2015年一級建造師考試機(jī)電工程考試試題

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單項(xiàng)選擇題
    1、 針對汽車起重機(jī)吊裝時(shí)失穩(wěn)的主要原因,應(yīng)采取的預(yù)防措施有嚴(yán)格機(jī)械檢查,嚴(yán)禁超載,以及( ?。?BR>    A.做好吊裝受力分析與工藝計(jì)算
    B.吊裝現(xiàn)場操作協(xié)調(diào)一致
    C.打好支腿并用道木和鋼板墊實(shí)基礎(chǔ),確保支腿穩(wěn)定
    D.對薄弱部位或桿件進(jìn)行加固
    多項(xiàng)選擇題
    2、焊工在焊接操作中應(yīng)嚴(yán)格遵循的技術(shù)文件有(  )。
    A.焊接工藝指導(dǎo)書
    B.焊接工藝評定方案
    C.焊接評定委托書
    D.焊接作業(yè)指導(dǎo)書
    E.焊接工藝卡
    簡答題
    3、 某機(jī)電安裝工程公司承接一汽車廠重型壓力機(jī)車間機(jī)電設(shè)備安裝工程,工程內(nèi)容包括設(shè)備建造、壓力機(jī)的就位安裝、壓力管道安裝、自動(dòng)控制工程、電氣工程和單機(jī)試運(yùn)行等。其中壓力機(jī)22.5m,單件最重為105t。合同工期為4個(gè)月。合同約定,工期每推遲1d罰款10000元,提前1d獎(jiǎng)勵(lì)5000元。
    該公司項(xiàng)目部對承接工程進(jìn)行分析,工程重點(diǎn)是壓力機(jī)吊裝就位,為此,制訂了兩套壓力機(jī)吊裝方案。第一套方案,采用桅桿式起重機(jī)吊裝,經(jīng)測算施工時(shí)間需要50d,勞動(dòng)力安排日平均為30人,參照相關(guān)定額預(yù)算人日平均工資50元,機(jī)械臺(tái)班費(fèi)及新購置鋼絲繩和索具費(fèi)用共20萬元,其他費(fèi)用2.5萬元。第二套方案,采用兩臺(tái)100t汽車式起重機(jī)抬吊,但需要租賃,機(jī)械租賃費(fèi)用1萬元/日·臺(tái)。經(jīng)測算,現(xiàn)場共需14d,與第一套方案相比人工費(fèi)可降低70%,其他費(fèi)用可降低30%。
    該項(xiàng)目部合理選擇了吊裝方案,注重安全管理,合理調(diào)度。加強(qiáng)了各階段的成本控制,尤其對壓力機(jī)吊裝成本費(fèi)用控制很嚴(yán)。吊裝隊(duì)發(fā)揮了積極性,如期完成任務(wù),為后面工序創(chuàng)造了良好條件,使該工程項(xiàng)目提前8d完成了施工任務(wù)。
    問題
    1.該工程項(xiàng)目應(yīng)編制何種類型施工組織設(shè)計(jì)和專項(xiàng)施工方案?
    2.項(xiàng)目部進(jìn)行設(shè)備監(jiān)造驗(yàn)收的主要依據(jù)有哪些?
    3.計(jì)算每套壓力機(jī)吊裝方案的成本費(fèi)用。
    4.對兩套壓力機(jī)吊裝方案進(jìn)行技術(shù)經(jīng)濟(jì)分析,該項(xiàng)目部應(yīng)選用哪套方案?
    5.按問題4選用的吊裝方案,吊裝成本降低率是多少?
