸并使用報告的人越來越多，不同的報告內(nèi)容同樣也是不同的。報告的格式和要求是什么樣的呢？下面是我給大家整理的報告范文，歡迎大家閱讀分享借鑒，希望對大家能夠有所幫助。
畢業(yè)實踐報告字篇一
上夜班是一種讓我們在更惡劣的條件下適應實地操作的技能，要適應最惡劣的環(huán)境才能更好的鍛煉自己，讓我們學到更多更堅實?，F(xiàn)在初春的夜晚是寒冷的，在困乏和寒冷的交加中，還要完成測量任務，這是一個對于我們剛實習的大學生是一種挑戰(zhàn)，也是一個體現(xiàn)我們適應能力的考驗。伴隨測量工作的同時，我們也要做一些其他事情，充實我們的實習生活。挖土、挖石子、搬磚……是鍛煉我們的意志。雖然我們對于這些鍛煉效果不佳，但在此同時也磨練了我們，然我們體會到社會的味道，讓我們知道工作的辛苦的，我們要慢慢適應工地生活。
經(jīng)過這次實習活動，讓我從實踐中對這門自己即將從事的專業(yè)獲得一個感性認識，為今后專業(yè)的學習打下堅實的基礎(chǔ)。它不僅讓我們學到了很多在課堂上根本就學不到的知識,還使我們開闊了視野，增長了見識，為我們以后更好把所學的知識運用到實際工作中打下堅實的基礎(chǔ)。通過實習使我更深入地接觸專業(yè)知識，進一步了解合理控制建筑工程成本重要性，了解工程施工管理過程中存在的問題和理論和實際相沖突的難點問題，并通過撰寫實習報告，使我學會綜合應用所學知識，提高了分析和解決專業(yè)問題的能力。通過這次實習使我學到了很多知識：
在工程開工前，建筑物位置的確定也是很重要的，在從事測量的工作中，我了解到為確定建筑物的位置首先應根據(jù)規(guī)劃院給定的建筑物坐標點及坐標線、建筑紅線進行定位測量，確定它的位置。
主要應注意以下幾點：
(1)以外軸線作為基本縱橫線，以絕對標高作為±0。00標高，分別將基本軸線標高引到臨近建筑物上。
(2)建筑物的垂直測量。
a：建立輔助軸線控制網(wǎng)。
b：建立施工線控制網(wǎng)，根據(jù)輔助軸線控制網(wǎng)畫定墻邊線、柱邊線等施工線。
(3)建筑物水平標高測量。
建筑物的高程控制。采用分層傳遞法，根據(jù)±0。00標高線，將建筑物的標高引至一層柱的豎向鋼筋面上，并以此層向上傳遞測量。
基礎(chǔ)工程：基礎(chǔ)工程是每個建筑最為關(guān)鍵的部分，它直接影響工程的質(zhì)量是否合格。而且基礎(chǔ)部分的技術(shù)含量也很高。本工程基礎(chǔ)部分包括了土方開挖、排水、筏板基礎(chǔ)施工、底板混凝土。
(一)、模板設計
施工準備：
1.模板安裝前的基本工作：
1)放線：首先引測建筑的邊柱，墻軸線，平以該軸線為起點，引出各條軸線。模板放線時，根據(jù)施工圖用墨線彈出模板的中心線和邊線，墻模板要彈出模板的邊線和外側(cè)控制線，以便于模板安裝和校正。
2)用水準儀把建筑水平標高根據(jù)實際標高的要求，直接引測到模板安裝位置。
3)模板墊底部位應預先找平，雜物清理干凈，以保證模板位置正確，防止模板底部漏漿或混泥土成形后爛根。
4)工長事先確定模板的組裝設計方案，向施工班組進行技術(shù)，質(zhì)量，安全交底。
5)模板應圖刷脫模劑。
(二)、混凝土工程
混凝土質(zhì)量的好壞，既對結(jié)構(gòu)物的安全，也對結(jié)構(gòu)物的造價有很大影響，因此在施工中我們必須對混凝土的施工質(zhì)量有足夠的重視。
澆筑前應對模板內(nèi)的垃圾、泥土等雜物及鋼筋上的油污清除干凈，并經(jīng)檢查鋼筋的水泥墊塊是否墊好。如果使用木模板時應澆水使模板濕潤，柱子模板的清掃口高水平在清除雜物后再封。
自拌砼用于防止商品砼暫時供應不上的應急措施和零星砼的現(xiàn)場拌制，原材料和配合比應與商品砼的保持一致。
1根據(jù)配合比確定的每盤(槽)各種材料用量及車輛重量，分別固定好水泥、砂、石各個磅稱標準。骨料含水率應經(jīng)常測定，及時調(diào)整配合比用水量，確保加水量準確。要過稱。
2裝料順序：一般先裝石子，再裝水泥，最后裝砂子，如需加摻合料時，應與水泥一并加入。如需摻外加劑(減水劑、早強劑等)時，粉狀應根據(jù)每盤加入量預加工裝入小包裝袋內(nèi)(塑料袋為宜)，用時與粗細骨料同時加入;液狀應按每盤用量與水同時加入攪拌機攪拌。
3 攪拌時間：混凝土攪拌的最短時間根據(jù)施工規(guī)范要求確定摻有外加劑時，攪拌時間應適當延長。
4混凝土開始攪拌時，由施工單位主管技術(shù)部門、工長
組織有關(guān)人員對出盤混凝土的坍落度、和易性等進行鑒定，檢查是否符合配合比通知單要求，經(jīng)調(diào)整后再進行攪拌。
混凝土早期養(yǎng)護
實踐證明，混凝土常見的裂縫，大多數(shù)是不同深度的表面裂縫，其主要原因是溫度梯度造成寒冷地區(qū)的溫度驟降也容易形成裂縫。因此說混凝土的保溫對防止表面早期裂縫尤其重要。
從溫度應力觀點出發(fā)，保溫應達到下述要求：
1)防止混凝土內(nèi)外溫度差及混凝土表面梯度，防止表面裂縫。
2)防止混凝土超冷，應該盡量設法使混凝土的施工期最低溫度不低于混凝土使 用期的穩(wěn)定溫度。
3)防止老混凝土過冷，以減少新老混凝土間的約束。
(三)、混凝土的養(yǎng)護
混凝土早期養(yǎng)護，要目的在于保持適宜的溫濕條件，以達到兩個方面的效果：一方面使混凝土免受不利溫、濕度變形的侵襲，防止有害的冷縮和干縮。另一方面使水泥水化作用順利進行，以期達到設計的強度和抗裂能力。
從理論上分析，新澆混凝土中所含水分完全可以滿足水泥水化的要求而有余。但由于蒸發(fā)等原因常引起水分損失，從而推遲或防礙水泥的水化，表面混凝土最容易而且直接受到這種不利影響。因此混凝土澆筑后的最初幾天是養(yǎng)護的關(guān)鍵時期，在施工中應切實重視起來。所以在施工時我們要謹慎的處理這些事件，根據(jù)不同情況不同處理。
這些問題都是在施工事要注意的，在施工時采用何種水泥，用量都是要注意 的，還有混泥土的早期保養(yǎng)。
通過參加圖紙會審，我明白了圖紙會審主要內(nèi)容。
一般工程開工前，業(yè)主、設計單位、承建單位和質(zhì)量監(jiān)督單位等都要參加圖紙會審，以發(fā)現(xiàn)并解決設計中存在的差錯、矛盾及易在施工中產(chǎn)生模糊概念及在將來施工中可能存在的困難等問題，以避免施工中造成不必要的損失。在會審時應注意以下幾點：
首先，找出圖紙自身的缺陷和錯誤。審閱圖紙設計是否符合國家有關(guān)政策和規(guī)定(建筑設計、結(jié)構(gòu)設計和施工規(guī)范等);圖紙與說明是否清楚，引用標準是否確切;施工圖紙標準有無錯漏;總平與建筑施工圖尺寸、平面位置、標高等是否一致，平、立、剖面圖之間的關(guān)系是否一致;各專業(yè)工種設計是否協(xié)調(diào)和吻合。
其次，施工的可行性結(jié)合圖紙的特點，研究圖紙在施工過程中，在質(zhì)量上、安全上、工期上、工藝上、材料供應上，乃至于經(jīng)濟效益上施工能否滿足圖紙的要求，必要時建議設計單位給予適當?shù)匦薷摹?BR> 最后，地質(zhì)資料是否齊全，能否滿足圖紙的要求;周邊的建筑物或環(huán)境是否影響本建筑物的施工等;施工圖紙的功能設計是否滿足建設單位的要求等，都是圖紙會審的主要內(nèi)容。
對會審準備中的圖紙等問題進行匯總，由項目技術(shù)負責人召集有關(guān)人員進行一次內(nèi)部初審。為了能更了解設計者的設計原理，我查了有關(guān)圖集，對圖紙進行了深入的研究，提出了很多有見解性的問題，而且與施工技術(shù)人員進行了激烈的討論，爭取把每處不明白的地方都弄明白。我發(fā)現(xiàn)除結(jié)構(gòu)和建筑上尺寸有誤，鋼筋有誤之外，還有最重要的就是和圖集的不相符，還有我發(fā)現(xiàn)一個最重要的就是剪力墻上的門洞也很容易搞錯。
