結(jié)構(gòu)方案
輕型鋼結(jié)構(gòu)專制衡宇中最常用的結(jié)構(gòu)系統(tǒng)為框架結(jié)構(gòu)，按照建筑方案的需要有時也采用明日掛系統(tǒng)。梁柱多為軋制或焊接工形截面，有時柱也可采用箱形截面。因為受到我國型鋼品種和供給的限制，今朝首要采用焊接構(gòu)件。框架結(jié)構(gòu)平面安插矯捷，各部門剛度斗勁平均，機(jī)關(guān)簡單，易于施工。其自振周期較長，自重較輕，對地震浸染不敏感。但其側(cè)向剛度小，側(cè)向位移難以節(jié)制。對于一些設(shè)有電梯的專制衡宇，為增強(qiáng)側(cè)向剛度，連系其電梯井的安插，還可以采納框架-抗剪桁架系統(tǒng)或框架-剪力墻（凡是為鋼板剪力墻）結(jié)構(gòu)系統(tǒng)。
輕型鋼結(jié)構(gòu)專制衡宇中最常用的結(jié)構(gòu)系統(tǒng)為框架結(jié)構(gòu)，按照建筑方案的需要有時也采用明日掛系統(tǒng)。梁柱多為軋制或焊接工形截面，有時柱也可采用箱形截面。因為受到我國型鋼品種和供給的限制，今朝首要采用焊接構(gòu)件。框架結(jié)構(gòu)平面安插矯捷，各部門剛度斗勁平均，機(jī)關(guān)簡單，易于施工。其自振周期較長，自重較輕，對地震浸染不敏感。但其側(cè)向剛度小，側(cè)向位移難以節(jié)制。對于一些設(shè)有電梯的專制衡宇，為增強(qiáng)側(cè)向剛度，連系其電梯井的安插，還可以采納框架-抗剪桁架系統(tǒng)或框架-剪力墻（凡是為鋼板剪力墻）結(jié)構(gòu)系統(tǒng)。