    4、 某機(jī)電安裝公司具有壓力容器、壓力管道安裝資格,通過招標(biāo)投標(biāo)承接一高層建筑機(jī)電安裝工程,工程內(nèi)容包括給水排水系統(tǒng)、電氣系統(tǒng)、通風(fēng)空調(diào)系統(tǒng)和一座氨制冷站。項(xiàng)目部針對工程的實(shí)際情況編制了施工組織設(shè)計(jì)和氨氣泄漏應(yīng)急預(yù)案。施工組織設(shè)計(jì)中,針對重80t、安裝在標(biāo)高為20m的冷水機(jī)組,制訂了租賃一臺(tái)300t履帶式起重機(jī)吊裝就位的方案。氨氣泄漏緊急預(yù)案中規(guī)定了危險(xiǎn)物質(zhì)信息及對緊急狀態(tài)的識別、可依托的如消防和醫(yī)院等社會(huì)力量的救援程序、內(nèi)部和外部信息交流的方式和程序等。
    在工程施工中,發(fā)生了以下事件:
    事件1:出租單位將運(yùn)至施工現(xiàn)場的300t履帶式起重機(jī)安裝完畢后,施工單位為了趕工期,立即進(jìn)行吊裝,因?yàn)槲刺峁┫嚓P(guān)資料被監(jiān)理工程師指令停止吊裝。
    事件2:對工作壓力為1.6MPa氨制冷管道和金屬容器進(jìn)行檢查時(shí),發(fā)現(xiàn)容器外殼有深4mm的長條形機(jī)械損傷,建設(shè)單位委托安裝公司進(jìn)行補(bǔ)焊處理。
    事件3:項(xiàng)目部用干燥的壓縮空氣對氨制冷系統(tǒng)進(jìn)行強(qiáng)度試驗(yàn)后,即進(jìn)行抽真空充氨試運(yùn)轉(zhuǎn)。
    問題
    1.氨制冷站施工前應(yīng)履行何種手續(xù)?
    2.安裝公司對容器補(bǔ)焊處理是否合法?說明理由。
    3.事件1吊裝作業(yè)前還應(yīng)進(jìn)行什么工作?應(yīng)提供哪些資料?
    4.項(xiàng)目部在氨制冷系統(tǒng)強(qiáng)度試驗(yàn)后即進(jìn)行試運(yùn)轉(zhuǎn)是否妥當(dāng)?說明理由。
    5.項(xiàng)目部所編制的應(yīng)急預(yù)案缺少哪些內(nèi)容?
    5、某機(jī)電設(shè)備安裝公司經(jīng)邀請招標(biāo)投標(biāo),獲得某廠生產(chǎn)線的機(jī)電設(shè)備安裝工程,并與業(yè)主簽訂了施工合同。合同規(guī)定工程范圍、工期、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、安全環(huán)境要求。其中質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)和要求按部頒標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行,主要材料如鋼材、電纜、Φ50以上的管道閥門等由業(yè)主提供,安裝現(xiàn)場的協(xié)調(diào)由安裝公司負(fù)責(zé)等。施工過程中發(fā)生下列事件:
    事件一:由于安裝公司任務(wù)飽和,人員機(jī)具調(diào)動(dòng)不開,僅派十多名現(xiàn)場管理人員組成項(xiàng)目管理班子,把工程分車間分包給四個(gè)均有一定經(jīng)驗(yàn)的施工隊(duì)伍,且都有營業(yè)執(zhí)照。其中主體部分分包給從本單位辭職的一名項(xiàng)目經(jīng)理帶著當(dāng)年屬于本單位的幾名技術(shù)骨干組成的一個(gè)施工隊(duì)伍。
    事件二:施工現(xiàn)場因道路、場地問題經(jīng)常發(fā)生停工窩工,分包單位找安裝公司解決,安裝公司回復(fù)自行協(xié)商解決。
    事件三:廠區(qū)主電纜未按時(shí)到場,拖延工期5天,分包單位找安裝公司索賠窩工費(fèi)用和要求工期順延,安裝公司認(rèn)為不是自己造成的,讓分包單位直接找業(yè)主協(xié)商。
    事件四:分包單位為搶工期,將業(yè)主送至現(xiàn)場的電纜和管道閥門未經(jīng)檢查便施工。
    事件五:測量導(dǎo)線對地的絕緣電阻,以及纜芯間或相鄰導(dǎo)線間的絕緣電阻時(shí),發(fā)現(xiàn)一
    回路的絕緣電阻值不符合規(guī)定,經(jīng)找出原因,進(jìn)行處理,達(dá)到合格。
    問題:
    1.事件一中的分包存在哪些問題?
    2.事件二的施工現(xiàn)場道路和場地問題應(yīng)該由誰負(fù)責(zé)解決?為什么?
    3.事件三中分包單位要求索賠窩工費(fèi)和工期順延是否合理?應(yīng)怎樣解決?
    4.事件四中分包單位對業(yè)主提供材料未經(jīng)檢查就用于施工的做法是否得當(dāng)?材料進(jìn)場驗(yàn)收有何要求?
    5.事件五中絕緣電阻值不符合規(guī)定是何原因?如何進(jìn)行處理達(dá)到合格?
