博世柴油共軌系統(tǒng)——制造工程師培養(yǎng)計(jì)劃(Young Engineer)
在柴油領(lǐng)域近85年的先驅(qū)地位
直到1927年博世開(kāi)始連續(xù)生產(chǎn)柴油噴射泵時(shí)，制造能驅(qū)動(dòng)汽車的足夠小的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)在以后的近八十余年的時(shí)間里才變?yōu)楝F(xiàn)實(shí)。
從那時(shí)起，博世的名字就和柴油領(lǐng)域的所有重要的革新 — 從分配泵到電控系統(tǒng)再到共軌系統(tǒng)和廢氣后處理系統(tǒng)聯(lián)系在一起了。
博世柴油系統(tǒng)是世界最先進(jìn)的柴油系統(tǒng)的供應(yīng)商。作為從小到單缸，大到輪船用發(fā)動(dòng)機(jī)的全線供應(yīng)商，我們?yōu)槊總€(gè)柴油系統(tǒng)的客戶提供獨(dú)特的方案。
全球化的公司 — 本地化的競(jìng)爭(zhēng)力
博世柴油系統(tǒng)是汽車工業(yè)在全球范圍的合作伙伴。博世在世界各大洲都擁有技術(shù)，生產(chǎn)和售后服務(wù)支持，我們是客戶多年的有競(jìng)爭(zhēng)力的本地合作伙伴。沒(méi)有一個(gè)公司可以象博世一樣在全球擁有約58,000 位柴油專家。
我們的創(chuàng)新能力處于行業(yè)地位，可為不同地區(qū)的需求量身定做出解決方案，而且并不僅僅限于我們的產(chǎn)品。我們的專長(zhǎng)涉及材料和制造工藝的基礎(chǔ)發(fā)展領(lǐng)域以及基本燃燒方面的研究，從而降低了物質(zhì)方面的限制。
柴油領(lǐng)域的出眾表現(xiàn)
我們?cè)谘兄撇裼筒考r(shí)，注重優(yōu)化系統(tǒng)性能。只有當(dāng)氣體輸入，燃油系統(tǒng)(低壓及高壓)和廢氣處理系統(tǒng)等各個(gè)相關(guān)部件良好配合運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的性能才能得到限度的發(fā)揮。
憑借對(duì)所有功能知識(shí)的掌握，我們能夠?qū)⒉考墓δ芡昝赖娜谌胝麄€(gè)系統(tǒng)中。
追求卓越
柴油燃燒過(guò)程是內(nèi)燃機(jī)的燃燒過(guò)程。與其他可選性動(dòng)力相比，它具有獨(dú)特的優(yōu)勢(shì)。因此，具有悠久歷史的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)是未來(lái)發(fā)展的可行性選擇，也是保證未來(lái)的世界能量持續(xù)循環(huán)和節(jié)能的一個(gè)很好的選擇。
在植根于博世家族理念中的追求卓越的信念的指引下，博世柴油系統(tǒng)已經(jīng)準(zhǔn)備好為未來(lái)的發(fā)展提供有力的支持。
博世中國(guó)： www.bosch.com.cn
博世柴油共軌系統(tǒng)：http://www.gonggui.com.cn/web/site/index.jsp
招聘職位：“ Young Engineer“制造工程師培養(yǎng)項(xiàng)目
工作地點(diǎn)：江蘇省無(wú)錫市(新區(qū))
工作職責(zé) : 在無(wú)錫博世生產(chǎn)制造部進(jìn)行輪崗，時(shí)間為1-2年，培養(yǎng)目標(biāo)為制造工程師。
職位要求：(1)2015年畢業(yè)的應(yīng)屆碩士畢業(yè)生
(2)專業(yè)：機(jī)械工程、車輛工程及相關(guān)專業(yè)
(3)熱愛(ài)生產(chǎn)制造技術(shù)
(4)精通英語(yǔ)，口語(yǔ)流利(CET6>460)
(5)有相關(guān)實(shí)習(xí)經(jīng)驗(yàn)者優(yōu)先
有意愿者請(qǐng)將您的簡(jiǎn)歷投遞到：hrservice2.rbcn@cn.bosch.com
郵件及簡(jiǎn)歷主題：Young Engineer 姓名 學(xué)校 專業(yè)
