鐵路建設(shè)工程施工合同

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    合同名稱:
    合 同 號:_____________________ 年 月 日
     鐵路建設(shè)工程施工合同協(xié)議條款
    發(fā)包方(甲方):
    單位名稱: 中鐵七局集團第二工程有限公司
    承包方(乙方):
    單位名稱:中鐵二十一局集團第一工程有限公司
    資質(zhì)等級及證書號:鐵路工程施工總承包壹級a1031365010401本工程由發(fā)包方經(jīng)比選并經(jīng)建設(shè)單位(烏鐵局工程項目管理所)審核同意后,確定由中鐵二十一局集團第一工程有限公司進行施工,按照《中華人民共和國經(jīng)濟合同法》和《建筑安裝工程承包合同條例》以及《鐵路經(jīng)濟合同管理辦法》,結(jié)合本工程具體情況,雙方達成如下協(xié)議。
    第1條工程概況
    1.1建設(shè)項目和工程名稱:南疆線庫爾勒至喀什段平交改立交工程(1)k984+144.85新建1-14m框架橋;(2)k1407+522.13新建1-3.68m框架橋;
    1.2工程地點:南疆線庫爾勒至喀什段
    1.3承包范圍:設(shè)計文件框架橋主體及附屬工程。
    1.4承包方式:包工包料
    第2條工期
    2.1開工日期:本合同工程定于 年月日開工。
    2.2竣工日期:本合同工程定于 年月日竣工。
    第3條合同價款
    本工程合同價暫定為4060000元(大寫:肆佰零陸萬元整)。(待工程竣工后以建設(shè)單位批準(zhǔn)的工程結(jié)算價款為準(zhǔn))
    第4條工程質(zhì)量
    4.1乙方必須按照設(shè)計文件和國家及鐵道部現(xiàn)行的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范設(shè)計文件的要求組織施工。
    4.2該建設(shè)工程項目執(zhí)行鐵道部現(xiàn)行的工程質(zhì)量驗收標(biāo)準(zhǔn)。安全質(zhì)量
    監(jiān)督按照《關(guān)于印發(fā)烏魯木齊鐵路局〈鐵路建設(shè)工程質(zhì)量安全生產(chǎn)監(jiān)督管理細則〉的通知》(烏鐵建[XX]453號)文件要求執(zhí)行。
    工程質(zhì)量等級達到合格。
    4.3凡因乙方原因造成的施工質(zhì)量不合格的工程,乙方應(yīng)在甲方規(guī)定的時間內(nèi)無償返工,達到工程質(zhì)量驗收標(biāo)準(zhǔn)。返工后仍達不到驗收的,由乙方承擔(dān)違約責(zé)任及經(jīng)濟支出。由于非乙方原因達不到工程質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的,由責(zé)任方承擔(dān)返工責(zé)任及經(jīng)濟支出。
    4.4質(zhì)量缺陷的經(jīng)濟責(zé)任
    所稱質(zhì)量缺陷是指工程不符合國家或鐵道部的有關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、設(shè)計文件及合同中對質(zhì)量的要求。
    乙方對工程質(zhì)量缺陷的返修的經(jīng)濟責(zé)任按下款執(zhí)行。
    4.5.1乙方未按國家或鐵道部有關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、設(shè)計文件及合同規(guī)定要求施工,造成質(zhì)量缺陷,由乙方承擔(dān)經(jīng)濟責(zé)任。