實習總結(jié)：這次實習讓我深刻體會到讀書固然是增長知識開闊眼界的途徑，但是多一些實踐，暢徉于實事當中，觸摸一下社會的脈搏，給自己定個位，也是一種絕好的提高自身綜合素質(zhì)的選擇。我會不斷的理解和體會實習中所學到的知識，在未來的工作中我將把我所學到的理論知識和實踐經(jīng)驗不斷的應用到實際工作來，充分展示自我的個人價值和人生價值。為實現(xiàn)自我的理想和光明的前程努力。
畢業(yè)實踐報告字篇二
尊敬的老師：
我是**學校文秘專業(yè)的一名學生，記得在學校的時候，我期盼著早日完成學業(yè)，走進社會，以為這樣就不用每天對著課本，不用為天天看書而煩惱，不用為考試而擔心，可以告別簡單而重復的校園，多姿多彩的生活等著我們呢！肯定會輕松有趣多了，可如今真正的實習了，才深深地體會到它并不是想象中那么美好，現(xiàn)實社會比起校園生活那真是復雜多了，因為有了這個比較，我才發(fā)現(xiàn)學校的生活是那么的美好，同學間的友情是那么可貴，學習生涯是那么的令人回味呀！到了單位才知道自己知識的淺薄，與人相處也不知所措，領(lǐng)導和同事安排的工作也不太會，都在邊學邊干。覺得自己不會的東西太多，也由此感到非常有緊迫感?，F(xiàn)將我在實習期間的工作情況匯報如下：
一、實習工作介紹
我在實習期內(nèi)主要做的是文秘工作。在這一過程中，我采用了看、問、學等方式，首先我跟師傅后面看師傅怎么做有空就模仿一下，遇到問題就及時向師傅請教，在工作中遇到的困難回來查閱相關(guān)資料，補充知識進行學習，初步了解了公司文秘工作的基本流程，拓展了所學的專業(yè)知識。為以后正常工作的展開奠定了一定的基礎(chǔ)，從個人方面說，嚴謹?shù)墓ぷ鲬B(tài)度，專業(yè)知識對工作的重要性，良好的人際關(guān)系將會影響我們的職業(yè)生涯。這些都是我在校學習中不曾接觸過的方面，所以我將在報告中首先講述我在實習期間積累的這方面的認識和經(jīng)驗。
第二、前與后。秘書是領(lǐng)導的參謀助手，其主要職責是為領(lǐng)導服務。為此，就要做到前與后的協(xié)調(diào)統(tǒng)一。所謂前，就是對與領(lǐng)導有關(guān)的工作要超前考慮、提前完成，留有一定的提前量。這其中包括兩方面含義：一是領(lǐng)導布置的工作要趕在領(lǐng)導規(guī)定的時間之前完成，以給領(lǐng)導一個緩沖的時間；二是領(lǐng)導尚未布置但根據(jù)自己判斷即將要開展的工作，要超前謀劃，想在領(lǐng)導前面，走在領(lǐng)導前面。
第三，內(nèi)與外。由于秘書往往跟領(lǐng)導走得很近，不僅在許多方面直接參與領(lǐng)導決策，而且還掌握著包括領(lǐng)導個人隱私在內(nèi)的一些鮮為人知的秘密。所以，秘書在公共場合活動時要注意內(nèi)外有別，把握分寸，對什么該說什么不該說必須心中有數(shù)，不能為了嘩眾取寵、一時興趣而口無遮攔什么都往外說。這樣，不僅會泄露一些工作秘密，而且還可能會損害領(lǐng)導者的形象，于工作、于己都不利。四、秘書應當是一位非常出色的公關(guān)人員
知道秘書的職責是協(xié)助上司做好工作，在公司里，我們要始終保持精神飽滿，以充沛的精力和自信去迎接各種挑戰(zhàn)。猶豫不決和拖沓的'工作作風是應該堅決反對的。即使是常規(guī)的機械的事務性工作，也應該一絲不茍、兢兢業(yè)業(yè)地做好。我們每天都要設法創(chuàng)造一種良好的形象，面帶真誠的微笑，專心細致的工作。
無論在任何部門工作，人際關(guān)系都非常重要。秘書每天都要和上司、同事、來賓、下屬等接觸和打交道，因此必須樂業(yè)敬群，以優(yōu)雅的舉止談吐和高素質(zhì)的涵養(yǎng)創(chuàng)造良好的人際關(guān)系，增進公司內(nèi)部的團結(jié)，提高公司外部的形象。從這個意義上說，秘書應當是一位非常出色的公關(guān)人員。
在一些公司里，秘書還兼做接待員?？蛻敉峭ㄟ^秘書的接待獲得公司的第一印象。因此其服飾、打扮、行為舉止直接關(guān)系到公司的形象。即使不做接待員，秘書也不可避免地要同公司內(nèi)外各種人接觸，為此個人形象十分重要。衣著整潔、得體、切勿濃妝艷沫，衣服、鞋子必須干凈，頭發(fā)要梳理整齊，儀態(tài)要自然大方，態(tài)度和藹，時時處處表現(xiàn)出文雅的談吐和風度。。我的工作不多，就是接聽電話、打印文件、收發(fā)傳真等。做這些工作，我也會遇到一些問題不懂如何去處理，碰到這種情況，剛開始時確實給我的工作造成一定的被動，因為我想請教領(lǐng)導又怕他們覺得我麻煩，但后來我意識到這樣下去是不行的，同時我開始明白：不恥下問不單在學習中要做到，在工作中也應該如此；于是我便大膽請教領(lǐng)導和同事，通過他們的指點，我在工作方式、方法上都有了很大的提高，最后把所學的專業(yè)知識靈活地運用到實際工作中，從而順利地完成各項工作任務。這其中我也并學會了如何待人接物。
二、個人實習心得體會
1、打好基礎(chǔ)非常重要；因為基礎(chǔ)知識是工作的前提。
2、實際工作與書本知識是有一定距離的，需要在工作不斷地學習。即使畢業(yè)后所從事的工作與所學的專業(yè)對應，仍會在工作中碰到許多專業(yè)知識中沒有的新知識，所以要想勝任工作，必須邊工作邊學習，通過不斷的學習獲取更多新的知識。
3、要有拼搏的精神。人生的道路有起有伏，猶如運動比賽，有開心，有失意，要經(jīng)得起考驗，需要不斷的拼搏。
畢業(yè)實習的結(jié)束，意味著大專生活也將結(jié)束。在此，非常感謝學校和實習單位給予我實習的機會。通過實習，讓我看清自己需要什么，同時也讓我吸取了許多工作和社會經(jīng)驗，這將對我以后踏足社會，謀生立業(yè)有很好的借鑒和幫助作用。今后，我會帶著這些寶貴的經(jīng)驗，在人生的旅途中勇往直前，迎接時代的挑戰(zhàn)。
匯報人：***
時間：**年**月**日
畢業(yè)實踐報告字篇三
一、 實習時間
二、 實習地點
湖北省十堰市張灣區(qū)東風汽車商務用車發(fā)動機廠、車身廠、東風征夢專用車、通用鑄鍛廠、變速箱廠。
三、 實習目的
1、通過參觀交流學習，培養(yǎng)觀察思考聯(lián)系的能力；
2、通過參觀交流學習，加深本專業(yè)及相關(guān)行業(yè)在國民經(jīng)濟中所處的地位和作用的認識；
3、通過參觀交流學習，拓寬視野，理論聯(lián)系實際，對已學理論加以印證、深化、鞏固和充實，培養(yǎng)分析問題、解決問題的能力；
4、通過參觀交流學習，了解大型企業(yè)內(nèi)部管理流程，對以后進入企業(yè)提供參考；
5、 通過參觀交流學習，為今后的畢業(yè)設計及以后走上工作崗位打下基礎(chǔ)。
四、實習情況簡介
經(jīng)學校安排，本人于期間在東風商用車發(fā)動機廠、車身廠、征夢專用車、通用鑄鍛廠、變速箱廠進行了實習。實習方式主要是請車間管理人員介紹相關(guān)內(nèi)容，由老師帶隊組織同學們下車間進行參觀，并向技術(shù)人員請教相關(guān)知識，記錄實習筆記，以加深和鞏固實習內(nèi)容。
東風汽車有限公司商用車發(fā)動機廠位于湖北省十堰市武當山麓，創(chuàng)立于1969年，是國內(nèi)唯一一家同時生產(chǎn)汽油、柴油、天然氣發(fā)動機的制造廠，建廠至今已累計生產(chǎn)發(fā)動機近300萬臺。目前產(chǎn)品覆蓋5升至11升，功率范圍70-330kw，排放均達歐ⅲ、歐ⅳ標準。發(fā)動機廠目前的主要生產(chǎn)內(nèi)容有：缸體、缸蓋、曲軸、凸輪軸、連桿五大件加工制造，以及發(fā)動機總成裝配試驗。因為發(fā)動機是汽車的心臟，所以我們著重參觀了發(fā)動機廠，主要包括軸類車間、箱體車間、發(fā)動機車間、dci11車間、機修車間、裝飾車間及6100車間。在這些車間內(nèi)，基本上都是流水生產(chǎn)作業(yè)，每臺機器對零件的不同部位進行加工，加上人工操作的幫助，每條生產(chǎn)線都在快速高效的運作著。而車間里的生產(chǎn)設備，部分是從國外引進的，有些則是工廠的師傅們根據(jù)生產(chǎn)的需要重新組裝起來的，其加工精度甚至比原來的設備還要高。有些車間里還使用了機械臂來工作，它們快速靈活的運動，不僅節(jié)省了很多人力物力，而且大大提高了車間的生產(chǎn)效率，完成了人所不能做到的事情。
