2014一級建造師考試試題及答案:市政工程(3)

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    一、單項選擇題(共20 題,每題1分。每題的備選項中,只有1個符合題意)
    1、下列關(guān)于供熱管道設(shè)置安全閥的形式,不正確的是( ?。?。
    A.杠桿式
    B.填充式
    C.脈沖式
    D.彈簧式
    2、分節(jié)制作沉井時,每節(jié)制作高度應符合施工方案要求,且第一節(jié)制作高度必須高于( ?。?BR>    A.基坑地面
    B.刃腳部分
    C.第二節(jié)
    D.后一節(jié)
    3、城鎮(zhèn)瀝青路面道路結(jié)構(gòu)由面層、基層和路基組成,各結(jié)構(gòu)層的材料回彈模量應( ?。?。
    A.自上而下遞增
    B.自上而下遞減
    C.自下而上遞增
    D.自下而上遞減
    4、巖石或填石路基頂面應鋪設(shè)( ?。?。
    A.混合
    B.整平
    C.壓實
    D.養(yǎng)護
    5、工程量清單計價模式計價主要依據(jù)是市場價格和企業(yè)的( ?。┧?。
    A.定額
    B.技術(shù)
    C.管理
    D.投標
    6、下列不屬于城市污水深度處理工藝的是(  )處理。
    A.活性炭吸附
    B.臭氧氧化
    C.旋流沉砂
    D.臭氧活性炭
    7、給水排水管道采用開槽施工時,人工在槽內(nèi)進行槽底地基處理等作業(yè)時,必須在( ?。l件下進行。
    A.溝槽坡頂無動載
    B.配置安全梯
    C.溝槽邊坡穩(wěn)固
    D.溝槽外側(cè)設(shè)置截水溝
    8、燃氣管道的安裝人員必須經(jīng)過技術(shù)培訓并考試合格,當間斷安裝時間超過6個月,再次上崗前應重新考試和進行( ?。┰u定。
    A.資格
    B.技術(shù)
    C.業(yè)績
    D.不良記錄
    9、園林理水工程,原指中國傳統(tǒng)園林的水景處理,今泛指各類園林的水景處理,是園林工程的重要組成部分,又稱為( ?。┕こ?。
    A.回水用
    B.排污
    C.給水排水
    D.水治理
    10、水池采用預制拼裝施工工藝時,預制混凝土壁板(構(gòu)件)安裝質(zhì)量是水池防滲漏的關(guān)鍵,下列施工要點中表述錯誤的是( ?。?。
    A.位置應準確、牢固、不應出現(xiàn)扭曲、損壞、明顯錯臺等現(xiàn)象
    B.安裝應垂直、穩(wěn)固
    C.池壁頂面高程和平整度應滿足設(shè)備安裝及運行的精度要求
    D.先在杯口部位填充混凝土,后澆筑相鄰板接縫混凝土
    11、 在豎向荷載作用下無水平反力結(jié)構(gòu)的橋被稱為( ?。?。
    A.拱橋
    B.斜拉橋
    C.連續(xù)剛構(gòu)
    D.梁式橋
    12、 下列關(guān)于鋼筋混凝土連續(xù)梁合龍的說法,不正確的是( ?。?。
    A.合龍段的長度宜為2m
    B.合龍前應觀測氣溫變化與梁端高程及懸臂端間距的關(guān)系
    C.合龍宜在一天中氣溫低時進行
    D.合龍段的混凝土強度應與兩側(cè)相同
    13、 水泥混凝土路面施工完畢,當路面混凝土彎拉強度達到( ?。ピO(shè)計強度時,才允許開放交通。
    A.50
    B.75
    C.85
    D.100
    14、 供熱管網(wǎng)補償器的作用是消除( ?。?,確保管網(wǎng)安全運行。
    A.過高壓力
    B.水錘效應
    C.溫度應力
    D.脈動沖擊
    15、 采用掛籃一懸澆施工工藝澆筑斜拉橋主梁時,掛籃設(shè)計和主梁澆筑應考慮( ?。┑膭偠纫?。
    A.支架
    B.托架
    C.抗風振
    D.塔、梁臨時固結(jié)
    16、下列現(xiàn)澆鋼筋混凝土水池伸縮縫橡膠止水帶固定方法中,正確的是( ?。?。
    A.卡具夾持
    B.用鐵絲穿孔綁扎
    C.螺栓對拉
    D.AB膠粘結(jié)
    17、 小口徑的金屬管道,當無地層變形控制要求且頂力滿足施工要求時,可采用頂進的( ?。╉敼芊?。
    A.擠密土層
    B.切削土層
    C.旋鉆土層
    D.高壓射水
    18、 沉樁深度以控制樁尖設(shè)計標高為主,當樁尖已達設(shè)計標高,而貫入度仍較大時,( ?。?。
    A.即可停止錘擊
    B.應繼續(xù)錘擊,使貫入度達到控制要求