    4.5.2 由于設(shè)計原因造成的質(zhì)量缺陷,在施工之前,乙方應(yīng)及時提出,如甲方及建設(shè)單位不改,乙方不承擔(dān)經(jīng)濟責(zé)任,乙方發(fā)生的返修費用由甲方及建設(shè)單位按有關(guān)規(guī)定協(xié)調(diào)解決。
    4.5.3 因為乙方采購的材料、構(gòu)配件和設(shè)備質(zhì)量不合格引起的質(zhì)量缺陷,由乙方承擔(dān)經(jīng)濟責(zé)任。
    第5條設(shè)計文件
    5.1甲方須在開工前進行必要的技術(shù)交底,向乙方提供3套的設(shè)計文件和圖紙。
    5.2乙方要求增加設(shè)計文件和圖紙的份數(shù),由甲方提供,費用由乙方自負(fù)。
    5.3乙方收到設(shè)計文件和圖紙后,在 2 日內(nèi)組織現(xiàn)場核對。
    5.4非經(jīng)甲方提供的設(shè)計文件,不能作為乙方施工依據(jù)。
    5.5變更設(shè)計文件按本合同第16條辦理。
    第6條雙方駐工地機構(gòu)及代表
    6.1 建設(shè)單位代表姓名:袁珍
    6.2 甲方代表姓名:張毛成
    6.3 建設(shè)單位委托的駐工地監(jiān)理單位名稱: 烏魯木齊鐵建監(jiān)理咨詢有限公司
    總監(jiān)理工程師姓名:
    6.4乙方駐工地機構(gòu)名稱:南疆線庫爾勒至喀什段平交改立交工程
    (1)k984+144.85新建1-14m框架橋;(2)k1407+522.13新建1-3.68m框架橋項目部
    乙方項目經(jīng)理:金龍
    乙方項目副經(jīng)理:袁憲燦
    乙方技術(shù)總負(fù)責(zé):張勁松
    6.5涉及營業(yè)線時,乙方施工各項目部必須配備滿足需要的經(jīng)考核合格的安全員、防護員、駐站聯(lián)絡(luò)員,并持證上崗?!〉?條甲方工作
    7.1派駐工地機構(gòu)和代表,履行甲方職責(zé);向乙方提供由建設(shè)單位辦理的與該工程相關(guān)的各種證件、批件、各種相關(guān)資料;負(fù)責(zé)因本工程施工與建設(shè)單位、監(jiān)理單位和質(zhì)量監(jiān)督部門的協(xié)調(diào)工作及有關(guān)部門的交叉配合協(xié)調(diào)工作。
    7.2按本合同約定,供應(yīng)施工圖及有關(guān)設(shè)計文件。組織乙方參加建設(shè)單位組織的圖紙會審,向乙方進行設(shè)計圖紙交底。
    7.3向乙方提供具備施工條件的施工場地和通道等,滿足施工運輸?shù)男枰?,保證施工期間的暢通。
    7.4辦理開工報告手續(xù);審查乙方報送的實施性施工組織設(shè)計、既有線改造及過渡工程施工方案,并督促實施。
    7.5負(fù)責(zé)辦理本工程對建設(shè)單位的驗工計價手續(xù),及時將建設(shè)單位批準(zhǔn)的本工程進度款撥付乙方。
    7.6協(xié)助乙方維護合法權(quán)益,支持乙方正當(dāng)行使權(quán)利。
    7.7幫助及指導(dǎo)乙方解決施工生產(chǎn)及項目施工管理中的困難,為乙方按照經(jīng)批準(zhǔn)的施工組織設(shè)計進行施工創(chuàng)造良好的環(huán)境。
    第8條乙方工作
    8.1乙方按照合同的約定完成本工程的施工,并在保修期內(nèi)履行保修義務(wù)。
    8.2編制實施性施工組織設(shè)計、既有線改造及過渡工程的施工方案,報送甲方,審定后組織實施。
    8.3根據(jù)甲方及建設(shè)單位的要求,按期報送年、季度施工計劃,用款計劃,年、季、月工程統(tǒng)計報表,質(zhì)量安全事故報表。于年末 6 天、季末 5 天、月末 5 天內(nèi)報送工程形象進度及其他有關(guān)情況。
