工作地點 Location：天津、武漢
招聘人數(shù) Vacancy：1
任職資格：
航空發(fā)動機專業(yè)本科（含）以上學歷；
擁有基礎(chǔ)維修人員執(zhí)照（ME-TA）；
有747-400II類機型培訓證書；至少有航線/定檢維修工作經(jīng)驗 5 年以上、2年（含）以上本崗位工作經(jīng)驗；
具備良好的專業(yè)技術(shù)素質(zhì)、熟練使用電腦、英語CET4級以上；
具有較強責任心、良好的職業(yè)道德、技術(shù)素養(yǎng)。
崗位職責：
負責及時評估發(fā)動機方面適航文件和技術(shù)文件如CAD/SB/SL 等，以確保公司機隊的適航性、經(jīng)濟性維修目標的實現(xiàn)；
負責編寫/審核并監(jiān)控發(fā)動機方面工程指令EO、技術(shù)通告TN 和各類工卡；
負責在工程指令執(zhí)行后向廠家提出手冊修改申請或先自行臨時修改，再要求廠家進行修改；
負責在發(fā)動機方面出現(xiàn)可靠性報警、重大故障、重復性故障和突發(fā)事件時及時制定解決方案；按需進行工程技術(shù)支援；
參與飛機的維修工作，準備有關(guān)技術(shù)資料，與協(xié)作單位協(xié)調(diào)解決技術(shù)問題；
負責與各生產(chǎn)廠家和其它航空公司工程技術(shù)部門之間的溝通聯(lián)絡(luò)，聯(lián)系飛機/附件廠家或駐場代表，爭取技術(shù)支援，解決使用中存在的問題；
建立并落實職責范圍內(nèi)的工作程序和管理政策。
按照處室指派參加專項工作（如維修方案編寫/改版、重要改裝項目評估、工程調(diào)查等等）；完成技術(shù)處經(jīng)理分配的專項工作任務(wù)。
根據(jù)機隊發(fā)動機狀況，規(guī)劃梯隊送修計劃，根據(jù)發(fā)動機單機狀態(tài)，維修歷史，確定送修工作范圍，編寫送修任務(wù)書；
負責進行發(fā)動機日常監(jiān)控工作，發(fā)現(xiàn)問題及時反饋至廠家和上級。對發(fā)動機日常監(jiān)控工作進行管理，及時、準確的發(fā)現(xiàn)問題，對不利趨勢及時采取糾正措施；
參與發(fā)動機大修廠、租賃公司的合同談判，大修工作時按需進行監(jiān)督。
招聘人數(shù) Vacancy：1
任職資格：
航空發(fā)動機專業(yè)本科（含）以上學歷；
擁有基礎(chǔ)維修人員執(zhí)照（ME-TA）；
有747-400II類機型培訓證書；至少有航線/定檢維修工作經(jīng)驗 5 年以上、2年（含）以上本崗位工作經(jīng)驗；
具備良好的專業(yè)技術(shù)素質(zhì)、熟練使用電腦、英語CET4級以上；
具有較強責任心、良好的職業(yè)道德、技術(shù)素養(yǎng)。
崗位職責：
負責及時評估發(fā)動機方面適航文件和技術(shù)文件如CAD/SB/SL 等，以確保公司機隊的適航性、經(jīng)濟性維修目標的實現(xiàn)；
負責編寫/審核并監(jiān)控發(fā)動機方面工程指令EO、技術(shù)通告TN 和各類工卡；
負責在工程指令執(zhí)行后向廠家提出手冊修改申請或先自行臨時修改，再要求廠家進行修改；
負責在發(fā)動機方面出現(xiàn)可靠性報警、重大故障、重復性故障和突發(fā)事件時及時制定解決方案；按需進行工程技術(shù)支援；
參與飛機的維修工作，準備有關(guān)技術(shù)資料，與協(xié)作單位協(xié)調(diào)解決技術(shù)問題；
負責與各生產(chǎn)廠家和其它航空公司工程技術(shù)部門之間的溝通聯(lián)絡(luò)，聯(lián)系飛機/附件廠家或駐場代表，爭取技術(shù)支援，解決使用中存在的問題；
建立并落實職責范圍內(nèi)的工作程序和管理政策。
按照處室指派參加專項工作（如維修方案編寫/改版、重要改裝項目評估、工程調(diào)查等等）；完成技術(shù)處經(jīng)理分配的專項工作任務(wù)。
根據(jù)機隊發(fā)動機狀況，規(guī)劃梯隊送修計劃，根據(jù)發(fā)動機單機狀態(tài)，維修歷史，確定送修工作范圍，編寫送修任務(wù)書；
負責進行發(fā)動機日常監(jiān)控工作，發(fā)現(xiàn)問題及時反饋至廠家和上級。對發(fā)動機日常監(jiān)控工作進行管理，及時、準確的發(fā)現(xiàn)問題，對不利趨勢及時采取糾正措施；
參與發(fā)動機大修廠、租賃公司的合同談判，大修工作時按需進行監(jiān)督。