★校園生活頻道為大家整理的《春運(yùn)火車票7日起學(xué)生和務(wù)工者購票可團(tuán)購》，供大家參考。更多閱讀請(qǐng)查看本站校園生活頻道！
依據(jù)2015年春運(yùn)列車運(yùn)行圖，全國(guó)鐵路將開行旅客列車3063對(duì)，比2014年春運(yùn)增加335對(duì)。在此基礎(chǔ)上，鐵路部門還將根據(jù)旅客需求，大限度挖掘運(yùn)輸潛力，加開旅客列車。
新規(guī)：開車前15天退票不收手續(xù)費(fèi)
根據(jù)中國(guó)鐵路總公司日前發(fā)布的消息，自本月1日起，將鐵路互聯(lián)網(wǎng)售票、電話訂票的預(yù)售期，由目前的20天延長(zhǎng)至60天，鐵路部門計(jì)劃在春運(yùn)結(jié)束后，火車票的預(yù)售期仍將維持為60天不變。車站窗口等其他售票方式仍按錯(cuò)后兩天的原則同步執(zhí)行，即從現(xiàn)行的18天預(yù)售期逐步延長(zhǎng)至58天。
據(jù)成都鐵路局消息，為了大限度方便旅客、大限度讓旅客充分利用車票資源，全國(guó)鐵路部門進(jìn)一步優(yōu)化退票、改簽規(guī)則，自2014年12月3日起實(shí)行。對(duì)開車前15天以上退票的，不收取此前5%的退票費(fèi)，在其他列車有余票時(shí)，可以改簽發(fā)到城市相同的車票。開車前48小時(shí)以上，可改簽預(yù)售期內(nèi)的任意車次；開車前48小時(shí)以內(nèi)，可改簽從辦理改簽之時(shí)至票面日期當(dāng)日24：00之間的其他車次，不辦理票面日期次日及以后的改簽；開車之后，旅客仍可改簽當(dāng)日其他車次。
特別提示：
不收取退票費(fèi)僅指未經(jīng)改簽的車票直接退票。如果改簽過的車票再退票，那么無論購票時(shí)間提前多少天都將收取20%的退票費(fèi)。
改簽車票時(shí)，在其他列車有余票時(shí)，可以改簽發(fā)往相同目的地的車票。
提醒
學(xué)生22日前放棄取票 不收退票費(fèi)
昨日，學(xué)生團(tuán)體票開始接受預(yù)訂。學(xué)生預(yù)訂團(tuán)體票有兩次更改機(jī)會(huì)，一是在12月14日學(xué)校提報(bào)訂單前，學(xué)生可更改訂票信息，例如車票日期或車次；二是鐵路部門按照訂單為學(xué)生配票成功后，如果學(xué)生在12月22日20：00前放棄取票，車票將自動(dòng)統(tǒng)一返回票庫對(duì)外發(fā)售。
鐵路部門表示，這兩個(gè)更改機(jī)會(huì)都是免費(fèi)的，除此之外將按正常規(guī)定收取退改簽費(fèi)用。
■支招
提前48小時(shí)可改簽任意車次
網(wǎng)友支招搶票秘籍
根據(jù)購票規(guī)則發(fā)生的變化，不少網(wǎng)友紛紛支招，推出各自的“購票秘籍”。
第一招“占票”，有網(wǎng)友吐出心中疑慮，公司放假日期不確定，無法這么早規(guī)劃行程。網(wǎng)友支招，不妨參照公司往年的放假日期，初步確定返鄉(xiāng)日程，然后把相近幾天的車票都搶回家，確定放假日期后，再退掉多余車票。
第二招“改簽”，日前鐵路部門出臺(tái)新規(guī)，在其他列車有余票時(shí)，可以改簽發(fā)到城市相同的車票。開車前48小時(shí)以上，可改簽預(yù)售期內(nèi)的任意車次；開車前48小時(shí)以內(nèi)，可改簽從辦理改簽之時(shí)至票面日期當(dāng)日24：00之間的其他車次，不辦理票面日期次日及以后的改簽；開車之后，旅客仍可改簽當(dāng)日其他車次。