東風汽車有限公司商務用車車身廠是公司生產(chǎn)東風牌輕、中、重型載重汽車駕駛室和覆蓋件的專業(yè)生產(chǎn)廠。經(jīng)過三十多年的新、擴、改建，車身廠已發(fā)展成為集國內(nèi)外先進的沖壓、裝焊、涂裝、裝配技術(shù)于一體的國內(nèi)最大的輕、中、重型載重汽車車身專業(yè)廠生產(chǎn)廠之一，所生產(chǎn)的東風牌汽車車身品種主要有：長、平頭兩大系列。具有年產(chǎn)20萬輛的綜合生產(chǎn)能力。同時，并具備車身設計、試制和工裝設計、制造能力。在車身廠我們主要參觀了沖壓車間、裝焊車間及內(nèi)飾車間。沖壓車間主要是利用沖壓機沖壓出我們所需要的車身形狀，然后對其進行加工修整，在沖壓車間內(nèi)，我們看到了很多不同的沖壓模具，這些模具要定期檢查它們的磨損情況，并及時進行修理和維護，這樣模具便可以反復使用，從而增加模具的使用壽命。裝焊車間主要是將沖壓好的車身焊接在一起，組成一個完整的車身。而內(nèi)飾車間主要是給車頭內(nèi)部進行組裝，包括車座、玻璃、密封條、儀表盤等等。
東風征夢專用車廠東風征夢（十堰）專用車有限公司成立于1979年，是經(jīng)國家工信部批準的具有專用車生產(chǎn)銷售資質(zhì)的整車企業(yè)，也是東風汽車公司最早生產(chǎn)各類改裝車專業(yè)定點廠家。公司主要生產(chǎn)、銷售各類工程自卸車、半掛車、水泥攪拌車、物粒粉料車、運油車、隨車起重運輸車、垃圾清運車和機場跑道灑水車等專用車型，同時生產(chǎn)銷售東風各類汽車車箱、汽車車架和副車架等汽車零部件，還生產(chǎn)銷售東風汽車收錄機、石英鐘等汽車電子電器產(chǎn)品及隨車工具包等產(chǎn)品。在東風征夢專用車廠我們主要參觀了半掛車、垃圾清運車及隨車起重運輸車的生產(chǎn)，主要包括半掛車的下料、沖壓、焊接、打磨、噴漆、裝配等。在車間內(nèi)，我主要觀察了焊接車身的焊縫，經(jīng)過打磨，它們十分光滑平整，而且焊縫等級很高，焊接十牢固。
東風汽車有限公司通用鑄鍛廠是東風汽車有限公司裝備公司所屬專業(yè)廠之一，地處湖北省十堰市車城西路中段北側(cè)，工廠自1969年建廠至今己有40余年的歷史。隨著工廠的不斷發(fā)展，綜合實力不斷增強，目前已形成集鑄、鍛、沖、模型制作、金屬加工為一體的綜合性工廠。其主導產(chǎn)品有汽車冷沖模鑄件、閥門鑄件、disa線鑄件、鋁合金汽車零件及銅合金、鋅合金鑄件、中小型沖壓汽車零件、鍛模模塊及其他自由鍛件等。在實型鑄造沖模件、閥門鑄件、鋁合金管殼類發(fā)動機零件、中小型沖壓汽車零件以及鍛模模塊的生產(chǎn)中有較強實力。在鑄鍛廠中我們主要參觀了實型鑄造的沖模、閥門鑄件的澆鑄、切割、打磨等多道工序。鑄鍛廠建廠比較久，它的生產(chǎn)環(huán)境并不是特別的好，廠房比較舊，工人們在工作期間都必須戴口罩、眼鏡和耐高溫的手套。雖然鑄鍛廠的環(huán)境較差，但是仍然有很多工人堅守在自己的崗位上，為工廠的效益付出著每一份努力。
東風汽車變速箱有限公司，其前身是中國第二汽車制造廠變速箱廠，成立于1988年10月。1997年7月，東風汽車變速箱有限公司成立，是東風汽車公司控股的子公司；20xx年7月，進入東風日產(chǎn)合資的東風汽車有限公司，成為東風汽車有限公司的控股子公司。公司生產(chǎn)的主要產(chǎn)品共有df5s300、df5s360420、df5s6s470、df6s650720、df6s900、df5s1050、df8s1200、df9s1600等八大系列共300余個品種，輸入扭拒覆蓋290nm~1600nm，品種覆蓋重、中、輕等商用車各系列車型，與東風汽車工程研究院聯(lián)合成立了東風變速箱研發(fā)中心，能不斷開發(fā)新的產(chǎn)品滿足用戶需求。在變速箱廠我們主要了解了變速箱內(nèi)各部分零件的生產(chǎn)和變速箱的裝配生產(chǎn)線。變速箱中主要零件是齒輪，包括直齒輪、斜齒輪、齒輪軸等。而齒輪的加工更是復雜不僅要保證齒輪的加工精度，還要提高齒輪的強度。變速箱的裝配生產(chǎn)線也是由大家分工合作來完成的。有的負責組裝齒輪，有的負責密封裝置，有的負責安裝螺栓螺母，每個人都熟練地做著自己的工作，最后一個個組裝好的變速箱完美的呈現(xiàn)出來。
畢業(yè)實踐報告字篇四
經(jīng)過十幾天的實習，通過實踐，使我學到了很多實踐知識。通過親身的接觸，使我近距離的觀察了整個房屋的建造過程，學到了很多很適用的具體的施工知識，這些知識往往是我在學校很少接觸，很少注意的，但又是十分重要基礎(chǔ)的知識。在實習中我們主要學習加深了對以下幾點的認識：
b模板工程的施工工藝。模板施工順序：熟悉施工圖紙翻樣施工技術(shù)、施工方案交底配模涂刷脫模劑放線、彈線搭設承重架（支撐系統(tǒng)）單向墻側(cè)板、柱模板安裝校正固定門窗模板、安裝設備管洞的留洞待鋼筋、墻中管線安裝完畢清除底部垃圾辦理技術(shù)復核記錄封墻另一側(cè)模板校正固定鋪梁底、梁側(cè)及平臺板、模板校正、固定、加固予埋件安裝、鋼筋綁扎復核尺寸、掛板安裝辦理隱蔽工程驗收澆搗砼c單層工業(yè)廠房的吊裝方法。單層工業(yè)廠房的結(jié)構(gòu)吊裝方法，有分件吊裝法、綜合吊裝法和混合吊裝法三種：
（1）分件吊裝法：指起重機在車間內(nèi)每開行一次僅吊裝一種或兩種構(gòu)件。通常分三次開行吊裝完全部構(gòu)件。
第一次開行——吊裝全部柱子，并對柱子進行校正和最后固定。
第二次開行——吊裝吊車梁、聯(lián)系梁以及柱間支撐等。
第三次開行——分節(jié)間吊裝屋架、天窗架、屋面板、屋面支撐及抗風柱等。
在第一次開行（柱子吊裝之后），起重機即進行屋架的扶直排放以及吊車梁、聯(lián)系梁、屋板的擺放布置。
（2）綜合吊裝法：起重機在車間內(nèi)的一次開行中，分節(jié)間安裝完各種類型的構(gòu)件，即先吊裝4~6根柱，并立即加以校正和最后固定，接著吊裝聯(lián)系梁、吊車梁、屋架、天窗架、屋面板等構(gòu)件。起重機在每一個停機點上，要求安裝盡可能多的構(gòu)件。目前很少采用，只有對某些結(jié)構(gòu)必須采用綜合安裝法時，或當采用移動比較困難的桅桿式起重機進行安裝時，才采用此法。
（3）混合吊裝法：即分件吊裝和綜合吊裝相結(jié)合的方法。由于分件安裝法與綜合安裝法各有優(yōu)缺點，因此，目前有不少工地采用分件吊裝法吊裝柱，而用綜合吊裝法來吊裝吊車梁、聯(lián)系梁、屋架、屋面板等各種構(gòu)件。
第一次開行將全部柱子吊裝完畢并校正固定，杯口二次灌漿混凝土強度達到設計的70%后，第二次開行吊裝柱間支撐，吊車梁、聯(lián)系梁，第三次開行分節(jié)間吊裝屋架、天窗架、屋面板、d施工圖紙的認識。工程開工之前，需識圖、審圖，再進行圖紙會審工作。如果有識圖、審圖經(jīng)驗，應該掌握一些要點重點。熟悉擬建工程的功能熟悉、審查工程平面尺寸熟悉、審查工程立面尺寸檢查施工圖中容易出錯的部位有無出錯檢查有無改進的地方。
1、熟悉擬建工程的功能，首先了解本工程的功能是什么，其次識讀建筑說明，熟悉工程裝修情況。
2、熟悉、審查工程平面尺寸。建筑工程施工平面圖一般有三道尺寸，第一道尺寸是細部尺寸，第二道尺寸是軸線間尺寸，第三道尺寸是總尺寸。檢查第一道尺寸相加之和是否等于第二道尺寸、第二道尺寸相加之和是否等于第三道尺寸，并留意邊軸線是否是墻中心線。
