怎樣才能成為王牌飛行員

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王牌飛行員又稱擊墜王牌或ACE,有時(shí)亦簡稱王牌。這個(gè)稱號最早出現(xiàn)在第一次世界大戰(zhàn),一般是指擊落敵機(jī)超過5架的飛行員。世界第一位王牌飛行員是法國飛行員羅蘭·加洛斯。
    一戰(zhàn)中德國最偉大的王牌飛行員曼弗雷德·馮·里希特霍芬(Manfred von Richthofen)綽號“紅男爵”擊落飛機(jī)80架。
    世界上擊落飛機(jī)最多的幾個(gè)王牌飛行員均出現(xiàn)在二戰(zhàn)時(shí)的德國,德國個(gè)人戰(zhàn)績百架以上者就有107人,王牌飛行員總?cè)藬?shù)超過3000人,其中排名第一的埃里希·哈特曼(Erich Hartmann)擊落敵機(jī)352架。相對而言盟國的王牌飛行員要遜色很多,英國的頭號王牌飛行員馬馬德克·帕特爾(Marmaduke Pattle)少校的戰(zhàn)績是40架,蘇聯(lián)伊萬·闊日杜布的戰(zhàn)績是62架.而太平洋戰(zhàn)線方面,日本海軍的巖本徹三的擊墜數(shù)是94架,而聞名世界的坂井三郎亦有64架(巖本及坂井的坐機(jī)同為零式艦上戰(zhàn)斗機(jī))。
    二戰(zhàn)後隨著戰(zhàn)爭的減少王牌飛行員也越來越少。二戰(zhàn)中708個(gè)美軍飛行員達(dá)到王牌飛行員的標(biāo)準(zhǔn),朝鮮戰(zhàn)爭中這一數(shù)字降為39個(gè),在越戰(zhàn)中只剩下區(qū)區(qū)3個(gè),以後再也沒有出現(xiàn)過一名王牌飛行員。
    在二戰(zhàn)中,這個(gè)稱呼也曾被用于陸軍的裝甲部隊(duì)上,譬如德國陸軍也對他們擊毀敵軍戰(zhàn)車數(shù)目很高的戰(zhàn)車指揮官給予王牌的稱呼。賦予這種正式稱號在其他軍種的表現(xiàn)上則較為少見。
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