航空專業(yè)實習報告怎么寫，這是這些天，很多人在問我的一個問題，其實很簡單，只是需要把自己在公司的所做，所想，所悟以文字的形式寫出來就可以了，那么為了解答朋友的疑問，我就寫了一篇空乘務(wù)員實習報告，正好也可以給需要的朋友借鑒一下，當然，有很多不足，或是不完善的地方還，還請讀者多多指教。
航空專業(yè)實習報務(wù)（范文）
五月，柳絮紛飛的日子，轉(zhuǎn)眼間，那么快，在東航的實習的日子就要結(jié)束了，短短的3個月 實習期已經(jīng)接尾聲，回想起實習這段時間所得所失所感所觸，感謝領(lǐng)導及乘務(wù)組前輩們給予我的這次寶貴實習機會，謝謝你們！
空姐，從小以來，就一直是我的夢想，記得在第空乘面試時，我緊張的心都快跳出發(fā)來了，但我頂住了壓力，以一顆平常心去面對考試，終于從容通過考試。后來，又經(jīng)過公司嚴格的培訓，從中我學到了很多以前在學校，在書本上沒有的知識與經(jīng)驗，也認識了很多像我一樣有著藍天夢的好同事，好伙伴。我知道，我的藍天夢開始起飛了。但現(xiàn)實和我的夢想還是有一定的差距，因為有很多的業(yè)務(wù)知識和生活常識需要我鞏固和學習：一旦出現(xiàn)緊急情況會應(yīng)用到的特殊用語;飛機上如有乘客需要緊急醫(yī)療救助，那么做為一名航空專業(yè)就要懂得的起碼的醫(yī)療方面的常識;不論飛國內(nèi)還是國際航班都需要流利的中英文;機上服務(wù)用的各類飲料要熟悉，這些都需要平時的慢慢積累。當然對于我們航空專業(yè)來說重要的就是飛機處于緊急情況時的用語，而且要說得相當?shù)氖炀?。做為一名空乘也就代表著一個公司、一個地區(qū)乃至于一個國家。比如有乘客想了解一些當?shù)氐奈幕?，名勝古跡、旅游景點、風土人情等等，我們就需要把當?shù)氐那闆r進行概括或詳盡的介紹給乘客。飛國際航班的就要對兩國的國情有一些大體的了解。所以航空專業(yè)的工作不僅僅是在飛機上面，更重要的是需要平常對生活的積累與細心觀察以及對學習的加強，這樣才會使平日里的工作得心應(yīng)手。
在空乘服務(wù)中，我認為空乘人員的服務(wù)意識是通過細心的觀察，認真的傾聽才能做到的，由此才能為我們的乘客提供一流的服務(wù)，要做到想乘客之所想，給予乘客之所需。有句話說得好，顧客就是上帝，而我們航空專業(yè)則恰恰是上帝的天使。只有這樣的服務(wù)，才能讓乘客有賓至如歸的感覺。但我認為我做的還遠遠不夠，比起乘務(wù)組的其他同事還有不足的地方，以后，我還是會在實踐中積累，在積累中尋求更好為乘務(wù)服務(wù)的方法。以達到更高的標準。
在工作中，我認為一位竄乘務(wù)員的職業(yè)操守也是極為重要的。如果一位乘客登機時,卻看見航空專業(yè)正在滔滔不絕的談?wù)撝c工作無關(guān)的事情或是沒有用心的去給乘客一個溫馨的微笑。,這時旅客會對我們的公司和員工留下一個什么樣的印象呢?他可能在想:我們根本不重視旅客,對他們不屑一顧或者想我們公司的管理體制很松散...等等，這些想法會像一顆種子一樣，在乘客心中發(fā)丫，甚至會造成乘客流失。反之如果旅客登機看見整潔的客艙,舒適的座椅,隨時待用的咖啡,新的報刊雜志時,旅客會感覺到自己得到了重視和尊重，真正做到了想乘客心中之所想，做其之所想。那么，我們的工作肯定會得到乘客的認可，使公司的形象在乘客心中留美好的印象。其實，這些都是我們應(yīng)該做的，因為這是做為一名合格的航空專業(yè)基本的條件。
通過這幾個月的飛行，我知道了什么樣的乘客會在飛行中睡覺，什么樣的乘客會在飛行中遇到困難而不好意思向我們求助，這時，我會主動走過去，首先向乘客報以微笑，然后問他有什么需要幫助的嗎？。。。。幫乘客解決問題，但這都是我們分內(nèi)的事。當乘客與乘客之間發(fā)生矛盾時，我們也要主動去幫助乘客去調(diào)解。爭取做到大事化小，小事化無。只有這樣才能使我們的每服務(wù)越來越令乘客滿意。只有這樣，我們才能更接近上帝的天使這個稱呼。