3、熟悉、審查工程立面尺寸。建筑工程建施圖一般有正立面圖、剖立面圖、樓梯剖面圖，這些圖有工程立面尺寸信息。
4、檢查施工圖中容易出錯的地方有無出錯。
以上是我對這次實習的總結(jié)。通過這次認識實習，我們對建筑設備，建筑基礎(chǔ)等有了一定的了解，這也為我們今后學習專業(yè)知識，走上工作崗位有很大的幫助。
畢業(yè)實踐報告字篇五
正式實習的前幾天我就已經(jīng)在網(wǎng)上查清楚到工作地點的公交路線，又牢記著具體的地址，心想萬無一失了。誰明白實習的第一天按著在網(wǎng)上查出來的路線下車后，問了在車站維持秩序的保安和好幾個路人都沒有一個人明白我工作的那棟大廈在哪里。我著急了，怎樣能夠在實習的第一天出現(xiàn)這種意外呢?于是我見到保安人員就攔截，最后我碰到的第二個保安明白大廈的所在，朝他指著的方向望去才發(fā)現(xiàn)那棟大廈正在裝修，整棟建筑都被竹竿和綠色的尼龍布給包起來了，怪不得我老找不著。在我的加速奔跑下最后在上班時光的前五分鐘到達了辦公室。
辦公室給我的第一感覺就是“空密交錯”?！翱铡敝傅氖琴即蟮霓k公室卻沒幾個辦公人員;“密”指的是一排排的辦公桌上擺滿了層層疊疊的紙張。簡單的景象卻深刻的反映出了審計工作的最本質(zhì)的特點：忙。辦公室里工作的職員少是因為大部分的員工都出外勤了，而辦公桌上堆滿的是審計報告的工作底稿。審計工作的大部分就是由外勤和出具審計報告構(gòu)成的。找到了自我的位置后我的上司給我的第一個任務就是看底稿。我才發(fā)現(xiàn)審計工作也分很多種，最普遍的當然是年度審計啦，除此之外還有勞保金的審計，離任審計等專項審計。而目前等待整理的底稿中最多的就是年審了，我就先看年審的底稿。其實底稿的格式都一樣，首先是封面，之后是索引，然后是總體的審計計劃，最后是具體業(yè)務的審計。
由于前三項的資料都相似，所以對我來說價值的就是具體業(yè)務審計的部分了。這部分是審計工作的精髓，凝聚了審計工作的過程。審定了的科目都匯集與此，每個科目都由具體審計計劃，審定表，抽查表組成。之后我從上司口中得知并不是每一個會計科目都有審定的必要，只有被審計單位年度財務報表上出現(xiàn)了的科目才需要審定。而審定表上需要填寫的資料有年初審定數(shù)，就是財務報表上的年初數(shù);未審定數(shù)，就是我們核對了被審計單位的明細賬與總賬相符后，總賬上填寫的科目的本年發(fā)生額;已審定數(shù)，就是把年初數(shù)和發(fā)生額相加后的本年余額。一般來說，已審定數(shù)是和被審計單位帶給給我們的財務報表上的數(shù)字相同的，如果出現(xiàn)不符就是被審計單位的財務工作出現(xiàn)問題了。除了核對明細賬和總賬外，審計人員還需要從被審計單位的賬簿中抽出必須數(shù)量的業(yè)務，再檢查這些登記入賬的業(yè)務的記賬憑證是否填寫正確，記帳憑證后附有的原始憑證是否齊全。而這項工作的過程就記錄在抽查表上。如果財務報表上的存在本年沒有發(fā)生額的科目，那么這個科目就沒有抽查的必要了。
大概看懂了一點審計工作底稿后，我就開始整理工作底稿的工作了。其實這是一個重復性很強的工作，但由于每間公司的業(yè)務不一樣，底稿的資料也各不相同，我就趁著這個機會努力吸取知識，找出不懂的地方抓緊時光請教上司，卻也感到其樂無窮。畢竟理論與實踐是有著差別的，有時候甚至存在鴻溝。而實習的一個重要目的是感受這些鴻溝并對此作出應有的思考。
我實習的第一個感悟是實習價值的高低取決于自身的用心性。在一個完全陌生的環(huán)境里，有太多太多的事情你沒有潛力把握了。比如是否能夠碰到一個主動教導你并且放手讓你做業(yè)務，再指出你的錯誤幫忙你進步的上司。能遇到這樣的上司實屬難能可貴，一般狀況下前輩們都只顧著自我的工作，交代你做些基本的業(yè)務，做好了他看到有錯誤的地方就自我改掉了，也不會特地的去向你指出。因此到最后自我做的工作到底規(guī)范與否根本無從明白。這時候解決的辦法就只有碰到疑惑的問題時抓住時機去發(fā)問，把握自我能夠把握到的盡量讓實習更具價值。
第二個感悟是實習不但是一個提高動手潛力的機會，更是一個鍛煉交際潛力的時機。與辦公室里的上司前輩們持續(xù)良好的關(guān)系，能夠讓你盡快的熟知公司的狀況，在遇到困難的時候也能夠及時的得到幫忙。很高興的是我做到了和公司的前輩以及實習生相處融洽的這一點，讓我在實習期間心境愉快并得到意外的收獲。第三個感悟是在不斷的挖掘與發(fā)問中我漸漸了解到內(nèi)資會計師事務所在激烈的行業(yè)競爭中的生存困境。為了盡可能的降低營業(yè)成本，以比較優(yōu)惠的價格吸引客戶，留住客戶，內(nèi)資所的一些工作程序存在著不太規(guī)范的狀況。比如信函的發(fā)放上，規(guī)范的做法是會計師事務所直接把信函送到被函證的單位的，但內(nèi)資所為了節(jié)約成本會讓被審計單位自我完成函證。在事務所林立的狀況下，一方面事務所要創(chuàng)造利潤，另一方面要保證審計報告的質(zhì)量。當兩者產(chǎn)生矛盾的時候，個性是發(fā)生尖銳的矛盾，關(guān)系到事務所生存發(fā)展的狀況下，很多時候事務所會以折衷的方法，降低審計工作質(zhì)量來謀求生存。
隨著時光的流逝，實習生日漸增多，由于我是第一個進公司的實習生，學習東西比他們早，工作也完成得不錯，負責管理實習生的職員就把教導后進實習生整理審計工作底稿的工作交給了我去完成。所謂人多力量大，在大家的努力下很快經(jīng)過整理的底稿替代了沒整理的底稿占領(lǐng)了一個又一個桌面。這時實習生的管理員就教我如何對已經(jīng)整理過的底稿進行歸檔、裝訂、貼條、保存。
由于工作并不難，我很快就把從整理底稿到將底稿保存到鐵柜里的這條流水線掌握到手了。當哪個實習生沒有工作問我有什么能夠幫忙的時候我總能交代她們新的工作，也很樂意把我掌握到的知識告訴她們。因為其他實習生對前輩們都有畏懼感，同時覺得我能把工作都完成得很好，所以她們碰到問題的時候就會選取首先向我詢問;又因為管理員在實習生中與我溝通得，所以有什么任務都會交給我去做。最后就變成這樣一種局面：辦公室里名字被叫得最多次數(shù)的就是我了，從剛開始在辦公室里走漸漸變成在辦公室里跑來跑去。由于交給我的工作比較多，而幫忙其他實習生解決一些工作上的問題也需要時光，我無法在短時光里完成交與的任務。
所以我開始把手上的工作分派給其他工作量比較少的實習生，讓每個人都有充足的工作。再之后，實習生的數(shù)量繼續(xù)增多，中間就會出現(xiàn)一些溝通方面的問題。實習生中碰到諸如此類的問題時她們也會告訴我，期望我能夠從中幫忙解決。而我在盡力化解溝通障礙的同時也能持續(xù)與實習生十分良好的關(guān)系。
其實在實習之前我就給這個實習定了一個目標：感受審計工作。我不刻意要求能學到很多的審計知識，能獨立的完成審計的業(yè)務，這些對于一個實習生來說也不現(xiàn)實。我只期望能感受審計人的生活，體會事務所工作的氛圍，了解我理想的行業(yè)是否真的適合我。而結(jié)果是我得到遠遠超過了我開始的要求。其中最珍貴的不是加深了對審計這個行業(yè)的理解，而是實習帶給我的成就感，讓一向帶點自卑情結(jié)的我明白到自我的潛力。進入大學以后在參加的活動中我都扮演著一個teammate的主角。而實習中雖然沒有定位職位，我就自然而然的成為了實習生里的leader的主角，從教導工作，分配任務到調(diào)解矛盾，一步步走來我都能把它們完成到位。上司和實習生們對我的信任讓我更認真細致的完成自我的工作也增添了我的一份自信。真的，自信和出色是相得益彰的，而這些也是快樂的源泉。實習期間和大家一齊工作，一齊成長我感到由衷的喜悅。
到了最后，我都舍不得離開實習的崗位了，還有幾個實習生叫我不要走，我深切的感受到短短一個月里大家結(jié)下的深厚的情誼。很慶幸自我得到了這個實習的機會，一個讓我更自信的去應對即將到殘酷的“賣身”期的經(jīng)歷。
