據(jù)權(quán)威部門的信息，到2010年，中國民航飛機(jī)將達(dá)到1250架，國內(nèi)民航業(yè)至少需要補(bǔ)充7000多名飛行員。目前，飛行員在國內(nèi)屬緊缺人才，航空公司培養(yǎng)一個成熟的飛行員需要不少于600萬的投資，因此飛行員普遍被認(rèn)為社會地位高、經(jīng)濟(jì)待遇好。飛行學(xué)員至副駕駛保證每月5000元到20000元不等的收入，還有全額報銷醫(yī)療費(fèi)用、一年30天的長假、由公司付費(fèi)的一個月健康療養(yǎng)等福利。盡管民航飛行員這個“多金”的職位被各民航飛行學(xué)院歸于藍(lán)領(lǐng)之列，卻是緊缺的“黃金”藍(lán)領(lǐng)。目前民航招飛升溫很快，就業(yè)有保障也是吸引考生的一個主要原因，報考的考生及家長都一致認(rèn)為，現(xiàn)在大學(xué)生就業(yè)壓力大，飛行員的就業(yè)保險系數(shù)高過其他專業(yè)。
民航飛行員的報考條件
報考民航飛行員的基本要求：思想上積極要求進(jìn)步、品學(xué)兼優(yōu)、性格開朗、處事果斷靈活、體格健壯、沒有受過任何處分。
民航招收高中應(yīng)屆畢業(yè)生，以理科為主，部分專業(yè)實行文理兼招。招收條件：年齡在16～20周歲之間，外語限考英語，身高在170厘米～185厘米之間，體重55公斤以上，體重=身高-110（正負(fù)不超過10%），按環(huán)型視力表雙眼任何一只眼睛*視力不低于0.7。要通過《民用航空招收飛行學(xué)生體格檢查鑒定標(biāo)準(zhǔn)》的檢查，政治方面要通過民航總局、國家教育部、公安部頒發(fā)的《民用航空招收空勤學(xué)生、乘務(wù)員政治條件的規(guī)定》的審查。
民航招飛程序
民航招飛分面試、體檢、政審、高考四步?？忌獏⒓赢?dāng)年普通高考，高考報名、填報志愿、普通體檢與其他考生同步進(jìn)行?？忌谔顖蟾呖贾驹笗r可以報考其他普通高校，不必填寫“中國民用航空學(xué)院飛行技術(shù)專業(yè)”的志愿。面試、體檢、政審都通過的考生，將根據(jù)中國民航總局及中國國際航空股份有限公司劃定的低控制分?jǐn)?shù)線，在提前批次錄取之前錄取，已被飛行技術(shù)專業(yè)錄取的考生，不再參加所報其他志愿學(xué)校的錄取。
民航招飛面試程序
第一步：驗證
候考考生分批進(jìn)入考試區(qū)，有關(guān)工作人員檢查考生的戶口本。此舉為查驗考生的戶籍、年齡。
第二步：測身高、體重
考生體重過輕過重都不能過關(guān)。身高須符合體檢要求。
第三步：測視力
招飛測視力用的是“C”字表，比普通體檢的“E”字表要求高，考生要達(dá)到“C”字表0.5才可進(jìn)入下一環(huán)節(jié)。
第四步：面試
面試考生排成一排，在考官面前立正、齊步走、自我介紹，考官借此觀察考生的形體、形象、儀態(tài)、相貌，還要初步檢查考生的平衡能力?？脊龠€會提問考生，為什么報考飛行員，家人對此是否支持等。
民航招飛及專業(yè)
位于四川廣漢的中國民用航空飛行學(xué)院，是亞洲大、世界知名的“藍(lán)天大學(xué)”。招生科類及專業(yè)：一是飛行技術(shù)專業(yè)（理工類、本科），主要培養(yǎng)符合國際民航標(biāo)準(zhǔn)的航線運(yùn)輸機(jī)職業(yè)飛行人才，主要從事民航國內(nèi)、國際航線運(yùn)輸飛行。二是直升機(jī)駕駛專業(yè)（理工類、?？疲?，培養(yǎng)符合國際民航培訓(xùn)標(biāo)準(zhǔn)的直升機(jī)駕駛員。三是通用機(jī)駕駛專業(yè)（理工類、?？疲?，培養(yǎng)符合國際民航培訓(xùn)標(biāo)準(zhǔn)的通用航空飛機(jī)駕駛員。目前，該校在河北、天津、內(nèi)蒙古、遼寧、重慶、浙江、四川等省市自治區(qū)招生。
位于天津的中國民航大學(xué)，是國內(nèi)知名、在國際民航界有較大影響的教學(xué)研究型民航大學(xué)，是中國民航總局直屬的多科性本科學(xué)校，招生專業(yè)為飛行技術(shù)（理工類、本科）。
南京航空航天大學(xué)，是以三航（航空、航天、民航）為特色的國家“211工程”重點大學(xué)，為我國培育了大量的航空航天領(lǐng)域棟梁之才。目前，南京航空航天大學(xué)招生范圍在上海、江蘇、北京、天津、山東、浙江等6個省市，招生專業(yè)為飛行技術(shù)（理工類、本科）。
飛行教員精心育“雛鷹”
空軍與民航招飛有何不同?