    C.繼續(xù)錘擊1OOmm左右或30~50擊,無異??赏eN
    D.會同設(shè)計與監(jiān)理研究
    19、 無壓管道嚴密性試驗可按管道井段數(shù)量抽樣選1/3進行試驗;試驗不合格時,抽樣井段數(shù)量應在原抽樣基礎(chǔ)上加倍進行試驗,是指管道內(nèi)徑大于( ?。﹎m時。
    A.700
    B.500
    C.300
    D.100
    20、 下列說法,不屬于水廠試運行目的與內(nèi)容的是(  )。
    A.對土建工程和設(shè)備安裝進行全面、系統(tǒng)的質(zhì)量檢查和鑒定
    B.修復土建工程和設(shè)備安裝存在的缺陷
    C.掌握設(shè)備的技術(shù)性能,制定運行必要的技術(shù)數(shù)據(jù)和操作規(guī)程
    D.進行一些現(xiàn)場測試,以便進行技術(shù)經(jīng)濟分析。
    二、多項選擇題(共10題,每題2分。每題的備選項中,有2個或2個以上的符合題意,至少有1 個錯項。錯選,本題不得分;少選,所選的每個選項得0.5分)
    21、 城市橋梁的基本組成應包括( ?。?。
    A.橋跨結(jié)構(gòu)
    B.墩臺基礎(chǔ)
    C.支座系統(tǒng)
    D.錐形護坡
    E.涵洞
    22、 下列對預應力鋼絞線進場的檢驗要求,正確的有( ?。?。
    A.檢查質(zhì)量證明書和包裝
    B.分批檢驗,每批重量不大于65t
    C.每批大于3盤則任取3盤
    D.每批少于3盤應全數(shù)檢驗
    E.檢驗有一項不合格則該批鋼絞線報廢
    23、 關(guān)于現(xiàn)澆預應力混凝土連續(xù)梁施工的說法,正確的有( ?。?。
    A.采用支架法,支架驗算的傾覆穩(wěn)定系數(shù)不得小于1.3
    B.采用移動模架法時,澆筑分段施工縫必須設(shè)在彎矩大值部位
    C.采用懸澆法時,掛籃與懸澆梁段混凝土的質(zhì)量比值不應超過0.7
    D.懸臂澆筑時,0號段應實施臨時固結(jié)
    E.懸臂澆筑時,通常后澆筑中跨合龍段
    24、 地下連續(xù)墻施工時,泥漿的主要作用是( ?。?。
    A.降低土層硬度
    B.維持槽壁穩(wěn)定
    C.冷卻與潤滑
    D.便于鋼筋籠放置
    E.攜渣
    25、 園林假山洞的結(jié)構(gòu)形式,應根據(jù)需要采用( ?。┑刃问?。
    A.梁柱式
    B.懸空式
    C.券拱式
    D.隱蔽式
    E.挑梁式
    26、 供熱(熱汽)管道工程施工結(jié)束后,應進行(  )及試運行。
    A.管道沖洗
    B.水壓試驗
    C.吹洗管道
    D.保溫
    E.刷漆
    27、 市政公用工程施工臨時占用道路時,應按照施工組織設(shè)計和有關(guān)規(guī)定設(shè)置圍擋,并設(shè)置臨時( ?。┑?。
    A.交通導行標志
    B.路障
    C.隔離設(shè)施
    D.警示信號
    E.隔聲屏
    28、 盾構(gòu)始發(fā)施工結(jié)束后需要拆除( ?。?,分體始發(fā)時還要將后續(xù)臺車移入隧道內(nèi),以便后續(xù)正常掘進。
    A.臨時管片
    B.臨時支撐
    C.吊裝車
    D.馬頭門
    E.反力架
    29、 在溫度和濕度狀況不良的環(huán)境下,水泥混凝土道路應設(shè)置墊層;墊層的作用主要有( ?。?。
    A.傳遞和擴散由基層傳來的荷載應力
    B.排水(滲入水)
    C.隔溫(防凍脹、翻漿)
    D.承擔次要荷載
    E.隔水(地下水、毛細水)
    30、 樁身混凝土夾渣或斷樁主要原因有( ?。?BR>    A.初灌混凝土量不夠,造成初灌后埋管深度太小或?qū)Ч芨揪蜎]有進入混凝土
    B.混凝土灌注過程拔管長度控制不準,導管拔出混凝土面
    C.混凝土初凝和終凝時間太短,或灌注時間太長,使混凝土上部結(jié)塊,造成樁身混凝土夾渣
    D.清孔時孔內(nèi)泥漿懸浮的砂粒太多,混凝土灌注過程中砂?;爻猎诨炷撩嫔?BR>    E.鉆機停轉(zhuǎn),可能造成堵管事故
    三、案例分析題(共5題,( 一)、( 二)、( 三) 題各20 分,( 四)、( 五) 題各30 分)
    31、背景材料:
