環(huán)境影響評價師考試輔導(dǎo):環(huán)境噪聲現(xiàn)狀測量

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1.環(huán)境噪聲測量標準方法
    現(xiàn)階段環(huán)境噪聲現(xiàn)狀測量釆用的方法如下:
    聲環(huán)境質(zhì)量監(jiān)測執(zhí)行GB 3096—2008;
    機場周圍飛機噪聲測量執(zhí)行GB 9661—88;
    工業(yè)企業(yè)廠界環(huán)境噪聲測量執(zhí)行GB 12348—2008;
    社會生活環(huán)境噪聲測量執(zhí)行GB 22337—2008;
    建筑施工場界噪聲測量執(zhí)行GB 12523—2011;
    鐵路邊界噪聲測量執(zhí)行GB 12525—90;
    城市軌道交通車站站臺噪聲測量執(zhí)行GB 14227—2006.
    2.噪聲源數(shù)據(jù)獲得
    獲得噪聲源數(shù)據(jù)有兩個途徑:類比測量法;引用己有的數(shù)據(jù)。
    首先應(yīng)考慮類比測量法。評價等級為一級,必須釆用類比測量法;評價等級為二級、三級,可引用已有的噪聲源聲級數(shù)據(jù)。
    (1)類比測量:在噪聲預(yù)測過程中,應(yīng)選取與建設(shè)項目的聲源具有相似的型號、工況和環(huán)境條件的聲源進行類比測量,并根據(jù)條件的差別進行必要的聲學(xué)修正。
    為了獲得聲源聲級的準確數(shù)據(jù),必須嚴格按照現(xiàn)行國家標準進行測量。
    環(huán)境影響報告書應(yīng)當說明聲源聲級數(shù)據(jù)的測量方法標準。
    (2)引用已有的數(shù)據(jù):引用類似的聲源聲級數(shù)據(jù),必須是公開發(fā)表的、經(jīng)過專家鑒定并且是按有關(guān)標準測量得到的數(shù)據(jù)。環(huán)境影響報告書應(yīng)當指明被引用數(shù)據(jù)的來源。
    3.環(huán)境噪聲現(xiàn)狀測量要求
    (1)測量量
    ①環(huán)境噪聲測量量為等效連續(xù)A聲級;頻發(fā)、偶發(fā)噪聲,非穩(wěn)態(tài)噪聲測量量還應(yīng)有A聲級及噪聲持續(xù)時間;機場飛機噪聲的測量量為等效感覺噪聲級aEPN),然后根據(jù)飛行架次計算出計權(quán)等效連續(xù)感覺噪聲級aWEePNIj)。
    ②聲源的測量量為A聲功率級(iAw),或中心頻率為63 Hz?8 kHz 8個倍頻帶的聲功率級aw);距離聲源r處的A聲級[ZA(r)]或中心頻率為63 Hz?8 kHz 8個倍頻帶的聲壓級[ZP(r)]);等效感覺噪聲級aEPN)。
    (2)測量時段
    ①應(yīng)在聲源正常運行工況的條件下選擇適當時段測量。
    ②每一測點,應(yīng)分別進行晝間、夜間時段的測量,以便與相應(yīng)標準對照。
    ③對于噪聲起伏較大的情況(如道路交通噪聲、鐵路噪聲、飛機機場噪聲),應(yīng)增加晝間、夜間的測量次數(shù)。其測量時段應(yīng)具有代表性。
    每個測量時段的釆樣或讀數(shù)方式以現(xiàn)行標準方法規(guī)范要求為準。
    (3)測量記錄內(nèi)容
    ①測量儀器型號、級別,儀器使用過程的校準情況。
    ②各測量點的編號、測量時段和對應(yīng)的聲級數(shù)據(jù)(備注中需說明測量時的環(huán)境條件)。
    ③有關(guān)聲源運行情況(如設(shè)備噪聲包括設(shè)備名稱、型號、運行工況、運轉(zhuǎn)臺數(shù),道路交通噪聲包括車流量、車種、車速等)。