高中生可選擇兩種招飛考試，分別是空軍招飛和民航招飛，兩者之間存在一些差別，考生在選擇報考時需要注意。一是基本條件不同，這個以上已有說明這里不再重復(fù)，考生可比較。二是選拔標(biāo)準(zhǔn)不同。由于軍隊選拔培養(yǎng)飛行學(xué)員主要從事戰(zhàn)斗機(jī)的駕駛，因此它的選拔標(biāo)準(zhǔn)條件也是嚴(yán)格的。體檢按國防部《軍隊招收飛行學(xué)員體格檢查標(biāo)準(zhǔn)》執(zhí)行，心理品質(zhì)檢測按國軍標(biāo)《空軍招收飛行學(xué)員心理品質(zhì)條件》實施，政治審查貫徹執(zhí)行公安部、總政治部頒發(fā)的《關(guān)于軍隊招收飛行學(xué)員政治條件的規(guī)定》。民航招飛標(biāo)準(zhǔn)條件相對軍隊要寬松一些，但是要求也是很高的。三是錄取分?jǐn)?shù)線不同?？哲姾兔窈秸酗w錄取低控制線實行單獨劃定，都比該省高考二類本科控制分?jǐn)?shù)線要偏低，兩者比較，民航的錄取分?jǐn)?shù)線要略高于空軍錄取分?jǐn)?shù)線。英語和數(shù)學(xué)單科成績要求方面，空軍一般控制在45分以上，民航要遠(yuǎn)高于這個分?jǐn)?shù)線。四是相關(guān)待遇不同。軍隊招飛屬于軍隊院校招生，學(xué)員費(fèi)用全免，由國家支付。民航錄取的考生要分擔(dān)部分培訓(xùn)費(fèi)用，而絕大部分費(fèi)用由相應(yīng)航空公司“埋單”。五是空軍飛行學(xué)員畢業(yè)后直接分配到航空兵部隊工作，根據(jù)要求和分工分別駕駛殲擊機(jī)、強(qiáng)擊機(jī)、轟炸機(jī)、運(yùn)輸機(jī)，挑戰(zhàn)性特別強(qiáng)。而民航飛行學(xué)員畢業(yè)生回到簽約公司，與公司形成雇傭關(guān)系，主要駕駛民航客機(jī)。六是空軍飛行學(xué)員畢業(yè)后不僅可以獲得大學(xué)本科文憑，授予軍事學(xué)學(xué)士學(xué)位，而且還直接任命為副連職飛行軍官，授予空軍中尉軍銜，并享受國家和軍隊對飛行員的一系列特殊政策待遇。民航飛行學(xué)員畢業(yè)后獲得大學(xué)本科文憑，授予工程學(xué)學(xué)士學(xué)位，待遇由各航空公司制定。七是學(xué)習(xí)場所不同?？哲娬惺盏娘w行學(xué)員將被送至位于長春的軍?！袊嗣窠夥跑娍哲姾娇沾髮W(xué)學(xué)習(xí)航空飛行與指揮專業(yè)。民航招飛將被送至中國民用航空飛行學(xué)院、中國民航大學(xué)、南京航空航天大學(xué)等有關(guān)地方院校學(xué)習(xí)相關(guān)的飛機(jī)駕駛專業(yè)。八是未來發(fā)展方向不同?？哲婏w行員是空軍部隊建設(shè)的塔尖，通過培養(yǎng)將是空軍部隊的棟梁之才。據(jù)了解，空軍將軍大部分是飛行員出身。民航飛行員將直接分配到航空公司，可以說就業(yè)不愁，并且待遇優(yōu)厚，是國內(nèi)收入高的職業(yè)之一。
民航飛行員的報考條件
報考民航飛行員的基本要求：思想上積極要求進(jìn)步、品學(xué)兼優(yōu)、性格開朗、處事果斷靈活、體格健壯、沒有受過任何處分。