    6、建設(shè)單位G公司投資新建了一化工生產(chǎn)裝置。工程進(jìn)展到投料負(fù)荷試運(yùn)行階段,建設(shè)單位要求施工總承包單位A和相關(guān)單位按照負(fù)荷試運(yùn)行的分工要求進(jìn)行各自準(zhǔn)備工作,編制了試運(yùn)行方案。在負(fù)荷試運(yùn)行開始之前,G公司的大部分操作人員剛剛實(shí)習(xí)歸來,正在熟悉和了解本裝置生產(chǎn)流程,部分重要生產(chǎn)管理崗位和操作崗位人員還缺員。建設(shè)單位認(rèn)為當(dāng)前的操作人員基本上能夠勝任操作,滿足試運(yùn)行要求,開始了負(fù)荷試運(yùn)行。試運(yùn)行中發(fā)生了下列事件:
    事件一:投料試運(yùn)行時(shí)主進(jìn)料泵發(fā)生異常停車,使負(fù)荷試運(yùn)行中斷2小時(shí)。經(jīng)檢查,停車的主要原因是進(jìn)料控制系統(tǒng)失靈,該控制系統(tǒng)是聯(lián)動(dòng)試運(yùn)行之后才新到貨安裝的,更換原系統(tǒng)后未進(jìn)行聯(lián)合校驗(yàn)和調(diào)試。
    事件二:投料試運(yùn)行時(shí)發(fā)生了一起火災(zāi),因處置不當(dāng)和延誤時(shí)機(jī),5小時(shí)后大火才被撲滅,投料試運(yùn)行中止。經(jīng)事故聯(lián)合調(diào)查組調(diào)查,認(rèn)定事故的原因有:(1)操作工誤操作,致使管道系統(tǒng)當(dāng)時(shí)的工作壓力遠(yuǎn)大于設(shè)計(jì)壓力,導(dǎo)致一法蘭接口泄漏,高溫易燃物料泄漏直接引起大火。(2)聯(lián)鎖、報(bào)警系統(tǒng)到貨晚,安裝調(diào)試工作還沒結(jié)束而未投用,發(fā)生火災(zāi)時(shí)未報(bào)警。(3)操作人員聯(lián)系A(chǔ)施工單位保運(yùn)人員處理,負(fù)責(zé)管道保運(yùn)的工人不在值班點(diǎn),經(jīng)聯(lián)系,該員因個(gè)人事務(wù)離開裝置區(qū),20分鐘后才趕回。(4)消防設(shè)施的配置等遠(yuǎn)達(dá)不到設(shè)計(jì)及國家相關(guān)規(guī)定要求,火災(zāi)不能很快控制和撲滅。
    問題:
    1.合同沒有約定的通常情況下,負(fù)荷試運(yùn)行中建設(shè)單位和施工承包單位的分工和職責(zé)是什么?負(fù)荷試運(yùn)行方案應(yīng)由哪些單位組織或參加編制?
    2.從事件一中,G公司進(jìn)行負(fù)荷試運(yùn)行時(shí)在試運(yùn)行條件方面未滿足什么要求?應(yīng)如何處理?
    3.說明操作工誤操作的主要原因。
    4.A施工單位和保運(yùn)人員在保運(yùn)工作中存在哪些問題?應(yīng)如何整改?
    5.消防設(shè)施配置達(dá)不到規(guī)定要求是否可以進(jìn)行負(fù)荷試運(yùn)行?若不能進(jìn)行,應(yīng)完善哪些內(nèi)容?
    7、某衛(wèi)生中心由五幢大樓(門診樓、急診樓、住院樓等)組成,衛(wèi)生中心的機(jī)電工程內(nèi)容有建筑給水排水、建筑電氣、通風(fēng)空調(diào)、消防工程和電梯安裝工程。衛(wèi)生中心還建設(shè)一個(gè)變電所、水泵房和鍋爐房,機(jī)電T程的冷水機(jī)組、鍋爐、變配電設(shè)備和電梯等大型設(shè)備均由業(yè)主采購。
    業(yè)主通過招標(biāo)方式確定A公司承擔(dān)機(jī)電工程總承包,合同規(guī)定A公司承包工程的范圍有建筑給水排水、建筑電氣、通風(fēng)空調(diào)工程。A公司將消防工程分包給B公司施工;地下變電所分包給電力工程公司;電梯安裝由電梯制造廠的安裝公司承擔(dān)。為方便施工管理,業(yè)主授權(quán)A公司按合同文件與其他公司分包合同。
    問題:
    1.衛(wèi)生中心的哪幾個(gè)工程應(yīng)先施工并通過質(zhì)量驗(yàn)收,早日投入運(yùn)行?