    某市南外環(huán)立交橋雨水泵站新建一座雨水調(diào)蓄池,地下式,鋼筋混凝土結(jié)構(gòu),外結(jié)構(gòu)尺寸16m×12m×5m。泵站臨近護城河,河道常水位為-3.00m,池內(nèi)底標高為-8.00m。采用現(xiàn)澆施工,基坑采用φ800mm灌注樁圍護,冠梁設(shè)有預應力錨索。水池混凝土強度等級C30、抗?jié)B等級S8、抗凍等級F150。項目部編制了施工組織設(shè)計,編制了施工降水和基坑施工專項方案。
    【問題】:
    1.本工程專項施工方案是否齊全?如不夠全面請補充。
    2.給出基坑降水井布置形式和地下水控制高程。
    3.給出調(diào)蓄池混凝土施工縫應設(shè)置的部位。
    4.簡述調(diào)蓄池混凝土施工要點。
    32、背景材料:
    某市北部外環(huán)線道路翻修工程,施工項目部按施工組織設(shè)計在現(xiàn)有道路設(shè)置施工圍擋,準備開工。但因拆遷滯后,路兩側(cè)的房建項目先行開工,原施工交通導行的方案已無法執(zhí)行。施工路口部位基層時,項目部只好打開圍擋,無法封閉施工。質(zhì)檢人員發(fā)現(xiàn):路口范圍水泥穩(wěn)定碎石基層局部表面松散,集料明顯離析。經(jīng)檢測厚度和壓實度沒有達到設(shè)計和規(guī)范要求。施工公司總工程師會同項目負責人商定:鏟除質(zhì)量不合格部分基層,返工重做。
    問題:
    1.指出項目部交通導行組織不當之處。
    2.分析基層集料離析和檢查不合格的成因,給出正確做法。
    3.分析施工公司采取返工重做的原因。
    4.指出項目部應采取的整改措施。
    33、背景材料:
    某公司中標承接城市軌道標段,其中新建一座交通跨河高架橋,上部結(jié)構(gòu)為現(xiàn)澆預應力混凝土連續(xù)箱梁結(jié)構(gòu),跨徑為70m+120m+70m;下部圓柱接樁基,基樁為混凝土灌注樁。項目部編制了施工方案:上部結(jié)構(gòu)采用碗扣式支架滿堂布置,支架大高度為17.4m。由于屆時所跨越河道流量較小,水面窄,設(shè)計采用雙孔管涵導流;管涵頂部和兩側(cè)回填砂礫并壓實處理后作為支架基礎(chǔ)。上部結(jié)構(gòu)施工完畢以后挖除砂礫,恢復河道原狀。支架施工前,采用施工荷載對支架基礎(chǔ)進行預壓;支架搭設(shè)時,預留拱度考慮承受施工荷載后支架產(chǎn)生的彈性變形。
    問題:
    1.設(shè)計導流管涵施工方案時,必須注意考慮哪些事項?
    2.支架專項方案除考慮預留拱度外還應考慮哪些變形?
    3.分析支架基礎(chǔ)預壓做法不足之處,給出正確做法。
    4.簡述上部結(jié)構(gòu)施工流程與澆筑施工要點。
    34、背景資料:
    A市政公司中標了地鐵區(qū)間隧道工程標段,將雙線盾構(gòu)施工分包給了具有專業(yè)資質(zhì)的B公司,以滿足建設(shè)方的工期要求。分包合同約定:工作井土建施工由A公司項目部負責,盾構(gòu)吊運、安裝均由B公司負責,A公司項目配合。在吊裝盾構(gòu)機主體時,出現(xiàn)地面沉陷致使汽車吊向井壁外側(cè)傾翻;僥幸的是無人傷亡。但是盾構(gòu)機外殼有些撞傷,經(jīng)鑒定可以修復并不影響施工;吊車側(cè)部嚴重變形損壞,需進行大修。事故調(diào)查報告表明,現(xiàn)場硬化地面未進行承載力檢驗。
    問題:
    1.指出A市政公司分包工程存在的問題。
    2.本次事故的主要原因。
    3.事故造成的損失應由哪方來承擔?
    4.結(jié)合本案例分析工程分包的安全管理責任。
    35、背景材料:
    某公司承建城市主干道改造工程,其結(jié)構(gòu)自下而上為水泥穩(wěn)定碎石基層、AC-25瀝青混凝土70mm、AC-20瀝青混凝土50mm、SMA-13改性瀝青混凝土40mm;工期要求當年5月份完成拆遷,11月底開放交通。由于城市道路路口多,干擾因素多,施工難度較大;為確保按期完工,項目部在施工組織設(shè)計獲準后即開工實施。
    水泥穩(wěn)定碎石基層施工時,為避開白天交通高峰時段,采用夜間運料到場,白天攤鋪施工方式。施工過程中因揚塵和局部水泥穩(wěn)定碎石基層壓實度偏低被監(jiān)理工程師要求整改。由于交通等因素干擾,面層攤鋪時已是12月中旬,白日氣溫低于5℃。建設(shè)單位要求:SMA13改性瀝青混凝土留待翌年春季施工,先行開放交通。
    問題:
    1.項目部開工做法有無不當之處?給出正確做法。
    2.就現(xiàn)場揚塵問題,簡述整改措施。
    3.分析水泥穩(wěn)定碎石基層壓實度偏低的主要原因,給出對策。
    4.簡述建設(shè)單位先行開放交通要求的主要考慮因素。
    5.項目部為后續(xù)施工應注意哪些事項?