    8.4按本合同約定的分工范圍,做好材料和設(shè)備的采購、檢驗、加工和管理。
    8.5涉及既有線改建或過渡工程施工,例如"天窗修"、提報施工計劃等,必須嚴(yán)格執(zhí)行烏鐵總[XX]426號《鐵路營業(yè)線施工及安全管理實施細則》文件的有關(guān)規(guī)定。承擔(dān)施工安全的主體責(zé)任,必須嚴(yán)格執(zhí)行營業(yè)線施工的各項規(guī)章制度、科學(xué)制定施工方案,建立完善的施工安全責(zé)任制,落實施工安全措施和責(zé)任,嚴(yán)格責(zé)任追究,應(yīng)嚴(yán)格按審定的方案、范圍和批準(zhǔn)的封鎖慢行計劃組織施工,認(rèn)真落實施工安全措施。
    8.6嚴(yán)格按照設(shè)計文件要求進行施工,確保工程質(zhì)量,按合同約定時間完工和交付使用。
    8.7堅持文明施工,對每日的施工料具均要分類堆放,集中管理,防止機械和料具侵限現(xiàn)象的發(fā)生。對鐵路線路旁和兩線間的舊軌、舊枕、配件等路料,要做好清理、回收工作,對暫時不能回收的,要分類堆碼整齊,并派專人看守。對暫時不能上道的新軌,要按規(guī)定碼放、加固,并派人巡檢。對線路旁的建筑施工垃圾要及時進行全面清理,確保線路安全和整潔美觀。并做好施工現(xiàn)場環(huán)境保護、勞動保護安全生產(chǎn)。
    8.8按照規(guī)定提交竣工文件,參加竣工驗收工作。
    8.9及時向甲方提報驗工計價資料。
    8.10對已完工的工程和安裝的設(shè)備,在驗交前應(yīng)負(fù)責(zé)保管,保證其處于完好狀態(tài)。
    8.11對工程質(zhì)量保修期的規(guī)定按照國家《建設(shè)工程質(zhì)量管理條例》和鐵道部的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。具體要求如下:
    8.11.1 本工程保修期自建設(shè)單位簽認(rèn)驗收報告次日起 年。保修金為合同承包總價的5.0%。保修期滿后且無保修責(zé)任全額無息退還。
    8.12嚴(yán)格執(zhí)行和自覺服從烏魯木齊鐵路局關(guān)于安全監(jiān)察的有關(guān)規(guī)定及安全監(jiān)察大隊的檢查,與運輸設(shè)備產(chǎn)權(quán)管理單位簽訂安全協(xié)議,同時執(zhí)行投標(biāo)時有關(guān)安全風(fēng)險抵押金的規(guī)定。
    8.13嚴(yán)格按建設(shè)單位制定的《施工安全信息匯報、反饋、考核管理辦法》及《關(guān)于加強調(diào)度指揮信息管理的規(guī)定》文件要求。在營業(yè)線路上施工或進行影響營業(yè)線安全的施工,必須經(jīng)鐵路局或站段審核批準(zhǔn),按規(guī)定要求日期上報施工計劃申請,鐵路局審批的項目于施工開始前月的15日前上報甲方和建設(shè)單位施工技術(shù)部(工作站或項目部),提報的施工計劃應(yīng)包括:施工方案設(shè)計(施工項目、作業(yè)內(nèi)容、地點和時間、影響范圍、施工方案及驗收安排)施工組織設(shè)計(施工組織及負(fù)責(zé)人、施工安全和質(zhì)量的保障措施及防護辦法、列車運行條件)、施工安全協(xié)議書等基本內(nèi)容;施工技術(shù)部(工作站或項目部)審核簽字后,于20日前匯總上報至安調(diào)部,由安調(diào)部統(tǒng)一向運輸處提出月度施工計劃申請表。對施工中影響安全的重要信息和一般信息,按《施工安全信息匯報、反饋、考核管理辦法》及時進行匯報、反饋。8.14 乙方在接到設(shè)計文件后,必須自覺的與監(jiān)理方進行施工圖現(xiàn)場核對及設(shè)計優(yōu)化。并及時將結(jié)果上報甲方和建設(shè)單位。