畢業(yè)實踐報告字篇一
上夜班是一種讓我們在更惡劣的條件下適應實地操作的技能，要適應最惡劣的環(huán)境才能更好的鍛煉自己，讓我們學到更多更堅實?，F(xiàn)在初春的夜晚是寒冷的，在困乏和寒冷的交加中，還要完成測量任務，這是一個對于我們剛實習的大學生是一種挑戰(zhàn)，也是一個體現(xiàn)我們適應能力的考驗。伴隨測量工作的同時，我們也要做一些其他事情，充實我們的實習生活。挖土、挖石子、搬磚……是鍛煉我們的意志。雖然我們對于這些鍛煉效果不佳，但在此同時也磨練了我們，然我們體會到社會的味道，讓我們知道工作的辛苦的，我們要慢慢適應工地生活。
經(jīng)過這次實習活動，讓我從實踐中對這門自己即將從事的專業(yè)獲得一個感性認識，為今后專業(yè)的學習打下堅實的基礎(chǔ)。它不僅讓我們學到了很多在課堂上根本就學不到的知識,還使我們開闊了視野，增長了見識，為我們以后更好把所學的知識運用到實際工作中打下堅實的基礎(chǔ)。通過實習使我更深入地接觸專業(yè)知識，進一步了解合理控制建筑工程成本重要性，了解工程施工管理過程中存在的問題和理論和實際相沖突的難點問題，并通過撰寫實習報告，使我學會綜合應用所學知識，提高了分析和解決專業(yè)問題的能力。通過這次實習使我學到了很多知識：
在工程開工前，建筑物位置的確定也是很重要的，在從事測量的工作中，我了解到為確定建筑物的位置首先應根據(jù)規(guī)劃院給定的建筑物坐標點及坐標線、建筑紅線進行定位測量，確定它的位置。
主要應注意以下幾點：
(1)以外軸線作為基本縱橫線，以絕對標高作為±0。00標高，分別將基本軸線標高引到臨近建筑物上。
(2)建筑物的垂直測量。
a：建立輔助軸線控制網(wǎng)。
b：建立施工線控制網(wǎng)，根據(jù)輔助軸線控制網(wǎng)畫定墻邊線、柱邊線等施工線。
(3)建筑物水平標高測量。
建筑物的高程控制。采用分層傳遞法，根據(jù)±0。00標高線，將建筑物的標高引至一層柱的豎向鋼筋面上，并以此層向上傳遞測量。
基礎(chǔ)工程：基礎(chǔ)工程是每個建筑最為關(guān)鍵的部分，它直接影響工程的質(zhì)量是否合格。而且基礎(chǔ)部分的技術(shù)含量也很高。本工程基礎(chǔ)部分包括了土方開挖、排水、筏板基礎(chǔ)施工、底板混凝土。
(一)、模板設計
施工準備：
1.模板安裝前的基本工作：
1)放線：首先引測建筑的邊柱，墻軸線，平以該軸線為起點，引出各條軸線。模板放線時，根據(jù)施工圖用墨線彈出模板的中心線和邊線，墻模板要彈出模板的邊線和外側(cè)控制線，以便于模板安裝和校正。
2)用水準儀把建筑水平標高根據(jù)實際標高的要求，直接引測到模板安裝位置。
3)模板墊底部位應預先找平，雜物清理干凈，以保證模板位置正確，防止模板底部漏漿或混泥土成形后爛根。
4)工長事先確定模板的組裝設計方案，向施工班組進行技術(shù)，質(zhì)量，安全交底。
5)模板應圖刷脫模劑。
(二)、混凝土工程
混凝土質(zhì)量的好壞，既對結(jié)構(gòu)物的安全，也對結(jié)構(gòu)物的造價有很大影響，因此在施工中我們必須對混凝土的施工質(zhì)量有足夠的重視。
澆筑前應對模板內(nèi)的垃圾、泥土等雜物及鋼筋上的油污清除干凈，并經(jīng)檢查鋼筋的水泥墊塊是否墊好。如果使用木模板時應澆水使模板濕潤，柱子模板的清掃口高水平在清除雜物后再封。
自拌砼用于防止商品砼暫時供應不上的應急措施和零星砼的現(xiàn)場拌制，原材料和配合比應與商品砼的保持一致。
1根據(jù)配合比確定的每盤(槽)各種材料用量及車輛重量，分別固定好水泥、砂、石各個磅稱標準。骨料含水率應經(jīng)常測定，及時調(diào)整配合比用水量，確保加水量準確。要過稱。
2裝料順序：一般先裝石子，再裝水泥，最后裝砂子，如需加摻合料時，應與水泥一并加入。如需摻外加劑(減水劑、早強劑等)時，粉狀應根據(jù)每盤加入量預加工裝入小包裝袋內(nèi)(塑料袋為宜)，用時與粗細骨料同時加入;液狀應按每盤用量與水同時加入攪拌機攪拌。
3 攪拌時間：混凝土攪拌的最短時間根據(jù)施工規(guī)范要求確定摻有外加劑時，攪拌時間應適當延長。
4混凝土開始攪拌時，由施工單位主管技術(shù)部門、工長
組織有關(guān)人員對出盤混凝土的坍落度、和易性等進行鑒定，檢查是否符合配合比通知單要求，經(jīng)調(diào)整后再進行攪拌。
混凝土早期養(yǎng)護
實踐證明，混凝土常見的裂縫，大多數(shù)是不同深度的表面裂縫，其主要原因是溫度梯度造成寒冷地區(qū)的溫度驟降也容易形成裂縫。因此說混凝土的保溫對防止表面早期裂縫尤其重要。
從溫度應力觀點出發(fā)，保溫應達到下述要求：
1)防止混凝土內(nèi)外溫度差及混凝土表面梯度，防止表面裂縫。
2)防止混凝土超冷，應該盡量設法使混凝土的施工期最低溫度不低于混凝土使 用期的穩(wěn)定溫度。
3)防止老混凝土過冷，以減少新老混凝土間的約束。
(三)、混凝土的養(yǎng)護
混凝土早期養(yǎng)護，要目的在于保持適宜的溫濕條件，以達到兩個方面的效果：一方面使混凝土免受不利溫、濕度變形的侵襲，防止有害的冷縮和干縮。另一方面使水泥水化作用順利進行，以期達到設計的強度和抗裂能力。
從理論上分析，新澆混凝土中所含水分完全可以滿足水泥水化的要求而有余。但由于蒸發(fā)等原因常引起水分損失，從而推遲或防礙水泥的水化，表面混凝土最容易而且直接受到這種不利影響。因此混凝土澆筑后的最初幾天是養(yǎng)護的關(guān)鍵時期，在施工中應切實重視起來。所以在施工時我們要謹慎的處理這些事件，根據(jù)不同情況不同處理。
這些問題都是在施工事要注意的，在施工時采用何種水泥，用量都是要注意 的，還有混泥土的早期保養(yǎng)。
通過參加圖紙會審，我明白了圖紙會審主要內(nèi)容。
一般工程開工前，業(yè)主、設計單位、承建單位和質(zhì)量監(jiān)督單位等都要參加圖紙會審，以發(fā)現(xiàn)并解決設計中存在的差錯、矛盾及易在施工中產(chǎn)生模糊概念及在將來施工中可能存在的困難等問題，以避免施工中造成不必要的損失。在會審時應注意以下幾點：
首先，找出圖紙自身的缺陷和錯誤。審閱圖紙設計是否符合國家有關(guān)政策和規(guī)定(建筑設計、結(jié)構(gòu)設計和施工規(guī)范等);圖紙與說明是否清楚，引用標準是否確切;施工圖紙標準有無錯漏;總平與建筑施工圖尺寸、平面位置、標高等是否一致，平、立、剖面圖之間的關(guān)系是否一致;各專業(yè)工種設計是否協(xié)調(diào)和吻合。
其次，施工的可行性結(jié)合圖紙的特點，研究圖紙在施工過程中，在質(zhì)量上、安全上、工期上、工藝上、材料供應上，乃至于經(jīng)濟效益上施工能否滿足圖紙的要求，必要時建議設計單位給予適當?shù)匦薷摹?BR> 最后，地質(zhì)資料是否齊全，能否滿足圖紙的要求;周邊的建筑物或環(huán)境是否影響本建筑物的施工等;施工圖紙的功能設計是否滿足建設單位的要求等，都是圖紙會審的主要內(nèi)容。
對會審準備中的圖紙等問題進行匯總，由項目技術(shù)負責人召集有關(guān)人員進行一次內(nèi)部初審。為了能更了解設計者的設計原理，我查了有關(guān)圖集，對圖紙進行了深入的研究，提出了很多有見解性的問題，而且與施工技術(shù)人員進行了激烈的討論，爭取把每處不明白的地方都弄明白。我發(fā)現(xiàn)除結(jié)構(gòu)和建筑上尺寸有誤，鋼筋有誤之外，還有最重要的就是和圖集的不相符，還有我發(fā)現(xiàn)一個最重要的就是剪力墻上的門洞也很容易搞錯。