第三招“關(guān)注臨客”，鐵路部門春運(yùn)會(huì)開行多趟臨客，且其中有很多是直達(dá)車、特快車和高鐵列車。特別是此次，鐵路部門可以根據(jù)車票預(yù)售情況提前安排運(yùn)力，或?qū)⒓娱_更多臨客。鐵路部門相關(guān)工作人員表示，旅客可以留意鐵路部門的增開車次計(jì)劃，按照預(yù)售期搶購臨客車票。除了計(jì)劃內(nèi)加開的臨客，春運(yùn)高峰期鐵路部門還會(huì)根據(jù)客流增開兩日內(nèi)發(fā)車的計(jì)劃外臨客，這部分列車一般不受關(guān)注，搶票難度也大大降低。
第四招“天天刷新?lián)屚似薄?，鐵路部門預(yù)測(cè)，由于預(yù)售期延長(zhǎng)，可能給旅客行程帶來一些變化，加上部分旅客會(huì)多占火車票，預(yù)計(jì)2015年春運(yùn)退票率將會(huì)增加。
購票高峰日預(yù)測(cè)
2014年12月10-11日
這兩天國(guó)務(wù)院會(huì)公布2015年放假時(shí)間表，春節(jié)放假具體安排出來后，人們就可以確定行程，購買回家的車票，預(yù)計(jì)當(dāng)天會(huì)迎來購票高峰。
2014年12月17日
這天可以網(wǎng)購或電話預(yù)訂2015年2月14日的票，距除夕也僅有4天，并且還是西方的情人節(jié)，因此會(huì)有不少人選擇這天購票回家。
2015年1月5日
這天可購3月5日車票，3月5日為元宵佳節(jié)，按照傳統(tǒng)過了十五這個(gè)年才算真正過完了，因此大批務(wù)工人員、學(xué)生可能會(huì)選擇這天返回。
退票方案
自2014年12月3日起，全國(guó)鐵路：開車前15天（不含）以上退票
開車前48小時(shí)以上退票
開車前24小時(shí)以上、不足48小時(shí)退票
開車前24小時(shí)以內(nèi)退票全國(guó)通退免收退票費(fèi)收取票價(jià)的5% 作為退票手續(xù)費(fèi)收取票價(jià)的10% 作為手續(xù)費(fèi)收取票價(jià)的20% 作為退票費(fèi)
改簽規(guī)則
開車前48小時(shí)（不含）以上
開車前48小時(shí)以內(nèi)
開車之后可改簽預(yù)售期內(nèi)的任意車次可改簽從辦理改簽時(shí)至票面日期當(dāng)日24：00之間的其他車次，不辦理票面日期次日及以后的改簽旅客仍可改簽當(dāng)日其他車次
■同步播報(bào)
12月10日起全國(guó)鐵路實(shí)行新列車運(yùn)行圖
從成都鐵路局獲悉，從12月10日零時(shí)起，全國(guó)鐵路將實(shí)施新的列車運(yùn)行圖。這是今年7月1日調(diào)圖后，中國(guó)鐵路總公司對(duì)列車運(yùn)行圖進(jìn)行的又較大調(diào)整。這次調(diào)圖后，全國(guó)鐵路旅客列車開行總數(shù)將達(dá)到2673.5對(duì)，比調(diào)圖前增加226.5對(duì)。
這次調(diào)圖，增加了京滬、京廣、滬漢蓉、廈深、膠濟(jì)等既有高鐵線路的動(dòng)車組列車開行數(shù)量。調(diào)圖后，全國(guó)鐵路動(dòng)車組列車開行數(shù)量將達(dá)到1556.5對(duì)；開行范圍擴(kuò)展至28個(gè)省市區(qū)，其中，甘肅、貴州、青海、內(nèi)蒙古等西部四省區(qū)將首次開行動(dòng)車組列車。
新圖實(shí)施使中西部與東部地區(qū)的時(shí)空距離進(jìn)一步拉近，部分主要城市間旅客列車的旅行時(shí)間大幅壓縮。比如，新線陸續(xù)開通后，上海至廣州短運(yùn)行時(shí)間壓縮9小時(shí)以上；上海至長(zhǎng)沙短運(yùn)行時(shí)間壓縮2小時(shí)以上。