民航招收高中應(yīng)屆畢業(yè)生，以理科為主，部分專業(yè)實行文理兼招。招收條件：年齡在16～20周歲之間，外語限考英語，身高在170厘米～185厘米之間，體重55公斤以上，體重=身高-110（正負(fù)不超過10%），按環(huán)型視力表雙眼任何一只眼睛*視力不低于0.7。要通過《民用航空招收飛行學(xué)生體格檢查鑒定標(biāo)準(zhǔn)》的檢查，政治方面要通過民航總局、國家教育部、公安部頒發(fā)的《民用航空招收空勤學(xué)生、乘務(wù)員政治條件的規(guī)定》的審查。
民航招飛程序
民航招飛分面試、體檢、政審、高考四步?？忌獏⒓赢?dāng)年普通高考，高考報名、填報志愿、普通體檢與其他考生同步進(jìn)行?？忌谔顖蟾呖贾驹笗r可以報考其他普通高校，不必填寫“中國民用航空學(xué)院飛行技術(shù)專業(yè)”的志愿。面試、體檢、政審都通過的考生，將根據(jù)中國民航總局及中國國際航空股份有限公司劃定的低控制分?jǐn)?shù)線，在提前批次錄取之前錄取，已被飛行技術(shù)專業(yè)錄取的考生，不再參加所報其他志愿學(xué)校的錄取。
民航招飛面試程序
第一步：驗證
候考考生分批進(jìn)入考試區(qū)，有關(guān)工作人員檢查考生的戶口本。此舉為查驗考生的戶籍、年齡。
第二步：測身高、體重
考生體重過輕過重都不能過關(guān)。身高須符合體檢要求。
第三步：測視力
招飛測視力用的是“C”字表，比普通體檢的“E”字表要求高，考生要達(dá)到“C”字表0.5才可進(jìn)入下一環(huán)節(jié)。
第四步：面試
面試考生排成一排，在考官面前立正、齊步走、自我介紹，考官借此觀察考生的形體、形象、儀態(tài)、相貌，還要初步檢查考生的平衡能力?？脊龠€會提問考生，為什么報考飛行員，家人對此是否支持等。
民航招飛及專業(yè)
位于四川廣漢的中國民用航空飛行學(xué)院，是亞洲大、世界知名的“藍(lán)天大學(xué)”。招生科類及專業(yè)：一是飛行技術(shù)專業(yè)（理工類、本科），主要培養(yǎng)符合國際民航標(biāo)準(zhǔn)的航線運(yùn)輸機(jī)職業(yè)飛行人才，主要從事民航國內(nèi)、國際航線運(yùn)輸飛行。二是直升機(jī)駕駛專業(yè)（理工類、?？疲?，培養(yǎng)符合國際民航培訓(xùn)標(biāo)準(zhǔn)的直升機(jī)駕駛員。三是通用機(jī)駕駛專業(yè)（理工類、?？疲?，培養(yǎng)符合國際民航培訓(xùn)標(biāo)準(zhǔn)的通用航空飛機(jī)駕駛員。目前，該校在河北、天津、內(nèi)蒙古、遼寧、重慶、浙江、四川等省市自治區(qū)招生。
位于天津的中國民航大學(xué)，是國內(nèi)知名、在國際民航界有較大影響的教學(xué)研究型民航大學(xué)，是中國民航總局直屬的多科性本科學(xué)校，招生專業(yè)為飛行技術(shù)（理工類、本科）。
南京航空航天大學(xué)，是以三航（航空、航天、民航）為特色的國家“211工程”重點大學(xué)，為我國培育了大量的航空航天領(lǐng)域棟梁之才。目前，南京航空航天大學(xué)招生范圍在上海、江蘇、北京、天津、山東、浙江等6個省市，招生專業(yè)為飛行技術(shù)（理工類、本科）。
飛行教員精心育“雛鷹”
空軍與民航招飛有何不同?