實習總結(jié)：這次實習讓我深刻體會到讀書固然是增長知識開闊眼界的途徑，但是多一些實踐，暢徉于實事當中，觸摸一下社會的脈搏，給自己定個位，也是一種絕好的提高自身綜合素質(zhì)的選擇。我會不斷的理解和體會實習中所學到的知識，在未來的工作中我將把我所學到的理論知識和實踐經(jīng)驗不斷的應用到實際工作來，充分展示自我的個人價值和人生價值。為實現(xiàn)自我的理想和光明的前程努力。
畢業(yè)實踐報告字篇二
尊敬的老師：
我是**學校文秘專業(yè)的一名學生，記得在學校的時候，我期盼著早日完成學業(yè)，走進社會，以為這樣就不用每天對著課本，不用為天天看書而煩惱，不用為考試而擔心，可以告別簡單而重復的校園，多姿多彩的生活等著我們呢！肯定會輕松有趣多了，可如今真正的實習了，才深深地體會到它并不是想象中那么美好，現(xiàn)實社會比起校園生活那真是復雜多了，因為有了這個比較，我才發(fā)現(xiàn)學校的生活是那么的美好，同學間的友情是那么可貴，學習生涯是那么的令人回味呀！到了單位才知道自己知識的淺薄，與人相處也不知所措，領(lǐng)導和同事安排的工作也不太會，都在邊學邊干。覺得自己不會的東西太多，也由此感到非常有緊迫感?，F(xiàn)將我在實習期間的工作情況匯報如下：
一、實習工作介紹
我在實習期內(nèi)主要做的是文秘工作。在這一過程中，我采用了看、問、學等方式，首先我跟師傅后面看師傅怎么做有空就模仿一下，遇到問題就及時向師傅請教，在工作中遇到的困難回來查閱相關(guān)資料，補充知識進行學習，初步了解了公司文秘工作的基本流程，拓展了所學的專業(yè)知識。為以后正常工作的展開奠定了一定的基礎(chǔ)，從個人方面說，嚴謹?shù)墓ぷ鲬B(tài)度，專業(yè)知識對工作的重要性，良好的人際關(guān)系將會影響我們的職業(yè)生涯。這些都是我在校學習中不曾接觸過的方面，所以我將在報告中首先講述我在實習期間積累的這方面的認識和經(jīng)驗。
第二、前與后。秘書是領(lǐng)導的參謀助手，其主要職責是為領(lǐng)導服務。為此，就要做到前與后的協(xié)調(diào)統(tǒng)一。所謂前，就是對與領(lǐng)導有關(guān)的工作要超前考慮、提前完成，留有一定的提前量。這其中包括兩方面含義：一是領(lǐng)導布置的工作要趕在領(lǐng)導規(guī)定的時間之前完成，以給領(lǐng)導一個緩沖的時間；二是領(lǐng)導尚未布置但根據(jù)自己判斷即將要開展的工作，要超前謀劃，想在領(lǐng)導前面，走在領(lǐng)導前面。
第三，內(nèi)與外。由于秘書往往跟領(lǐng)導走得很近，不僅在許多方面直接參與領(lǐng)導決策，而且還掌握著包括領(lǐng)導個人隱私在內(nèi)的一些鮮為人知的秘密。所以，秘書在公共場合活動時要注意內(nèi)外有別，把握分寸，對什么該說什么不該說必須心中有數(shù)，不能為了嘩眾取寵、一時興趣而口無遮攔什么都往外說。這樣，不僅會泄露一些工作秘密，而且還可能會損害領(lǐng)導者的形象，于工作、于己都不利。四、秘書應當是一位非常出色的公關(guān)人員
知道秘書的職責是協(xié)助上司做好工作，在公司里，我們要始終保持精神飽滿，以充沛的精力和自信去迎接各種挑戰(zhàn)。猶豫不決和拖沓的'工作作風是應該堅決反對的。即使是常規(guī)的機械的事務性工作，也應該一絲不茍、兢兢業(yè)業(yè)地做好。我們每天都要設法創(chuàng)造一種良好的形象，面帶真誠的微笑，專心細致的工作。
無論在任何部門工作，人際關(guān)系都非常重要。秘書每天都要和上司、同事、來賓、下屬等接觸和打交道，因此必須樂業(yè)敬群，以優(yōu)雅的舉止談吐和高素質(zhì)的涵養(yǎng)創(chuàng)造良好的人際關(guān)系，增進公司內(nèi)部的團結(jié)，提高公司外部的形象。從這個意義上說，秘書應當是一位非常出色的公關(guān)人員。
在一些公司里，秘書還兼做接待員?？蛻敉峭ㄟ^秘書的接待獲得公司的第一印象。因此其服飾、打扮、行為舉止直接關(guān)系到公司的形象。即使不做接待員，秘書也不可避免地要同公司內(nèi)外各種人接觸，為此個人形象十分重要。衣著整潔、得體、切勿濃妝艷沫，衣服、鞋子必須干凈，頭發(fā)要梳理整齊，儀態(tài)要自然大方，態(tài)度和藹，時時處處表現(xiàn)出文雅的談吐和風度。。我的工作不多，就是接聽電話、打印文件、收發(fā)傳真等。做這些工作，我也會遇到一些問題不懂如何去處理，碰到這種情況，剛開始時確實給我的工作造成一定的被動，因為我想請教領(lǐng)導又怕他們覺得我麻煩，但后來我意識到這樣下去是不行的，同時我開始明白：不恥下問不單在學習中要做到，在工作中也應該如此；于是我便大膽請教領(lǐng)導和同事，通過他們的指點，我在工作方式、方法上都有了很大的提高，最后把所學的專業(yè)知識靈活地運用到實際工作中，從而順利地完成各項工作任務。這其中我也并學會了如何待人接物。
二、個人實習心得體會
1、打好基礎(chǔ)非常重要；因為基礎(chǔ)知識是工作的前提。
2、實際工作與書本知識是有一定距離的，需要在工作不斷地學習。即使畢業(yè)后所從事的工作與所學的專業(yè)對應，仍會在工作中碰到許多專業(yè)知識中沒有的新知識，所以要想勝任工作，必須邊工作邊學習，通過不斷的學習獲取更多新的知識。
3、要有拼搏的精神。人生的道路有起有伏，猶如運動比賽，有開心，有失意，要經(jīng)得起考驗，需要不斷的拼搏。
畢業(yè)實習的結(jié)束，意味著大專生活也將結(jié)束。在此，非常感謝學校和實習單位給予我實習的機會。通過實習，讓我看清自己需要什么，同時也讓我吸取了許多工作和社會經(jīng)驗，這將對我以后踏足社會，謀生立業(yè)有很好的借鑒和幫助作用。今后，我會帶著這些寶貴的經(jīng)驗，在人生的旅途中勇往直前，迎接時代的挑戰(zhàn)。
匯報人：***
時間：**年**月**日
畢業(yè)實踐報告字篇三
一、 實習時間
二、 實習地點
湖北省十堰市張灣區(qū)東風汽車商務用車發(fā)動機廠、車身廠、東風征夢專用車、通用鑄鍛廠、變速箱廠。
三、 實習目的
1、通過參觀交流學習，培養(yǎng)觀察思考聯(lián)系的能力；
2、通過參觀交流學習，加深本專業(yè)及相關(guān)行業(yè)在國民經(jīng)濟中所處的地位和作用的認識；
3、通過參觀交流學習，拓寬視野，理論聯(lián)系實際，對已學理論加以印證、深化、鞏固和充實，培養(yǎng)分析問題、解決問題的能力；
4、通過參觀交流學習，了解大型企業(yè)內(nèi)部管理流程，對以后進入企業(yè)提供參考；
5、 通過參觀交流學習，為今后的畢業(yè)設計及以后走上工作崗位打下基礎(chǔ)。
四、實習情況簡介
經(jīng)學校安排，本人于期間在東風商用車發(fā)動機廠、車身廠、征夢專用車、通用鑄鍛廠、變速箱廠進行了實習。實習方式主要是請車間管理人員介紹相關(guān)內(nèi)容，由老師帶隊組織同學們下車間進行參觀，并向技術(shù)人員請教相關(guān)知識，記錄實習筆記，以加深和鞏固實習內(nèi)容。
東風汽車有限公司商用車發(fā)動機廠位于湖北省十堰市武當山麓，創(chuàng)立于1969年，是國內(nèi)唯一一家同時生產(chǎn)汽油、柴油、天然氣發(fā)動機的制造廠，建廠至今已累計生產(chǎn)發(fā)動機近300萬臺。目前產(chǎn)品覆蓋5升至11升，功率范圍70-330kw，排放均達歐ⅲ、歐ⅳ標準。發(fā)動機廠目前的主要生產(chǎn)內(nèi)容有：缸體、缸蓋、曲軸、凸輪軸、連桿五大件加工制造，以及發(fā)動機總成裝配試驗。因為發(fā)動機是汽車的心臟，所以我們著重參觀了發(fā)動機廠，主要包括軸類車間、箱體車間、發(fā)動機車間、dci11車間、機修車間、裝飾車間及6100車間。在這些車間內(nèi)，基本上都是流水生產(chǎn)作業(yè)，每臺機器對零件的不同部位進行加工，加上人工操作的幫助，每條生產(chǎn)線都在快速高效的運作著。而車間里的生產(chǎn)設備，部分是從國外引進的，有些則是工廠的師傅們根據(jù)生產(chǎn)的需要重新組裝起來的，其加工精度甚至比原來的設備還要高。有些車間里還使用了機械臂來工作，它們快速靈活的運動，不僅節(jié)省了很多人力物力，而且大大提高了車間的生產(chǎn)效率，完成了人所不能做到的事情。