依據(jù)2015年春運(yùn)列車運(yùn)行圖，全國(guó)鐵路將開行旅客列車3063對(duì)，比2014年春運(yùn)增加335對(duì)。在此基礎(chǔ)上，鐵路部門還將根據(jù)旅客需求，大限度挖掘運(yùn)輸潛力，加開旅客列車。
新規(guī)：開車前15天退票不收手續(xù)費(fèi)
根據(jù)中國(guó)鐵路總公司日前發(fā)布的消息，自本月1日起，將鐵路互聯(lián)網(wǎng)售票、電話訂票的預(yù)售期，由目前的20天延長(zhǎng)至60天，鐵路部門計(jì)劃在春運(yùn)結(jié)束后，火車票的預(yù)售期仍將維持為60天不變。車站窗口等其他售票方式仍按錯(cuò)后兩天的原則同步執(zhí)行，即從現(xiàn)行的18天預(yù)售期逐步延長(zhǎng)至58天。
據(jù)成都鐵路局消息，為了大限度方便旅客、大限度讓旅客充分利用車票資源，全國(guó)鐵路部門進(jìn)一步優(yōu)化退票、改簽規(guī)則，自2014年12月3日起實(shí)行。對(duì)開車前15天以上退票的，不收取此前5%的退票費(fèi)，在其他列車有余票時(shí)，可以改簽發(fā)到城市相同的車票。開車前48小時(shí)以上，可改簽預(yù)售期內(nèi)的任意車次；開車前48小時(shí)以內(nèi)，可改簽從辦理改簽之時(shí)至票面日期當(dāng)日24：00之間的其他車次，不辦理票面日期次日及以后的改簽；開車之后，旅客仍可改簽當(dāng)日其他車次。
特別提示：
不收取退票費(fèi)僅指未經(jīng)改簽的車票直接退票。如果改簽過的車票再退票，那么無論購票時(shí)間提前多少天都將收取20%的退票費(fèi)。
改簽車票時(shí)，在其他列車有余票時(shí)，可以改簽發(fā)往相同目的地的車票。
提醒
學(xué)生22日前放棄取票 不收退票費(fèi)
昨日，學(xué)生團(tuán)體票開始接受預(yù)訂。學(xué)生預(yù)訂團(tuán)體票有兩次更改機(jī)會(huì)，一是在12月14日學(xué)校提報(bào)訂單前，學(xué)生可更改訂票信息，例如車票日期或車次；二是鐵路部門按照訂單為學(xué)生配票成功后，如果學(xué)生在12月22日20：00前放棄取票，車票將自動(dòng)統(tǒng)一返回票庫對(duì)外發(fā)售。
鐵路部門表示，這兩個(gè)更改機(jī)會(huì)都是免費(fèi)的，除此之外將按正常規(guī)定收取退改簽費(fèi)用。
■支招
提前48小時(shí)可改簽任意車次
網(wǎng)友支招搶票秘籍
根據(jù)購票規(guī)則發(fā)生的變化，不少網(wǎng)友紛紛支招，推出各自的“購票秘籍”。
第一招“占票”，有網(wǎng)友吐出心中疑慮，公司放假日期不確定，無法這么早規(guī)劃行程。網(wǎng)友支招，不妨參照公司往年的放假日期，初步確定返鄉(xiāng)日程，然后把相近幾天的車票都搶回家，確定放假日期后，再退掉多余車票。
第二招“改簽”，日前鐵路部門出臺(tái)新規(guī)，在其他列車有余票時(shí)，可以改簽發(fā)到城市相同的車票。開車前48小時(shí)以上，可改簽預(yù)售期內(nèi)的任意車次；開車前48小時(shí)以內(nèi)，可改簽從辦理改簽之時(shí)至票面日期當(dāng)日24：00之間的其他車次，不辦理票面日期次日及以后的改簽；開車之后，旅客仍可改簽當(dāng)日其他車次。