    第9條進度計劃
    9.1乙方在接到由建設(shè)單位下達的年度投資計劃一個月內(nèi),向甲方和建設(shè)單位以書面形式提出年度施工進度計劃,并于每一季度最后一個月下旬提出下一季度工程進度計劃。
    9.2甲方代表應(yīng)在收到乙方年度施工進度計劃 3 天內(nèi),以書面形式予以批準(zhǔn)或提出修改意見并通知乙方,逾期未批復(fù),可視為同意乙方報告,乙方可據(jù)此組織施工。
    9.3經(jīng)甲方和建設(shè)單位同意的施工進度計劃,是本合同的組成部分,雙方必須遵守。
    9.4由于非乙方原因造成進度滯后,乙方應(yīng)以書面形式報甲方代表備案。
    第10條延期開工
    10.1乙方應(yīng)按本合同規(guī)定的開工日期開始施工。如乙方不能按時開工,應(yīng)在合同開工日期前 7天,書面向甲方代表和建設(shè)單位提出延期開工理由和要求的報告。
    10.2甲方應(yīng)在接到乙方報告后 3 天內(nèi)答復(fù)。如甲方在規(guī)定時間內(nèi)未予答復(fù),可視為同意乙方要求,工期相應(yīng)順延。
    10.3甲方代表不同意延期開工要求或乙方未在規(guī)定時間內(nèi)提出延期開工要求,竣工日期不予順延。
    10.4由于非乙方原因不能按時開工,甲方應(yīng)在合同開工日期前 3 天,以書面形式通知乙方后推遲開工日期,并對乙方因此造成的經(jīng)濟支出給予適當(dāng)補償,并順延工期。
    第11條暫停施工
    11.1在確有必要時甲方可書面要求乙方暫停施工,并在 3 天內(nèi)提出處理意見。
    11.2乙方按甲方要求停止施工,妥善保護已完工程。
    11.3乙方在接到甲方代表書面復(fù)工通知后,繼續(xù)施工。
    11.4停工責(zé)任在甲方,由甲方承擔(dān)經(jīng)濟支出,工期相應(yīng)順延。停工責(zé)任在乙方,乙方負(fù)違約責(zé)任,并承擔(dān)所發(fā)生的費用,同時工期不順延。
    第12條工期延誤
    12.1工期延誤原因及責(zé)任
    12.1.1不可抗力,非甲、乙方責(zé)任。
    12.1.2施工圖不能按規(guī)定日期提交,屬甲方責(zé)任。
    12.1.3重大設(shè)計變更引起工程量變化,屬建設(shè)單位責(zé)任。
    12.1.4發(fā)生重大工程質(zhì)量事故,屬造成事故責(zé)任方責(zé)任。
    12.1.5主要材料、設(shè)備推遲到貨,屬采購方責(zé)任。
    12.1.6建設(shè)資金不到位,屬建設(shè)單位責(zé)任。
    12.1.7年度計劃調(diào)整,屬建設(shè)單位責(zé)任。
    12.1.8其它原因,依其性質(zhì)確定責(zé)任方。
    12.2工期延誤后果及處理
    12.2.1非乙方原因造成工期延誤,乙方在情況發(fā)生后 24小時內(nèi),就延誤工程內(nèi)容、原因及要求向甲方代表提出書面報告,甲方代表在收到報告后 2 天內(nèi)予以確認(rèn)、答復(fù),逾期未答復(fù),乙方即可視為延期要求已被確認(rèn),由此造成的損失,甲方應(yīng)予以補償。
    12.2.2乙方原因造成工程不能按合同工期竣工,乙方承擔(dān)違約責(zé)任。
    12.2.3非甲、乙雙方原因造成工期延誤,由雙方協(xié)商解決。
    第13條工期提前