東風汽車有限公司商務用車車身廠是公司生產(chǎn)東風牌輕、中、重型載重汽車駕駛室和覆蓋件的專業(yè)生產(chǎn)廠。經(jīng)過三十多年的新、擴、改建，車身廠已發(fā)展成為集國內(nèi)外先進的沖壓、裝焊、涂裝、裝配技術(shù)于一體的國內(nèi)最大的輕、中、重型載重汽車車身專業(yè)廠生產(chǎn)廠之一，所生產(chǎn)的東風牌汽車車身品種主要有：長、平頭兩大系列。具有年產(chǎn)20萬輛的綜合生產(chǎn)能力。同時，并具備車身設計、試制和工裝設計、制造能力。在車身廠我們主要參觀了沖壓車間、裝焊車間及內(nèi)飾車間。沖壓車間主要是利用沖壓機沖壓出我們所需要的車身形狀，然后對其進行加工修整，在沖壓車間內(nèi)，我們看到了很多不同的沖壓模具，這些模具要定期檢查它們的磨損情況，并及時進行修理和維護，這樣模具便可以反復使用，從而增加模具的使用壽命。裝焊車間主要是將沖壓好的車身焊接在一起，組成一個完整的車身。而內(nèi)飾車間主要是給車頭內(nèi)部進行組裝，包括車座、玻璃、密封條、儀表盤等等。
東風征夢專用車廠東風征夢（十堰）專用車有限公司成立于1979年，是經(jīng)國家工信部批準的具有專用車生產(chǎn)銷售資質(zhì)的整車企業(yè)，也是東風汽車公司最早生產(chǎn)各類改裝車專業(yè)定點廠家。公司主要生產(chǎn)、銷售各類工程自卸車、半掛車、水泥攪拌車、物粒粉料車、運油車、隨車起重運輸車、垃圾清運車和機場跑道灑水車等專用車型，同時生產(chǎn)銷售東風各類汽車車箱、汽車車架和副車架等汽車零部件，還生產(chǎn)銷售東風汽車收錄機、石英鐘等汽車電子電器產(chǎn)品及隨車工具包等產(chǎn)品。在東風征夢專用車廠我們主要參觀了半掛車、垃圾清運車及隨車起重運輸車的生產(chǎn)，主要包括半掛車的下料、沖壓、焊接、打磨、噴漆、裝配等。在車間內(nèi)，我主要觀察了焊接車身的焊縫，經(jīng)過打磨，它們十分光滑平整，而且焊縫等級很高，焊接十牢固。
東風汽車有限公司通用鑄鍛廠是東風汽車有限公司裝備公司所屬專業(yè)廠之一，地處湖北省十堰市車城西路中段北側(cè)，工廠自1969年建廠至今己有40余年的歷史。隨著工廠的不斷發(fā)展，綜合實力不斷增強，目前已形成集鑄、鍛、沖、模型制作、金屬加工為一體的綜合性工廠。其主導產(chǎn)品有汽車冷沖模鑄件、閥門鑄件、disa線鑄件、鋁合金汽車零件及銅合金、鋅合金鑄件、中小型沖壓汽車零件、鍛模模塊及其他自由鍛件等。在實型鑄造沖模件、閥門鑄件、鋁合金管殼類發(fā)動機零件、中小型沖壓汽車零件以及鍛模模塊的生產(chǎn)中有較強實力。在鑄鍛廠中我們主要參觀了實型鑄造的沖模、閥門鑄件的澆鑄、切割、打磨等多道工序。鑄鍛廠建廠比較久，它的生產(chǎn)環(huán)境并不是特別的好，廠房比較舊，工人們在工作期間都必須戴口罩、眼鏡和耐高溫的手套。雖然鑄鍛廠的環(huán)境較差，但是仍然有很多工人堅守在自己的崗位上，為工廠的效益付出著每一份努力。
東風汽車變速箱有限公司，其前身是中國第二汽車制造廠變速箱廠，成立于1988年10月。1997年7月，東風汽車變速箱有限公司成立，是東風汽車公司控股的子公司；20xx年7月，進入東風日產(chǎn)合資的東風汽車有限公司，成為東風汽車有限公司的控股子公司。公司生產(chǎn)的主要產(chǎn)品共有df5s300、df5s360420、df5s6s470、df6s650720、df6s900、df5s1050、df8s1200、df9s1600等八大系列共300余個品種，輸入扭拒覆蓋290nm~1600nm，品種覆蓋重、中、輕等商用車各系列車型，與東風汽車工程研究院聯(lián)合成立了東風變速箱研發(fā)中心，能不斷開發(fā)新的產(chǎn)品滿足用戶需求。在變速箱廠我們主要了解了變速箱內(nèi)各部分零件的生產(chǎn)和變速箱的裝配生產(chǎn)線。變速箱中主要零件是齒輪，包括直齒輪、斜齒輪、齒輪軸等。而齒輪的加工更是復雜不僅要保證齒輪的加工精度，還要提高齒輪的強度。變速箱的裝配生產(chǎn)線也是由大家分工合作來完成的。有的負責組裝齒輪，有的負責密封裝置，有的負責安裝螺栓螺母，每個人都熟練地做著自己的工作，最后一個個組裝好的變速箱完美的呈現(xiàn)出來。
畢業(yè)實踐報告字篇四
經(jīng)過十幾天的實習，通過實踐，使我學到了很多實踐知識。通過親身的接觸，使我近距離的觀察了整個房屋的建造過程，學到了很多很適用的具體的施工知識，這些知識往往是我在學校很少接觸，很少注意的，但又是十分重要基礎(chǔ)的知識。在實習中我們主要學習加深了對以下幾點的認識：
b模板工程的施工工藝。模板施工順序：熟悉施工圖紙翻樣施工技術(shù)、施工方案交底配模涂刷脫模劑放線、彈線搭設承重架（支撐系統(tǒng)）單向墻側(cè)板、柱模板安裝校正固定門窗模板、安裝設備管洞的留洞待鋼筋、墻中管線安裝完畢清除底部垃圾辦理技術(shù)復核記錄封墻另一側(cè)模板校正固定鋪梁底、梁側(cè)及平臺板、模板校正、固定、加固予埋件安裝、鋼筋綁扎復核尺寸、掛板安裝辦理隱蔽工程驗收澆搗砼c單層工業(yè)廠房的吊裝方法。單層工業(yè)廠房的結(jié)構(gòu)吊裝方法，有分件吊裝法、綜合吊裝法和混合吊裝法三種：
（1）分件吊裝法：指起重機在車間內(nèi)每開行一次僅吊裝一種或兩種構(gòu)件。通常分三次開行吊裝完全部構(gòu)件。
第一次開行——吊裝全部柱子，并對柱子進行校正和最后固定。
第二次開行——吊裝吊車梁、聯(lián)系梁以及柱間支撐等。
第三次開行——分節(jié)間吊裝屋架、天窗架、屋面板、屋面支撐及抗風柱等。
在第一次開行（柱子吊裝之后），起重機即進行屋架的扶直排放以及吊車梁、聯(lián)系梁、屋板的擺放布置。
（2）綜合吊裝法：起重機在車間內(nèi)的一次開行中，分節(jié)間安裝完各種類型的構(gòu)件，即先吊裝4~6根柱，并立即加以校正和最后固定，接著吊裝聯(lián)系梁、吊車梁、屋架、天窗架、屋面板等構(gòu)件。起重機在每一個停機點上，要求安裝盡可能多的構(gòu)件。目前很少采用，只有對某些結(jié)構(gòu)必須采用綜合安裝法時，或當采用移動比較困難的桅桿式起重機進行安裝時，才采用此法。
（3）混合吊裝法：即分件吊裝和綜合吊裝相結(jié)合的方法。由于分件安裝法與綜合安裝法各有優(yōu)缺點，因此，目前有不少工地采用分件吊裝法吊裝柱，而用綜合吊裝法來吊裝吊車梁、聯(lián)系梁、屋架、屋面板等各種構(gòu)件。
第一次開行將全部柱子吊裝完畢并校正固定，杯口二次灌漿混凝土強度達到設計的70%后，第二次開行吊裝柱間支撐，吊車梁、聯(lián)系梁，第三次開行分節(jié)間吊裝屋架、天窗架、屋面板、d施工圖紙的認識。工程開工之前，需識圖、審圖，再進行圖紙會審工作。如果有識圖、審圖經(jīng)驗，應該掌握一些要點重點。熟悉擬建工程的功能熟悉、審查工程平面尺寸熟悉、審查工程立面尺寸檢查施工圖中容易出錯的部位有無出錯檢查有無改進的地方。
1、熟悉擬建工程的功能，首先了解本工程的功能是什么，其次識讀建筑說明，熟悉工程裝修情況。
2、熟悉、審查工程平面尺寸。建筑工程施工平面圖一般有三道尺寸，第一道尺寸是細部尺寸，第二道尺寸是軸線間尺寸，第三道尺寸是總尺寸。檢查第一道尺寸相加之和是否等于第二道尺寸、第二道尺寸相加之和是否等于第三道尺寸，并留意邊軸線是否是墻中心線。