    2.衛(wèi)生中心的門診樓能否單獨(dú)竣工驗(yàn)收?竣工驗(yàn)收應(yīng)具備哪些條件?
    3.電力工程公司在地下變電所工程完工后,經(jīng)自檢合格就通知業(yè)主和監(jiān)理工程師組織檢查驗(yàn)收是否符合程序?說明理由。
    4.業(yè)主選定的電梯設(shè)備安裝公司應(yīng)如何進(jìn)行檢查驗(yàn)收?
    8、某大劇場由建筑公司承擔(dān)其項(xiàng)目總承包管理,劇場有地上10層,地下3層。大劇場的機(jī)電安裝工程由安裝公司承包。大劇場的機(jī)電工程有給排水、建筑電氣、通風(fēng)空調(diào)和智能化控制系統(tǒng)。在地下二層和屋頂層作為大劇場的設(shè)備層。設(shè)備層中安裝有變壓器、發(fā)電機(jī)、配電柜、冷水機(jī)組、熱泵、冷卻塔等大型設(shè)備。
    安裝公司配合建筑公司在深基礎(chǔ)施工時(shí)進(jìn)行預(yù)埋和接地施工,主體結(jié)構(gòu)施工中進(jìn)行均壓環(huán)及防雷裝置的施工,并配合建筑公司編制了工程的施工組織設(shè)計(jì)。由于大劇場處于鬧市中心,設(shè)備和材料的進(jìn)場只能在夜問進(jìn)行。安裝公司編制了機(jī)電工程的施工進(jìn)度計(jì)劃及設(shè)備吊裝方案,經(jīng)過論證,采用汽車吊進(jìn)行設(shè)備吊裝。
    問題:
    1.安裝公司編制大劇場機(jī)電工程的施工進(jìn)度計(jì)劃的應(yīng)注意哪些要點(diǎn)?
    2.大劇場設(shè)備吊裝中如何確定先后程序?
    3.夜間進(jìn)場的材料應(yīng)如何進(jìn)行驗(yàn)收和確認(rèn)?
    4.設(shè)備吊裝中,對汽車吊的基礎(chǔ)應(yīng)如何處理?
    9、一、背景
    某具有特級承包資質(zhì)的企業(yè)承接了某國家大型管道建設(shè)施工總承包任務(wù),該項(xiàng)目管道原油、成品油、天然氣管道三管并行,同溝段線路所經(jīng)地貌類型表現(xiàn)為山地、丘陵及山間溝谷,部分地質(zhì)為巖石構(gòu)造,地勢起伏大,線路點(diǎn)海拔為2644m,最低點(diǎn)海拔為1375m。全線高海拔地段多有連續(xù)翻山作業(yè),道路曲折遙遠(yuǎn),人員、設(shè)備及物資運(yùn)輸困難,山體起伏高差達(dá)870m,陡坡陡坎交替連接,坡度達(dá)到40。,沿線地質(zhì)災(zāi)害多,對管道安全構(gòu)成威脅,施工作業(yè)困難重重。對此,該工程項(xiàng)目部根據(jù)職業(yè)健康,安全與環(huán)境進(jìn)行了主要風(fēng)險(xiǎn)因素識別。項(xiàng)目部風(fēng)險(xiǎn)管理組、項(xiàng)目管理部門和班組進(jìn)行了分級風(fēng)險(xiǎn)管理策劃,同時(shí)要求班組長要對施工技術(shù)方案控制的一些特別活動(dòng)風(fēng)險(xiǎn)因素進(jìn)行識別和評價(jià)。項(xiàng)目部還制定了項(xiàng)目安全生產(chǎn)責(zé)任制,把安全責(zé)任目標(biāo)分解到崗,落實(shí)到人。其中項(xiàng)目經(jīng)理安全職責(zé)是:施工過程發(fā)生安全事故時(shí),必須按照安全事故處理的有關(guān)規(guī)定和程序及時(shí)上報(bào)和處理,并制定防范措施;定期組織安全生產(chǎn)檢查和分析,制定相應(yīng)預(yù)防措施;嚴(yán)格執(zhí)行安全考核指標(biāo)和安全生產(chǎn)獎(jiǎng)懲辦法;制定和執(zhí)行安全生產(chǎn)管理辦法等。
    按照機(jī)電工程的注冊建造師施工管理簽章文件的要求,對石化工程安全與環(huán)境管理類的文件進(jìn)行了認(rèn)真填寫。
    二、問題
    1.根據(jù)工程施工特點(diǎn)識別出該工程有哪些地質(zhì)災(zāi)害風(fēng)險(xiǎn)因素?
