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據(jù)公務(wù)員開領(lǐng)車補消息稱，經(jīng)過半年推進，2014年年底，中央和國家機關(guān)公車改革已基本完成。目前中央層面公車封存和補貼發(fā)放工作已在2014年12月開始發(fā)放。
根據(jù)規(guī)定，公務(wù)員開領(lǐng)車補標(biāo)準(zhǔn)為：司局級每人每月1300元，處級每人每月800元，科級及以下每人每月500元。公車改革已經(jīng)熱了不少年，在以往的試點工作中存在著不足和問題，公務(wù)員開領(lǐng)車補還需要在制度修補、配套銜接上跟進。 據(jù)消息，截至14年底中央層面公車封存和補貼發(fā)放工作已基本完成，公務(wù)交通補貼從14年12月開始發(fā)放。
據(jù)中央車改方案，中央和國家機關(guān)車補標(biāo)準(zhǔn)為司局級每人每月1300元，處級每人每月800元，科級及以下每人每月500元。其中，邊疆少數(shù)民族地區(qū)和其他邊遠地區(qū)補貼標(biāo)準(zhǔn)不得高于中央和國家機關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的150%，一般地區(qū)不高于130%。
部委工作人員接受中國之聲記者采訪時表示，14年11月底單位公車已經(jīng)全部封存，12月工資里包括了800元的車補。受訪人員說：“改革對我們來講就是統(tǒng)一調(diào)配的車沒了，取消了一般公務(wù)用車，所以就自己想辦法解決交通問題?！?BR> 此外，中部某省份相關(guān)負責(zé)人透露，各省份2015年預(yù)算編制工作已經(jīng)展開，在“三公”經(jīng)費中，公車購置與運行費將不再出現(xiàn)。
但相關(guān)車改專家表示，地方車改的難度遠遠高于中央。為此14年年末，江蘇、湖北等地相繼召開會議，部署新一年的車改計劃。
12月19日，江蘇省發(fā)布《江蘇省機關(guān)事務(wù)管理辦法》，確定首批改革單位就有1.6萬個。江蘇省相關(guān)部分負責(zé)人透露：“上半年省級機關(guān)要改到位，下半年全省各級黨政機關(guān)要改到位，這次第一步改革是黨政機關(guān)和參公的事業(yè)單位，下一步還有其他的事業(yè)單位和國有企業(yè)，都要按照時間節(jié)點推進?！?BR> 同時東南省份的相關(guān)負責(zé)人表示，車改后用于車補的經(jīng)費要少于從前的車輛購置與運行費用，但車輛處置和人員安置卻難以一步到位，仍要費用支撐，因此想要不沖破這條費用控制的紅線，工作難度較大。