高中生可選擇兩種招飛考試，分別是空軍招飛和民航招飛，兩者之間存在一些差別，考生在選擇報考時需要注意。一是基本條件不同，這個以上已有說明這里不再重復(fù)，考生可比較。二是選拔標(biāo)準(zhǔn)不同。由于軍隊選拔培養(yǎng)飛行學(xué)員主要從事戰(zhàn)斗機(jī)的駕駛，因此它的選拔標(biāo)準(zhǔn)條件也是嚴(yán)格的。體檢按國防部《軍隊招收飛行學(xué)員體格檢查標(biāo)準(zhǔn)》執(zhí)行，心理品質(zhì)檢測按國軍標(biāo)《空軍招收飛行學(xué)員心理品質(zhì)條件》實施，政治審查貫徹執(zhí)行公安部、總政治部頒發(fā)的《關(guān)于軍隊招收飛行學(xué)員政治條件的規(guī)定》。民航招飛標(biāo)準(zhǔn)條件相對軍隊要寬松一些，但是要求也是很高的。三是錄取分?jǐn)?shù)線不同?？哲姾兔窈秸酗w錄取低控制線實行單獨劃定，都比該省高考二類本科控制分?jǐn)?shù)線要偏低，兩者比較，民航的錄取分?jǐn)?shù)線要略高于空軍錄取分?jǐn)?shù)線。英語和數(shù)學(xué)單科成績要求方面，空軍一般控制在45分以上，民航要遠(yuǎn)高于這個分?jǐn)?shù)線。四是相關(guān)待遇不同。軍隊招飛屬于軍隊院校招生，學(xué)員費(fèi)用全免，由國家支付。民航錄取的考生要分擔(dān)部分培訓(xùn)費(fèi)用，而絕大部分費(fèi)用由相應(yīng)航空公司“埋單”。五是空軍飛行學(xué)員畢業(yè)后直接分配到航空兵部隊工作，根據(jù)要求和分工分別駕駛殲擊機(jī)、強(qiáng)擊機(jī)、轟炸機(jī)、運(yùn)輸機(jī)，挑戰(zhàn)性特別強(qiáng)。而民航飛行學(xué)員畢業(yè)生回到簽約公司，與公司形成雇傭關(guān)系，主要駕駛民航客機(jī)。六是空軍飛行學(xué)員畢業(yè)后不僅可以獲得大學(xué)本科文憑，授予軍事學(xué)學(xué)士學(xué)位，而且還直接任命為副連職飛行軍官，授予空軍中尉軍銜，并享受國家和軍隊對飛行員的一系列特殊政策待遇。民航飛行學(xué)員畢業(yè)后獲得大學(xué)本科文憑，授予工程學(xué)學(xué)士學(xué)位，待遇由各航空公司制定。七是學(xué)習(xí)場所不同?？哲娬惺盏娘w行學(xué)員將被送至位于長春的軍?！袊嗣窠夥跑娍哲姾娇沾髮W(xué)學(xué)習(xí)航空飛行與指揮專業(yè)。民航招飛將被送至中國民用航空飛行學(xué)院、中國民航大學(xué)、南京航空航天大學(xué)等有關(guān)地方院校學(xué)習(xí)相關(guān)的飛機(jī)駕駛專業(yè)。八是未來發(fā)展方向不同?？哲婏w行員是空軍部隊建設(shè)的塔尖，通過培養(yǎng)將是空軍部隊的棟梁之才。據(jù)了解，空軍將軍大部分是飛行員出身。民航飛行員將直接分配到航空公司，可以說就業(yè)不愁，并且待遇優(yōu)厚，是國內(nèi)收入高的職業(yè)之一。