在實際工作中常遇到多組分的氣體混合物，其中某一組分氣體B對器壁所施加的壓力，稱為該氣體的分壓（pB），它等于相同溫度下該氣體單獨(dú)占有與混合氣體相同體積時所產(chǎn)生的壓力。混合氣體的壓力組分的氣體的分壓之和，此經(jīng)驗規(guī)則稱為道爾頓分壓定律（圖1-2），其數(shù)學(xué)表達(dá)式為：
p=ΣpB
（1.1.2）
如組分氣體和混合氣體的物質(zhì)的量分別為和，則它們的壓力分別為：
pB=nbRT/V（1.1.2a）
p=nRT/V（1.1.2b）
式中：為混合氣體的體積。將式（1.1.2a）除以式（1.1.2b），可得下式：
pB/p=nB/n
或pB = nBRT/V（1.1.3）
式中：（nB/n）為組分氣體B的摩爾分?jǐn)?shù)。式（1.1.3）為分壓定律的另一種表達(dá)形式，它表明混合氣體中任一組分氣體B的分壓（pB）等于該氣體的物質(zhì)的量分?jǐn)?shù)與總壓之積。
工業(yè)上常用各組分氣體的體積分?jǐn)?shù)表示混合氣體的組成。由于同溫同壓下，氣態(tài)物質(zhì)的量與它的體積成正比，不難導(dǎo)出混合氣體中組分氣體B的體積分?jǐn)?shù)等于物質(zhì)B的摩爾分?jǐn)?shù)：
VB/V = nB/n（1.1.4）
式中：VB、V分別表示組分氣體B和混合氣體的體積。把式（1.1.4）代入（1.1.3）式得下式：
pB =（VB/V）p
在確定的溫度、壓力條件下，混合氣體的體積等于所含各種氣體的分體積之和。
氣體擴(kuò)散定律
同溫同壓下各種不同氣體擴(kuò)散速度與氣體密度的平方根成反比。A氣體擴(kuò)散速度：B氣體擴(kuò)散速度=√（根號下）B氣體分子質(zhì)量：√（根號下）A氣體分子質(zhì)量
真實氣體
壓縮因子
描述真實氣體的pVT性質(zhì)中，最簡單，最直接，最準(zhǔn)確，使用的壓力范圍也最廣泛的狀態(tài)方程，是將理想氣體理想狀態(tài)方程用壓縮因子Z加以修正。
即：pV=ZnRT
由此可知，壓縮因子的定義為：
Z=pV/nRT=pVm/RT
壓縮因子是無量綱量。很顯然，Z的大小反映出真實氣體對理想氣體的偏差程度即Z等于Vm（真實）除以Vm（理想）對于理想氣體，在任何溫度壓力下Z恒等于1.
當(dāng)Z<1時，說明真實氣體的Vm比同樣條件下理想氣體的為小，此時真實氣體比理想氣體易于壓縮；
當(dāng)Z>1時，說明真實氣體的Vm比同樣條件下理想氣體的為大，此時真實氣體比理想氣體難于壓縮。由于Z反映出真實氣體壓縮的難易程度，所以將它稱為壓縮因子。
p=ΣpB
（1.1.2）
如組分氣體和混合氣體的物質(zhì)的量分別為和，則它們的壓力分別為：
pB=nbRT/V（1.1.2a）
p=nRT/V（1.1.2b）
式中：為混合氣體的體積。將式（1.1.2a）除以式（1.1.2b），可得下式：
pB/p=nB/n
或pB = nBRT/V（1.1.3）
式中：（nB/n）為組分氣體B的摩爾分?jǐn)?shù)。式（1.1.3）為分壓定律的另一種表達(dá)形式，它表明混合氣體中任一組分氣體B的分壓（pB）等于該氣體的物質(zhì)的量分?jǐn)?shù)與總壓之積。
工業(yè)上常用各組分氣體的體積分?jǐn)?shù)表示混合氣體的組成。由于同溫同壓下，氣態(tài)物質(zhì)的量與它的體積成正比，不難導(dǎo)出混合氣體中組分氣體B的體積分?jǐn)?shù)等于物質(zhì)B的摩爾分?jǐn)?shù)：
VB/V = nB/n（1.1.4）
式中：VB、V分別表示組分氣體B和混合氣體的體積。把式（1.1.4）代入（1.1.3）式得下式：
pB =（VB/V）p
在確定的溫度、壓力條件下，混合氣體的體積等于所含各種氣體的分體積之和。
氣體擴(kuò)散定律
同溫同壓下各種不同氣體擴(kuò)散速度與氣體密度的平方根成反比。A氣體擴(kuò)散速度：B氣體擴(kuò)散速度=√（根號下）B氣體分子質(zhì)量：√（根號下）A氣體分子質(zhì)量
真實氣體
壓縮因子
描述真實氣體的pVT性質(zhì)中，最簡單，最直接，最準(zhǔn)確，使用的壓力范圍也最廣泛的狀態(tài)方程，是將理想氣體理想狀態(tài)方程用壓縮因子Z加以修正。
即：pV=ZnRT
由此可知，壓縮因子的定義為：
Z=pV/nRT=pVm/RT
壓縮因子是無量綱量。很顯然，Z的大小反映出真實氣體對理想氣體的偏差程度即Z等于Vm（真實）除以Vm（理想）對于理想氣體，在任何溫度壓力下Z恒等于1.
當(dāng)Z<1時，說明真實氣體的Vm比同樣條件下理想氣體的為小，此時真實氣體比理想氣體易于壓縮；
當(dāng)Z>1時，說明真實氣體的Vm比同樣條件下理想氣體的為大，此時真實氣體比理想氣體難于壓縮。由于Z反映出真實氣體壓縮的難易程度，所以將它稱為壓縮因子。