    根據(jù)工期安排,乙方在確保工程質(zhì)量的前提下,必須做到時間過半任務(wù)過半,否則甲方將根據(jù)現(xiàn)場的工程實際進度情況,調(diào)整施工任務(wù)。
    第14條工程質(zhì)量檢查
    14.1乙方在施工現(xiàn)場必須建立完善的質(zhì)量保證體系,并設(shè)立專職質(zhì)檢人員,負(fù)責(zé)施工過程工程質(zhì)量的管理和檢查。
    14.2乙方應(yīng)隨時接受甲方及監(jiān)理工程師的監(jiān)察、檢驗,不合格的工程按要求返工或修改,并承擔(dān)返工或修改的費用。
    14.3甲方原因造成工程返工或修改,引起的經(jīng)濟支出,由甲方承擔(dān)。
    第15條隱蔽工程檢查和簽證
    15.1在通知監(jiān)理工程師對隱蔽工程檢查前,乙方應(yīng)嚴(yán)格進行自檢。
    15.2乙方自檢合格后,按部、路局有關(guān)規(guī)定格式填寫隱蔽工程檢查證
    及附件,于隱蔽前 24 小時,通知監(jiān)理工程師或到現(xiàn)場進行檢查,并在檢查證上簽字,方可繼續(xù)施工。檢查不合格或檢查證及附件與實際不符,監(jiān)理工程師不予簽證,待乙方改正后重新檢查簽證。
    15.3如監(jiān)理工程師接到通知后,在規(guī)定時間內(nèi)未能到現(xiàn)場檢查時,乙方注明原因,即可繼續(xù)施工。監(jiān)理工程師事后如有疑問,認(rèn)為確需再行檢查,可以提出重新檢查,如檢查結(jié)果合格,其檢查返工費用由監(jiān)理單位負(fù)責(zé),否則由乙方負(fù)責(zé)。乙方同時將檢查結(jié)果書面報甲方和建設(shè)單位備案,如乙方未報甲方和建設(shè)單位備案,建設(shè)單位有權(quán)進行重新檢查,其費用由乙方負(fù)責(zé)。
    監(jiān)理工程師在接到隱蔽工程檢查通知后,不按時到現(xiàn)場,對危及安全的工點,乙方有權(quán)視現(xiàn)場情況予以隱蔽,其后果由監(jiān)理單位承擔(dān)。乙方同時將處理結(jié)果書面報甲方及建設(shè)單位備案,如乙方未報甲方及建設(shè)單位備案,建設(shè)單位有權(quán)進行重新檢查,其費用由乙方負(fù)責(zé)。
    15.4乙方未按規(guī)定通知監(jiān)理工程師到現(xiàn)場進行檢查,需重做檢查及返工的費用均由乙方負(fù)責(zé)。
    15.5與設(shè)計資料差異較大的隱蔽工程,乙方在通知監(jiān)理工程師的同時,還應(yīng)通知設(shè)計單位參加檢查、簽證。乙方同時將檢查、簽證結(jié)果書面報甲方及建設(shè)單位備案,如乙方未報甲方及建設(shè)單位備案,甲方有權(quán)進行重新檢查,其費用由乙方負(fù)責(zé)。
    15.6乙方應(yīng)接受監(jiān)理工程師的旁站監(jiān)理、隨時抽查和重點檢查,并提供必要的檢查條件。
    15.7在既有的鐵路運輸設(shè)備區(qū)域或地方設(shè)備(通信設(shè)施、電力設(shè)施等)區(qū)域內(nèi)施工時,乙方必須提前7天與設(shè)備產(chǎn)權(quán)管理單位聯(lián)系,簽訂設(shè)備保護協(xié)議,設(shè)立防護區(qū)域,樹立防護標(biāo)志并派出防護員到現(xiàn)場負(fù)責(zé)防護工作,同時報甲方及建設(shè)單位備案。否則造成的一切后果及損失均由乙方負(fù)責(zé)。
    第16條變更設(shè)計
    變更設(shè)計的分類、程序、分工及費用處理,按《烏魯木齊鐵路局變更設(shè)計管理辦法》( 烏鐵建[XX]517號)辦理。
    16.1ι類變更設(shè)計經(jīng)原批準(zhǔn)單位批準(zhǔn)后,甲方應(yīng)在收到建設(shè)單位文件后3 天內(nèi)向乙方發(fā)出變更設(shè)計文件。