在柴油領(lǐng)域近85年的先驅(qū)地位
直到1927年博世開(kāi)始連續(xù)生產(chǎn)柴油噴射泵時(shí)，制造能驅(qū)動(dòng)汽車的足夠小的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)在以后的近八十余年的時(shí)間里才變?yōu)楝F(xiàn)實(shí)。
從那時(shí)起，博世的名字就和柴油領(lǐng)域的所有重要的革新 — 從分配泵到電控系統(tǒng)再到共軌系統(tǒng)和廢氣后處理系統(tǒng)聯(lián)系在一起了。
博世柴油系統(tǒng)是世界最先進(jìn)的柴油系統(tǒng)的供應(yīng)商。作為從小到單缸，大到輪船用發(fā)動(dòng)機(jī)的全線供應(yīng)商，我們?yōu)槊總€(gè)柴油系統(tǒng)的客戶提供獨(dú)特的方案。
全球化的公司 — 本地化的競(jìng)爭(zhēng)力
博世柴油系統(tǒng)是汽車工業(yè)在全球范圍的合作伙伴。博世在世界各大洲都擁有技術(shù)，生產(chǎn)和售后服務(wù)支持，我們是客戶多年的有競(jìng)爭(zhēng)力的本地合作伙伴。沒(méi)有一個(gè)公司可以象博世一樣在全球擁有約58,000 位柴油專家。
我們的創(chuàng)新能力處于行業(yè)地位，可為不同地區(qū)的需求量身定做出解決方案，而且并不僅僅限于我們的產(chǎn)品。我們的專長(zhǎng)涉及材料和制造工藝的基礎(chǔ)發(fā)展領(lǐng)域以及基本燃燒方面的研究，從而降低了物質(zhì)方面的限制。
柴油領(lǐng)域的出眾表現(xiàn)
我們?cè)谘兄撇裼筒考r(shí)，注重優(yōu)化系統(tǒng)性能。只有當(dāng)氣體輸入，燃油系統(tǒng)(低壓及高壓)和廢氣處理系統(tǒng)等各個(gè)相關(guān)部件良好配合運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的性能才能得到限度的發(fā)揮。
憑借對(duì)所有功能知識(shí)的掌握，我們能夠?qū)⒉考墓δ芡昝赖娜谌胝麄€(gè)系統(tǒng)中。
追求卓越
柴油燃燒過(guò)程是內(nèi)燃機(jī)的燃燒過(guò)程。與其他可選性動(dòng)力相比，它具有獨(dú)特的優(yōu)勢(shì)。因此，具有悠久歷史的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)是未來(lái)發(fā)展的可行性選擇，也是保證未來(lái)的世界能量持續(xù)循環(huán)和節(jié)能的一個(gè)很好的選擇。
在植根于博世家族理念中的追求卓越的信念的指引下，博世柴油系統(tǒng)已經(jīng)準(zhǔn)備好為未來(lái)的發(fā)展提供有力的支持。
博世中國(guó)： www.bosch.com.cn
博世柴油共軌系統(tǒng)：http://www.gonggui.com.cn/web/site/index.jsp
招聘職位：“ Young Engineer“制造工程師培養(yǎng)項(xiàng)目
工作地點(diǎn)：江蘇省無(wú)錫市(新區(qū))
工作職責(zé) : 在無(wú)錫博世生產(chǎn)制造部進(jìn)行輪崗，時(shí)間為1-2年，培養(yǎng)目標(biāo)為制造工程師。
職位要求：(1)2015年畢業(yè)的應(yīng)屆碩士畢業(yè)生
(2)專業(yè)：機(jī)械工程、車輛工程及相關(guān)專業(yè)
(3)熱愛(ài)生產(chǎn)制造技術(shù)
(4)精通英語(yǔ)，口語(yǔ)流利(CET6>460)
(5)有相關(guān)實(shí)習(xí)經(jīng)驗(yàn)者優(yōu)先
有意愿者請(qǐng)將您的簡(jiǎn)歷投遞到：hrservice2.rbcn@cn.bosch.com
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