第三招“關(guān)注臨客”，鐵路部門春運(yùn)會(huì)開行多趟臨客，且其中有很多是直達(dá)車、特快車和高鐵列車。特別是此次，鐵路部門可以根據(jù)車票預(yù)售情況提前安排運(yùn)力，或?qū)⒓娱_更多臨客。鐵路部門相關(guān)工作人員表示，旅客可以留意鐵路部門的增開車次計(jì)劃，按照預(yù)售期搶購臨客車票。除了計(jì)劃內(nèi)加開的臨客，春運(yùn)高峰期鐵路部門還會(huì)根據(jù)客流增開兩日內(nèi)發(fā)車的計(jì)劃外臨客，這部分列車一般不受關(guān)注，搶票難度也大大降低。
第四招“天天刷新?lián)屚似薄?，鐵路部門預(yù)測(cè)，由于預(yù)售期延長(zhǎng)，可能給旅客行程帶來一些變化，加上部分旅客會(huì)多占火車票，預(yù)計(jì)2015年春運(yùn)退票率將會(huì)增加。
購票高峰日預(yù)測(cè)
2014年12月10-11日
這兩天國(guó)務(wù)院會(huì)公布2015年放假時(shí)間表，春節(jié)放假具體安排出來后，人們就可以確定行程，購買回家的車票，預(yù)計(jì)當(dāng)天會(huì)迎來購票高峰。
2014年12月17日
這天可以網(wǎng)購或電話預(yù)訂2015年2月14日的票，距除夕也僅有4天，并且還是西方的情人節(jié)，因此會(huì)有不少人選擇這天購票回家。
2015年1月5日
這天可購3月5日車票，3月5日為元宵佳節(jié)，按照傳統(tǒng)過了十五這個(gè)年才算真正過完了，因此大批務(wù)工人員、學(xué)生可能會(huì)選擇這天返回。
退票方案
自2014年12月3日起，全國(guó)鐵路：開車前15天（不含）以上退票
開車前48小時(shí)以上退票
開車前24小時(shí)以上、不足48小時(shí)退票
開車前24小時(shí)以內(nèi)退票全國(guó)通退免收退票費(fèi)收取票價(jià)的5% 作為退票手續(xù)費(fèi)收取票價(jià)的10% 作為手續(xù)費(fèi)收取票價(jià)的20% 作為退票費(fèi)
改簽規(guī)則
開車前48小時(shí)（不含）以上
開車前48小時(shí)以內(nèi)
開車之后可改簽預(yù)售期內(nèi)的任意車次可改簽從辦理改簽時(shí)至票面日期當(dāng)日24：00之間的其他車次，不辦理票面日期次日及以后的改簽旅客仍可改簽當(dāng)日其他車次
■同步播報(bào)
12月10日起全國(guó)鐵路實(shí)行新列車運(yùn)行圖
從成都鐵路局獲悉，從12月10日零時(shí)起，全國(guó)鐵路將實(shí)施新的列車運(yùn)行圖。這是今年7月1日調(diào)圖后，中國(guó)鐵路總公司對(duì)列車運(yùn)行圖進(jìn)行的又較大調(diào)整。這次調(diào)圖后，全國(guó)鐵路旅客列車開行總數(shù)將達(dá)到2673.5對(duì)，比調(diào)圖前增加226.5對(duì)。
這次調(diào)圖，增加了京滬、京廣、滬漢蓉、廈深、膠濟(jì)等既有高鐵線路的動(dòng)車組列車開行數(shù)量。調(diào)圖后，全國(guó)鐵路動(dòng)車組列車開行數(shù)量將達(dá)到1556.5對(duì)；開行范圍擴(kuò)展至28個(gè)省市區(qū)，其中，甘肅、貴州、青海、內(nèi)蒙古等西部四省區(qū)將首次開行動(dòng)車組列車。
新圖實(shí)施使中西部與東部地區(qū)的時(shí)空距離進(jìn)一步拉近，部分主要城市間旅客列車的旅行時(shí)間大幅壓縮。比如，新線陸續(xù)開通后，上海至廣州短運(yùn)行時(shí)間壓縮9小時(shí)以上；上海至長(zhǎng)沙短運(yùn)行時(shí)間壓縮2小時(shí)以上。