在五一假期之前，我借了一本名為《龍卷風(fēng)》的書，藍(lán)色的封面上有一張龍卷風(fēng)正經(jīng)過(guò)田野的圖片。龍卷風(fēng)從云底伸向地面，仿佛是從天上掉下的巨大的旋轉(zhuǎn)漏斗，摧毀地面上的一切。僅僅只看到這似乎撕扯著空氣的龍卷風(fēng)的圖片，我就能感受到龍卷風(fēng)的威力。可為什么會(huì)形成龍卷風(fēng)呢？我產(chǎn)生了疑惑。
書中有一段是這樣寫的：“不停旋轉(zhuǎn)的云從云底垂下，像一個(gè)白色的漏斗，搖搖晃晃的向地面延伸。一片深色的東西包圍著它的底部，然后向上伸展，使整個(gè)云柱變暗了……氣象學(xué)家曾估計(jì)，龍卷風(fēng)內(nèi)部時(shí)速接近每小時(shí)483公里?！笔堑?，這就是龍卷風(fēng)，它是地球上最為強(qiáng)烈的風(fēng)暴。1974年4月的一場(chǎng)龍卷風(fēng)，在20分鐘內(nèi)就摧毀了900座房屋。同一天，在美國(guó)俄亥俄州的齊尼亞市，另一場(chǎng)龍卷風(fēng)在更短的時(shí)間內(nèi)破壞了約3000座建筑物。2006年3月20日，澳大利亞?wèn)|北部海岸經(jīng)歷了數(shù)十年來(lái)最猛烈的一場(chǎng)龍卷風(fēng)，風(fēng)速高達(dá)每小時(shí)290公里。
然而，產(chǎn)生如此可怕的龍卷風(fēng)的主要原因不僅是氣流，還有臭氧層的破壞。我們都知道美國(guó)發(fā)生龍卷風(fēng)的次數(shù)最多，在1950年，龍卷風(fēng)的次數(shù)有201次。然而在1999年，龍卷風(fēng)襲擊美國(guó)次數(shù)高達(dá)1342次。是什么造成了如此大的差異？有的筆者認(rèn)為，濃度大、溫度低的水蒸氣的運(yùn)動(dòng)受到阻擋時(shí)，容易出現(xiàn)龍卷風(fēng)——這與地球氣溫上升、空氣污染越來(lái)越嚴(yán)重有關(guān)。地表的溫度越低，高空水蒸氣的濃度越大。煙氣濃度越大，那么阻擋它的水蒸氣運(yùn)動(dòng)的能力會(huì)越強(qiáng)。總結(jié)來(lái)說(shuō)，由于美國(guó)的二氧化碳排放量居世界之首，所以美國(guó)的龍卷風(fēng)多。
由此看來(lái)，環(huán)境的保護(hù)和龍卷風(fēng)其實(shí)也有著關(guān)系，若我們過(guò)多的排放二氧化碳，加上環(huán)境的破壞，或許有一天，在中國(guó)也會(huì)出現(xiàn)那樣的龍卷風(fēng)。雖然現(xiàn)在我們只是中學(xué)生，能力有限，但是我們可以做的其實(shí)還有很多。出游的時(shí)候少開(kāi)私家車、選擇節(jié)能的燈，或者保持冰箱處于無(wú)霜狀態(tài)，這些小小的事情都可以減少排放二氧化碳。
我們都曾在那個(gè)只有幾輛汽車的馬路上行走。在馬路旁，種著一排的槐樹(shù)。樹(shù)上的葉子互相交錯(cuò)著，陽(yáng)光在地上斑斑駁駁。然而今天的馬路顯得那么高級(jí)，似乎一切都電子化了。黑色的柏油馬路上透著嚴(yán)肅的氣息，即使有綠化帶，卻沒(méi)有了從前自然的味道。汽車堵塞，一片紅色的光……天，很灰暗。
保護(hù)環(huán)境，人人有責(zé)。我們遲早會(huì)長(zhǎng)大，長(zhǎng)大之后，保護(hù)環(huán)境的重任就落在我們的肩上。若是沒(méi)有養(yǎng)成保護(hù)環(huán)境的良好習(xí)慣，長(zhǎng)大之后，我們?cè)趺磿?huì)意識(shí)到，我們是保護(hù)環(huán)境的一份子呢？