3、熟悉、審查工程立面尺寸。建筑工程建施圖一般有正立面圖、剖立面圖、樓梯剖面圖，這些圖有工程立面尺寸信息。
4、檢查施工圖中容易出錯的地方有無出錯。
以上是我對這次實習的總結(jié)。通過這次認識實習，我們對建筑設備，建筑基礎(chǔ)等有了一定的了解，這也為我們今后學習專業(yè)知識，走上工作崗位有很大的幫助。
畢業(yè)實踐報告字篇五
正式實習的前幾天我就已經(jīng)在網(wǎng)上查清楚到工作地點的公交路線，又牢記著具體的地址，心想萬無一失了。誰明白實習的第一天按著在網(wǎng)上查出來的路線下車后，問了在車站維持秩序的保安和好幾個路人都沒有一個人明白我工作的那棟大廈在哪里。我著急了，怎樣能夠在實習的第一天出現(xiàn)這種意外呢?于是我見到保安人員就攔截，最后我碰到的第二個保安明白大廈的所在，朝他指著的方向望去才發(fā)現(xiàn)那棟大廈正在裝修，整棟建筑都被竹竿和綠色的尼龍布給包起來了，怪不得我老找不著。在我的加速奔跑下最后在上班時光的前五分鐘到達了辦公室。
辦公室給我的第一感覺就是“空密交錯”?！翱铡敝傅氖琴即蟮霓k公室卻沒幾個辦公人員;“密”指的是一排排的辦公桌上擺滿了層層疊疊的紙張。簡單的景象卻深刻的反映出了審計工作的最本質(zhì)的特點：忙。辦公室里工作的職員少是因為大部分的員工都出外勤了，而辦公桌上堆滿的是審計報告的工作底稿。審計工作的大部分就是由外勤和出具審計報告構(gòu)成的。找到了自我的位置后我的上司給我的第一個任務就是看底稿。我才發(fā)現(xiàn)審計工作也分很多種，最普遍的當然是年度審計啦，除此之外還有勞保金的審計，離任審計等專項審計。而目前等待整理的底稿中最多的就是年審了，我就先看年審的底稿。其實底稿的格式都一樣，首先是封面，之后是索引，然后是總體的審計計劃，最后是具體業(yè)務的審計。
由于前三項的資料都相似，所以對我來說價值的就是具體業(yè)務審計的部分了。這部分是審計工作的精髓，凝聚了審計工作的過程。審定了的科目都匯集與此，每個科目都由具體審計計劃，審定表，抽查表組成。之后我從上司口中得知并不是每一個會計科目都有審定的必要，只有被審計單位年度財務報表上出現(xiàn)了的科目才需要審定。而審定表上需要填寫的資料有年初審定數(shù)，就是財務報表上的年初數(shù);未審定數(shù)，就是我們核對了被審計單位的明細賬與總賬相符后，總賬上填寫的科目的本年發(fā)生額;已審定數(shù)，就是把年初數(shù)和發(fā)生額相加后的本年余額。一般來說，已審定數(shù)是和被審計單位帶給給我們的財務報表上的數(shù)字相同的，如果出現(xiàn)不符就是被審計單位的財務工作出現(xiàn)問題了。除了核對明細賬和總賬外，審計人員還需要從被審計單位的賬簿中抽出必須數(shù)量的業(yè)務，再檢查這些登記入賬的業(yè)務的記賬憑證是否填寫正確，記帳憑證后附有的原始憑證是否齊全。而這項工作的過程就記錄在抽查表上。如果財務報表上的存在本年沒有發(fā)生額的科目，那么這個科目就沒有抽查的必要了。
大概看懂了一點審計工作底稿后，我就開始整理工作底稿的工作了。其實這是一個重復性很強的工作，但由于每間公司的業(yè)務不一樣，底稿的資料也各不相同，我就趁著這個機會努力吸取知識，找出不懂的地方抓緊時光請教上司，卻也感到其樂無窮。畢竟理論與實踐是有著差別的，有時候甚至存在鴻溝。而實習的一個重要目的是感受這些鴻溝并對此作出應有的思考。
我實習的第一個感悟是實習價值的高低取決于自身的用心性。在一個完全陌生的環(huán)境里，有太多太多的事情你沒有潛力把握了。比如是否能夠碰到一個主動教導你并且放手讓你做業(yè)務，再指出你的錯誤幫忙你進步的上司。能遇到這樣的上司實屬難能可貴，一般狀況下前輩們都只顧著自我的工作，交代你做些基本的業(yè)務，做好了他看到有錯誤的地方就自我改掉了，也不會特地的去向你指出。因此到最后自我做的工作到底規(guī)范與否根本無從明白。這時候解決的辦法就只有碰到疑惑的問題時抓住時機去發(fā)問，把握自我能夠把握到的盡量讓實習更具價值。
第二個感悟是實習不但是一個提高動手潛力的機會，更是一個鍛煉交際潛力的時機。與辦公室里的上司前輩們持續(xù)良好的關(guān)系，能夠讓你盡快的熟知公司的狀況，在遇到困難的時候也能夠及時的得到幫忙。很高興的是我做到了和公司的前輩以及實習生相處融洽的這一點，讓我在實習期間心境愉快并得到意外的收獲。第三個感悟是在不斷的挖掘與發(fā)問中我漸漸了解到內(nèi)資會計師事務所在激烈的行業(yè)競爭中的生存困境。為了盡可能的降低營業(yè)成本，以比較優(yōu)惠的價格吸引客戶，留住客戶，內(nèi)資所的一些工作程序存在著不太規(guī)范的狀況。比如信函的發(fā)放上，規(guī)范的做法是會計師事務所直接把信函送到被函證的單位的，但內(nèi)資所為了節(jié)約成本會讓被審計單位自我完成函證。在事務所林立的狀況下，一方面事務所要創(chuàng)造利潤，另一方面要保證審計報告的質(zhì)量。當兩者產(chǎn)生矛盾的時候，個性是發(fā)生尖銳的矛盾，關(guān)系到事務所生存發(fā)展的狀況下，很多時候事務所會以折衷的方法，降低審計工作質(zhì)量來謀求生存。
隨著時光的流逝，實習生日漸增多，由于我是第一個進公司的實習生，學習東西比他們早，工作也完成得不錯，負責管理實習生的職員就把教導后進實習生整理審計工作底稿的工作交給了我去完成。所謂人多力量大，在大家的努力下很快經(jīng)過整理的底稿替代了沒整理的底稿占領(lǐng)了一個又一個桌面。這時實習生的管理員就教我如何對已經(jīng)整理過的底稿進行歸檔、裝訂、貼條、保存。
由于工作并不難，我很快就把從整理底稿到將底稿保存到鐵柜里的這條流水線掌握到手了。當哪個實習生沒有工作問我有什么能夠幫忙的時候我總能交代她們新的工作，也很樂意把我掌握到的知識告訴她們。因為其他實習生對前輩們都有畏懼感，同時覺得我能把工作都完成得很好，所以她們碰到問題的時候就會選取首先向我詢問;又因為管理員在實習生中與我溝通得，所以有什么任務都會交給我去做。最后就變成這樣一種局面：辦公室里名字被叫得最多次數(shù)的就是我了，從剛開始在辦公室里走漸漸變成在辦公室里跑來跑去。由于交給我的工作比較多，而幫忙其他實習生解決一些工作上的問題也需要時光，我無法在短時光里完成交與的任務。
所以我開始把手上的工作分派給其他工作量比較少的實習生，讓每個人都有充足的工作。再之后，實習生的數(shù)量繼續(xù)增多，中間就會出現(xiàn)一些溝通方面的問題。實習生中碰到諸如此類的問題時她們也會告訴我，期望我能夠從中幫忙解決。而我在盡力化解溝通障礙的同時也能持續(xù)與實習生十分良好的關(guān)系。
其實在實習之前我就給這個實習定了一個目標：感受審計工作。我不刻意要求能學到很多的審計知識，能獨立的完成審計的業(yè)務，這些對于一個實習生來說也不現(xiàn)實。我只期望能感受審計人的生活，體會事務所工作的氛圍，了解我理想的行業(yè)是否真的適合我。而結(jié)果是我得到遠遠超過了我開始的要求。其中最珍貴的不是加深了對審計這個行業(yè)的理解，而是實習帶給我的成就感，讓一向帶點自卑情結(jié)的我明白到自我的潛力。進入大學以后在參加的活動中我都扮演著一個teammate的主角。而實習中雖然沒有定位職位，我就自然而然的成為了實習生里的leader的主角，從教導工作，分配任務到調(diào)解矛盾，一步步走來我都能把它們完成到位。上司和實習生們對我的信任讓我更認真細致的完成自我的工作也增添了我的一份自信。真的，自信和出色是相得益彰的，而這些也是快樂的源泉。實習期間和大家一齊工作，一齊成長我感到由衷的喜悅。
到了最后，我都舍不得離開實習的崗位了，還有幾個實習生叫我不要走，我深切的感受到短短一個月里大家結(jié)下的深厚的情誼。很慶幸自我得到了這個實習的機會，一個讓我更自信的去應對即將到殘酷的“賣身”期的經(jīng)歷。