    16.2類變更設(shè)計經(jīng)建設(shè)單位審定后,甲方應(yīng)在收到建設(shè)單位文件后 3 天內(nèi)向乙方發(fā)出變更設(shè)計通知單。
    16.3類變更設(shè)計經(jīng)建設(shè)單位審定后,甲方應(yīng)在收到建設(shè)單位文件后,立即向乙方發(fā)出變更設(shè)計通知單。
    16.4建設(shè)單位以"變更設(shè)計通知單"決定的、、類變更設(shè)計,乙方必須實施。
    16.5、、類變更設(shè)計按照批準(zhǔn)權(quán)限批準(zhǔn)后,按批準(zhǔn)的增減費用調(diào)整合同價款。
    第17條甲方供應(yīng)的材料設(shè)備
    除在合同中明確的由建設(shè)單位供應(yīng)的材料設(shè)備和必須經(jīng)過招投標(biāo)確定的材料設(shè)備外,其余材料設(shè)備均由乙方自行采購。凡由建設(shè)單位供應(yīng)和經(jīng)過招標(biāo)選定的材料設(shè)備,乙方均不得再向供應(yīng)方收取任何形式的費用。
    第18條乙方采購的材料設(shè)備
    所有物資,扣除由建設(shè)單位負(fù)責(zé)采購的材料設(shè)備外,其余的均由乙方自行采購。主要設(shè)備及材料必須通過招投標(biāo)的方式確定供應(yīng)商。所有材料設(shè)備必須滿足設(shè)計和規(guī)范的要求,進入施工現(xiàn)場前必須報監(jiān)理工程師進行檢查和取樣,并在監(jiān)理工程師的監(jiān)督下進行實驗,合格后方準(zhǔn)進場。所有材料設(shè)備必須具有產(chǎn)品說明書、出廠合格證、使用說明書、三包證書和材料實驗報告。
    第19條合同價款調(diào)整
    本合同簽訂后任何一方不得擅自改變合同價款.但有下列情況之一的可作調(diào)整:
    19.1人力不可抗拒的自然災(zāi)害損失;
    19.2國家計劃有重大調(diào)整;
    19.3鐵道部發(fā)文批準(zhǔn)調(diào)整的有關(guān)費用;
    19.4已正式批準(zhǔn)的、、類變更設(shè)計;
    19.5按招標(biāo)文件和本合同確定的合同價款調(diào)整原則,約定的其他增減或調(diào)整。
    19.6本合同執(zhí)行期內(nèi)的鐵道部發(fā)布的有關(guān)造價調(diào)整文件。
    19.7任何施工方法的變更引起的費用增減,一律不予調(diào)整。
    19.8凡未經(jīng)甲方及建設(shè)單位同意,乙方自行采購的高于預(yù)算價格的設(shè)備、材料,其超出部分的費用由乙方自行承擔(dān)。第20條工程預(yù)付款
    本工程按照施工合同生效后7日內(nèi)支付合同價款的25.0%為預(yù)付工程備料款,即1015000元(大寫:壹佰零壹萬伍仟元整)。本工程預(yù)付款在計價付款到合同價的50%時一次性扣回。
    第21條驗工計價
    驗工計價依據(jù)工程進度,按照月度估驗、季度、年度驗工計價及末次驗工清算分階段辦理。
    21.1月估驗工程款:乙方應(yīng)按甲方要求,并根據(jù)當(dāng)年投資計劃(扣除列入當(dāng)年計劃的設(shè)備)及施工組織設(shè)計安排.提出季度用款計劃,在規(guī)定時間內(nèi)上報甲方。
    21.2季度驗工計價:乙方按當(dāng)季實際完成的工作量,分章節(jié)編制季度驗工計價表,經(jīng)監(jiān)理工程師簽認(rèn)后,于規(guī)定的時間內(nèi)報甲方,作為季度結(jié)算的依