雨果曾經(jīng)說(shuō)過(guò)，大自然是善良的慈母,同時(shí)也是冷酷的屠夫。是的，當(dāng)我們?nèi)桥笞匀?，沒(méi)有好好保護(hù)環(huán)境時(shí)，她會(huì)給我們應(yīng)有的懲罰。
初一:程麗霏
書中有一段是這樣寫的：“不停旋轉(zhuǎn)的云從云底垂下，像一個(gè)白色的漏斗，搖搖晃晃的向地面延伸。一片深色的東西包圍著它的底部，然后向上伸展，使整個(gè)云柱變暗了……氣象學(xué)家曾估計(jì)，龍卷風(fēng)內(nèi)部時(shí)速接近每小時(shí)483公里?！笔堑?，這就是龍卷風(fēng)，它是地球上最為強(qiáng)烈的風(fēng)暴。1974年4月的一場(chǎng)龍卷風(fēng)，在20分鐘內(nèi)就摧毀了900座房屋。同一天，在美國(guó)俄亥俄州的齊尼亞市，另一場(chǎng)龍卷風(fēng)在更短的時(shí)間內(nèi)破壞了約3000座建筑物。2006年3月20日，澳大利亞?wèn)|北部海岸經(jīng)歷了數(shù)十年來(lái)最猛烈的一場(chǎng)龍卷風(fēng)，風(fēng)速高達(dá)每小時(shí)290公里。
然而，產(chǎn)生如此可怕的龍卷風(fēng)的主要原因不僅是氣流，還有臭氧層的破壞。我們都知道美國(guó)發(fā)生龍卷風(fēng)的次數(shù)最多，在1950年，龍卷風(fēng)的次數(shù)有201次。然而在1999年，龍卷風(fēng)襲擊美國(guó)次數(shù)高達(dá)1342次。是什么造成了如此大的差異？有的筆者認(rèn)為，濃度大、溫度低的水蒸氣的運(yùn)動(dòng)受到阻擋時(shí)，容易出現(xiàn)龍卷風(fēng)——這與地球氣溫上升、空氣污染越來(lái)越嚴(yán)重有關(guān)。地表的溫度越低，高空水蒸氣的濃度越大。煙氣濃度越大，那么阻擋它的水蒸氣運(yùn)動(dòng)的能力會(huì)越強(qiáng)。總結(jié)來(lái)說(shuō)，由于美國(guó)的二氧化碳排放量居世界之首，所以美國(guó)的龍卷風(fēng)多。
由此看來(lái)，環(huán)境的保護(hù)和龍卷風(fēng)其實(shí)也有著關(guān)系，若我們過(guò)多的排放二氧化碳，加上環(huán)境的破壞，或許有一天，在中國(guó)也會(huì)出現(xiàn)那樣的龍卷風(fēng)。雖然現(xiàn)在我們只是中學(xué)生，能力有限，但是我們可以做的其實(shí)還有很多。出游的時(shí)候少開(kāi)私家車、選擇節(jié)能的燈，或者保持冰箱處于無(wú)霜狀態(tài)，這些小小的事情都可以減少排放二氧化碳。
我們都曾在那個(gè)只有幾輛汽車的馬路上行走。在馬路旁，種著一排的槐樹(shù)。樹(shù)上的葉子互相交錯(cuò)著，陽(yáng)光在地上斑斑駁駁。然而今天的馬路顯得那么高級(jí)，似乎一切都電子化了。黑色的柏油馬路上透著嚴(yán)肅的氣息，即使有綠化帶，卻沒(méi)有了從前自然的味道。汽車堵塞，一片紅色的光……天，很灰暗。
保護(hù)環(huán)境，人人有責(zé)。我們遲早會(huì)長(zhǎng)大，長(zhǎng)大之后，保護(hù)環(huán)境的重任就落在我們的肩上。若是沒(méi)有養(yǎng)成保護(hù)環(huán)境的良好習(xí)慣，長(zhǎng)大之后，我們?cè)趺磿?huì)意識(shí)到，我們是保護(hù)環(huán)境的一份子呢？
雨果曾經(jīng)說(shuō)過(guò)，大自然是善良的慈母,同時(shí)也是冷酷的屠夫。是的，當(dāng)我們?nèi)桥笞匀?，沒(méi)有好好保護(hù)環(huán)境時(shí)，她會(huì)給我們應(yīng)有的懲罰。
初一:程麗霏