后，還是感謝領(lǐng)導的關(guān)心，乘務(wù)組同事們的支持與幫助。做一名合格的航空專業(yè)是我的夢想，服務(wù)好每一位乘客是我的職責，在今后的日子里，我會把每一個微笑都送進乘客的心中，讓他們在每旅行中都能享受到貼心，完美的服務(wù)。
航空專業(yè)實習報務(wù)（范文）
五月，柳絮紛飛的日子，轉(zhuǎn)眼間，那么快，在東航的實習的日子就要結(jié)束了，短短的3個月 實習期已經(jīng)接尾聲，回想起實習這段時間所得所失所感所觸，感謝領(lǐng)導及乘務(wù)組前輩們給予我的這次寶貴實習機會，謝謝你們！
空姐，從小以來，就一直是我的夢想，記得在第空乘面試時，我緊張的心都快跳出發(fā)來了，但我頂住了壓力，以一顆平常心去面對考試，終于從容通過考試。后來，又經(jīng)過公司嚴格的培訓，從中我學到了很多以前在學校，在書本上沒有的知識與經(jīng)驗，也認識了很多像我一樣有著藍天夢的好同事，好伙伴。我知道，我的藍天夢開始起飛了。但現(xiàn)實和我的夢想還是有一定的差距，因為有很多的業(yè)務(wù)知識和生活常識需要我鞏固和學習：一旦出現(xiàn)緊急情況會應(yīng)用到的特殊用語;飛機上如有乘客需要緊急醫(yī)療救助，那么做為一名航空專業(yè)就要懂得的起碼的醫(yī)療方面的常識;不論飛國內(nèi)還是國際航班都需要流利的中英文;機上服務(wù)用的各類飲料要熟悉，這些都需要平時的慢慢積累。當然對于我們航空專業(yè)來說重要的就是飛機處于緊急情況時的用語，而且要說得相當?shù)氖炀?。做為一名空乘也就代表著一個公司、一個地區(qū)乃至于一個國家。比如有乘客想了解一些當?shù)氐奈幕?，名勝古跡、旅游景點、風土人情等等，我們就需要把當?shù)氐那闆r進行概括或詳盡的介紹給乘客。飛國際航班的就要對兩國的國情有一些大體的了解。所以航空專業(yè)的工作不僅僅是在飛機上面，更重要的是需要平常對生活的積累與細心觀察以及對學習的加強，這樣才會使平日里的工作得心應(yīng)手。
在空乘服務(wù)中，我認為空乘人員的服務(wù)意識是通過細心的觀察，認真的傾聽才能做到的，由此才能為我們的乘客提供一流的服務(wù)，要做到想乘客之所想，給予乘客之所需。有句話說得好，顧客就是上帝，而我們航空專業(yè)則恰恰是上帝的天使。只有這樣的服務(wù)，才能讓乘客有賓至如歸的感覺。但我認為我做的還遠遠不夠，比起乘務(wù)組的其他同事還有不足的地方，以后，我還是會在實踐中積累，在積累中尋求更好為乘務(wù)服務(wù)的方法。以達到更高的標準。
在工作中，我認為一位竄乘務(wù)員的職業(yè)操守也是極為重要的。如果一位乘客登機時,卻看見航空專業(yè)正在滔滔不絕的談?wù)撝c工作無關(guān)的事情或是沒有用心的去給乘客一個溫馨的微笑。,這時旅客會對我們的公司和員工留下一個什么樣的印象呢?他可能在想:我們根本不重視旅客,對他們不屑一顧或者想我們公司的管理體制很松散...等等，這些想法會像一顆種子一樣，在乘客心中發(fā)丫，甚至會造成乘客流失。反之如果旅客登機看見整潔的客艙,舒適的座椅,隨時待用的咖啡,新的報刊雜志時,旅客會感覺到自己得到了重視和尊重，真正做到了想乘客心中之所想，做其之所想。那么，我們的工作肯定會得到乘客的認可，使公司的形象在乘客心中留美好的印象。其實，這些都是我們應(yīng)該做的，因為這是做為一名合格的航空專業(yè)基本的條件。
通過這幾個月的飛行，我知道了什么樣的乘客會在飛行中睡覺，什么樣的乘客會在飛行中遇到困難而不好意思向我們求助，這時，我會主動走過去，首先向乘客報以微笑，然后問他有什么需要幫助的嗎？。。。。幫乘客解決問題，但這都是我們分內(nèi)的事。當乘客與乘客之間發(fā)生矛盾時，我們也要主動去幫助乘客去調(diào)解。爭取做到大事化小，小事化無。只有這樣才能使我們的每服務(wù)越來越令乘客滿意。只有這樣，我們才能更接近上帝的天使這個稱呼。
后，還是感謝領(lǐng)導的關(guān)心，乘務(wù)組同事們的支持與幫助。做一名合格的航空專業(yè)是我的夢想，服務(wù)好每一位乘客是我的職責，在今后的日子里，我會把每一個微笑都送進乘客的心中，讓他們在每旅行中都能享受到貼心，完美的服務(wù)。