    2.根據(jù)所識別的風(fēng)險(xiǎn)因素,指出該工程會(huì)出現(xiàn)的緊急狀態(tài)。
    3.風(fēng)險(xiǎn)管理組在風(fēng)險(xiǎn)管理策劃中主要負(fù)責(zé)哪些工作?
    4.根據(jù)背景資料,項(xiàng)目經(jīng)理還應(yīng)負(fù)哪些安全職責(zé)?
    5.機(jī)電工程簽章文件如何分類?石化工程安全與環(huán)境管理類的文件包括哪些?
    10、背景:
    某煤炭企業(yè),為充分利用自己的資源優(yōu)勢,經(jīng)合法的報(bào)批程序,在自己一大型煤礦附近建設(shè)一座大型火力發(fā)電廠。用施工總承包的方式進(jìn)行邀請招投標(biāo)。由于涉及電力行業(yè),業(yè)主邀請A、B等五家具有電力一級施工總承包資質(zhì)的企業(yè)參加投標(biāo)。因?yàn)樵O(shè)計(jì)施工圖紙尚未提交業(yè)主,招標(biāo)報(bào)價(jià)是按初步設(shè)計(jì)估算的各專業(yè)工程量和各投標(biāo)商自報(bào)的單價(jià)計(jì)算投標(biāo)工程總價(jià),單價(jià)和總價(jià)同時(shí)列表填報(bào)。工程結(jié)算以實(shí)際發(fā)生工程量乘以中標(biāo)單價(jià)進(jìn)行。A單位購得標(biāo)書后經(jīng)分析,煤粉制備車間鋼結(jié)構(gòu)廠房設(shè)計(jì)估量偏大,發(fā)電車間混凝土量設(shè)計(jì)估算偏小。A單位以施工火力發(fā)電廠為主,尤其對發(fā)電機(jī)組的施工有獨(dú)特的優(yōu)勢,業(yè)績豐厚,近三年曾獲兩項(xiàng)類似工程魯班獎(jiǎng)。投標(biāo)書編制比較順利。B單位雖有資格,但除煤粉制備車間業(yè)績較好外,其他業(yè)績均不如其他單位,經(jīng)分析對手,估計(jì)報(bào)價(jià)總價(jià)相差不多。為確保中標(biāo),在臨投標(biāo)前半小時(shí),B單位突然降價(jià),比其他單位低出許多,但仍在成本范圍內(nèi)。投標(biāo)后經(jīng)評委對技術(shù)標(biāo)、商務(wù)標(biāo)綜合評分,A單位中標(biāo)。合同簽訂后,A單位經(jīng)業(yè)主同意,將煤粉制備車間的鋼結(jié)構(gòu)制安和機(jī)電安裝工程以A 單位投標(biāo)時(shí)的報(bào)價(jià)單價(jià)并以單價(jià)包干形式收取5%管理費(fèi)分包給了B單位,并簽訂了分包合同。B單位在磨煤球磨機(jī)安裝時(shí),在未進(jìn)行設(shè)備基礎(chǔ)驗(yàn)收的情況下,即依照土建所劃的縱橫中心線進(jìn)行設(shè)備安裝。
    問題:
    1.施工總承包包括哪些內(nèi)容?
    2.本案例A單位在標(biāo)書編制和報(bào)價(jià)時(shí)宜采用哪些策略?
    3.B單位采取的報(bào)價(jià)策略是否妥當(dāng)?簡述理由。
    4.A單位把煤粉制備系統(tǒng)的鋼結(jié)構(gòu)制安及機(jī)電設(shè)備安裝工程分包給B單位是否合理? 為什么?
    5.請對B單位安裝球磨機(jī)的程序和方法予以糾正。