飛機上安全帶您使用對了嗎

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在飛機上,我們經(jīng)常會聽到空姐提醒旅客“就座時請您系好安全帶”,“飛機即將起飛,請您確認安全帶系緊”,“飛機顛簸請系好安全帶”。為什么要系安全帶?您又是否正確使用安全帶了呢?
    安全帶主要由安全釋放裝置、織帶和座椅連接部分組成。織帶標準寬度為51毫米,能夠承受足夠的載荷以抵抗巨大的沖擊力,而且還應(yīng)該有阻燃和毒性小的特點。座椅的連接部位要足夠牢固,是經(jīng)過成千上萬次的試驗檢驗的,以便牢固地將安全帶和座椅連接在一起。安全帶的釋放裝置,主要由插片和鎖扣兩部分組成。簡單地將插片插入鎖扣內(nèi)就將安全帶系好,而向上提起鎖扣的金屬片拉出插片就可以釋放。
    上飛機后,您要做的第一件事就是找到安全帶的正確系法和解開方法。如果您不確定,千萬不要不好意思問空姐,因為如果發(fā)生迫降這就是生存的重要因素。首先,您就座后在系安全帶時一定要將鎖扣朝上。如果您把安全帶系反了,在緊急情況發(fā)生后由于驚慌失措會更加找不到鎖扣。其次,盡量減少物品的阻隔。如您要使用毛毯,盡量把毛毯系在安全帶的里面,這樣你可以馬上找到鎖扣的位置。同時,就是記清使用方法。安全帶是打開鎖扣拉出插片,千萬不要和汽車按壓式的鎖扣搞混淆。另外,提醒您安全帶應(yīng)該系得低而緊,才會起作用。
    那為什么要使用安全帶呢?很多人經(jīng)常坐飛機感覺飛機很平穩(wěn),就算偷偷解開安全帶也沒有被甩出去。讓我告訴大家?guī)捉M真實的數(shù)據(jù):飛機如果真的遇到迫降著陸時的沖擊力是每小時321千米。1971年11月22日,日本一架波音727飛機在飛往東京途中遇擾流發(fā)生強顛簸無法操控,10秒內(nèi)從9300米的高度下降至8400米,后繼續(xù)下降到7200米1分10秒后才恢復(fù)操縱。
    在地面滑行期間,乘客就應(yīng)系好安全帶。在地面上,飛機會轉(zhuǎn)彎,由于避讓飛機或障礙物會剎車。同時,在遵守航空管制的命令時,也會突然改變飛機的滑行方向,這些都要求用安全帶。在空中,飛機在飛行中遇到亂流就會產(chǎn)生振顫,上下拋擲、左右搖晃,造成操縱困難、儀表不準等現(xiàn)象。有些顛簸無法預(yù)見,所以大家在飛機上要養(yǎng)成就座時就系好安全帶的習慣。特別是當安全帶燈亮了后,一定要盡早系好安全帶,避免意外發(fā)生。下降時是飛行的關(guān)鍵階段,大家坐飛機時要特別注意,應(yīng)遵守乘務(wù)人員的安全要求,同時別忘記檢查您安全帶是否系好系緊,這都為您增加了安全的保障,保護您安全平穩(wěn)地到達目的地。
    為保證您的安全出行,請您下次在乘坐飛機時養(yǎng)成系好安全帶的習慣,防患于未然,祝您的每次航程都安全愉快!